witam wszystkich i proszę o pomoc posiadam audi a6c5 2.4b v6 1999r 165km ÷gaz i mianowicie chodzi mi o to że czasami gasnie na wolnych obrotach i później ciężko odpalić czy ktoś może mi pomóc jaka jest przyczyną tego Wstępna ocena dostępnych informacji Witaj, Rozumiem, że posiadasz Audi A6 C5 z 1999 roku, wyposażone w silnik 2.4 V6 benzynowy o mocy...
Nevo to jeszcze nie stroiłem ale jeśli kalibracja biegu jałowego działa tak samo jak w diego to powodzenia.
Sprawa wydaje się dość oczywista. Prawdopodobnie uszkodzony jest reduktor (parownik) i wycieki gazu do podciśnienia powodują zwiększone zużycie gazu, a zbyt bogata mieszanka wpływają na niższe obroty biegu jałowego i gaśnięcie silnika przy wysprzęglaniu. Prawdopodonie wystarczy wymienić membranę w reduktorze i wszystko wróci do normy. Koszt membrany...
Wracam do tematy po paru dniach. Po (testach) okazuje się ze wymiana nastawnika biegu jałowego z nowego na stary załatwiła problem w taki sposób ze poprostu on nie działa. Obroty po odpaleniu przez jakieś 1-2 min są 500 obr/min aż trzesie samochodem, gdy się trochę rozgrzeje jest ok. Wiem ze na forum są różne tematy o schemacie tego nastawnika ale chyba...
Malum, jeśli jak twierdzisz, że wymienione są świece, przewody wn, cewka zapłonowa to sprawdź jeszcze jak samochód zachowuje się podczas gwałtownego przyspieszania na benzynie. Jeśli szarpanie będzie to sprawdzaj jeszcze raz zapłon. Jeśli nie będzie nawet najdelikatniejszego szarpania, to daj sobie spokój z układem zapłonowym. Podejrzewam, że strzały...
Reduktor był do regeneracji.
sprawdz jeszcze raz regulacje reduktora, w starych samochodach wydech nie zawsze jest idealny dlatego regulacja na analizator spalin to nie zawsze dobry pomysł lepiej zrobic to na "słuch" najpierw optymalnie wyregulowac cisnienie na reduktorze tak zeby obr biegu jałowego były w porzadku a póżniej doregulować w okolicy 2500 obr wkrecajac register az...
Jako, że to mój pierwszy post na tym forum to na początek witam wszystkich serdecznie. Przechodząc do problemu: Pacjent: Aveo 1.2 8V rocznik 2004 + LPG Stałem się niedawno właścicielem ww. pojazdu, od początku walczę z dość wyraźnym brakiem mocy który w takim samym stopniu występuje ns PB i LPG. Aktualnie rozpędzenie się do 100km/h do naprawę duże wyzwanie,...
tylko że u mnie ta śrubka do regulacji składu mieszanki biegu jałowego jest plastikowa i niebieska... i nie mogę jej odkręcić....a na zdjęciu jest mosiężna.... to nią mam kręcić żeby łatwiej odpalał na samym gazie i żeby obroty były stabilne? kurde a ja regulowałem tą od regulacji czułości membrany:( tą koło elektrozaworu....
Nie podałeś jaki typ reduktora,ale -główna śrubka na wężyku -ilość LPG czyli moc,zużyci LPG -na imbus czułość reduktora czyli naciąg sprężyny dla przepony II stopnia -ostatnia śrubka reduktora -bieg jałowy. W sumie regulacja każda śrubką coś zmieni,a np.główna i moc i bieg jałowy poniekąd.Bez analizatora to tylko metodą drogową i prób i błędów możesz...
Czy zavoli ma bypass-a - ten akurat ma. Nie mają np niektóre ML-94, bo i tak w porządnych reduktorach z dobrze dobranym mikserem się nie przydaje. Landi również nie miały. Ale do rzeczy, bo widzę że co niektórzy poczytali trochę w sieci, ale nic z tego nie zrozumieli. A o czymś taki jak regulacja biegu jałowego wkrętem regulacyjnym regulacji napięcia...
W starszych reduktorach masz zazwyczaj 2 membrany, tutaj zazwyczaj jest jedna mniejsza i do tego grubsza. Lepiej wymienić reduktor niż membranę. Zanim się za to weźmiesz to sprawdź jakie ciśnienie widzi sterownik jak silnik ma duże obciążenie.
Gaz dostaje się do komory spalania poprzez wężyk podciśnienia od reduktora. Moje pytanie brzmi czy to może być przyczyną ze auto gaśnie bo dostaje zbyt dużą dawkę gazu? Myślicie, że wystarczy zregenerować reduktor? Oj zdjagnozowałeś sam, teraz ci podpowiem coś. Wywal ten badziewny reduktor i zamontuj coś normalnego np. Zavoli czy co tam chcesz byle...
Kolejne pytanie dotyczace regulacji: Czy w zwiazu ze zwiekszeniem czulosci nie spowoduje niekontrolowanego wyplywu gazu? Reduktor to jakis wkloski motorg. Było kiedyś na forum opisane jak reguluje się instalkę II generacji, zacytuje tylko tę część dotyczącą reduktora: 1. REGULACJA CZUŁOŚCI (odpowiednik poziomu paliwa w komorze plywakowej gaznika:)...
Reduktor trzyma 0,95 na biegu jałowym a przy mocnym bucie spada na 0,9-0,88bar. Co do czasów wtrysku to na biegu jałowym dla benzyny jest 2,95-3ms a gazu 4,4-4,5ms. Wygenerowałem sobie nową mapę i dopiero na niej robiłem autokalibracje.Czytałem instrukcje do sterowników AEB już wcześniej i zastanawiam się czy gdzybym zmienił na mapie wartości w zakresie...
witam ponownie zła charakterystyka transformatora??? co proponujecie??? ja mam wrażenie że podczas spawania drut nie dochodzi na tyle blisko materiału żeby się dobrze wtopić ponieważ zbyt wcześnie się topi i spada na stal już roztopiony nie wiem czy idę w dobrym kierunku ale nadal uważam że to wina zbyt wysokiego napięcia, ja mam transformator z fabrycznej...
No i mam kłopot... Kupiłem auto już z gazem, sprawowało się bez zarzutu. Ale przyszedł czas na konieczność wyczyszczenia reduktora i się zaczęło. Gazownik reduktor wyczyścił, ale samochód przestał jeździć poprawnie na gazie. Pan Gazownik próbował regulować sterownik gazu, ale z marnym rezultatem... Trochę pobawiłem się sam (za pomocą programu z Elektrody...
Ten reduktor jest jednym z lepszycz na rynku.Tam są dwie regulacje.Jedna na imbus4 a druga na pokrętło.Te regulacje służą do biegu jałowego i dość niewiele wpływają na zużycie gazu(chyba,że samochód nie jeżdzi,tylko sobie pyrka i słuchasz radia)
Jak wrócę ze szkoły to zrobię screeny. A jest taka opcja, że sonda jest uszkodzona i pokazuje ciągle ubogą mieszankę i sterownik "pompuje" gaz do mixera żeby to wyrównać i zrobić stechiometryczną? Próbowałem wyregulować reduktor metodą z "bombelkami". Nie udało się. Wyregulowałem albo tak mi się zdaje na słuch. Po podłączeniu elektrozaworów na krótko...
Po czyszczeniu wszystkiego powstał problem. Jak hamuje silnikiem to przed samym zatrzymaniem wciskam sprzęgło obroty spadają prawie do zera, czasem silnik zgaśnie. Jak wysprzęglam podczas jazdy to obroty spadają normalnie do około 1000RPM. Czyżby silnik krokowy nie nadążał się otworzyć ? (był odmaczany w nitro ze złogów LPG). Inne parametry takie jak...
żeby nie było niejasności jak to zamontowałem załączam foto. by-pass mam na myśli zawór dodatkowego powierza. silnik pracuje na gazie gdy tylko dotknę przepustnicy i zwiększę obroty do >1000/min . Płynnie przyspiesza i schodzi z obrotów . brak mi jednak biegu jałowego (trzyma się chwilę w okolicy 300-400 obr/min i gaśnie) - samochód stoi / nie porusza...
Tak ma być sonda ma zmieniać wartości ,zobacz co pokazuje sonda gdy silnik gaśnie i czy silniczek się otwiera czy zamyka. Reduktor raczej jest ok skoro silniczek pracuje w małym zakresie obrotów. Zwiększ zakres pracy silniczka dla biegu jałowego na +25 i -25 . Gdy zwiększyłeś PWA na 100 to silnik strzelał w filtr czy w tłumik?
Membrana w reduktorze porusza się pod wpływem podciśnienia generowanego w rurze ssącej układu dolotowego. Poruszając się, otwiera zawór klapkowy. Podczas montażu mogłeś popełnić kilka błędów: krzywo zamontować gumki w dźwigniach zaworów klapkowych pierwszego i drugiego stopnia, źle zahaczyć cięgna na połączeniu membran i zaworów, nieprawidłowo ułożyć...
Najprawdopodobniejszą przyczyną nierównomiernego biegu jałowego jest źle ustawiony skład mieszanki .... ,ale druga część Twej wypowiedzi kolego sugeruje że Twoja instalacja zbyt szybko przechodzi na gaz kiedy to reduktor otrzymuje zbyt mało ciepła aby spowodować że gaz zacznie intensywnie parować tym samym zmieniając swą gęstość a co za tym idzie i...
Witam. Dzisiaj pofatygowałem się i pojeździłem trochę z laptopem podłączonym poprzez interfejs LPG do sterownika Bingo-M, dzięki czemu zdiagnozowałem pracę sterownika LPG w różnych warunkach. Okazało się, iż ustawienia, które mam w Bingo-M są moim zdaniem w miarę dobre. Zmieniłem jedynie funkcję cut-off z 1300/24% na 1300/34% i w czasie różnych prób...
Ostatnio chciałem wyregulować instalację LPG 2. gen (bez krokowca, z registrem). Zablokowałem kanał biegu jałowego poprzez ustawienie silnika krokowego ECU w pozycji maksymalnie wysuniętej i odłączyłem od niego wtyczkę. Chciałem żeby gaz szedł przez gardziel przepustnicy bez udziału kanału jałowych obrotów. Przy 3k obrotów silnika regulacja membraną...
Masz żle wyregulowany reduktor i nastawy sterownika. Należy w programie ustawić pozycję "stała" aktuatora (z założenia optymalna 90kroków, jeśli reduktor lovato) i po ustawieniu w "opcji 2" wartości 90,90. W zależności od typu auta ustawić obroty przepustnicą na zakres ekonomiczny 2500-3500, doprowadzić śrubą na reduktorze do oscylacji przebiegu sondy...
dzięki - powoli mi się wszystko wyjaśnia. ale w takim razie chyba reduktor mam dobry bo ten RED (zielony słupek) jest praktycznie na tym samym poziomie - czyli tak jak powinno być. Do tych 3 bar dochodzi tylko MAP - a czy to jest zatem prawidłowe i normalne? Pytam, bo okaże się, że reduktor mam jednak sprawny (mimo wszystko sprawdzę manometrem ;-) Ale...
Kolega manio123 ma w 100% rację . po 1 autokalibracja dotyczy biegu jalowego reszta mnoznika to szacunkowa postać przyjęta przez producenta. (TZOK) Na valteku niema szans ze ta honda ci pojedzie idealnie, silnik sie kreci nawet jak bedziesz psiukał w dolot plakiem ,tylko tyle ze sie kreci. Zapewne Honda ma bieg jałowy na benzynie ponizej 3 ms, tak jak...
Gdyby to była Mazda to rzekłbym, iź jest to przepływomirz. Dysza od "wolnych" obrotów nie może być zapchana, bo tu jest wtrysk. Można jeszcze sprawdzić, czy układ chłodzenia nie jest zapowietrzony i czy jest wystarczająca ilość płynu chłodzącego oraz czy parownik nie jest do wymiany. Nie wiem, jak w Poldku, ale u Nas instalacja gazowa załącza się po...
Witam Myśle , że najoszczędniej jest ustawić tak: bieg jałowy (0,0) obciążenie duże otwieranie +4 obciążenie duże zamykanie +10 :) Czyli będę miał szybsze otwieranie attuatora o 4 kroki/ms i wolniejsze jego zamykanie o 10 kroków/ms? Jeśli tak będzie, to w tym układzie będę miał bogatszą mieszankę w stosunku to ustawień standardowych, bo attuator będzie...
Na początek reduktor do regeneracji, dalsza dyskusja nie ma większego sensu, w instalacji 2 gen nie ma się co popsuć , kręcenie wszystkim co popadnie pomoże na chwilę i wydaje się że już lepiej.... ale za chwilę będzie to samo. Co do wolnych obrotów na paliwie: -pompa, -filtr, -silnik krokowy biegu jałowego -czujnik temperatury płynu chłodzącego Sonda...
Do artbi81 przeczytałem dokładnie twój post i szczerze mówiąc nadal nie wiem jaką instalację gazową masz zamontowaną w tym aucie. Jeżeli jest to samochód z wielopunktowym wtryskiem paliwa a instalacja została złożona w 2003 to wedle obowiązujących przepisów musisz mieć zainstalowany komputer gazowy.Poznasz to po tym że na wężu z reduktora do mixera...
Ciekawe skąd wiesz, że sonda stoi na bogato ciągle-zapewne jesteś jasnowidzem i potrafisz przewidywać z stop klatki i pojedynczego zdjęcia Do autora-zmniejsz trochę maksymalne otwarcie krokowca na jałowych obrotach (do +10) i zwiększ punkt neutralny sondy na 0,5V. Zakładam, że reduktor jest poprawnie wyregulowany. Jak masz podłączony przewód od TPS...
Witaj Sprawa ma się następująco: Ze sterownikiem silnika nie ma możliwości się skomunikować - mam interface oobd 1 i oprócz klimy nic się nie zgłasza - choć auto w full wersji - wypasione. Podobno że można go diagnozować przy pomocy kodów błyskowych - są tu gdzieś na forum albo daj maila to Ci pośle. Ja już rozwiązałem problem, okazało się że klima...
Williams zrób tak: JAK USTAWIĆ SILNIK NA GAZIE, szczególnie gdy się nie ma analizatora spalin. Zacznijmy od punktu wyjścia : Silnik MUSI być poprawnie ustawiony na benzynie , właściwe obroty biegu jałowego, sprawny układ zapłonowy, filtr powietrza czysty itp... itd. Co zrobić ? Silnik jest ciepły, pracował na benzynie , przełączamy na gaz. Wstępnie...
Witam. Kupiłem 3 miesiące temu Peugota 306 1.6i 95r. i założyłem instalacje gazową sekwencję STAG 4 . I zaczęła się "jazda". Auto ma wymienione , paski rozrządu , wszystkie płyny i oleje. Przed założenia gazu przejechałem autem ponad 1000 km i nic się nie działo. " Gazownik " zapewniał że to auto nadaje się " idealnie do gazu" . Auto na gazie przede...
Witam, Posiadam Alfę 166 3.0V6 z zamontowaną instalką BRC Sequent 56, wtryski BRC i reduktor Genius Max. Problem polega na tym, że silnik tragicznie chodzi na jałowych obrotach, poza tym do 4 tys. ma kiepskiego kopa (w porównaniu z benzyną), oraz czasem zaśmierdzi gazem. Kupiłem interefejs, mam soft do Sequenta 56 i z ustawień wynika: - TPS nie jest...
Witam! Mam Fiata Panda (prawdziwa kanciata) z roku 1993 z silnikiem FIRE 999ccm , wyposażonym w jednopunktowy wtrysk paliwa WEBER / Marelli IAW 6F.SH (jednak nieco innym niż w Seicento 899 czy 1108). Latem założyłem w aucie instalację gazową LPG formy Landi Renzo o następującej specyfikacji: 1. Reduktor EC 04 2. Elektrozawór gazowy Med 3. Układ sterujący...
Instalacja gazowa, zwłaszcza starej generacji, wymaga od czasu do czasu spuszczenia nadmiaru oleju z parownika. To taka duża nakrętka na spodzie. Odkręć i wyleje się z niego olej. To po pierwsze, po drugie wymienia się filterek gazu, a po trzecie , taką fajną śrubą na reduktorze reguluje się tzw. wydatek - wstępne napięcie membrany 2 stopnia, czyli...
WITAJ ! Faktycznie dokładnie nie wyjaśniłem ci o tę śrubę imbusową 4mm od czułości reduktora znajduje się ona obok śruby biegu jałowego (mosiężna radełkowana) służy ona do prawidłowego przejścia reduktora z biegu jałowego na główny układ zasilania czyli na membranę. Sprawdzasz to w następujący sposób samochód na prostej i równej drodze pracuje na gazie...
Witam. Można spróbować zwiększyć ciśnienie w reduktorze, lub jeżeli posiadasz reduktor z dwoma regulacjami , to ta druga jest do regulacji dodatkowego wzbogacenia mieszanki na biegu jałowym bez udziału membran reduktora. trzeba troszkę odkręcić śrubę i powinno pomóc. Pozdrawiam :)
No bez podłączonego MAP sensora to cała kalibracja do kitu. W sumie to dziwne że to wogóle jakoś działa.. Nic mi nie wiadomo o trybie awaryjnym w OMVL. Tak, lewe powietrze jak najbardziej mogło powodować telepanie. Na D automat bardziej obciąża silnik więc to lewe powietrze (w stosunku do powietrza idącego przez nastawnik biegu jałowego) stanowi mniejszy...
To nie w instalacji LPG problem i nią nie podniesiesz obrotów biegu jałowego.
Witam Niedawno zregenerowałem reduktor tomasetto at-07 wszystko ładnie szczelny na wysokich obrotach ładnie oscyluje ale na biegu jałowym co wyreguluję to się rozreguluje,mieszanka robi się bogata i silnik faluje i tak ciągle.Auto to golf 3 aam sterownik autronic 600. Proszę o wskazówki bo już tracę cierpliwość
Wystające pokrętlo z nafrezowaniami sluży do regulacji obrotów biegu jałowego natomiast obrotty podwyższone (3000) reguluje się śrubą schowaną imbusową. Jednak wszelkie regulacje należy wykonywać po podłączeniu pojazdu do analizatora spalin bo z całym szacunkiem ale 1,5 obtota nic nie znaczy i może pomóc ale nie musi.
Więc takowe wyreguluj na reduktorze na biegu jałowym.
Koledzy, jak stabilne powinno być ciśnienie na reduktorze na biegu jałowym? Mi ciśnienie skacze o ok. 6kpascali. Mam problem z bujaniem silnika na jałowym, na PB idealnie. Audi A6 2,4 v6, reduktor magic III, wtryski Apis solo, Instalka Agis. Świece, przewody nowe NGK.
witam serdecznie chcę się tylko upewnić czy regulacji ciśnienia owego reduktora dokonuje się na biegu jałowym ? czy ma też znaczenie ilość gazu w zbiorniku ( jak tak to ile ma być ?), gdyż zauważyłem w programie (zenit) różne ciśnienia w zależności od zawartości gazu w zbiorniku. dziękuje i pozdrawiam
Taki objaw będzie gdy będzie ustawiona za uboga mieszanka. Ten kto ci wymieniał komputer nie przyłożył się do tego, ustawil bieg jałowy a nie ustawił składu przy wyższych obrotach. Nie wiem jaki masz reduktor ale powinieneś jeszcze raz jechac na regulację. Diagnoza: silnik atuatora pracuje na zbyt wysokich wartościach, przypuszczalnie na biegu jałowym...
reduktor biegu biegu jałowego renault sterownik biegu jałowego
wzmacniacz korekcyjny piezo pomiar indukcyjność transformator stare puszki elektryczne
urmet cyfral chromowanie natryskowe
7012B Car Screen Firmware Upgrade Steps, Compatible Boards, Allwinner, Sunplus, MP5 Issues Tchibo Esperto Caffè – ekspres nie pobiera wody, zapowietrzenie, odkamienianie, filtr