A co z tymi pozostałymi nakrętkami ? Przecież to alternator nie statek kosmiczny. Masz 3 nakrętki M8 podkładkę sprężynową i 2 nakrętki M5. Zakładasz plastikową pokrywkę i przykrecasz 2 x M8 plus 1xM5. Zakładasz alternator do auta i kabel główny przykręcasz przez podkładkę 1xM8 i kabel od terminal 1xM5.
Witam! Od jakiegoś czasu niekiedy był słyszalny alternator w mojim MB, chodź inni nie zauważali hałasu ja rozpoznawalem skąd dochodzi. Kilka dni temu wyrzuciło mi chcecka, alternator/akumulator nie mierząc nawat ładowania wczoraj wyciągnąłem alternator, następuje go rozkreciłem, tak jak podejrzewałem łożyska są wyeksplatowane, a to tego komutator jest...
Ja też ostatnio zakładam alternatory BOSCH 90-100-120 A (golf 4, passat b5,loen ,octavia 1, fabia 1 , polo 9n , ibiza 3 ) co wpadnie za dobrą cenę. Taki alternator idzie dostać za 50 pln. Komplet części do regeneracji to jakieś 70 zł (dwa łożyska pierścienie ślizgowe i nowe szczotki). Regeneracja nie jest nie specjalnie trudna. Do tego nowe mocowania...
Jest wiele serwisów od napraw alternatorów, ba, nawet firmy produkcyjne typu valeo, jeśli masz dojścia mogą ogarnąć ci regeneracje. Drut pewnie się gdzieś uszkodził, jedyne rozwiązanie to przewinięcie.
W moim opelku siedzi alternator Bosch , ale na kostce nie powinno być na minusie prądu .
Jeśli to silnik isuzu to napewno alternator hitachi 70A, były dwa rodzaje tych alternatorów, jeśli w tej astrze masz obrotomierz to masz alternator ze złączem okrągłym na 4piny, jeśli nie ma obrotomierza to złącze prostokątne na 2piny. Wpisz w wyszukiwarce alledrogo "alternator isuzu", kosztują one w okolicach 250-300zł, są to ponoć chińskie podróbki,...
Kupiłem auto z akumulatorem Bosch. Mam auto rok, ale nie wiem ile ma akumulator. Kilka dni temu auto nie odpaliło. Naładowałem prostownikiem i niestety po jednym dniu, znowu auto nie odpaliło. Wykonałem proces regeneracji aku: rozwiercilem cele, wylałem stary elektrolit, wlałem destylowanej wody i znowu naładowałem, wlałem elektrolit i naładowałem....
14,5V firmy Bosch lub Hella tzw wzmocniony i powinno być po problemie
Chciałbym wymienić diody prostownicze w alternatorze. Niestety nie wiem gdzie takie zakupić. Proszę Was o pomoc. BMW E46 330i | kod silnika M54B30 Alternator 0124515050 BOSCH | NCB1 -> 14V 70-120A | 7 501 595 GL http://obrazki.elektroda.pl/2925397900_1...
[url=http://www.4start.eu/alternator-for... jak w temacie, generalnie nie trzyma napięcia. Kiedy auto zimne, ładuje 14.2 lecz po przejechaniu powiedzmy 20 km napięcie ładowania spada do 13.6v a kiedy się zatrzymam, silnik pracuje to po mocnym nagrzaniu do 13.3, wyniki bez obciążenia, na światłach dziennych i powiedzmy...
Ten sam Bosch w IC kosztuje u nas ponad 300 euro więc 2x drożej! Kogo za to obwiniasz? Polski rząd? Naród? Czy Intercars to chociaż polska firma? [url=http://tinyurl.com/z3hp6wx]Tutaj masz ten alternator (szukany po numerach OE) za niecałe 600zł, nowy. Regenerowany z gwarancją znajdziesz po 150zł. Kup taniej w IT albo DE... zresztą jak znajdziesz tam...
Od wczoraj mam na zegarach Generator Werksttat i świeci się kontrolka ładowania. Stało się to nagle podczas jazdy. Sprawdziłem i tak Brak ładowania napięcie na zaciskach aku niecałe 12V Pasek napędzający jest cały i napędza altka bez problemu. Rolka jest cała żadnych drgań ,pisków szumów. Patrząc na alternator z góry przy zapalonym silniku widzę że...
Witam Bliska osoba poprosiła mnie o pomoc. Sprzęt jak w temacie z alternatorem Bosch o nr 0120400606 zaciski D+ D- DF czyli standard (występuje w Mercedesach z lat 50/60). Problem z przeładowaniem. Czyszczenie i regulacja regulatora mechanicznego pomaga na krótko. Poszukuję regulatora elektronicznego, który będzie kompatybilny. Czy ktoś doradzi który...
witam!!! mam problem z alternatorem daje duże napięcie ładowania ok 18V powodując gotowanie się akumulatora, ubytek ok litera wody destylowanej, przy max obciążeniu ogrzewanie, nadmuch,lampy itp jest ok 15,30V sprawdzałem i na zaciskach alternatora podobne pomiary. Prawdopodobnie nawala regulator napięcia tylko teraz zaczyna się mój problem w moim modelu...
Witam serdecznie Czy mozecie mi rozrysowac schemat takiego alternatora - sklada sie on z 11 diod 8 mocy i 3 wzbudzenia. Stojan 4 przewodowy.
Witam, mam taki problem. Ucieka mi 3,2A w instalacji elektrycznej. Po krótkiej diagnozie stwierdziłem, że problemu nie ma gdy odłącze przewód D+ od alternatora. Drogą dedukcji oraz przy pomocy forumowiczów elektrody stwierdziliśmy że to alternator. Zakupilem nowy - dokladnie regenerowany w sprawdzonym serwisie zajmujacym sie profesjonalnie alternatorami...
Witam. Posiadam akumulator Bosch S5 77Ah prąd 780A. Kupiłem go wysyłkowo z wiadomego serwisu ok. 2 lata temu. Użytkowany w VW Passat B5fl 1.9TDI (AWX, 130km). Napięcie akumulatora jest dość niskie przed porannym rozruchem ok. 12,2V (napięcie podczas rozruchu spada do 9,5-10,5V, kręcenie gry zgasną świece, temp. ok. 0stC) Akumulator od czasu do czasu...
Oto jak rozbiera się alternator Boscha. I link do ciekawego problemu z napięciem altka Bosch: http://forums.pelicanparts.com/porsche-9... Pozdrowienia, jS(at)ty
Witam. Mam alternator boscha, nie ładuje mi akumulatora , na zaciskach jest 11,96V przy większych obrotach jest to samo ale kontrolka ładowanie gaśnie. Rozebrałem dzisiaj go i sprawdziłem uzwojenie wirnika i stojana przewodzą i do obudowy nie ma przebicia, stwierdzam że jest to sprawne. Diody rozebrałem i pojedynczo sprawdziłem i przewodzą w jednym...
Witam. W nawiązaniu do https://obrazki.elektroda.pl/8664065100_... Cała rzecz polega na oszukaniu regulatora napięcia co do mierzonej przez niego wartości napięcia wyjściowego alternatora. Oczywiście, regulator mierzy to napięcie klasycznie, między masą (minusem) a wyjściem B+ (ładowanie akumulatora). Żeby go oszukać, należy ujemny...
Witam kolegów. Pytanie moje to czy da się wymienić regulator bez demontowania alternatora.
Witam wszystkich. Mam taki problem, szukam, oglądam filmy i albo się za bardzo zawęziłem w tej szukanej frazie, albo rzeczywiście nie ma nic jasno napisane dla takiego jak ja "znawcy" alternatorów. Mianowicie, mam w domu jednorodzinnym zamontowaną przetwornicę, której używam na co dzień jeśli tylko słońce na to pozwoli, po przez akumulatory i 2 panele...
Witam, jestem użytkownikiem Calibry V6 w który oryginalnie był zamontowany alternator delco remi, po awarii zespołu prostowniczego kupiłem regenerowany alternator boscha, po zamontowaniu jednak nie ładował. Wyjąłem go i zbudowałem prosty stolik do testów okazało się, że aby zaczął ładować musiałem wzbudzić go aż 12voltami, gdzie w instalacji pojazdu...
Witam Mam problem z alternatorem w Seacie Ibiza 1.4 AKK, 60 KM, rok 2000, alternator typu Bosch 70A. Jakiś tydzień temu zaczęła mi świecić kontrolka ładowania i po kilku godzinach rozładował się akumulator. Oddałem auto do warsztatu, gdzie wymieniono regulator napięcia na alternatorze. Od tego czasu zachodzi zjawisko, że po uruchomieniu silnika kontrolka...
Witam, mam pytanko, w moim Seacie Toledo II 2001 r. silnik 1.6 16V 77kw padł alternator o oznaczeniu BOSCH 028 903 028 D o prądzie 90 A, inne oznaczenie, które na nim znalazłem to 0124325003. Wyjąłem z niego regulator napięcia, który jak sądzę jest walnięty(na zdjęciach). Posiada on oznaczenia BOSCH BR14-MO , F 00M 145 225. Problem w tym, że nie mogę...
Witam mam następujący problem, fiat croma 2.0ie 91r padł akumulator (nie pierwszy raz) uzbierałem kupiłem nowy KAGER 12V 60AH 540A podczas wymiany akumlatora serwisant odrazu sprawdzil napiecie ladowania wynioslo nastepujaco: bez obciazenia 14.25V przy wlaczonych swiatlach mijania 14,11V swiatla + dmuchawa na maxa 13,85-14,0V uznał iż z takim ładowaniem...
Na początku powinno być "0"(zero) nie "U". Słuszna uwaga. Cargo 134687 regulator kpl. Następnie 140093,140087 łożyska,przeważnie jeszcze pierścienie ślizgowe 135172.Koszt do 100zł Dzięki wielkie właśnie o to mi chodziło :) Jeszcze tylko szczoteczek brakuje, ale już sobie poradzę ;) Idziesz z tymi oznaczeniem do sklepu i na pewno dobiorą ci regulator...
Wszystko zależy, jaki jest to alternator. Popularnego i łatwo dostępnego, oczywiście nie warto, jeśli to poważna usterka, np. przewijanie. Jeśli to alternator nietypowy lub horrendalnie drogi, to regeneracja/naprawa jest rozsądna. Nowe, tanie alternatory, czy też ich zamienniki, to często chińska, czy inna indyjska produkcja, o jakości której trudno...
podejrzewam ze za okolo 400zl kupisz po regeneracji
Dokładnie też lutuje transformatorówką i też nie było z tym problemów. Zawsze za to wkładam wirnik po takiej regeneracji w tokarkę i wyrównuję pierścienie ślizgowe. Tak by nie miały żadnego bicia. Zdarza się że końcówka na którą nabija się pierścienie jest po prostu krzywa i pierścienie mają bicie.
Alternator do regeneracji, Bosch czy Valeo?
Mierzenie prądu multimetrem uniwersalnym w samochodzie to proszenie się o poważne "kuku". a Ty czym mierzysz??? cwaniak co do kolegi wymień ten alternator wszystko wskazuje na nadpalone uzwojenie. szkoda że nie posiadasz oscyloskopu... widzielibyśmy wtedy cały problem jak na dłoni... na 95% to alternator.... i jest to usterka z którą walczyłem jeszcze...
Spoko możesz zamienić 120 na 140A, odwrotnie nie jest wskazane. Masz do wyboru Valeo lub Bosch. Ja osobiście wolę Valeo, ponad 90 % usterek to zużyte szczotki, w Boschu uszkodzone regulatory. Jedź do porządnego zakładu zajmującego się naprawą/regeneracją alternatorów, oni dobiorą idealnie (koło pasowe to najmniejszy problem, pozostaje rozstaw otworów...
Witam serdecznie. Przeczytałem sobie wątek i mam kilka informacji odnośnie łożysk stosowanych w alternatorach. Zgłębiłem wiedzę z racji "regeneracji" kilku już alternatorów, a obecnie to BOSCH 0124 325 060 90A. Oryginalnie w alternatorach BOSCH-a przeważnie siedzą łożyska markowe, Japońskie: NTN, KOYO, NACHI ewentualnie FAG. Zawsze są to też łożyska...
Alternator Bosch. Jak nam sprawdzić tak wysoki prąd?
Regulator wymieniony na Bosch Alternator po regeneracji No spoko, tylko co w związku z tym?
Dzięki za pomoc, nie mam do tego siły, jutro wiozę stary altek do regeneracji. Temat uważam, za zakończony
Zazwyczaj firmy bosch i valeo. Ale raczej można je zamieniać, powinny działać bez problemu.
Koszt regeneracji na częściach boscha 320 zł+100 dla mechanika za odkrecenie i założenie alternatora.
Wymiana regulatora w alternatorze pomogła. Okazuje się, zgodnie z sugestiami, te z Chin nie działają właściwie. Nie wiem, co Bosch zlecając produkcję u Chińczyków zyskał, bo jak na razie założyłem na próbę dwa, i oba ten sam problem. Założyłem Made in GB używkę po regeneracji (wymiana szczotek) i chodzi. Gość od alternatorów mówi, że już nie będzie...
Mam to samo. Tylko na zimnym ładowania nie ma i pokazuje na zacisku przy alternatorze 12V. Po chwili jak się rozgrzeje już jest 14,3V ale obroty są podniesione do czasu ponownego uruchomienia. Potem jest ok. Alternator po regeneracji i wymianie regulatora i dalej to samo. Ma ktoś rozwiązanie może na ten problem. Czy niezakodowany nowy akumulator może...
No to chyba zalezy jakie kto ma możliwości, ja za regenerację alternatora zapłaciłem 450 zł, czujnik wału Bosch oryginał - 195 zł, więc dla mnie to nie rozrywka ale bardziej niż ceny wkurza mnie to że nie wiem co wywinie ten samochód i to jest męczące. Bo jak coś trzeba zrobić to trzeba, ale jak chcesz jechać autem a ono pokazuje chimery to jest podwójne...
Po namyśle zdecydowałem się oddać alternator do regeneracji. Padnięty był regulator napięcia, wytarte pierścienie ślizgowe. Do tego sprzegiełko odmawiało współpracy. Przy okazji wymieniono też pasek i rolkę napinacza. Samochód odzyskał ładowanie i kulturę pracy (jak na TDI). Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
Dzięki za pomoc. Temat rozwiązany. Regulator Chińczyk (moja wina bo alternator po regeneracji sam zakładałem)😔 Ciekawostka z chińczyka taki nacisk sprężyn że po 10 tys szczotki bardziej zjechane niz w regulatorze Boscha po 280 tys. Tip dla posiadaczy 9-5. Da się wymienić regulator bez wyciągania alternatora👍 Ale ja niestety musiałem wyciągać bo jakiś...
Ja już dawno stosuje alternatory boscha z Golfa 4 lub Astry 2. Na złomie można je dorwać za 50 zł. Regeneracja banalna i koszt też 50 zł (łożyska, szczotki nawet pierścienie ślizgowe można zmienić w tej kwocie). Ma w sobie już regulator. Wystarczy tylko podać 12V przez żaróweczkę na wzbudzenie i kontrolkę ładowania (z opla nawet regulator ma oczko fi...
Chciałem profilaktycznie sprawdzić alternator. Wymontowałem go i oddałem elektrykowi. Po "regeneracji" po uruchomieniu silnika po kilku, kilkunastu sekundach na wolnych obrotach nie ma ładowania. Wystarczy lekko zwiększyć obroty i ładowanie wraca. Wymontowałem go ponownie i oddałem na reklamację.Elektryk niby wymienił regulator, zrobił test i stwierdził...
No powinno, niedawno przeprowadziłem też regenerację alternatora w swoim aucie (uszkodziła się jedna tylko dioda) i po zmontowaniu i oczyszczeniu komutatora, styków napięcie mam 14.2-14.3V na jałowym biegu, przy jeździe i obciążeniu światłami i radiem mam 13.9V-14.1V -14-2V (monitoruję na założonym w aucie mierniku/ ładowarce- czyli też z dużym błędem).
Dopiero teraz zauważyłem w sumie że na desce nie świeci się akumulator w ogóle nawet na chwile jak kluczyk dam na zapłon na multimerze 11.80 po odpaleniu auta akumulator ma dopiero jak przygazuje wzbudza go dzisiaj nie mam na to czasu ale jutro zajrzę i zobacze bezpieczniki i czy gdzies zaśniedziałe nie jest i zobacze jaki mam alternator najprawdopodobniej...
Ok, to dopytam jeszcze o to zasiarczenie. Naładowałem go na full (w sumie jakies 24h podpięty do lidlowego prostownika). No i trzyma. Zmierzone napięcie 12.65V. Odpaliłem auto, pojeździłem, odpaliłem znowu. Pomierzyłem jakie dostaje napięcie z alternatora bez i z obciążeniem (w obu przypadkach ok. 14.35V). No i zostawiłem.na cały dzień jak zawsze czyli...
Miałem podobny problem, alternator po regeneracji na stole ładuje, po montażu do auta świeci kontrolka po przegazowaniu gaśnie, po ponownym wyjeciu test i wszystko ok po montażu dalej to samo. Przyczyną było poluzowanie śruby przyłączeniowej wewnatrz obudowy tzn przy dokręcaniu przewodu w aucie śruba się odchylała od kabla a przy odkręcaniu było połączenie......
Silnik najlepiej oddać do zakładu regeneracji alternatorów i rozruszników na wymianę łożysk właśnie przez wzgląd na kółko pasowe wirnika. W domowych warunkach można tylko uszkodzić silnik w przeciwieństwie do naprawy łożysk bębna. W pełni się z kolegą zgadzam kolego (at)elektryku5. Przed wszystkim autor tematu musi ustalić czy przyczyną hałasu jest...
Witam, Okazało się że głównym sprawcą całego zamieszania okazał się jednak alternator. Nie doładowywał akumulatora. Oczywiście lampka ładowania nie zapalała się. Alternator Boscha ze specyficznym kołem pasowym w którym jest gumowe sprzęgło (nie wiem jak to się fachowo nazywa). Alternator po regeneracji, już miesiąc jeżdżę i na razie jest OK. Polecam...
Opcja nr 2 oczywiście że by działała. Pytanie tylko jaki prąd będzie pobierać nowy wirnik, o ile jest większy od starego, i czy w dłuższym (lub bardzo krótkim ;) ) czasie nie upali fabrycznego regulatora. Inną opcją jest dopasowanie alternatora od diesla. W większości marek diesle mają mocniejsze alternatory. Ew zbudowanie jakiegoś "składaka". Sam kiedyś...
Witam przy demontażu alternatora od poloneza w celu regeneracji uszkodziłem lekko gwint na wirniku tego alternatora. Chciałbym kupić narzynkę i potrzebne mi dokładne oznaczenie gwintu jaki jest na tym wałku, jeśli ktoś wiedziałby coś na ten temat byłbym wdzięczny. Polonez 1.6 jednopunkt bosh'a, 99 rok.
Dzięki za pomoc, dopiero teraz miałem czas odpisać. Jeśli chodzi o alternator używany to kupiłem na znanym portalu aukcyjnym i okazał się w jeszcze gorszym stanie niż mój, dlatego zdecydowałem się podjąć regeneracji. Żeby dostać się do środka nie wystarczy odkręcić te cztery śruby, trzeba jeszcze odciąć od mostka prostowniczego druciki idące od stojana,...
(at)chisel A może byś tak zastanowił się nad sobą i poszedł doradzać gdzie indziej? Przy braku masy, silnik by albo nie odpalał, albo głupiała by elektryka - gasnące światła itp. Żaden chiński zamiennik w cenie 30-50 zł do alternatora Bosch nie pożyje długo. Sprawa wygląda tak: Zadzwoniłem do serwisu gdzie kupiłem regulator, gościu odpowiedział, że...
Panowie, zrobilem kompletna regeneracje tzn 2 lozyska, pierscien slizgowy, diody i regler. I PROBLEM! Alternator po chwili grzeje sie tak ze parzy (na wolnym boiegu bez wlaczania klimy i swiatel). Wykluczylem opory ruchu (tzn odpialem kable od alternatora i wlaczylem silnik i wtedy sie nie grzeje), tak ze cos z elektronika lub pierscieniami slizgowymi....
Podaję przykład - wymiana tulei, sworzeń na belce jest zużyty, zakładasz tuleję ORYGINALNĄ - która ze względu na zużycie sworznia/śruby już jest luźna. Mechanik ma do dyspozycji zrobić tak (uzdatnić) lub wymienić CAŁĄ belkę. Pomyśl trochę. Albo oddaj do ASO - zrobią na OK. To ja bym kupił oryginalną belkę i tyle, ja w to auto wiele rzeczy wysokiej...
Witam. Na wstępie powiem tylko tyle , jak dla mnie nie warto mordować się z Lucasem Epic w Fiat Doblo 1.9D jak i innych samochodach z tym rozwiązaniem. Kolega szukał i tak auto przestało bezużytecznie dwa lata. Przerobiłem koledze na pompę mechaniczną bodajże dawcą był ford escort 1.8D rok 1992 zwykła linka gazu , z wtyczki na komputerze jak pamiętam...
I znowu co niektórych trzeba naprostować. Alternator (i do tego każdy) składa się z 5 (słownie - pięciu) elementów (stojan, wirnik, szczotkotrzymacz, mostek, regulator) i średnio inteligentna małpa w ciągu jednego dnia wie o co chodzi. Każdy mechanik może go spoko naprawić pod warunkiem dostępu do części (oryginałów lub zamienników). Nawet kompletny...
Witam, Nie za bardzo orientuję się w elektronice, ale nikt na razie nie jest w stanie rozwiązać mojego problemu. Dokładnie chodzi o wzbudzenie alternatora dopiero po przygazowaniu do 2000 obrotów. Jakieś 5 miesięcy temu zakupiłem Octavie 1.9 TDI AGR wersja SLX. Niestety nie zauważyłem, że nie świeci się kontrolka ładowania po przekręceniu kluczyka....
Odkopię. ALternator nie jest winny tej sytuacji, ponieważ w między czasie (w sumie przypadkiem) dokonałem jego lekkiej regeneracji i mam takie spostrzeżenie (na podstawie obserwacji DDT), że informacja w ECU o obrotach silnika znika, gdy obroty przekroczą 3000rpm. Wcześniej kojarzyłem to z alternatorem, bo żeby go wzbudzić, to musiałem przegazować (przekraczając...
Witam. Mercedes 814 eco power silnik 4,2 rocznik 96. Mam zapytanie do Kolegów elektryków.Chodzi o to,że po włączeniu zapłonu(zapaleniu się kontrolek) kontrolka ładowania lekko się żarzy.Po odpaleniu silnika kontrolka ładowania nadal się źarzy ale po 3 sekundach zapala się również kontrolka FMR.Ładowania brak.Po wprowadzeniu silnika na wysokie obroty...
Witam Moja sytuacja wygląda następująco: Mój tato ma warztat samochodowy ogólna mechanika blacharka lakiery naprawa i regeneracja rozruszników i alternatorów jednak chcemy poszerzyć dzialaloność o elektronike. Mam na przygotowanie sie jeszcze 2 lata ale nie wiem co mam robić bo obecnie chodze do elektronika(jeszcze 2lata) ale za wiele z samachodami...
obecnie mam wsadzony HC czy też Hella JA994 IR oba 14V 90A To co dostałem to chłam jakich mało. ? Jaka hella:) HC to niestety nie wszystko ,ważne co dalej ,bo może być : hc cargo która handluje częściami do alternatorów , sprzedaje też alternatory ale raczej oryginalne po gruntownej regeneracji . Inna firma z hc w nazwie to hc parts która reprezentuje...
Jak nieduże prądy, to może coś takiego; https://archiwum.allegro.pl/oferta/wojsk... Był swego czasu wysyp podobnych na tym portalu. coś takiego właśnie chcę zbudować, tylko że z przydał by się ciut większy prąd... mamy na zakładzie starą maszynę, instalacja jest na 24v i czasami potrzebuje ją doładować,...
regeneracja alternator alternator regeneracja regeneracja bosch
generator ne555 licznik samsung ustawienia trybie serwisowym schemat wzmocnienia tranzystora
tda3640 tda3645 radwag instrukcja serwisowa
Kod błędu B1811 w Toyocie RAV4 - przyczyny i rozwiązania Barton GT 125 – lokalizacja głównego bezpiecznika pod siedzeniem, opis wymiany