witam mam problem z passatem 2.0 140KM B6 2005r. przy predkosci 120km/h auto przechodzi w tryb serwisowy ( zapala sie kontrolka swiec ) bylem u kumpla i po odczytaniu kompa wywalilo blad P0234 ( regulacja cisnienia doladowania powyzej gornej granicy ) pytanko co moze byc tego przyczyna w poniedzialek jade do serwisu i chce mniej wiecej wiedziec co moze...
1470 regulacja cisnienia doladowania 1403 recyrkulacja spalin Proponuje przyjrzeć się bliżej zaworowi EGR [ew. czyszczenie zaworu czy kolektora] jak i pod kątem jego sprawności [elektrycznie]
zaworki regulacji cisnienia doladowania takie duze przy blotniku
Wywala błąd 17964 - regulacja cisnienia doladowania mala wartość Przepławki nie sprawdzałem, jak może mieć na to wpływ to sprawdzę. Dziwnie jest to że zawsze go dusi rano po pierwszym odpaleniu, później po zgaszeniu i ponownym odpaleniu już jeździ normalnie.
Wiedz : 17964 (P1556 ) regulacja cisnienia doladowania : nieosagalna granica regulcji i pare innych od klimatyzacji i centralnego
juz dziala normalnie :). pomogla regulacja tlumnika :). nie wiem co ma do tego ale turbo laduje juz ladne, zawor bez zarzutow.
Panowie odgrzewam temat poniewaz znowu mam podobny problem. Panowie czy ktos jest wstanie podac mi jakie powinno byc prawidlowe cisnienie doladowania, i wartosc MAF dla silnika 2.0D D4204T w Volvo S40 2005 przy 3000 rpm i max przyspieszeniu w czasie testu dynamicznego? Problem ktory pojawil sie u mnie jakis czas temu byl zwiazany z czujnikiem polozenia...
Dzieki za podpowiedzi . Chodzilo mi tez po glowie sprawdzenie zaworu odcinajacego turbine . Ale martwi mnie informacja o tym czujniku typu zwarcie do plusa , wskazywaloby to bowiem na uszkodzenie elektryczne powyzszego czujnika . Z drugiej zas strony , kombinowalem tak ze awaria zaworu turbiny , moze powodowac tak skrajne wartosci (niskie) w przewodzie...
... Efekt taki, ze nie mam samochodu bo problem nasilil sie do tego stopnia, ze przy pojawieniu sie bledu wylacza silnik nie dajac sie uruchomic kilka minut. Na jalowym wartosc zadana:988 mbar, odczytana 1013 mbar, dalej sie juz rozjezdzaja, wiec czujnik wydaje sie ok. Osobiscie, pierwsza rzecz, jaka bym zrobil, to wymiana czujnika cisnienia doladowania....
w wartosciach rzeczywistch musisz miec 970-1030 hPa na biegu jalowym a mozliwe przyczyny to regulator cisnienia doladowania uszkodzony zawor elektromagnet ograniczenia cisnienia doladowania zamienione miejscami lub nieszczelne wezyki nieszczelnosc miedzy silnikie a turbo uszkodzone turbo lub brak podcisnienia
Witam i od razu przepraszam za powtarzanie tematu.Spotkal mnie podobny problem jak dziesiatki innych uzytkownikow,pojechalem,podlaczylem samochod pod komputer i oto co mi wywalilo: 4626 ciśnienie doładowania turbiny 449C czujnik ciśnienia w rurze dolotowej 44A1 czujnik temperatury w rurze dolotowej 44F8 regulacja poczatku wtrysku o ile ostatni blad...
Tam niema sondy lambda , wiec to napewno nie to . Tak jak pisal Pontus przewody od turbiny sprawdz ,recysrkulator tez > Najprawdopodobniej masz cos nie tak z turbina , szczegolnie jesli piszesz ze przy 3000 obr. najbardziej zaczyna kopcic. Mozesz miec uszkodzony zawor regulacji cisnienia turbodoladowania , albo sam zawor elektryczny , albo zatarte ciegno...
Tam wszystko wyglada ok, sztanga jest od dealera. Mysle, czy sam zaworek regulujacy podcisnienie moze miec cos za uszami, tym bardziej, ze przy stalych obrotach silnika rozne sa cisnienia doladowania..
blad 4626 roznica regulacji cisnienia doladowania
http://www.turbo-tec.eu/pl/sterowanie-uk...
Jak mocno dmucha ? Jakie jest cisnienie? Podmieniales N74? Nie ma usterek z regulacja cisnienia doladowania?
sprawdz podcisnienia od regulacji cisnienia doladowania elektrozawor reg. cisnienia doladowania wyjmij turbine i ja wyczysc
Zmieniałem caly silnik. Teraz zmieniłem regulator cisnienia paliwa i jest ok ale mam jeszcze problem z turbem jak podpinam do nastawnika turbo odrazu pojawią się błąd regulacji cisnienia doladowania i nie działa ani w jedną ani w drugą stronę i autem szarpie i gaśnie możliwe jest że uszkodzona przepływka tak robi?
POMOCY PRZY WYMIANIE SWIEC STRACIL MOC BYL CHWILE ODPALONY BEZ PRZEPŁYWKI POWROCILEM DO STARYCH SWIEC I SLABO CIAGNIE NA KOMPUTERZE NIE WYSWIETLA BLEDOW TYLKO USTERKA "REGULACJA CISNIENIA DOLADOWANIA NIEOSIAGNIETA GRANICA REGULACJI" CO DALEJ ROBIC ? POMOCY
Dziś odebrałem samochód, wymieniony termostat na gwarancji. Temperatura trzyma ładnie na 90 stopni. Radość trwała krótko - ok 10 km w korku. Samochód zaczął pyrgać podczas wchodzenia na obroty i tracić moc. Na koniec wyskoczył komunikat "Nieprawidłowa praca układu oczyszczania powietrza" czy jakoś tak. Ciekawe co tym razem. Podłączyłem interfejs i oczytałem...
Mam problem z moim samochodem jak w temacie: Odczytane błędy to: * P2262 : Charakterystyka : Status : Umiejscowienie : Zmienne przypisane do usterki * P0299 : Regulacja cisnienia doladowania. Charakterystyka : Ciśnienie powietrza niższe od zadanego Status : Usterka trwała Umiejscowienie : miejscowy . Zmienne przypisane do usterki Brak mu mocy. Usterka...
Witam mam problem z moim seatem mianowice jest blad 4626 roznica regulacji cisnienia doladowania wymienilem zawor od EGR Turbina takze została zrobiona i wymienilem jej zawor sterujacy komputer pokazuje ze Masa powietrza-wartość wymagana wynosi 250 Masa powietrza-wartość zmierzona 460 Przeplywka Boscha ogrinalna tez wymieniona sprawna Samochod rozpedza...
Witm auto jak w temacie SEAT ALHAMBRA z roku 2002r,1,9TDI(115KM)w autku po przekroczeniu 3500obr./min ,wyłacza sie turbina i wiadomo brak mocy,zgasisz odpalisz autko normalnie pracuje az nieprzekoroczy sie tych obr.jak podałem wyzej.W silniku jeden bład P1557(17965) -regulacja cisnienia doładowania.Przekroczona granica regulcji.Przejzałem wszystkie...
Elektrozawor regulacji doladowania (tutaj pomocna obserwacja cisnienia doladowania - ew. podmiana na sprawny) volsky kolego jak zaobserwować prawidłowe ciśnienie doładowania?
Przesylam szczegolowe rysunki ukladow recyrkulacji spalin oraz regulacji cienienia doladowania . Pytales mnie Byku jeszcze o roznice w oznaczeniach tych zaworow. Zawor do recyrkulacji spalin ma oznaczenie Pierburga 7.21903.70.0 , jezeli masz golfa III to bedzie na nim jeszcze oznaczenie VW o symbolu 1H0 906 627 . Zawor do regulacji cisnienia doladowania...
witam, kilka dni temu kupilem audii a4<anglik> 1.9tdi 130bhp silnik awx. nie mialem wczesniej 130-i, ale znajomy mial i mowi ze za malo ma mocy. przy zmianie biegow czasami slychac syczenie podobne do zmodyfikowanego zaworu upustowego ale go nie ma, kilka razy zdarzylo sie sie stracil moc ale po wyl/wl odzyskal. po podlaczeniu vag przemowil: p1588<005512>...
Panowie mam problem pomóżcie bo rece mi juz opadly!!! Zregenerowalem turbine, zamienialem zaworki na uzywane z innego dzialajacego samochodu, sprawdzalem wezyki. Samochód ledwo sie wlecze, dymi i sie dlawi, czasem mu cos dobije i z tego stanu przełacza sie w tryb awaryjny. Wtedy po wylaczeniu zaplony dziala poprawnie przez nastapne kika minut do puki...
Witam serdecznie sznowne grono uzytkownikow... Szukam juz wszedzie gdzie tylko moge. Pierwszym problem jest miejsce zamieszkania. Anglia kraj w ktorym specjalisci bazuja tylko na klodzie bledu a pozniej juz tylko rozkladanie rak... Zaczne od poczatku... Mercedes sprinter 313 cdi 2007r. Jakis czas temu pojawily sie pierwsze problemy. Auto gubilo moc...
Radzilbym Ci zadzwonic do centrali Boscha w Polsce do Warszawy . To jest numer (0-22) 715 45 22 . Czesto zdarza sie tak ze w serwisach lokalnych Boscha i w ASO mowia ze dana czesc nie wystepuje . Ja mialem taki wlasnie przypadek , rowniez z czujnikiem tyle ze cisnienia powietrza doladowania , ktory jest wlutowany na stale do komputera samochododu ....
czy do auta WDB9066351S438783 pasuje regulator nr A 007 153 14 28 Pasuje. Aktualnie jest dostępny zamiennik 009 153 31 28 Sprawdź wakuometrem, czy wszystkie odbiorniki podłączone do "puszki podciśnieniowej" są szczelne. Zdarzają się upływności i to wpływa na cały podciśnieniowy układ regulacyjny. Drugą popularną usterką w systemie doładowania silnika...
Na zaworze masz vac i out
jesli chodzi o tuning 2 sowow to ogolnie mowiac nalezy: - podniesc stopien kompresji (planowanie glowicy) - poeksperymentowac z dlugoscia i pojemnoscia wydechu (na skutek odpowiednio dobranych parametrow mozna ksztaltowac przebieg mometu i mocy, chodzi o wystapienie kozystnych zjawisk falowych powodujacych efekt " doladowania") - poeksperymentowac z...
Cześć Moze błache pytanie ale sprawdzałeś jak wgl kształtuje się u Ciebie vaccum? Moze masz luźny króciec przy pompie vaccum, miałem podobny problem i własnie winny był króciec. Druga sprawa to czy auto Ci nie "dymi" ? moze geometria się zapiekła, vaccum podaje na gruszkę ale ona niema siły podnosić sztangi ?
MAP sensor w samochodzie osobowym pełni rolę czujnika ciśnienia doładowania bezwzględnego, ulokowanego w kolektorze . N75 to elektromagnetyczny zawór regulujący ciśnienie doładowania turbosprężarki. Służy do regulacji ciśnienia podawanego do turbosprężarki w celu uzyskania optymalnej mocy silnika oraz oszczędności paliwa
chodzi mi np o to co to za węże nr 38 Wężyk idzie od elektrozaworu regulacji ciśnienia doładowania do siłownika wastegate
http://wiki.ross-tech.com/index.php/1661... Dodano po 8 kolego to jest problem łożyska w sprężarce ze zmienną geometrią ,problem polega na tym że się przyciera i nie pracuje płynnie nie wracająć się a efektem tago jest przekroczona granica regulacji ,znaczy zbyt wysokie cisnienie doladowania czego wynikiem jest wylączenie przez ECU sterowania...
Miał ktoś podobny problem z tym doładowaniem bo już ręce opadają. Turbina nowa,dolot szczelny czujnik ciśnienia doładowania nowy zawór regulacji ciśnienia doładowania nowy DV-ka nowa i ciągle bład regulacji ciśnienia doładowania który wyskakuje po przekroczeniu 3000obr
Czy możesz coś więcej powiedzieć jak odczytywać te logi albo jak powinny wyglądać prawidłowe? W grupie 011 masz obroty, ciśnienie doładowania zakładane, ciśnienie mierzone, procent wysterowania zaworu regulacji ciśnienia turbodoładowania. Przy 1800 obr turbo uzyskuje zakładaną wartość doładowania a zawór oscyluje w okolicach 50-60 %, następnie turbo...
Pewnie TSI, może odma, może dziura w dolocie, a może bulbulator. Fakt, brak diagnozy.
Pewnie błąd który zobaczysz, to ciśnienie doładowania różnica w regulacji odchyłka dodatnia, skończy się to demontażem turbiny, czyszczeniem geometrii lub regeneracją turbiny, choć osobiście stawiam na to drugie bo tak może być turbo KKK którego nie da się rozebrać bez specjalnych narzędzi.
W turbodieslu pompa ma ciśnieniowy siłownik zwiększający dawkę proporcjonalnie do ciśnienia doładowania. Nie do końca to jest prawda. W ciągnikach serii ceres i cergos marki renault z silnikiem john deere-a takiego układu nie widziałem, ba nie widziałem tam nawet regulacji cisnienia w układzie dolotowym za sprężarką. Nie widziałem także wyżej wymienionych...
"P1125 - Otwarty obwód zaworu elektro-magnetycznego ciśnienia ładowania P1125 - Za mocne wejście zaworu elektro-magnetycznego ciśnienia ładowania Do sprawdzenia czy nie jest brudny czujnik ciśnienia doładowania ( na kolektorze dolotowym) Oraz weżyki podciśnienia ( kolanka gumowe, wężyki plastikowe wtyczki na elektrozaworkach) co sterują poszczególnymi...
Jak to po co. A na jakiej podstawie sterownik ma wyliczać dawkę paliwa, musi wiedzieć ile powietrza dostaje silnik. Ilość ta nie jest stała w żadnym silniku, silnie zależy od prędkości obrotowej (dlatego moment obrotowy nie jest linią prostą nawet w silniku wolnossącym, tylko tam gdzie ma najwyższy punkt silnik dostaje najwięcej powietrza, tam gdzie...
Regulacja zakończona pełnym sukcesem. Po kilku próbach udało się ustawić sztangę tak że turbina nie przeładowuje. Przy regulacji polecam delikatnie obchodzić się ze śrubą bo przekręcenie jej o jeden, dwa obroty za mocno sporo zmienia oraz obserwować wskazania grupy11- bez tego ciężko dojść co się dzieje. Bardzo dziękuje za pomoc.
Witam. Mam zagadke dla wtajemniczonych w tematy Pacjent: Sprinter 313 cdi 2012 silnik OM651 pojedyncza turbina przebieg 178tys miesiąc temu padła pompa wys cisnienia paliwa. W celu wymiany oczywiscie rozebrane pół osprzętu z prawej strony. Po złożeniu chodzi ładnie ,wszystko niby gra. Podczas przyspieszania pow 2200 obrotów traci moc , rozpędza sie...
Zamiast bawić się śrubkami w turbo usuń najpierw przyczynę problemu, czyli wyczyść lub wymień zabetonowany nagarem map sensor i sprawdź działanie elektrozaworu regulacji ciśnienia doładowania
Witam Mam na warsztacie Fiata ducato 2014r 3,0 hdi samochód przyjechał z brakiem mocy i check na liczniku po podpięciu pod kompa DELPHI okazało się ze jest coś nie tak z doładowaniem. lecz kiedy włączyłem wartości zadane i rzeczywiste doładowanie okazało się ze na postoju cisnienie doładowania jest na minusie. wymieniłem czujnik cisinienia doładowania...
Ciśnienie podczas jazdy ok 3- 3,5bara przepływka sprawdzana była przez ASO. Błąd P2263 - turbosprężarka błąd regulacji ciśnienia (opis CDIF 3)
wd mnie to na rysunku poprzednim to jest Elektrozawór Regulacji Ciśnienia doładowania inaczej zawor sterowania turbina natomiast czujnik cisnienia doładowania jest na takiej rurze koło akumulatora ten poniżej, mi na kompie pokazuje że dane coś się z niego przycina a pozatym to wymieniłem turbo, przepływkę, intercooler, wyczyściłem egr co mechanik inna...
Jeśli jeździ to pojeździć nim aż wywoła prawdziwy powód braku mocy - ciśnienie doładowania lub paliwa, czasem jeśli jest zapchany DPF.
cisnienia doladowania czujnik cisnienia doladowania zawor cisnienia doladowania
ricoh reset bębna potencjometr pieca junkers reset bootloader
nissan nv200 radio nissan nv200 radio
Harman Kardon Uconnect Jeep Grand Cherokee – język polski, konwersja, firmware EU Różnica potencjałów a porażenie prądem – skutki, progi, ochrona, RCD, IEC 60479-1