Do zasilania radia jest potrzebne dwa zasilania jedno stałe a drugie po stacyjce. Stałe służy głównie do podtrzymania pamieci a to po stacyjce do uruchomienia radia. Maoże troszkę nie fachowo okresliłem ale tak to mniej wiecej działa. Jeśli chcesz aby cały czas radio mogło chodzic to znajdź przewód do radia z stałym plusem i podłącz obydwa przewody...
firmy montujące radia robią to za pomocą akum. 9V(gabaryty baterii 9V) , jeśli masz miejsce gdzie ją zamocować - robi się to w kieszeni radia , to napisz , podeślę schemat jak podłączyć (banalnie prosta sprawa)
Witam!Mam stare radio samochodowe Sony podłączone do zasilacza Megabajt350ATXP4.Czy da się zrobić jakoś podtrzymanie pamięci radia(ustawionych stacji) po wyłączeniu zasilacza przez rozłączenie zielonego z czarnym przewodem? Podtrzymanie jest z przewodu +12V na stale podłączonego do radia a po przekręceniu stacyjki radio uruchamia się i jak idzie to...
To radio ma na 100% kabel podtrzymania pamięci. Musiałeś coś źle podłączyć.
Mam pytanie do grupowiczów: Chodzi mi o to jak mogę zrobić podtrzymanie pamięci w radiu Sony 4000 chcąc to radio wyjmować w całości, a nie tylko panel. Czy można podłączyć akumulatorek mały do kabla, który jest podłączony do akumulatora? Jakieś rozwiązanie ? Z góry dziękuje
A ja nie musze stosować żadnego wyłącznika bo prąd nie dociera do niego bez przekręcenia stacyjki. Mi własnie chodzi o to jak podłączyć to radio żeby podtrzymać pamięć ale żeby nie rozładowywał sie akumulator!!!!
Witam, Czytałem o wielu sposobach wbudowania podtrzymania pamięci w radiach. Jaki jest zatem najlepszy? :> Czy lepiej wyszukać miejsca (za prockiem) gdzie pobór jest niewielki czy może nie "babrać" się tylko podpiąć się za kostką? Zależy mi na tym żeby pamięć trzymała możliwie jak njdłużej. Z góry dzięki :)
Witam, Mianowicie posiadam radii takie jak widac na zdj i za kazdym razem po przekreceniu stacyjki radio resetuje ustawienia(po ustawieniu fal radiowych, godziny zmienia sie w fabrycznie nadane) zapewne trzeba kabelki inaczej podlaczyc ale nie wiem które ore gdyz radio bylo wsadzone przez wczesniejszego wlasciciela. Rowniez nie dziala przechwytywanie...
jak zrobic "podtrzymanie pamieci w Pionierze DEH1300R ? Domyślam się ze potrzeba dołączyc małą baterie gdzieś do wyprowadzen np.procesora aby po wyjęciu całego radyjak z "szuflady" zapamietane stacje nie "ulatywały" z pamięci. Może ktos podpowie??
Witam. Mam radio samochodowe przerobione pod 230V. Po wyłączeniu go z sieci radio oczywiście traci pamięć. Po ponownym załączeniu trzeba od nowa ustawiać wszystkie stacje. Chcę zrobić tak żeby po odłączeniu napięcia radio nie traciło pamięci. Czy jest na to sposób???
Witam. Czy ktos z was wie jakie radyjka maja fabrycznie montowane podtrzymanie pamieci?Zastanawiam sie nad kupnem pioneer deh-p7300r? Chodzi mi o to ze gdy wyjme radyjko na noc z auta i wróce rano chialbym miec wszystkie ustawienia tak jak przed wyjeciem. Podajcie modele i producenta.
Witam wszystkich i mam pytanko ma radyjko samochodowe Kenwood KDC-3080RA przerobilem go na kieszen i jest problem bo nie czyma pamieci czy ktos mi moze doradzic jak zrobic podczymanie i gdzie sie wpiac zgory serdecznie dziekuje za pomoc i pozdrawiam wszystkich na forum
jw. Jak to wygląda i ew jak to zamontowac w radiu zeby był mozliwość wyjecia całego radia z auta.
Iteresuje mnie jak zrobić potrzymanie pamięci radia samochodowego z panelem, tak aby po wyjęciu z auta nie trzeba było programować wszystkich stacji itd. Wiem, że treba zastosować jakąś bateryjkę i układ by ta po prostu nie wybuchla.
tak na marginesie jednak gniazdo od zapalniczki działa nawet bez kluczyka w stacyjce. (Seat Leon TDi) Dzięki temu można tu chyba spokojnie podłączyć dodatkowy akumulatorek do zapalniczki aby podtrzymać pamięć przy wymianie akumulatora w aucie.
Mam pytanie do użytkowników tego radia: co zrobić, żeby po każdorazowym wyłączeniu radio zapamiętywało na którym utworze na płycie z MP3 skończyło grać ? Bo teraz mam tak że za każdym razem jak odpalam radio płyta zaczyna od początku grać :/
Kupiłem z niższej półki radio i zamontowałem je w kombajnie, problem jest , że w miejscu zamontowania jest tylko zasilanie 12V po stacyjce, no i w przy każdym wyłączeniu kluczyka resetuje mi zapamiętane stacje. Czy można stworzyć jakiś dodatkowy prosty układ żeby podtrzymywał pamięć w tym czymś bez przeciągania przez cały kombajn dodatkowego przewodu...
Potrzebuje kupić jakiekolwiek radio z podtrzymaniem pamięci po odpięciu akumulatora, byle miało wejście na karty pamięci. Po prostu rzadko używam lawety i opinam akumulator żeby go nie rozładowywało. Jakiś tanie byle by grało.
Witam serdecznie zamontowałem ostatnio nowe radio samoch.(wyciągnąłem stare i podpiołem nowe) ale radio po wyłączeniu kluczyka w stacyjce wyłącza się i po ponownym załączeniu traci wszystkie zapisane ustawienia, czy można bezpośrednio połączyć czerwony kabel z + akumulatora (z tego co widziałem także kabel żółty połączony jest z czerwonym) pozdrawiam...
Czy w/w radiu można dorobić podtrzymanie pamięci po odłączeniu zasilania? Jeśli tak to w jaki sposób.
Mam problem odnośnie radio. Chodzi mi dokładnie o konfigurację radio, żeby pamiętało utwór kiedy wyłączam silnik. Mam radio bez usb dlatego stosuje transmiter. Czy jest to możliwe żeby pamiętało mi dany utwór i czas na którym się zatrzymał? :) Proszę o pomoc :)
Witam, Przepraszam za pytanie może mało typowe jak na naprawę, ale osoby naprawiające są najbardziej zorientowane w tym temacie. Czy są jakieś radia samochodowe pamiętające zaprogramowane stacje po odłączeniu od zasilania? Pozdrawiam Andrzej
Mam pytanie czy w tym modelu można w jakiś sprytny sposób zamontować podtrzymanie pamięci po wyjęciu radia z auta za pomoc z góry dziekuję
Dzień dobry! Czy istnieje w radiach samochodowych możliwość podtrzymania pamięci po wyjęciu z kieszeni. Pozdrawiam
Problem ten to nie kwestia podłączenia. Model ten jest radiem na kieszeń więc podtrzymanie pamięci jest wewnątrz radioodtwarzacza. Pod mechanizmem odtwarzacza jest bateria litowa 3V i to ona jest odpowiedzialna za podtrzymanie nastawów radia. Po prostu trzeba ją wymienić i powinno być po problemie.
Radio Vanku AS0672-DE Pin 14 - zasilanie po stacyjce (do uruchamiania radia) pin 15 - masa pin 16 - stały plus (podtrzymanie pamięci)
Ze sterowaniem z kierownicy może być problem, gubienie ustawień to brak +12V na podtrzymanie pamięci radia.
Power antena - tam jest zasilanie na antenę, pozostaw nie podłączone. Ignition - +12V Memory - podtrzymanie pamięci Ground - masa
Czerwony przewód musi być rozłączany po wyjęciu kluczyka, bo Ci akumulator będzie rozładowywać. Na żółtym zaś, napiecie musi byc obecne zawsze, do podtrzymania pamięci ustawień radia.
Może było coś już drutowane i zmienione przewody, sprawdź pod którym przewodem masz stałe +12V i tam podłącz podtrzymanie pamięci radia.
Witam Czerwony przewód (+) musisz zewrzeć z żółtym (podtrzymanie pamięci). Pozdro
Radio samochodowe ma 2 zasilania. pierwsze jest do jego uruchomienia, a drugie właśnie do podtrzymania pamięci ( oczywiście nie we wszystkich modelach) Zobacz schemat złącza ISO.
Naczytałeś się a prostej lampki probierczej nie wziąłeś by sprawdzić czy w kostce iso są dwa plusy( stały i po kluczyku) na odpowiednich miejscach i czy znika właściwy po wyjęciu kluczyka. Pomyśl trochę. Antena automatyczna to wyjście zasilania na antenę lub inne urządzenia a nie wejście ! Ten jakiś niebieski to może być do włączania wzmacniacza a Illumination...
Na płytce drukowanej tego radia znajdują się punkty lutownicze gdzie można wlutować diodę D6 i podłączyć bateryjkę litową 3V w punktach Batt+ i Batt - i podtrzymanie pamięci działa.
Radio posiada złącza zasilanie, masa, podtrzymanie pamięci Zasilanie i podtrzymanie to jest UB+. Podłącz oba do UB+ i nie będzie gubił pamięci. Nie będzie działać ACC. Funkcja ACC jest po canie.
Napisz kolego jeszcze jakie to radio? Sprawdź miernikiem czy na kostce jest stałe zasilanie + z akumulatora (bez włączania zapłonu). Powinno one być podłączone do pinu w radiu oznaczonego symbolem "akumulatora", Jest to niezbędne do podtrzymania pamięci, Dodam że niektóre radia (nie fabryczne) za nic nie chcą trzymać pamięci.
Sprawdź czy na żółtym (battery) kablu masz zasilanie, przy wyłączony zapłonie. Ten kabel odpowiada za podtrzymanie pamięci. Kolejna sprawa to czy radio wyłącza się po wyłączeniu zapłonu czy działa? Jeżeli działa to musisz zamienić miejscami czerwony z żółtym.
Podtrzymanie - pin4 - służy jak sama nazwa wskazuje do podtrzymania. Stosuje się je w radiach gdzie jest ulotna pamieć i np. po każdorazowym wyłączeniu radia byłoby trzeba ustawiać stacje radiowe, ustawienia equalizera itp. jeżeli nie byłoby podłączone podtrzymanie. Co do pinu 6 to tam też musi być +12V tak jak na rysunku który załączyłem wcześniej...
To radio oplowskie, ma więc zamienione w kostce ISO zasilanie stałe (tutaj główne, w innych radiach to podtrzymanie pamięci) z zasilaniem po stacyjce (w innych radiach to jest główne zasilanie, tutaj jest tylko sygnałem sterującym). Przy prawidłowym podłączeniu da się je włączyć przy wyłączonym zapłonie ale samo się wyłączy po 1h.
Myślę, chociaż mogę się mylić, że te piny to (według kolejności podanej przez Ciebie): - główny plus, - główny minus (masa), - plus do podtrzymania pamięci, - podświetlenie plus, - podświetlenie minus. Pozdrawiam.
Do podtrzymania pamięci potrzebuje zasilania - czyli plusa i minusa. Podłącz prawidłowo zamiast rozłączać i wszystko będzie w porządku.
Radio zazwyczaj jest dobrze podłączone, tylko jakość tego sprzętu jest wątpliwa. Domyślam się, że to nie jest żadna firmówka. Zawsze wyłączasz radio, bo widzę że jest spięte razem + po zapłonie z podtrzymaniem pamięci.
Chyba za bardzo panikujesz, jedyne co to bym dodał po bezpieczniku w linii stałego 12 V, czyli z akumulatora i z zasilacza. Skoro masz napięcie 13,8 V to bym jeszcze dodał diodę prostowniczą między plus z zasilacza a plus z akumulatora, wtedy zawsze byś miał doładowywany akumulator, akumulator także w funkcji podtrzymania wystarczy 1,2 Ah.
Na jednym masz plusa przy wyjętym kluczyku,tam jest mały prąd,do podtrzymania pamięci radia potrzeba parę mA.Plus po stacyjce wiadomo,około 5 A.Zastanawia mnie te -12V,to jest przy podłączonym radiu ?
Radio wymaga tylko jednego zasilania (bez podtrzymania pamięci) Podłączasz tylko jedno zasilanie 1 Zasilanie bezpośrednio z akumulatora-radio będzie grało również na postoju. 2. Zasilanie po stacyjce- radio będzie grało tylko po załączeniu stacyjki.
Witaj Snooki polacz kabelek (czerwony +12 i żółty memory razem do + 12v , pomarańczowego light nie podlaczaj) , ruszy na napewno jak piszesz ze podlaczales , memory jest tylko po to zeby pamiec ustawień radyjka podtrzymac ! to tyle chyba pozdrawiam marniu
T.MUTE - wejście wyciszania (do zestawy głośnomówiącego, radio wycisza się, jak dzwoni telefon) +12 V (BACK-UP) - podtrzymanie pamięci (normalnie połączyć z + zasilania, na początku zostaw odłączone i podłącz jakby radio nie działało) +12 V ELECTRIC ANTENNA - wyjście do anteny elektrycznie wysuwanej (nie wiem jak podłączyć;) ) DIMMER - jakiś ściemniacz,...
Zasilanie + podłączasz do czerwonego przewodu w kostce oraz do żółtego -pamięć-. Żeby pamięć nie zanikała musi być cały czas zasilana .
Niestety japończycy zazwyczaj nie robią tej funkcji ;) tak samo jak stałej pamięci /za każdym razem po wyłączeniu podtrzymania trzeba ustawiać stacje/ ;) Taki urok sprzętu
Radio potrzebuje dwa plusy najczęściej (czerwony i żółty),zobacz w kostce jak masz podłączone i zamień je miejscami.Przy wyłączaniu zapłonu wyłącza ci plus od podtrzymania pamięci.
Źle podłączone zasilanie radia, przewód od podtrzymania pamięci jest podłączony do lini 15 czyli po kluczyku a powinien do 30 czyli tam gdzie jest 12V cały czas bez względu czy jest kluczyk przekręcony w stacyjce czy nie.
Czerwony Żółty Czerwony to plus. Żółty to podtrzymanie pamięci. Możesz je złączyć razem. Czarny Czarny to minus.
No to szukaj po bezpiecznikach w aucie, bo B+ gdzieś na kostce być powinien. Bez tego nie ma podtrzymania pamięci...
Trzeba poszukać odpowiedniego zasilania. Jak się nie mylę, w kostce stacyjki na styku 86s napięcie powinno pojawić się po przekręceniu stacyjki, a znikać po wyjęciu kluczyka. Zasilanie należy poprowadzić do czerwonego przewodu radia. Stały plus z ''aku'' do żółtego, dla podtrzymania pamięci.
Ponieważ występuje separacja przekaźnikami - centrala steruje przekaźnikiem, a dopiero one sterują jakimkolwiek innym urządzeniem. I te inne urządzenia nie pobierają prądu z centrali. Centralą możesz sobie radio włączać, ale nie czerpać z niej prądu do podtrzymania pamięci.
Sprawdz czy na tym niebieskim po wyciągnięciu kluczyka zostaje napięcie - pewnie nie i dlatego ci ginie. Musisz poprowadzić jeden przewód od akumulatora jako nap. podtrzymania pamięci. W philipsie pewnie zapisywało w pamięci nieulotniej i dlatego po wyciągnięciu kluczyka ustawienia zostawały.
Polecam stronkę www.studio24.prv.pl później kablomania, panelowe i znajdziesz opis złącza JVC oraz wiele ciekawych informacji. Najlepiej wykorzystać próbówkę i sprawdzić na których przewodach w kosce od auta jest stałe 12V (zapewne pin4) oraz na którym pojawia się 12V po przekręceniu kluczyka w stacyjce(zapewne pin3). Mając takie informacje dokonujemy...
Co to za radio? Czy w aucie od podtrzymania pamięci akumulator Ci się momentalnie rozładowuje?
Kolega wyżej wspominał coś o obcieczeniu zasilacza O czym? W zasilaczu namierzasz +12V i masę. Do +12V podłączasz + radia i cieńszy przewód plusowy odpowiadający za podtrzymanie pamięci radia.
Pewnie że możesz podłączyć :)
Zmień przeowdy kolejnością ( żółty z czerwonym ). Najlepiej oba podłaczyc prosto pod aku ( wtedy masz stałą mozliwosc właczania radia niezaleznie od pozycji stacyjki i pełne podtrzymanie pamięci - kod nie bedzie ci umykał ) Zazwyczaj żółty przewód w kostce pełni taką role stałego dostawcy prądu.
Witaj Spróbuj podmienić kable czerwony z żółtym. Lub miernik albo żarówkę podłącz pod masę a drugi pod czerwony . Tu powinno być napięcie po stacyjce.W żółtym kablu powinno być napięcie cały czas to jest podtrzymanie pamięci radia .
WG naklejki z radia masz: A7 +12V Powinno być ze stacyjki. Wyłączasz radio gaśnie. A8 -12v (masa) schwarz czarny/biały A4 +12v Poza stacyjką z akumulatora podtrzymanie pamięci stale +12V Geib (Żółty)
Środkowy w niektórych radiach (np. Alan 28 ) jest do podtrzymania pamięci.
Przewód oznaczony w radiu ACC ( najczęściej oznaczany kolorem czerwonym, podłaczyć po stacyjce - 1sza pozycja. np. do bezpiecznika gniazda zapalniczki. Kolor żółty podłączyć do akumulatora lub tam, gdzie napiecie jest zawsze. (Podtrzymanie pamięci radia). Przewod pomarańczowy podłącza sie do wyłącznika swiatel, tak by pojawiło sie na nim napięcie z...
posiadam uranusa ale u mnie też nie ma podtrzymania pamięci w środku nie ma baterii
Dziękuje za pomoc radio uruchomiłem,pierwszy wtyk z prawej strony + bateria , masa radio , to radio nie ma podtrzymania pamięci bez żółtego kabla.Dziękuje.
radio podtrzymać pamięć podtrzymać pamięć radio podłączyć radio podtrzymać
manta ładowanie głośnika laptop limit signal kontroler ethernet fujitsu siemens
premium moduł kabel brake radio
Czy ładowarka Foxsur działa po upadku? Kod błędu 05668-08 w MAN TGM - diagnostyka i rozwiązania
