Auto jw. osiągi co najwyżej średnie, po przekroczeniu 4500 obr. zapala MIL i leci na mocy. Komp pokazuje błąd 1220 regulacja dawki wtrysku, a w odczycie parametrów o dziwo dawka zadana z rzeczywista się zgadzają natomiast rzeczywisty kąt wtrysku cały czas wynosi ok 1.8 ° i oczywiście nie zgadza sie z...
wygląda na uszkodzenie przyspieszacza kąta wtrysku dla zimnego silnika, Nie pamiętam jak to jest realizowane u Ciebie, czy przez termostat pociągający za linkę, czy już częściowo elektronicznie. Jesli autor nie sprecyzuje, jakie ma auto i jaki system wtrysku, nic nie mozna powiedziec. Dwie rzeczy...
Witam! pacjent to JEEP grand cherokee z silnikiem 3.1TD. Komputer wyrzuca błąd regulacji kąta wtrysku. Pompa ustawiona według informacji z autodaty na 0,45mm. Wtrysk sterujący ma prawidłową oporność tj. 100 omów. Błędu nie rejestruję podczas obrotów biegu jałowego tylko podczas przyspieszania. Regulator...
Witam wymieniłam ostatnio pompę od wtrysku ostatnio jakiś rok temu i mam problem ponieważ traktor na wyższych obrotach przerywa. Mam na pompie tę śrubę niby do regulacji dawki ale nic nie daje. Może źle ustawiłem zapłon lub pompa się przestawiła na kole.
Początek i dawka są regulowane poprzez sterownik PSG16 lub PSG5 , zależy czy masz wbudowany sterownik z pompą czy osobny. tam leży przyczyna zazwyczaj. Musisz sprawdzić sygnał z czujnika obrotu w pompie na jego podstawie sterownik określa położenie wałka pompy i przestawiacza wtrysku.
Witajcie forumowicze, Niedawno zająłem się za pompę wtryskową oddałem ją do regeneracji bo ciapek strasznie zamulał, i w niskie temperatury nie łapał na jeden cylinder (a w pompie zamiast oleju była mieszanka z olejem napędowym). No to tak dzisiaj odebrałem pompę i zacząłem powoli składać przy okazji...
Cena zaworu jest porażająca - serwis Bosch - 1400 zł. Na razie jeżdżę a paliwo kapie sobie na jezdnię (też jest "tanie"). Wymiana raczej w serwisie bosch (potrzebny klucz koronowy). Pompa VP 30 to jedna wielka lipa. Wymieniłem już zawór kąta wtrysku. Po wymianie zaworu dawki padnie pewnie sterownik pompy...
Nie mam doświadczenia z tymi silnikami. Wiec pytam. zauważyłem ze osprzęt jest denso tak jak w toyocie. Mam pytanie czy po zapłonie ma byc na wtyczce zaworu regulacji dawki 5v kontrolne, bo niema i zadnego innego sygnału. Gdzie moze sie znajdowac sterownik wtrysku, bo go nie znalazłem? Historia...
Ok zrobiłem jak poleciliście ładnie odpalał nie kopcił wszystko gitara poza tym ze po drodze skalania miałem jeszcze trochę pracy , i okazało się ze te kapsle - brok male z tylu głowicy i duże z przodu zaczęły przeciekać , musiałem ściągnąć znów rozrząd pompę itd, okazało się ze po oczyszczeniu pompy...
P1601 - kontrola trakcji odłączona(?) P0011 - czujnik położenia wałka / nadmierne wyprzedzenie kąta wtrysku P0252 - błąd regulacji dawki wtrysku /poza zakresem/
Tam nie ma żadnego automatycznego ssania, regulacja dawki wtrysku na podstawie m.inn. temp.silnika, powietrza i innych pierdół.
Trafił do mnie 2.0 dtl z pompą o nr.0 470 504 002, ze sterownikiem "starym" Autko nagle zgasło, nie odpala. Błąd P1630 - zaworu magnetycznego regulacji dawki wtrysku. Czy przyczyną może być uszkodzenie tranzystora, czy raczej sam zawór padł? Jeśli tak, to chcę zastosować IRLR3705Z, ktoś potrafi...
Części do naprawy luźnej osi dostępne a ruszenie górnej pokrywy wiąże się z ponowną regulacją dawki wtrysku .
Sprawdzilem natomiast filtr paliwa i nie ma opilkow, ale jest za to lekki rdzawy nalot oraz filtr jest lekko nim pokryty. Dziwi mnie to troche, bo w przypadku braku opilkow wychodzi na to, ze osad pochodzi ze zbiornika stacji benzynowej. Niekoniecznie musi pochodzić ze stacji benzynowej. Paliwo nie...
Kąt wtrysku ma bardzo duży wpływ na prace silnika, spalanie,moment obrotowy oraz jego osiągi. Z Twojego opisu wynika, że prawidłowo wykonujesz regulacje wyprzedzenia wtrysku. I teraz tak : Pompa która leżała bardzo długo , może być odpowiedzialna za prace silnika. Przed montażem mogłeś ja sprawdzić...
Witam, opiszę moje doświadczenia z lpg. Może się przyda. Początek - w 2001 roku założyłem instalacje sekwencyjną BIGAS w renault Scenic 1,6 i przejeździłem na niej ok. 120tys km. Żadnych negatywnych zmian spowodowanych zasilaniem lpg nie stwierdziłem. Te wszystkie opowiesci o zaworach i głowicach można...
Sharan 1.9TDI 98rok 110PS. Potrzebuję dwie wartości do regulacji nastawnika dawki VAGiem. 1. Ile ma wynosić apięcie z drogi przesuwu czujnika regulacyjnego(RSW)?. 2. Ile powinna wynosić dawka wtrysku na wolnych obrotach mg/skok.
No to zobacz na wtrysku kody kalibracji. Jest to ciąg znaków na obudowie wtryskiwacza. Jeżeli różnią się od siebie to powinny być wprowadzone do sterownika. W skrajnych przypadkach może to powodować złą regulację dawki Dodano po 2 Wtryski z tego co pamiętam występują trzy typy wg Toyoty. Z końcówką...
Pochwal się elementami instalacji. W dokumentacji mam tak: parownik - tomasetto wtrysk - ACW01 czujnik ciśnienia - PS-02 "komputer" - GoFast Nie zapisałeś sobie ustawień przed zabawą? Zawsze robię kopie ustawień niezależnie przy czym grzebię Tym razem nie zrobiłem bo miałem wcześniejsze kopie...
Kąt wtrysku ustawiony na komputerze, dokładnie ustawia się tak jak wymaga komputer. Od zimnego zapalenia stopniowo schodzi do 3,60 jak już się zagrzeje. Objaw jest taki, że jak się zagrzeje zgaszę i zapalam od razu to zapali. Jak po 1 min. czy po 5 min. zapalam to długo trzeba kręcić . Regulacja...
masz źle wyregulowaną instalacje gazową ! jest albo bogata albo uboga mieszanka i sonda stoi w miejscu musisz wyregulować w reduktorze i sonda zacznie chodzić jeśli chodzi na benzynie a na gazie stoi to jest tylko wina regulacji dawki gazu
Komputerek pasuje do Diesli ale tylko z elektronicznym wtryskiem paliwa, Ty choć masz mechaniczną pompę to może ci się udać, bo pompa VP-44 jest sterowana elektronicznie. Może to Ci pomoże: EDC komunikuje się ze sterownikiem pompy po magistrali CAN i on dopiero steruje zaworem regulacji dawki...
Skoro do regulacji dawki masz śrubę to jest to I generacja,daj fotkę tego co kupiłeś.
Bo jak już cały czas jest wtryskiwacz otwarty to się kończy możliwość regulacji dawki. Nie przeszadzałoby mi to jeśli zapętlenie pojawiałoby się powyżej 2/3 skali. Bo wtedy na gaźnikach i tak leje maksymalną dawkę - wchodzi w trzecią fazę otwarcia gardzieli. Ogólnie układ jest chyba prosty, mógłbym...
Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy nie uszkadza elektroniki, stan elektroniki nie ma nic wspólnego ze stanem mechanicznym pompy. A dlaczego ? Bo jak by ktoś wziął w łapę miernik i trochę pomierzył to by...
No i właśnie ten problem jest Zdarza się, że elektrozawór wyglądający zdrowo, źle pracuje. Spróbuj podmienić na próbę z innego auta - to jest myk-myk. Nowy to ponad 400 zł, a używka to 50% szans, że kupisz gorszy niż ten twój. Ale jeszcze sprawdziłbym czujnik MAF (pracuje w pętli tylko EGR-a, nic...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Zacierający się tłoczek to tylko i wyłącznie błąd p1220. Błąd p1631 to coś z dawką lub zaworem dawki. Może też przegrzewać się tranzystor sterujący tym zaworem. Osobiście też siedzę w temacie pomp vp44 i vp30. Zajmuję się regeneracją sterowników PSG5 pomp wtryskowych bosch. Panowie, nie ma możliwości...
Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy nie uszkadza elektroniki, stan elektroniki nie ma nic wspólnego ze stanem mechanicznym pompy. A dlaczego ? Bo jak by ktoś wziął w łapę miernik i trochę pomierzył to by...
Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy nie uszkadza elektroniki, stan elektroniki nie ma nic wspólnego ze stanem mechanicznym pompy. A dlaczego ? Bo jak by ktoś wziął w łapę miernik i trochę pomierzył to by...
W grupie 04 nie zmieniasz dawki tylko kąt wyprzedzenia zapłonu, jeśli masz tam co innego niż to co napisałem to znaczy ze ktoś mieszał w adaptacjach. Kąt statyczny to kąt który ustawiasz przestawiając pompę, i jest on potrzebny do odpalenia silnika i ma wynosić w BS dla tego silnika od 52-58. Kąt...
Chyba mi coś umknęło bo byłem przekonany ze masz tam wtrysk wielopunktowy. Sprawa jest prosta, montujemy obok wtrysku pb wtrysk lpg jeden lub dwa tak by starczyło dawki gazu, komputer lpg w sumie dowolny i masz wtrysk gazu zbliżony do wtrysku pb, regulacja dawki powinna dość dokładnie odwzorowac mieszankę....
Kolego, sprawa wygląda następująco: generacja I, II i I/II wlot gazu do kolektora ma realizowany mikserem lub króćcem znajdującym sie przed przepustnicą, przy czym generacja I i I/II regulację dawki gazu ma poprzez register (śrubę regulacyjną) ustawiany ręcznie, a w II dawka gazu dobierana jest przez...
W konkretnym modelu sterownika jest stosowany konkretny tranzystor i nie ma tu czego indywidualnie dobierać. Dla prawidłowej pracy elektromagnetycznego i sterowanie dawką paliwa jednak trzeba dobierać, w innym przypadku można uszkodzić sterownik lub źle sterującej dawki paliwa. Oczywiście, że tranzystor...
Witam. Dzisiaj po raz kolejny podjechałem do mechanika na vag-a i w załącznikach zamieściłem logi z kilku grup. Dawki wtrysków: -0.16 -0.24 0.14 0.24- przy temperaturze 70. -0.21 -0.31 0.07 0.35- przy temperaturze 90. Przeczytaj ten fragment instrukcji (co prawda dotyczy ona silnika...
01268 Nastawnik dawki N146 - Różnica w regulacji. Przyczyny: - uszkodzona pompa wtryskowa (lub nastawnik) - przerwa w ciągłości przewodów lub zwarcie w instalacji do pompy Objawy: - świeci się lampka sygnalizacyjna - nieprawidłowa praca silnika - problemy z uruchomieniem silnika - nie można...
Silnik pracuje nierówno na wolnych obrotach tak, jakby nie działał na jednym cylindrze. Po dodaniu gazu silnik zaczyna pracować normalnie, a po odjęciu gazu znowu pracuje nierówno. Czy silnik zapala normalnie od pierwszego razu, czy może są jakieś problemy, np. zbyt długie kręcenie rozrusznikiem (powyżej...
Witam kolego Stiwen1.Niestety pomimo usilnych prób naprawy tego tanim kosztem nie udało się.Uszkodzona pompa wtryskowa:(.Na podstawie podłączenia się pod komp BOSHA bezpośrednio pod pompę usterki są następujące: 52 czujnik kąta obrotu/system IWZ 53 czujnik kąta obrotu /system IWZ 57 regulacja przestawiacza...
Witam Pytanie jaka jest rezystancja zaworów regulacji dawki paliwa i regulacji początku wtrysku? U mnie ten pierwszy czyli ten w centrum doprowadzeń przewodów wtryskiwaczy (rozumiem że to właśnie zawór regulacji dawki) ma 0.2Ω. Czy będę musiał wymienić moduł PSG5 przez ewentualną awarię. Zakładam...
Witam. Potrzebuję porady co zrobić z jakby to określić nieszczęśliwym zakupem. Sprawa wygląda następująco, Astra 96 1,7 TDs isuzu, po zakupie dymiła jak diabli na wszystkie możliwe kolory chyba poza czerwonym i żółtym. Ba mało tego gasła kiedy chciała i paliła kiedy chciała. Teraz po ok tygodniu...
Niestety nie zadziała. To do wtrysku elektronicznie sterowanego, raczej do samochodów benzynowych. Ten czujnik na 3. wtryskwiaczu jest używany do ustalania początku wtrysku i dynamicznej regulacji kąta wyprzedzenia wtrysku. Regulacja dawki odbywa się mechanicznie. czujnik VSS przy skrzyni.
Różnica mocy pomiędzy 1.9 TD a TDI nie jest spowodowana elektroniką ani intercoolerem , do 1.9 TD wsadzisz pin LDA z 1.6 TD delikatnie dawkę paliwa ruszysz i już masz około 90-100 kucy , to są całkiem inne konstrukcje w tdi masz większe cisnienie wtrysku,bezpośredni wtrysk w niektórych zmienna geometria...
W t 25 jest pompa wtryskowa jednonurnikowa z regulatorem wielozakresowym (silnik dwucylindrowy). Jaka jest zasada działania takiej pompy. Nurnik 22 (na przekroju pompy) obraca się wokół własnej dzięki przekładni zębatej oraz wykonuje ruchy góra dół wymuszane przez krzywkę. Przez obrót nurnika...
mam pytanko zmieniłem sterownik pompy jak pomyliłem te dwa kabelki od zaworu regulacji dawki paliwa to czy to szkodzi bo nie chce zapalić. sprawdzałem sterownik jest sto procent dobry żarówka świeci jak rozrusznik kręci. na starym sterowniku nie świeciła. na plaku pali ale jak się przestanie psikać to...
Rada jest prosta, jak nigdy tego nie robiłeś to możesz tylko zepsuć. Procedura regulacji początku wtrysku i dawki paliwa jest trochę skomplikowana dlatego radzę, pojedż do zakładu który tym sie zajmuje. A 0550 to właśnie błąd regulacji początku wtrysku. Regulację taką wykonuje się po każdej wymianie...
U mnie kostka od pompy sobie wisi w przedziale silnika,pompę mam na linke wobec czego trzeba było zamontować ją do pedału gazy(koleś mi mówił że nic nie trzeba przerabiac w pedale,dał jakąś zawleczkę a do niej przymocował linkę). Co do kontrolki to oczywiście świeci się ale jakoś na razie nie chciało...
czujnik/nastawnik sygnał wyjściowy/wejściowy A35 – sterownik systemu EMC sterownik wejściowy A162 – immobiliser czujnik wejściowy B24 – czujnik temperatury silnika (ECT) czujnik wejściowy B25 – czujnik temperatury powietrza zasysanego (IAT) czujnik wejściowy B30 –...
Nr. 4 to zawór regulacji dawki paliwa, odpowiada za ilość paliwa dostarczonego do sekcji wysokiego ciśnienia. Podczas pracy silnika występują drgania, które powodują po pewnym czasie odkształcenie pinów wewnątrz wtyczki. Dlatego proponuję dogięcie pinów we wtyczce zaworu regulacji dawki paliwa (nr.4)...
Mam Poldka atu 1,6gli na mono-wtrysku+kat. i instalacje lovato II generacji lecz ostatnio wywaliłem krokowca bo nie reagował na sygnał z kontrolera STAG2L.Więc wstawiłem register.I są teraz problemy z odpaleniem silnika jak jest zimny(na samym LPG).Ponadto zauważyłem że przy filtrze powietrza coś dziwnie...
Witam mam problem z swoim samochodzikiem. Podczas jazdy autem zapala mi sie kontrolka awarii silnika i auto traci swoje moce, po podłączeniu samochodu pod komputer wykazuje mi 3 błędy, krytyczne których nie idzie wykasować kody błędów to: 1630 magnetyczny zawór regulacji dawki, 0400 recyrkulacja spalin...
Diagnoza komputerowa była. Pompa miała dwa błędy jakieś czujniki teraz nie pamiętam muszę ją znaleźć. Lecz myślę że to wtryski. Dodano po 3 Byłem na diagnozie i się przeraziłem może ktoś mi powiedzieć na czym polegają błędy : 1.Zawór odcinający dopływ paliwa - nieprawidłowe działanie 2.Czujnik...
Ja mam opisane tak ale czy prawdziwe to niech koledzy się wypowiedzą . Opis, który można znaleźć mówi : 000 prawidłowa regulacja 002 sterowanie podczas rozruchu 004 małe dawki wtrysku lub zawór zamknięty 008 osiągnięto maksymalna wartość prądu 016 BIP poza oknem regulacji (np. +/- 100 us) 032...
Blok wartości mierzonych 018 -powinien być status pompo-wtryskiwaczy. 0 - jest O.K. natomiast każda inna liczba oznacza uszkodzenie pompo-wtryskiwacza, przerwę w ciągłości obwodu, braki paliwa, powietrze w układzie paliwowym. A u mnie same 14 więc uszkodzenie prawdopodobnie jak doradzałeś zaciski...
Generalnie PRAWIE każdy diesel dogrzewający się idzie lepiej niż kiedy już osiągnie nominalną temperaturę. Wynika to z tego, że niedogrzany diesel ma większą dawkę wtrysku. Tak jest także w silniku 2,5D z Boschem. Tyle że podana przez ciebie różnica osiągów zimny/ciepły jest rzeczywiście za duża... Ale...
witj sprawc czy dobrze jest ustawiony rozrzad i rozbiesz nastawnik w pompie tylko nie rozlutuj przewodow ,wydmuchaj powietrzem wlorz dokladnie w srodku bolczyk , przed rozebraniem zaznacz gorna pokrywe zeby nie przesunac i komputer nie jest potrzebny . Po pierwsze naucz się pisać po polsku, a...
Moim zdaniem to wszystko pusta gadka...z takim pojęciem nic z tego nie będzie. Po pierwsze to fabryczna uszczelka wytrzymuje dużo więcej niż 0,5bar, samo ciśnienie sprężania dochodzi do 1,3bar, ale nie o to chodzi. Jak nie odprężysz silnika to zacznie palić stukowo i długo nie pożyje. Uszczelek do tego...
W gen. I/II stosowano tam śrubę do ręcznej regulacji dawki gazu (register), W I był register, w drugiej partacze zakładali go gdy im się nie chciało pod kompa podpinać W gen. II register zastąpiono silniczkiem krokowym, który sam regulował dopływ gazu Wspomagany registrem jak sterownik...
Wczoraj przed praca jeszcze sprawdziłem jak wygląda ta śruba do regulacji dawki paliwa(ta pod tym okrągłym wieczkiem na trzy śruby ) i była wykręcona dosyć mocno czyli wtrysk podawał baardzo dużo paliwa, teraz wkręciłem ja i zobaczę popołudniu jak sie teraz będzie sprawował . Gdyby ci się chciało...
W pompie wtryskowej tego silnika są elementy wykonawcze zawór regulacji momentu wtrysku i nastawnik dawki. Czujnik temperatury paliwa również. Teoretycznie po pdaniu napięcia ok. 1,5 V do nastawnika dawki i 12 V do elektrozaworu możemy uruchomić ten silnik bez możliwości korekty momentu wtrysku TYLKO...
Błąd P0251 to nie jest błąd sterownika pompy (bo takiego tu nie ma). Wg IDS-a to "usterka regulacji dawki paliwa doprowadzanej do wtryskiwacza". Mniejsza o to. Jeżeli wtryski były robione na oryginalnych kitach Delphi, to powinieneś go uruchomić. Skoro chodzi na plaku, to rozrząd jest ustawiony ok. Prawdopodobnie...
Usterkę należy zdiagnozować i naprawić, a nie próbować ją zamaskować. To, że nie dymi to nie znaczy, że jest sprawny, po to właśnie ma te czujniki, żeby nie dymił, w razie potrzeby tak modyfikują parametry pracy aby nie dopuścić do nadmiernego dymienia. Kiedyś diesle nie miały przepływomierzy ani...
czarny dym to zbyt duża dawka paliwa do komory spalania najczęściej to wina wtrysków (może wystarczy regulacja ciśnienia wtrysku) jeśli nie trzeba wymienić końcówki,(przy takim przebiegu mają prawo być zużyte).:)
Silnik AEF Volkswagen jeśli chodzi o grzanie świec to zachowuje się następująco. Gdy jest zimny czyli temperatura poniżej 70 stopni celcjusz grzeje świecami. Po odpaleniu grzeje świecami tak długo ąz temperatura osiągnie 70 stopni lub przez 5 minut. Świece żarowe są sterowane przez sterownik pompy Diesla...
skoro skład spalin jest właściwy to regulacja lambda również . dlaczego uważasz że lambda źle pracuje ? dla mnie wygląda ok . sprawdzałeś ciśnienie i wydajność pompy paliwa pod obciążeniem ? jak wyglądają przewody - pomiar ? , kopułka , palec , energia iskry? jeszcze jedno, czujnik położenia wału...
POMPA NIE ZACIĄGa PALIWA.: Pompa już kiedyś była zmieniana u poprzedniego właściciela i jest suchutka-powiedzieć wygląda jak nowa. Na krótkim Kablu. Autko jest 97rok z automatem 5d. Co to może być: Zdarzyło się parę razy w Mietku ze jak wcisnęło się gaz na maksa to wtedy zareagował EPC Zaczął...
Miałem kiedyś identyczny problem z VW Jettą 1,6 TD. Ponieważ grzanie świec żarowych rozpoczyna się po obniżeniu temperatury silnika do ok. 70° C, to w przedziale od 90 do 70° C rozrusznik musi więcej razy obrócić wałem silnika, żeby uzyskać temperaturę zapłonu ON (komora wirowa w głowicy). Rozwiązałem...
Wydatek dawki, charakterystyka regulatora, regulacja kąta wtrysku w funkcji obrotów, obroty max odcięcia. Musisz szukać oryginału, z numerami takimi jakie powinny być. Co do wymiany wtrysków to nie wiem po co?
Dziś wyczyściłem zaworek n 18 i egr (egr był strasznie zasyfiony w ogóle nie pracował a teraz śmiga jak złoto). Wyczyściłem jeszcze kolektor ssący bo był prawie zapchany nagarem i przemyłem przepływomierz i jak turbina nie pracowała tak nie pracuje. Podaję numer sterownika i wstawiam logi nie wiem...
tak dla pewnosci to ten oznaczony timing solenoid czy w tym przypadku to nie wina zaworu tylko zacierającego sie tłoczka w pompie? nie mierzylem jeszcze kompresji, ale chyba, moze byc to zbedne w tym przypadku chyba , ze jest jakis 100% sposób aby sprawdzic na aucie, ze nie działa regulacja kąta...
pewny objaw uszkodzonego sterownika jest jak samochód zgaśnie i już nie odpala. wszelkie niedomagania jak u Ciebie nie koniecznie muszą świadczyć o uszkodzeniu sterownika, może być ta gorsz opcja czyli zacierający się tłok od regulacji kąta wtrysku, no chyba że sterownik był już wcześniej naprawiany....
Witam, potrzebuję pomocy. Jak w temacie, pompa bosch vp 37 od meagne I 1.9 dti nie podaje paliwa na wtryski. Popę zdemontowałem, wymieniłem 2 uszczelki pod pokrywą z góry i dwa oringi przy klapkach na dole z przodu i z tyłu pompy, oraz oringi na zaworze regulacji dawki początkowej. Pompę zamontowałem,...
(-) mam problem mianowicie z dymem z rury wydechowej, wydobywa sie czarny na obciążonym silniku (-). Ogólnie można powiedzieć, że masz zakłócenie w spalaniu typu: albo za mało powietrza, albo za dużo paliwa . Natomiast w szczegółach powinien na to pytanie odpowiedzieć najbliższy mechanik/diagnosta,...
To nie przepalony opornik a tranzystor mosfet. Zapewniam cię że odpowiada on tylko za zawór regulacji dawki paliwa - powód przez który nie chciał odpalić samochód. Tłoczek sterowany jest bezpośrednio z płyty głównej sterownika z 7 nóżkowgo elementy. To sterowanie nie ulega uszkodzeniu. Błąd 0550 jest...
-zster ----- To, że sterownik LPG nie korzysta z sondy lambda wynika z innego mechanizmu regulacji dawki gazu----- sterownik agis m210 nie wymaga sondy a inne stery do lpg wymagaja nic to w spalaniu auta nie zmienia -bo nikt nie produkowałby sterowników które sa bez sondy (czyli wiecej spalajace) Dla...
witam ja nie piszę o śrubie zamiast silniczka krokowego tylko o śrubie do regulacji dawki gazu (nie wiem jak to się fachowo nazywa), którą montuje się w wężu doprowadzającym gaz do gaźnika ( przy wtrysku steruje zawór podłączony do kompa gazowego) , a co do stosowania śrub zamiast silniczka krokowego...
To i ja sie dołącze . Passat B3 1.9 TDI silnik 1Z . Miał robiona głowice i turbine . Odpala pięknie . Chodzi równo . Bardzo wolno wkręca sie na obroty na luzie . Słychać ze działa turbina . Choć wg vaga ciśnienie dobicia nie przekracza 1400 . Auto przy cieżkim bucie nie puści nawet czarnej chmurki tak...
Wolniejsze działanie nie wynika ze składu spalin tylko z dłuższej/wolniejszej pętli regulacji. Mikser jest dalej od silnika niż wtryskiwacze, działanie aktuatora gazu też jest powolniejsze niż zmiana dawki wtrysku benzyny.
W przypadku montażu instalacji gazowej w astrach z tymi silnikami (mam na mysli 8 zaworowe) zawsze wykonujemy standardową sprawe. Otoż nie wiem czy dobrze sie rozumiemy bo w filtrze powietrza jest termostat klapkowy który steruje skąd silnik ma ciągnąć powietrze. Ona jest podłączona rurkami podcisnieniowymi...
Grzebiesz sam nie wiesz w czym i po co. Skoro auto dobrze i mało pali, i nie najgorzej jedzie to czego szukasz? Tu śrubokrętem nic nie naprawisz ani nie ustawisz. Ponadto z tego co pamiętam to przyspieszacz działa na dwa mechanizmy - regulacji kąta wtrysku i dawki.
Do regulacji dawki paliwa raczej lepszym pomysłem jest sonda lambda, wynik wyświetlać na wyświetlaczu albo dorobić wtrysk( a to są już koszy i nie tylko;/). Czy ktoś się orientuje w jakim zakresie zmienia się kąt wyprzedzenia, proporcjonalnie do temperatury?? Pozdrawiam
Zawór regulacji dawki. Jest zapewne między wyjściami z pompy do wtrysków.
Byłam na diagnostyce i wyskoczyły mi 2 błędy : P1211 czyli kontrola ciśnienia w szynie paliwowej i P0251 pompa wtryskowa - regulacja dawki paliwa, obwód A. I mam takie pytanko czy gdy wymienię filtr paliwa na oryginalny oraz przeczyszczę go renomowanym środkiem do czyszczenia wtrysków to jest szansa...
Witam. Mam problem z volvo S40. Silnik Renault 1,9 TDI. Pompa Bosch. Polega on na tym że silnik normalnie odpala ale po 20 min pracy ( jak się trochę nagrzeje) gaśnie i nie można odpalić. Wystygnie i znowu odpala normalnie. Pompa wtryskowa sprawdzona na stole i jest sprawna. Wymieniłem czujnik temperatury...
stary temat ale coś podpowiem, błąd 550 - zaciera się tłok od regulacji kąta wtrysku. tak jak tam kolega pisał. przełożyć sam dół, górę zostawić i będzie dobrze, teoretycznie każdy sterownik jest kalibrowany do pompy w której ma pracować, ale bez przesady, nie będzie to miało znaczenia w 15 letnim samochodzie....
Jak za mała dawka paliwa to wina sterownika. Za duża dawka paliwa to zacierający się tłok od regulacji kąta wtrysku. Może być też coś z czujnikiem obrotów.
Spaliny śmierdzą zawsze a rano to ściana szarego dymu. Mają racje. w Bosch serwis , stwierdzili że pompa jest po słabej regeneracji Albo ma problem z regulacją początku wtrysku i dawki paliwa.
Witam . Pacjent : Mondeo mk3 2003r 2.0 TDCi 130hp . Problem polega na tym , ze ostatnio już zaczęła się włączać spiralka ( kontrolka świec żarowych) przy dodawaniu gazu . Wykryto wszystkie przelewające wtryski więc wszystkie zostały zregenerowane i autko chodziło pięknie . Natomiast wczoraj gdy...
Kolego czy Ty rozumiesz co robisz. I proszę Cię mów zrozumiale. Ja staram się jak mogę i mówię zawór. Chodzi o regulację dawki, nie tłoczek, lecz zawór (elektro-hydrauliczny). Z jego winy padł sterownik, m.in. Mógł przyczynić się tu słaby akumulator, kiepski rozrusznik, zazwyczaj tak jest. I jak coś...
Witam! Dwa słynne błędy P0251 - zawór regulacji dawki paliwa P1211 - za wysokie/za niskie ciśnienie paliwa Właściciel włożył chyba już 10 tyś bez efektu... Pompa i wtryski pojechały do specjalistycznej firmy i nie pomogło... Dwumasa wymieniona... Sterownik podmieniony, zawór ciśnienia i czujnik...
Witam serdecznie ostatnio nabyłem sprintera 413 2.2CDi z 2005 roku. Auto początkowo miało problemy z paleniem- wina wtrysku wymieniłem i pali od ręki ale okazało się, że w czasie jazdy gdy silnik dostanie obciążenia auto gaśnie, wyłączysz zapłon i odpala normalnie, wszystko jest ok do momentu kiedy znów...
Jeżeli przy odpalaniu idzie siwy dym to pompa wtryskowa LUCAS podaje paliwo na wtryski lecz nie ma warunków do odpalenia. Albo niskie ciśnienie na cylindrach lub słabe kręcenie i wtedy najlepszym wyjściem jest podanie ognia do kolektora ssącego. Jeżeli w czasie rozruchu nie idzie dym to pompa LUCAS...
z tym silnikiem i z doświadczenia wiem że to często są wtryskiwacze, ale warto wlać coś do ich czyszczenia do paliwa i sprawdzić czy pomoże. Dokładnie i do tego układu paliwowego Delphi wskazane olej 2T i wymiany na czas filtr paliwa, bo firma delphi ma za delikatne układy i wystarczy niewielka ilości...
Problem jak w temacie. Po włączeniu klimatyzacji, na zimnym silniku (im bardziej rozgrzany tym zjawisko mniejsze, przy temperaturze roboczej w zasadzie niezauważalne) strasznie skaczą obroty. Odpalam silnik - ma tam te 1100 obr/m, włączam klimę i obroty wskakują na 1500 po czym powoli opadają. W momencie...
Witam Moja wiedza kończy się na starych poczciwych PD z literką Axx wszystkie Bxx są bee, ale pracują podobnie. Cały czas coś nie tak z pompowtryskiwaczami, korekcje straszne, 2 i 4 w grupie 018 wartość 016 BIP poza oknem regulacji ale chociaż się zmienia po przegazowaniu na 004 małe dawki wtrysku...
sondy za katalizatorem przede wszystkim kontrolują pracę katalizatora(jak i pełnią funkcję diagnostyczną dla poprawności pracy sondy przed katalizatorem. wykresy sond za katalizatorempowinny być jak najbardziej liniowe. To prawda, ale nigdy nie jest idealnie. samochód ma przejechanie 250000...
Witam, Mam problem z Fordem Focusem 1.8 tdci 100KM 2003 284tys km, auto kupione miesiąc temu, po przejechaniu ok 400km , auto zaczęło gasnąć przy większej prędkości ok 120km/h na autostradzie stało się to po raz pierwszy. Dzieje się tak po chwilowej jeździe po ok 30 minutach jak się zagrzeje,...
do kolegi bertol3 nie wiem na jakim kompie masz auto, ale w 97 wychodziły jeszcze kompy które miały czujnik doładowania bodajże g71 wbudowany w kompie a rurka szła od intercollera da kompa. Jeżeli tak to w tych kompach jest możliwość zmiany samych kości pamięci stałej jak i zewnetrznej. ja tak robiłem...
Witam wszystkich, dodam swoje trzy grosze na temat tego wynalazku, opierając się na swoich przemyśleniach, faktach technicznych i doświadczeniach. Na początek trochę teorii i czy w ogóle może to działać. Faktem jest że silnik spalinowy (benzynowy) pracuje ze sprawnością rzędu ~30%. Zwiększając jego...
Do rafał% Oczywiście, że może mieć wpływ. Mam to niestety w praktyce w swoim samochodzie. Meganka z silnikiem 1,6 8V i założona sekwencją LPG. Po zresetowaniu pamięci ECU samochód jeździ OK. Ale po kilku kilometrach gaz zaczyna świrować, muli się szarpie i takie tam. Pomaga przełączenie na PB i chwila...
Nie pomyliłeś z Valvetronikiem? Wtedy rzeczywiście jest trudniej bo nie ma regulacji z podciśnienia ale tu jest zwykły variator i to chyba tylko na jednym wałku rozrządu (nie jestem pewny czy oba wałki czy jeden miały zmienne fazy w m52) i sterowanie obrotami poprzez przepustnicę. Zasady są takie. Sterownik...
