Powinieneś mieć wyprowadzone 6 zacisków na kostce połączeniowej. Jeżeli tak jest to można go podłączyć w gwiazdę lub trójkąt i będzie pracował poprawnie. Przełącznik służy tylko do zmniejszania prądu pobieranego podczas rozruchu i jest stosowany do silników o dużej mocy lub mających ciężkie warunki rozruchu. Nie do końca masz racje , tak jak to ktoś...
Witam. Jeśli mogę pomóc to postaram się doradzić w dużym uproszczeniu bez dokładnych wyliczeń za to podam sposób uproszczony i trochę teorii dla zrozumienia. Silniki 3 fazowe w czasie rozruchu pobierają w pierwszych sekundach po włączeniu około 3-4 razy większy prąd a w szczególnych przypadkach nawet 7 krotny. Przy małych mocach jeżeli taki prąd nie...
Tak, to wtrysk fazy ciekłej. Nie polecam ze względu na koszty i awaryjność. Minimalna nieszczelność wtryskiwaczy prowadzi po pierwsze do konieczności "dobijania" ciśnienia w instalacji na postoju, co powoduje rozładowanie akumulatora, a po drugie, gdy instalacja się uśpi i tak dochodzi do zapowietrzenia układu wtryskowego i/lub "zalania" silnika fazą...
https://obrazki.elektroda.pl/2536197300_... Silniki synchroniczne, a zwłaszcza silniki krokowe i silniki z magnesem stałym, coraz częściej stosuje się do sterowania w systemach, w których wymagana jest nie tylko precyzja, ale też wysoka wydajność i wyjątkowa sprawność energetyczna. Obecna technologia sterowania silnikiem obejmuje zastosowanie...
Do rozruchu silników o dużej mocy nawet do 200 kW bardzo dobrze sprawują się rozruszniki np. MAWOSTART, są to falowniki (inwertery), które posiadają kontrolę prądu rozruchu, regulację czasu rozruchu, ograniczenie prądowe rozruchu, osobiście eksploatuję takie urządzenia , rozruch silnika wentylatora odciągowego 200kW, na rozruszniku MAWOSTART i działa...
Zabezpieczenie należy dobrać do rozruchu i pracy ustalonej O ile dobrze sie domyslam to owe 7,5 KW to moc mechaniczna NA tabliczce powinien być podany prad znamionowy. Jesli niema to można go obliczyć P=pie3*U*I*cosFi*sprawność I=P/(U*cosFi*sprawność*pie3) JAko U to podstawiasz 400 I w ten sposób masz obliczony prąd przy maksymalnym obciążeniu. I tu...
Witam Własnie usłyszałem że w korkach, czyli "na luzie" auto bierze około 2l/h. A jakby zrobić tak że, odłączamy sterowanie wtryskiem np dwóch garów, w momencie gdy potrzebujemy ruszyć, czy potrzebujemy pełnej mocy po dodaniu gazu układ z powrotem załącza wyłączone cylindry. Co sądzicie? Najlepsza oszczędnośc jest oczywiście, jak w korku silnik się...
Rezystor lub żarówka to faktycznie mało profesjonalne. Soft start chyba trochę tu za drogie. Soft starty są dla silników bezkomutatorowych nawet o dużych mocach np. 75 kW. Autor pisze, że rozruch jest w zasadzie na biegu jałowym, więc pik prądu jest krótki. Można spróbować, jak się coś znajdzie , zastosować jako dławik - np. jedno uzwojenie transformatora....
W bardzo prosty sposób można uzyskać łagodny start silnika włączając szeregowy rezystor w zasilanie. Po czasie np. około 0,2 sekundy rezystor jest zwierany stykami przekażnika (układ czasowy), albo nawet ręcznie. Włączenie szeregowego rezystora (wartość dobrana w rozsądnych granicach oczywiście) nie zmieni momentu obrotowego, zmniejszone jedynie będą...
Przy silnikach wiekszej mocy oraz startujacych pod pewnym obciazeniem moze dojsc do wyzwolenia zabezpieczenia Tak, bo prąd rozruchowy może być dużo większy od znamionowego, ale naprężenia materiałowe podczas rozruchu też są całkiem spore...i tego typu przełączenia stosuje się także, aby nie było *udarów* w silniku, bo źle to się odbija na np. łożyskach....
Ja mam 1,5 mm 15 mm² z aku do UPS i na razie się nie smażą, właśnie dzisiaj chodzi od 9 godz i wszystko w porządku. Jeszcze raz masz 1.5metra o przekroju czy średnicy 15 mm²? Jaką moc maksymalną pobierasz?? Ja w planach mam zasilanie 2 silników indukcyjnych 230V jeden 150W długi rozruch do 20s drugi 800W częsty start/stop krótkie działanie...
Witam dla silnika 37kW wkładka bezpiecznikowa zwłoczna aM(zwarciowe dla silników) to wartość 125A dla rozruchu bezpośredniego a 80A dla rozruchu pośredniego na zabezpieczeniu typu "S" ten silnik przy rozruchu bezpośrednim nigdy nie wystartuje W tym poście była mowa o 400V i rozruchu gwiazda-trójkąt. :) Charakterystyka C, w wyłącznikach S odpowiada...
piszesz ze "wystarczą w zupełności diody 100A" tak ale ja podałem z zapasem dlatego ze w trudnych warunkach rozruchowych rozrusznik potrafi pobrać chwilowo znacznie więcej prądu niż jego znamionowy.... Średnia wartość prądu z mostka zbudowanego z diod 100 amperowych to prawie 200A , podejrzewam , że ta spawarka tyle nie da . Przy projektowaniu urządzeń...
A ja sie zastanawiam czy ten rozruch musi posiadać aż tyle pozycji, czy zależy ci na odwzorowaniu schematu, czy działania, mikrosilniki zachowują sie trochę inaczej od dużych silników kolejowych :) mają względnie większe opory i lubią szarpnąć przy ruszaniu. Poza tym gdy nie masz 3kV zasilania i megawata mocy do wytracenia, wszystko staje sie prostsze,...
Przy tak dużych maszynach rozruch bezpośredni z sieci nie wchodzi w rachubę. Domyślam się, że to silniki trójfazowe, klatkowe, asynchroniczne, to najprościej rozruch poprzez gwiazda/trójkąt. Dane silników masz na tabliczce znaminowej ale bezwzględnie musisz wziąć pod uwagę to, co Twoje silniki będą napędzać, tzn. warunki rozruchu - to jest niezbędne...
Witam Układu Soft startu są to układu łagodnego rozruchu silnika. Czyli ogólnie rzecz biorąc powodują powolny start odbiornika (silnika) poprzez zmianę napięcia zasilającego od wartości 0 do max. napięcia zasilania. (w niektórych również regulacja częstotliwości napięcia zasilającego) Stosuje się je do: rozruch i pracę 3-fazowych silników asynchronicznych,...
Rodzaj zabezpieczenia przedlicznikowego narzuca zakład energetyczny a nie widzi mi się użytkownika. Jeden ZE wymaga esy a inny topiki a jeszcze inny selektywne. Wasze porady są bez użyteczne gdyż Kolega nie ma wpływu na to. Nie ma, bo nie chce mieć. Dziwnym trafem ja mam bezpieczniki przed licznikiem jako jedyny na ulicy z 10 nowo wybudowanych domów....
Orientacyjnie, silniki wycieraczek od Poloneza są na 14 V i prąd ok. 6 A. Czyli jeden silnik ma moc około 85 W. Przy 12 V, jeden silnik będzie pobierał do 8 A. Sześć silników to ponad 0,5 kW. Czyli potrzebujesz transformatora powyżej 600 VA. To jest mała kobyła i kosztuje sporo, a potrzebujesz co najmniej 2 sztuki. Po jednym na linię. Warto jednak by...
Dobór zabezpieczeń nadprądowych, podłączenie RCD, oraz silnika 220/380 i 380/660 dla początkujących, i nie tylko... Zabezpieczenie przewodów instalacyjnych przed skutkami przeciążeń /zasady ogólne/. Ważne- wszelkie środki ochrony przeciwporażeniowej uzależnione są od sieci zasilającej, a właściwie instalacji odbiorczej która jest przedłużeniem sieci....
Z tabliczki silnika wynika że silnik ten powinien pracować przy połączeniu w trójkąt przy zasilaniu z sieci o napięciu 3x 220 V lub połączony w gwiazdę w sieci 3x 380 V w każdym z tych przypadków bez kondensatora . Zastosowanie przełącznika gwiazda trójkąt nic do tego układu nie wniesie .Ponieważ przełącznik ten stosuje się w celu ograniczenia prądu...
Zasilacz nie wyrabia. Przy rozruchu silnik pobiera większy prąd, który przeciąża ten zasilacz tak, że ten się wyłącza. Spróbuj pomóc silnikowi ręką. Jak ruszy, to ewidentnie wina zasilacza.
Tak, ten silnik nie ma dużej mocy. Z uwagi na przekładnię w pralce (ok. 6:1), to tym samym moment jest wystarczający, by obrócić pranie w bębnie. 4A to prąd nominalny silnika. Na rozruchu jest większy, potem nawet mniejszy.
Obstawiam za duży luz zaworu wydechowego. Powoduje nie uruchomienie a raczej nie upuszczenie ciśnienia na wolnych obrotach, przy odpalaniu mechanizm odprężnika na moment uchyla zawór wydechowy aby dało się go zapalić szarpakiem. Wiem bo tak miałem i bardzo często się tak dzieje.
Przegląd instalacji kiedy był robiony? Poluzowane, utlenione złącza i po włączeniu odkurzacza napięcie siada. Jeżeli przygasają silnie w czasie odkurzania to dzwoń po elektryka bo może być nieciekawie :( Jeżeli przygasają minimalnie (ledwo zauważalnie) tylko w momencie załączenia odkurzacza to nie musisz się przejmować - zjawisko spowodowane jest poborem...
Nie chodzi mi o zatrzymany wirnik tylko oczywiscie o moment przyspieszania silnika Podczas przyspieszania jest ta sama opcja co przy zwartym uzwojeniu. Silnik tak czy siak musi wystartować z prędkością kątową równą 0. No chyba, że mówimy o sytuacji, gdzie wirnik silnika już się kręci i wtedy uruchamiamy zasilanie.
Myślę, że zdecydowanie prościej technicznie będzie zastosować do rozruchu jakiś silnik DC np od wycieraczek (za przekładnią te silniki mają dużą siłę). Koszt inwertera do rozruchu silnika powali kolegę na ziemie.
że po rozruchu jeden kondensator należy odłączyć. Może takie rozwiązanie jest lepsze ? Po co to tylko rozruch stosuje się to wtedy gdy silnik ma większe obciążenie przy rozruchu. Tu nie ma takiego dużego, tylko podczas szlifowania jest większe, a to już jest po za strefą rozruchu.
Napięcie 12V z zasilacza komputerowego podłączasz bezpośrednio , to jest już napięcie stałe 12V , najlepiej żeby miał obciążalność ze 20A , silnik przy rozruchu pobiera większy prąd niż w czasie pracy , nie będzie się blokował taki zasilacz.
Jeśli "zapłon" jest wyłączony, to tzw. "ssanie" pozostaje w pozycji "włączone" i wówczas podczas rozruchu silnik dostaje większą dawkę paliwa. Po pewnym czasie element grzejny ssania powoduje jego wyłączenie. Występują też inne rodzaje "ssania" np. sterowane ręczne (lub cięgłem) i bimetalowy, ale o rodzaju ssania w Twoim pojeździe dowiesz się z instrukcji...
Tak jak pisałem, regułą jest rozruch bezpośredni silników największych mocy. Ol kolego już nie te technologie odchodzą do lamusa, w nowo budowanych obiektach przeważają nowe rozwiązania. http://www.abb.pl/product/pl/9AAC100218.... http://www.abb.pl/product/pl/9AAC100217....
Daj te 50mm2 ma 170 A trwałego obciążenia. Ponieważ silnik przy rozruchu, mimo że będzie bez dużego obciążenia , będzie pobierał 7-10 razy większy prąd rozruchowy, zależy od typu silnika i to ma istotne znaczenie w tym momencie . Obawiam się ,że może przy rozruchu będzie się wyłączał UPS, najlepiej sprawdzić praktycznie.
garażu B 16 ostatnio kupiłem silnik 5,5 kW podczas włączenia silnika czasami wybija tylko w garażu Wyłączniki nadprądowe o charakterystyce "B" mogą powodować zbędne zadziałania podczas rozruchu silników dużej mocy. W trakcie rozruchu silnik dużej mocy pobiera znaczny prąd rozruchowy, który jest dużo większy od prądu znamionowego. To powoduje chwilowe...
Witam proponuje sprawdzić przewody dochodzące do modułu jeśli sprawne to moduł do wymiany (CV-218)
Rozruchu należy używać max przez 5 sek. po czym należy zrobić przerwę 30 sek. Ze względu na duży prąd rozruchu stosować max 5 cykli. Śmiać mi się chce 5 sekund można używać. I dalej . Znakomicie sprawdza się przy "odpalaniu" busów, ciągników rolniczych, ciągników siodłowych, dużych silników DIESLA. Bez problemu poradzi sobie w sytuacji krytycznej, nawet...
Musisz zastosować soft start dla tego odbiornika, co to za odbiornik? Silnik? Czy jakaś duża pojemność?
(at)kannwy Oczywiście że może być to układ z powerbanka. Problemem jedynie może być wydajność prądowa. Ogólnie zależy od poboru prądu silników, przy rozruchu pobierają dużo więcej prądu niż w pracy znamionowej. Myślę, że 2A to powinno bez problemu wystarczyć. Teraz pytanie, na jakie napięcie pracują twoje silniki? Tradycyjnie 5V?
Może podałbyś model tego silnika. Może na tym module elektronicznym jest jakieś oznaczenie. Byłoby o wiele łatwiej. Normalnie to ten większy kondensator służy do rozruchu i po rozpędzeniu silnika, powinien zostać odłączony. Dalej silnik powinien pracować tylko na tym mniejszym kondensatorze.
ma długość ok 12 metrów o przekroju 4x2,5² Silnik nie jest jeszcze w pełnych obrotach więc jego prąd rozruchu jest ciągle większy od znamionowego. Prąd znamionowy tego silnika to 13,5 A a krotność rozruchu to 8.2 In zakładając że już mamy po częściowym rozruchu jego prąd w dalszym ciągu może być bardzo duży . Dużo większy od danych znamionowych...
silnik jak jest połączony w trójkąt to pobiera bardzo dużo prądu przy rozruchu i jak jest to duży silnik to mogą zadziałać wyłączniki nadprądowe popularnie zwane "esami" dlatego łączy sie go w gwiazde. A sterowanie najpierw w gwiazde potem trójkąt jest najlepsze za pomocą styczników i czasówki jak będziesz zainteresowany tym rozwiązaniem to schemat...
Prawdą jest to co Masz napisane na tabliczce. Silnik w momencie rozruchu pobiera 6-7 razy większy prąd niż znamionowy. Prawdopodobnie będziesz musiał zastosować wyłączniki-nadmiarowe o charakterystyce C.
Jaki to zasilacz? Prawdopodobnie zasilacz się wyłącza więc jest impulsowy. Silnik w czasie rozruchu pobiera 5-8 razy większy prąd. Dlatego tak jest. Zasilacz się wyłączy przy przekroczeniu prądu, silnik stanie, zasilacz się załączy i tak w kółko.
Panowie, ale o czym tu dyskutujecie? Przecież skoro ten silnik jest oryginalnie nawinięty tylko w Y to będzie to startowało normalnie. Fakt prąd rozruchu będzie troszkę większy niż silnika posiadającego uzwojenie współpracujące z przełącznikiem Y/D, ale różnica nie będzie aż tak wielka aby to nie wystartowało.
Czyli potrzebujesz zwykłego zasilacza 12V i minimum 15A, niewrażliwego na chwilowe przeciążenie. Rozruch silnika elektrycznego to pobór mocy dużo powyżej mocy znamionowej urządzenia. Zdecydowana większość zasilaczy impulsowych odpada. Polecałbym zwykły zasilacz transformatorowy, ewentualnie przeróbka ze starego, transformatorowego prostownika do ładowania...
Lepszy silnik będzie 7.5 KW w połączeniu gwiazda / trójkąt . Bąk wystartuje przy mniejszym obciążeniu dla sieci a ziarno jest dawkowane dopiero po wejściu maszyny na obroty . Do rozruchu bąka potrzeba kopa, potem sobie daje radę :D . Do silnika 11 KW odpalanego na raz potrzebny jest większy przydział mocy przy takim rozruchu. pozdrawiam
Witam Dokładniej jedno z uzwojeń jest zasilane przez kondensator, który wprowadza przesunięcie fazowe między biegunami magnetycznymi. Natomiast nie zawsze występuje wyłącznik odśrodkowy. Najczęściej uzwojenie rozruchowe nie jest odłączane od roboczego. Wartość kondensatora jest ściśle obliczona, a wpływa na rozruch w taki sposób, że mniejsza pojemność...
Witam, to białe gniazdo jest do podłączenia ładowarki. Sprawdź luzy zaworowe może są za duże i tym samym dekompressor nie jest w stanie obniżyć kompresji do poziomu odpowiedniego do rozruchu silnika. Dlatego cieżko kręci przy rozruchu oraz bateria dostaje zbyt dużego obciażenia. W twoim silniku mogła być zastosowana prądnica 5 amp. lub 9 amp. Wszystko...
Falownikowi na pewno nie, co najwyżej wyrzuci błąd nim dojdzie do rozruchu, spowodowany zbyt dużym prądem początkowym. Ustaw dłuższy czas startu i możesz próbować.
Pozostaje kwestia rozruchu kompresora, przetwornice nie lubią dużych prądów rozruchowych a silnik w kompresorze lekko nie ma.
Chciałem się was zapytać czy moge podłączyć silnik 12 V 100mA do zasilacza 12V 1A? Możesz podłączyć. I czy oznaczenie na zasilaczu np.1A, 1,2A to oznacza prąd maksymalny? Dokładnie tak, to maksymalny prąd który można pobrać z zasilacza. I dojakiego kolwiek zasilacza na odpowiednie napięcie moge podpiąć silnik rc czy nie? Odpowiednie napięcie i wydajność...
Wzór na moc P=UxI z tego możesz policzyć. Chwilowy prąd przy rozruchu jak i sama moc może być oczywiście większa
Sprawdż czujnik temperatury cieczy chłodzacej,znajduje sie z tyłu silnika,z niego komputer zczytuje dane o temperaturze silnika,jeśli sie przyciął komputer podaje dużą ilość paliwa(jak przy rozruchu zimnego silnika)i na ciepłym silniku poprostu zalewa go
rozruch dwóch silników rozruch silników indukcyjnych rozruch trzech silników
grand vitara diesel czujnik pralka sprawdzić pompka spryskiwacz
iveco układzie chłodzenia iveco wysokie ciśnienie
Młotowiertarka Total – sprzęgło bezpieczeństwa, usterki, naprawa, części zamienne Peugeot Expert 1.9 TD 1996 – kompatybilne skrzynie biegów BE3/5, 20LE, Jumpy, Scudo