Według Autodaty mierzymy następująco: Zacisk 1 i 5: zapłon włączony, wartość ok. 5V Zacisk 1 i 2: zapłon włączony, przepustnica zamknięta, wartość ok. 2,1V Zacisk 1 i 2: zapłon włączony, przepustnica całkowicie otwarta, wartość ok. 4,9V Zacisk 1 i 4: zapłon włączony, przepustnica zamknięta, wartość 0V Zacisk 1 i 4: zapłon włączony, przepustnica całkowicie...
MAP sensor ma zasilanie 5V Przepustnica także 5V Po odpięciu przepustnicy i MAP sensora takie błędy i odczyty https://obrazki.elektroda.pl/2789597400_... Po wpięciu MAP sensora pozostal ten błąd https://obrazki.elektroda.pl/2744389100_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji Na podstawie tego, co dotychczas zostało...
Z tego co wiem to jest dziwna konstrukcja. początkowo wychodzi linka, ale sama przepustnica jest już ta nowa elektroniczna. Z tego co wiem montowano takie też w Megane II. Diagnoza czyli komputer ?
https://filmy.elektroda.pl/36_1710259755... teraz ustawiłem na zekaze 1.2 bar w programie pokazuje 1.8 Dodano po 3 Jutro regeneracja parownika , lexia pokazała 4 błędy dwa związane z mieszanką paliwa to raczej przez lpg , dwa przez lewe powietrze w kolektorze lub przepustnica robię jutro test szczelności podepnę sie pod przewód odmy i dmuchnę dymem
Przez te 8-10 sekund po rozruchu zawsze nie ma ładowania napięcie spada poniżej 12,5V a alternator się nie wzbudza pod dodatkowym obciążeniem wszystkich odbiorników, obroty silnika na ten czas spadają. Nagle ładowanie następuje i wszystko wraca do normy. Zawsze trwa to tyle samo niezależnie czy wtyczka jest podpięta do alternatora czy nie. Przepustnica...
"Trochę" odgrzebany jest ten temat ale .... odpowiedzieć tez można. tomaszek1980 - sprawdzenie czy układ nie pobiera "lewego powietrza" jest jednak na pozór ważne. Sprawdź to dokładnie. Komp raczej mało prawdopodobne aby miał być uszkodzony skoro autko normalnie jeździ. Ale ... nie zaszkodziłoby także popatrzeć czy sama przepustnica nie jest brudna...
W tym silniku nie ma przepustnicy do miękkiej pracy na jałowym biegu? Wydaje się że za mało pokazuje MAF. Albo klapki wirowe przymknięte albo przepustnica gasząca, albo do wolnych obrotów przymknięta. Szkoda że nie ma w logach dawki IQ. Coś w kolektorze dolotowym.
Witam szanownych kolegów i koleżanki rzecz jasna ;) Wpadł w moje ręce pojazd marki: [b]Opel Astra H 2004 1.6 16v 105KM (77KW) Z16XEP przebieg 160 tyś (na zegarze)[/b] [u]...niestety w kawałkach, tzn. silnik znajdował się w bagażniku.[/u] Poprzedni mechanicy składali go kilku krotnie: naprawa głowicy (dotarte zawory, uszczelniacze i planowanie) tyle...
Zregenerować będzie problem (praktycznie niewykonalne) proponuję poszukać dobrej "używki".
Byłem u dwóch innych mechaników i obaj stwierdzili ze przepustnica do wymiany. Błędy faktycznie były od klapy gaszącej. Czy po wymianie przepustnicy trzeba robić adaptacje?
Dzień dobry, W swoim samochodzie marki VOLVO V50 2.0D z 2006r. (zamontowany DPF) z przebiegiem ok. 307 tys. km posiadam problem z dymieniem na szaro/biało i wysokim spalaniem. Ten problem występuje tylko, gdy silnik osiągnie temperaturę około 70°C. Samochód odpala normalnie, zarówno na zimnym, jak i na ciepłym silniku. Nie puszcza "bączka" przy odpalaniu...
Witam mam pewien problem ze swoim autem był nie jednokrotnie w różnych serwisach można powiedzieć że połowa auta została wymieniona większości objawów które miałem zniknęły. Natomiast od dłuższego czasu mam problem z przyspieszaniem auta tzn samo ruszanie jest ok do ok 3tys obr później jest brak przyśpieszania mimo iż obroty idą w górę do ok 4tys i...
Nie chodzi ze 800 to za dużo. Pytam czy iść w tym kierunku., Jeździć nie mogę tak, bo FAP mi się zatyka i po miesiącu zostaje tylko regeneracja z poziomu CLIPa. Czy pomiar sprężania da jakąś wskazówkę? Każda rura na drodze turbo - przepustnica jest mokra. Na pewno nie zachowuje się jak 55KM, auto nawet ciągnie. Niestety nie mam porównania do sprawnego....
Witam, Jestem posiadaczem pojazdu Opel Kadett E silnik C16NZ, skrzynia automatyczna 3-biegowa (pozycje na wybieraku: P, N, R, D, 2, 1). Borykam się z problemem nie równych obrotów na pozycji P/N. Najpierw napiszę co zostało zrobione do tej pory: 1. Przeprowadziłem remont silnika (nowe: pierścienie, zawory, prowadnice, popychacze hydrauliczne, dźwigienki,...
Zaciekawiła mnie ta cała regeneracja takich wtryskiwaczy. Na czym ona polega co w nich jest wymieniane itd. Z tego co się dowiedziałem to najważniejsza jest cewka reszta to groszowe sprawy. Więc jeśli cewka sprawna to dlaczego oni kasują aż tyle za regenerację 500-1000zł? Pozdrawiam.
Proszę o poradę: Od kilku tygodni użytkuję zmiękczacz centralny SENTENCJA 32l. Woda "surowa" twardość 13 stD, ustawiona przez montażystę: 14 stD. Zdolność zmiękczania: 93 m3stD, co przy mojej twardości daje ok 6600 l. Zresztą taki wynik obliczenia widać też w ustawieniach przy odliczaniu ilosci wody do kolejnej regeneracji. Zużycie dzienne ok 0.5m3....
Witam . Szukam firmy która regeneruje przepustnice powietrza . Konkretnie KIA SPORTAGE 2.0 CRDI 2007r 140km Najlepiej jak by to była Wielkopolska
W samochodzie problemy z obrotami. Na zimnym silniku auto zapala dopiero pa naciśnięciu pedału gazu, w czasie jazdy gaśnie po gwałtownym puszczeniu gazu. Po diagnozie VCDS-em błąd 00282-"Nastawnik przepustnicy V60 zwarcie". Przepustnica wyczyszczona a nastawnik V60 (pin 1-2) sprawdzony na zasilaczu pracuje bez problemu. Brak możliwości wykonania adaptacji...
Nie w każdej gardzieli przed egr jest przepustnica w moim przypadku nie ma oczywiście fabrycznie. Z denkiem od puszki to może być dobry pomysł spróbuje tak zrobić
Witam Mam swoją A3 ok 4 lata i niestety litr oleju na 800 km albo i mniej szło w atmosferę, wymieniłem pierścienie panewki regeneracja głowicy uszczelki itp wszystko nowe ale do rzeczy przy okazji remontu wyjąłem przepustnice żeby wyczyścić była brudna czyscilem pędzelkiem i benzyna extrakcyjna delikatnie żeby nic nie popsuć. Po pierwszym odpaleniu...
Trudno jest prowadzić diagnostykę układu wtryskowego na odległość. Wina prawie na pewno leży w nieprawidłowo pracującym układzie wolnych obrotów - któryś z jego elementów jest uszkodzony, lub układ nie załącza się w ogóle. Są również możliwości (niestety) złego połączenia instalacji: przykładowo, długość kabli pozwala na zamianę wtyczek prowadzących...
Kolego miałem podobny problem ale 1,9tdi jeśli masz zawór na kolektorze ssącym, przepustnica jest sterowana zaworem na podciśnienie która zamyka dopływ powietrza po wyłączeniu silnika potrafi się zacinać i pozostać w pozycji zamkniętej co uniemożliwia w znacznym stopniu dopływ powietrza wyniku czego auto podczas rozruchu przez o.k 2 obroty wału zachowuje...
Dzięki za rady!!! Już jest OK. Przepustnica wyczyszczona i ustawiona już się nie zacina, zawór wolnych obrotów rozkręcony i wyczyszczony, reduktor spuszczona maź korkiem spustowym (nie było tego zbyt dużo). Teraz jestem pewien, że w niedalekiej przyszłości czeka mnie czyszczenie lub regeneracja reduktora. pozdrawiam
Problem rozwiązany. Okazało się, że uszczelka się zawinęła, przez co silnik brał lewe powietrze. Po wymianie złączki w przepustnicy również wszystko się ustabilizowało. Temat uważam za zamknięty. Dodano po 34 Zawinięta uszczelka - po poprawieniu silnik pracuje prawidłowo.
A co to za problem? Wyrobione osie przepustnic. Gaźnik do regeneracji.
Byłem u mechanika, rozkręcił przepustnice, nie była bardzo zabrudzona. Umyl ja, przeczyscil styki w kostce przepustnicy i kostce sterownika komputera. Ale to nic nie pomogło. Zasugerowal że to wina elektryki przepustnicy. Podał adres do kogoś kto zajmuje się regeneracja przepustnic. I chyba będę musiał ją tam wysłać. Bo elektronika zapuszkowana jest...
Przepustnica do wymiany/regeneracji. Uszkodzony czujnik położenia przepustnicy.
To przepustnica do wymiany/regeneracji.
Regeneracja lub wymiana przepustnicy.
I też nie do końca... Możliwe, że przepustnica będzie do naprawy/regeneracji. Równie dobrze, może nawet lepiej, sterownik, wiązka i sugestia z pedałem gazu też głupia nie jest, fachowcy wiedzą czemu. Oddać auto do polecanego warsztatu. Zaoszczędzi to zbytecznych kosztów wymiany sposobem chybił-trafił.
Na 1 i 5 jakie napięcia ? +12v? Sorry za laickie pytania nie mam rozpiski do tego. Co miałeś na myśli pisząc regeneracja przepustnicy ?
Węże sprawdzone, skrzynia po regeneracji , wymieniona przepustnica , przepływomierz, głowica po regeneracji, nowe czujniki temperatury, czujnik stopu ....ręce i portfel opadają:(
dziękuję za odpowiedź. czyli jedną z mozliwosci jest regeneracja przepustnicy (lub wymiana calego gaznika-dosc duzy koszt). Jezeliby ktos mogl podac mi jakis zaklad, ktory takie regeneracje robi gdzies np. w Polsce poludniowej, bylbym wdzieczny. A moze sa jeszcze jakies elementy, ktore trzeba by jeszcze raz dokladniej sprawdzic?
Wymigaj na zegarach kod błędu. Moja szklana kula mówi: potencjometr na przepustnicy do regeneracji bo nowego nie kupisz
Do zaworka regeneracji filtra węglowego. Taki czarny z napisem MOT i strzałką na górze, na lewym nadkolu.
W przypadku 1,8gdi czesto problemem bywają przepustnice, obroty falują auto gasnie etc regeneracja takiej przepustnicy + kalibracja to koszt okolo 600zł mało firm to robi.
Odkręcasz pompkę i wyciągasz popychacz - pręt średnicy bodajże 5 mm. Można próbować z podkładkami/uszczelkami pod bakelitową podstawka pompy, im cieńsze, tym więcej popychacza wystaje. Co do regeneracji gaźnika , to kup ośkę wraz przepustnica ( ale tylko wtedy gdy są problemy z wyregulowaniem biegu jałowego). A to że żre olej, to tylko Polonez, mało...
Witam, auto przechodzi w tryb awaryjny podczas przyspieszania (czasami) zawsze przy większych prędkościach 140km/h. Turbo po regeneracji, przepustnica nowa, zaworek n75 i czujnik doładowania także, usunięty FAP. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu problem znika. Brak błędu. Tak jakby łapał powietrze lewe bądź może coś z przepływomierzem? Proszę o podpowiedź?...
opel tech2 Dodano po 1 raczej przepustnica 1.9 120 KM
Wiązka, którą mam do wyjęcia jest w bardzo dobrym stanie, przeglądałem całą, rozcinałem taśmy i izolacja nigdzie nie jest popękana, przy rozbieraniu losowych wtyczek też jest ok, różnica między moją to niebo a piekło. Co do regeneracji przepustnicy - wiem o tym i też się będę za to zabierał najprawdopodobniej, jeśli wymiana wiązki nie pomoże.
Witam musisz kupić drugą przepustnicę i pewnie turbo do regeneracji. A poziom oleju w porządku?
to może być np. szwankujący czujnik halla, brudna przepustnica, parownik do regeneracji zacząłbym od wyczyszczenia przepustnicy
1700 PLN za regeneracje przepustnicy? - a co facet ci tam takiego zrobil?? To GDI, czyli pewnie wrazliwy na wszelkie niedomagania ukladu wtryskowego. Jak nie ma pomyslu to trzeba szukac na piechote: zmierzyc cisnienie spreżania, sprawdzic testerem cewek przebieg impulsu wysokiego napiecia, oscyloskopem czy nie gubi impulsow z czujnikow położenia, czasy...
Prawdopodobnie przepustnica do wymiany albo regeneracji bo to częsta bolączka ich Przepustnica wymieniona i dalej to samo. Czy to moze byc przez to ze karte dorobilem ??
Super,dzięki za kontakt.Niestety nie mają .Kolega Grzegorz pytał czy rozbierałem- tak,widać przerwy na ścieżkach.Gdzie najlepiej wysłać tą przepustnice do regeneracji?Jest kilka firm oferujących taką usługe.Możecie którąś polecić? Z góry dzięki i pozdrawiam
Co do Autocoma-zauważyliście, że coś co było we wcześniejszej wersji znika w wersji późniejszej? Wersja 3/2012 miala regulacje w HDI'kach (regeneracja, wymiana przepustnicy EGR), wersja softu rok później nie ma żadnych regulacji.
Problemem jest sterownik , nie raz już naprawialem
Oprócz oleju i filtrów - hamulce tj. komplet tarcz + klocki Bosch, wymiana przewodów hamul., płynu .. a dalej zawieszenie - przód wahacze, końcówki drążków, łączniki stabilizatorów, amortyzatory Bilstein, do tego naprawa rozrusznika (regeneracja), wymiana czujnika położenia wału, poduszki silnika, wymiana oleju w skrzyni, regeneracja przepustnicy, ponadto...
Brak jakiejkolwiek nawet bardzo małej możliwości żeby tam wydobywało ci się powietrze nawet jak się zagrzeje ponieważ jest to otwór ssący i tam jest podciśnienie a nie nadciśnienie. Jedyne nadciśnienie które się tam pojawia to po zatrzymaniu sprężarki i masz podnoszący się poziom oleju i tylko wtedy jak masz zużytą sprężynę powrotną. A teraz weź swojego...
Przy zmianie biegow zamyka sie przepustnica,jesli jest za malo powietrza a za duzo gazu ,gasnie,niedogrzany parownik czyli za gesty gaz,wpada do kolektora nastepuje dekompresja pod wplywem goraca w dolocie i zalewa gazem,jesli potem jest ok,to winny parownik. Juz od poczatku pracy powinien regulowac mozna podniesc temperature przelaczania,ale w czasie...
Zmieniłem bo po przejechaniu ok100 km wpadał w tryp awaryjny czasami podczas wyprzedzania. Po sprawdzeniu instalacji , pedału t itp. zawiozłem przepustnice do regeneracji. Diagnoza przepustnica szrot, więc nie miałem wyjścia. Poszukam kogoś z clipem i odezwę się. Dodano po 2 Robiłem to w serwisie Renault. Żaden problem tylko musisz powiedzieć dokładnie...
Widzę na zdjęciu, że ten gaźnik posiada pompkę przyśpieszającą pod osią przepustnicy. Częstym problemem w gaźnikach wyposażonych w tą pompkę jest zużycie oringu na tłoczku i ew. także wytarcie otworu w korpusie gaźnika. Silnik wówczas ma problemy z pracą na wolnych obrotach, ponieważ lewe powietrze powoduje odcinanie dopływu paliwa na rozpylacz. Zauważalny...
czujnik przepustnica regeneracja regeneracja regeneracja bateria regeneracja regeneracja baterii
przekaźnik zawiesza procesor rejestrator dahua kamery budowa radio internetowe
współczynnik sprzężenia odkurzacz dyson
Jaki prąd rozruchowy potrzebuje wkrętarka akumulatorowa? Dell Inspiron N5050 Windows 8.1 – sterownik Intel HD Graphics 3000 do rozdzielczości obrazu