Witam W mojej lagune po kilkukrotnym dołączeniu akumulatora pojawił się problem : Przestała zasilać się nawigacja i radio. (Sprawdziłem bezpiecznik pod schowkiem zapalniczki i jest sprawny) Czy macie pomysł co jeszcze mogę samemu sprawdzić?
po podłączeniu kostki żółtej wyświetlacz powinien działać o pilocie się nie martw on jest podpięty do wyświetlacza a nie do radia, żółta kostka ona odpowiada za połączenie wyświetlacza i radia mam nadzieje ze dobrze ja wpiąłeś jeśli nie to raczej coś popsułeś . A radio się włącza, znaczy podświetla się sprawdź zasilanie
Do sterowania tym wyświetlaczem interesuje cię tylko zasilanie i CAN
Klakson ma zasilanie stałe, zapalniczka po ACC, to samo radio.
Radio w jakikolwiek sposób reaguje na podłączenie ma zasilanie?
Według mnie nie. Sterowanie może by poszło o ile zasilanie jego jest z radia . Ekran już nie.
Batt (akumulator) i Acc (stacyjka) nigdy nie zaszkodzą - mamy pewność, że radio na pewno dostaje właściwe zasilanie, natomiast sam Batt - zazwyczaj Blaupunkty dawały się włączyć na skończony okres czasu np. 1H, ale po co się zastanawiać, czy ten model na pewno tak ma. Na samym obwodzie Acc raczej żadne radio nie ruszy.
Witam. Zobacz, czy nie ma zimnych lutów lub przegrzanych ścieżek prowadzących zasilanie w radiu oraz konkakt z panelem.
a czy autko ma klimę bo na jednym obwodzie zasilania cewki sprężarki jest zasilanie swiatła cofania Dodano po 5 następny schemat pokazuje ze zasilanie tez jest na radiu
Zasilanie na wtyczce radia jest?
Po tym "lifcie" radio jest zasilane z innego punktu obwodu, który nie jest kontrolowany przez układ zapłonu. Ktoś sobie uprościł sprawę i podłączył "byle do plusa". Trzeba je podłączyć tak, jak przed "liftem".
Kamera jak w renault. Czerwony zasilanie 6.5v , zółty video , 2 x czarny masa.
Sprawdzałem kilka razy. Dodatkowo zastanawia mnie że po wyjęciu bezpiecznika opisanego "rysunkiem radia" - radio działało a gdy wyjąłem bezpiecznik opisany - "coupe console" - radio straciło zasilanie i dlatego teraz trzeba je zakodować.
...Elektronikiem nie jestem ale jak wyjme bezpiecznik głowny RADIA to radio prądu nie dostaje, to nie to samo jakbym wyjął wtyczke zasilajaącą.? Mylisz się. To radio jest zasilane dwoma plusami. W tym jeden przez bezpiecznik. Jeśli chcesz naprawdę odłączyć radio od zasilania wyjmij wtyczkę zasilającą. Zobacz na stronie Leszka: http://www.studio24.prv.pl/...
Najpierw poczytaj właściwą część: http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj... Potem zauważ, że UpdateList jest inaczej łączony niż Becker. Pozornie też niby CAN ale inaczej zorganizowany jest wyświetlacz - cała jego "inteligencja" jest w radiu.
Nie ma zasilania na kostce lub uszkodzenie radia. Chociaż w to wątpię. Sprawdź zasilanie.
Renault Clio 2 po lift z 2002 roku, zasilanie jest wzięte spod radia.
Najprawdopodobniej źle podpoiłeś zasilanie i wypaliło ci styki gdzieś poszukaj napięcia bezpośredniego z aku + i masy . Sprawdzisz ten sposób czy dalej radio samo się wyłącza i daj znać .
Gdzie przy radiu sprawdzałeś to zasilanie na antenę?
Update List Mp3 też. Odłączyć zasilanie radia na - powiedzmy minutę, dwie i OK. Lepiej odłączać kostkę zasilającą radia (lub wyjąć bezpiecznik odpowiedzialny za jego zasilanie) niż rozpinać klemę.
Ano faktycznie - nie wpadłem na to. Porównałem z pdf - zasilanie pasuje. Dzięki Panowie.
Do podstawy anteny wchodzi zasilanie osobnym kablem, wychodzi z kości ISO zasilającej radio.
Poprostu musisz podłączyć stały plus i plus po zapłonie wówczas pamięć będzie działać a po przekręceniu kluczyka w stacyjce radio uruchomi się samoczynnie. Przewód czerwony i żółty. Najlepiej kup adaptor z iso na Opla czyli 2 kości do radia gdzie jedna z nich to wyjścia na głośniki a druga to zasilanie. Pozdrawiam
Jeszcze raz ale dokładniej sprawdzić bezpieczniki, jak są ok to do sprawdzenia(i naprawienia) masa w kości zasilającej radia
Dzięki serdeczne za linka! Wycofuję pytania 2) i 3), jednak pytanie 1) ponaglam, ponieważ na zdjęciach widzę 2 kstki wejściowe. Jedna jest pewnie od radia a druga? Zasilanie? Czy zasilanie jest sterowane z radia?
Zestaw ma swoje bezpieczniki . Prawdopodobnie podpięty jest pod zasilanie radia.
Wszystkie bezpieczniki sprawdź, jest też transportowy, i też zasila radio itp.
niewiem jak jest renault ale w audi radio wyłącza się po około godzinie po wyłączeniu stacyjki , sprawdz zasilanie
Jak te bezpieczniki sprawdzałeś?Napięcia na kostce zasilającej są?
Do radia idą dwa kable z zasilaniem, jeden ze stałym plusem drugi po kluczyku, sprawdź czy masz zasilanie na kablach żółtym i czerwonym w złączu ISO
Zasilanie idzie przez stacyjkę. JR
Bezpieczniki zostały zmienione To ile ich było ? Napięcie zasilające do radia dochodzi ? Przeważnie powinny być dwa.
Kostka iso jest dokładnie opisana na podanej stronie. 4 i 7 to +12V a 8 masa
Radio jest dobrze podłączone. bezpieczniki są Ok Jest zasilanie na wtyku radia ?
Z tego co pamiętam to jest potrzebny separator. W radiu originalnym zasilanie jego idzie plusem(środkiem) anteny.
A radio CB masz jak (gdzie) podłączone? Bo coś mi się wydaje, że przez zasilanie CB zbocznikowałeś zasilanie przez stacyjkę.
U mnie po wyjęciu wtyczki "radiowej" tej z 15 pinami nie działa sterowanie radia z pilota. Tak więc może to wiązać się z niesprawnością wyświetlacza. Ale mam taki problem, że nie świeci mi się część radiowa wyświetlacza. Większa część wyświetlacza ta "samochodowa" świeci, tylko jakby słabiej. Nie pokazuje też temperatury i godziny, poprostu cały mniejszy...
Teraz nie wiem jak to wyeliminować ten problem. Bardzo proszę o pomoc. Nie podłączać radia.A tak na poważnie to sprawdzić co w radiu pobiera tak dużo prądu lub zrobić zasilanie radia po stacyjce.
Raczej nie sprawdzisz, chyba że zbudujesz instalacje na stole do tego JBL zasilanie głośniki nie wiem jak to jest sterowane na pewno z radia wyjcie liniowe na wzmacniacz
Spróbuj założyć pierścień ferrytowy na przewód zasilający i przewód antenowy radio. U mnie mam renault scenic jak podłączę zasilanie do nawigacji, to też zanika mi odbiór. Pierścień pomógł w dużym stopniu ale całkowicie problem nie zniknął. Winna jest przetwronica zasilająca nawigację. Powodzenia
Witaj. Sprawdź czy masz zasilanie na kostkach ISO
https://obrazki.elektroda.pl/2176699900_... Antena (przykładowa). Uwaga - są też "płetwy" - które są zasilane poprzez "koncentryk". Dzisiaj taka mi "zjechała". Wówczas (w moim przypadku) zasilanie pochodzi bezpośrednio z radia.
Nie radio zostaję tylko chce przerobić wiązkę pod bluetooth. Ja zasilanie sobie znajdę, nie wiem gdzie tam jest aux z tyłu.
A w jaki sposób to sprawdzić? Jak złączyłem żółty z żółtym, czerwony z czerwonym to obsługi przez stacyjkę nie ma. Jest stałe zasilanie na radio.
Witam, Nie tnij oryginalnych kostek (czarna - zasilanie, biała- głośniki). Lepiej kup gniazdo ISO http://obrazki.elektroda.pl/4951025100_1... I do tej kostki dolutuj przewody które masz z nowym radiem. Oczywiście wg. schematu który zapewne masz z radiem w zestawie. Ta biała małą kostka to chyba sterowanie z kierownicy lub wyjście na...
Bezpiecznik w radiu jest cały ? Zasilanie do radia dochodzi (plus stały i postacyjkowy) ? Jaki model radia ? Wrzuć foto
W renówce jest klika modeli wyłączników szyb które wyglądają "tak samo" a różnią się budową ( szyby impulsowe i zwykłe) i pinologią ( od różnych modeli samochodów) - wróć do starych przełączników. Rozbierz przełącznik główny od kierowcy i polutuj wypalone luty na mikro przełącznikach. Moduł szyby na silniku drzwi kierowcy jest TYLKO od tego silnika...
Zasilanie bierzesz z kostki zasilajacej radio 12V i GND niebieska kostka 7pin=12v 8pin=GND zeby dzialaly USB oczywiscie musisz wpiąć również mini usb do modulu reszta przewodów - dokładnie 4 szt. to AUX czyli jack 2.5 . Do samego ładowania USB nie muszą byc podpięte przewody OD AUX. https://obrazki.elektroda.pl/5803792000_...
Problem rozwiązany. Odpiął się kabel zasilający przy bezpieczniku
A zasilanie radia na wtyczce "A" ? Nie tylko zasilanie wyświetlacza, radio też ma mieć 2 zasilania + 12V
zasilać renault radio chiński zasilać radio renault premium zasilać
przekładniki prądu generator numer strzałka ekran
podłączenie alarmu skuter komparator histereza
Trzaski z cewki w ekspresie Jura - przyczyny i rozwiązania Brak zasilania na wtyczce diagnostycznej Q3 w Solaris Urbino 10