A te grosze to ile konkretnie, bo jest różnica między 3,01v a 3,19v.
Otwórz sterownik zamka i podłącz się do przekaźników, jeden jest od zamykania, drugi od otwierania
pełną instrukcje podałem ci na pw mam nadzieje że pomogło oczywiscie przed rozpoczęciem kodowania upewnij się że pilot nadaje częstotliwośc pracy pilota 433mhz w tym aucie powinien być radiowy jak pomogło daj znać
ZAMEK KLAPY TYŁ 8200060917 Renault Megane Scenic 7079936567 - Allegro.pl
Jaki rocznik jest tego kangoo ??
Zgadzam się z kolegą wina wkładki
Zamek do wymiany, oberwało zębatki ( są plastikowe), a krańcówka jest w zamku.
"Rwać" tapicerkę od środka,sprawdzić poprawność zasilania siłownika i opory zamka.
spokojnie montuj uniwersalny, żadnych problemów
Dowolne 2 diody prostownicze. https://obrazki.elektroda.pl/9651314200_...
Sterownik centralnego zamka do naprawy/wymiany.
Na 99% zimny lut na module na centralnym zamku,przy przekaźniku. Moduł znajduje się pod licznikiem. Pozdrawiam.
Witam miałem kiedyś ten sam problem, tez z Renówką. Rozwiązanie było proste. Mianowicie. Zakupiłem nowy alarm samochodowy. Zamontowałem jego samą centralkę, bez montowania syreny , czujki uderzeniowej i czujki ultradźwiękowej. Doprowadziłem do niej zasilanie , natomiast z wyjścia centrali alarmu doprowadziłem sygnał do centralki centralnego zamka.(...
Bledow brak. To jest juz z transporderem plip, prawe 8,9,10 wskazuja,ze klucz obecny (8 ), kod klucza odebrany (9) i potwierdzony (10). Czyli wyglada na to,ze immobilizer nieodblokowuje (lewa 10 zgadszona) pomimo,ze ma kod klucza ok. Sprawdz w silniku czy pali sie znacznik,ze zablokowany immo (ale powinno wykazac suterke lnni kodowej). http://obrazki.elektroda.net/85_11682692...
Takie pomiary to rób zawsze żarówką.
Wszystko jedno,wazne-zaplon wlaczony przycisk w pozycji otwarcia przytrzymany przynajmniej 3sek(powinien byc slyszalny sygnal z modulu nadwozia po tych 3sek)Nie daje glowy,ze to u ciebie zadziala,tak sie wylacza funkcje SAFETY LOCK w modelach CLIO/THALIAII
Witam Zajrzyj na to forum http://megane.ruzam.pl/ Można sie dużo dowiedzieć na temat Meganki. Pozdrawiam
Był wklepywany zły kod, już pan dostał poprawny, auto pali
Do każdego auta można domontować centralny. Kup siłowniki, centralkę, sprawdź, co to za wiązki i dokąd idą i podłącz. Czy obok ręcznego masz przycisk z kłódką?
Mała lektura http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic25... , Niestety drzwi prawych nie zamkniesz . pozostaje tylko naprawa. Przy sterowniku 3 przewody niebieskie to zasilanie . - , +, i ACC
https://obrazki.elektroda.pl/6243471200_... https://obrazki.elektroda.pl/2018012500_... Dalej juz sobie poradzisz.
Ale tylko kontrolki świecą cały czas? Jeśli tak, to wsiadaj do auta, bez kluczyka w stacyjce obie manetki (kierunkowskazów i wycieraczek) daj na dół jednocześnie, i po chwili ustaw je w pozycji zerowej. Sprawdź jeszcze czy wszystkie bezpieczniki są włożone (te w kabinie).
Spróbuj zaprogramować pilota. Wciśnij i przytrzymaj klawisz centralnego przy lewarku. Po chwili centralny zamknie i otworzy wtedy przyciśnij parę razy przycisk na pilocie.
Dokładnie. Ten temat nie jest do zrobienia bez sprzętu i wiedzy. P.S. ja biorę dużo.
Możesz.
Witam, Twój problem może mieć 2 źródła. Ale zanim zaczniesz rozbierać auto sprawdź wszystkie bezpieczniki ;) A teraz źródła problemu: 1- tak było w moim przypadku - w megane coupe przewody zasilające odbiorniki energii elektrycznej zainstalowane w klapie bagażnika (tj. dodatkowe światło STOP, oświetlenie tablicy rej. oraz siłownik zamka klapy) poprowadzone...
Bateria w karcie wymieniona?
Clip do ręki i sprawdzić czy w konfiguracji UCH nie ma przypadkiem ustawione ,,pilot dwu przyciskowy,,
Spróbuj go nacisnąć i trzymać przez około 10 sekund aż dioda przestanie migać i wtedy naciśnij dwa razy.
To,że sprawdziłes ze pilot nadaje ,jeszcze o niczym nie świadczy,musi nadawać na odpowiedniej częstotliwości.Najprawdopodobniej trzeba na nowo zaprogramować pilot,jak nie posiadasz kodów ,to niestety tylko serwis ci je poda (po numerach nadwozia)i chyba odpłatnie..Jak posiadasz kod,to zadzwoń lub podjedz do najblizszego serwisu Renault i chłopaki ci...
Juz raz zalozyles taki temat. Pozdostaje Ci diagnoza XR25, albo Clipem. Zobaczysz czy sygnal jest w ogole odbierany przez dekoder. W zalaczniku masz note techniczna.
Twój problem zapewne tkwi w samym kluczyku. Oczyścić na początek płytkę i wymienić przycisk.
Gniazda nie były wypalone ale mogły trochę zaśniedzieć i nie było dobrego styku z bezpiecznikiem. W takiej sytuacji najlepiej wyjąć wszystkie bezpieczniki i przeczyścić ich nóżki.
wsiądź do auta trzymaj przycisk na plipie , zacznie szybko dioda migać trzymaj aż nie przestanie , jak przestanie naciśnij trzy razy ten przycisk powinno zadziałać :) a jak nie to clip
Do zaprogramowania transpondera potrzebny jest kod dostępowy i urządzenie diagnostyczne, bez nich nie uruchomisz procedury dopisania klucza w UCH. Kod można uzyskać z ASO lub z pliku wyciągniętego z 93c66 w UCH. Sam, bez wiedzy i sprzętu nic nie zdziałasz, zleć robotę w punkcie dorabiania kluczy i masz zrobione.
To wyciąg dekoder i zobacz czy w dole obudowy nie zebrała się woda, to częste w Lagunie.
Nim rozpoczniesz programowanie pilotów - zacznij od bardzo czestej usterki w tym samochodzi , która ma wpływ na działanie centralki od centarlnego i imobilaizera a objawia sie utrata wspołpracy pilotów . Na podszybiu koło ramin wycieraczek masz umiejcowioną skrzynke z bezpiecznikami - jedno z napiec odpowiada za sterowanie i zasilanie centralki w samochodzie...
Ps: centralce czyli przy tej czarnej skrzynce ? TAK.
No to trzeba prześwietlić przewody sterujące zamkiem do samego modułu i później w nim szukać ewentualnego uszkodzenia, błędy są ?
ja by posiadał centralny zamek to z kluczyka by też zadziałał przy zamykaniu
Na 100% jest torx. Widziałem dzisiaj. Mechanizm zamka łączy z klamką tylko linka. Około 20cm.
Tylko zamek
Pewnie przy naprawie klapy ktoś zamienił przewody. Z tego co kojarzę to w Renault jest sterowanie +/- i -/+, tzn. podanie napięcia (impulsu) w jednej polaryzacji powoduje zadziałanie - zamknięcie lub otwarcie. Na 100% jest zamiana przewodów gdzieś we wtyku po drodze do zamka.
W którym miejscu jest sterownik zamka? Pod maską tam gdzie zbiorniczek płynu chłodzącego?
Zrób dokładnie [url=http://www.kangoo.schron.pl/modules...
Witam , a podpowie ktoś jaka jest procedura adaptacji pilota centralnego zamka do Volva FH z 2010 roku?Po wymianie baterii pilot przestał reagować a nie znalazłem w sieci pomocnego info jak go ponownie zakodować.
Dzień dobry, Pacjent to Renault Kangoo 2 2010 r. osobowy (klapa jednoczęściowa otwierana do góry). Mam problem z zamkiem klapy bagażnika. Przestał działać. W weekend montowałem chińskie radio z kamerą. Uparłem się, żeby kable przecisnąć przez peszel między karoserią a klapą - ogrzewałem cierpliwie gumę suszarką do włosów i milimetr po milimetrze wpychałem...
Dodam że jeśli dokonam zamknięcia kartą lub wewnętrznym wyłącznikiem, to na nim zapali się informacja w postaci podświetlonej kłódki, jeśli otworzę zgaśnie a zamki ani drgną. Żadnego napięcia nie uświadczę na zamkach przy otwieraniu bądź zamykaniu.
3414 eżeli zablokuję się immo to będzie działać centralny zamek tak
Musisz wejść do środka, i dostać się do zamka. Jak już będziesz miał zamek przed oczyma, to zobaczysz, że nie jest to takie skomplikowane.
zamek renault zamek renault kangoo wkładka zamek renault
synchronizacja kontaktów samsung impedancja pętel zewrzeć pomiar zmywarka bosch cokół
tester rezonatorów kwarcowych tester rezonatorów kwarcowych
Sprężyna regulatora obrotów Stiga Combi 1066 – numery części, wymiana, objawy usterki Amica – czy opłaca się wymienić wyświetlacz w piekarniku? Koszty, modele, diagnoza usterki
