Nic nie powinno spłynąć po godzinie. Jak jest dobrze to i po dobie niewiele spłynie.
Jak na moje o ile krazki kawy nie sa zbyt cienkie to problem leży po stronie odpowietrzenia. Wyjścia sa dwa : - wymiana grzałki co wiąże się z dużymi kosztami - regeneracja generatora/tłoka, koszty mniejsze ale o wiele więcej pracy. ( rozebrac, wyczyścić , wymienić uszczelki , posmarować smarem z atestem )
Kolega czepił się tych uszczelek. Jak niema przedmuchu do chłodzenia (bąbli w chłodnicy) to uszczelka jest ok. Uszczelki z metalowym/miedzianym pierścieniem powinno stosować się przy cylindrach z żeliwną tuleją lub całych z żeliwa. U kolegi w cylindrze prawdopodobnie jest chrom techniczny (cienka powłoka) bo części na nikasilu nie są tanie cylinder...
Jezeli paliwo z powietrzem , to wystarczy wymienic miedziane uszczelki przewodu ssacego . Regeneracja bardzo problematyczna .
Szlif tuleji 150 sztuka Regeneracja korbowodu 100 Plus tłoki i uszczelki
Zamontowałem przedłużkę do sondy lambda i problem już nie występuje. Wcześniej jeszcze robiłem remont silnika, ale to nie pomogło, m.in. nowa UPG, uszczelki kolektorów, regeneracja głowicy.
Witam, Szanowni, stwierdzono wyciek z maglownicy. MIast wymieniać uszczelki serwis sugeruje regenerację maglownicy. No i tu pytanie... Stacjonarna regeneracja to tak 1500 zł lekką ręką (w tym czasem wymiana maglownicy a czasem nie) i auta brak na blisko miesiąc. Można szybciej, przez internet ale trzeba znać typ maglownicy a jak go poznać bez rozbiórki...
Witam wszystkich. Odświeżam temat dodam ,że przeczytałem cały. Pacjent Audi A6C7 2.0 tdi cglc. Jest to moje prywatne auto. Dpf , egr off, program na około 215 km. Przebieg 250 tyś km.Problem niskie ciśnienie oleju po nagrzaniu silnika i zapalająca się czerwona kontrolka oleju szczególnie po hamowaniu i na postoju jeśli olej ma większą temperaturę niż...
No to musze miec przerwane to uzwojenie cewki glownej. Kable sa cale, nie ma tez miedzy niebieskim a czarnym zwarcia, sprawdzilem, chociaz nie ma to chyba znaczenia bo pomiary robilem dotykajac do wysciowych stykow cewki, w miejscu lutowania kabli biegnacych do cewkomodulu. Bialy kabel wychodzi z dolu cewki, wchodzi w wiazke i faktycznie tam sie konczy,...
Witam sprawa jest załatwiona . Trochę informacji odnośnie naprawy. 1 po naprawie sprzęgła wyskoczył błąd ABS 2 wymiana wszystkich czujników w kołach + regeneracja zacisków 3 sprawdzenie oscyloskopem poprawności odczytu 4 w programie Delphi ,,brak odpowiedzi na pytania diagnostyczne" 5 luzowanie przewodów za pompą ABS (jest przejście płynu na 4 przewodach)...
Dzień dobry, Posiadam kocioł De Dietrich MC 25 LP, który pracuje od 2006 roku. Miesiąc temu pojawił się problem: wzrost ciśnienia w obiegu CO. Wzrost następuje, gdy jest pobór CWU. Serwis stwierdził nieszczelność wymiennika ciepła. Dodatkowo serwis wykonał: Wymiana czujnika spalin Konserwacja kotła z wymianą uszczelki pokrywy wymiennika Wymiana zaworu...
Witam! W kilkunastoletniej zmywarce Bosch SRS55M72EU/01 padła pompa myjąca. Wcześniej strasznie hałasowała podczas pracy (głośne zgrzytanie), ale strumień wody dawała dobry. Obecnie chwilę popracuje i staje. Z tego, co wyczytałem (sprzęt nie jest mój i go jeszcze nie rozbierałem), możliwa jest regeneracja pompy myjącej (pompa z silnikiem i kondensatorem...
Chrysler Pacifica 4.0 V6 24V 2008 r. Witam, przymierzam się do zrywania głowic w tym aucie, w celu wymiany uszczelek pod głowicą oraz zrobienia głowic. Mam parę pytań do szanownych forumowiczów. - Czy jest na forum ktoś, kto robił to w tym aucie? Jeżeli tak, jakieś wskazówki dla mnie macie? - Czy konieczna jest wymiana śrub głowicy? W internecie zdania...
Witam wymienię jeszcze te uszczelki i dam znac o wynikach.Ten otwór nie jest zapchany
Witam, też posiadam takie zawory dławicowe starego typu. Nie każdy z nich daje się naprawić, a wymiana nie jest prosta. Takich zaworów nie ma w sprzedaży, ale znalazłem coś takiego: http://www.ceneo.pl/8291581 Mam pytanie: czy można wykorzystać "flaki" czyli grzybek, uszczelki i trzpień nowego zaworu żeliwnego i zamontowanie go w starej obudowie zaworu...
Witam, Jestem posiadaczem Mercedesa ML W163 2,7 CDI 2005 r. Od jakiegoś czasu mam problem z odpaleniem samochodu. Piszę, ponieważ koszt naprawy drastycznie się zwiększa, efektów dalej nie widać... Sprawa wygląda następująco - Podczas przekręcenia kluczyka w stacyjce samochód odpala, po czym sam gaśnie. Przekręcając kluczyk ponownie, trzeba kręcić rozrusznikiem...
Jeęli dławik jest "wyrobiony" (czyli uszkodzony), to może da się odkręcić szczypcami samozaciskowymi Morse'a (ew. kombnerkami, ale te ostatnie wymagają już większej siły w rękach, by to odkręcić). W tych starych zaworach robiło się tak, że w razie przecieku spod wrzeciona (czyli osi) wykręcalo się dławik (w niektórych ta nakrętka dławika przyciskała...
W dwóch różnych autach miałem P0238. Kombinowałem na różne sposoby, finalnie to i tak psu na budę, bo w obu przypadkach winna była turbina. Przeładowanie i tryb awaryjny, dlatego tez masz kłopot ze zmianą biegów. Automat tak działa. Obserwuj, ale jak dla mnie szukaj dobrego warsztatu do regeneracji turbiny. U mnie było tak, że błąd wychodził tylko...
Miałem się zamknąć, ale jednak... Na pewno nie chce auta w leasing. Nie stać mnie na to Krótka historia - przez ostatnie 10 lat miałem kolejno : Zafirę '2001, Mazdę 5'2006, Chevroleta Orlando '2012. Zafira miała wieczny problem z pompą wtryskową - co mechanik to inna diagnoza, dokładanie jakiś zaworków, uszczelki itp. Padła chłodnica klimy, coś tam...
Witam jestem posiadaczem VW passat b6 2005rok 150koni kod silnika BLR w automacie Problem polega na nierównej pracy silnika i trzęsącej się budzie jest to bardzo odczuwalne i irytujące moi mechanicy nie są w stanie tego rozwiać do tego miałem wypadanie zapłonu na 1 i 4 cylindrze ale po usunięciu środka z katalizatora bo byl zapchany sporadycznie wypadnie...
Witam okazała się pęknięta skorupa od turbo i uszczelka kolektora Dodano po 1 Regeneracja turbo i wymiana uszczelki kolektora rozwiązało problem
Witam wszystkich mam problem z Dacią Sandero 1 z 2009 r. A mianowicie mam dwa błędy: 1 . Kod DF 263 osiągi turbosprężarki Na poziomie maksymalnym ... Szybka odpowiedź 1. DF115 („MAP – ciśnienie w kolektorze na poziomie minimum”) oznacza, że sterownik okresowo widzi _zbyt niskie_ ciśnienie w dolocie. 2. DF263 („Osiągi turbosprężarki na poziomie maksymalnym”)...
Dziś złożyłem ponownie pompę i założyłem brakujący pierścień zabezpieczający Segera 20Z jak piszecie. Między pierścień a sprężynę dałem jeszcze podkładkę o grubości 1mm. Po godzinie pracy wyciekło kilka kropel więc chyba jest dobrze. Przy rozbieraniu pierścień zabezpieczający musiała zeżreć rdza a opisy pompy na stronie hydro-vacuum dotyczą modeli nowszych...
Witam. Można regenerować ten zawór, już kilka pracuje po regeneracji.
Witam, zmagam się z problemem w swojej skodzinie, tzn. podczas jazdy czuć, choć nie zawsze bardzo delikatne szarpanie budą, coś jakby przyduszanie silnika, auto czasem jest strasznie niemrawe, takie mułowate wręcz. Na I-III biegu ciągnie całkiem ładnie, natomiast od 50 km/h ma problem z przyspieszeniem i wkręceniem się na wyższe obroty. Z rzeczy, które...
regeneracja głowicy, pierścienie, panewki, uszczelka pod głowicą i + inne uszczelki
Więc jednak to występuje razem tak nie jest rozbieralne? A dlaczego uszczelki pod pompkami też do wymiany to miałby być powód tego skaczącego korka? Uszczelki wraz w rozpylaczami były niedawno robione regeneracja Dodano po 2 Innymi słowy dobry silikon już zakupiłem temperaturoodporny -50/+300 bo urwałem tak jakby odcięte było więc podejrzewam że da...
Wersja B ma szersze uszczelki cylindrów / tłoków. Nie spotkałem jeszcze podnośników w takiej specyfikacji, ale może firma tak określa te mocniejsze wersje podnośników. Były na przykład produkowane podnośniki 2,5 tony (DHPT-2,5) w obudowach tej samej wielkości co 1,6 tony. W zbliżający się weekend będę mógł zwymiarować ten 2,5 i 1,6 t. Tak "na oko" to...
Zamówiłem już panewki korbowe , pierścienie , uszczelniacze zaworowe , prowadnice , uszczelki i resztę dupereli . Co do regeneracji głowicy to trochę spory koszt . Jest koszt remontu głowicy bo to nie wymiana samej uszczelki i planowanie.Zobacz ile kosztuje nowa głowica.Do 1.5 dci 2 tyś zł.Remont to połowa .
Z błędem lambdy nie ruszy regeneracja czy to stacjonarna czy programowa - jeżeli rusza dopalanie sonda działa. nie zmienil ci na nowszy program tylko wgral inny wcześniej miałeś zapewne 6582 - czyli nastawiony na oszczędność paliwa. Szybko zapinal biegi 60km/ h i najwyższy bieg. Oglądanie filtra nic nie da, zmieniłeś chociaż te 3 uszczelki na nowe.
Czeka mnie uszczelnienie półosi i wymiana uszczelki między skrzynią a mechanizmem różnicowym, zobaczymy co się uda zdziałać wg tego schematu. Ewentualnie jak można prosić jakiś nr katalogowy pod uszczelnienia czy też cały zestaw uszczelek
Koledzy mój 7211 dostał dzisiaj drugie życie, po rocznych problemach z paleniem (najgorzej było zimą, a nawet w jesienne poranki krew mnie zalewała - dobrze że ma zamontowaną grzałkę). A więc do sedna sprawy: rok temu po zakupie ciągnika postanowiliśmy przeprowadzić remont (komplety naprawcze Zetor, nowe panewki nominalne, kapitalne głowice, wtryski...
Jakie łożyska są w niej to nie wiem, ale na uszczelki to nie papier tylko klingeryt, sprawdzić jakiej grubości był założony i taką samą grubość zamówić, a do dławicy to sznur grafitowy. Tu regeneracja trzystopniowej: [url=https://www.youtube.com/watch?v=kgC...
Witam . Około 6 miesięcy temu zrobiłem kapitalny remont silnika tłoki pierścienie panewki szlif wału kompletna naprawa i planowanie głowicy poma oleju wszystkie nowe uszczelki regeneracja pompy wtryskowej i wtryskiwaczy nowa pompka zasilająca filtry tłumik i wiele innych części jednym słowem kapitalny remont. Problem jest taki że koparka głośno pracuje...
Jeżeli siłownik porusza klapy przy gwałtowniejszym dodaniu gazu to raczej membrana jest cała. Przy uszkodzonej będzie słychać syczenie przy gwałtownym dodawaniu i puszczaniu gazu no i siłownik może nie działać zawsze lub wcale. Mam taki silnik u siebie i też miałem podobne problemy. To zrobiłem w nim 4 rzeczy. 1. Czyszczenie i kalibracja przepustnicy....
Nie dzwoniłem ze względu na to, że ceny byłyby zapewne zaporowe. Jeśli do wymiany byłyby tylko wałki to może bym się zdecydował, ale za pasem regeneracja głowicy,turbo, uszczelki i śruby, olej, robocizna więc trochę zaboli :) Jedynie co widzę to wałek od strony wylotowej (wydechowej) a jak mniemam w głowicy siedzą dwa, czyli wydechowy i ssący.
Niestety ale wszystko się posypało - trzeba było wymienic kompletny rozrząd z pompą wody, zdjąć głowice i cały osprzęt, który jest przypisany do głowicy wymienic na nowy. Zakres prac, który był wykonany to: Regeneracja głowicy, wymiana uszczelki podgłowicą, wymiana uszcelek kolektorów, wymiana dżwigienek zaworowych, wszystkie płyny łącznie z olejem....
Mówisz kolego o przepustnicy ? Ten cały "klocek" z silniczkiem krokowym i kominem który otwiera w kominie dolot powietrza. Czy o komputerze pod podszybiem ? Czy nie stawiać na pedał gazu ? Tam też jest potencjometr. tu jeszcze nie zaglądałem by poczyścić ;-) Szkoda mi trochę tej cordoby złomować bo wymieniłem trochę elementów co prawda nie drogie ale...
Pewnie też uszczelki :-) Niestety ja mam jeszcze bez wspomagania :-( Ale jak by fotki były to można coś doradzić :-)
A czy pompowtryski continental / siemens maja uszczelki pod wtryskiem/ na nim które da się wymienić czy tylko regeneracja ? Reg. 3.1.19. Nie wysyłaj wiadomości w tematach archiwalnych, jeśli jest to kolejne pytanie, w szczególności inne niż osoby pytającej. Z racji szacunku do pytającego załóż własny temat. Możesz dopisać tylko sposób rozwiązania problemu....
Witam. Mój problem z Passatem 1,9 tdi 115 km po wymianie uszczelki pod głowicą stracił moc. Mechnicy sprawdzili wszystkie czujniki, zrobiona regeneracja turbiny żadnych błedów nie wykazuje. W czasie jazdy pod kompem badany wszystkie parametry dobre. 3 ci pompowtrysk leje troche ale już lał przed wymianą uszczelki lecz chodzil dobrze. Pytanie co z pieprzyli...
Witam. Mój problem z Passatem 1,9 tdi 115 km po wymianie uszczelki pod głowicą stracił moc. Mechnicy sprawdzili wszystkie czujniki, zrobiona regeneracja turbiny żadnych błedów nie wykazuje. W czasie jazdy pod kompem badany wszystkie parametry dobre. 3 ci pompowtrysk leje troche ale już lał przed wymianą uszczelki lecz chodzil dobrze. Pytanie co z pieprzyli...
Mała dygresja - wymieniłem filtr powietrza - w pudełku są dwie uszczelki - szczerze nie wiem od czego. https://obrazki.elektroda.pl/6525242000_... Czy ta pasta by klocki nie piszczały wysycha? Bo coś słabo jej idzie :/ https://obrazki.elektroda.pl/4583516700_...
Witam! Regeneruję dwa siłowniki w Ostrówku i ogólnie operacja wydaje mi się przebiega pomyślnie. Niemniej zamówiłem kompletne uszczelnienia i wczoraj trochę poległem na montażu "pakietu" uszczelek na tłoku. Ze zdjęciem nie było problemu. Natomiast chcąc założyć nowe mam problem z osadzeniem plastikowych tulei/dystansów trzymających główną uszczelkę...
Co mogę powiedzieć to na 99 % jest winny właśnie elektrozawór niestety ... brak terminowej wymiany płynu powoduje niestety takie objawy ... to są oczywiście moje spostrzeżenia, przeważnie po rozebraniu na śrubki i wypolerowaniu części zaworu problem ustępował na jakiś czas oczywiście, na pewno udział w tej niesprawności mają uszczelnienia, które niestety...
Witam. Nagle zaczęła cieknąć maglownica od strony kierowcy. Wyciek bardzo duży. Po kilku sekundach postoju duża plama pod samochodem. Maglownica do regeneracji lub używana. Mechanik za montaż bierze 200 zł. Myśle o kupnie używanej za ok. 300zł. Nie ma możliwości wymiany uszczelki z jednej strony? Do wycieku z przekładnią było wszystko w porządku. Drążki...
Przypuszczalnie tak z racji doświadczenia zauważyłem ze siemens montuje w nowych modelach czarne uszczelki komory parzenia które notorycznie puchną i blokują blok. Czysto hipotetycznie obstawiam ta usterkę. Trochę zabawy bedzie, blok trzeba będzie wyjąć i potem ustawić to we właściwej pozycji najprościej podlaczajac napiecie bezpośrednio do silnika....
Witam Mam swoją A3 ok 4 lata i niestety litr oleju na 800 km albo i mniej szło w atmosferę, wymieniłem pierścienie panewki regeneracja głowicy uszczelki itp wszystko nowe ale do rzeczy przy okazji remontu wyjąłem przepustnice żeby wyczyścić była brudna czyscilem pędzelkiem i benzyna extrakcyjna delikatnie żeby nic nie popsuć. Po pierwszym odpaleniu...
Czeka cię albo wymiana uszczelnień albo regeneracja pompo wtrysków. Wolałbym wymienić na ta chwilę tylko uszczelki w wtryskach niż poddawać je regeneracji, samochód odpala czasem normalnie, a czasem kilka razy trzeba pokręcić aby odpalił. Tu za bardzo w Irlandii nie ma jak poddać ich regeneracji. Jade na diagnostykę wtrysków do jednego mechanika w...
Silnik po kapitalnym remoncie regeneracja głowicy nowe pierścienie, panewki, wszystkie uszczelki nowe świece i przewody. Silnik przed wymianą falowal czyli jak np stałem na światłach na luzie to mi obroty falowały dość mocno od 900 do 1300 no po naprawie jest trochę inny problem bo czuję drżenie silnika i nawet gdy dam gazu to on i tak drży i obroty...
uszczelki kompresora uszczelki spożywcze uszczelki ekspresu
ipconfig ipconfig flushdns sprzedać system alarmowy pompa zasysać powiatr
pilot cosmo hulajnoga frugal problemy
Grzałka Selfa 3 kW z inwerterem Eco Solar Boost 3500 Pro i 7 panelami 420W – jaki prąd? Amica WA1S610CLiSH – tryb serwisowy, kombinacje klawiszy, testy, kody błędów
