Wszystko i na temat masz tutaj kolego! http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic11...
Te mostki o których piszesz to koło 50A nawet nie leżały, potrafią odparować nie robiąc się przy tym nawet ciepłe. Najlepiej sprawdzają się pojedyncze diody spięte w mostek.
grzałki są dobre jak ktoś trzyma samochód w garażu (lub kilka metrów od domu), mój znajomy zrobił w garażu centralne ogrzewanie! (tylko po to by w zimie odpalić diesla), co jednak mają począc ci którzy parkują na osiedlowych parkingach? 1. nie żałować kasy na nowy akumulator (kiedyś w benzynowcu miałem taki kiepski, że jak nie zapalił w ciągu 5 sekund,...
To pamiętaj że większość tanich chińskich generatorów silnikami Diesla po każdym rozruchu trzeba iść i ręcznie przełączyć.
Podpowiedz jaki to power bank bom ciekaw wielce?
Przy rozruchu pomoże, ale rewelacji nie spodziewaj się. Tam jest mały transformator i te 400A prądu rozruchowego to wzięło się zapewne z kondensatora, który jest tam umieszczony. Podczas rozruchu kondensator rozładuje się bardzo szybko i dalsza część rozruchu będzie wspierana tylko przez transformator. Napis 400A ładnie wygląda na opakowaniu a w rzeczywistości...
Ale 6 kW to 250A a nie 1000A. Ogólnie: do zrobienia. Zasilanie z 3 faz, prostownik mostkowy, 6-diodowy, nieduża pojemność filtrująca (zaleta zasilania 3-fazowego). Potem pełny mostek w trybie prądowym (4*IGBT), transformator na rdzeniu E100 lub U100, prostownik, dławik na co najmniej E71. Ale to nie jest zajęcie dla amatora, niestety. Zdecydowanie tańszym...
https://www.bristolpost.co.uk/news/brist... Na festiwalu musisz zapłacić 80 funtów za podładowanie swojego elektryka z generatora diesla. Kurde, mam nadzieję, że w końcu opracują tą technologie, aby można było jeździć od razu na paliwie płynnym, a nie ładować baterie z paliwa płynnego. Myślę, że to będzie...
Dzięki za info. Do tej Centry nie ma co już wracać. Ten co teraz wsadziłem jest Varty to jest EFB własnie się dowiedziałem od kogoś kto ma identyczny. Ma co prawda 5 lat i mimo po 24h postoju napięcie było12,3V to spadki przy grzaniu świec i przy rozruchu diesla były niewielkie do 11V. Nie pamiętam kiedy tak auto odpaliło z pół obrotu:) Na tej Centrze...
Witam panowie odpowiedzcie mi na to putanie Witam panowie, jak to jest z tym nawijaniem trafo po moich wyliczeniach i potrzeb trafa ,to wyszło że muszę mieć trafo jakieś 83cm2 , wszystko rozumie ale jak ja mam trafo 170cm2 , to co mam zrobić trafo zmniejszyć do potrzeb z wyliczeń czyli do 83cm2 czy mogę nawinąć na rdzeń 170cm2 ,i tu mam dylemat ja...
dzięki za sugestie, zaraz jak tylko będe miał możliwość to pykne fote i wrzuce na forum :)
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Może dla ciebie. Bo dla mnie absurdem jest zastosowanie akumulatora 100Ah do rozruchu sześciolitrowego diesla o mocy 250KM.
Zobaczymy, jak się potoczy. Będę informować - a jeśli ktoś miał podobną sytuację, to proszę o kontakt, może coś ktoś więcej doradzi albo ma w razie czego dobrego prawnika. Dodano po 44 To pamiętaj, że większość tanich chińskich generatorów silnikami Diesla po każdym rozruchu trzeba iść i ręcznie przełączyć. Nie ogarniam
Witam wszystkich, mam problem z ciężkim odpalaniem Mercedesa Sprintera 907, 2.0 CDI, rocznik 2021 OM654.920 . Silnik długo kręci zanim zapali. Po uruchomieniu pracuje równo, bez błędów w sterowniku i kontrolka „check engine” się nie świeci. Korekty wtryskiwaczy na xentry są bardzo dobre. Co zostało zrobione do tej pory: Wtryskiwacze zostały wyjęte i...
https://www.akcesoriamotoryzacyjne.com/p...
Mam noco i działa. Nawet dobrego małego diesla odpali.
Nie utyskuję na silniki Diesla, tylko na głupich kierowców, którzy ignorują to, że taki silnik bez świec żarowych ma znacznie większe opory rozruchu niż silnik benzynowy. Komora spalania musi się rozgrzać do temperatury zapłonu tylko tą energią, którą przekazuje rozrusznik. Dlatego zimą to silniki Diesla sprawiają najwięcej problemów niezbyt inteligentnym...
Jak ktoś nie rozumie niech sobie zrobi prosty test zakręci autem zgasi i zobaczy napięcie na aku. Będzie poniżej 12v ale będzie rosło i po kilku minutach wróci z powotem do 12,6v Albo zgasi auto i zmierzy napięcie na aku .Będzie 13,2 v. To znaczy że akumulator naładował się do 200% pojemności? Właśnie. Właśnie, nic to nie znaczy. Kompletnie nic! No...
Witam serdecznie . Jezeli jeszcze nie bylo to chce napisac , ze ; Stosujcie szczegolnie do DIESLA oleje polsyntetyczne lub syntetyczne !. Poprostu jest mniejszy opor w czasie rozruchu przy silnych mrozach, pozatym silnik pracuje ciszej. Pozdrawiam, Alan. PS. mam pytanko czy mozan przejsc z oleju polsyntetycznego na syntetyczny w kazdym silniku Diesla...
Uwaga przy rozruchu Diesla akumulator daje setki amper więc obniżenie elektroniczne na akumulatorze raczej odpada ze względu na prądy. Podczas rozruchu alternator nie ładuje akumulatora (zbyt niskie obroty), więc tutaj troszkę "pobłądziłeś". Jak najprościej i najtaniej być pewnym że napięcie ładowania mierzone na zaciskach akumulatora nie przekroczy...
Podeprzesz czymś ? Czy będzie typowo elektrodowa wojna na argumenty ? Tak, podeprę - coś gdzieś przeczytałeś, tylko nie dokładnie. Wytłumacz mi proszę, jak i gdzie wypadnie komora wirowa? Największą wadą silników diesla z wtryskiem pośrednim, czyli do komór wirowych jest jego niższa sprawność, a co za tym idzie wyższe zużycie paliwa - stanowiły ślepą...
Ja mam dokładnie ten sam problem. Auto odpala dobrze a raz na jakiś czas jest objaw jak bym miał rozładowany akumulator wycieraczki idą do góry i stan licznika pokazuje 000000. Po podłączeniu power banka do rozruchu odpala normalnie. I po kilku odpaleniach to samo. Akumulator naładowany dodam. Pokazywał 12.4 po ładowaniu prawie 13. Czy to rozrusznik...
Przy w pełni naładowanym akumulatorze samochód nie chciał mi odpalić, kręcił i kręcił, ale nie chciał zaskoczyć. Odłączenie i podłączenie prądu od akumulatora nic nie dało (myślałem że coś się zawiesiło i "puści" jak zniknie prąd). Dopiero jak go wzięliśmy na pych odpalił od razu (wiem wiem że diesla nie wolno na pych, ale jak nic innego nie działa)....
Z ciekawości zrobiłem kiedyś pomiar prądu rozruchowego silnika Diesla 3.0 TDI V6 przy temp -10*C po 2 dniach postoju, przez pierwsze kilka milisekund rozruchu oscyloskop zarejestrował wartość szczytową ponad 980A, natomiast miernik cęgowy BM089 w czasie wykonywania tego samego pomiaru zanotował wartość maksymalną ~800A.
Jaka stacyjka powinna być fabrycznie zastosowana? Stacyjka od Diesla którą tutaj ktoś założył nie nadaje się do silnika z zapłonem iskrowym, ponieważ dochodziło do przerwy w zasilaniu układu zapłonowego. Przywróciłem instalację do porządku, ponieważ przewody były łączone na skrętkę. Wyszło że stacyjka musi mieć cztery konektory, jeden osobny do zapłonu...
Warto też sprawdzić odpalanie na innym/nowym akumulatorze z dużym prądem rozruchowym (aku do diesla musi mieć walnięcie). Akurat w TDCI wazne jest jakie obroty przy kręceniu ma silnik, nawet latem ciepły silnik tdci Delphi przy padniętym akumulatorze potrafi odpalić kulawo, nie chce wejść na obroty i pali się kontrolka. Weź wrzuć dobry aku i spróbuj...
Warunek jest że elektronikę musi mieć, bo jak ma starego diesla z lat 80 gdzie jest mechaniczna pompa wtryskowa i nic więcej to nic mu się nie stanie. Natomiast auto z elektroniką najczęściej uszkadzają się właśnie podczas kręcenie słychać wyraźnie że słabnie już akumulator coraz wolniej kręci a za to z rozruchu jest podawane nie do końca wyprostowane...
https://obrazki.elektroda.pl/6671459600_... Aby sprostać wyzwaniom stawianym konstruktorom przez kolejne przyjęte normy emisji, poziom zaawansowania technicznego jednostek napędowych stał się bardzo wysoki. Obecnie jedynym stosowanym układem zasilania w samochodach osobowych z silnikiem Diesla jest system COMMON RAIL. Zadebiutował...
Ta przystawka to sprzęgło które rozłącza napęd jak kompresor osiągnie ciśnienie. Bez tego uszkodzisz sprężarkę. Diesla ci zdusilo, womu nie zdusi i coś się ukręci.
Zgadzam się z twoją wypowiedzią, kiedyś szacowałem, że akumulator powinien się doładować po przejechaniu 12-15 km a praktyce okazało się, że nawet po przejechaniu 30 km nie był w pełni doładowany choć nie wymagał doładowywania prostownikiem. Zastanawiam się jak to oszacowałeś. Bo wiadomo że choćbyś i 100km przejechał to przy napięciu 14,4V alternatora...
Do rozruchu diesla potrzebujesz dość dużego prądu więc sprawdź jaki jest maksymalny prąd rozruchowy tego prostownika. Diesle potrzebują ok 800Ah
Jeśli ktoś palił diesla w mrozach wie że słaby akumulator siada po kilkunastu sekundach kręcenia,nie sądzę aby takie cudo było w stanie wspomóc odpalenie autka gdzie aku jest za słabe.Moim zadaniem szkoda kasy na takie cuda,ale to moje zdananie. Za taką kasę kupuję nowy aku i nie ma problemu.
Palnik jak w temacie. Po zalaniu zwykłego diesla pracował kilka dni i przestał odpalać. Po podaniu plomienia do pieca palnik odpala i pracuje do momentu osiągnięcia zadanej temperatury a potem nie jest w stanie odpalić się automatycznie. Przy rozruchu widać mały płomień (świeczka?) ale nie startuje. Proszę o pomoc co z tym można zrobić lub wskazanie...
Dobrze że cos o tym Kulon napisałeś. wprowadzasz nominalną pojemność akumulatora i technologię wykonania, a on dobiera sobie czasy ładowania, prąd i napięcia końcowe poszczególnych etapów ładowania. O coś takiego chodzi -prąd troszkę mały. Ale czy on czasem nie ładuje połową zalecanej 1/10 pojemności akumulatora? Nie mogę znaleźć dokładnych parametrów...
Ja mam spawarkę na 380V na kółkach samoróbkę Można nią .... ładować akumulator lub stosować do rozruchu każdego diesla o napięciu 12V. I wozisz ją w bagażniku :?: :D
5A życzę powodzenia. :D 5A było gdyż aku był naładowany. A nawet gdyby było 5A i mając aku 55Ah to jest ok. Jeśli Ty ładujesz notorycznie aku 10-12A prądem to ja ci życzę powodzenia. Chyba, że masz aku około 100-120Ah, ale jakie są dla aut z silnikami diesla o dużej pojemności. Pewnie napiszesz, że ty takiego masz hehe.. Ponadto prostowniki rozruchowe...
A to nie jest tak, że ta pompka podaje paliwo tylko przez chwilę do momentu rozruchu silnika? DPF łatwo wykluczyć - odłącza się za kolektorem rurę do DPF i ma chodzić. Nie chodził. MAF nie wiem jak sprawdzić, dla mnie za krótko auto pracuje. Były też próby palenia plakiem, prosto w dolot, aby wykluczyć brak podawanego paliwa albo jego sposób. Wymontowane...
]Jak masz poniżej 10V przy rozruchu to wymień akumulator 9V przy rozruchu diesla zimą nie jest niczym nadzwyczajnym i nie kwalifikuje akumulatora do wymiany jeżeli nie ma problemu z odpaleniem. Bywają przypadki, że napięcie siada do 8V.
Nastawiasz się drogi autorze na to, że akumulator będzie działał kolejne 7 lat, a tymczasem obecne akumulatory jak działają 3 lata to już dobry wynik, na granicy bardzo dobrego nawet. Ja niestety mam pecha i ostatnie akumulatory wymieniałem po 28 - 34 miesiącach. Fakt mam diesla i wymaga sporego prądu na rozruch, ale to nic nie zmienia, bo akumulatory...
Czy opłaca się kupić power bank 20000mAh i czy będzie on miał realne 20000mAh? Nie mogę wstawić linku, ale jest to z allegro za 75zł. 20Ah? tyle to on ma pewni tylko na naklejce - jeszcze trochę a powerbanki bedą do rozruchu diesla :-)
Do tego dochodzi jeszcze grzanie świec żarowych. A co do prądu samego rozruchu to bardziej chodzi pojemność pojedynczego cylindra i ich liczbę .
Sytuacja prawdziwa: Znajomy przez kilka miesięcy dociekał dlaczego regularnie co 2 tygodnie nie może odpalić Astry z silnikiem Isuzu. W tym przypadku alternator obciążony świecami żarowymi nie wyrabiał z produkcją prądu poniżej 2tys rpm (jeśli w ogóle). Po długiej obserwacji znajomy doszedł że Astra musi jechać co majmniej 8min żeby aku się nie rozładowywał....
Witajcie Mam minikoparkę KUBOTA KX-41 od pewnego czasu obserwuje dziwny objaw: Silnik ( diesel 3 cylindrowy ) zimny pali nieźle lecz po rozgrzaniu jest fatalny w rozruchu , odpala tylko przy pomocy samostartu. Potraficie mnie pokierować, gdzie mam szukać przyczyny? Dzięki za odpowiedz pozdrawiam
Współpraca agregatu z UPS-em jest tematem skomplikowanym, ze względu na generację przez tanie agregaty wyższych harmonicznych w napięciu (THDU). Nawet UPS o architekturze on-line zasilany z taniego agregatu nie trzymającego parametrów może mieć problem z przejściem z pracy bateryjnej do pracy z sieci ( agregatu ). Przy Twoim obciążeniu ( liczę samą...
Układ ma jeszcze jedną 'fajną' (inaczej) cechę: Dodatkowo układ posiada ograniczenie czasu rozruchu do 3 sekund. ... powodzenia przy odpalaniu diesla zimą. -15 na zewnątrz, akumulator 'nowy' (jak na polskie warunki, zaledwie 4/5 letni) i ma zmagazynowanej energii dosłownie na jedno kręcenie kilkanaście sekund. Jak nie odpalisz za pierwszym razem to...
Podczas jazdy nie ma żadnych zmian , auto jedzi normalnie , nie traci mocy , nie kopci . Akumulator był kupowany nowy w styczniu i rozrusznik rowniez był kupiony jakos na początku roku . No, widzisz i od razu zrobiło się prościej i lżej na sercu, prawda? Podejrzewam, że jak zwykle problem leży w jakimś banalnym kabelku, także stykach, pinach, szwankującej...
Może i odpali od strzała ale nie w polskich warunkach. Kiedy najczęściej potrzeba nam takiego powerbanku? Zimą lub jesienią przy ujemnej temperaurze, gdy silnik zimny a olej gęsty jak miód. I wtedy okazuje się że ta szpilka prądowa będzie trwała nie 0,3s a 3s. Napięcie nie ma prawa przysiąść bo każdy jego spadek powoduje ograniczenie momentu obrotowego...
Kupiłem ostatnio miernik cęgowy UT213C. Chciałem nim zmierzyć prąd rozruchowy w moim samochodzie (silnik diesla 2.0 HDI). Miernik w/g producenta jest wyposażony w sensor Halla a jego zakres pomiarowy to 400A. Mój diesel 2,2 przy rozruchu pobiera (zmierzone) od 140 A do 210 A. Wiec zakres miernika 400 A powinien "dać radę".
Swego czasu gdy miałem golfa 1,6D zimą często piszczał po odpaleniu, ale podejrzewam że z powodu większej wilgotności, nie pamiętam czy przypadkiem nie miał kontaktu z płynem chłodniczym (wyciek?).Druga sprawa że zimą jest większe zapotrzebowanie na energię elektryczną, szczególnie do rozruchu diesla wię może akumulator bardziej obciążał alternator...
prostownik rozruchu diesla tuning diesla usterki diesla
oporność głośnik briggs falowanie obrotów suszarka lavatherm
Sofar 3.3-12KTLX-G3 – migająca zielona dioda „Normal” podczas autotestu, przyczyny i diagnostyka Volvo 850 – skuteczne czyszczenie nagrzewnicy, płukanie, preparaty, objawy zapchania
