Brak masy albo zasilania na samochód. Sprawdzić trzeba dokładnie połączenia minusa akumulatora z masą karoserii i silnika i połączenie zasilania z plusowym biegunem akumulatora. Odpalanie tego auta w takim stanie grozi poważnymi uszkodzeniami elektroniki.
Wszystkie jednostki benzynowe 1.1, 1.2 i 1.4 8V montowane w Punto I/II/Grande Punto to silniki FIRE. 1.2 16V z Punto II to Super-FIRE. Jedyne silniki nie-FIRE w Puntach na naszym rynku (w Brazylii i Indiach są inne silniki) to 1.8 (Punto II HGT) i bardzo dawno temu 1.3T/1.4T (Uno GT, Punto GT). Nawet 1.4 16V (StarJet) i 1.4 T (T-Jet) w Grande Punto...
Jest kilka możliwości: - zakamieniony układ chłodzenia (za słaby przepływ płynu), - niesprawny termostat, - zapowietrzony układ chłodzenia. Częstą usterką w Puntach jest rozszczelnienie nagrzewnicy.
mase miernikiem, do plusa aku i do silnika To żadne sprawdzenie... weź sobie żarówkę H4, podłącz po 0,5m przewodu min. 1,5mm2, tak żeby oba włóka świeciły jednocześnie - podłącz ją między masę silnika a "+" akumulatora a miernikiem zmierz różnicę napięć między "-" akumulatora a masą silnika przy świecącej żarówce, powinno wyjść blisko 0V (poniżej 100mV)....
Witam mam problem w swoim radiem w Fiecie Grande Punto kupilem wzmacniacz samochodowy ale bez wiekszych skutków. Prosił bym o pomoc podpinam wzmacniacz pod plus z kostkina wzmacniacz. Czy moze podpiac pod kabelek ANT CON bo taki jest.
Ja bym nie szukał po stronie powietrza tylko paliwa. Gaz też potrzebuje powietrza a jak na gazie jeździ to znaczy, że powietrze jest. Wtryski możesz sprawdzić menzurką czy leją i czy leją równo choć osobiście stawiam, że wtryski nie są uszkodzone mechanicznie od paliwa tylko elektrycznie jeśli już - sterowanie wtryskiem, albo cewka na wtrysku. Zrób...
Witam, Mam problem z nagłośnieniem. Posiadam wzmacniacz 4x40W Rms fabryczny Fiata do tego wzmacniacza podłączyłem głośniki co130evo 80W Rms i m165evo tez 80W Rms Przy głośności Ok. 25 na 40 głośniki charczą gdzie fabryczne charczały przy 32 około. No i generalnie nic lepiej nie grają od zwykłych fabrycznych 40 watowych. Wymieniłem na nowe tylko dlatego...
To sa głosnii 6×9'' słabe one są ???????????
Może siłownik kuleje, tzn. słaby już jest.
Zasilanie przy ecu i BCM jest praktycznie jak z akumulatora sprawdzane pod odciążeniem żarówki , masa także jest w porządku . To już coś. Zastanawia mnie przebieg napięcie w ECU i BCM bo wygląda on tak Fizycznie na multimetrze czy żarówce nic takiego się nie dzieje napięcie jest stabilne . W pozostałych sterownikach nic takiego nie ma miejsca . Jak...
Jeśli chodzi o diagnozę to szukam kogoś z dobrym kompem, jeden komputer podłączyłem ale okazał się za słaby i pokazał tylko błędy związane z wystrzelonymi poduszkami
Dziekuje Panu BRYS_ za bardzo wyczerpujaca odpowiedz.Bardzo mi sie przyda.Mam jeszcze tylko jedno pytanie-jestem umowiony z mechanikiem na przyszła sobote poluzowałem linki od recznego,reczny jest ale słaby czy moge tak jezdzic do soboty i czy nie uszkodze szczek i bebna?J.
1. ceramizer nie jest motodoktorem. Motodoktor zagęszcza olej jest słaby bo ten najlepszy zawiera teflon, ceramizer oblepia miejsca gdzie powstaje największe tarcie ceramiką z miedzią i potem następuje ugniatanie/szlifowanie tej warstwy. Z tego co wiem najdroższe silniki japońskie mają ceramiczne niezniszczalne zawory. Silnik zaprojektowany z ceramiki...
Siema mam problem z fiatem a mianowicie nie chce zapalić. Gdy przekręcam kluczyk na raz wyskakuje kontrolka samochód z kłódką nie wiem co to za błąd i wtedy samochód nawet nie chce próbować odpalić a gdy odrazu po przekręceniu odpalam gdy wyświetli się ta kontrolka odcina mi rozruch . Czy to może być spowodowane coś z imo . Dodam że stało mi się to...
Typowa usterka w tym modelu to zalana skrzynka bezpieczników/przekaźników pod maską, w dalszej kolejności słaby akumulator i zawilgocona wiązka elektryczna w podszybiu.
Bez problemu idzie w takiej kolejności jak narysowane, warto siknąć trochę "Wazolu" lub podobnego smaru na gumy 1 i 3 (a i c), żeby łatwo zeszły (bez tego trzeba się naszarpać i można połamać obudowę). Oczywiście najpierw trzeba wyjąć wąż doprowadzający powietrze i zdjąć opaskę (jest wielokrotnego użytku, do ponownego założenia wystarczą zwykłe "kombinerki")...
Witam kupiłem mojej kobiecie punto I 1,2B 60KM 1995r po zakupie okazało się ze ma okrutne spalanie prawie 12l / 100km Czym może być spowodowane takie zjawisko ?! Moc tego punto jest bardzo słaby obroty na silniku max 4500 a prędkość max 100km/h pomóżcie gdzie może być przyczyna ponieważ ten pożeracz paliwa mnie puści z torbami :(
Witam .Brak masy jest powodem że jest zbyt słaby zasięg, antena ma na pewno zwarcie na przewodzie.
Czasem bywało także że wspomaganie ciąglo mi kierownice w lewo lub w prawo i potem wywalało błąd. Będę je naprawiał w najbliższym czasie ale teraz ze względu bezpieczeństwa podczas jazdy wole je wyłączyć. Co najlepsze ta usterka dzieje mi sie tylko w sezonie letnim przy jeździe na letnich oponach. Jak jest okres zimowy i opony zimowe wspomaganie nie...
Do dnia kiedy zostawiłam auto u mechanika i nie padł aku wszytko było okej. Padł aku podladowali pokazał się błąd wspomagania i ciężko chodzi czyli kompletny jego brak City ( napis ) włącza się i wyłącza tylko na zapłonie potem klikam i nic się nie pokazuje... Dodano po 1 Błąd jest odrazu po odpaleniu silnika . Dodano po 1 A no i mam problem z aku jest...
W takim razie druga część mojego pytania/sugestii - popatrz czy są impulsy na wtryski jak kręci i nie chce zapalić, jeśli nie ma to jest problem z czujnikiem obrotów (położenia wału) - jak się zagrzeje na stojącym silniku przy niskich obrotach daje za słaby sygnał.
Przy 50km/h wrzucam piąty bieg i autko spokojnie przyspiesza. Lepiej tak nie rób, bo zarżniesz zawory, a w Punciaku luzy zaworowe są regulowane ręcznie, a nie hydraulicznie. Poza tym nie przypominam sobie, kiedy w mieście wrzuciłem 5 :lol: , wajcha chodzi między 3-4, a najczęściej 2-3. Jak pisałem - to słaby silnik o niewielkim momencie obrotowym,...
Mój problem z prędkościomierzem został rozwiązany. Działa niezawodnie już 110 km a w czasie występowania awarii najdłużej wytrzymał 20 km. Przyczyna: Zbyt słaby kontakt wtyczki od czujnika prędkości w skrzyni prawdopodobnie przez zaśniedziałe styki. Rozwiązanie: Obfite spryskanie styków i całej wtyczki preparatem WD40 i włożenie jej w tym stanie (tłustej,...
W aucie na pewno do zrobienia jest olej + filtry + rozrząd + pasek osprzętu. Jeden amortyzator zaraz będzie do wymiany, oraz drążek kierowniczy. Małe zapocenie przy misce olejowej. Auto bez rdzy, silnik pracuje OK, brak błędów w sterowniku. Jeden pilot był uszkodzony, wystarczyło przylutować microswitch i działa. Żarówki w tylnych lampach wymienione,...
Witaj Mam problem z świecącą czerwoną kontrolką airbag w moim Punto 2 1999r.Po dłuższym postoju słaby akumulator całkowicie się rozładował i po naładowaniu i uruchomieniu pojazdu zaświeciła się ta kontrolka,zaś żółta kontrolka poduszki pasażera na początku miga a po paru sekundach gaśnie.Podłączając się odpowiednim kabelkiem przez Multiecuscan odczytałem...
Witam! Posiadam Fiata Punto II 1.3 Multijet 2004r. Mam słaby akumulator a niskie temperatury dają się we znaki i chciałbym się dowiedzieć, czy mogę normalnie bez problemu wyjąć akumulator? Wyjeżdżam na kilka dni i nie będę używać auta. Pozdrawiam.
Po dodaniu na zielony kabel na przełączniku masy wycieraczki przestają się włączać ...bo to miała być tylko próba, a nie sposób naprawy. Sprawdź ciągłość tego przewodu między przełącznikiem, a silnikiem wycieraczek. U mnie np. był słaby styk w samej kostce silnika.
Miałem kiedyś punciaka z silnikiem 1.2 60KM lpg rok 1995. Jak go oddawałem na szrot to miał na zegarach 360 tyś i w okresie mojego użytkowania czyli 7 lat dwa razy robiłem upg, a poza tym z poważnych rzeczy roleciało się łożysko w skrzyni i alternator. Mam pozytywne nastawienie do fiata dlatego myślę o grande. Jak myślicie ten 1.2 w grande będzie trochę...
Tak to ten sam silnik co w Doblo. Mam mocniejszą wersję (90KM) tego silnika w Grande Punto, po mieście pali koło 6l/100km, w trasie bez korków da się zejść poniżej 4,5l/100km, a najmniej raz mi spalił na "trasie" Bielsko-Sosnowiec-Bielsko 4l/100km. Mieszkam w terenie pagórkowatym więc to chyba niezły wynik. Normalnie na tej trasie pali mi ok 4,8l/100km...
Witam. Kiedyś stałem w dość długim korku i w pewnym momencie zauważyłem, że zapaliła się kontrolka od temperatury silnika, czyli wskazówka od temperatury wychylona na maksa. Od razu wyłączyłem silnik i sprawdziłem co się stało. Okazało się, że z silnikiem od wentylatora chłodnicy coś jest nie tak i na wysokich obrotach lubi się zatrzymywać. Poczekałem...
Punto 2003r 1,2. Problem polega na tym że na rolkach pokazuje słaby hamulec z tyłu. Szczęki są dobre cylinderki też a ręczny łapie idealnie co może być przyczyną niesprawności.
musisz sprawdzić po przewodach gdzie jest słaby styk spadek napięcia powoduje zapalenie kontrolki airbagu
mi się wydaję ,że to coś z dopływem paliwa do silnika (słabo ssie lub nie może więcej bo zapchane wszystko,pompa też może być winna) galernik79 słuszna uwaga :) (nie znam się na samochodach ,ale jak w motorze mi takie coś robiło to było ssanie paliwa małe czy słaby dopływ )
A normalnie na krajówce wleczesz sie za autobusem 70, bo auto i ruch na drodze nie pozwala Ci na bezpieczny manewr, zdobycie doświadczanie , ocenę odległości itd. To przyjdzie z czasem, oswoi się, nauczy. Na początku lepiej żeby się wlókł na krajówce za autobusem, niż poszedł na czołówkę z TIRem. Bezpieczne wyprzedzanie na drodze jednopasmowej/dwukierunkowej...
Już sprawdzałem. Z kabelkiem to samo. Albo mam coś nie tak z Diagunem albo słaby soft. Ale ostatnio próbowałem Punto 96 r i w ogóle smart box się nie świecił jakby piny we wtyczce były inne.
Jaki poziom płynu, czy układ odpowietrzony, czy silnik osiąga temperaturę roboczą, czy węże od nagrzewnicy mają taką samą temperaturę i najważniejsze czy otworzyłeś w ogóle maskę ?
Gdyby był bezpiecznik to byś się nie skomunikował z poduszkami. Chodzi to o słaby akumulator. Wszystkie błędy są przejściowe więc powinny dać się skasować. Co widać w parametrach? Błąd 01 da się naprawić/usunąć. Fakt kontrolka zapaliła się w ubiegłą zimę kiedy był problem z akku. Wymieniłem na nowy ale już nie zgasła. Dopiero teraz chcę się za to zabrać....
Jesli jesteś pewien ze nie ma luzów w zawieszeniu a łożyska w kołach są dobre to wygląda mi na to ze coś sie dzieje ze wspomaganiem kierownicy. W kilku punciakach czułem delikatne wyrywanie kierownicy z rąk czasami pomagała adaptacja. a czasami kończyło się wymianą kompletnej kolumny kierowniczej. To jest właśnie słaby punkt tych samochodzików.
Wyłącznik powodem być nie może, jedynie ew. za mocne żarówki ale też nie sądzę, zapewne uszkodzenie wiązki (zwarcie na masę) i/lub słaby styk obsadki bezpiecznika i złącza wiązki.
Wiele podobnych usterek w różnych punktach wskazuje raczej na słaby kontakt masy. Zacznij od masy głównej, tej od akumulatora do masy.
Sprawdzone na poprzednim radiu - wszystko ok. Więc w czym tkwi problem tj. gdzie w Blaupunkcie jest ten słaby punkt???? Zasilanie wzmacniacza antenowego??? A gdzie to znajdę???
Czyli muszę wyjąć fotel i zdjąć wykładzinę ? A może to słaby akumulator, chociaż mój kreci ale napięcie na klemach ma około 12,5 V
Cześć. Mam uszkodzony samochód fiat punto 1.1 wersja SX 55 KM 8v, z 1996r i 5 lat temu założyłem LPG. Padły pierścienie w 2 cylindrze, ma 6 barów kompresji na "sucho", na próbie olejowej 12 bar, auto warczy nisko bo dźwięk braku synchronizacji z 2 cylindrem przenosi się na wydechy. Silnik używany kosztuje 300 PLN, przekładka min. 400 PLN, pewno remont...
Rozrusznik do przeglądu.
Nie zgadzam się. Osiągi w tym silniku? nieistotne ... i tak jest słaby Do samochodu z 94 r. zwykle instaluje się coś najtańszego, żeby oszczędzić na kosztach paliwa. Instaluj spokojnie nawet II gen.
Nie wiem jakiego rodzaju są te trzeszczenia czy jest to po prostu słaby sygnał,czy jakieś trzaski ,generalnie w samochodze podczas jazdy występują zakłucenia od alternatora ale to się objawia gwizdem zmieniającym się przy dodaniu gazu,jeżeli występują przy wyłączonym śilniku to jeżeli nie jest to słaby sygnał to możebyć jakiś zły styk ,nie koniecznie...
Montowałem wczoraj alarm do punto2'03 1.2 8v z prostszą elektroniką-brak zamka centralnego,szyb el,wspomagania,mechaniczne krańcówki,jestem 100% pewny o prawidłowym wpięciu się[kilkanaście takich punto już zrobionych],nie nakłuwałem się w nic ,bo nie mam takiej potrzeby,odcięta pompa paliwa w progu, nic nie odpinałem , po montażu zauważyłem błąd silnika,examiner...
tzn ? pytam bo nie wiem jak zinterpretować to co mi mech powiedział.. w takim razie gdzie może leżeć przyczyna ? rozrząd jest w porządku wszystko na znaki ustawione. Dodam, że za każdym razem zalewa mi świece, wyczytałem gdzieś że może to byc słaby aku - wymienilem, świece tez nowe, sprawdzałem iskre wszystko jest -co dalej ?
Trochę dziwne zestawienie, bo auta są z różnych segmentów... u FIATa odpowiednikiem Astry G było Stilo, natomiast u Opla odpowiednikiem Punta 2 była Corsa C. Lepiej zniesie LPG silnik Astry, jest prostszy i mniej wysilony - Punto ma 80KM z 1.2 a ta Astra ma 75KM lub 84KM z 1.6. Problemem astry jest natomiast to, że jest ciężkim autem i ten silnik jest...
Dzięki za poradę dotyczącą transmitera. Zakupiłem na Allegro dwa. Jeden tani za 20 zł. - LIPA. Później drugi droższy i też do kitu. Działa, ale bardzo słaby sygnał i duże szumy. A może można podłączyć sie jakoś zamiast magnetofonu, z którego i tak nie korzystam ?
punto słaby akumulator punto schemat punto punto kolory przewodów punto
tatra radio radio samochodowy jakie głośnik zapalająca kontrolka oleju
własny serwis elektroniki zyxel lte5398
Kocioł Beretta Kompakt II 24 e.s.i. Turbo nie uruchamia się po letniej przerwie Przyciąganie magnesów: Bieguny różnoimienne