A reset komputera był robiony?
Nie nie kolego.
Witam. Są dwa sposoby na rozwiązanie twojego problemu: 1. Połączyć razem przewody żółty i czerwony. 2. Zamienić przewody żółty i czerwony (przeciąć owe przewody a następnie połączyć). Powodzenia.
Nowy wylogowany,zapinasz i jedziesz z koksem.
No to sprawdzaj konkretnie porządnie kable od , i sam akumulator także do sprawdzenia może ma uszkodzenie wewnętrzne.
Pompa jest dobra, tylko jest na osi alternatora...
To jedynie reset kalibracji ECU i powinno być ok.
No niby tak, tylko to miganie zazwyczaj jest ze stałą częstotliwością, czasami się zmienia i zawsze jak już zacznie migać to po wyłączeniu silnika reset.
Włóż żarówki i odłącz na chwilę (30s) akumulator . Napisz czy pomógł "reset" .
Witam.Miałem podobny problem , na 99 procent jest uszkodzony termostat (zablokowany w pozycji otwarty).Natomiast w sprawie komputera jestem zielony.
witam mam opel astra 2 wiecie może co oznaczają cyfry, które sie pojawiają na liczniku jak się dłużej przytrzyma reset
Ten pierwszy stały to od świec.CZym robiłeś reset?
Witaj, spróbuj zrobić reset komputera. Odłącz akumulator na noc i zobacz czy się coś poprawiło. Nie miałem takiej sytuacji, ale czasami po bawieniu się Vagiem łapał jakieś dziwne opcje cały samochód. Pomagał mi reset.
witam mam opel astra 2 wiecie może co oznaczają cyfry, które sie pojawiają na liczniku jak się dłużej przytrzyma reset
Dzięki bardzo dziś go tam poszukam, bo u mnie taka jest temperatura --:--°C, a chciał bym aby wskazywał co się dzieje z temp na zewnątrz
Opel Astra H centralny zamek działa, jak się akumulator na krótko odetnie i do puki się zapłonu nie przekręci. Gdy auto się odpali i zgasi, brak centralnego z pilota i tak w kółko akumulator reset... Ktoś ma jakiś pomysł? Proszę o pomoc, pozdrawiam.
Sprzęt nie radzi sobie z EPG, które jest przy kanałach TVP na Astrze. Rozwiązania problemu chyba nie ma.
zależy o jaki reset kompa chodzi.
kiedy ostatnio byłes na prawdziwej regualcji?? Zrób reset i powinno wrócic do normy,bo komp mogl nałapac juz troszke błedów...
Grozi zgubieniem kluczyka,miałem tak w omedze B.
Skoro po resecie też nie jest ok ,to musisz podjechać na diagnozę komputerem ,bo przyczyn może być wiele.
Radio kupione razem z samochodem w salonie Opla w 2004 r.
To nic innego nie zostaje jak schemat, pomierzyć zasilania i zobaczyć co znika po wyjęciu klucza.
Musisz poprzepinać między sobą kable czerwony z żołtym.
Aktualnie auto bez checka i żadnych błędów, wystarczyło odłączyć klemy i podładować akumulator, ale obawiam się że te błędy wrócą prędzej czy później. Na razie pomógł hard reset.
któreś konkretne parametry są najbardziej istotne? bo jest tego trochę, a moja sieć właśnie weszła w fazę kilkusekundowych przyspieszeń i koszmarnych zwolnień po każdym resecie :/
Po co wymieniać sady w op-comie masz parametry sondy pierwszej drugiej grzalek ,korekta krótko i długo terminowa,reset bloku uczącego .
Op-com dał radę.
Have you already reset all the values after changing the probe?
Po takim czyszczeniu należało by zrobić reset bloku uczącego blm
"Reset mapę uczącą pętli O2"
Oryginalny op-com koduje zegar chinol raz że jest nielegalny , dwa że nie obsługuje poprawnie wielu funkcji . Poza tym to że się komunikuje z immo nie oznacza że auto odpali nawet na oryginalnym zegarze ale to już insza inszość ;)
Paliwo z baku wylać stare bez oktanow zalac swierze ,reset wartośći wyuczonych i bedzie jezdził .
Spróbuj go wpisać na nowo przyciskiem w centralce.
Na początek reset wartości wyuczonych ,pomiar ciśnienia paliwa.
Witaj. Czasem pomaga reset modemu lub go odłączenie i podłączenie, czasem trzeba tak jak robi to aster wejść na stronę i dodać nowy komputer. Ale akurat w multimedia nie wiem jak jest. Pozdrawiam.
No ale gdyby to bylo rzeczywiscie w piascie to czemu po "resecie" :] auta kontrolka gasnie?
OCIZ a może emulator w kulki leci i zakłóca pomiary. Oj było pisane, ale mi to właśnie na niego wygląda, wypnij miejsce cięcia sondy i połącz ,no i reset ECU powinno pomóc
Witam , mam problem z centralnym zamkiem w astrze H z 2005 , przestał działać na pilota oraz na przycisk w konsoli środkowej , pomaga reset na akumulatorze lecz można tylko raz otworzyć zamknąć i dalej nie działa, wiązki w przelotkach sprawdzone kabelki nie połamane , bezpiecznik 38 tez jest ok
Sterownik raczej nie bedzie uszkodzony jak po resecie wszystko sie pojawia na nowo a może paliwa za mało dostaje?
No ale możesz chyba zrobić reset blm?Co tam w parametrach ,czym to podpinasz?
Zrób eksperyment i odłacz na próbę sygnał TPS, który idzie do centralki gazowej - zobaczysz czy wartości wówczas będą inne. Poza tym ... może zrób jeszcze reset ECU autka - może pomoże.
Pilot przelutowany.W dalszym ciągu brak komunikacji.Czy w takim razie pozostaje wymiana modułu z pilotem?Czy jest jakiś reset który zwolni być może zablokowane linie dla mojego pilota?
Na tej stronie masz wykaz kanałów FTA http://www.sensor.com.pl/modules.php?nam... Pozdrawiam Pele
witam kupilem dzisiaj pace 2221 i DiSEqC działa na HB i Astre ale -miałem wcześniej phila 3010 i do niego kupiłem DiSEqC 1.0 na allero (1.0 zaznaczam) i działa. Pace 2221 ma tylko DiSEqC 1.0 i taki trzeba kupić. Ustawienia DiSEqC- HB "A"i Astra "B" Potem wyszkiwanie kanałów reset i wszystko chodzi...
nie wiesz czy cewka daje wogóle iskre? ktoś mi powiedział, mam taki sam silnik, że padają cewki, wiesz jak sprawdzić?
w sterowniku silnika powinna być opcja w op-com reset ecu i potym poprosi o pin z sterownika Nie ma, ale reset ecu jest dostępny w Immobiliser.
a ten alarm to co za "cudo" techniki?
jak jej nie umiał znaleźć to może jej nie ma! a tak być nie może
Wszystkie paramatry z logu do pliku co się robi. A może masz kolektor wydechowy przed sondą nieszczelny? Jest taka możliwość? Na benzynie po odpiętym akumulatorze ma działać poprawnie, sprawdź co się stanie na samej benzynie po resecie zasilania i po odpięciu sondy lambda.
Witam, posiadam Opla Astrę J. Kupiona w zeszłym roku w salonie. Dodatkowo kupiłem w ASO drugi komplet opon z czujnikami i oponami. W zeszłym roku przekładałem sam i zaprogramowałem i wszystko było ok. W tym roku po wymianie opon zapomniałem skasować czujników TPMS i wyskakuje mi komunikat żebym sprawdził ciśnienie w oponach. Po wejściu w MENU mam taki...
można upgradeować, jednak czasami jest o poza zasięgiem warsztatu-potrzebny TIS, potrzebny kabel łaczący Techa z PC. Ale ja nie wierzę na taką rozpierduchę softu, tasowało by zrobić parę resetów
Panowie jeszcze nie podłączałem wtyki pod samochód,ale mam pytanie czy VXDIAG.GM dopisze sterownik silnika do np.isigni lub astry J bo z tego co patrzę nigdzie nie ma reset ecu tak jak ma to miejsce w OP COM
ciekawa sprawa z tym laniem wtryskiwacza, być moze w tych modelach jest jakaś regulacja (dawkowanie tego paliwa) śruba tak jak na jednopunkcie w fordzie(miałem swego czasu taki problem w fieście) lub jak nie śruba to może jakiś problem w kompie skoro oryginalna wysiadła, to może problem tkwi w ustawieniach i pomóc może reset lub korekta ustawień na...
Reset zrobiony, wybiera kanały DVS ale brak wyboru DVS-2 i z hotbirdu i astry
Podmianka na inny moduł ręcznego nie pomogła Reset wszystkiego załatwił wszystko klema do góry Na jak długo czas pokaże
Może jakiś reset parametrów autoadaptacyjnych mu pomoże... ...doczepić się można tylko ECU
co do filtra to spokojnie możesz to sam sprawdzić nawet lepiej zdemontować całkiem cały z obudową 2 śruby i na wierzchu przed odpalaniem zalej go ropom do pełna, a z tym brakiem mocy to będzie ci ciężko tak bez kompa bo po resecie wszystko masz ok.
Zrób mu reset BLM jak masz czym . Przydało by się też odczytać parametry. Bo jak trzyma ciśnienie, to albo to albo ECM. Lejące wtryski raczej wykluczamy.
Nie przytkany tylko odwrócony, bez tego to możesz sobie regulować do usranej śmierci. Nie masz widzę pojęcia jak działa podciśnieniowa instalacja gazowa. Opcje są tylko dwie. Najtańsza, najprostsza i skuteczna to odwrócenie dolotu. Druga to kompensacja parownika, jedyny plus to klika koni więcej. Ten reset i adaptacja to też kompletna bzdura.
Widzę że bardzo interesuje Cię ten reset. Tylko tyle że Twoje rady na nic komuś kto nie ma komputera diagnostycznego oraz nie wie jak sprawdzić "wydatek pompy". Do filtra paliwa też powinien mieć kanał, chyba że lubi listopadową glebę. Ja zaproponowałem sprawdzenie lambdy a to nic nie kosztuje. Kawałek miernika chyba w domu ma. Gdy sonda będzie ok,...
Często gęsto trzeba zrobić reset nastawów i biegu jałowego. W opcomie masz to zdaje sie w funkcjach specialnych.
Czujnik temperatury (ten sterujący dawką) wymieniłem jakoś pod koniec czerwca bo też to podejrzewałem, ale dalej dzieje sie tak samo. dokładnie nie wiem czy pompa ma przekaźnik, może ktoś wie gdzie ten przekaźnik powinien być to zobaczyłbym czy on jest czy go nie ma. I jeszcze pytanie, czy reset robi się odłączając akumulator na chwilę ??
Kolego jak zrobić reset ECU w Y17DT? Bo odłączenie zasilania nic nie daje.
Witam ponownie a więc wyczerpałem akumulator wypiołem go do ładowania po podłączeniu auto odpaliłem przejechał em 10 km na paliwie i na gazie a na drugi dzień już nie pali? Jaką przyczyna gdzieś czytałem że jak się odpina aku to komputer robi reset a może to czujnik położenia wału?
Jak dokonać adaptacji samodzielnie? zazwyczaj podłącza się pod kompa i robi się reset wartości wyuczonych, trzeba podjechać do jakiegoś warsztatu koszt nie duży
Radio jest źle podłączone. Aby radio nie gubiło ustawień należy złączyć razem dwa przewody: żółty i czerwony. Natomiast aby włączenie radia nie powodowało gaśnięcia daty na wyświetlaczu należy przeciąć niebieski przewód. Wszystkie oczywiście znajdują się przy kostce ISO. Proszę nie pisać bzdur na forum!
Ludzie,co wy opowiadacie,w tym simtecu jest 4-przewodówka pracująca w zakresie napięć 0-5V. Być może trzeba przeprowadzić reset charakterystyki pola pracy czujnika O2
Kable za bardzo nie wpłyną na rozruch. Po wymianie chwilę było ok, a to była krórtka chwila. Odłączałem czujnik przepustnicy i też bez zmian. Może faktycznie reset dobrze jej zrobi. Daj znać czy będzie poprawa.
Chodzi o to że nie trzymasz przycisku a szyba otwiera się lub zamyka do końca? Jeśli tak to wszystkie Astry które znam też tak mają tylko trzeba to aktywować po resecie, opuszczasz szybę do końca wciskasz opuszczanie i trzymasz kilka sekund, potem tak samo z podnoszeniem.
Reset mam podniesiony i extal też próbowałem. Myślałem że programator uszkodzone ale na Temicu z Astry hc9s12 czyta normalnie.
Tak, oba piloty nie działają. A wcześniej działały. A jak sprawdzić czy emituje fale? No ale dwa by jednocześnie się zepsuły? Raczej niemożliwe... A może jakiś reset centralnego zamka zrobić, o ile coś takiego istnieje?
No i na pewno reset ECU:) Dzięki koledzy, czekam tylko na czujnik który gdzieś się wałęsa pocztą i wymienię:)
Witam mam problem z sensorem w astrze II siedzi w nim (4e28b) hc11e9 i nie mogę z czytać pamięci podłączam wszystko według opisu : 1-VSS 2-MODB 3-MODA 17-RESET 20-RXD 21-TXD 26-VDD może mi ktoś podpowiedzieć które nóżki trzeba podnieść
Witam problem z dekoderem hd 5000 powinien być już rozwiązany dziś weszło nowe oprogramowanie mój działa bez zarzutu a przez ostatnie dwa tyg ciągły był problem z brakiem syg i tylko twardy reset pomagał teraz jest już ok
[quote="g107r"]A jaki to gaz ? Starsze gen czy sekwencja ? Jaka astra ? W starych F pewnie na to radą byłby reset sterownika silnika, przywrócenie ustawień do fabrycznych, skasowanie złych dostosowań podczas pracy na lpg, przy jej niewłaściwym ustawieniu, regulacji,, i tu poczytaj o wpływie emulacji sondy lambda na sterowniki benzynowe silnika. Astra...
spróbuj przy okazji po sprawdzeniu napięć zasilających odłączyć akumulator od instalacji/reset centralki alarmowej/nieraz już taki manewr pomógł,na kilkanaście minut.
Nie wiem co znaczy SPS w tym przypadku i czy sam poradziłbym z tym OpComem, zamówiłem na eBayu z tymi samymi numerami z ,,Reset" tylko nie wiem do końca co sprzedający miał na myśli. Odpisał, że jest czysty. Zobaczę i dam znać jak wyszło.
Trzeba tu rozróżnić dwie rzeczy, bo chyba o to Koledze chodzi. Pierwsza rzecz to chiptuning, zmiana oprogramowania sterownika silnika, najczęściej w celu zwiększenia mocy, czasem usunięcia na stałe niektórych błędów, czy deaktywacja EGR, DPF czy SCR. Do tego trzeba mieć dedykowany sprzęt i oprogramowanie. Druga rzecz to tak zwane „kasowanie wartości...
zrób reset komputera odłącz klemę na około 15 minut komputer się zresetuje i wtedy spróbuj
Znalazłem instrukcje do innego Legendford'a i wygląda mi to na funkcje PANIC, ale czy ktoś wie jak wyłączyć tą opcje w tym alarmie? Pozdrawiam Krzysztof
przypominam-po wymianie sondy wykonać reset bloku uczącego sensora O2, czyli ustawić integrator na pozycję srodkową ( 128 krok)
A czy nie jest tak w tym multecu ze gubi wartości wyuczone po zdjęciu klemy? Jak ciśnienie paliwa dobre to musi jechać po takim resecie. Bo niby pompę zmieniłeś ale jakie ciśnienie to już wróżyć trzeba. No jeszcze teoria z tymi dwoma paliwa możliwa.
mam ustawionego DISEqC w LNB1 uniwer.LNBF hotbird port1 LNB2 uniwer.LNBF astra port2 sprawdzam sygnal i mam hotbird 73% astra 74% a wyzej mam ustawione do hotbirda tryb szukania siec a do astry FTA ale rowniez sprawdzalem ze w obu tryb szukania wszystkie ale i tak niemoze znalesc na astrze niemieckich kanalow typu dsf,pro7,sat1 czy rtl co moze byc nie...
Pierwsze jest check jest błąd wykryty przez ecu trzeba sprawdzić jaki. Co do benzyny pierwsze czyszczenie i reset ustawień adaptacyjnych (odłącz aku na 1h). Niestety lpg niedział dobrze na obie te rzeczy.
Mam Astrę I Kombi 1,7td isuzu 1994r i taki dziwny problem, otóż po zgaszeniu silnika zdarza się że zresetuje się zegarek na konsoli środkowej nad radiem, nie za każdym razem ale czasami, węc trudno mi jest określić jakąś zależność od innych czynników. Czasem zdarza się ale to już sporadycznie że w czasie jazdy, jak włączę wsteczny to napisy na wyświetlaczu...
Może sam wyświetlacz ma zimne luty.
A może pojechałbyś do kumatego elektronika. Reset wartości wyuczonych,kontrola parametrów pracy,sprawdzenie DTC całego pojazdu.itd. Może gaz rozwala ci całą mapę.
gdy chcę włączyć radio fm coś pisze na wyświetlaczu Co dokładnie pisze na wyświetlaczu? Może zapytam inaczej. Co nie pasuje Ci w wyświetlanej informacji? ale gdy włożę pen drive działa antena podłączona Jak działa antena? Oczywiście że jest podłączona, bo nie podłączony sprzęt nie działa :D . Niech zgadnę. Chodzi o to że się wysuwa po podłączeniu pen...
Dzieki, za cenne rady, dzieki nim znalazlem przelacznik (reset) i po naladowaniu akumulatora alarm sie faktycznie uzbroil i samochod odpali. pzdr
reset w opcom to wylogowanie immo opcom jak najbardziej nowy soft do sterownika tylko tech, ale jak był sprawny to bedzie pracować
Opel Astra, 2000r. Czyli zamienić miejscami kable 4 i 7? Czy zmostkować kable 4 i 7?
Podpinam pod dekoder polsatu cyfrowego aby miernik miał zasilanie bo nie mam zasilacza, no i pod konwerter. Miernik ustawiony na auto .Wcześniej nie było żadnego problemu aby ustawić hotbird 13E. Reset nic nie pomaga i tryb pracy normalnej również. I tak jak pisałem wyżej. Astra bez problemu, Sirius również.Wybór pomiedzy pozycją satelitarna 8/7/5/4...
asne, tym bardziej że praktycznie wszystko jest kodowane systemem Kelloq co czyni to niemożliwym, chyba że były to jakieś stare stałokodowe. Oryginalny pilot opel astra g z 2001r nie wiem co tam miało drugie auto nie zagłębiałem się w temat człowiek był w szoku i po prostu nie nagrał a szkodo bo dowód by się przydał. Myśle że przez to też po prostu...
Jeżeli to problem z mapami to ich reset powinien dać odpowiedź . Zanim się znowu rozjadą z jakiejś przyczyny, samochód powinien przez jakiś czas chodzić idealnie. Czy dobrze myślę?
Chyba jednak nie bede w stanie tego zrobic samemu bo nie wiele rozumiem z Twojej odpowiedzi... Radio chodzilo w Mazdzie i na tej samej kostce wpiąłem je do Astry, nic nie mieszalem w tych kabelkach....
Podpinasz ten licznik do drugiego auta wchodzisz w programowanie wpisujesz ten pin, robisz reset, następnie wychodzisz z programu, wchodzisz ponownie w licznik programowanie, wpisujesz pin z auta w którym ma jeździć i robisz programowanie i konfigurację. To tak na skróty ale wcześniej przejrzyj sobie i spisz jak masz zaprogramowany stary licznik i tak...
Próbowałeś z tymi szybami po "resecie", znaczy odłączeniu zasilania? Wystarczy wyjąć bezpieczniki '20' i jak masz też z tyłu '17'
Dwa pierwsze błędy związane są raczej z przepływką, co do trzeciego błędu nie ma go niestety opisanego. Trzeci błąd odnosi się do układu wtryskowego i pojawił się po wczorajszym "resecie" autka ale szarpanie towarzyszy mi już ponad miesiąc.
Czy ktoś jest w stanie pomóc ustawić ten miernik tak żeby dostroić dobrze Hotirda i Astre 19,2? Przywróciłem ustawienia fabryczne i nie mogę sobie poradzić z prawidłową konfiguracją.
astra reset reset komputera astra astra reset komputera
eldom instrukcja instrukcja obsługi skaner deathadder przycisk
iveco 35c13 fotowoltaika wysoki rachunek
Na którą stronę przewrócić uszkodzoną zmywarkę? Zamiennik tranzystora ZTX 313 - BC547, 2N3904, BC337
