Niewłasciwy regulator lub urwany przewód komunikacji.
Z fordem połączysz się przez FORScan ale żeby interfejs działał nie ważne z jakim programem musisz zainstalować sterowniki i ustawić ustawienia np. COM i inne
Miał. Zasilanie elektro zaworu może oznaczać że cała pompa uwalona. Teves 20. Zasilania: pin 25,9, masy: pin 8,24 ,po zapłonie pin 4, lampka pin 15,komunikacja 7,14.
Jeśli euro 3 to lipa. euro4 i 5 odpala po odłączeniu kostki od APM
Wystarczy raz sprawdzić czy jest poprawna komunikacja
Trzeba dopisać do wyświetlacza radio typ 2 zamiast radio typ 1. A jak wbiłeś kod jak radio nie ma komunikacji z wyświetlaczem ?
12-regulator szyby-twarz pin 1 biało-czarny 13-regulator szyby-twarz pin 4 żółto-czrny 32- regulator szyby-twarz pin 3 niebiesko-czarny 33- regulator szyby-twarz pin 6 szaro-czarny 36- fioletowy 39- biało niebieski komunikacja
Ponieważ ten temat zamknięty https://obrazki.elektroda.pl/1717261300_... Ogrzewanie wnętrza włączone. Czujniki ciśnienia powietrza w kołach są nadzwyczaj czujne i już się do tego przyzwyczaiłem. A to zużycie wakacyjne, jazda spokojna przez wioski i drogi pomiędzy nimi. Zamiast klimatyzacji otwarte okno. Jak we Fiacie 125p. https://obrazki.elektroda.pl/3716324600_...
Masy sprawdź
mam scenika z 99 i mam problem z wylaczenaim centralnego zamka i jednoczesnie imobilajzera jak sobie z tym poradzic..
To schemat i zasilania do sprawdzenia
Uwalony sterownik silnika lub VECU
Laguna clear.
Wymienić sterownik lub spróbować komunikacji przy samym sterowniku
Kostka B M3 i M4
powodem była przycięta wiązka przy wkładaniu nowego silnika .
Potrzebuję schemat podłaczenia sterownika silnika MID128 który szedł do Renault i Volvo. Dwie duże wtyczki oznaczone jako A i B. Problem jest taki że nie mam komunikacji z tym sterownikiem. podkładałem drugi i jest to samo. Brakuje mi chyba jakiegoś zasilania ale tego tez nie jestem pewien bo nie mam zadnego schematu. Stałe +12v mam na wtyczce B. Jak...
Witam który układ w tym liczniku odpowiada za komunikację CAN ?
Zle wlozony bezpiecznik, poluzowane piny w kostce, gaz, alarm, tam szukaj.
brak komunikacji
Ewidentnie brak zasilania.
Modyfikacja instalacji nic nie da bo wyświetlacz jest do tuner list - musiałbyś wymienić również radio. Tylko wymiana wyświetlacza. Czyli tak jak pisałem - standard : Obstawiam ,że padł licznik i ktoś wymienił go na licznik poniżej 2005 r do radia tuner list.
Komunikacji z apm tez nie było, ale znalazłem uszkodzenie około 1m od apm i jest ok. Nadal występuje brak komunikacji z Adblue i skrzynia.
Problem zasilania rozwiązany przewody w bagażniku przegniły.Komunikacja ze sterownikiem jest ok .Ręczny raz zadział ale już nie puścił odblokowałem go ręcznie i wyskoczył błąd C116F hamulec został zwolniony ręcznie i niemożna go wykasować
nie wiem czy tak jest oryginalnie Tak jest w oryginale, sterowanie radiem odbywa się przy pomocy dwóch przewodów CAN(trzeci to aktywacja wyśw. po włączeniu radia) Jeśli nie działa to pewnie adapter jest pod tuner list. Do twojego auta adapter ma oznaczenie CTSRN005.2
Na stole podłącz,zobacz czy będzie komunikacja
Cewka do komunikacji z immo https://tagra.pl/cewki/2071-car-cewka-re...
Rozrusznik nie ma nic do immo, zajmij się podstawami.
Auto jest w trybie awaryjnym właśnie z powodu braku lub zakłóconej komunikacji.
Z tymi błędami powinien zapalić jak ogarniesz immo. DF017 Obwód sterowania modułem grzania wstępnego DF098 Obwód czujnika temperatury paliwa DF238 Obwód przekaźnika grzałki nurkowej nr 3 DF192 Według mojego opisu jest to błąd z benzyniaka sterowanie cewką 1 cylindra.
Wiem co to USM ale tam kabel nie leci
Przepraszam że tak późno ale dopiero usiadłem na neta, zasilenie na obd jest. Dokładnie to połączył się z radiem i wyświetlaczem jutro powalczę z instalacją.
Komunikacja między radiem a displayem po CANie.
Praktycznie wszystko można przeczytać w nim po K-line, elemik cośtam będzie widział tylko w silniku.
zgniły plusy przy akumulatorze.
Sterownik ma "wyciętą" z oprogramowania funkcję immo. Podniesione elementy, eliminują komunikację z blokiem UCH.
Jeśli jest zasilanie na ECU to sprawdziłbym jeszcze CAN do sterownika wtrysku
Zaglądałeś oscyloskopem na szyny komunikacyjne?
Kolego maher a czy masz jakieś rady odnośnie komunikacji z automatyczną przekładnią?
a nie na L powinno być te 11?
Kolego podaj typ, model sterownika silnika i pod niego trzeba znaleźć zasilania masy i komunikację
Szkoda szukania. Najpierw sprawdź czy jest komunikacja przy pomocy innego interfejsu (najlepiej Clip a nie pirat z Aliexpress) lub dedykowanego diagnoskopu. Jeżeli nadal będzie to samo - wtedy poszukamy przyczyny.
Renault Kangoo I z 2006 roku 1,6 benzyna rzucił palenie nagle. Zegary działają prawidłowo, miga szybko kontrolka od immo. Kluczyki są dwa, oba sprawne, sprawdzone na testerze. Bezpieczniki w komorze silnika i w przedziale pasażerskim sprawdzone, sprawne. Niestety nie mogę zrobić diagnostyki komputerowej, brak komunikacji z jakimkolwiek sterownikiem....
Przetnij ścieżkę od RESET'u pięknie się czyta i jest komunikacja cały czas
Zasilania na canach nie powinno być. Can mamy linie low i linie high, czyli 0-2,5v i 2,5-5v. Jeżeli chodzi o sprawdzenie poprawności działania, to najlepszym sposobem jest oscyloskop. Pamiętaj też, że can to magistrala danych łącząca komponenty, jeżeli z jakiegoś powodu nie ma połączenia z danym komponentem warto sprawdzić właśnie jego. Ciągłość magistrali...
kolego walti jak ustawić ten protokół komunikacji
207 to już juk się nie mylę inna wersja softu w sondzie. Nie jestem pewien ale chyba aktualizacja załatwi sprawę, w teorii powinno się to odbyć automatycznie ale nie gwarantuję że tak jest. Pamiętaj że jak już robisz aktualizację to na własną odpowiedzialność.
Kody usterek, podaj.
Wyłączyłem w EDC EGR.
Witam serdecznie piszę z prośbą o schemat instalacji do Renault mascott 3.0 2006 rok.Najbardziej interesował by mnie schemat ECU i rozpiska bezpieczników ponieważ mam brak komunikacji z komputerem.
Błąd komunikacji z modułem, błąd ciągły.
Chcesz mi powiedziec ze urzadzenie diagnostyczne nie nawiaze komunikacji bezposrednio z licznikiem?
UCH wróciło do mnie bez stwierdzenia uszkodzenia, na stole działa wszystko to co u mnie nie działa, wycieraczki, kierunki, szyby i jest komunikacja...
Sprawdź te dwa przekażniki w skrzynce tej w komorze silnika (po lewej stronie)
a z czymś wogule jest komunikacja
Poradzisz sobie z podłożeniem drugiego UCH? Coś tu nie gra. Nie możesz mieć wszystkiego na wtykach ECU skoro brak komunikacji i startuje wentylator.
kol. kamyczek - nie może być tak zablokowany żeby nie było z nim komunikacji.... co tam siedzi, SID305 ?
Masz brak zasilania sterownika silnika, brak połączenia linii diagnostycznych albo uszkodzony sterownik. Kontrolka immo gaśnie jeżeli wszystkie elementy tzn. transponder, UCH, kalkulator wtrysku są dopasowane i mają komunikację między sobą.
zrobiles gdzies zwarcie to jest tylko bezpiecznik w komoze silnika nie pamietam ktory w dolnym rzedzie od lewj chba trerzci spawdzisz pobowka
91 fmi 4-pedał przyśpieszenia,napięcie poniżej normalnego lub zwarcie do masy. 639 fmi 9-magistrala danych CAN-błąd komunikacji danych między VECU,a EECU silnika .
Sytuacja wyjaśniona . Auto zostało zdiagnozowane innym sprzętem . Dziwne że clip nie chciał się połączyć ale ponoć czasem tak jest . Dodam że w autku kompletnie nic nie zmieniane czy robione . Podpięcie uniwersalnego testera rozwiązało problem . Dziękuję za podpowiedzi .
W Renault Megane IV z 2019 roku, nie działają czujniki parkowania, brak komunikacji z modułem. Ma ktoś schemat modułu z jedną kostką? Jest zasilanie (plus), nie ma masy (minus).
Pomyśl jak jest realizowane zasilanie tych foteli. Bo może sie okazać ze potrxeba tylko +12v i masa i fotele dzialaja. Chyba że są z pamiecią i sparowane z kartą kluczykiem to wtedy potrzeba komunikacji z modułem komfortu.
Dane, zegar, Master Interrupt Request czyli przerwanie. Naprawdę tak ciężko zrozumieć ze to sygnał cyfrowy jest nie steruje tylko pilotem ale całą komunikacją z radiem od wyświetlacza przez diagnostykę po pilot??
Czyli jest zasilanie sterownika silnika czy nie?
jakieś błędy muszą być ECU, Immo, UCH lub deska rozdzielcza,czy wiesz jaki stan klucza -kod otrzymany,zaakceptowany,brak komunikacji???
Czym sprawdzane te napięcia?
Masz piny 1 i 5 w lewym złączu odpowiedzialne za komunikację.
karta jest ale chyba jej nie widzi, czyżby padła, Ale dlaczego brak jakiejkolwiek komunikacji.
http://www.transpondery.com/pinout_guide... Brak komunikacji może być spowodowany zwarciem na linii K, jest ona podłączona nie tylko do ECU, równolegle może być podłączona do innego osprzętu a nawet radia, uszkodzenie któregoś z podłączonych urządzeń i/lub zwarcie w dowolnym miejscu linii K powoduje brak komunikacji.
Sprawdziłeś to co napisałem? Czym to jest diagnozowane? Czy sprzęt jest pewny, może to w nim jest problem z brakiem komunikacji.
Zapytaj sprzedawcy
237 Injector Circuit - Cylinder 1 open równocześnie pojawił się błąd ESP anie nie mogę się podpiąć do sterownika - "brak komunikacji "
Diody będą świeci cztery jeżeli są zainstalowane sterowniki poprawnie i jest pełna komunikacja z autem
Czy, ktoś może to potwierdzić??? Pali mi ten bezpiecznik i auto gasnie. Po włożeniu jeździ trochę i znowu to samo. Po spaleniu tego bezpiecznika nie działa komunikacja Po eobd i centralny zamek.
Tak czy inaczej sczytaj je czymś, to prędzej kogoś naprowadzi w czym dzieło a i sam będziesz mógł poszukać po numerkach po necie. Ewentualnie jak padło całe ich zasilanie czy komunikacja to się nie połączysz.
Witam kolegów mam problem ze zdiagnozowaniem magnumki posiadam tester Delphi ds 150e wersja heavy duty nie mogę połączyć się z nią, łącze się tylko z układem zawieszenia pneumatycznego z innymi zero komunikacji nie wiem co jest powodem. Podczas jazdy w magnumce zapala się kontrolka diagnostyczna ona zaczyna słabnąć kontrolka gaśnie ale ona jedzie tylko...
Tak . wgrałem ,wspomaganie działało ,ale ASR nie . i nie było komunikacji ze wspomaganiem
Kolego zajmujemy się regeneracją pneumatyki hamulcowej w samochodach ciężarowych i przerabialiśmy ten temat 😂 . Napiszę ci w skrócie bo temat rzeka . Zapomnij że uruchomisz to na stole , ale owszem nr. ID zmienisz i zaprogramujesz i tylko tyle. Potrzebujesz praktycznie wszystkie sterowniki nawet od durnej klimy 😂 czyli samochód na stole.......
Renault Scenic 1,6 16V 1999 siemens Sirius brak komunikacji ze sterownikiem silnika ,poduszek absu .Przy podlączeniu cdif2 Proszę o pomoc i sugestie .Pozdrawiam
10 minut zajmuje wyłączenie imo komputerem serwisowym. Podaj kody błędu. Diagnostyka ręczna. IMO; -brak komunikacji silnik imo ( bezpiecznik , przewody ), -antena na stacyjce, - dwa kluczyki przy stacyjce ,
Radio powinno normalnie działać w Clio2 po lifcie, jest to wersja update list, jeśli nie działa to pewnie kupiłeś uszkodzone lub uszkodzenie jest na linii komunikacji radia z wyświetlaczem
Ile wody jest w UCH.
Nie, zupełnie inne protokoły komunikacji
Nie wiem z którego roku masz tą lalę. Ja kiedyś miałem z 2002 i większość modułów była na szynie can. Dlatego ten kabelek nie jest dobry do komunikacji z takim rocznikiem lub młodszym. Programy: -DDT2000 -Clip -Scantool -Stech
Dobra informacja jest zawsze cenna. Tylko jak ją uzyskać skoro nie potrafimy ustalić informacji wyjściowych. A więc o samochodzie nic nie wiemy poza tym , że Laguna. O objawie, że nie daje się uruchomić silnik lecz nie wiemy w jakich okolicznościach. A to ważne bowiem różne pojazdy (modele , roczniki) maja odmienne rozwiązania. Poza tym ja przynajmiej...
Witam. Też próbuję rozgryźć komunikację z wyświetlaczem. Chciałbym wyświetlić jakiś tekst na pustym teraz wyświetlaczu. Szymtro, Wiem że pisałeś to prawie rok temu, ale może zostały Ci jakieś materiały odnośnie protokołu komunikacji z wyświetlaczem Renault. Ja męczę się od kilku dni i nie mogę się połączyć przez i2c. Proszę udostępnij to co udało Ci...
Witam sprawdz czy po uruchomieniu silnika nie znika napiecie na gniezdzie diagnostycznym.Pozdrawiam
Szyniu, miałem dokładnie to samo, u mnie leżała przyczyna pod maską, z lewej strony gdzie wchodzą wszystkie kostki do kabiny. Powypinaj kostki i zobacz w jakim stanie są styki. U mnie mocno zaśniedziały, raz było dobrze, raz wariowało auto jak u Ciebie.
Prosze o pomoc .Program DDT2000 renault scenik 2003 prawdopodobnie komunikacja can .Jaki interfejs bedzie wspolpracowal z tym programem . Czy ELM327 polaczy sie z silnikiem prosze o podpowiedz .Pozdrawiam.
Jesteś pewny że to kabel od obrotów? Moim zdaniem to jakieś zasilanie, ktoś sprytnie obszedł immo, ale lampka powinna migać a nie świecić, jak świeci to jest brak komunikacji
Tak właśnie zrobię dam odrazu znać co tam się udało znaleźć.
Peugeot display will not work with Renault radio - other communication. In 22DC277 (Tuner List) you can turn off the code by programming the memory and the radio will work on the table. The display is not needed to start. Wyświetlacz Peugeota nie będzie współpracował z radiem Renault - inna komunikacja. W 22DC277 (Tuner List) można wyłączyć kod programując...
Jak nie ma checka to komunikacja ze sterownikiem jest?
brak komunikacji z ECU I co wtedy należy zrobić?
Podaj jakieś numery że sterownika ABS albo go po prostu wypnij i zobacz czy nie wróciła komunikacja z częścią modułów ...
może nie wielka będzie moja pomoc ale przy wymianie zwykłej pompy abs/esp w golfie 4 na identyczną z identycznymi numerami trzeba było ją przypisać w serwisie więc może tu również
Wiązka od kabiny do APU.
Napisz jak można zresetować osuszacz z deski . Moim zdaniem kod MID140 PSID227 FMI9 jest to komunikacja can między deskom a osuszaczem ( opis z pamięci ) . Odkręć liczniki wypnij kostki i wepnij ostatnio taki zabieg pomógł.
Niestety przewody z radia idą od razu na głośniki. Z tyłu jest całe centrum. Do przodu idą tylko kabelki do komunikacji z panelem/sterowaniem. Najwygodniej byłoby umieścić radio zamiast starego, bo masz tam już doprowadzone wszystkie kable. Pozostałoby rozwiązanie kwestii komunikacji z panelem.
komunikacja renault komunikacja renault trafic renault komunikacja sterownik
dioda xperia protect kenwood macierz hybrydowa
podzielnik ciepła rower elektryczny schemat
Schemat układu dolotowego Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-D diesel – opis, czujniki, EGR, turbo Hako V490 – ilość oleju w skrzyni biegów, typy przekładni, dobór oleju 80W-90 GL-4
