Chłodnica EGR znajduje się z tyłu silnika. Można ją zobaczyć z kanału albo na podnośniku. Jeśli szczelność chłodnicy EGR padnie, do spalin dostanie się płyn chłodniczy, więc pójdzie w dolot silnika i silnik będzie dymić na biało. Na biało będzie też dymić silnik przy nieszczelnej uszczelce pod głowicą ale tutaj płyn będzie mieszać się nie tylko ze spalinami...
Robię codziennie 120 km po autostradzie. Efekt się nasila, kiedy nagle dodam gwałtownie gazu, ale bywa to bardzo rzadkie. Dodano po 55 Wstępna ocena dostępnych informacji - Użytkownik pokonuje dziennie długą trasę (120 km po autostradzie), więc układ dolotowy i silnik osiągają temp. roboczą. To znacząco zmniejsza prawdopodobieństwo, że mamy do czynienia...
Dobry wieczór, mam problem z bąbelkami pokazującymi się w zbiorniku wyrównawczym, i to problem który już występuje tak od około 50 000 km. Postaram się krótko w punktach opisać objawy: auto: Passat B7 2.0 140 km, CFFB, 248 000 km, 1. Przy przebiegu około 200 000 km, wyskoczyła mi informacja w zimie o niskim poziomie płynu chłodniczego. Jednak nie przypominałem...
Kolego, możesz napisać jak się to skończyło u Ciebie ? Kupiłem z Niemiec A3 2.0tdi BMN i po wymianie rozrządu (gdzie zleciał chyba środek do uszczelniania, bo zatykało mi lejek) auto na zimnym kopci mocno na biało, ale nie czuć ropy. W rurze wydechowej mam czerwonawy płyn, więc to musi być płyn chłodniczy, ale czy głowicy silnika czy EGR to chciałym...
podłóż karton pod auto jak będzie suchy to wykluczysz nieszczelność pochodzenia uszczelek czy też gum zostaje ci chłodnica spalin
Jak zwykle uszczelka pod głowicą - czy tylko takie usterki występują. Kolego jak często i w jakich ilościach musisz dolewać do układu płynów? Może to być zwykła mała nieszczelność choćby kolektora. Może chłodnica cieknąć, jak wszystko jest nagrzane, to zdąży wyparować nim skapnie na ziemię, bez paniki na początek!
Litr na 150 przejechanych kilometrów i nigdzie śladu nie ma? Żadnych osadów? Na jakim płynie jeśli można zapytać? Czy też woda od dawna tam siedzi w układzie? Skoro nigdzie nie cieknie, rano dobrze pali i nie kopci na biało to co to może być? Pomóżmy koledze COBAR, wzywam Was koledzy do pomocy! :D Kolego układ jest zalany płynem chłodzącym Prestone'a...
Pisząc o oleju, miałem na myśli to, że pewnie pierścienie stanęły i będzie więcej puszczać na pierścieniach. Olej był zasyfiały i nie wiem skąd to się wzięło. jakby ktoś tam wrzucił dwie szufle śmieci po sprzątaniu warsztatu. Teraz jak wiadomo, po wymianie uszczelki silnik jest zalany nowym olejem. Gdzie kupuje się taki tester chemiczny? Pytałem już...
Dzisiaj zauwazylem ze termostat sie otworzy po dluuugim czasie ale tylko na wolnych obrotach z odkreconym korkiem. To, że otworzył się po dłuuugim czasie sugerowałoby, że termostat przed otwarciem nie ma bezpośredniego kontaktu z gorącym płynem i otwiera się pod wpływem ciepła dochodzącego do niego drogą pośrednią. Albo jest pęcherz powietrza, który...
Cześć Wszystkim. Posiadam VW Caddy Skap 2008r; 2.0Tdi; 140HP; Kod Silnika BMM. Przebieg - 450tyś km. Olej, filtry - wymieniane regularnie co 10tyś km. Rozrząd, pompa wody itd co 80-90tyś. Zacznę od początku, możliwe że niektóre informacje mogą okazać się przydatne. Przy przebiegu 380tyś pojawił się świst/gwizd z pod maski oraz zapach spalin w kabinie....
Iveco Daily 35c15 3.0 HPI 2008r. Witam Wszystkich serdecznie... po przeszperaniu większości postów nie namierzyłem w opisach podobnych objawów do tych które dręczą mojego Dailaka , dlatego założyłem temat opisujący mój problem mianowicie... Jeżdżę od nowości Daily 35c15 3.0 HPI 2008 rok.. przez 6 lat użytkowania nie miałem żadnych problemów z układem...
Witam, (trochę się rozpisałem ale chciałem podać dokładny opis) Mam pewien problem z głowicą silnika C18NE od Opla Ascony 1986r.i proszę o rady, a zaczęło się tak: przedwczoraj stałem w korku, i w pewnym momencie zauważyłem, że wskaźnik cieczy chłodzącej wszedł na czerwone pole. Oczywiście woda w silniku się zagotowała i dodatkowo przez nieszczelność...
ZBR 4017-10; sprawdź światła w reflektorze z lewej strony. Ubytek płynu a jednocześnie brak zewnętrznych symptomów jego ubytku może świadczyć o nieszczelności w chłodnicy powietrza doładowanego pod silnikiem tzw. " żółw". Może też być nieszczelność w chłodnicy EGR w tym przypadku powinien być widoczny biały nalot po odparowanym płynie na połączeniach...
Witam kolegów:) Mam pytanie jak w temacie, jakich metod używacie do wykrywania nieszczelności? Pytam bo naprawą domowych chłodziarek zająłem się niedawno i jestem na etapie pianki, ale widzę że do maleńkich nieszczelności się ona nie nadaje:) Zastanawiam się co lepsze, detektor czynników chłodniczych czy też detektor ultradźwięków? Może jest jeszcze...
Jest to wersja z nadstawką ekspozycyjną, w witrynie zabudowane są dwa parowniki, jeden na górze z wymuszonym ruchem powietrza, drugi w "podłodze". Układ pracuje na dwóch zaworach termostatycznych, czynnik r404a. Objawy w czasie pracy sprężarki ciśnienie po stronie niskiej ~3,5b, po stronie wysokiej ~15b. Jednak brak oznak chłodzenia, na wzierniku co...
LODÓWKA NIE MROZI, GRZEJE SIĘ AGREGAT A CHŁODNICA LETNIA . POWYCIĄGNIECIU WTYCZKI I PONOWNYM WŁOŻENIU DO KONTAKTU ZACZYNA LODÓWKA BUCZY PROSZE O POMOC DZIEKI. Wyłącz CAPSLOCK! Regulamin!
Witam problem banalny bo wycieka płyn chłodniczy na składaniu krótca chłodnicy i węża z dwa trzy lata temu wymieniłem chłodnice na nową oryginalną opaskę musiałem wywalić bo ciekło na lączeniu założyłem taka na 60 a wąż ma 40 pomogło dopiero naprawdę mocne skręcenie. Kilka miesięcy temu wymieniałem płyn chłodniczy oczywiście musiałem ściągnąć dolny...
Witam Ze względu na to iż zbliża się kolejne lato chciałbym zrobić jakieś urządzonko chłodzące powietrze w pokoju. Zastanawiałem się nad wykorzystaniem "bebechów" z zamrażalnika i wystawieniu za oknem tego całego czarnego "kaloryfera" z dołączonym wiatrakiem od jakiejś chłodnicy , a w pokoju znajdowało by się pudło z tymi chłodzącymi rurkami w środku...
Witam Posiadam od miesiąca nową zakupioną w Polsce w sklepie Chłodziarko-zamrażarkę Whirpool ARC 57542 Mam pytanko dla posiadaczy lub serwisantów Lodówki...? Czy w wymienionym urządzeniu rzeczą normalną jest woda lub szron na górnej części tylnej ściany chłodziarki...? Zaobserwowałem jeszcze że urządzenie non stop (tj 2-3 razy dziennie) rozmraża się...
Chodzi mi o miejsca powstawania nieszczelnosci . Aktualnie mam na warsztacie chlodziarko-zamrazarke ktora napelnialem 1,5 miesiaca temu i znowu sytuacja sie powtorzyla. Wykrywacz elektroniczny nie moze zlokalizowac zadnej nieszczelnosci,przy probie cisnieniowej azotem tez nic nie slychac.Moze ktos podpowie (tylko w miare konkretnie)gdzie moze byc nieszczelnosc.
Witam To jest taki dodatek do płynu chłodzącego ,który uszczelnia głównie chłodnice jeżeli są malutkie nieszczelności i jest on środkiem doraźnym nie na dłuższą metę.Jeżeli masz wycieki na pomie wody to nie radze tym sposobem usuwać tę usterkę tylko wymień pompę będzie to najrozsądniejsze wyjście.Możesz to połączyć z wymianą paska rozrządu jeżeli cię...
Czy ubywa płynu w chłodnicy? W Yarisce córki była nieszczelność uszczelki pod głowicą. Brak było oleju w płynie ale ciśnienie wywalało chłodziwo z silnika i nagrzewnica chodziła na pusto. Z taką przypadłością też należy się liczyć.
gdy rozwiercono korek ubytek płynu jest mniejszy Rozwiercono? To ma być hermetyczny układ, tam ma panować podwyższone ciśnienie robocze, inaczej płyn ci wykipi. Może nie w czasie jazdy, kiedy płyn krąży i chłodnica jest owiewana pędem powietrza, ale wystarczy, że trochę wdepniesz, potem zatrzymasz się na parkingu, zgasisz silnik, a on z pewną zwłoką...
jeżeli zwierasz piny po wypięciu kostki z czujnika i wentylator działa, to na 99% masz do wymiany czujnik temp w chłodnicy... koszt jakieś 25 zł... Przy wymianie powinieneś teoretycznie spuścić płyn chłodzący z układu, ale jak wymiany dokonasz sprawnie to nie będziesz musiał wypuszczać płynu z chłodnicy. Dodano po 1 chodzi o ten czujnik na dole w chłodnicy...
Zdemontuj samą chłodnicę .Mniej więcej po środku chłodnicy jest zamontowana podpórka rurek z cieczą chłodżącą(przecierają się) i tam przecieka płyn do wydechu (na zgaszonym silniku) . Ciśnienie spalin jest wyższe od ciśnienia w układzie chłodzenia w przypadku nieszczelności i z tego powodu wyrzuca płyn ze zbiorniczka (prawdo podobnie).Kierowca nic nie...
Gdybyś miał wyciek z nagrzewnicy dywaniki pod konsolą były by mokre ,jeśli by to była uszczelka pod głowicą to dymi na biało z rury wydechowej napisz czy są takie objawy. jeszcze mogą być nieszczelności pompy płynu chłodniczego lub samej chłodnicy .
Też mam wyciek płynu chłodzącego w innym modelu VW. Ponieważ na brzegach chłodnicy były ślady płynu (różowy zaschnięty osad) pomyślałem, że tu jest nieszczelność i wymieniłem chłodnicę. Okazało się, że płynu ubywa nadal i to nieraz w szybkim tempie. Sprawdziłem chłodnicę i jej gumowe przyłącza - wszędzie sucho. Podłożyłem pod silnik duży arkusz kartonu...
bombek faktycznie ja napisałem o płynie do naczyń przyznając się do błędu. Dzięki poprawimy . A właśnie co z chłodnicą oleju ? czy kolega posiada taką ? Może w chłodnicy oleju jest nieszczelność.
Nieszczelność klimatyzacji w volvo s40 silnik 2,0 diesel /136KM/ podobne np.ford / rocznik 2004 2012 często spowodowana jest zużytą chłodnicą klimatyzacji , nawet 4letnia chłodnica może być nieszczelna . Wymiana chłodnicy jest to prosta czynność wymaga kanału lub podnośnika , 60minut czasu i podstawowych kluczy. 1zdjąć zderzak przedni , zdjąć lamp przednie...
Szkoda, że nie podałeś co to za pojazd i czy ma chłodnicę recyrkulacji spalin. Płyn się nie gotuje tylko bomblują w nim gorące gazy spalinowe albo z powodu uwalonej uszczelki pod głowicą lub nieszczelności chłodnicy spalin systemu EGR.
Zanim zaczniesz sprawdzać uszczelki pod głowicą sprawdź dokładnie czy nie masz wody w oleju silnikowym - wówczas na korku lub bagnecie będziesz miał maź koloru kakaowego. Wyciek i objawy przez ciebie opisywane mogą być powodem uszkodzenia (nieszczelności) chłodnicy EGR, która znajduje się z tyłu silnika. Aby wyeliminować tą usterkę wystarczy przewody...
Jak cieknie dopiero po rozgrzaniu to prawdopodobnie to chłodnica w b5 lubi śniedziedz njczęściej między chłodnicą klimy.
Raz płyn idzie na dół raz do góry Spotkałem się z takim zjawiskiem! Powodem były mikro nieszczelności między blokiem silnika, a kolankiem węża. Teraz diagnostykę zaczynam, od szczelności układu chłodzenia.
Objawia jest taka ze "agregat-sprężarka" buczy ( cicho) słuchać jakby płyn się przelewał po tylnej ścianie chłodnicy lodówki. I to chyba wszystko co robi ta lodówka. Jeśli buczenie jest jednostajne i cały czas , to sprężarka pracuje ale nie ma czego tłoczyć , nastąpiła nieszczelność w układzie i ucieczka w atmosferę czynnika chlodniczego .
W tym silniku układ chłodzenia jest bardzo wrażliwy na jakiekolwiek nieprawidłowości. Dopóki nie doprowadzisz go do stanu fabrycznego nawet nie ma sensu szukać usterek. Dość powiedzieć, że bez termostatu może się przegrzewać (tak, to nie pomyłka, zweryfikowane w praktyce, dzięki za wyjaśnienie że to termostat przełączający, bo nie znałem przyczyny zjawiska)...
Tak czytam i jak nie przepadam za mechanikami (sam robię porządki ze swoimi dyliżansami w maksymalnym zakresie w jakim daje radę po kilku kwiatkach jakie udało mi się otrzymać od mechaników) to tutaj mimo wszystko chyba skłaniam się ku temu że mechanik nie popełnił błędu a przynajmniej nie jego błąd był winny usterce. Wydmuchana uszczelka powodowała...
wyczuwalny zapach płynu 1. Usunąć nieszczelność nie było przepływu przez chłodnicę 2. Jeżeli jest zakamieniona - wymienić chłodnicę odetkać jeśli nie jest drożna 3 stała półtora roku .3. Nic nie odtykać. Nawet gdy jest drożna, to wewnątrz pokryta jest kamieniem i jest do wymiany. 4. Starannie odpowietrzyć.
Mało wydajny układ chodzenia więc plastikami zaleciało ,tu pytania jak sprawny jest kład chłodzenia -pompa wody-czyste lamelki chłodnicy-termostat-no i kiedy ostatnio zmieniany był płyn ?? Drugie możliwe nieszczelności i zaczyna pokapywać olej ma gorące elementy.
Przyczyną czarnego dymienia w połączeniu z hałasem "niby turbiny"(świst), może być nieszczelność w dolocie sprężonego powietrza: węże, oringi chłodnica powietrza. Miejsca zapaćkane czarnym olejem, zdradzają nieszczelność.
Powiem tak że niektórzy z takim stanem silnika jeżdżą latami gdzie ubytków lub przyrostów w znacznych ilościach nie widzą a silnik pracuje normalnie. Tak objawy wcześniej przedstawione oraz te do sprawdzenia skłaniają się w stronę uszczelki pod głowicą(dla bardziej zaawansowanych mogą to być mikro pęknięcia głowicy lub bloku co należy sprawdzać przy...
Może byc nieszczelnośc gdzieś przy silniku i odparowuje dlatego nie widac ,lub na chłodnicy,na początek dobrze popatrzec,bo 50 km.i ubytek płynu to spora nieszczelnośc.
Takie tempo ubywania czynnika świadczy o nieszczelności. Więc albo masz wyciek na zewnątrz, albo do środka silnika. W układzie chłodzącym panuje ciśnienie więc temperatura wrzenia wynosi ponad 100 stopni. Samochodowkę kończyłem daaaawno temu i już nie pamiętam ile to dokładnie. Tak więc 90 stopni to nic nadzwyczajnego. Co innego jak odkręcisz korek...
Przyjrzyj się dobrze chłodnicy wody na dole .Nalot w kolorze płynu w zbiorniczku wyrównawczym =nieszczelność.
Dasz radę ;). Daję opis z forum BMW http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=... - proszę moderatora o nieusuwanie linka :). Dodam, że robiłem to już 2 razy i sposób działa w 100% Prawie we wszystkich BM-kach, wcześniej, czy później pojawiają się problemy z układem chłodzenia. Jego niedomagania objawiają się ogólnie przegrzewaniem lub niedogrzewaniem,...
No bo nie pojechał Piszę co ja bym u siebie posprawdzał, gdybym stanął przed problemem "gotowania" się płynu, bez pojechania wskaźnika do góry (ponad normalną temperaturę pracy silnika). Przy normalnej temperaturze pracy silnika 100*C i powyżej (podobno są takie silniki) sprawdziłbym sprawność zaworków w korku. Przy niesprawnym korku (nie trzymającym...
A ile tego płynu ubywa? Może zamontuj na którymś z wężyków trójnik i podaj ciśnienie do układu - będziesz widział jak szybko ciśnienie spada i czy gdzieś się nie wysącza spod jakiegoś połączenia? Na zimnym łatwiej sprawdzić bo na ciepłym szybko odparowuje a część takich małych upierdliwych nieszczelności ujawnia się dopiero pod ciśnieniem. Jeśli w twoim...
Obejrzyj dokładnie chłodnicę, to wygląda na małą nieszczelność. Obecne dobowe zmiany temperatur sprzyjają takim zmianom.
Witam. Tak jak w tytule, problem polega na tym że przy dynamicznej lub autostradowej jeździe przybywa płynu chłodzącego aż do wywalenia korkiem. Wymontowałem chłodnicę egr i przy ciśnieniu ok 1.5 bara nie widać powietrza (test w wodzie). Tylko czy to na 100% oznacza że chłodnica jest szczelna? Czy ewentualna nieszczelność może powstawać w momencie rozgrzanego...
Witam, przeszukałem multum for internetowych jednak nie znalazłem odpowiedzi. Oczywiście nie oczekuje, że przez internet ktoś zdiagnozuje usterkę ale muszę naprowadzi jak nie generować sobie kosztów. Problem dotyczy silnika z20net 2.0t benzyna. Ubywa płynu chłodniczego a przybywa oleju(kolor kawy z mlekiem) w zbiorniczku płynu chłodniczego brak jakichkolwiek...
Bardzo możliwe, że to coś z chłodnicą bo płyn chłodniczy był zalany "pod korek". Czy to będzie wina zbyt dużego dolania płynu chłodniczego czy raczej nieszczelności w tym układzie? Jak to można sprawdzić?
Często w instalacjach chłodzenia Renault taki efekt gotującego się płynu daje zapowietrzanie się układu .Prawdopodobnie nieszczelność jest u dołu chłodnicy. Przed próbą wymiany uszczelki pod głowicą proszę nalać płyn do uszczelniania układów chłodniczych od razu pomaga .Z tymi korkami od odpowietrzania za bardzo się nie przejmuj układ od powierzy się...
W każdej ciężarówce układ chłodzenia jest ciśnieniowy, żeby np. nie powstawał proces kawitacji i temperatura wżenia trochę się zwiększa . Korek pod ciśnieniem W szkole uczą nas, że w miarę spadku temperatury wszystko się kurczy, a wmiarę wzrostu się rozszerza. I to jest prawda także wobec wody ipowietrza, czyli głównych elementów wypełniających układ...
Witam, Mam problem z wyrzucającym przez zbiorniczek płynem chłodzącym. VW Passat B8 190KM 2015r. Wcześniej był problem z utratą płynu ale nie było widać gdzie, więc wymieniłem chłodnicę dolotu powietrza - pomogło. Po niecałych 5-iu m-cach, znowu utrata płynu tyle, że tym razem przez zbiorniczek (otwór temu dedykowany). Wymieniłem kompletny rozrząd,...
Termostat do wymiany ? To jest cały czas "gdybanie" bo wyciek płynu nie został zlokalizowany. Podejrzewam, że jest problem z obiegiem chłodziwa. Ale żeby określić jasno, gdzie jest zator/nieszczelność, trzeba doprowadzić do wycieku, bo wtedy będzie wiadomo, na jakim odcinku układ chłodzenia ma awarię. Przecież można pojechać tym samochodem gdzieś z...
Są trzy możliwości ubytku ,nieszczelności w komorze silnika, uszczelka lub głowica i nagrzewnica wew. auta.
Witam, samochód Renault Clio 3 1.5 DCI, 106 KM Problem polega na tym, że przedostają się spaliny do płynu chłodniczego prawdopodobnie, wzrasta ciśnienie w układzie i wyrzuca płyn chłodniczy korkiem. Dzieje się tak najbardziej kiedy w samochodzie jest ustawiona wysoka temperatura i termostat pcha płyn tylko na nagrzewnice przez co zapowietrza się i stara...
Dodałem uszczelniacz do chłodnic, sprzedawca polecał go, bo jest sprawdzony przez kierowców. Jeżdżę już jakiś czas, jest dobrze. Może u mnie nieszczelność była na oringach i płyn pomógł. Tylko dlaczego na ten pomysł nikt na forum nie wpadł, nikt tak nie robił. Tylko od razu nagrzewnicę do wymiany. Taka naprawa ponoć 1000 plus część. Jak pisał jeden...
nieszczelność chłodnica spaliny płyn chłodnica mazda laguna płyn chłodnica
router podziać transfer ściemniacz regulacja ekspres delonghi grzałka
radio podofo 7018b szukam schematu słuchawkowego
Volvo Renault MID 140 PSID 227 FMI 12 Air Dryer APM Communication Fault Fujitsu FJNB293 – obsługiwane procesory Skylake-U w LIFEBOOK E746/E756/E736