Witam. Blokada wału korbowego TYLKO specjalnym trzpieniem przy kole zamachowym. Znaki do zgrania pompy na pasku rozrządu, jeśli są niewidoczne konieczny nowy pasek rozrządu.
Najprostsze rozwiązanie to ukryty wyłącznik na zasilaniu pompy paliwa. :D samo odłaczenie pompy paliwa zdaje egzamin w samochodach napędzanych tylko na benzyne lecz jeżeki samochó ma np. instalacje gazową to radziłbym ukryty wyłącznik zasilania cetralki od gazu która znajduje się w kabinie. Pozdrawiam
Wypadanie zapłonu cylinder 1.Cewka,kabel,wtryskiwacz,świeca,słabe sprężanie,uboga mieszanka.Wybierz sobie.
Możesz śmiało wymieniać, jednak do naprawy ułamanego języczka wystarczy kawałek starej karty kredytowej, nożyczki i klej super glue. Koszty prawie zerowe,
Omomierz raczej nie wiele da...
pomysłów jest wiele począwszy od przecięcia lini pompy paliwowej,czujnika wału(czasem w zależności od rocznika może pojawić sie błąd na desce)zasilania cewki WN, lini sygnałowej tej cewki,zasilania wtryskiwaczy(jesli nie posiada auto LPG)...itp....
Podaje to co pisze w ksiazce: wynosi 5 stopni, tolerancja plus-minus 2 stopnie.Ale to sie dotyczy starszych silnikow gaznikowych typuC, jak wnioskuje po pojemnosci posiadasz silnik F3N740 a one posiadaja bezstykowy uklad zaplonowy
Już jestem po kompresja na wszystkich Cilindrach wyszła ok ok 14 na jednym 13.5. a poprzedni mechanik już by mi głowice do regeneracji dawał i rozrząd robił. Bo twierdził że kompresja słaba na jednym cylindrze przebieg 168 tys. To jest Polska trzeba każdego mechanika sprawdzać żeby Nas nie oszukał jak nie ma się zaufanego fachowca. Poprzedni samochód...
Sprawdź zasilanie na UCH.
Witam! Mam taka sama sytuacje jak Ty. To nie jest wina anteny, ogolnie mam ten problem od kilku tygodni. Nie za bardzo wiem do kogo mam się zglosic, czy napisac. Problem w tym ze GPS nie nadaje sygnalu zegarka. Problem dotyczy z tego co wyszperalem w necie duzej liczby uzytkownikow. Na którymś z forum znalazlem ze ktoś podmienial anteny i nic to nie...
W tym silniczku wymieniałem już wtryskiwacze, właśnie z powodu wypadania zapłonu. Sprawdzić możesz jeszcze ciśnienie paliwa. Co do turbiny i wycieku, sprawdź jeszcze raz dokładnie skąd leci, bo o uszkodzonej turbinie nie słyszałem w tym silniku, jeśli to jest zapocenie to odpuść to sobie. Katalizator i sondy zostaw w spokoju.
Zgraj pamięć eeprom i wyłącz sobie immo, jak byś miał problem z wyłączeniem to wstaw wsad na forum, pomogę.
Zapłon się nie włączy dopóki nie zadziała blokada kierownicy, a do jej działania niezbędny jest plus bez zapłonu ze skrzynki UPC
Samochód na złomie.
Po pierwsze, posłuchaj, czy po włączeniu zapłonu słychać przez chwilę pompkę paliwa, jeśli nie, spróbuj, jak poprzednik pisze, na Plaka, czy będzie odpalał. Jeśli słychać pompkę, sprawdź napięcie na cewce zapłonowej - po włączeniu zapłonu prąd pojawia się na chwilę lub podczas rozruchu stale. Dalsze sugestie po sprawdzeniu powyższego.
Przypadek.
A po polsku to co to jest Warsa?
[url=https://www.elektroda.pl/rtvforum/t... punkt.
Nie mam żadnego testera, tylko zwykły miernik, którym mogę sprawdzić napięcie z akumulatora. Czy oglądając świecę można coś wykryć?
Prawdopodobnie zasilanie na cewki jest razem z zasilaniem pompy. Pojawia się na kilka sekund po włączeniu zapłonu i wyłącza. Następny raz włącza się, jak czujnik wału widzi obroty (przy kręceniu rozrusznikiem) włóż końcówkę pomiarową „od tyłu” wtyczki, wtyczka zapięta na cewce. Albo zamiast miernika użyj żarówki 21W. Sprawdzanie miernikiem na otwartym...
Zobacz czy kostka sterownik silnika B D3 jest przejscie na jeden z tych 2 cienkich kabelków na jednym powinien być albo stały plus albo po przekręceniu zapłonu a wysterowany jest przez sterownik silnika który podaje masę. Jak. Nie będzie zasilania na jednym cieńkim to sprawdź bezpiecznik niby nr4 możesz isplc po kabelku jak chcesz https://obrazki.elektroda.pl/1254414700_...
pin 27 to sygnał na moduł zapłonu (cewkę).
Najpewniej masz dodatkowe odcięcie zapłonu tu pompy paliwa. Szukaj alarmu itp.
Daj wykresy z sondy
o jakiej kontrolce mówisz? znajomy sugeruje mi,ze moze tez to byc brudna przepustnica..inne kontrolki poza swiecami nie paliły sie, auto muli czasem przy 2ce, nie wiem jak teraz..moze jutro zrobie wyjazd na ulice :( Dodano po 1 Bezpośrednia odpowiedź na pytanie – „Kontrolka świec” w benzynowym Scenicu 2.0 16 V (N7Q) wcale nie dotyczy świec żarowych...
Sprawdzone bezpieczniki, wszystkie dobre. Bez rozwiązania.
Przecież sam możesz edytować bądź usunąć post. Usunąć tak, pod warunkiem, ze nikt nie odpowiedział :D Co do problemu to ja bym sprawdził czy po włączeniu ręcznie zapłonu, czytnik rozpozna kartę czyli kontrolka immo zaświeci i zgaśnie. Nad bezpiecznikami w kabinie są dwa przekaźniki, zmostkować styki 30 i 87 tego bliżej bezpieczników, to spowoduje częściowe...
skoro na pych pali, to nie wina alarmu. Po podłączeniu aku, pilotem rozbroić alarm. W dalszej kolejności w razie potrzeby kliknąć pilotem plip, no i zapalić auto. Gdy nie ma zapłonu sprawdzić stan naładowania aku, kostkę stacyjki, masy i klemy. Co blokuje Ci ten dodatkowy alarm? Gdy jest zapłon a nie kręci rozrusznik to tam by trzeba zajrzeć.
Dokładnie jak piszą wyżej, po włączeniu zapłonu przytrzymujesz przycisk sterowania zamkiem umieszczony na konsoli w aucie, clip nie potrzebny.
O ile pamiętam to przedlift był na rozdzielaczu zapłonu a polift na dwóch podwójnych cewkach.
Ale w tych lagunach tak jest że po załączeniu zapłonu pokazuje poziom oleju, oraz chwile po odpaleniu.
Moduł padł, obecnie przerywacz z aparatu zapłonowego mam wpięty bezpośrednio do cewki i jeździ, jednak chciałbym zamontować moduł. A może da się naprawić ten stary moduł? Miałem kilka lat temu Renault 5 z takim samym zapłonem i też padł mi moduł zapłonowy - po dłuższym zostawieniu włączonego zapłonu przy wyłączonym silniku. Rozciąłem blaszaną obudowę...
Przy lampce sufitowej masz odbiornik podczerwieni, często zdarza się że dostaje się do niego woda przez antenkę, trzeba go wysuszyć i oczyścić, następnym częstym przypadkiem jest urwana dioda nadawcza w pilocie, jeżeli to nie pomoże trzeba zdobyć kod blokady zapłonu (tylko w ASO) i spróbować przyuczyć kluczyk. Używając kodu blokady zapłonu można odpalać...
Wystarczy kumpel, który ma jakieś pojęcie i piwo. A cała robota, to odnalezienie przewodu przy stacyjce, na którym pojawia się napięcie po włączeniu zapłonu i podłączenie do niego dmuchawy.
nie ma przekaźnika, w renault tez nie było, regulator kontrolkę wygaszał.
miałem w peugeocie coś podobnego, CZASEM jakby pyłek zatrzymał wskazówkę/silnik krokowy podczas opadania z 3tys (diesel). Gdy to się działo, obroty były zawyżone. Zanim zdecydowałem się zareagować, jakoś przeszło. Z tym że po wyłączeniu zapłonu opadało do zera. Widocznie francuzom się zdarza :)
Kręci i nie odpala, czy rozrusznik nie działa? Trochę to chaotycznie napisałeś.
Sprawdzam więc pompę i przy podaniu prądu bezpośrednio z akumulatora, pompa pracuje normalnie bez problemów, cichutko czyli pompa dobra, zasilanie w przekaźniku jest, dodam że wskaźnik paliwa działa i prąd dochodzi do kostki przy pompie z przekaźnika - sprawdzone na kostce przy pompie. Gdzie jest masa lub na jaki pin do sterownika idzie uziemienie...
zgadzacie sie z tą tezą czy macie jednak inne zdanie na ten temat ? Mamy inne zdanie na ten temat. Pompa nawet nie działa 5 sekund po włączeniu zapłonu są więc jakieś głupoty. To nie diesel żeby trzeba było odpowietrzać.
Jeśli to przewód od zapłonu to możesz go podpiąć gdziekolwiek pojawia się +12v po załączeniu stacyjki. Dość często te przewody są podłączane pod wiązkę idącą do wtryskiwaczy benzyny.
A błędy odczytać ?
W renówkach jeżeli nie ma usterki w obwodach poduszek i napinaczy to kontrolka gaśnie. Sprawdź czy kontrolka po włączeniu zapłonu na chwilę zgaśnie. Jeżeli tak jest to masz usterkę w którymś z obwodów.
blad pojawia sie na silniku po przekreceniu kluczyka i próbie zapłonu pojawia sie ikonka silnika
http://obrazki.elektroda.pl/6241985300_1... Witam. Chciałbym przedstawić projekt, który jakiś czas temu zakończyłem i użytkuję codziennie. Jest to zamiennik standardowego wyświetlacza radia Update List występującego w samochodach marki Renault, rozszerzający funkcjonalność całego zestawu o funkcje takie jak: - nawigacja GPS, - zestaw...
Witam, mam chyba identyczny problem z kangurem:) Tak samo mi terkoczą przekaźniki i miga kontrolka świec i ładowania. Myślę, że to ta sama przyczyna. Tylko jakbyś napisał czy nie ma problemu z wymianą tej linki? W którym miejscu mam jej szukać? Da rade się do niej dostać nie kładąc się pod samochód? Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na odpowiedź.
Witam mam taki sam problem po wypięciu kostki z czujnika stopu zapłon gaśnie. Ponowne wpięcie powoduje włączenie zapłonu bez kluczyka jak rozwiązać ten problem w scenicu?
Witam jeżeli chodzi o pompy w tym silniku to jest mało ludzi co naprawdę jest w stanie zregenerować i sprawdzić tą pompę to po pierwsze, i wskazuje na to że to ona powoduje problem a głównie taką przyczyną jest zacinająca się sekcja co powoduje blokowanie się listwy która uruchamia sekcje. Mogą być oczywiście inne przyczyny takiej pracy ,np popuszczone...
Tz że co? Bo już zglupialam 🙈 Dodano po 5 Jakie inne sposoby są? ☹ po prostu w typie auta taki sposób nie działa,działało w starszych gdzie pilot centralnego zamka rozbrajał immobilieser.Ty nie potrzebujesz użyć pilota aby odpalic auto,wkładasz kluczyk przekręcasz i pali. Najprostrzy sposób immo off,ale może nie immo problem dlatego potrzebuję...
OK. Dziekuje za informacje.
w reno kango dosyć często uszkadzały sie sterowniki z powodu niskiego napięcia słaby akku jesli nie masz dużego doswiadczenia z poduchami to lepiej podjedz do znajomego i nie ci to sprawdzi a najlepiej to odpytaj te błedy na przyrządzie jeśli to usterka jakiegoś ładunku to po włączeniu zapłonu kontrolka zgaśnie i ponownie się zapali jeśli defekt kalkulatora...
Mam taki problem z megane 2004 2.0 16v benzyna. Jak jest silnik zimny wszystko jest ok ale jak sie nagrzeje do 90 stopni i włączy wentylatory to zaczyna mrugać check i wypada zapłon na drugim cylindrze. Swiece i cewki nowe, ciśnienie w cylindrach zmierzone i brak pomysłów. Przeglądając internet jest kilka podobnych tematów problem rozwiązali ale nikt...
Co może być przyczyną tych błędów? błąd 0300 wypadające zapłony powodujące zniszczenie silnika błąd 0136 sonda lambda za katalizatorrem zwarcie do plusa.
Witam, tak jak w tytule po wymianie rozrusznika na nowy w Reno Kangoo 1.4, podczas próby zapalenia pojazdu zaczął wydobywać się dym z jego okolic. Podczas zapalania rozrusznik był tak jakby trzymany nie mógł dobrze zakręcić, tak jakby akumulator był rozładowany a jestem pewien, że jest on naładowany oraz sprawny. Czy przy 5 sekundowej próbie zapalenia...
mam problem nie pali na pierwszy celinder zmienilem swiece , kable , cewka,zrobilem regulacje zaworow ,gdy wchodzi na wieksze obroty to zaczyna palic , jak i na paliwie to i na gazie to samo pomocy
Witam Mam problem z Clio 2 1.6 16V. Pojawił się nagle.. objawy nie narastały stopniowo. Gdy silnik jest zimny (np. po nocy) to po przejechaniu kilkuset metrów zaczyna migać kontrolka check engine i w komputerze zapisuje błąd misfire catalyseur (odczytany za pomocą DDT ale CLIP odczytuje błąd o identycznym znaczeniu). Dodatkowo samochód dostaje wibracji,...
Witam. Mam problem z zapalaniem premium 385. Jak postoi 3-4 dni to trzeba ręczną pompką podpompować bo inaczej nie da rady, z dnia na dzień bez problemu. Podejrzewam, że to jakiś zawór zwrotny tylko nie wiem gdzie on jest? Jeśli ktoś mógł by pomóc, to z góry dziękuję.
Witam. Renault Modus silnik 1.2 16v D4F740 75KM Po rozgrzaniu zaczynają wypadać zapłony na biegu jałowym jak i pod obciążeniem. Jadąc ze stała prędkością też zdarzy się szarpnięcie. MAP po rozgrzaniu ~300 mBar. Głowica robiona ( wypalone zawory ) około 15 tyś km temu, ale właściwie to szarpanie było cały czas. Zawory ustawione powtórnie, czujnik wału...
Witam, Może ktoś miał następujący problem... posiadam lagunę 1 z 95 r Problem polega na tym ze jak otworze byle jaka szybę w samochodzie w trakcie jazdy w ciągu 5 sekund zaczyna śmierdzieć jakby hmm... spalinami czy może spalanym olejem... nie zadko widać tez jak w samochodzie robi się lekka mgła (tzn dym) słyszałem ze to może być filtr kabinowy tzn...
zapłonu renault odcięcie zapłonu renault ustawienie zapłonu renault
ochrona cewka przekaźnik sprawdzić stycznik pompa układ sterowania maszyną
magnum dinamic prostownik magnum prostownik
Pobór prądu falownika AZO Digital 6 kW Pomarańczowa dioda w piecu Ariston - przyczyny
