regulacja sztangi turbiny

Regulacja sztangi turbiny w Vw Golf 2010r 1.6tdi.

To zloguj wysterowanie N75, ciśnienie zadane oraz odczytane. Będzie widać czego chce EDC, co robi i jakie są tego efekty.

Opóźnienie wstępowania turbiny w Seacie Leonie 2 1.9 TDI BLS po regeneracji

Wpisz w Google regulacja sztangi turbiny, ale jak nie potrafisz to podjedź gdzie robią turbiny tylko nie mów że masz mapę

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Ford Focus Mk2 1.6 tdci 109 KM bez DPF ogromna turbo dziura

Jesli wcześniej fachowcy szukali braku mocy , to na bank kręcili regulacja sztangi turbiny i coś przeregulowali.

Audi A4 1.9 TDI AFN - Przeładowanie turbiny, regulacja sztangi?

Witam Jestem właścicielem skody octavii 1,9 TDI AGR. W nawiązaniu do tematu – sztanga turbiny – interesuje mnie czy luz na połączeniu sztangi z ramieniem gruszki ok. 2 mm to normalna sprawa? I czy może wpływać to na dynamikę jazdy? Pozdrawiam

Citroen C5 2005 2.2 HDI - regulacja momentu silnika

to weź wakuometr i zmierz czy działa regulacja podciśnieniowa sztangi turbiny.

Fiat Stilo 1.9 jtd - nierówny przyrost mocy przeładowuje turbina

egr cały czas jest podpięty tylko zaślepiony i to nie przezemnie, tylko tak do mnie przyjechał. oczywiście wyciągnołem egr wyczyściłem, ale nie udało sie go uruchomić. Przykładam sie do pracy. tylko pomysły mi sie skończyły. Chyba, że regulacja sztangi turbiny miałaby tu jakies znaczenie?

Ford Galaxy 2.0 TDCi 2006 P003A – jak wyregulować gruszkę turbiny po wymianie?

po wielu próbach regulacji sztangi zdecydowałem sie na kupienie turbiny regenerowanej . sztange ustawiłem tak że błedu nie było auto miało dużo większą moc i jechało normalnie ale spalanie jakie mi pokazywało to ok 15 L na 100km a turbina rozkręcała sie na maxa . nie chcę ryzykować i dlatego taka moja decyzja. we wtorek bedzie zamontowana nowa turbina...

Stilo 1.9 JTD - turbina przeładowuje, regulacja sztangi

Witam, Przy okazji innego wątku dotyczącego wtrysków i dymienia po zrobieniu logów wyszło, że turbo przeładowuje. Jest tutaj turbina ze zmienną geometrią sterowaną zaworkiem n75, który swego czasu rozebrałem i wyczyściłem w środku (kupę rdzy przez co się zacinał). Wciąż jednak te przeładowania są, już nie takie by wywalało tryb awaryjny, ale na wykresie...

Seat Ibiza 2FL (6K2 Sport) ASV - Tryb awaryjny powyżej 120km/h -analiza logów

Problem wstępnie rozwiązany. Tak jak podejrzewałem, sprawcą była zła regulacja sztangi/ cięgna turbiny. w załącznikach przesyłam rozbieżność występujące przed regulacją i prawie nakładające się linie po regulacji (celowo ustawiłem turbinę minimalnie poniżej wymagań- może to jakoś ją oszczędzi ;) stąd minimalna rozbieżność ) Przed regulacją: https://obrazki.elektroda.pl/8789877500_...

Renault/F9Q/Espace - Brak mocy od dołu do 2000obr/min - analiza parametrów CDIF

Jestem już bliżej rozwiązania. http://obrazki.elektroda.pl/2739340000_1... Zamienione były przewody od podciśnień (podejrzewam mechanika, który wymieniał skrzynię i opuszczał silnik, po czym niewłaściwie podłączył przewody prądowe, bo auto nie chciało odpalić), tj. przewód "A" był podłączony do króćca "B". Nie działała przez to klapa...

Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD 2005 - Przeładowanie turbiny błąd P1189

Dziękuję za pomoc, auto jest już na chodzie, wymagana była regulacja długości sztangi, około 2 obroty "załatwiły" sprawę

Seat Leon TDI AHF - analiza logów po wymianie przepływomierza Pierburg

Sam czyściłem turbinę i regulacji sztangi nie ruszałem, wszystko poskręcałem na stare miejsca. Jestem pewien, że przede mną nikt turbiny nie ruszał, także aby na pewno to ta grucha? Auto swietnie się zbiera, nawet za dobrze i jak te parametry nie przeszkadzają skłonił bym się je zostawić. Chyba że odbije się to na żywotności ?

volvo C30 1,6D 109KM - Przeładowanie turbiny - błąd P0234

Gdyby były problemy z ciśnieniem na szynie CR to nie obeszło by się bez błędów dotyczących ciśnienia - nic o nich nie piszesz . Odłączyłeś podciśnienie od gruchy i wyskoczył ci błąd ale pewnie o za małym ciśnieniu w kolektorze . Też walczyłem z czymś takim po wymianie turbo , niby wszystko wyregulowane a raz na jakiś czas muł i błąd i nie wiadomo czego...

C4 II 1.6hdi 92kM - Spadek ciśnienia turbo przy stałych obrotach

Wiem,ale patrzcie na wartość ciśnienia turbo. No widzę, niższe niż atmosferyczne, ale jednocześnie system widzi tyle powietrza, ile potrzebuje. Dowiem się w końcu czym się anomalia objawia, oprócz pozornie nieprawidłowego odczytu? Za zwrotne położenie układu regulacji turbiny odpowiada tzw. czujnik kopiowania turbiny - możliwe że widzi tylko skrajne...

Praca sztangi turbiny. Czy nie za wolno się podnosi? Turbo do czyszczenia?

Kolego mieszkamy po sąsiedzku więc zadzwoń, umówimy się, podjedziesz i szybko sprawdzimy czy układ regulacji ciśnienia doładowania działa prawidłowo. Nr tel. poszedł na PW.

Audi a4 b7 2.0 tdi BRF 2007 - SZARPIE przy 1800 obrotów , turbo nie doładowane

Ciężko tak na odległość zdiagnozować co to może być ale może ci coś podpowiem. Miałem podobny problem w 1.9 na pompowtryskach samochód nie jechał na kompie turbo wg nie wstaje. EGR co prawda nie ruszałem ale pierwszy strzał poszedł na geometrie turbiny już chciałem wyciągać ale zawsze uczyli żeby zaczynać od najprostszych rzeczy i tak szukałem że padł...

Audi A6 C5 2.5TDI 132KW - Jak ustawić turbinę po braku kołka?

Według mojej wiedzy ciśnienie maksymalne turbiny zależy od długości sztangi i od tego zaczynam regulację . Jeżeli jest za wysokie - wydłuż sztangę , obserwuj wpływ regulacji na ciśnienie jeżeli dalej przeładowuje to zawór sterujący masz nie sprawny - do wyczyszczenia lub wymiany . Czym dokładniej wyregulujesz max ciśnienie tym lepiej bo długość sztangi...

Audi A4 B5 1.9 TDI AFN - Falowanie mocy po wymianie turbiny, brak doładowania

Faktycznie, wartości odbiegają od mapy. Do sprawdzenia regulacja sztangi, n75 oraz w pełnym zakresie jeszcze raz vgt.

VW Touran 2 2.0 140KM 2014 - Nie osiąga ciśnienia doładowania

Turbo można wstępnie wyregulować na stole. Niestety regeneruje się tylko wirniki ,ośkę i jej ułożyskowanie. Układ zmiennej geometrii jest tylko czyszczony/ szlifowany. A niestety luzy na sterowaniu zmienną geometrią powodują ze ustawienia dla fabrycznie nowej turbiny nie pasują. Odepnij na chwilę przepływomierz czy ciśnienie wzrośnie (będzie wcześniej...

Citroen C3 1.4hdi: Błędy p11b2 p14a4 po wymianie EGR, turbiny, przepływki, zaworu turbo

Jak niewiesz jak to proszę dać komuś kto to potrafi. Jest na servicebox procedura regulacji sztangi. W czelusciach netu jest do odszukania albo wykupić godzinny dostęp online i przeglądnąć dokumentacje.

Passat b5fl 1.9tdi avb 101km - slabe cisnienie doladowania, slaby dol,brak 17km

Logi robię zawsze na rozgrzanym silniku, błędów brak, turbiny już przełożyłem 3 i na każdej jest tak samo, regulacja sztangi nic nie daje. Zrobię jeszcze jutro log 8 grupy. Pompa podciśnieniowa również jest zmieniona i podciśnienie wynosi -0.9

Regulacja sztangi turbosprężarki w silniku 1.9 TDi 1z

Witam w jaki sposób można wyregulować sztangę turbiny w 1z. Według tego co udało mi się znaleźć potrzebne będą dane o min i max ciśnieniu doładowania. 1. Więc jakie ciśnienie doładowania maksymalne i minimalne występuje w silniku 1z? 2. Co do samej regulacji (turbina jest wymontowana z samochodu) więc czytałem, że można zrobić to za pomocą sprężarki...

Audi 80 B4 1.9 TDi - regulacja zaworu wastegate i wczesne załączanie turbiny

Pomyliłeś zupełnie pojęcia. Na rysunku miejsce przez Ciebie zaznaczone to nie żadna śrubka tylko metalowy króciec na który wsunięty jest wężyk gumowy i to nie ten króciec się ma poruszać tylko sztanga wychodząca z lewej strony gruchy czyli "bączka" w zależności od tego jakie podciśnienie jest podawane wężykiem do tej gruchy. Na rysunku masz schemat...

Audi A3 1.9 TDI AHF 1998 - dymienie i szarpanie silnika na zimno, żrące spaliny

Witam wszystkich . Jak mogę coś dodać, mam ten sam problem AFN . Testowo gdy zostało podpięte bezpośrednio podciśnienie z pompy podciśnienia do turbiny dymienie ustępuje i silnik pracuje równo na postoju przy 2500. Kolejna testowa sytuacja. Rura od kolektora ssącego zdjęta, sterowanie turbiną odbywa się przez zawór N75 , przy 1500 obr silnik pracuje...

Volvo s40 2.0 2005r po regeneracji turbiny szarpie przy lekkim dodawaniu gazu

Więc czyszczenie (profilaktyka)regulacji turbiny(problem w tym czy regenerujący zastosował jakieś środki smarnepo stronie gorącej) i zaworu EGR ,pod warunkiem że nie wystąpił błąd obwodów czujnika ciśnienia. Ps do sprawdzenia ustawienie sztangi.

Seat Toledo 1.9 TDI 2001 - Błąd czujnika ciśnienia turbiny przy wysokich obrotach

.. na turbinie siedzi taka metalowa puszka która jest podłączona do elektrycznego zaworu przewodami ciśnieniowymi i tą metalową puchą staruje jeszcze czarna pucha z czarnego plastiku <pewnie ten siłownik pociśnieniowy o którym pisze kolega SZTOMEL>... JAKIEŚ POMYSŁY OD CZEGO ZACZĄĆ I jakie mogą być objawy uszkodzen elementów - żeby znaleźć który...

Audi 80 1.9TDI 1Z '95 - spadek mocy przy 3000 obr/min po wymianie turbiny i ECU

Jak regulacja sztangi nie kręcona to lepiej nie ruszać.Powinna być plomba na kontrze.Niech mechanik wejdzie vagiem w kanał 11 włączy nastawy podstawowe i zobaczy czy sztanga chodzi płynnie ok.11-12mm

GOLF 4 ALH - Problem z regulacją ciśnienia do doładowania turbiny

Regulacja zakończona pełnym sukcesem. Po kilku próbach udało się ustawić sztangę tak że turbina nie przeładowuje. Przy regulacji polecam delikatnie obchodzić się ze śrubą bo przekręcenie jej o jeden, dwa obroty za mocno sporo zmienia oraz obserwować wskazania grupy11- bez tego ciężko dojść co się dzieje. Bardzo dziękuje za pomoc.

Passat B5 FL 1.9 TDI AWX: Analiza logów dynamicznych - podejrzenie przeładowania turbiny

Grupa 11 zadane ciśnienie doładowania i rzeczywiste. Masz nagły skok do 1.7 bara potem zdławienie i dopiero stabilizacja. Generalnie do spawdzenia podciśnienie przed zaworem N75 (sterowania turbo) sprawdzenie samego zaworu i przewdów do niego gruszki turbo. Jak tu nic się nie znajdzie to regulacja turbo ( śruba stopu plus długość sztangi). Ale pierwsze...

1.9tdi 110km: turbina ze 130km - przyczyna późnego wstają, mapowanie silnika czy sztanga gruszki?

Trzeba zrobić mapę pod to turbo. Regulacja sztangi w niczym nie pomoże.

VW Passat B5 1.9TDI AVF 2005 - Logi, prośba o sprawdzenie

Geometria ładnie luzniutko wszystko bez żadnych oporów chodzi sprawdzałem to nic się nie przycina, rozmawiałem z jednym gosciem od turbin to mówi zeby rozkrecic ciągno 4 obroty. Ale to coś da Dodano po 3 Będę sam to regulować musiał bo tam gdzie turbo robili powiedzieli że jest wszystko Oki nic więcej nie zrobią trudno gwarancja przypadnie ale nie będę...

VW Sharan 1,9TDi zacięta kierownica turbosprężarki.

Wyciągnij całą turbinę. Nie ruszaj regulacji sztangi, bo potem nie dojdziesz końca z regulacją ciśnienia doładowania.

Seat Toledo 1.9 AHF 110KM - Turbo przeładowuje, luźna nakrętka na sztandze?

I sztanga nie stawia oporu wszystko ładnie pracuje? To w takim razie łopatki turbiny do regulacji.

Opel Corsa B 1.5TD - czy tuning turbiny zwiększa moc o 20-30 KM?

Może coś podpowiem. http://obrazki.elektroda.pl/6996857100_1... Tutaj mamy przykład regulowanej sztangi w silniku oplowskim 1.7 dtl. Ktoś wie w jaki sposób można to zrealizować u mnie? Nie wiem jak tam ją skrócić, a może regulacja jest gdzieś indziej np. w gruszce? Aha i dowiedziałem się co to jest to białe kółko w pompie. Jest to dystans...

Opel Astra CDTI Z17DTL - Okresowy brak doładowania, błąd zaworu ciśnienia turbiny

Brak doładowania przez turbine (powtarza sie okresowo,raz jest raz nie ma) wkreca sie do max 3500 obr,wyrzucił bład zaworu regulacji cisnienia turbiny-rozebrany wyczyszczony, cewka działa ,napiecie 12V na wtyczce jest,membrany szczelne,węzyki podcisnienia i przewody dolotowe szczelne,pompa vac daje podcisnienie,wirnik turbiny nie jest zablokowany,poza...

Czy regulacja turbiny w Golf 1.9 TDI 110 KM jest wystarczająca?

no wlasnie tak regulowalem, 4 bieg i pedal max wcisniety(ale musze przyznac ze jeszcze sa jakies delikatne drgawki)!! a zadales pytanie po co regulowac sztanga, czy jest jakas inna regulacje turbiny??

Volvo S40 2.0D 2005 - Brak doladowania i blad P0299 overboost.

Panowie odgrzewam temat poniewaz znowu mam podobny problem. Panowie czy ktos jest wstanie podac mi jakie powinno byc prawidlowe cisnienie doladowania, i wartosc MAF dla silnika 2.0D D4204T w Volvo S40 2005 przy 3000 rpm i max przyspieszeniu w czasie testu dynamicznego? Problem ktory pojawil sie u mnie jakis czas temu byl zwiazany z czujnikiem polozenia...

Passat B5 FL 1.9TDI-PD - Brak mocy po czyszczeniu turbiny na 4 i 5 biegu - logi

Daro - przestudiuję link w wolnym czasie, dzięki! Kubek - przypominam wjechałem na warsztat z mocnym autem, wyjechałem bez mocy na 4 i 5 biegu kiedy obroty są poniżej +/- 2200RPM. Wtryskom nic by się nie stało przez te kilka godzinek. Wykonywałem sporo razy logi wtrysków i nie wiem na ile logi reprezentują faktyczny stan ale 2 wtryski były bliskie ideałowi,...

Volvo v50 2.0d - P2263 zawór regulacji turbo - odcina turbinę.

Jakie tam turbo siedzi? Mi wychodzi zmienna geometria z czujnikiem położenia gruszki. I tu szukaj kłopotu, zawór wysterowuje sztangę na pełne otwarcie, dopiero podczas jazdy dławi. Być może czujnik nie widzi położenia gruszki albo widzi błędne. Może problem z wężykami a może grucha dziurawa. Jak fizycznie wygląda praca sztangi?

VW GOLF IV 1.9 Tdi ALH 2000r - Słabe podcisnienie pompy Vacum

Witam. Czy zmierzone podciśnienia wakuometrem są ok: 1. Pompa vacum z podłączonym serwem 0,55 2. Pompa vacum z odłączonym przewodem serwa 0,7 (poszłoby pewnie dalej ale koniec skali wakuometra) 3. Zawór n75 wejscie vacum 0,55 4. Gruszka turbiny 0,40 (jak zamieniłem na próbę zawór n75 z n18 to było 0,45) Do rzeczy. Czyściłem tacie turbinę i gruszka na...

Bora 1.9 TDI 90KM - turbina wyłącza się przy 120km/h, brak mocy

Miałem taki objaw przy zapieczonych kierownicach. Gruchę sprawdzałeś? Sztangę od niej? Jej regulację?

VW Golf IV 1.9 TDI - jakie ciśnienie turbiny i jak je sprawdzić?

Witam Tak jak napisał przedmówca możliwe ze było manipulowane przy turbawce . Częstym błędem przy czyszczeniu kierownic jest błędne założenie pierścienia i wtedy turbina przeładowuje . Trzeba obrócić go o 180° i sprawdzić efekt . Pozostaje jeszcze do regulacji sztanga jak inne zabiegi nie pomogą . Pzdr

VW T4 swap 1,9tdi AFN 110KM - N75 - współczynnik wypełnienia PWM do ciśnienia.

Nie ma możliwości regulacji tzw. sztangą. Wybudowanie i zabudowanie turbiny tylko po to, żeby zrobić 1 obrót śrubą to 2 dni roboty. Przy sterowaniu przez podciśnieniowy N75 nie można ruszać sztangą - nic dobrego to nie przyniesie. Sterowanie turbiną odbywa się na zasadzie różnicy ciśnienia żądanego z aktualnym ciśnieniem w kolektorze ssącym. Żądane...

Golf 4 AJM 1.9 TDI - Jak prawidłowo ustawić sztangę turbiny po czyszczeniu?

Witam dołączam do tematu, mam problem z podobnym silnikiem AUY w Seacie Alhambra. Silnik jest po remoncie głowicy i po naprawie turbo. Mimo Chiptuningu (150 koni) Wolno się wkręca z dolnych obrotów. Mechanik od turbo mówi, że zrobił wszystko jak należy. Widzę w logach, że turbo w dolnych obrotach nie do końca ładuje. Według VCDS wysterowanie turbo chyba...

Opóźnione działanie turbiny po wymianie rdzenia i geometrii. analiza log VCDS 1.9TDI BJB 2005r

Tak, sztanga porusza się bez problemu. Nie posiadam wakuometru - czytałem, że da się to zrobić analizując logi. Czy bardziej skręcić śrubkę do regulacji?

1.9tdi AFN - Zły planowany i rzeczywisty pobór powietrza

Witam!Odnawiam temat. Mam bardzo podobny problem z moim paskiem, VW passt 1.9TDI 110km AFN 96r. Jak w temacie. Auto było sprawdzane texa i vagiem, problem jest z błędnymi wskazaniami przepływki, testowałem je 4!!!!. 1.ta co w aucie, (pierburg) - bardzo słaby zakres działania oscylował miedzy 450-550 (mogę zrobić logi) 2.używka z drugiego samochodu....

Audi A4 B6 1.9 TDI AVB - Przekroczenie granicy regulacji turbodoładowania (kod błędu 17965)

Cudów nie ma...jeśli przeładowuje i widać wysterowanie zaworka (procentowe w dół) i dalej wysoko ładuje turbina...to wina turbiny.... W nastawach zaobserwować test turbiny czy chodzi sztanga...podmienić map sensor....

Passat B5 98 AFN - brak mocy po wymianie przepływomierza Bosch, błąd N146

wszystkie przeróbki, plus mod wtrysku sterujacego - RC na przewodzie zwiekszajace wyprzedzenie z obrotami, do tego żmudna regulacja dlugosci sztangi na turbinie, bo albo mialem laga albo overboosty. I mi sie przez 3 dni rozjezdzalo po naprawie n75, ale po tym jak sie ulozyl juz bardzo dlugo jest oki. W tej chwili mam zalozona normalna przeplywke bo...

1.9 TDI 101 km - Długie odpalanie, niebieski dym, odcinanie turbiny przy 3 tys. obrotów

Masz VCDS to blok pomiarowy 11 przełącz się nastawy podstawowe/Basic Stetting i test działania sterowania VNT. Wtedy silnik wskoczy sam na 1400 RPM a ECU będzie sterowało turbiną na max doładowanie i po 30 sekundach minimalne doładowanie. Ciśnienie doładowania powinno się zmieniać choć o 100 mbar. A zaglądając na silnik powinieneś zobaczyć sztangę regulacji...

Audi A3 1.9 TDI Nie doładowuje - Turbina nie doładowuje od 3000 obrotów

Test BS to tylko sprawdzenie czy się w ogóle rusza. Drugi test to zawsze pompka i czy zmiana podciśnienia powoduje płynne ruchy i czy nie ma luzu. Dlatego producent przestał regenerować te turbo bo z oryginału musiało by zostać tylko zimna muszla i to jeszcze pod warunkiem że wirnik jej nie zjadł. Regeneracja za 600PLN to wrzucenie chińskiego środka...

Superbr 2004r 1,9 awx. Prośba o analizę logów. Trzęsie silnikiem na wolnych

Witam. Autko wczoraj udało się uruchomić. Pracuje ładnie ale.. . Troszkę dymi na biało i nie jest to gryzący dym , po rozgrzaniu jest poprawa ale nadal mnie to niepokoi? I druga sprawa jest taka że podczas jazdy i przeciągnięciu autka wpadło w tryb awaryjny i wyskoczył błąd 17965 przekroczona granica regulacji. Gdy ciśnienie powinno być 2400 to u mnie...

VW Golf ALH – utrata mocy, błąd 17656: odchyłka regulacji wtrysku

sztanga chodzi a turbinę czuć dopiero przy 3000 obr/min co może być problemem

VW LT35 2005r. tryb awaryjny/zamieszczam logi 003/008/011

Jednak niepokoi mnie to , że np rzeczywiste zasysane powietrze tzn dawka rózni sięmod takiej , która powinna byc, czy doładowanie turbo przy obotach gdzies od ok2000 do 2600 jest takie samo w granicach 2200 mbar, a dawka paliwa mniejsza im większa prędkość.... Czy tu coś jest nie tak.. nie sądzisz..? To wynika z programu sterującego. Doładowanie zależy...

VW Golf IV 1.9 TDI - Turbina Notlauf

Zmieniłem całkowicie gruszkę, tamta juz była prawdopodobnie zużyta, po wymianie gruszki i pierwszej regulacji sztangi ciśnienie dobija do 2040mbar, lecz dalej późno wstaje ok. 2300rpm, ogólnie coś hamulce wydają się bardziej twarde.

VW GOLF 1.9 TDI ALH - Brak mocy i wibracje po regeneracji turbo

Zobacz na ostatnim logu widać że turbina wstaje dopiero przy około 2400 obr/min , zapewniam cię o ile turbina jest poprawnie zrobiona że ustawisz to doładowanie , ale nie jest to robota na chwilę i ruchy na regulacji sztangi muszą być naprawdę minimalne .

VW Passat AVF 1.9 TDI - Turbo wstaje dopiero od 2200 obr/min, co sprawdzić?

Opisze problem od poczatku , zakupiłem Passata z silnikiem avf . W samochodzie jest turbosprężarka po świeżej regeneracji , ale wstaje dopiero od 2200obr. Przejrzałem dolot brak nieszczelności oraz syczenia. Zaślepiłem egr by wykluczyć zawieszony zawór . Przewody podciśnienia również zmienione , geometria pracuje normalnie nie zacina sie . Przepływomierz...

Touran 2006 105km TDI - Ustawienia sztangi po czyszczeniu kierownicy spalin

Z tego co mówisz została źle złożona zmienna geometria. Nie jest to kwestia złej regulacji. Z doświadczenia wiem że nie we wszystkich ale w kilku turbina da się źle założyć koszyk sterujący geometrią łopatek.

VW Polo 9n3 1.9 TDI 101KM - Brak mocy, nie słychać turbiny, błąd nr. 17965

Witam, Od razu przejdę do problemu. Moje polo 1.9 TDI 101KM z 2007 r. nie jeździło przez prawie 2 lata, jedynie było odpalane. Gdy chciałem skorzystać z polówki to w ogóle nie czułem, że ten samochód ma turbinę, jeździ się jak zwykłym dieslem. Przy 130km/h przechodzi w tryb awaryjny, nie chce wejść na wyższe obroty ani przyśpieszyć. W VAG'u pojawia...

Audi A3 8L 1.9 ASV - Odcinająca turbina, wymiana części, dźwięk wirnika

Po pierwsze turbo nie jest nowe a regenerowane. Dwa pełna diagnostyka i pewnie likwidacja możliwych do zlikwidowania luzów w układzie zmiennej geometrii. Regulacja sztangi ewentualnie punktu . Choć czasem regeneracja tak wyjdzie że co by nie robić to faluje (duże luzy w układzie sterowania zmiennej geometrii).

Ducato 3.0 hdi 2014r - usterka regulacji przepustnicy

Witaj, Mam ten sam problem z błędem 194, u mnie ten problem pojawił się po zaślepieniu EGR, wcześniej został wyprogramowany z ECU i zrobiony chip na zwiększenie mocy, ale nie był zaślepiony i wszystko było ok. Z racji, że do EGR ciężki dostęp i ściągałem skrzynię do wymiany sprzęgła i od razu go zaślepiłem, po czym zaczęły się problemy z mocą. Dodam,...

Citroen Berlingo 1.6 HDI 110km 2008 - Brak mocy po wymianie części i czyszczeniu komponentów

Pytanie kiedy i jak się to stało? Czy auto kupiłeś z tym problemem, czy po wymianie turbo to się stało? Robię właśnie podobny przypadek i auto trafilo do mnie z brakiem mocy, tylko że wersja 90KM 9HS ale też ma zmienna geometrie jak Twój. Stalo się to podobno po wyrzuceniu filtra cząstek i modzie softu, ale powrót do oryginalu nic nie zmienił, a po...

Brak mocy w Passat B5 TDI AFN - niskie wartości przepływki i ciśnienia doładowania

No to tak: EGR zaślepiłem dorobiłem blache na wzór uszczelki, gruszkę zasysałem wydaje mi sie, że wszystko szczelne ciężko sie zasysało. Co do regulacji turbiny ja nic tam nie przestawiałem. Z tego co widziałem są dwie regulacje jedna bezpośrednia na turbinie już dobrze nie pamiętam, ale chyba śrubeczka 6mm, na której opiera sie 'wichajster' od sterowania...

A4 B6 1,9TDI - Jak rozwiązać problem przeładowania turbiny? Błąd 17965

A czym sprawdzałeś czy sztanga turbo chodzi bez zacięć i czy gruszka jest szczelna? Ja sprawdzałem strzykawką 100 ml z apteki i wężykiem. I co najważniejsze czy regulacja na siłowniku od gruszki była przestawiana?

Opel Vectra 2.0 DTH - słaba reakcja turbiny, co może być przyczyną?

Pewnie że tak, więc musisz zrobić test układu regulacji cisnienia. Ale ja bym wpierw zaczął od poruszania sztangli ręką, przeglądnięcia szlauchików czy nie popękane, sprawdził jak siorbie vacumpompka.

Stilo 1.9 JTD - jak ustabilizować ciśnienie turbo przy 2150 mbar?

Witam. Mam lekkie przeładowanie turbo, mimo że geometria chodzi płynnie. Jak but w podłogę oczekiwane ciśnienie zawsze jest 2150 mbar, a realne najpierw skacze do 2400-2500 co wywołuje mocne obcięcie nawet do 1800. Efekt to odczuwalne falowanie mocy i czarny dymek z tyłu (nie wchodzi w tryb awaryjny). Aby poprawić sytuację wydłużyłem o jeden obrót sztangę...

Audi a4 2.5Tdi 150km sterowanie turbiny

Podłącz auto pod komputer, wejdź w blok 11 gdzie widać ciśnienie doładowania, zadane ciśnienie i wysterowanie N75 a zobaczysz jak powinno być. Możesz też sprawdzić czujnik ciśnienia doładowania czy Cię nie oszukuje. Sztanga ma być wyciągnięta na wolnych obrotach. Turbine napędzają spaliny. Regulacja ciśnienia doładowania regulowana jest poprzez regulacje...

VW Golf IV 130hp ASZ - Brak mocy, błąd 17964 i ciężki rozruch, błąd 16705

Witam Proszę o poradę w sprawie Golfa 4 silnika ASZ. Samochód niema mocy tzn jedzie jak poczciwa 90 możne mniej. Po przekroczeniu ok 2,5tys obr czasami jest trochę lepiej ale w większości objawia się to trybem awaryjny i błąd 17964- Regulacja Ciśnienia Doładowania p1556- 35- 10 nie osiągnięta granica regulacji- sporadyczny Podmienione było: -przepływomierz...

Volkswagen T4 2.5 TDI ACV - Spadek mocy, jak zdiagnozować bez VAG?

Witam pożyczyłem vaga od kolegi i sprawdziłem odczyt błędu były 2, 575 Ciśnienie w kolektorze dolotowym. Różnica regulacji 553 Przepływomierz masowy powietrza MAF(G70) lub VAF (kod alternatywny) sp:Otwarty/zwarty obwód do masy Co to znaczy , logów nie mogłem odczytac brak funkcji w samochodzie , vag 5053 viaken , skasowałem błędy i zobacze jutro po...

VW GOLF 4 1.9 TDI - Turbina mocno przeładowuję, olej przy intercoolerze

Tak się kręcimy w kółko w tym temacie, zamiana, podmiana, sztanga niby chodzi ale nie wiadomo ile... Ja bym na twoim miejscu wziął pompkę pod- i nadciśnieniową z manometrem, i posprawdzał ciśnienia. W ogóle tego typu sprawy powinno się zaczynać od sprawdzenia czujnika ciśnienia, żeby móc się później opierać na danych z komputera. Jeśli czujnik byłby...

1.9 TDi 110KM (AHF) - Tryb awaryjny, zapieczone łopatki turbiny? Jak sprawdzić?

Witam, Dużo jest postów na związanych z tematem, ja jednak potrzebuję jasnej i klarownej odpowiedzi. Po krótce, problem występuje na 4 biegu (3500 obr/min) lub 5 biegu (3000 obr/min). Silnik przechodzi w tryb awaryjny (spada moc). Po ponownym uruchomieniu jest OK do momentu - patrz wyżej. Sprawdzane: - zawory regulacji ciśnienia doławowania - czujnik...

Seat 1.9Tdi 2001 ASV - spadki mocy, błąd 17965 P1557, brak świstu turbo

witam, w poszukiwaniu tematu bloącej turbiny wskoczyłem tutaj, a więc opiszę awarię w moim golfie tdi 1.9 110 asv, od jakiegoś roku poczułem mocny spadek mocy był słabszy i przy większych biegach wpadał w trym awaryjny tkzw NOT LAUF błąd w moim tdi to 462d regulacja ciśnienia doładowania powyżej granicy regulacji, w końcu oddałem do mechanika - czyszczenie...

passat B4 1,9TDI AFN migająca żólta kontrolka świec żarowych

Tak,ma zaciągnąć po odpaleniu.Ale że sam wchodzi na obroty to mi wygląda na złą regulacje pompy.Jeszcze egr możesz sprawdzić czy nie zacięty.Trochę szukanie po ciemku bez kabelka. OK Dziękuję. Dźwignia pracuje swobodnie przynajmniej jak się za nią pociągnie. Wiem bo zauważyłem, że spadło zabezpieczenie na dźwigni turbiny do cięgna gruszki. Prawdopodobnie...

Peugeot 607 2.2 HDI - zbyt wysokie ciśnienie turbo po usunięciu FAP

Witam , mam problem z peugeotem 607 2.2 hdi z usuniętym fapem miesiąc temu i oczywiście wyłączonej elektronicznie przez zmianę programu obsłudze filtra cząstek stałych prez firmę która się tym zajmuje. W trakcje jazdy przy około 2tyś obr. na 4-5biegu zapala się na wyświetlaczu licznika trójkąt a na komputerze pokładowym napis "engine fault ",po podpięciu...

- Audi a3 8p 2.0 tdi bkd padła elektronika czy mechanika?

Witam, jestem 'szczęśliwym' posiadaczem 2.0 bkd, auto kupiłem z drobną usterką a mianowicie brak mocy na zimnym silniku i brak możliwości wkręcenia wyżej niż 2tys. Auto pracuje minute do dwóch i problem znika, odrazu po odpaleniu słychać, że trubo przeładowuje a silnik jest nim dławiony (po odpaleniu sztanka gruchy wciągnięta na max) wydało się to dziwne...