Witam, finalnie zdecydowałem się na bypass, czyli trójnik za pompą, zawór na poprzecznej gałęzi i przewód łączący wyjście z pompy z jej wejściem (też poprzez trójnik, gdyż pompa zasilana jest z sieci wodociągowej). Regulując ustawienie zaworu można zmieniać ciśnienie na wyjściu, puszczając część pompowanej...
Niestety pompy po regeneracji nie wytrzymują często nawet roku. Nie zawsze problemem jest tu jednak mechanika. W większości przypadków pompa ma zakładany nowy "poprawiony " sterownik. Nie jest on robiony już przez boscha tylko pod wykonawcę E.T. GRUPPE. W sterownikach z tym napisem na plastikowej klapce...
Ile słupa wody ( max. Podnoszenie) daje pompa, bo zdjęcie z danymi nieczytelne? Podziel przez 10 i masz ciśnienie, obstawiam około 1 bar. Wg parametrów woda może być podnoszona do 35m. Jak można obliczyć ciśnienie i dopasować instalację?
Witam Mam takie pytanie , jakie ciśnienie powinna zrobić sama pompa paliwa znajdująca się w zbiorniku. Specyfikacja podaje Ciśnienie systemu 4.0 bar, Ciśnienie regulacji z podciśnieniem 3.5 bar. Czyli gdybym wpiął miernik ciśnienia paliwa po między pompę a listwę takie ciśnienia powinienem uzyskać. Przy...
Witam, wiem, że błąd opisywany często ale przeczytałem i zrobiłem już wiele a dalej jestem w punkcie wyjścia. Po kolei. Mój klient kupił Mastera II 2,5 dCi, wracał po zakupie i po włożeniu "4" zamiast "2" samochód zadławił się i złapał ww. błąd. Błąd po przekręceniu stacyjki znika ale w podobnych sytuacjach...
Witam ! Czy ktoś by mi mógł doradzić w sprawie doboru - wykonania , sterowania pompą pionową wielostopniową . Podaję ogólne informacje , bo nie wiem czy temat jest "do ogarnięcia" Pompa o wydajności 10m³/h . wymaga regulacji ciśnienia tzn. chciałbym by tłoczyła ona np 8m³/h wody z określonym...
Witam. Mam koledzy taki problem, mam na układzie zamontowany sterownik pompy głębinowej Grundfos Presscontrol PC15 i bardzo wysoko on mi trzyma ciśnienie, bo 0d 4,5 do 5,5 Bara. I teraz mam pytanie - czy jest w nim możliwość regulacji tego ciśnienia. Widziałem, że inne sterowniki mają takie regulacje...
Nie wiem co powiedzieć... Klient też mówi mi: jak to możliwe??!! I słucha tego co mu mówię z niedowierzaniem. Sam się równiez dziwię. Na liczniku jest 160000km. Samochód zakupiony osobiscie przez właściciela (3lata temu) od koncesjonera saaba w belgii z pisemną gwarancją. Także niemozliwe żeby licznik...
Kolego postaram się dotrzeć we wtorek do materiałów tej pompy , miałem gdzieś procedurę regulacji niektórych parametrów tej pompy na silniku . jeśli gość który ją uszczelniał nic nie spsuł - jest szansa do powrotu do parametrów z przed naprawy. Jednak w tych pompach bardzo ważnymi parametrami są :...
Tomek 0707 jak pompa nie zaciąga paliwa to winna jest temu pompka niskiego ciśnienia znajdująca się w pompie wtryskowej. Jak masz pompę lucasa to możesz wymienić łopatki i pierścień sam nie wyciągając pompy . Pompę boscha trzeba niestety wyciągać.Powodzenia. A dodam jeszcze że jest to dobrze opisane...
Witam Czy ktoś orientuje się jak może się nazywać zawór (symbol?) który będzie w stanie utrzymać stałe ciśnienie w przedziale od 0 do 150 bar, upuszczając nadmiar? Chce go zastosować w aucie rajddowym w ukladzie wspomagania kierownicy pomiędzy pompą a maglownicą, żebym miał możliwość ustawienia siły...
Ad.1. Im bardziej ściśnięta sprężyna tym wyższe ciśnienie potrzebne do otwarcia wtryskiwacza. Dla pompy nie ma to żądnego znaczenia, po otwarciu wtryskiwacza ciśnienie i tak rośnie do wartości 500-~1200 bar zależnie od obrotów, dawki typu pompy itd. Ad.2. Nie, za małe ciśnienie to większe krople na...
Chciał bym się dowiedzieć jak działa zawór regulacji ciśnienie w audi a6c5 1.8t. A ja pytałem się o ten zawór który jest widoczny po otwarciu maski po lewej stronie oto jego zdjęcie .Mówią czasami na niego odma. Nie mogę załączyć zdjęcia zaraz puszczę jeszcze raz . Ten zawór nie ma rurki na...
Witam, auto jak w temacie 2002 rok, układ wtryskowy delphi. Auto zrobiło bez problemu trasę 1000km, rano już nie zapaliło. Jaka powinna być rezystnacja tego zaworu ? U mnie spada do 0.0ohm-a. Paliwo na szynie ledwie co się pokazuję, komputer pod forda dopiero wieczorem bedę miał więc...
Napiecie w tym przypadku jest bez znaczenia. Zmierz cisnienie przed pompa CR. Kiedy filtr paliwa zmieniałes? Jezeli masz pompe zasilajaca w zbiorniku to cisnienie powinno byc min 2 bar. Jezeli brak pompy to -0.5 bar. Sprawdz wtryski na powrotach.
Witam, Jest tyko jedna metoda odpowietrzenia - pompowac "gruszka", duzo pompowac, bo gruszka jest za fitrem i pompujac "wciska" sie cale powietrze z filtra do pompy. Pompujac czuje sie wyraznie, kiedy paliwo dochodzi do gruszki. Od tego momentu trzeba jeszcze 10 - 15 razy zcisnac gruszke, aby wypchnac...
Urzadzenie Brio zdemontowałem i elektrycznie i hydraulicznie.... Jak wspomnialem pompa nie ma regulacji, wyłącznik cisnieniowy jest w Brio, który zdemontowalem i pompa chodziła bez wyłącznika i był spadek cisnienia. zaznaczam że pompa przez cały czas chodzi a jest spadek cisnienia i woda wręcz leci...
...przy duzej odległości sterowania. Chodzi o pompy lub zestawy pompowe. Potrzebny jest mi program który będę mógł "wrzucić" do PLC, który w rezultacie będzie sterował ciśnieniem w pompie. Za pomoc dziękuje. Może mi ktoś pomóc?
Jaki przebieg auta? Bierze olej? DPF jest? jeśli tak to w jakim stanie, nie przytkany? Jeśli chodzi o sterowanie turbiną, to nie ma tam pojedyńczych zaworów jak w starczych modelach, tylko zespół zaworów, i to jedna puszka z której wychodzi podajrze siedem wężyków, steruje podciśnieniami, kolejną...
Na pompie wysokiego ciśnienia.
Witam. w Mascocie 2.8 dci po dodaniu gazu mruga sprężynka i słaby, wymieniłem filtr paliwa i wyjąłem zawór regulacji ciśnienia paliwa w pompie, wymieniłem oringi i teraz wcale nie odpala i podczas kręcenia mruga spirala. Błąd to 5301, może ktoś pomóc?
Witam. Zawór ten lubi się zacierać, pomaga tylko wymiana. Warto też zaglądnąć do filtra paliwa czy nie ma w nim opiłków-pochodzą z zacierającej się pompy wysokiego ciśnienia (słabej jakości paliwo). Błędy odnośnie ciśnienia w układzie wtryskowym powoduje czasami zapchany filtr paliwa lub wadliwy...
Posiadam pompę SKA 3.02 1,1 kW firmy HydroVacuum, która jest regulowana za pomocą falownika PowerFlex 400 (Rockwell Automation). Pompa działa w układzie zamkniętym. Woda w instalcji jest pompowana ze zbiornika otwartego do zbiornika ciśnieniowego po zamknięciu zaworu, w przeciwnym razie woda z powrotem...
Witam! Ja na twoim miejscu zrobił bym ciutkę inaczej. Wywalił bym ten śmieszny silniczek (taki wypierdek mamuta nadaje się co najwyżej na wiatraczek na upały!) i wstawił POTĘŻNY silnik o słusznej mocy i obrotach. Bo widzisz, od obrotów będzie zależeć ile powietrza (albo czegoś tam innego, co jest akurat...
Zbiornik ma założony zaworek samochodowy, a obok stoi kompresor, ale babcia nie potrafi napompować powietrza. Myślę że najprostszym rozwiązaniem jest zastosowanie na wyjściu zbiornika poziomego zaworu zwrotnego z założoną odpowiednio dobraną sprężyną na trzpień grzybka zaworu. Sprężynę dobrać na ciśnienie...
Ciśnienie chyba w porządku. 1,5 bara jak chodzi. Dodam jeszcze,aby było dość jasne że jakgasnie palnik (ktory wlacza sie i wylacza sie jak pisalam wczesniej) pompa ciągle chodzi. To już 2 doby jak się nie wyłącza. HELP!
Problem rozwiązany - okazało się, że przyczyną była zawieszona wakum pompa - usterkę znaleziono w serwisie Mercedesa - było podciśnienie jednak za słabe ok 50% w momencie jej ruszenia zaczęła pracować znowu na 100% ( apropo wcześniej teoretycznie uszkodzonego akumulatora podciśnienia udowodniłem...
Pompę sobie weź od układu ABS, przystosowana do płynu hamulcowego. Właśnie gadałem z Doktorem bo też myślałem żeby to na pompie od ABS ale powiedział mi że ona ma inna zasadę działania i nie spisze się w tym układzie. PS. Skąd tam weźmiesz wysokie temperatury na stanowisku ? Nie wiem jak to...
Panowie, dzięki jeszcze raz za wszystkie podpowiedzi, pompa vaccum była sprawna i sama turbina też. Rozebralem wszystko raz jeszcze i okazało się, że do zaworu N75 dochodziło podciśnienie natomiast od zaworu do turbo już nie. Zamieniłem zawór od turbo z zaworem od EGR połączyłem wszystko raz jeszcze...
Pompy często mają zabezpieczenie pomalowaną śrubkę nie pamiętam wszystkich typów która.
Pompa oleju była uszkodzona. Po wymianie silnik ma ciśnienie kontrolka gaśnie
Coś więcej o urządzeniu. Urządzenie to szlifierka do kamienia taka około trzydziestoletnia. Na foto1 widać dwa sterowniki, ten z prawej przesuwa głowice szlifierską w lewo lub w prawo i to działa poprawnie. Potenciometrem reguluje od minimalnej do maksymalnej prędkości. Na foto1 po lewej jest drugi...
Mam Opla Astre III z silniem diesla 1.7 CDTI 100 KM. Auto posiada pompę wtrysku Boscha typu Common Rail o oznaczeniu 0445010086 i wszystko byłoby w porządku gdyby nie brak w pompie czujnika regulatora ciśnienia. Miałem pecha bo ktoś go wykręcił z pompy. Podobno nie idzie dostać tego czujnika jako samodzielnej...
Moc napędowa na doprowadzeniu na wał pompy zależy tylko od ciśnienia i wydajności pompy. Jeżeli chcemy obliczyć potrzebną moc to należy znać wydajność jednostkową pomp w cm³/min i ich prędkość obrotową, oraz ciśnienie jakie mamy osiągać. Średnicę dobranych przewodów można obliczyć.
Pompa może , to wynika z danych pompy, ale takie ciśnienie działa niekorzystnie na instalację-głównie zbiornik,ale i armaturę.
Górna panewka ma otwór i rowek. Dolna jest gładka, ale i tak nawet przy ciśnieniu 6kg/cm2 (około 6 bar) nacisk to kilkadziesiąt kilogramów (realnie pewnie kilkanaście) co przy wadze nawet samego wału (36 kg) jest śmiesznie małe nie licząc sił przy suwie pracy. Czyli wychodzi że zawór chroni tak naprawdę...
Moze i masz racje z intrrpunkcją ale do tej pompy to sie nie zgodze spójrz na to Podaję przykład oznaczenia pompy Common Rail Bosch CP1 (tabliczka znamionowa) nr. pompy 0 445 010 004 CR / CP1 K3 / L60 / 10 - 6S CP1 - pompa common rail , wykonanie 1 ( CP 1 , CP 2 , CP 3) K - wykonanie kompaktowe...
Gdzie takie cenne info znalazłeś? Ciśnienie paliwa bez regulacji czy z regulacją? Ciśnienie pompy czy w układzie. Jak to jest, to by było łatwiej odpowiedzieć, gdybyś podał skąd bierzesz takie informacje i jakim kontekście je podano.
Witam wszystkich. Problem stanowi zbyt niskie ciśnienie w układzie hydraulicznym wiertnicy (max 160bar, potrzebne max. 200bar), powodujące problemy z wierceniem (zatrzymanie świdra w trudnych gruntach). Wiertnica do geotechniki, średnica świdra 110mm, głębokość wiercenia aktualnie do 10m. Układ wygląda...
Witam wszystkich, Walczę ze swoim samochodem i brak mi pomysłów na uruchomienie silnika. Pacjent to Citroen C5 mk2 2.0 HDI 138 FAP AM6 na osprzęcie Siemensa, 226 201 km przebiegu. Historia: Samochód w pewnym momencie (18.04.2019) podczas jazdy zaczął się mocno krztusić, dławić, pedał gazu wpadał...
Witam serdecznie zainteresowanych. Szukałem intensywnie po forum, ale nie znalazłem nic co byłoby odpowiedzią na trapiące mnie okoliczności. Pacjent, to Nissan Interstar (Renault Master) 2009r. Silnik G9U632 2.5DCI 146km. Od jakiegoś czasu wpierw tracił moc przy większym obciążeniu, ale po zgaszeniu...
Pracę zacznij od sprawdzenia czy pompa nie jest zapowietrzana, oraz czy masz powietrze w zbiorniku i czy jego ciśnienie jest prawidłowe. Zdjęcie pierwsze : do regulacji ciśnienia włącz.- wyłącz. służą te dwie nakrętki na dłuższym i krótszym gwincie w regulatorze , pod którymi znajdują się sprężyny. ...
No właśnie manometru nie założył i nawet nie wiadomo jakie ciśnienia jest w instalacji. Gdziekolwiek w tej plątaninie rurek, najlepiej obok wylącznika ciśnieniowego. Uszczelka jest na pewno bo strasznie ciasno wchodziła pokrywa na rurę ale w końcu się udało. Przy małej wydajności studni uszczelnienie...
PS. Mam do tego celu rewelacyjną pompę, regulowana wydajność praktycznie od zera. Ciśnienie duże (kilkaset bar). Ale nie nadaje się do pracy z wodą. Trwałość duża, cena kilkaset PLN :D W Twoim przypadku żadna regulacja prędkości czy też wydajności pompy nie jest potrzebna. Falownik to defraudacja...
Tylko (at)manta ma po części racje, winny jest na 1000% zawór redukcyjny przy pompie olejowej, przy wzroście ciśnienia otwiera się, i później ma problemy z zamknięciem bo sprężyna jest wybita, tyle cała diagnoza. Więc tak jak chcesz to kup nową sprężyne , ale będziesz musiał 2 razy miske zdjąć raz żeby...
Witam Przy gwałtownym dodaniu gazu (ale nie zawsze) nie wkręca się silnik ponad 3500 obr/min, dodatkowo falują obroty na biegu jałowym i czasem gaśnie. Błędów brak. Jedyne co zauważyłem to niewłaściwa regulacja ciśnienia palia np. na wolnych obrotach utrzymuje sie ok 300 bar i od czasu do czasu...
Witam, podłącze się do tematu: mam zestaw hydroforowy Jet 100a + zbiornik przeponowy 24l - póki co udało mi się uzyskać 5,5 litra wody przy ustawieniach: załączenie ok.1,8 bary, wyłączanie ok.3, ciśnienie w zbiorniku 1,6bara (zgodnie z poradą sprzedawcy ciśnienie w zbiorniku powinno być niższe niż...
a jak się reguluje to powietrze w pompie?? drugi problem jaki mi wyskoczył to : regulowałem ciśnienie przy którym miał się włączyć hydrofor no i elegancko sie włączał tak jak wyregulowałem. tylko że jak zacząłem regulować ciśnienie max (0,22 at) przy którym miał się wyłączyć to zaczął się włączać...
To rzeczywiście najlepsze rozwiązanie tylko ze jest ten mankament że nigdy w ten sposób nie uzyskam większego ciśnienia niż da mi sama pompa Większego ciśnienia nie uzyskasz bo skąd miałoby się wziąć? Rozmawiałem z jednym z uczestników tego posta trochę na privie i niestety nie doszliśmy do wspólnego...
Witam! Auto podczas jazdy pod pełnym obciążeniem zachowuje się poprawnie, ma pełną moc i stabilne ciśnienie rail (1300bar). Na biegu jałowym również ciśnienie ok (300bar), jednak przy przyspieszaniu z 1/3 gazu wymagane ciśnienie to około 600bar, a zmierzone to około 300bar (powolne odświeżanie StarDiagnozy)...
a w jakim celu jest odcinana ta sekcja? Poniżej wklejam rysunek obrazujący zasadę działania zaworu regulacyjnego wysokiego ciśnienia (zrwc) (1) i sekcji wyłączania 3-go tłoczka (9) w pompie wysokiego ciśnienia BOSCH CP1 . Trzeba zaznaczyć, że pwc z sekcją wyłączania 3-go tłoczka jest mocno...
Jeśli jesteś pewny swego to twoja sprawa. Twierdzę że pomylone wężyki bo kiedyś sam pomyliłem i na przewód powrotny dawało dużo paliwa + ciśnienie na rampie na maksa (zawór bezpieczeństwa gwizdał) - nie analizowałem dlaczego tak się dzieje, ale wygląda na to że jeśli dasz 6bar z pompki zasilającej na...
pompa jest koło rozrzadu ma do czolowej obudowy podłączona kostke z kablami. Dobre sobie, pompa elektroniczna... Jak widzisz, mechaniki bedo rechotały jeszcze ze 3 miesiące... Te kabelki, co je masz podłączone do pompy wysokiego ciśnienia (WC), to są zwykłe kable elektryczne zasilające prądem pokładowym...
witam. Nie bardzo rozumiem sensu działania tego układu. Proszę mi wytłumaczyć skąd pompa będzie wiedziała do którego hydroforu ma pompować wodę. Ponieważ pisze Pan "Po pierwsze- każdy z hydroforów mają zawory bezpieczeństwa i dodatkowo elektrozawory, które nie pozwolą ładować większego ciśnienia, niż...
Witam wszystkich forumowiczów, proszę o pomoc obeznanych w temacie. Mam problem z Fiat Strada 1.3 Multijet 2008r., 72tys km. Auto do niedawna pracowało bez zarzutów. Miałem niemiłe spotkanie z dziczkiem :) Auto odstawione do mechanika stało 2 tygodnie przyjechałem odpaliłem i było w prządku. Ostatnio...
Witam, Mam problem z ustawieniem falownika FC 051. Nie posiadam panela LCP 11 dlatego chcę wykorzystać program MCT 10 do ustawień. Założenie to stała regulacja ciśnienia w instalacji wodociągowej na 3 bary. Przetwornik ciśnienia: WIKA 4-20mA, 0-6 BAR Ustawienie wydaje się proste tj. praca w pętli...
Podczas rozruchu max.ciśnienie to 60bar.Po zapłonie i podczas kręcenia w parametrze wysterowania zaw. regulacji w pompie cały czas 5%. Na przelewach po 20sek kręcenia paliwo podniesie się o 5mm. Ustawienie rozrządu ok. Obroty 250obr/min. Błędów brak. Mam pytanie czy sterownik musi zobaczyć wyższe ciśnienie...
Witam Pacjent Audi A4 B8 z 2010 r. z silnikiem 2.0 TDi CR CAG. Rozrusznik kręci jak wściekły. Diagnoza po UDS - VCPro. W wartościach mierzonych ciśnienie w trakcie kręcenia nie wzrasta stoi. Pompa CR podmieniona, czujnik ciśnienia listwy też, zawór regulacji ciśnienia na listwie też. Odpala na "plaka"...
Sprawa tego typu jeśli odłączę kostkę od przekaźnika regulacji ciśnieniem który znajduje się na pompie wtryskowej paliwo leci z dużym ciśnieniem na wtryski jeśli podczas kręcenia podepnę tą wtyczkę paliwo przestaje lecieć. Przekaźnik regulacji ciśnieniem dobry podmieniłem z samochodu który chodzi na...
Witam, Opiszę swój problem, może ktoś miał podobny i pomoże, Samochód to Scenic ii 1.9 dci 120km, 130tys km przebiegu, Po zalaniu ropy z karnistra ropa polska niby z lotosa, auto przestało jeździć, tzn, na początku zaczęło spadać z obrotów, a następnie samo wkręcało się na obroty, okazało...
Witam. Peugeot 307 2002r, 90 PS, układ paliwowy Siemens. Usterka to za wysokie ciśnienie na listwie 500-600 Bar. Za regulację ciśnienia jest odpowiedzialny zaworek przelewowy przy pompie (pompa Siemens nie rozbieralna). Wymieniłem całą pompę na drugą i usterka ustała, ciśnienie w normie. Po przejechaniu...
Witam wszystkich, proszę o pomoc w zmianie nastawy maksymalnego ciśnienia w pompie Wilo-CronoLine-IL-E 65/160-7,5/2-R1 z wbudowaną przetwornicą częstotliwości do elektronicznej regulacji ciśnienia. W menu przetwornicy jest nastawa ciśnienia maksymalnego 4 bary i nie można zmienić tej nastawy nawet...
Widzę, że jest jakiś przycisk "reset", co po chińsku może oznaczać "często Nie, to znaczy że można skasować zabezpieczenie po zadziałaniu. A nie chciałbym zbyt często ze względu na dostęp do pompy. Jeśli go nie zabudujesz problem częstego zadziałania zniknie . Czy to polepszy pracę pompy nie...
Ogólnie takie zadanie spełniają membranowe pompy dozujące. Z założenia charakterystyka wydajności w takiej pompie jest niezależna od ciśnienia (oczywiście do granicznego ciśnienia pompy). W wersjach prostszych pompa jest napędzana elektromagnesem, w bardziej skomplikowanych - silnikiem krokowym....
Witam Mam problem z Peugotem 407 2.0 HDI, już doszedłem do pewnych wniosków ale chciałem potwierdzić prawdopodobna przyczne awarii. Otóż auto ma problem z ciśnieniem na listwie paliwa. auto wchodzi w tryb awaryjny odcina turbo przez co jedzie jak kondon. Wykresy jak widać, zadane ciśnienie paliwa...
Co odpowiada za regulację ciśnienia paliwa na wtryskiwacze-tylko zawór w pompie czy jest jeszcze coś? Ciśnienie pierwotne mam 3 bary, wysokie dochodzi do 47 bar, ale z chwilą dodania gazu spada do góra 10 bar i silnik gaśnie, czyli tak jakby pompa w.c. nie wyrabiała. Podstawiona trzecia pompa wysokiego...
Witam mam problem z ciśnieniem oleju w silniku ,przy niskich temperaturach kontrolka ciśnienia oleju gaśnie po dłuższej chwili. Natomiast przy rozgrzanym silniku kontrolka zaświeca sie przy niskich obrotach. I tu jest moje pytanie czy istnieje możliwość regulacji ciśnienia na pompie olejowej?? Pozdrawiam...
Auto ładnie się sprawowało , dziś po krótkim postoju nie chce odpalić. Wcześniej nie było żadnych niepokojących objawów. Co sprawdziłem : Brak ciśnienia za pompą CR-ledwo kropelkę paliwa puści. Pompa niskiego ciśnienia podaje po włączeniu zapłonu, wydaje mi się że dobrym ciśnieniem. Zasilanie...
Witam, kolega bartek-p odpowiedział tobie na pytanie celnie, w większości nowych stacji SUW sterownik zawiaduje technologią stacji (w tym i przewałówkami )a układ pomp sieciowych jest autonomiczny. Dlaczego ? A choćby dla tego aby w czasie awarii PLC lub ogólnej pracy szafy automatyki (RA) stacja pracowała...
cooltygrysek napisał: Witam. A kolegom znane są ciśnieniowe zawory zwrotne i dławice ? Nie chcę inwestować w jakieś cuda. To ma być proste : gałka/ pokrętło . Zawór zwrotny ma regulację ciśnienia a o to właśnie nam chodzi dodatkowo ma regulację więc nie wiem czemu kolega pisze że cuda....
Są gotowe rozwiązania np. pompy produkcji WILO lub Danfoss. W pompach tych zastosowany jest prosty regulator prędkości obrotowej silnika pompy sterowany sygnałem analogowym wypracowanym na podstawie pomiaru różnicy ciśnień. Oczywiście przed i za pompą. Jeżeli użytkownik instalacji CO odkręci na full...
Witam W końcu odebrałem mojego golfa po skutkach "gibającego koła" Wsadził mi drugi silnik niestety bez turbo. Z głowicy odczytałem że z 96' roku zresztą mechanik też tak mówił. Po oględzinach zauważyłem kilka nowości na pompie czego wcześniej nie miałem. Szukałem trochę po forum ale trudno...
Mam takie pytanie posiadam pompe samozasysajaca - Zakres pracy: od 10 do 120 l/min., przy wysokości podnoszenia do 72 m. - Maksymalne ciśnienie pracy: 8bar (800 kPa) Złącza przy pompie są na 1 cal lecz zredukowałem je na 3/4 cala gdyż takie miałem złącza w sieci istniejącej i teraz pytanie: Czy...
Mam problem, którego jeszcze nie rozwiązałem z Fordem. Auto ogólnie nie chce jechać. Potrafi szarpać, przerywać ale nie zawsze, czasem jest tak, że jedzie dobrze. To co sprawdzone: -przelewy, pierwszy wtrysk ma większy przelew o jakieś 20-30% od pozostałych, -silnik lekko faluje (ale bardzo lekko),...
Witam. Hobbystycznie próbujemy wskrzesić do życia koparko-spycharkę Białoruś po długim postoju (kilka lat). Silnik uruchomiony i chociaż trochę kopci to pracuje poprawnie. Problemy pojawiły się w układzie hydraulicznym. Funkcje kopania działają tak jak trzeba ale maszynie brakuje mocy na ramieniu,...
Przyczyn może być kilka oto najczęstsze: 1. Należałoby sprawdzić szczelność układu dolotowego. Mała nieszczelność może powodować opóźnienie w doładowaniu ale koniec końców pozwoli na osiągnięcie zadanego ciśnienia doładowania. Warto przyjrzeć się intercoolerowi i sprawdzić wszystkie węże i opaski. 2....
Prawidłowo taki układ wygląda tak ze są pompy z regulacja ciśnienia na wyjściu z pompy. Utrzymują one stała ruznice ciśnień na zasilaniu i powrocie tzw dyspoYcje. Gdy w domku zawory termostatyczne sie otwrza zmienia sie "równowaga" ciśnień i pompka przyspiesza.
Według mnie masz założoną pompę hydrauliczną za dużą, o zbyt dużej wydajności i regulacja ciśnienia na niewiele się zda. Układ hydrauliczny musi być ze sobą spasowany, tzn wydajność pompy, przekroje węży(!). rozdzielacz, zwór przelawowy musi mieć możliwość odprowadzenia nadmiaru oleju. U Ciebie możliwe...
Witam. Mam forda transita z objawem nierównej pracy silnika na wolnych obrotach , sprawdziłem testerem parametry ciśnienia paliwa, gdy silnik chodzi nierówno, ciśnienie skacze ok 15 do 27 Mpa, nieraz zgaśnie, jak silnik pracuje równo ciśnienie wynosi ok 22-23 Mpa, pokazuje tez błąd P2265 czujnik wykrywania...
CO TO JEST ZAWÓR M-PROP? Jednostka dozująca paliwo zamontowana na pompie wysokiego ciśnienia,służy do regulacji ciśnienia, sterowany jest poprzez regulacje PWM i nie można go sprawdzać podaniem napięcia np. z akumulatora.
Są produkowane falowniki z dodatkową kartą sterującą do wielu pomp. Są to układy sterownia kaskadowego. Regulacja ciśnienia od jednego czujnika. Praca wygląda przykładowo: Startuje pierwsza pompa z falownika. Jak nie osiągnie ciśnienia i dojdzie do MAX to karta włącza drugą pompę przez stycznik bez...
Witam, ostatnio zakupiłem te samą myjkę i z tą samą usterką; poprzedniemu właścicielowi pękła głowica w pompie i wymienił ją na nową i przestała dawać ciśnienie. Pompę rozebrałem i co śię okazało że nie przełożył tulejki od regulacji ciśnienia w rezultacie było tak jakby zawór od ciśnienia został...
Zaworek wyciągnąłem nie zauważyłem żadnych pęknięć, sprężynka daje sikę nacisnąć małym śrubokrętem i po puszczeniu zamyka zaworek, wygląda na działający poprawnie. Pompa zasilająca jest nowa a przynajmniej na taką wygląda mówiąc w prost jak by ją ktoś zamontował kilka dni temu. Jutro jeszcze zdemontuje...
Jak się wymienia coś czego nie ma? Owszem jest . Pompa paliwa zamontowana między zbiornikiem a pompą HP na podwoziu po prawej stronie - pompa przelotowa. Oczywiście że jest. Pompa HP. Natomiast: Pietruch13 napisał: Druga decyzja padła na zawór/czujnik przez który płynie paliwo z pompy na...
Jeśli na pełnym otwarciu masz 1 bar to więcej nie wyciśniesz, chyba, że przydławisz zawór. Ciśnienie i histerezę presostatu regulujesz nakrętkami pomalowanymi na czerwono, większa sprężyna odpowiada za ciśnienie załączenia, mniejsza za różnicę między załączeniem a wyłączeniem. Pod czarną nakrętką na...
Właśnie je zamieniłem i dalej to samo Dodano po 9 Wszystkie błędy zostaly skasowane ale nie wiem czy to wystarczy nic więcej nie wymieniałem ? Samochód 3C (7N0) skanowania: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 2E 4C 4F 46 52 53 56 61 62 72 Nr identyfikacyjny pojazdu: WVelektroniczny 125.050...
nie ma żadnej regulacji ciśnienia w kabinie ciągnika wiec raczej nie ma żadnej regulacji ciśnienia
Witam serdecznie jestem tu na forum nowy za wszystkie błędy z góry przepraszam. Jestem posiadaczem opla vivaro 1.9 CDTI 101km z autem jeżdżę już ponad dwa lata i nie miałem większych problemów, aż do czasu jak zaczął ciężko palić mechanik zdjagnozował zepsucie się czujnika regulacji ciśnienia na pompie....
Po pierwsze trzeba znać ciśninie na rampie , po drugie z wykręconego zaworu regulacji ciśnienia ma lecieć paliwo po jego odkręceniu i w czasie kręcenia silnikiem. Jeśli nie to układ zapowietrzony lub pompa zasilająca nie podaje.
Panowie dużo czytałem na necie i grzebałem przy swojej buni borykałem się z czujnikiem polożenia walu , wtryskiem . położenia wałka rozrządu , pompą w baku . przewodami pod ciśnienia , czujnikiem ciśnienia na listwie na CR . Mój czar prysł :( dalej nie odpalała , aż do dzisiaj znalazłem przyczynę którą...
Zawór zwrotny w filtrze, to inna sprawa a zawór regulacji ciśnienia w pompie to co innego. Ten w pompie ogranicza ciśnienie, aby nie przekroczyło pewnej wartości. Jeśli się zatnie (a to częsta usterka w tych silnikach) wyrzuci olej pod filtrem. Wymiana pompy rozwiązuje problem. Wiąże się to z demontażem...
Silnik faktycznie jest wysokoprężny dwucylindrowy 1900cm³ 24kw . Ciągła praca ponieważ pompa sprężarkowa jest jako drugi odbiornik , pierwszy to pompa hydrauliczna która na tą chwile pobiera jakieś 7kW więc mocy starczy . Po osiągnięciu ciśnienia silnik nie będzie wyłączany, tylko zawór mechaniczny...
Nie wiem czy dobrze kojarzę ale chyba w tym aucie nie ma pompy elektrycznej paliwa a przynajmniej nie w zbiorniku paliwa. Dlaczego takie przypuszczenia? Szwagier ma Focusa 1.8 diesla i właśnie nie ma pompy co też go zdziwiło. Układ wtryskowy Bosch. Jeśli się mylę to proszę mnie poprawić. Objawy miał...
Z komputera na przekaźnik, o ile masz zwykły, nie elektroniczny, jest podawana masa. Vagiem tam nie ma nic do grzebania, poza diagnostyką. Nie ma tam żadnego czujnika ciśnienia na listwie. Komp uruchamia przekaźnik od pompy, a regulacja ciśnienia zachodzi na drodze mechanicznej. Podaj kod silnika.
Witajcie. Podłączyłem dziś autko pod kompa i wyszło wahanie na listwie w granicach 20 - 6500 bara. Ponadto korekcja biegu jałowego bez przerwy wskazuje 0 obr/min. Co najprawdopodobniej jest przyczyną takich skoków wartości? czy regulator na pompie?czujnik na listwie CR?czy lewe powietrze? EGR odpada...
madamsz1 ja też uważam, że pierwotnie uszkodzeniem był czujnik na listwie, lecz z tego co mówił mechanik, wynika że wymienił go na nowy, na samym końcu, bo w pierszej kolejności go wykluczył (myślę że podmieniając na jakiś właśnie używany). Zawór regulacji na pompie, podobno też w nowej pompie był uszkodzony...
Wydaje mi się ze pompa ma presostat wiec można skorzystać też z niego, jeżeli w układzie istnieje ciśnienie.
Auto wpada w tryb awaryjny z błędem zbyt niskiego ciśnienia rail. Sprawdzając ciśnienie wygląda to następująco. Osiąga maxymalne ciśnienie 1800bar Na wolnych ma od 230-270 wacha się Ale zdarza sie, ze po dodaniu gaz do konca przy ciśnieniu okolo 1400bar nagle spada na okolo 100bar i wtedy zaczyna...
Dziękuję za odpowiedzi. Wszystkie łączenia uszczelnilem taśma teflonowa. Zawór zwrotny może być wadliwy. Był używany długo i co do jego działania można być sceptycznym. Zakupie nowy następnie zaleje i spróbujemy. Jaka kolwiek wydajność tej pompy mnie zadowala... Byle by działała 🍀 pompa działa...
Witam. Mam problem z jednym z moich aut (Daf XF 105 410hp '07). Auto z ładunkiem często traci moc i rozpędza się własnym przyspieszeniem (znikomym), jest to nieregularne zjawisko. Po podłączeniu do komputera wynika, że na biegu jałowym ciśnienie paliwa na szynie oscyluje w granicach 2-2,4 bara. Dodając...
