Trzy rzeczy ja znam przez które się woda gotuje . pompa wody (ale masz wymienioną ) termostat ( tez masz wymieniony ) i zapowietrzony układ. Jeżeli masz zapowietrzony układ to z ciąg jakiegoś węża który jest najwyżej (jeżeli na wężu nie ma oryginalnego odpowietrznika) i lej płyn aż zacznie wylatywać tym wężykiem, następnie załóż go z powrotem dolej...
Witam! W autobusie z silnikiem jak w temacie zaczęło wyrzucać płyn chłodzący przez korek wlewu tego płynu do zbiorniczka, po przejechaniu ok. 150 km ubyło ok 15l płynu. Dolałem płyny i sytuacja wygląda tak, że po nagrzaniu silnika przy obrotach ustawionych na ok. 700 w sposób ciągły leci płyn przez cienką rurkę, która odchodzi od rury podającej płyn...
natomiast w zbiorniczku wyrównawczym wywaliło płyn. Jeżeli odkręciłeś korek zbiorniczka podczas pracy silnika i silnik pracował jeszcze jakiś czas przy otwartym zbiorniku wyrównawczym to mogło (choć nie musiało) się to zdarzyć. Układ chłodzenia jest tam ciśnieniowy i przy otwartym zbiorniku może dochodzić do takich "anomalii". Czasami takie zachowanie...
Można jeszcze zmierzyć temperaturę w krótkim i długim obiegu na postoju. Chociaż pewnie odpowiedź można przewidzieć, w obiegu przez chłodnicę będzie norma i gotuje się tylko w krótkim. Może wyjęcie termostatu do prób dałoby jakieś cenne informacje ? Pirometru nie mam, ale organoleptycznie jak chłodnica i węże "tylko" gorące to okolice głowicy parzą...
Witam ponownie. To są postępy w wykonaniu części roboczej wytrawiarki. Wszystko można kupić w sklepie budowlanym, ja kupiłem w Bricomarche. Rurka PCV o długości 30cm (oczywiście długość rurki można se dobrać w zależności od wielkości akwarium, mój będzie niewielki), średnicy 3cm i plastikowy korek (nie wiem do czego oryginalnie ma służyć), korek ma...
To że masz bałwanka na parowniku to jest to po prostu nie szczelny parownik.Jeżeli grzeje ci się silnik,to sprawdż czy górny wąż od chłodnicy jest ciepły tak samo jak dolny.To się tyczy także chłodnicy.Ma być równomiernie ciepła,jeśli nie jest,to znajdż korek odpowietrznika na wężach od chłodzenia,odkręć korek i puść płyn ,jednocześnie dolewając do...
Możesz mi powiedzieć, co dokładnie zrobiłeś? Jakie przewody zaślepiłeś? Mam ten sam problem. Auto nie grzeje się, a płyn wyrzuca korkiem. Korek wymieniony i dalej to samo.
Guzik, to jest bardzo odporne na odpowietrzanie i trochę z tym jest zabawy. 1. Podjedź tak żeby przód był wyżej niż tył, zgaś silnik, włącz zapłon ale silnik niech nie pracuje. 2. Uruchom ogrzewanie. Nie wiem jak w E36 ale w E46 jak ogrzewanie nie działa to i nagrzewnica jest zamknięta (odcięta od obiegu). Przypuszczalnie tam też masz elektrozawory....
Witam szukam dobrego fachowca do tego auta ostatnio byłem u mechanika robiłem z głowicą ponieważ uciekał mi płyn chłodniczy przez korek w zbiorniku wyrównawczym okazało się że pękła głowica. Po wyjeździe od mechanika po około 600 km zaczął pojawiać się biały dym klekotać zawory i zaświecił się ingine, żeby tego było mało silnik się szybko grzeje po...
Zdemontuj samą chłodnicę .Mniej więcej po środku chłodnicy jest zamontowana podpórka rurek z cieczą chłodżącą(przecierają się) i tam przecieka płyn do wydechu (na zgaszonym silniku) . Ciśnienie spalin jest wyższe od ciśnienia w układzie chłodzenia w przypadku nieszczelności i z tego powodu wyrzuca płyn ze zbiorniczka (prawdo podobnie).Kierowca nic nie...
Mam problem z peugeot 207 1.4 8V, a mianowicie wyrzuca płyn jak jest odkręcony korek od zbiorniczka. A może to żaden problem, tylko normalna rzecz, gdy temperatura silnika ma być powyżej 100°C. W peugeot 2008 córk,i temperatura silnika utrzymywana jest na poziomie 103°C i w tym przypadku, to normalna rzecz, że przy poluzowanym korku będzie wyrzucać...
Witam mam problem z wyrzucaniem plynu z ukladu chlodzenia po odpaleniu silnika plyn lekko bombluje, robiłem 5 razy test na obecność spalin w układzie nic nie wykazał, wykrencilem termostat dalej przewody twarde i wyrzuca plyn, podgrzewacz Egr też wykrenciłem żadnych zmian . Pompa wody kręci pcha plyn po układzie, chłodnica według mnie jest drozna i...
Duża wskazuje na uszczelkę pod głowicą. A czasem nie wymianiałeś ostatnio płynu?
Doskonale o tym zaworku wiem są nawet 2 jeden w korku a drugi z boku naczynia wyrównawczego wygląda jak śruba czarna. Jeździłem nawet z odkreconym korkiem i tak dalej płyn wyrzucało. I to nie zawsze. Sprawdziłem na zawartość spalin w naczynku i było ok. Kupiłem zestaw naprawczy sprężarki powietrza wymieniłem i pomogło
Termostat,korek,pompa wody...
Cześć wszystkim! Mam problem ze swoją audiczką A mianowicie wygania płyn chłodniczy przez korek od zbiorniczka wyrównawczego i nie grzeje w środu. Próbowałem odpowietrzyć ale po odkręcaniu odpowietrznika przy wężu od nagrzewnicy nie leci wogóle płyn w czym może być problem?
Jak nie gotuje i nie wyrzuca płynu przez korek to nie ma problemu.
Możliwe że układ jest zapowietrzony, odkręć korek i odpowietrzniki żeby się upewnić, pozostaje jeszcze kwestia czy auto się nie przegrzewa?
Nic nie klepało nic z tych rzeczy tak jak mówie Gotuje sie cały czas płyn wyrzuca przez korek od zbiorniczka wyrównawczego Para nie samowita nawet jak płyn doleje prawie do pełna zakrece silnikiem to wyrzuca go :/ , wczesniej przyówazyłem ze wentylator sie nie włancza wiec zrobiłem na krótko :D teraz nawet nie pokazuje temperatury cieczy w kabinie w...
Witam, Niestety dalej borykam się z danym problemem. Głowica już drugi raz była sprawdzana pod względem szczelności w innym zakładzie - jest szczelna. Testerem były sprawdzone dwa inne samochody aby potwierdzić wiarygodność - na sprawnych autach nie wykazuje spalin, tak więc wynik jest wiarygodny. Jak można sprawdzić/wykluczyć blok? Przy pękniętym bloku...
Może być korek do d... Ja bym próbował dobrze odpowietrzyć układ. Miałem taki przypadek w A4 b7
Na początku podmień korek zbiornika wyrównawczego i musisz przywrócić obieg płynu w nagrzewnicy. Korek I zbiorniczek są nowe. Nie pomogło.
Płyn mam zielony (zabrzmiało to jak blondi) wydaje mi się, że oryginalny GM, dolany został borygo różowy doraźnie. Wody absolutnie nie dolewam. Jutro jadę do mechanika sprawdzić dokładnie. Auto świeżo sprowadzone, auto jedzie 160 km/h czy 60 km/h płyn w normie, zatrzymuje się wszystko cacy (AC włączona), przyjadę 15-200 km nic się nie dzieje tylko bulgocze,...
Witam. Napisz czy wyrzuca płyn przez korek.
Płyn wyrzuca przez korek czy korek masz odkręcony? To jest układ ciśnieniowy i korek musi być zakręcony, ważne jest aby zawór w korku był sprawny. Do płynu nie musi się przedostawać olej, może tylko powietrze/spaliny ale równie dobrze chłodnica mogła być już stara (utlenione aluminium i plastik) i/lub zablokował się zawór w korku i ciśnienie w układzie...
Termostat egr się nie otwiera. Odpowiadasz teraz na pytanie o pompkę elektryczną czy ogólnie o problemie wyrzucania płynu? Po zaślepieniu chłodnicy EGR korkami(górny korek z odpowietrznikiem), po włączeniu zapłonu i załączeniu się elektrycznej pompki, płyn również nie przelewa się odpowietrznikiem na tym korku.
Witam wszystkich, mam B8 150 koni. Przy normalnej jeździe do 130 km na godzinę wszystko jest okej, przy prędkości 170 km na godzinę raptownie zaciąga płyn ze zbiorniczka, temperatura 90°. Odkręcając korek, jest bardzo wysokie ciśnienie i płyn wraca do normy. Wiecie, co to może być? Dodano po 1 Rozrząd z pompą wody wymieniony 1000 km temu i dalej to...
Sprawdzałem testerem uszczelka pod głowicą okej korek zbiorniczka nowy tak odpalony płyn znika odkręcę korek wyrzuca go wulkan się robi
Witam, wyntylator chłodnicy w tych silnikach załancza na sie dopiero przy temp 100C a wyłancza przy 95C , w opelku mam ukł. cisnieniowy dlatego korek zakrecamy zacznij od odpowietrzenia ukł. chłodzacego, musisz poluzowac czujnik temperatury przed dolewka płynu dolewamy płyn, jak juz przez oplyn bedzie nam leciec bez powietrza przez odpowietznik zbiorniczka...
Problem występował po zakupie samochodu (Audi A3 8V 2013, 2.0 TDI CRBC). Wyrzucanie płynu chłodniczego przez korek co około 500-600 km, wyrzucało po zgaszeniu auta wieczorem, kolejnego dnia mokro wokół zbiorniczka. Zrobiony test CO2 w płynie chłodniczym, wynik pozytywny. Po teście zdjęta głowica, uszczelka dmuchnięta, blok krzywy. Wszystko tak jak należy...
Cześć wszystkim temat zamykam wymiana inteecoolera rozwiązała problemy z wyrzucaniem płynu przez korek bezpieczeństwa wcześniej testowaliśmy wyjęty cooler ale to trzeba go trzymać 30 minut w gorącej wodzie i na ciśnieniu i dopiero ujawnia się usterka . Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.
To jest taka konstrukcja że nadmiar płynu chłodzącego ucieka przez korek i wylatuje w tym miejscu na dole. Rośnie ciśnienie w układzie chłodzenia i wyrzuca płyn. Uszczelka pod głowicą, blok lub głowica. Rzadko winny jest sam korek.
Ostatecznie po zdjęciu i regeneracji głowicy, wymianie zaworów, uszczelniaczy, UPG problem ustał. Najdziwniejsze jest to, że nikt nie wie którędy puszczało spaliny do chłodzenia.
Ja jestem za pompą wody!!! Skoro nie wyrzuca płynu przez korek, gdy jeszcze jest zimny i nie czuć spalin?
Witam. Posiadam Peugeota 207 1.4 8V z 2009 roku. Od jakiegoś czasu mam kłopoty z układem chłodzenia, często się zapowietrza i wyrzuca płyn chłodniczy przez korek zbiorniczka. Wymieniłem termostat, obudowę i czujnik temperatury, wymieniłem chłodnicę, bo ciekła. Po przejechaniu około 10 km płyn podnosi się w zbiorniku pod sam korek, tak jakby powstawało...
Więc wyłącz silnik poczekaj aż się wszystko uspokoi , odciągnij nadmiar płynu do właściwego poziomu zakręć korek i w trasę.
A jaką temperaturę osiąga to auto gdy wyrzuca ten płyn?Korek jest dobry?Chłodnica drożna wentylator chodzi?
Wymieniony korek wlany płyn i dalej wyrzuca płyn z zbiorniczka wyrównawczego na rozgrzanym silniku Jak się otworzy korek na ciepłym to widać jak para bucha z zbiorniczka Tester szczelności jakoś ewidentnie się nie barwi, tak daje para spalinami że wydmuchuje preparat z testera ale tylko na ciepłym Olej przybywa i widać na bagnecie że rozrzedzony Chłodnica...
Witam mam taki problem z Masterem 3.0 dci Podczas jazdy robi się ciśnienie w układzie chłodzenia i wyrzuca płyn przez korek zbiorniczka Wszystko wskazywało na uszczelkę lub głowice - po wymianie uszczelki, sprawdzeniu i z planowaniu głowicy problem dalej występuje. Dodatkowo wymieniłem termostat, pompę wody i korek zbiorniczka. Ciśnienie robi się tylko...
witam.posiadam Passata b5 1.9tdi 110km 97r. mam problem z ubytkiem płynu z układu chłodzenia wytwarza się podciśnienie przy wyższych obrotach płyn jest wyrzucany przez zbiorniczek wyrównawczy silnik się nie przegrzewa korek wymieniałem. Proszę o pomoc.
Może być uszczelka pod głowica. Wyrzuca gazy do układu chłodzenia. Sprawdzić ciśnienie na cylindrach i będzie wiadomo. Chłodnica u dołu zimna czy ciepła po jeździe? Temperatura ok na wskaźniku?
Walczyłem raz z fordem,objawy identyczne a winny był korek zbiorniczka płynu. Po wymianie na nowy przestało wyrzucać płyn. W tym aucie korek jest bez zaworu. Ma być szczelny. :) Zobacz jak Ci zareaguje gdy przed postojem zrzucisz powietrze. Możesz wykrecić np. końcówkę do pompowania kół w osuszaczu. Albo zluzować filtr osuszacza po zaparkowaniu. Jeśli...
Masz w tym silniku termostat „regulowany”, tzn. z grzałką na termostacie która ma za zadanie podwyższyć temperaturę płynu przy małym obciążeniu silnika (grzałka wtedy nie grzeje) do temp. powyżej 100°C, a przy dużym obciążeniu silnika obniżyć temperaturę do normalnej (grzałka wtedy grzeje). Ten błąd oznacza przerwę w obwodzie grzałki termostatu....
Jeśli termostat otwiera a otwiera sprawdzałeś temperaturę węży, wentylator załącza, nie puchną przewody nie wyrzuca płynu przez korek zbiorniczka to napewno nie uszczelka głowicy myślę że ewidentna wina elektryki , czujnik lub wskażnik. Czasem piny nie łączą .
Korek wymieniłem. Węże dość twardawe się robią, ale da się ścisnąć ręką.
A jak wtedy pokazuje temperaturę? Nieoryginalny korek zbiorniczka, może nie utrzymywać ciśnienia po nagrzaniu.
Jak z działaniem wentylatora na chłodnicy? W lagunie miałem tak że wskazówka stała na środku a czujnik nie załączał wentylatora i wyrzucało płyn przez korek, węże twardniały. Po wymianie czujnika wentylator się załączał i problem się rozwiązał.
Nie powinno być żadnych oznak pocenia się, to ,że wyje po odpaleniu to jest wina pompy wspomagania a nie maglownicy, to pompa daje ciśnienie i zawsze płyn powinien być w połowie między Min a Max. Jeśli jest Max. to ciśnienie z pompy powoduje wyrzucanie płynu przez korek, bo jest go za dużo. Na zgaszonym silniku odkręcić korek od zbiorniczka i strzykawką...
[quote="gimak"]Wspomniał kolega o gazie, więc na poczatek warto by sprawdzić czy przypadkiem reduktor nie dmucha do układu i to może być powodem wyrzucania płynu przez korek (zaworek) na zbiorniku wyrównawczym przy dużych obrotach silnika[quote] jak to mogę sprawdzić? pozdrawiam
Jakim cudem płyn się gotuje, a wskaźnik pokazuje prawidłową temperaturę? Jeśli po nagrzaniu wyrzuca płyn ze zbiorniczka, to masz korek na nim do wymiany i tyle.
wyrzucać korek wyrzucać płyn wyciek płyn przez korek
mitsubishi outlander radio konfigurować internet windows karta pamięci uszkodzona
analog devices milwaukee dioda
Kodowanie wyświetlacza nawigacji w samochodzie: czy jest konieczne? Kodowanie wyświetlacza nawigacji w Citroën C4 Picasso Diagboxem