Prostokąt z falami :?: Do elektromechanika na odczyt błędów. Stawiam na czujnik temperatury ( lub faktycznie się przegrzewa ) lub czujnik położenia wału, częsta usterka w starszych po nagrzaniu.
(-) czujnik ciśnienia paliwa to był podmieniany. To, że był podmieniany, niewiele znaczy, jeśli nie uwzględni się 100% obwodu elektrycznego czujnika. Komputer "widzi" nie tylko sam czujnik, czyli ok. 50% obwodu, ale kable, piny, łącznie z tymi w komputerze. Jeśli winne są te ostatnie, to wymienisz jeszcze ze 20 czujników, a usterka nie zniknie, gdyż...
Może zbyt mało powietrza w tym kole w stosunku do pozostałych, wtedy też dane koło obraca się szybciej ;)) Jeśli odczyt prędkości z tego czujnika jest stabilny i wartości zmieniają się płynnie a nie skokowo to instalacja powinna być ok. Możliwa usterka to wadliwy/nieprawidłowy czujnik ABS lub wadliwy pierścień impulsowy. poza wymienionymi rzeczami zostaje...
Witam chciałem odświeżyć temat mam renault clio 2 z silnikiem 1.5dci na zimnym silniku samochód kręci nawet do 5tyś lecz już przy 5 czuć dławienie. Po rozgrzaniu się silnika samochód po dodaniu gazu gaśnie przy 3tyś obrotach niezależnie czy jedzie się samochodem czy doda się gazu na postoju. Z wymienionych rzeczy: czujnik położenia koła zamachowego...
Jestem po wymianie rozrządu, poprawa w dynamice jazdy jest ale nie znaczna. Błąd DF080 zniknął pozostał tylko błąd w module silnika o symbolu: DF624 według opisów znalezionych w internecie to komunikat połączenie multipleksowe UPC, usterka szyny. Nie wiem czy to poprawna interpretacja tego błędu. Odczyt MaxiEcu za pomocą elm
[quote="Stingraypl" W aucie zapala się komunikat " Usterka ciśnienia oleju" i nie można odpalić auta. Jeśli dobrze rozumiem to w trakcie kręcenia rozrusznikiem pokazuje się kontrolka oleju taki symptom jest normalny przy długim kręceniu rozrusznikiem wiec ja bym kontrolkę zostawił wspokoju . Podłacz komputer odczyt błedów inaczej nic nie zrobisz .
Zazwyczaj negowanie tanich rozwiązań widzę że idzie ze strony osób które mają oryginalne interfejsy. Im fejs ma wiecej opcji, tym bardziej uwalisz auto. I problem sam sie robi , dodatkowy i calkiem drogi w porownaniu do pierwotnej usterki, czasami zupelnie nie zwiaznej. Ja nie potrzebuje profesjonalnego bo nic nie zamierzam grzebać głębiej ani tym...
Dwa tygodnie temu pękł mi pasek klinowy (samochód sam zgasł). Urwanie paska mikrorowkowego czasami niszczy wiązkę czujnika wałka rozrządu na pompie. Po pierwsze odczyt błędów.
Jestem umówiony dziś do serwisu w Gdańsku na 14 na odczyt błędów i diagnostykę ogólna auta. Właśnie teraz się umówiłem. Napisze wieczorem jakie błędy były i co powiedzieli. I właśnie od tego powinieneś zacząć i w razie jakichkolwiek niejasności przy diagnostyce lub braku pomysłów na usunięcie usterki wtedy napisać na forum. a komunikat nie jest ogólnikowy?...
kolego przemo...... korekty jak i przelewy to było pierwszą rzeczą jaka zrobiłem miałem na 2 cyl korekte dużo na plusie wiec wtrysk wymieniłem bo mam komplet wtrysków z aso ale usterka nie ustąpiła!!! czyli wymieniłem wtrysk który za dużo lał Myśle że do soboty ogarne temat Dodano po 9 ale prosze o każdą pomoc
Mam problem z autem jak w temacie. Przepustnica "błysk" Adoptowana Clipem, Oringi pod kolektorm nowe. Dolot szczelny, sprawdzane kilka razy.Jak się nagrzeje do 80st to po przegazowaniu zostaje na wysokich obrotach. Błędów brak.Na zimnym jest ok. Przepustnice podstawiałem inną i to samo. Ręce opadają! Po zgaszeniu i odpaleniu ładnie trzyma 850 obr. Przepustnica...
Ja się zgubilem. Wtrysk PB ma dwa przewody jeden z nich to stały bardzo wydajny plus z akumulatora (+12v) drugi przewód to sterowanie kluczem do masy przez ECU PB. Gdy auto pracuje na benzynie to te niebieskie przekaźniki zwieraja oporniki emulatora i sterownik lpg jest nie widoczny lecz mierzy nadal wszystkie parametry. Wtrysk PB z racji rezystancji...
Witam Szanowni koledzy przepraszam, że odgrzewam tego kotleta bo taki sam temat był poruszany na tym forum ([url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/v... ale jest zamknięty i nie ma możliwości go odblokować. Potrzebuję pomocy w temacie tego błędu P0340. Na różnych forach użytkownicy Renówek z tym silnikiem opisują problemy...
Mam dość dziwny , ale dokuczliwy problem, wygląda mi to na uszkodzenie komputera , ale sami oceńcie: Jadąc samochodem i wrzucając na"luz" silnik pracuje cały czas na 1500-2000 obrotów. Jeśli wtedy wyhamuje do ok np.20km/h i wrzucę 2 bieg obroty spadają do 1000, daję na "luz" i już trzyma 1000, no ale jak przejadę kawałek dalej jest to samo . Usterka...
Witam po dłuższej przerwie, samochód o dziwo jeździ więc pewnie temat do zamknięcia jednak chciałbym napisać małe podsumowanie i przemyślenia dla kogoś kto kiedyś może mieć ten sam problem. W skrócie objawy Po zrobieniu około 20-40km silnik zaczynał przerywać, tracił wolne obroty po czym ciężko było go zapalić, sondy lambda obydwie szły na 0,2V. Znamy...
Witam, miał ktoś taki przypadek w Renault Gama T, że wyświetla komunikat ECU: utrata funkcjonalności, usterka elektryczna? Nie ma świateł mijania, drogowych, pozycyjnych, klakson nie działa, spryskiwacz też nie, nie pokazuje odczytu temperatury zewnętrznej, wszystkie inne światła działają normalnie. FCIOM sprawdzony, jest sprawny, jakieś inne pomysły?
Zrób test z kimś do pomocy, podczas jazdy obserwuj prędkości wszystkich kół czy jest coś dziwnego w momencie wystąpienia usterki Demontowałeś tarczę do wyczyszczenia pierścienia magnetycznego? Ja nie sprawdzałem żadnego zasilania, miałem błąd związany ewidentnie z przerwą w obwodzie
Zobacz odczyty WSZYSTKICH 3 pedałów w chwili usterki.
A jest jakiś opis tego błędu? Sprawdzał ktoś odczyt prędkości kół, może prosta usterka?
Kolego najpierw podłącz pod komputer,odczyt błędów oraz logi dynamiczne.Diagnostyka z kontrolki to wróżenie z fusów.
Poszukaj co oznacza ten odczyt i szukaj usterki
Torque - nie zdiagnozuje połowy czy większości auta. Podłącz coś normalnego - Clip, DS150. Czy torque ma możliwość odczytu Airbag? Modułu UPC? UCH?
W tym diagnoskopie którego używasz masz możliwość odczytu parametrów zapisanych podczas wystąpienia defektu :?: Fajnie by było zobaczyć jakie wtedy było ciśnienie na listwie a jakie było wymagane . Na początek proponuje zasilić silnik opadowo za pomocą zewnętrznego zbiornika umieszczonego powyżej silnika , podłączonego bezpośrednio do pompy CR . Wyeliminujesz...
Nie tylko o ciśnieniu, bo by nie było wiadome na którym kole nastąpiła usterka. To jest radio ,"słucha" wszystkiego co jest nadawane ale reaguje tylko na przypisane kody.
(nie wiem czemu na wyłączonym silniku pokazuje 250obrotów/min) to dlaczego nie może korzystać z kodów? Odpowiedni interfejs/komputer do odpowiedniej marki samochodu. W "mojej" marce od czasu do czasu zdarzają się odczyty błędów silnika nieodpowiednim narzędziem, i złe tłumaczenia, opisy tych błędów, słowem głupoty. Niestety narobili protokołów, diagnoskopów,...
W warsztacie samochodowym zapłaciłbys pare dyszek zaledwie za wymiane klocków. Tak teraz masz nauczke i bedzie cie to kosztowac,z drugiej strony kto dzis wali młotkiem w takie samochody. Problemu nie masz z pompa tylko z odczytem z danego koła i nic pozatym. Teraz płacz i płać.
Dzieki za pomiar . Nawet gdy nie mam odczytu u siebie to wiem że muszę zmniejszyć wartość zapisaną w pamięci tak samo jak Ty. Zrezygnuje wtedy z podkładki. U mnie dzięki temu zniwelujemy błąd p0254 rotor pozycji max . Ale co u ciebie wywala za błąd kiedy gaśnie Ci ten silnik bo w renault to są błędy DF066 i jest kilka odmian DF066 - położenie regulatora...
Bez diagnostyki może być ciężko z poradą. Odczyt błędów to nie wszystko. A co wymianiales w aucie przez ten rok od kiedy pierwszy raz pojawiła się usterka?
Nie ma różnicy w odczycie temperatury po odpaleniu silnika? Błąd który odczytujesz tym elemkiem to kod ogólny obd, czytając go Clipem odczytałbyś pewnie inny kod, specyficzny dla grupy Renault a wtedy można próbować na postawie odczytanego kodu szukać noty technicznej czyli opisu sprawdzenia i naprawy usterki którą kod serwisowy określa
Delphi wrzuć do kosza ze złomem . Niestety bez Clipa i odczytu "dziwnych" błędów niewiele zrobisz. A trzeba też podejrzeć parametry. Kontrolka airbag jak się zachowuje? Twoja usterka kojarzy mi się z odwrotnym podłączeniem aku.
Napisałem ,że z klimatyzacją manualną. Napisałem, że brak możliwości odczytu pamięci- (usterka mechaniczna)więc brak sensu lutowania. Wsad bez immo mam ale auto jest słabsze i ma niskie obroty biegu jałowego.
Witam kolegów. Posiadam orginalny delphi ds100e i w dniu dzisiejszym podpiołem aby sprawdzić błędy i zdiagnozować awarię. Meganka znajduje się na liście samochodów obsługiwanych i zczytało mi błędy lecz nie ma możliwości odkodowania usterki, są tylko kody. Czy istnieje możliwość odczytu ich znaczenia?
Witam, dwa tygodnie jeździłem bez problemu. Wczoraj znów problem powrócił. Nie mogłem go odpalić przez godzinę, póżniej odpalił i znowu jest dobrze. Problem z podłączeniem pod CLIP polega na tym, że usterka pojawia się nagle i nagle, bez powodu znika. Trudno odstawić go na dwa tygodnie do warsztatu - "może go w tym czasie złapie". Pawel wawa napisał:...
Takie coś odszukałem. DF013 Renault Auto Kod usterki Kod usterki Renault Auto DF013 W pojazdach z elektronicznie sterowaną automatyczną skrzynią biegów, elektromagnes zmiany biegów 3-4 odpowiada za uruchamianie obwodów hydraulicznych w celu aktywacji sprzęgieł lub taśm, które zmieniają biegi wewnątrz automatycznej skrzyni biegów. Komputer zauważa, że...
Przelewy posprawdzane ( w porządku ), Jak to sprawdziłeś w piezoelektrykach? Te odczyty wartości zadanych i rzeczywistych, sprawdzałeś na postoju czy w czasie występowania usterki? Ja bym jeszcze podstawił bańkę z paliwem przed filtrem. Sprawdź jeszcze zawór na przewodzie przelewowym, ma trzymać 20 bar.
Witam potrzebuję pomocy w sprawie odczytu z miernika poboru prądu w moim Renault Laguna 2, załączam zdjęcia oraz proszę o interpretację tego odczytu. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc. https://obrazki.elektroda.pl/8766433500_... https://obrazki.elektroda.pl/4855002400_... https://obrazki.elektroda.pl/3254179700_...
Specem nie jestem ,polemizuje ;) Jak jest paliwo i iskra to logiczne jest ze musi chociazby "kaszlnac" lub sie "krztusic ",jak tego nie robi to iskra nastepuje nie w tym momencie co trzeba. Zaczalbym od odczytu bledow .Sprawdzilbym czujnik polozenia walu. Byc moze nie zwiazane z Twoja usterka......... ......, ale mialem kiedys przypadek ,przy ktorym...
Renault master ad blue modul computer no message (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji Wiele źródeł - niektóre offline i niektóre online - wskazuje, że błąd "brak komunikatu" lub "brak komunikatu" w module Renault Master AdBlue (SCR) można przypisać błędom komunikacyjnym, awariom sprzętowym modułu lub problemom z okablowaniem i zasilaniem....
Byłem na diagnostyce podczas trwania usterki. Jest odczyt z potencjometru pedału gazu więc jego chyba możemy wykluczyć, natomiast brak odczytu w polu: czujnik położenia przepustnicy, wartość w polu o nazwie uchylenie siłownika przepustnicy również się nie zmienia. Facet który robił diagnostykę mówi, że musi jeszcze sprawdzić wiązkę przewodów idącą pod...
Check się nie świeci. Nie było podłączane narazie bo jeszcze nie było kiedy. Dziś się usterka ujawniła drugi raz. Zbieram informację co sprawdzić i wtedy się podłączę. Czujnik temperatury albo by działał albo nie. To element elektroniczny, pasywny. Takie rzeczy się nie zawieszają tylko albo działają i są sprawne albo są uszkodzone. Jeśli 100 razy temperaturę...
Usterki czytane były oryginalnym komputerem z salonu. Tak jak napisałem z odczytu parametrów bieżących na postoju jak i podczas jazdy nie wynika nic co mogłoby mieć wpływ na te dziwne zachowania. ( tak mówi gość , który to robił )
W między czasie pojawiła się mała ciekawostka a mianowicie taka, że podłączam texe odpalam program i uruchamiam silnik i czekam na połączenie z samochodem. Po chwili auto samo gaśnie. Połączyło się i wszystko okej ale dalej podczas testów auto gasło podczas łączenia nawet w trakcie jazdy... Texa tak ma, jeżeli na uruchomionym pojeździe, łączysz się...
Dopisuję raport z poczynionych prac (będzie dużo czytania, ale mało efektów): Otrzymane przez kolegę Dafit906 pliki sumiennie testowałem w aucie. Być może źle robię procedurę "przyuczania", ale: 1. wgrywam wsad do pamięci eeprom 95160 2. idę ze sterownikiem do auta 3. podłączam pod wszystkie wtyczki (3 sztuki) 4. włączam stacyjkę na poz. zapłon 5. czekam,...
odczyt zarejestrowanych błędów. O problemie decyduje czynnik pogodowy, mróz, wilgotność, więc nie wiem czy komp tu coś da. Zgodnie z diagnostyką to już było robione; wymiana pedału gazu, lutowanie kabli bez kostki, wymiana świec, cewki. Błędy jakie się wtedy pojawiały to: Przepustnica/czujnik położenia pedału/przełącznik A - usterka, Przełącznik praca...
Odczyt z CLIP-a podam za jakąś godzinę - jestem umówiony na serwisie , drugi przyrząd diagnostyczny który mam w firmie GUTMAN Mega Macs 50 nie widzi żadnej usterki - w zaistniałej sytuacji masz racje pozostaje tylko diagnoza z CLIP-a.
Witam przyczyn może być wiele nie jestem w stanie pomóc dopuki nie bedzie odczytany kod usterki proponuje udać się do warsztatu, który dysponuje urządzeniem diagnostycznym
co powinny pokazywać poszczególne piny wtyczki ? Ta informacja niewiele Ci da, należy sprawdzić ciągłość przewodów. Czasami uszkodzona izolacja+wilgoć powoduje błędne odczyty i wtedy trzeba pruć całą wiązkę. Czy ten błąd trzeba jakoś kasować? Czy skasować powinien się sam po naprawieniu usterki? Teoretycznie po naprawie i odczytaniu prawidłowych parametrów...
Reno Espace 4 2,0 dci 2007 96 kw niedzalajacy ABS, ASP, ESP (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie W Renault Espace IV (2007, 2.0 dCi, 96 kW) jednoczesna awaria systemów ABS, ASR i ESP najczęściej wynika z usterek czujników prędkości obrotowej kół (tzw. czujników ABS) lub problemów z modułem/pompą ABS. Nierzadko przyczyną bywa również korozja...
właściciel autka zatankował benzynę, nie odpalał go, został z holowany do warsztatu wymiana filtra czyszczenie zbiornika i układu paliwowego, odpowietrzenie i odpalenie wszystko prawidłowo żadnych zaburzeń pracy i błędów. Po dwóch dniach pojawił się problem z odpalaniem bardzo długo trzeba było kręcić i odpalał podpięcie pod kompa i diagnoza: clip df-137...
Witam, niedawno miałem usterkę bezpiecznika w skrzynce przy podszybiu obok akumulatora. Przegnił (dosłownie) bezpiecznik przekaźnika pompy paliwa. Nie było możliwe uruchomienie pojazdu. Bezpiecznik został wymieniony. Samochód daje się uruchomić. Zegary działają poprawnie. Pojawił sie jednak problem z informacjami na wyświetlaczu komputera. Otóż wszystkie...
odczyt usterka usterka renault renault usterka
oporność głośnik wyjście liniowe przedwzmacniacz conica sinthesi
ogłoszenie sprzedam ogłoszenie sprzedam
Mitsubishi Lancer – wilgotna pokrywa silnika przy śrubie mocującej, uszczelka, grommet, PCV Panasonic SA-AK22 BACK UP – lokalizacja superkondensatora podtrzymania pamięci
