Witam Serdecznie. Posiadam motocykl honda hornet 600 (98 rok) Miałem problemy z akumulatorem. Stary nie "trzymał" prądu. Wymieniłem na nowy. Pół roku podziałał i znowu to samo... Zrobiłem pomiary i napięcie skacze mi czasem nawet do 16V. A na wolnych obrotach czasami jest za małe ledwo 13V. Dodatkowo...
prawie wszystkie powyższe posty świadczą o nieznajomości tematu... proponuję poczytać jak działa instalacja w motocyklach ze stałym wzbudzeniem - yamaha cbr 1100 nie istnieje, a honda cbr1100xx, honda vfr 750, honda xrv 750, honda cbr900rr mają właśnie takie regulatory i od nich powinien pasować, o ile...
Witam ,mam traktorek hondy2114 Do ktorego zalozylem silnik briksa 16hp v twin.W kosiarce zostal orginalny regulator napiecia (radiator z 4 przewodami ),jak udalo mi sie ustalic czarny masa ,bialy plus, dwa szare do alternatora.Z briksa natomiast wychodzi biala wtyczna z dwoma przewodami czerwony z dioda...
Przecież w DT jest seryjnie regulator napięcia. Nie pamiętam już czy tam są światła z akumulatora czy alternatora. Honda MTX 80 ma alternator przystosowany do świateł z alternatora, więc tylko kwestia połączenia dwóch przewodów. Jak podłączyłeś bezpośrednio do alternatora oświetlenie to się nie dziw...
ani to wzbudzenie ani prostownik alternatora ta dioda jest odpowiedzialna za zezwolenie na rozruch/zapłon motocykla w przypadku gdy otwarta jest stopka boczna, zapięty bieg.sygnały z obu tych czujników sa sumowane przez tą diode (są to dwie diody w jednej obudowie) i blokują rozruch maszyny-chyba że...
Regulator raczej powinien być, tyle tylko, że jest schowany wewnątrz obudowy alternatora. Jeżeli naięcie ni jest utrzymywane na odpowiednim poziomie, to pewnie padł właśnie regulator napięcia.
Z którego roku ten samochód, jaki to ma silnik? Bo jak dla mnie to albo uwalona instalacja, albo regulator napięcia w alternatorze.
Przyczyną był regulator napięcia w alternatorze.
witam od dwóch dni na wolnych obrotach świeci mi się kontrolka ładowania ale to pół biedy nic z tym nie zrobiłem dopiero dzisiaj jadąc na początku stryskiwacze ledwie pryskały puzniej radio samo gasło nie wiem czy światła świeciły następnie zaświeciła się kontrolka wspomagania a to wszystko w dwie...
Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+....................... na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R............................ (po...
Koledzy, zakupiłem Hondę i wymieniłem akumulator na żelowy (12V) po jakimś czasie rozładował się - naładowałem i rozładował się znowu, napięcie na wolnych obrotach na akumulatorze 12V - napięcie aku. 12,6 V napięcie przy 4000 - ok. 14V napięcie międzyfazowe na prostownik-regulator z alternatora...
Coś mi tu nie pasuje. Powinieneś mieć trzy takie płytki, każda na fazę, z tym że tyrystor powinien być dużo większy i na radiatorze. Wtedy oznaczenie możesz sprawdzić z innej płytki. Honda raczej nie stosuje regulatorów z wejściem "sense". Musiałbyś mieć trzy tyrystory w okolicach diod prostowniczych....
To nie jest alternator jak w samochodzie-to magneto-bez diod i wirnika tylko z wirującym kołem magnesowym a wiec czy w tym przypadku konieczny jest demontaż? Swoja droga, dziękuje Jedrek za ciekawy sposób diagnozy zwykłego alternatora, to tez mi się może przydać. Mam tez pytanie odnośnie dopasowania...
Zamiszczam to tutaj dlatego że moze sie to przydać wielu innym motocyklistom. Uzi 18 napisał: Oryginalny regulator na biegu jalowym daje 14-15 V. Tak jak w instrukcji. Przy zwiekszeniu obrotów napiecie spada do ok. 13 V przez co mam problemy z ladowaniem. Gdy Odlacze regulator i mierze V na alternatorze...
Szanowny Panie Moderatorze.Ten sam alternator zabudowany w samochodzie pracuje z przedziałem prędkości do około 5000 obr/min w zależności od obrotów silnika.Regulator wpięty szeregowo w uzwojenie wirnika ma za zadanie utrzymać określone parametry i utrzymać odpowiedni poziom magnetyczny wirnika aby...
Chce zmienić regulator napięcia ponieważ stary na wysokich obrotach wytwarzał ładowanie 18V i mi. przepalało żarówki. Problem jest taki, że kupiłem chiński regulator, który wygląda identycznie za to nie ma żadnego opisu co gdzie podpiąć. Wypiąłem stary regulator i zidentyfikowałem PIN-y minusowe i...
Mam pytanie: jakiemu celowi służy połączenie regulatora napięcia tego alternatora z komputerem? Rzecz dla mnie istotna o tyle, że w poszukiwaniu zamiennika istotnym ograniczeniem rolę oprócz sposobu mocowania jest głównie to połączenie: alternatory dedykowane do tego auta w wersji gaźnikowej nie mają...
Witam. Zepsuł mi się regulator napięcia w hondzie i chcę go zastąpić osobno regulatorem i prostownikiem znalazłem temat na zagranicznym forum oto on: honda-cb750-s.456789.n3.nabble.com/... 260W jest obco wzbudny. Pytanie jaki...
Witam Potrzebuje pomocy. mianowicie mam schemat nie do końca uzupełniony regulatora napięcia do motocykla Honda VFR 800 Vtec, orginał spalił mi sie niedawno, a zamiennik kosztuje ponad 5 stówek. Tego oryginału nie da sie rozebrac bo jest zalany jakas żywica czy coś. Schemat znalazłem na internecie...
Witam!! Jestem posiadaczem Hondy CBR600 F2 z 1992 roku. Jakieś 2 dni temu spalił mi się regulator napięcia , tym samym przeładował mi akumulator. Przeczytałem sporo postów na elektordzie i sprawdziłem ze jest taki niemiecki schemat 3 fazowego regulatora napiecia do poskladania, wyczytalem ze sa tez...
Regulator napięcia: wtyczka 2 + 2 górny rząd : plus na akumulator, ładowanie z alternatora dolny rząd: ładowanie z alternatora, masa Rozumiem, że jako masa podpinam minus akumulatora? Minus od akumulatora mam dopięty do ramy jako mase.
Witam. W wielkiej rozpaczy zwracam się do Was o pomoc. Cała historia wyglądała tak: Gdy kupiłem tę Hondę co jakiś czas gubiła mi prąd (świeciła się kontrolka akumulatora ale zaraz znikała i tak migała raz na jakiś czas). Problem migającej kontrolki jednak sam zniknął. Wczoraj podjechałem wieczorem pod...
Nie sądze żeby to była wina predkości obrotowej , chyba ze alternator nie jest oryginalny i przełożony z innego auta , wtedy koło pasowe może być za duże i altek ma za małą predkość , wydaje mi sie ze padł 1. Regulator 2. Szczotki 3. Uszkodzony akumulator sam z siebie pobiera za dużo prądu 3....
Witam! Problem mam jak w temacie. Alternator nie ładuje mi wogole aku Stalo to sie rano(wczoraj jeszcze wszystko gralo) wyjechałem autem przejechalem kawalek zgasilem auto i nie moglem juz go odpalic. W domu sprawdzilem i okazalo sie ze alternator wcale nie laduje akumulatora. Po podlaczeniu aku...
Jeżeli schemat jest adekwatny do sytuacji, to: 1. Zapłon jest CDI i jest zupełnie niezależny od ładowania i świateł - osobna cewka impulsator. 2. Ładowanie aku i inne obwody prądu stałego zasilane są z kolejnej osobnej cewki. Tam prawdopodobnie masz problem. 3. Światła to osobna cewka i osobny...
Witam. mam następujący problem który nie dotyczy auta a motocykla Honda Cb650. ktoś wymodził sobie ładowanie i na wzbudzenie puścił 14V prosto z instalacji... na szczęście nie zdążyła sie spalić.. lekko przypalić. w każdym razie brak ładowania , rozebrałem układ wyczyściłem powierzchnie styku szczotek...
Jaki rocznik motocykla? Pięćsetka i znamionowe napięcie cewek 6V ??? Skąd ta informacja? Znajdź i zmieść schemat elektryczny. Będzie łatwiej dyskutować. Wg. mnie powinien być tam alternator trójfazowy z wzbudzeniem od magnesów trwałych i instalacja 12 V znamionowe. Zrobienie regulatora to nie jest...
i problem z zanikiem napiecia rozwiazany, skala na mierniku do 20v~ , nie pomyslalem ze moge przekroczyc ta skale . Przy 7000rpm napiecie wynosi 82v~ wiec wydaje mi sie ze alternator jednak w pozadku tylko padl regulator napiecia, swoje lata mial(1990r) wiec mogl juz dac za wygrana. dzieki za zainteresowanie...
Witam, Kupiłem niedawno samochód Honda Accord 2.0 benzyna, rok 2002. Samochód miał padnięty akumulator, więc kupiłem nowy. Po około 10h od podłączenia akumulator był "pusty". Wziąłem miernik i okazało się, że coś ciągnie non stop 2.4A. Doszedłem, że to kwestia alternatora. Po odpięciu grubego kabla...
Przede wszystkim taki tester nie pokaże rzeczywistej pojemności, bo sposób pomiaru przeczy prawom fizyki, aby to było możliwe i procent z wydruku w żadnym wypadku nie będzie adekwatny, a opiera się on na przyroście rezystancji wewnętrznej (co daje spadek obciążenia) - warunek pomiaru akumulator naładowany...
Przy rozłączonym alternatorze może być wysokie napięcie,alternator musi być zawsze obciążony akumulatorem.
Witam, mam problem z regulatorem napięcia w wyżej wymienionym w temacie motocyklu, otóż od pewnego czasu zaczął on przeładowywać akumulator pojawiło się ładowanie na wolnych powyżej 14 V i po lekkim przygazowaniu skoczyło do 20 V !, zmierzyłem prąd na 3 fazach alternatora jest jednakowy, tak wiec obstawiony...
Potrzebuje informacji na temat ładowania w Hondzie CRV 2009 rok. Problem polega na tym że w tej hondzie ładowanie wygląda tak: -samochód zimny i wszystkie odbiorniki wyłączone ładowanie w granicach 14.2V -samochód zimny i włączony który kolwiek z odbiorników (światła, klima , radio) ładowanie w...
Popełniłem parę takich układów w swoim życiu i klijęci byli z nich zadowoleni. Ostatni zrobiłem dla kolegi, który zajmował się serwisem wyjazdowym. Silnik Hondy, GX 200, bo akurat taki był po ręka. Postawione to było na butli od LPG bodajże 80l. Sprężarka od Stara ze smarowaniem rozbryzgowym ( dzięki...
Z tego co widzę to tam jest typowe rozwiązanie stosowane w latach '70. Za ładowanie odpowiada tylko mostek Graetza, nie ma żadnego regulatora napięcia. Ładowanie jest na stałe spięte jako "pełen prąd" (uzwojenia połączone równolegle). Zazwyczaj w instalacjach z tamtego okresu pełne ładowanie było załączane...
Cześć! Mam mały problem ze starą Hondą. W załączniku umieściłem schemat elektryczny. Czerwoną strzałką zaznaczyłem alternator. Regulator napięcia to ten kwadrat z 3 nóżkami na schemacie. Środkowa nóżka idzie do aku i na instalację jako +, na środku jest śruba do masy (ramy). Pozostałe 2 nóżki...
Mam problem ze swoją CRV-ką. Napięcie akumulatora przy wyłączonym silniku wynosi 12.4V, w czasie pracy silnika na biegu jałowym wzrasta do 14.1V a po chwili spada do 12.5V. Gdy to się dzieje, słychać różnicę w dźwięku pracy silnika. Po chwili napięcie wraca do poziomu 14.1V. Po włączeniu wszelkich...
Witam... Pacjent 2.2 dtci 2006r.. Kilka razy rozładowanie akumulatora... Po pierwszym razie wymiana regulatora napięcia.. Miesiąc spokoju.. Następnie padł całkowicie alternator.. Po wymianie (sprawdzony na stole - sprawny) po miesiącu znów rozładowany aku.. Mechanik podczas sprawdzania doszedł do takiego...
Witam. sprawdź łożyska alternatora i szczotki na regulatorze napięcia.
Witam! Mam następujący problem z moja honda civic 96rok 1.6 16v: auto nie chciało odpalić, mechanik stwierdził że należy wymienić aparat zapłonowy, aparat wymieniony został na nowy od tego samego modelu auta o takim samym oznaczeniu aparatu lecz o innym oznaczeniu cewki, auto zaczęło odpalać,...
Ja bardzo czesto omijam kostki, rowniez ta miedzy alternatorem a regulatorem poniewaz tam tez lubia sie wypalac styki. Bezpiecznik miedzy akumulatorem a reszta instalacji musi zostac, samo ladowanie nie powinno byc podlaczane poprzez bezpiecznik (w wiekszosci instalacji tak wlasnie jest). Wszystkie polaczenia...
A czy lampa HID mogła być tego przyczyną ? Czytałem, że ksenon pobiera mniej prądu od zwykłej H4. Więc skąd ta awaria ? Kilka razy odpaliłem motor przy włączonej lampie. Czy ktoś wie gdzie w tym motocyklu znajduje się alternator i regulator i jak to wymontować.
rezystor anody zenerki zostawił bym 1k natomiast ten drugi przy kondensatorze zmniejszył bym o połowę gdyż wartośc kondensatora jest dwa razy większa czyli 1.2k co przyśpieszy pracę tranzystora i zmniejszy wahania napięć lub wstawił kondensator 10uf i rezystor 2.3k tak jak na schemacie Burgmana. To...
Na wyłączonych światłach z odpalonym silnikiem na akumulatorze jest 6,5V , po włączeniu świateł napięcie spada powoli do 4V / Jest to instalacja 1 fazowa i najchętniej bym ustalił czy to wina alternatora ,magneta czy regulatora .Nie wiem jakie wartości napiecia np na wyjściu alternatora sa poprawne...
jak wychodzi 5 kabli to: 1 to jest masa 2 to prądowy na regulator i światła 3 to pradowy do cewki na świece 4 to prądowy podający impuls na tyrystor żeby był przeskok iskry 5 do regulatora na ładowanie akumulatora ten zapłon działa na zasadzie otwierania i zamykania tyrystora ,bez modułu nie...
Pomiar napięcia na alternatorze wskazuje że jest raczej sprawny. Spróbuj zmierzyć napięcie, na żółtych kablach, z podpiętym regulatorem. Jakie napięcie jest na starym regulatorze?
przez swoja nieuwagę możesz spalić moduł zapłonowy, alternator, pompę i szereg innych rzeczy Małe szanse ale jednak niezerowe. Najgorsze co może być to przerwanie obwodu wyjście regulatora, + aku, - aku, masa regulatora. Aku sanowi ostatnią barierę przez ew. wzrostem napięcia. Do puki nie wygotuje...
Na zdjęciu masz rezystor od świateł i regulatora napięcia (który był beznadziejnym rozwiązaniem układowym). Nie jest on konieczny do zapłonu, lecz jeśli chce się mieć dobre światła i ładowanie, trzeba usunąć ten rezystor, przerobić połączenie regulatora i zamontować typowy regulator od skutera. Dostrzegam...
Z jakiegoś powodu zanikło zasilanie na cewkę. Musisz sprawdzić instalacje elektryczną. szczególności przewody: biało-czarny, (regulator-wyłącznik zapłonu- moduł zapłonu) czarny, przy regulatorze napięcia żółty, układ zapłonowy- cewka - obrotomierz kostkę oraz przewód od alternatora, złącze przy...
Panowie, Trochę mnie nie było. Olśniło mnie, tylko nie wiem czy prawidłowo. Wg schematu wynika, że 3 cewki połączone są równolegle, a alternator jest 1 fazowy. Jakby je tak połączyć w gwiazdkę uczyniwszy 3 fazowy i podłączyć zwykły regulator motocyklowy z 5 pinami. Ktoś robił takie zmiany? Szymek
Jedynym prawdopodobnym wytłumaczeniem jest to że przypadkowo na przewód z alternatora podałeś masę, albo znaczne obciążenie co w czasie pracy silnika doprowadziło do uszkodzenia pomocniczych diod w alternatorze.Ale wtedy kontrolka powinna świecić cały czas. Obawiam się więc że masz uszkodzony w konsekwencji...
witam problem jest tego typu; chodzi o motocykl marki Honda cx 500 custom mam bardzo słabe ładowanie z alternatora /w który nie ma szczotek/ wychodzą trzy przewody od kilunast małych cewek wzudzanych kołem magnesowym, przewody łączą sie z regulatorem i jak sądzę prostownikiem w jednym urządzeniu;;...
Ze schematu wynika, że ten regulator dostarcza jedynie napięcia dla zegarów (jakieś napięcie referencyjne), by nie zakłamywały wskazań. Za niezapalanie motocykla nie odpowiada żaden regulator, ani ten "średniowoltowy" , ani alternatora. Moduł zapłonowy ma własne cewki zasilające. Jedyne połączenie z...
mówisz o światłach mijania czy długich???przy właczeniu świateł alternator obciąża silnik i wtedy obserwujemy spadek napięcia może masz gdzieś jakieś zwarcie lub za duże obciążenie na lampach ... a jak jest obciążony silnik to sonda pokaże ubogą mieszankę... to tak samo jak z włączeniem klimy tylko...
Dzięki ja za wszystkie odpowiedzi. Jutro sprawdzę napięcie na alternatorze miernikiem. A ten regulator napięcia gdzie się znajduje i ja go sprawdzić ? A co do piszczącego paska to jest tak: na biegu jałowym z włączonymi światłami są bardzo małe obroty silnika i bardzo powoli się kręci pasek od alternatora...
Witam! Mam problem z ładowaniem. (Alternator obcowzbudny 3-fazowy) Motor kupiłem bez regulatora. Wirnik oddałem do przewinięcia oraz założyłem regulator od malucha + diody prostownicze, dopasowałem i wymieniłem szczotki wraz z kablami, wyczyściłem komutator, oporność na wirniku mierzona przez wtyczkę...
Regulator od samochodowego alternatora się nie nadaje ! Alternatory motocyklowe to inna bajka. Twoja wiedza w temacie jest minimalna. :cry: Doczytaj: [url=]Link Nie kombinuj. Możesz szukać tańszy, używany z "rozbitka". Jak masz pod ręką elektronika to można zrobić regulator samodzielnie lub próbować...
Motocykl posiada elektrostarter i akumulator, czy tylko i wyłącznie kopstarter? To jest oryginalne EC, czy SM, czy może EC przerobione na SM? W zależności od wersji i od tego czy pojazd posiada rozrusznik elektryczny zależy też jaką posiada instalację elektryczną, alternator i regulator napięcia, a...
Witam kolegów! Od jakiegoś czasu męczy mnie pytanie odnośnie regulatorów napięcia w motoryzacji. Alternator ma wyjście 3-fazowe, do którego to podłączany jest regulator napięcia utrzymujący napięcie ładowania na stałym poziomie około 13.7V. Widziałem już wiele konstrukcji i zastanawiam się czy...
Zozróżnienia używam, bo dla mnie regulator ma ewidentnie cześć napięcia przemiennego AC 3x żółty przewód i wyjście z regulatora 5 przewodów napięcia stałego. Akumulator sprawdzany był w serwisie. Sprawny, ale rozładowany w momencie pomiaru. Wątpie żeby miał inne zastosowanie przewód czarny. Pewności...
Czy robiłeś pomiary samego alternatora obciążonego solidnie żarówkami? Czy regulatory które masz da się "otworzyć" aby jest sprawdzić i naprawić? Ten drugi możesz próbować oddać na gwarancji, ale po upewnieniu sie że jest uszkodzony. Czytałeś temat z linku? Co sądzisz na o takim regulatorze? Jeśli...
Widzę słabe zainteresowanie tematem, ale to nic. Chłopaki, chyba zmienię całą wiązke elektryczna razem z regulatorem napięcia. Wyjdzie mnie za wszystko 100zł. Tylko teraz jak z alternatorem. Teoretycznie też powinienem go zmienić, ale to troszkę kasy jest. Dlatego, czy to możliwe, że przez alternator...
Witam, Postaram się opisać co mi się przytrafiło. Jadąc jakiś 1 msc temu autem zapaliła mi się kontrolka ładowania, zdziwiony dodałem lekko gazu i kontrolka zgasła. Niestety jakiś tydzień temu kontrolka znów się zapaliła. Zauważyłem, że po dodaniu gazu (obroty powyżej 5-6 000 rpm) kontrolka...
Witam! Mam problem , wczoraj założyłem Sobie dodatkowy automat do dziennych ( taki który załącza mi dzienne dopiero w momencie kiedy wyczuje ładowanie z alternatora ) I sprawa wygląda tak , że faktycznie włącza je chwile po odpaleniu . Na postoju ile auto by nie stało jest OK świecą cały czas . W trasie...
Zakupiłem silnik od CBR 125 i musze go pilnie odpalić. Posiadam oryginalny moduł zapłonowy ale nie mam regulatora napięcia ani oryginalnej cewki WN. Mam cewki od innych pojazdów ale tam zasilanie cewki to ok. 80V. Mam kilka pytań. Czy mogę użyć swojej cewki zapłonowej (w CBR zasilanie cewki to +12V)...
Regulator jest nowy napięcie z alternatora mierzone bez podpietego regulatora
Dawno mnie nie było ale problem z ładowanie i paleniem się regulatora i alternatora rozwiązany. Zmieniłem kable od alternatora do regulatora oraz zrobiłem porządne połączenie miedzy tymi dwoma urządzeniami do tego wyczyściłem dokładnie mostek pod siedzenie i wszystkie problemy zniknęły. Jak narazie motocykl...
W takim razie trzeba przeanalizować miernikiem cęgowym pobór prądu przez motocykl oraz prąd ładowania z regulatora. Najlepiej wykonać próbę zwarciową alternatora (w tym przypadku połączenie w trójkąt). Jeżeli wynik będzie za niski, najprawdopodobniej pozostanie wymienić koło magnesowe (z magnesami neodymowymi),...
Alternator wymieniłem na sprawny z drugiego samochodu, kontrolka bez zmian, takie cos ... Czy ten system byłby na tyle sprytny ze w momencie duzego poboru pradu np uszkodzony akumulator zapala kontrolke. Z tym ze silnik odpala normalnie. Najbardziej mnie ciekawi czemu kontrolka gasnie po wyjeciu...
Honda Jazz 1,4B, 2005r.usterka trudna w zlokalizowaniu ponieważ od czasu do czasu zaczynają migać kontrolki, zegary skaczą a samochód zwalnia. Po zmniejszeniu obrotów wszystko wraca do normy. Wstawiłem wskaźnik napięcia do gniazdka zapalniczki i okazało się, że podczas tych problemów napięcie przekracza...
Witam mam pytanie chcę zamontować światła w mojej Hondzie crf 250r z 2007r i tak znalazłem stojan na allegro pisze że pasuje od 2004rdo 2009 roku i czy wiązka z hondy crf 250x podejdzie czy z r trzeba szukać zostaje jeszcze jaki regulator . pomoże ktoś co i jak ELECTROSPORT UZWOJENIE ALTERNATORA...
Witam. Jeśli nie ten dział, to proszę o przeniesienie. Buduje doświadczalnie mini agregat prądotwórczy, którym chcę zasilić kilka urządzeń działających na 24V przez przetwornicę podnoszącą napięcie i jednocześnie ładować akumulator samochodowy 12V. Od strony technicznej poradziłem sobie i uzbroiłem...
ooo.....Paweł! Silnik Tohatsu 9.9 2T. Wychodzą dwa kabelki: żółty i biały. I na nich wiesza się wszystko: i mostek prostowniczy i obrotomierz... Walczę z tematem jak podłączyć obrotomierz od ciebie :-) Boję się go podłączyć jak poprzednio po zmierzeniu napięć na akumulatorze... Ale to chyba temat...
witam ! Mam pytanie do szanownych kolegow<a mianowicie ostatnio borykam sie z notorycznie przegrzewajacym sie regulatorem napiecia w Hondzie CBR 600 F2,nawet po krótkiej jezdzie regulator osiaga taka temperature ze parzy i podgrzewa przy tym cala ramę co jest troche nieprzyjemne bo znajduje sie on...
Ok, mam nowe informacje. Znalazłem manula do tej Hondy i opisują tam jak sprawdzić stojan alternatora. Jeśli metoda jest ok to jest to prosta sprawa. Kazali odłączyć kable alternatora wchodzące do prostownika/regulatora (okazało się, że prostownik jest na zewnątrz alternatora, razem z regulatorem)...
Proszę o przeniesienie tematu, nie wiedziałem gdzie go umieścić. Moje pytanie brzmi: czy można przerobić alternator 12v na 24 V budując regulator napięcia na 24 V, czy oryginalne diody to wytrzymają? Zmiana diod nie problem, można zbudować wszystko od podstaw ale po co skoro oryginalne dadzą radę. Buduje...
Czy regulator miał/ma solidną masę? Jak alternator ma dostępne kable fazowe, z reguły żółte, to zmierz rezystancje między każdymi dwom z trzech kabli. Jak będzie równa i nie ma zwarcia do masy silnika, to zrób gwiazdę z trzech żarówek 60 - 100W/ 230VAC. Podłącz do żółtych kabli wypiętych z regulatora...
Oczywiście jak zwykle wszyscy radzą tylko nikt pojecia nie ma .... Jakie znowu trafa, przetwornice? Jaka obcowzbudna prądnica??? Toć to zwykłe dynamo rowerowe tylko większe! Widział ktoś w dynamku wzbudzenie? Pedałowe chyba tylko :) hubiwit popatrz pod hasłem "regulator stratny) tudzież przejrzyj...
800km bez ładowania? Przecież XX po 2001 roku miały wtrysk. Alternator ma prawie 400W nie dla żartów, nawet nie dla świateł. Na pierwszej lepszej stronie opisującej XX stwierdzają: największą wadą tej Hondy jest regulator i alternator. Współczuję i jedź do serwisu... weź dużo kasy. Pozdrawiam
sebosss - hondy VFR miały jedną przykrą przypadłość - alternatory w nich dostawały zwarć międzyzwojowych i wtedy każdy regulator palił się w nich, jak suche siano. To standardowa usterka w nich. Przećwiczyłem to w dwóch egzemplarzach. Uratuje cię w zasadzie tylko wymiana uzwojeń. Chyba, że ktoś ci to...
powiedzcie lepiej mi dlaczego przy sprawdzaniu voltomierzem przewodów, które dochodzą do regulatora jest -12V, a jak zamienię przewody + na - to pokazuje +12V A powiedz jak Ty to mierzysz ? z odłączonym akumulatorem i regulatorem ? i na jakich obrotach silnika ? moze mierzysz tylko akumulator skoro...
witam wszystkich i proszę o pomoc... samochód honda civic model D13B2 93rok poj. 1.3 16v otóż problem jest następujący - pojawiła się kontrolka ładowania (problem tkwił w alternatorze - uszkodzony został regulator napięcia po czym napięcie na włączonym silniki dochodziło do ~20V - zakupiłem regulator...
Dałem do sprawdzenia alternator elektrykowi i stwierdził że regulator jest do wymiany,a ponieważ jest on jak powiedział zintegrowany razem z mostkiem,wymienić trzeba całość.Koszt 240+robota,czyli ok 300. Naprawa nieopłacalna,mam już drugi. Firma Mitsubishi TYP A1T04991 Na załącznikach pokazane są...
No i sobie już sam odpowiedziałeś... KATEGORYCZNIE NIE WOLNO ODŁĄCZAĆ AKUMULATORA OD INSTALACJI W CZASIE PRACY SILNIKA!!! To kowalska metoda prowadząca do uszkodzenia alternatora i jego regulatora. Więc jeśli tak robiłeś, to najprawdopodobniej jeden z tych podzespołów nadaje się na śmietnik. A bez przejrzenia...
trzeci przewód we wtyczce idzie do ECU czyli wg. schematu FR drugi to lampka pierwszy + po stacyjce. Po odłączeniu kostki od alternatora i włączonym zapłonie mam następujące napięcia: FR 5,05V wht/red L 11,23 blue/wht IG 11,21 blk/yel Dodano po 3 W końcu po wielu bojach udało...
Nie zgodze sie, jesli wlasnie stator jest uszkodzony, co bardzo czesto zdarza sie w japonskich motocyklach to wlasnie bardzo latwo bedzie to zdiagnozowac. Nalezy odlaczyc kostke alternatora (3 przewody) od regulatora, uruchomic motocykl, wkrecic go na 5000 obr i mierzyc napiecie zmienne miedzy tymi trzema...
Żarówki palą się od dziur na drodze ! włukno rozgrzewa się i po wjechaniu w dużą dziurę poprostu obrywa się. Częstotliwość przepalania się zależna jest od wielkości dziury i zużytego zawieszenia. A strony no to wiadomo którąwpadasz tą przepala. Czesto też przepalają się razem obydwie. Rada: Mijaj...
Niekoniecznie. W VFRach bolączką były właśnie uzwojenia alternatora, które uszkadzały się z wiekiem i powodowały, że regulatory napięcia paliły się jak suche siano.
Przewody sprawdzałem. W alternatorze wymieniony regulator napięcia, szczotkotrzymacz ze szczotkami.
W żadnym aucie tempomat nie jest wbudowany w ABS. Odłącz złączkę od alternatora, jak nie pali bezpiecznika to ubity regulator
Witam! Mam problem z takim właśnie agregatem i dosłownie na wyjściu AC jest 400>~>500V a na DC jest ~90V. Rozebrałem go szukając jakiegoś stabilizatora napięcia gdyż myślałem że ma coś takiego jak alternatory czyli elektroniczny stabilizator regulujący napięcie wirnika lecz bez skutku. Jedynym układem...
Ależ kolego jack63 za nic mnie nie złapałeś mam wolne ręce i nogi nie czuje żeby mnie ktoś za cos trzymał. Motorku nie znam pisałem o tym , ale co widzę ze schematu to B/R idzie do modułu zapłonowego , W/Y idzie do diody prostowniczej ( A C Regulator) nie widać na nim żeby był podłączony do masy, więc...
Witam. Mam trudną do wykrycia usterkę w motocyklu. Generalnie brak było ładowania. Założyłem nowy alternator oraz nowy regulator. Napięcie ładowania jest w normie, aku się ładuje. Niestety wyładowuje się podczas jazdy. Wcześniej było tak, że jazda bez świateł nie rozładowała akumulatora, podłączając...
Mea Culpa z pospiechu zapomniałem dopisać instalacja 12V akumulator ładowany z alternatora normalny prostownik trójfazowy plus regulator. Wiem co to CDI rozładowanie kondensatora przez cewkę zapłonową powoduje przeskok iskry. Nie może być TCI ponieważ muszę zastosować cewki niskoomowe od typowego zapłonu...
Wyrzuc kostke pomiędzy przewodami alternatora a regulatorem, tzn po prostu zlutuj je na stale z pominieciem kostki. Wyjscie plusowe i minusowe z regulatora odetnij od instalacji i polacz bezpośrednio z akumulatorem-ale tez bez kostki, po prostu polutowane przewody z oczkami na końcu. Robilem tak w kilkunastu...
niestety cewka sie nie zmieści pod magnetobo jest tam taki niby alternator ;) plan jest zakupic moduł dc z 4ma pinami i regulator koszt nie wielki wiec moge spróbowac,
Nie znalazłem schematu do 600RR. Jednak zakładając typowy układ ładowania z alternatorem 3F i regulatorem stratnym oraz filtrując przez niepowodzenia MalinaMM1 należy ... zadać kolejne pytania :D : 1. Czy próbowałeś przejechać te 6 km na samym aku? Pewnie nie, bo należałoby zupełnie wypiąć regulator...
Nie wiem tylko gdzie trzeba podpiąć kable do regulatora, aby to działało. Nie da się w prosty sposób zrobić kontrolki ładowania gdy alternator wzbudzany jest od magnesów trwałych. Były tematy o kontrolkach ładowania. Użyj szukaj.
Aha czyli mimo wszystko powinna stacyjka gasić silnik?? no ok sprawdzę wszystko jeszcze raz. A możesz mi wytłumaczyć jak działa przekaźnik rozrusznika?? na takiej samej zasadzie jak każdy inny przekaźnik samochodowy??. Myślę że chyba w tym miejscu mam błąd ponieważ mój przekaźnik ma tylko dwa wejścia...
po wyjęciu alternatora - odkręceniu obudowy szczotkotrzymacza z regulatorem BOSCH 1 197 311 509 EL 14V ewidentnie upalona jedna ze szczotek - wersja orginał 230 zł zamiennik 65zł niczym sie w sumie nie różni mozna byłoby wymienić same szczotki ale ... po ogledzinach zbyt wiele zabawy z roznitowaniem...
