Najlepiej wymienić rolki na wariatorze na cięższe, ew. jak rusza dopiero "w połowie gazu" to sprężynki na sprzęgle. Koszt rolek ok. 20-30zł (są nawet i tańsze), sprężynki ok. 10-15zł. Trzeba jeszcze zwrócić uwagę, że od 2t a 4t mają inne parametry.
Prawdopodobnie pasek został wymieniony bez unieruchomienia połówek wariatora lub po urwaniu starego paska, skutkiem czego jest wysypanie się rolek wariatora. Łatwo to stwierdzić ściągając pokrywę paska napędowego. Jeżeli na unieruchomionym silniku pasek znajduje się na zewnętrznej krawędzi wariatora (najwyższe przełożenie) zamiast blisko osi (najniższe...
Do sprawdzenia: wariator (+ ciężar rolek w nim {Speedfight 16x13 8,4gr} i płynność ruchu ),sprzęgło odśrodkowe(może obroty nie powodują całkowitego zasprzęglenia a tym samym poślizg i brak mocy) ,pasek napędowy. Dodaj jakieś zdjęcia.
(4+7):2= 5,5 Załóż rolki 5,5 jak Ci zależało na wypośrodkowanych. Kup te 4g załóż, a później 7g i zobaczysz różnice. Możesz się jeszcze zastanowić jak działa wariator i dlaczego masa rolek ma wpływ na charakterystykę przyspieszenia. -chodzi o siłę odśrodkową czym rolki lżejsze, tym silnik musi nadrobić wyższymi obrotami aby zsunąć talerze... (zwiększyć...
Sprawdź przekładnię czy jest w niej odpowiedni stan oleju. Mogły zużyć się łożyska i tulejowe ułożyskowania w przekładni. Trzeba dobrze osłuchać ten hałas, aby faktycznie zbędnie nie rozbierać pojazdu. Sprawdź również jak pracuje przekładnia pasowa tj. wariator (stan rolek i przeciwtalerzy) i sprzęgło (stan sprężyny, okładzin ciernych, też jest ułożyskowane)....
Ja do mojego brałem bodajże 6 gram bo takie były w sklepie. Im cięższe tym sprzęło szybciej złapie. A co do jazdy pod górkę zawsze można wyregulować gaźnik. Koledze zamulał i po zmianie filtrów paliwa i powietrza zaczął śmigać. Możesz tak zrobić o ile nie okaże się to zbędnym kosztem
No niestety zasada: czym cięższe rolki - vmax, lżejsze - przyspieszenie jest zwykłą bajką. Rolki po prostu odpowiadają za czas wkręcania się wariatora na obroty. Kiedy mamy dużo za lekkie rolki, pasek ślizga się obroty nie zostają przeniesione na kolektor momentu obrotowego. Natomiast gdy są zbyt ciężkie silnik nie będzie miał siły wkręcić się i nie...
Winny jest moduł zapłonowy. Ten co kolega ma ma złe wyprzedzenia zapłonu. Silnik nie wkręca się do końca na obroty nie ma siły przerywa gaśnie. Trzeba założyć moduł z tym oznaczeniem co podałem powyżej i będzie po sprawie. Wiem bo już kiedyś przerabiałem identyczna sytuacje i teraz mi się przypomniało to Dodano po 4 A co do rolek od wariatora to jak...
Witam, Oczywiście że mogą być przyczyną takiego zachowania a dokładnie ich nierównomierny docisk ( winne zużywać się tak samo wszystkie), może były zatarte. Nie zapominaj o pasku, który winien mieć odpowiednią szerokość i długość.
Jaki cylinder 70–80 cm³ do Peugeot Kisbee 2T 2013 rok? Może być Polini, Malossi, Airsal. Co polecacie i żeby się zgadzało? (at)ElektrodaBot AI: Masz jakieś inne modyfikacje w skuterze? (np. wydech, g... Krótka odpowiedź Do seryjnego Peugeot Kisbee 2T (AC) z 2013 r., jeżdżonego na co dzień, najlepiej sprawdzi się żeliwny cylinder klasy „Sport” 70 cm³:...
Waga rolek bez zmian? wariator taki sam jak był ?
I oczywiście powiem co dalej Żebyś dwa razy nie kręcił proponuję zanim udasz się do sklepu po pasek, ściągnąć wariator ocenić stan ślizgów rolek i powierzchni wariatora na której opiera się pasek. Wariator najłatwiej odkręca się kluczem pneumatycznym. "Grzechotka" może się poddać. Na YT jest pełno filmików np.: [youtube]https://www.youtube.com/watch?v...
Witam, jeżeli pasek był zerwany to wysypały się rolki wariatora i teraz skuter ciągnie na najwyższym biegu. Rozkręcić wariator i złożyć ponownie z rolkami na swoim miejscu.
Nie pomyliłeś przypadkiem podkładek? Jakie rolki założyłeś? Jeśli waga rolek jest nieodpowiednia to właśnie tak się będzie dziać.Załóż chwilowo stare rolki, jeśli pasują , bo nie napisałeś czy wariator jest oryginalny czy jakiś tunningowany...
Witam kolegów. Trochę czasu minęło, po wymianie rolek sprzęgła Paska wariator . Bez zmian . Nie chciało mi się więcej bawić w regenerację gaźnika. Po zakupie nowego wszystko jest ok. Automatyczne ssanie działa na zimnym . I jeździ tak jak powinien. Więc . Może komuś na przyszłość przda się mój post pozdrawiam można zamknąć temat.
Wariator może być blokowany tuleja od strony przeciw talerza ale i metalową nakładką od strony rolek a jest jeszcze jedno ograniczenie w skuterach 4t jest to przekładnia tylnego koła czyli napedowego w starszych skuterach było to 11 obrotów dzwonu sprzęgła na jeden obrót koła w nowszych jest to 13 obrotów dzwonu na jeden obrót koła Oczywiście zgadzam...
Przy zerwaniu paska rozsypały się rolki w wariatorze i dlatego tak jest. Musisz rozkręcić wariator i poskładać rolki na miejsce. Nakrętke od wariatora musisz odkręcić kluczem pneumatycznym.
Niestety, jeżeli zmiana to obydwu. Zarówno wariatora jak i talerza sprzęgła. O ile fabrycznie nie są już większe talerze... Aczkolwiek kiedyś robiłem taką Yamahę i fabrycznie miała małe... I co do takiej zmiany, zmieniasz cały zasadniczo komplet. (koszt Polini zapewne ok. 300zł) I w skład wchodzi wariator, przeciw talerz, rolki, pasek, talerz sprzęgła,...
Witam. Ciekawa sytuacja nie spotkałem się jeszcze z czymś takim. Ja założył bym ten wariator na sucho bez paska i rolek żeby nie wypadały i sprawdził czy nie ma jakichś nie pożądanych luzów. Czy wariator przesuwa się swobodnie bez zacięć po sworzniu. Motorek nie rusza może ze zbyt wysokich obrotów?? Mógłbym prosić o zdjęcie tego zniszczonego wariatora,...
Witam ja robiłem remont całego silnika Aprili SR50 ze zdjęciem wariatora nie miałem żadnych problemów odkręciłem nakrętkę i całość się wysuwa z wału korbowego.Trzeba uważać żeby nie pogubić rolek pamiętać o tulejkach gdzie były bo puźniej można mieć problemy.Uważać żeby nie połamać żeberek tależa wariatora przy odkręcaniu nakrętki. Narzędzia klucz imbusowy...
skuter kupiłem za grosze w sumie i jedził marne 30km/h dzisiaj z wiatrem na prostej dobijał 65/70 a z górki 70 i aż ryczał przy 6,5-7k obrotów to mu popuszczałem gaz, muła ma tylko pod obcišżeniem np. pod górkę spadnie do 46-50km/h lub pod silny wiatr marne 50-55 wyciska, noi ten start jego kiepsko się rozpędza, ale normalna jazda odbywa się w...
Miałem to samo a mianowicie przyczyną było pękniecie osłony na rolki od wariatora tej na fotce (ta na dole po prawej) http://www.sklep.motorek.pl/galerie/w/wa...
Dzisiaj założyłem nowy pasek zmieniłem wariator włożyłem stary z axisa bo był dobry wagi rolek nie znam ale ale też są dobre. Teraz jest już w miarę. Jak zimny startuje bez problemu v-max nie znany bo ślisko i nie mam jak sprawdzić. jak się rozgrzeje to strasznie ciężko ruszyć. myślę że waga rolek tu nie ma nic do gadania. kurcze nie wiem co dalej robić
Nie rolek nie smaruje się smarem. Czy roli są kwadratowe lub owalne? (powinny być okrągłe), wariator składa się również z tulei na której się przesuwa i nie powinien występwać luz między tą tuleją i talerzem wariatora jeżeli takowy występuje to jest on do wymiany.
trzeba ściągnąć wariator Dodano po 8 a jak dostaniesz się do rolek powinny być one okrągłe bez wytarć Dodano po 8 a co poprzednio pisałeś że pasek ci piszczy, to raczej sprzęgło się ślizga jego szczęki ocierają o dzwon i z tond ten pisk Dodano po 47 i też zdało by się wyczyścić szczęki i dzwon papierem ściernym
Witam. trzeba rozebrać ten gaźnik w drobny mak i dokładnie go wyczyścić każdy kanał, każdą dysze Po wyczyszczeniu i złożeniu śrube-Iglice od składu mieszanki wkręcić do końca i wykręcić ją na około 1,5 obrotu wyregulwać zawory Ssący i wydechowy najlepiej na 0.07 - 0.08mm Świece zapłonową wymienić trzeba na nową, tylko dobrej jakości np. NGK lub DENSO...
Witam. Pomoże ktoś w dobraniu odpowiednich rolek do wariatora, bo stare trochę mi się powycierały i przydało by sie je wymienić, wybrałem dwie rolki w najlepszym stanie ( praktycznie w ogóle nie były wytarte) zważyłem je na wadze u jubilera i jedna rolka ważyła 9.98, a druga 9,97. Dokładniej opisałem wszystko na forum skuterowo. com w dziale "tutning"...
Siemka, mam Kingweya coliberka 90ccm. Ostatnio po zmianie rolek na 8 gr zauważyłem, że bardzo słabo wkręca mi się na obroty, czasem nawet się dławi. Na rolkach 5gr nie było tego czuć. Prawdopodobnie gaźnik jest źle wyregulowany, chciał bym dowiedzieć się jak rególować ową śróbke n a 90ccm? Piszę temat ponieważ nie mam czasu na kręcenie co pół obrotu...
witam mam rolki w wariatorze o rozmiarze 16x13 chciał bym je wymieni lecz nie wiem ile wazą słyszałem cos ze po wewnętrznej średnicy sie mierzy ale nie jestem pewien.pomóżcie .
rozkręciłem wszystko i znalazłem pękniętą rolkę wariatora skręciłem wszystko bez jednej rolki ale wygląda to dużo lepiej w każdym razie skuter nabrał mocy niestety deszcz przerwał testy :-(
Ja słyszałem że w tym modelu prawdopodobnie są 8-śmio gramówki. Wydaje mi się że to troszeczkę za dużo. Wchodzi na obroty o wysokości 6100 a w czasie jazdy nie wyższe niż 5800. Jadąc we dwóch skuter rusza po 5 sec. Po prostu nie chce wejść na wyższe obroty i myślę że lżejsze rolki powinny to poprawić. Skuter jedzie max 52 a przyśpieszenie jest zabójcze...
Rolki wariatora sprawdź.
Jeszcze zobacz na sprzęgło. Sprawdź rolki i przeciwtalerz na wariatorze.
Odkręcałeś wariator, rolki są ułożone na swoich miejscach? Kopnak działa jak należy? Pasek 729-17,5-30 jest do tego skutera.
Wraz z przejechanymi kilometrami problem ustąpił. Było to stukanie coraz cichsze i teraz jest przy pewnych obrotach lekko w tle.
Popatrz na nowe i porównaj z tymi co masz, i zobaczysz jak wyglądają zniszczone. Teraz się tak zaczął zbierać, czy było tak zawsze? Ja ten skuter mam rok i tak zawsze sie wolno zbieral. Do 30 km/h zbiera sie wolno a jak juz dojedzie to 30 km/h to nagle dostaje mocy i jedzie szybciej. Potrzebuje wiedziec jakie rolki wsadzic zeby sie szybciej zbieral...
Kupiłem od kumpla Skuter toros F16 rocznik 2012 ma przejechane 3,900 Km zastanawiam się czy zmienić pasek rolki i wariator na coś z Włoskiej firmy bo to co jest w środku to chińczyk niestety. Czasami mam wrażenie że się pasek ślizga chcę kupić dobry pasek już nawet znalazłem. Pytanie czy wymieniać też resztę jeśli jest ok czy zostawić ?
Za twarde sprężyny sprzęgła lub za lekkie rolki wariatora
Masz zalekkie rolki na wariatorze,one dobierają przełożenie paska odpowiednio do prędkości skutera.Modą być zużyte.
Większy gaźnik przyda się napewno ale bardzo ważna kwestia tez to jest napęd. Wariator, rolki wariatora, sprzęgło i jego sprężyny
Rolki na wariatorze, hamulec, przyczyn może być wiele, trzeba rozkręcić i zobaczyć.
W takim razie jakie są objawy (które doprowadzają do tego, że silnik nie wchodzi na obroty)? Jak zachowuje się silnik pracujący bez paska? Równo wkręca się na obroty, nie dusi się (uboga mieszanka) czy nie czwórkuje (bogata mieszanka)? Nie odcina gdzieś na obrotach, czy można na słuch wyczuć przy jakich obrotach następuje rezonans wydechu? Jak zachowuje...
Jaki przebieg wymieniałeś już zestaw napędowy (wariator rolko, pas, dzwon)? zacząłbym od sprawdzenia stanu paska przekładni, i przy okazji rolek wariatora. Jeśli dasz radę to odczytaj z paska jaki masz rozmiar. Ja podejrzewałbym pękniętą szczękę sprzęgła pod dzwonem..
Elwis 1980, bzdura, wszystko będzie działać pod warunkiem że porządnie wyregulujesz napęd. Do autora postu, co chcesz osiągnąć tym tuningiem? Jeśli kupisz wariator tuning musisz dobrać rolki do sprzęgła, w sprzęgle dobrać sprężyny pod dany wariator. Działać będzie, ale nie wykorzystasz w pełni potencjału wario, bo nie wytrzyma sprzęgło i na odwrót,...
Czy założyłeś właściwy pasek i rolki (waga). Sprawdź w jakim stanie znajdują się "talerzyki" wariatora, gdyż ich stan ma wpływ na właściwą pracę przekładni. Przy okazji sprawdź stan sprzęgła tj. kolor dzwonu (może jest przegrzany) oraz stan okładzin ciernych i sprężyny).
Cześć, chciałbym się dowiedzieć co jaki czas należy zmieniać rolki, sprzęgło, wariator, pasek i inne części napędu w skuterze 4t. Z góry dzięki!
W takim razie być może zużyte rolki wariatora. Film miał na celu pokazać, że przy niewielkim luzie na tej tulei potrafi się blokować przeciwtalerz.
Lukasz1789 Prędkość i moc Silnika można ograniczyć po przez zastosowanie Cięższych rolek wariatora Krótszego paska napędowego tulei dystansowej wariatora mniejszej dyszy głównej paliwa w gaźniku lub obniżeniu iglicy
myślałem z początku że to rolki więc zmieniłem 8,5g na 5,5 g Złóż rolki nie lżejsze tylko cięższe np.9,5g. Lżejsze przy wyzszych obrotach powodują działanie wariatora.
Sama wymiana cylindra w chińczyku 2T z 50 cm³ na 70 cm³ praktycznie nic nie daje. Cylinder 70 cm³ jest wyżej strojony (kąt otwarcia okna wydechowego) i przy tych samych obrotach osiąga taką samą moc pomimo większej pojemności. Chiński cylinder 70 cm³ z Wilmatu pokazuje potencjał dopiero po wymianie rolek na lżejsze lub wariatora na tuningowy, kiedy...
wariator rolek wymiana rolek wariator rolek wariator romet
gorenje czujnik temperatury fabia podłączyć radio schematu podłączenia licznika
płytą indukcyjną transmiter radiowy
Audi A3 2.0TDI BKD 140KM 16V – ciężki rozruch na ciepłym silniku, przyczyny i rozwiązania Czujnik świateł stopu Volkswagen Golf 5 – lokalizacja i wygląd
