Odpowietrz pompę hamulcowa po przez przewody i pompę abs na zapalonym silniku, najpierw zaczyna się odpowietrzać od najdalszego kola czyli tylnego lewego.
Shuma i sephia to odpala tylko do minus 15 poniżej tej temperatury pocałuj ją w tłumik, przewody hamulcowe we fiatach- uno od pompy hamulcowej do samego koła ciągły nigdzie nie dzielony, siena od pompy do beli tylnej brak złączek jedna jedyna na belce, od pompy do belki przewód ma prawie 3,5 metra :D fiacik srejcento przewód hamulcowy metalowy od pompki...
Podobny problem lata temu spotykałem w Volvo oraz Renault Dxi w przypadku uszkodzenia/zużycia czujników (potencjometrów) w zaworze hamulca zasadniczego. Co ciekawe, nie był rejestrowany żaden błąd. Po prostu siła hamowania była praktycznie zerowa. Awaria ABS w innych pojazdach powoduje blokowanie kół przy hamowaniu widać Volvo ma odwrotnie. Zależy od...
Tył, tylko jedna strona, lewa. Zacisk tarczowy z mechanizmem samonastawnym recznego w tłoczku. I takie cos: pedał wpada w podłoge przy pierwszym nacisnieciu . Dopiero przy drugim szybkim nacisnieciu jest opór. Okazuje się ze tłoczek cofa się po zwolnieniu pedłu hamulca o 4mm od klocka i potrzeba drugiego szybkiego wcisniecia pedału aby zniwelowac ten...
No to patrz na gumowe przewody łączące koła z rurką a ktoś niech gniecie hamulec do oporu na włączonym silniku,sprawdzisz czy przypadkiem nie puchną.
Sam sobie odpowiem chyba. Odpowiedź pokazał mi pracownik ASO Rzeszów - chcący przekonać mnie że mam sprawny samochód. Wszystko nt wpadającego pedału jest w linku Wpadający pedał hamulca Super Warsztat / Warto wiedzieć 13.02.2007 Liczba odwiedzin: 3818 Pytanie do pracowników warsztatów samochodowych – czy mieliście już klienta, który reklamował...
Powiem coś o lagunie : Czy bity ? -Sprawdź spasowanie maski ( ciężko ją spasować ) ( fabrycznie ideał co do milimetra) -Sprawdź drzwi czy uszczelka idealnie przylega po zamknięciu, nie powinno być dwóch śladów wytarcia na lakierze , nie powinna wystawać za obrys samochodu i być za glęboko ( fabryczne są b.dobrze spasowane) -Tylnią maskę sobie olej ciężka...
A masz płyn hamulcowy w zbiorniczku? Mialem podobnie w scenicu a przyczyna tkwila w cieknącym przewodzie sprzęgła.
Rób jak chcesz, ale ja kupiłem auto z takim zaślepionym przewodem. Koszt nowego przewodu hamulcowego to 120zł.
Witam. MID 140 PPID 20- Stan okładzin hamulcowych. FMI 0- Jedna lub więcej okładzin hamulcowych jest starta/starte lub przerwa w przewodzie.
Czujnik zużycia klocków hamulcowych osi 1 strona lewa.Sprawdź przewody,stan wtyczek.Możliwe uszkodzenie samego czujnika,a w najgorszym wypadku modulator ebs.
Witam. Mam także ten sam problem z hamulcami, wymienione servo, pompa abs, nawet zaciski i przewody hamulcowe, dalej to samo. Odpowietrzony cały układ, pedał twardy, po odpaleniu wpada w podłogę. Ktoś pomoże? Pacjent Movano II także prawie to samo co Master 3.
Mylisz wiązki :D Po przewodach hamulcowych idzie wiązka która kończy sie na wysokości fotela kierowcy . Jest zakończona wtyczką na 4 albo 6 pinów ( brak pamięci :D ) . To jest wtyczka do odbiornika czujników ciśnienia w kołach :D . Ta wiązka zaczyna się w lewym tylnym nadkolu. Przewody ABS są wprowadzane bezpośrednio do wnętrza prze błotniki ( pod nadkolem)....
1. Wymienić gumki. 2. Sprawdzić, jak zacisk porusza się w prowadnicach. 3. Sprawdzić, czy przewód gumowy drożny.
Odpowietrz najpierw pompę, poluzuj przewody z pompy do modulatora ABS i pompuj, potem bierz się za zaciski kół
Popuść na przewodzie i zobacz czy płyn "wychodzi" pod naciskiem pedału hamulca. Tam żadnej filozofii nie ma i nie potrzebujesz do odpowietrzenia kompa. Swoją drogą Ty zawsze jakiś wesoły temat zapodasz :D
Zakładając, że płyn hamulcowy jest, mamy kilka przypuszczalnych odpowiedzi: - uszkodzenie któregoś cylinderka w którymś kole (brak ciśnienia w układzie); - uszkodzenie przewodu i wyciek płynu; - zapowietrzenie układu (jeśli po kilku szybkich naciśnięciach "pedał rośnie"); - uszkodzenie samej pompy (rzadko).
Po odkręceniu przewodu stalowe z elastycznego leci płyn hamulcowy. Zamontuje nowy przewód i cylinderek i zobaczę czy coś to da
Najlepiej zdemontuj stare przewody hamulcowe,zmierz długość .Dodaj na 1 m (5 cm ) i zamów odpowiednią długość.Lub jeśli masz możliwość zmierzenia przewodów w samochodzie (najlepiej przy pomocy sznurka,linki ,drutu miedzianego) przykładając obok oryginalnego przewodu wyżej wymieniony ,,sznurek,, potem mierzysz - i masz gotowy wymiar.
Zgadzam się. Dokładnie chodzi mi o to jakie końcówki przewodów hamulcowych mają auta np..fiat 126p będzie miał chyba inną niż ford escort czy renault laguna. Chodzi mi własnie o taki wykaz.
kolego sprawdź sobie przewody od klocków hamulcowych czy czasami sie nie zwierają do masy
Sprawdź czy elastyczne przewody hamulcowe nie są sparciałe od środka.
witam mam problem z renault master 3 zbudowanym w 2016 tylne koło po prawej zawsze ciągnie. Samochód ma nowy moduł abs tylko część mechaniczną. nowy zacisk hamulcowy, klocki hamulcowe, elastyczne i linki hamulca ręcznego... przewody zostały przepłukane środkiem do czyszczenia hamulców. Nie daje żadnych błędów podczas odczytu, po podniesieniu autobusu...
MID 136 SID 70 FMI 12 SID 70 Czujnik zużycia klocków hamulcowych, oś 1, w lewo FMI12 Sygnały z lewej i prawej czujniki zużycia różnią się o więcej niż 20%. Uszkodzony zacisk, klocki są zużyte nierównomiernie. Sprawdź stan klocków, sprawdzić hamulce zaciski. Zamknięcie przewodów zasilających założyć minus uszkodzony modulator. Sprawdzić okablowanie między...
ma jakies znaczenie? Sa to przewody od pompy hamulcowej ma
Sygnał masy z czujnika idzie do licznika. Szara wtyczka licznika, opisana jako P1 na obudowie licznika, pin 10, przewód szary. Powinno tam nie być tego przewodu w oryginale. Pin 1 to plus (czerwony) a pin 2 to masa (czarny). Wtyczka jest dwurzędową i jak ją rozbierzesz to jeden rząd jest w czarnej oprawce (ten Cie interesuje) a drugi w białej. Pin 26...
Zaopatrz się w cztery zaciski elastycznych przewodów hamulcowych i zaciśnij je przy wszystkich kołach. Zobacz czy hamulec jest twardy i wysoki. Jeżeli tak to zdejmuj pojedynczo aż znajdzesz co bruździ.
Zaślep przewód do serwa hamulcowego i powtórz próbę.
To wymień jeszcze przewód hamulcowy elastyczny i reperaturkę zacisku. Będzie ok.
Podziękowania dla spinacza. Odcięto przewód zielony pin 30 (złącze szare) Odcięto przewód biały pin 15 (złącze czerwone) Przewody od strony licznika podłączono: zielony 30 luźny biały 15 do masy (24 pin złącze szare) W efekcie kontrolka zgaszona na stałe. Minus - brak kontroli ręcznego. Dla mnie do przeżycia.
Do sprawdzenia klemy na akumulatorze, przewody masowe przewody do alternatora i główne bezpieczniki. Cokolwiek działa w aucie?
Z przewodami jest wszystko ok, wydaje się jakby pompa hamulcowa była w pracy.
Dzięki za podopwiedz, ale nie wiem, czy chodxi o czujnik halla, bo to coś jest przymocowane wzdłuż podwozia, przy przewodach płynu hamulcowego
Prawdziwy elektrodziarz napisałby "temat wielokrotnie poruszany, użyj opcji szukaj, zamykam" ale problem odpowietrzania hamulców wciąż u amatorów pozostaje tajemnicą, i ciągle pokutuje mit o konieczności posiadania jakichś specjalnych procedur, komputerów czy umiejętności. A samochody pokroju golfa 5 odpowietrza się łatwiej niż ursusa c360. Jest kilka...
Proponował bym sprawdzic przewody hamulcowe, miałem podobny objaw jak jeden przewod delikatnie przepuszczał, wycieku nie bylo widac a objawy byly identyczne.
Może przewód giętki puchnie i nie pozwala na swobodne powracanie płynu hamulcowego.
Zalisz czy się chwalisz? Pod maskę nie zajrzysz. Awarię przewodu hamulcowego w nowym bo prawie 20 letnim aucie wykluczasz. Oddaj na złom i kup nowe. Motoryzacja nie jest dla ciebie.
Witam mam mały problem wymianą amortyzatorów wraz ze sprężynami. Czy jest potrzebny ściskacz do sprężyn czy nie?! ewentualnie gdzie takie urządzenie kupić w Gdyni. ps. Gdzie też można kupić przewody hamulcowe.
Zamontowana pompa elektrycznie działa poprawnie- można się z nią połączyć, odczytać parametry itd. Niestety problem na który auto zostało wstawione do wcześniejszego warsztatu powrócił. Auto podczas mocnego hamowania na śliskiej nawierzchni blokuje tylne koła a przód praktycznie nie hamuje. Diagnoza jest taka że przewody hamulcowe zamontowane w pojeździe...
Był i kopia jego była w Renault i podejrzewam, że w temacie jest wersja 5 lub wyżej (jeśli to Knorr). Znam ją trochę renówek i dla tego trochę mnie dziwi to "urozmaicanie" układów hamulcowych.
Używana przez ciebie terminologia marnie rokuje. Obejrzyj, oceń a może i wymień przewody hamulcowe w tym szczególnie elastyczne. Co dla ciebie znaczy wymiana hamulców?
Kod usterki Mid 136 Sid 7 Modulator osi 1, lewa strona Uwaga! W wypadku usterki modulatora, jednostka sterująca wyłącza jego zasilanie. Przy hamowaniu oraz przy uruchamianiu silnika jednostka sterująca wysyła impuls napięciowy celem sprawdzenia działania modulatorów. FMI 2 Warunki wygenerowania kodu usterki: Brak lub niepełnosprawna komunikacja między...
problem rozwiazany== okazalo sie ze jeden przewod hamulcowy gietki na belce tylniej puchl przy wciskaniu pedalu hamulca po wymianie auto smiga dziekuje wam za cenne wskazowki ktore pozwolily na znalezienie usterki zamykam temat
Witam, od jakiegoś czasu szukam dla siebie samochodu, jednak jestem ograniczony finansowo. Mój przedział cenowy to 3500-4000. Najważniejsze cechy dla mnie to: - nieduży - silnik max 1.6 (nie chce mieć dużych opłat i wysokiego spalania), najlepiej z gazem - wspomaganie kierownicy - niedrogie części (czasem jak słysze ile za małą pierdółke trzeba zabulić...
Cześć, mam problem z Twingo. Różnica w sile hamowania kół tylnej osi to 60%. Wymienione są cylinderki hamulcowe, przewody sztywne przy cylinderkach, płyn hamulcowy. Samoregulatory pracują poprawnie, luz pomiędzy szczękami, a bębnem jest minimalny. Hamulec ręczny działa poprawnie, zasadniczy dużo słabiej w tylnym prawym kole. W aucie nie ma korektora...
Masz wyciek widoczny to co za problem zlokalizować miejsce? Jeb..... ci zacisk albo przewód i płyn zalał tarczę, tyle teorii, teraz trzeba nalać plynu, depnąć na pedał i sprawdzić skąd leci Dodano po 1 Dodatkowo jak masz sprzęgło hydrauliczne, to dochodzą jeszcze : 1. Pompka w pedale sprzęgła. 2. Wysprzęglik. 3. Całe wężowiska od zbiorniczka do sprzęgła....
No to ja opowiem (jeśli coś pominę to przepraszam) Nic nie trzeba wycinac ani spawać. Do wymiany musisz mieć z europejskiego brata następujące części: 1. Lampy przód (kąt padania świateł) 2. przekładnie kierownicy (pasuje na mocowania UK) 3. ścianę grodziową (sklejona, przykręcona) 4. przewody wspomagania do przekładni kierownicy (zdolny spawacz da...
rozpieracze szczęk hamulcowych - elementy które rozciągają szczęki w momencie zaciągnięcia ręcznego, oraz naciągają szczęki w bębnie w momencie zużywania się okładzin i bębna. Miałem Clio 1.9D, szczęki nowe, bębny nowe a hamulec słaby (regulatora na belce nie ma) jest na przewodach hamulcowych za pompą chociaż nie we wszystkich modelach Clio I. Po wymianie...
Spróbuj docisnąć przewód i jednocześnie nacisnąć zawleczkę w kierunku silnika . Jak się nie uda porób dokładniejsze zdjęcia. Płyn hamulcowy DOT4.
Więc źle Cię zrozumiałem, przepraszam. Jeżeli przewody do parownika masz powyżej odpowietrzników, to będziesz je musiał ściągać do odpowietrzania, żeby nie został bąbel powietrza. W każdym razie spróbuj go porządnie odpowietrzyć, nie musi to być tak dokładne jak w układzie hamulcowym, coś tam powietrza może zostać. Jak to nie pomoże to pozostaje wirnik...
układ hamulcowy przewody renault hamulcowy renault hamulcowy premium
tecumseh ustawienie zaworów czujnik wewnętrzny klimatyzacja peugeot silnik obrotu talerza
głośnik bluetooth głośnik bluetooth
Citroën Saxo – trzaski przy cofaniu, poduszki silnika, klocki hamulcowe, przeguby Citroën C6 – demontaż licznika, wskaźniki, procedura krok po kroku