Czyli najlepiej wrócic do poprzedniej pozycji zawleczki na iglicy ? Próbuj. Mam jeszcze problem z szarpaniem roweru podczas jazdy Prawdopodobnie jest źle wyregulowane sprzęgło, poniżej filmik jak się je reguluje. https://www.youtube.com/watch?v=zAp8h9WR... Czy musisz użyć dość dużej siły wciskając klamkę sprzęgła ? Wydaje mi się że tak. Czy to może...
Matko ale Wy straszycie tych biednych ludzi jak nie przegną z mocą silnika to nic się nie stanie.Przypomnijcie sobie pierwsze komary ze sztywną ramą , ramę taką można było niemal giąć w rękach !! Piasty z łożyskami rozbieralnymi jak w rowerze felgi z byle miękkiego g_wna itd... a mimo to się to kupy trzymało.Dziś mamy porządne ramy w rowerach szczególnie...
Witam, znalazłem kiedyś 'na złomie' szczątki takiego mechanizmu: 3-biegowa piasta tylna 'F & S' - planetarna, prawie identyczna jak w rowerach, ale nie miała otworków na szprychy, tylko od strony napędzanej - zębatkę 19 lub 20 z, a od drugiej strony - była przynitowana fabrycznie do rantu piasty mniejsza zębatka, chyba 17 zębów, na zwykły łańcuch...
Czesc, Mam rower w którym jeździlem wszystko super latało i cicho, aż lekko się zapiaszczyla kaseta tylna wygrałem benzyna ekstrakcyjną i szczotką ją i piachu nie było ale dziwnie chodziła bo na sucho więc dolalem lekko oliwy po kasecie i łańcuchu trochę i przez przypadek wlałem jej trochę za kasetę prosto na oś piasty od góry. Od tego momentu koło...
A mimo to można robić coś co się nie psuje i nie wymaga żadnych podejść serwisowych, naprawczych i w ogóle zaglądania. Takimi rzeczami są np. piasty wielobiegowe do rowerów. Są to zamknięte konstrukcje, które nie wymagają żadnej ingerencji z zewnątrz: żadnego smarowania, regulowania (poza linką), kasacji luzów, wymiany trybów, przekładni, krzywek itp....
Miałem to samo w Nexus 7. Po otworzeniu piasty wszystko wyglądało wzorowo, biały czysty smar itp. Jednak po rozmontowaniu na części pierwsze okazało się, że w ostatnim koszu są zapieczone zapadki. Wystarczyło oczyścić, dać nowy smar i piasta chodzi jak nowa.
Gotowego koła to raczej nie kupisz musisz sobie zapleść taką piastę. Szukaj: Piasta tylna pod tarczę PLANET
Nie ma tam żadnego mechanizmu różnicowego {czy tam dyferencjału}( koła są zamocowane na czerwonej osi na sztywno ,tylna piasta pomiędzy jednym i drugim łańcuchem to zwykłe jednobiegowe torpedo z tylnego koła czyli działa tak że jak kręcisz to trajka jedzie ,jak nie kręcisz to koło ma możliwość swobodnego obrotu wobu kierunkach a jak kręcisz do tyłu...
rower skrecony przez fachowca razem z 5 cioma innymi mojego brata ktorego tu nie ma zero niewyroby przejechalem 2 tys km zebatka tylna w czasie jazdy lekko idzie na boki wibracje piasta i reszta idelanie trzymaja kolo nie ma centry i ten luz i napiecie sztywnosc byl we wszystkich rowerach 2 t 4 t tam gdzie silnik nie byl na bagazniku w pionie .Nie wiem...
W moim aktualnym rowerze tylne koło składałem patrząc na przednie i niestety robiłem to dobre kilka godzin . :( Do mnie centrowanie nie jest takie straszne , przewracam rower na kierownice i centruję. (kilka razy centrowałem i bicie jest na prawdę niewielkie) P.S. Pytam bo chciałem naprawić rower kolegi (luźna oś) i niestety okazało się że piasta jest...
Dynamo w piaście daje prąd przemienny, stąd lampka diodowa mruga (nawet jak jedziesz szybciej, tylko od kilkudziesięciu herców tego nie zauważasz). Możesz do lampki wstawić mostek prostowniczy i kondensator wygładzający.
Chwila bo czegoś nie rozumiem! Piasta kosztuje 3300zł, to ile kosztuje cały rower 25000zł (pewnie się wiele nie pomyliłem), to czym jest wydatek 1000zł na ów "bębenek"?
Próbowałeś uderzyć do producenta? Sprzęt raczej nie dla zwykłego Kowalskiego. Mało kto z forum widział ten sprzęt na żywo (może i nikt) a co dopiero pinout i napięcia... Polecam poszukać fanów sprzętu na zagranicznych forach. Jak sama piasta kosztuje 2250pln to cały rower ile? :)
1052184 Temat silników rowerowych był wałkowany, ale pomijając dyskusję prawną, gotowe rozwiązania itp zostaje mało treści. Mam taki silnik w dość dobrym stanie który chciałbym zaprzęgnąć do pomocniczej pracy w rowerze. Sprawa jest i prosta i nie gdyż chcę aby silnik był tylko pomocą oraz powinien być sprytnie ukryty w czeluściach roweru - pod siodełkiem....
No nie no... Zaraz ktoś napisze że rower się na złom nadaje. Koszt nowej oski ze śrubunkiem to 10 zł! Chyba żartujesz. Jeżeli to jest najtańsza piasta, to jeszcze można to zrobić, ale sens wymiany ośki w tej piaście jest żaden. Jeśli to jest piasta ma łożyskach maszynowych, to już lepiej, ale za 10zł? Jak to jest kompakt, to rozwalenie ośki równoznaczne...
Szukasz żeby nie znaleźć. Wpisz Rower ze wspomaganiem elektrycznym definicjs. Mnie interesuje cena. Myślę o jeździe z 25 km/h po ścieżce rowerowej. Znalazłem jeden ale bez obciążenia 25km/h. To ile z obciążeniem? Waga roweru 27 kg,ja 75 kg,zakupy 20 kg,psinka 8 kg.Teraz waga silnika i baterii do tego-więc do uciągnięcia z 150 kg. A na drodze?Zawsze...
A może cóś takiego - zdjęcia mojej Electry Cruiser z silnikiem 500 W w przedniej piaście - na facebook "Włodzimierz Klimm" - złożony ok. 2 tyg. temu. Polecam pomysł zabudowy w ramie Cruisera - "nisko, długo, wygodnie, solidnie, szerokie opony" Waga ok. 30 - 35 kg Szprychy od motoroweru 3x 14 Ah 12V (36V) Hamulec V-brake - przód, Hydrauliczny, Magura...
Hah, i ja nie mam optyki? mam wszystko elegancko zamontowane w radzieckiej (nie śmiać się, jest dobra) obudowie na lampę, która ma szybkę z soczewkami skupiającymi. Nie narzekam. To ja ponarzekam :) Do diody jednak dobrze jest mieć dedykowaną optykę - inaczej trochę (nawet duże trochę) światła się traci, zwłaszcza że Twoja dioda (Luxeon) to już prehistoria...
Witam Państa. Kalendarzowa wiosna chodź za oknem mroźna zima, ale czas myśleć o nadchodzącym sezonie. Zaczęło się od tego że byłem w Hiszpanii na wyspach i ujrzałem takie cudo: Zwykły "niezwykły" rower który rozpędzał się niczym ferrari z pod świateł, chłopaczek w ogóle nie pedałując wyprzedzał inne skutery samochody ideał na korki. Ostatnio dużo oglądałem...
reasumując: Nie kupujcie kół od taczki- słaby materiał felgi, chyba że wzmocnicie! wczoraj urwała mi się piasta felgi od blachy!! Przed montowaniem trzeba wzmocnić węzłówkami. Są trochę za małe, czuć każdą nierówność, albo zrobić amortyzację. Róbcie wygodne pojazdy metodą prób i błędów, na moim moje cztery litery mnie bolą i się męczę bo muszę być pochylony...
Witam. Mam problem z łańcuszkiem zmiany biegów. Otóż mam w domu w pełni jeżdzący rower holenderski Ariston 28. Posiada on tylnią piastę 3 biegową planetarną. Przez kilka lat jeździłem na "trójce" czyli na najwyższym przełożeniu, ponieważ nie było linki łączącej piastę z manetką ani łańcuszka zmiany biegów. Pewnego dnia poszedłem do sklepu i kupiłem...
OT Jak duży odczuwasz opór w stosunku do zwykłeś piasty oraz czy jest odczuwalne ( jeśli tak to jak bardzo ) zwiększenie oporu koła po obciążeniu prądnicy ? Praktycznie w ogóle nie odczuwam oporu podczas jazdy(jest ale naprawdę minimalny. Wykonałem nst. test. podniosłem przednie koło i zakręciłem ręką licznik wskazywał 5km/h. Koło kręciło sie przez...
Co do Peugeota, to awaryjna i droga w naprawie tylna belka. Nagminne jest padanie opornicy w dmuchawie i koszt oryginału to przeszło 700zł, a zamiennik około 500zł. Na szrotach znają te ceny, wiec sobie też za to nieźle liczą. Co do naprawy tego nie jest to proste i nie każdy się podejmuje. Co do silników, to nie wiem jak w 206, ale ogólnie ja więcej...
jak dokonać przeniesienia napędu na koło, czyli inaczej jak zamienić ruch prostoliniowy pchający i ciągnący siłownika na obrotowy? Rower się zasadniczo porusza tylko w jednym kierunku. Można wykorzystać mechanizm piasty wolnobiegowej (w 99% rowerów jest zainstalowana) i wykorzystać ruch siłownika w jedną stronę do napędu a powrót będzie jałowy. Ewentualnie...
Na alledrogo poszukać kół z shimano, większość takich kół ma czarne piasty, np. model WH-M505
Z którego roku to rower, piasta jakiej firmy, ile biegów? Najlepiej zamieść zdjęcia.
Masa po masie a plus po szczotce na widelcu i pierścieniu na szprychach w pobliżu piasty?
Najgorsze jest to, że nie ma uniwersalnych zestawów pozwalających zamontować tarczę w klasycznym rowerze, do wymiany piasta a jak i piasta to przerzutki a jak i przerzutki to pół roweru.
Dynamo cierne na oponie to zbrodnia gdy jest dostępna energia z obracającego się w piaście koła generatora.
Tak, też mruga. Jeżeli wolno kręcisz kołem to logiczne, że żaróweczka raz się zapali a raz zgaśnie i tak w kółko ale to przy prędkości obrotowej koła na pozionie 1obr/sek
Ok, zmieniłem podpięcie kabli we wtyczce do prądnicy, zapewne w tym był problem bo kabel biało-czarny czyli chyba rzekomo masa szła na ten styk do + a czarny szedł na uziemienie czyli dawało z lampki plus jako mase i jak się spinało mocowanie lampki z widelcem to sie robiło zwarcie bo do ramy szło uziemienie z prądnicy tak to rozumiem jeśli tak to dzięki...
To jest podstawa bezpieczeństwa i ma znaczenie praktycznie w każdym rowerze, nawet z silnikiem przy korbie. Ponadto niektóre silniki w piastach generują odzysk przy hamowaniu - nawet te legalne. Nielegalne - tym bardziej - kasują tempomat itp
Ciągłość przewodu należy sprawdzić omomierzem. Problemy mogą sprawiać połączenia przewodu z prądnicą. Kłopotliwe może być też połączenie z masą.
Z czystej ciekawości: Czy drogie są takie piasty z dynamem (czy może rower pochodzi z holandii itp)? Ja zatrzymałem się na dynamach dociskanych do opony - generujących piekielne opory ruchu :)
Witam serdecznie. Przyszła wiosna i postanowiłem trochę odświeżyć rower. Korba, łańcuch, nowe linki, klamkomanetki, wolnobieg. Przy zdjęciu starego wolnobiegu zauważyłem, że piasta ledwo się kręci. Więc postanowiłem rozebrać piastę (łożysko kulkowe), wyczyściłem, dałem dużo smaru. Jak dokręcam ręcznie konusy, oczywiście po jednej stronie już kontra...
Patrząc na to od strony praktycznej, podczas jazdy na rowerze z dynamem w piaście w zasadzie trudno się zorientować, że mamy większy opór. Natomiast można to łatwo wykazać stawiając taki rower do góry nogami i kręcąc powoli przednim kołem. Zatrzyma się ono na pewno szybciej, niż koło w rowerze bez takiej piasty z prądnicą. A to moje archiwalne rozwiązanie...
Ślimak prędkościomierza powinien być zamontowany z lewej strony piasty. Tarcza nie jest tu problemem, musisz jedynie zaczepić blaszkę o któreś ramię tarczy i ewentualnie rozwiercić otwór by obudowa ślimaka przylegała do kołnierza piasty lub ewentualnie była skręcona między konusem a kontrą.
Chyba jeszcze takie urządzenia są produkowane jako głowice do gwintowania, jak też i do delikatnych wierceń. Może uda mi się znaleźć rysunki przekroju budowy. Jest tam przekładnia satelitarna i coś w rodzaju sprzęgła, podobnie działającego jak w starych tylnych piastach rowerów. Większe obciążenie zmniejsza obroty, jednocześnie zwiększając moment obrotowy....
gimak napisał: , to założyłbym zwykłe dynamo napędzane od koła - przypuszczam, że zaczynałoby świecić przy przy niższej prędkości niż to w piaście. Się nie zgodzę. Jest dokładnie odwrotnie - to dynamo w piaście startuje od niższej prędkości, ma wyższą sprawność i daje mniejsze opory ruchu. Ja tego w realu nie sprawdzałem i miałem na myśli świecenie...
Mam w swoim rowerze piastę tylną Joytech 93C i nie wiem gdzie dostane tą piastę bo w moim rowerze właśnie zepsuła się ta piasta. Gdyby ktoś wiedział to proszę o odpowiedz ile by taka piasta kosztowała lub od jakiego innego roweru by ona pasowała. Pozdrawiam :D
Nie wiem jak zachowuje się napięcie w dynamie butelkowym, bo tego nie sprawdzałem. Sprawdzałem to w dynamie w piaście. Napięcie w tym dynamie bez obciążenia, bardzo mocno zależy od prędkości (obrotów) i przy prędkości ok. 30 km/h wzrastało nawet do 60V, ale przy niewielkim obciążeniu spadało w okolice 6V i na tym poziomie się trzymało, niezależnie od...
https://obrazki.elektroda.pl/2124066500_... https://obrazki.elektroda.pl/2799443300_... Max rozstaw 461mm
Super projekt! Rewelacja! Czy byłoby możliwe zainstalowanie silników z napędu roweru w piaście? Mogłoby to zmniejszyć gabaryty i wagę urządzenia tak jak w przypadku napędu wózków inwalidzkich.
Jak jest zbudowana oś trajki? Romet takie produkował, jest jakiś dokładny schemat z wymiarami, jakie łożyska itd by samemu zrobić? https://obrazki.elektroda.pl/5856234300_... https://obrazki.elektroda.pl/2950439900_... Na zdjęciu widać że to zwykłe koła ze zwykłymi piastami. Napęd tego typu rowery na jaką stronę mają...
Kupiłem najmocniejszą w sklepie elektronik i nie daje takiego efektu jak oryginał. A gdzie dostanę takie jak o nich piszesz ? Dodano po 7 Znalazłem takie coś na allegro, zamówie i spróbuję . A wie może ktoś dlaczego w moim rowerze fabrycznie idzie wyłączyć oświetlenie a w żony nie można tego zrobić ? Ja mam inną prądnice w piaście ( jest dużo większa...
Mam jeszcze drugi rower i mam porównanie. Tam jest z przodu halogen, z tyłu LED i działa inaczej, dużo lepiej. Porównaj moce dynam i żarówek w obydwóch rowerach. Zamiana kół (przy jednakowej mocy dynam) pozwoli zweryfikować czy to powód jest w dynamie.
Wkopałeś się z tym badziewiem. 0 informacji w sieci. 0 porad. 0 dostępności części. Silnik możesz rozebrać i próbować przerobić na zewnętrzny sterownik. Powinno dać się udać ale trochę dłubania. Ja przerabiałem ale to z silnikami w piastach miałem a nie centralny.
switch = piasta w rowerze komputery/serwery = nyple w rowerze
Możliwe że wytrzyma o ile wcześniej łańcuch się urwie. Przy takiej mocy to przerzutki niepotrzebne a łańcuch motorowerowy
Witam, przedstawiam zdjęcia.
piasta rower piasta peugeot piasta astra
zielony nalot wymienniku znaczenie litera telewizor wymiana grzałki
Panasonic SA-PM4 pilot – programowanie, kody, synchronizacja REMOTE 1/2, uniwersalny pilot Ford Duratec 2.0 – gubienie impulsów czujnika wału, objawy i diagnostyka CKP
