Witam, Na Pana miejscu na początku spróbowałbym ustalić czy problem wynika z nieprawidłowego funkcjonowania instalacji gazowej (zakładam że to instalacja sekwencyjna) czy może wynika z jakiejś usterki osprzętu bądź sterownika silnika. Po pierwsze zlokalizowałbym bezpiecznik instalacji gazowej, powinien znajdować się gdzieś na przewodzie zasilającym...
Na kolktorze ssącym jest przepływomierz pod przepływomierz włóż rękę prawdopodobnie spadła rurka gumowa.Powodzenia.
Jak rozrusznik nie kręci to; 1-padł 2-kostka stacyjki do sprawdzenia.
Do sprawdzenia czujnik położenia wału, jest tego dużo w internecie, nawet jak go sprawdzić prostym sposobem . Ostatnio miałem podobne objawy w moim sharanie,okazało się że czujnik fiksował gdy dostawał temperatury,a komputer wcale go nie wykrywał że jest walnięty.
jak to zwykle przy róznego rodzaju oringach - w zasadzie powinno się je wymieniać jeśli już się je ma w ręce ( ale wiadomo jak to jest) Ważne aby wszystko było czyste nieuszkodzone i (suche zwłaszcza w tym wypadku). Niekiedy dla sprawdzenia czy nie ma zaciagu lewego powietrza można wykożystać właśnie aerozol do czyszczenia przepustnic - to jakies pochodne...
Dokładnie o tą gumę mi chodziło, jeszcze coś mi się przypomina że przy strzale często spadał wąż od silnika krokowego. Albo lampka w dłoń i szukać, albo zaprowadzić do jakiegoś dobrego gazownika, na pewno sobie z tym poradzi.
Podłącz woltomierz lub żarówkę 12V 21W do zacisków rozrusznika. Zobacz jakie napięcie jet w chwili rozruchu lub czy żarówka nie gaśnie pod obciążeniem rozrusznika.
Witam Kolego. Mam taki dam.problem co kolega tylko ja jeszcze przy pompie nic nie robiłem.Odpali od strzała ale zgasnie za 4sek. Polałem pompę ciepła wodą i odpali od razu. Podpowiesz co mam nie tak z nim
Oj prawie rok minął od ostatniej wizyty tutaj :) Odpowiadając na wcześniejsze pytania, udało mi się uruchomić tą pompę na nieoryginalnym silniku. Obecnie jestem na etapie, montażu sprawnego manometru ponieważ nie jestem pewien co do wskazań obecnego, oraz zastanawiam się nad sterowaniem tego urządzenia. Sprężarka jest połączona bezpośrednio z wałem...
Witam. Mam taką samą nagrzewnice. Po odpaleniu cały czas coś w niej buczy (w tym miejscu gdzie podłączony jest wąż z gazem). Płomień pali się cały czas tak samo (słabo) bez względu na to czy butla jest odkręcona na maksa czy nie.
On tak powinien kopcić na zimnym ? A może troche dłuższy film. Jak długo on kopci? Odnoszę wrażenie, że kolega szuka dziury w całym bo może agregat zbyt mały do potrzeb i poszukiwana jest jakakolwiek wada aby go zwrócić. Może jednak się mylę i kolega nie miał nigdy urządzeń z takimi silnikami. Przy rozruchu może zadymić ale zazwyczaj w pojedynczych...
pchnij palcem klapę spiętrzającą przy rozruchu
Sprawdź czujnik, jest ich parę i to co mierzą. Bez tego nie ruszy.
Lampka ta gaśnie dopiero po rozruchu silnika. Więc masz wszystko w porządku.
Witam. Problem dotyczy ogólnie mówiąc świec żarowych.Zaczęło się od tego że kontrolka świec żarowych na desce (peugeot 306 1,9 D z 2000r) zapalała się tylko na 1s i gasła - świece nie były podgrzewane. Po wymianie czujnika temp. kontrolka pali się i nie gaśnie (świece są grzane) Gaśnie dopiero po rozruchu silnika.Wymiana przekaźnika świec powoduje iż...
Z tego co odczytałem z Twojego filmiku to kody: 14 i 95 14 Czujnik temperatury płynu chłodzącego lub jego obwód, niskie napięcie 95 Zawór gorącego rozruchu lub obwód, niskie napięcie (Bosch Motronic)
moc ma? wymiana zaworu byla bezcelowa. sprawdz w parametrach cisnienie paliwa gdy gasnie oraz podczas rozruchu gdy nie odpala
Witam mam ten sam problem Ducato 2.3 150 km 2012 błąd p0090-20 zbyt wysokie ciśnienie odpala i po 2 sekundach gaśnie 4 nowe wtryski pompa po regeneracji zawór regulacji nowy ciśnienie po rozruchu dochodzi do 2000 bar
Tomek101 czy udalo Ci sie uporac z tym tematem? Mam identyczny przypadek
Rysio, Zdzisio i Mietek, to zatrzymali się z wiedzą w czasach wozów drabiniastych i furmanek. Ewidentnie brakuje ci prądu. Na dzień dobry pomiar ładowania. Kontrolka ładowania gaśnie normalnie? Zapala się w ogóle? Najprostszy sposób, to załączyć światła przed rozruchem i obserwować ich zachowanie. Podczas rozruchu mają prawo przygasnąć, a po uruchomieniu...
Nr. 4 to zawór regulacji dawki paliwa, odpowiada za ilość paliwa dostarczonego do sekcji wysokiego ciśnienia. Podczas pracy silnika występują drgania, które powodują po pewnym czasie odkształcenie pinów wewnątrz wtyczki. Dlatego proponuję dogięcie pinów we wtyczce zaworu regulacji dawki paliwa (nr.4) i czujnika ciśnienia na szynie paliwowej. Uszkodzony...
Stawiał bym na zawór regulacji ciśnienia na listwie, to częsta usterka. W trakcie rozruchu ciśnienie paliwa musi osiągnąć odpowiednią wartość ok 200bar. Jeżeli jest poniżej ECU nawet nie próbuje otworzyć wtryskiwaczy
Trochę zabawy, ale skuteczne. No! Na przykład. A że czasami na tydzień tylko wystarczy, to inna sprawa. ;) Tylko że: Każda świetlówka podłączona do zewnętrznego inwertera świeci i bierze ten sam prąd. Co nie wyklucza zbyt wolnego rozruchu którejkolwiek. A wtedy inny patent trzeba zastosować. ;)
Zasilanie z akumulatora, wyjście na zasilanie po stacyjce (możliwe, że dwa - rozłączane przy rozruchu i nie rozłączane), wyjście na rozrusznik. Sprawdź najpierw za pomocą miernika lub próbnika z żarówką, gdzie masz ciągłe zasilanie, gdzie jest zasilanie po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu, a gdzie przy rozruchu. Połącz zasilanie z wyjściami,...
A, jak to się ma do tego, że jak kręce silnikiem, żeby nie zgasł dodaje gazu i silnik pracuje ?, a bez gazu gaśnie ? To proste. Przy rozruchu masz zasilanie na cewki, wtryski itd. Gdy dodasz gazu silnik wprowadzisz na wyższe obroty. Gdy cofasz kluczyk następuje rozłączenie (jakby wyłączenie silnika), wiadomo przy wolnych obrotach silnik już się "nie...
Sprawdż czujnik temperatury cieczy chłodzacej,znajduje sie z tyłu silnika,z niego komputer zczytuje dane o temperaturze silnika,jeśli sie przyciął komputer podaje dużą ilość paliwa(jak przy rozruchu zimnego silnika)i na ciepłym silniku poprostu zalewa go
Przy rozruchu wiertarki o tak dużej mocy następuje chwilowy, ale znaczy spadek napięcia. To wystarczy żeby lampa sodowa zgasła. Jeśli to możliwe, to podłącz sodówkę do innej, mniej obciążonej fazy.
Nie dało się odpalić komputera? Nie ważne czy odpala czy nie odpala, możesz zobaczyć ile obrotów ma. Ostatnio miałem klienta że mu nie pali 206cc, po podłączeniu do kompa i przy rozruchu na komputerze widnieje 0 obr/min. Jak czujnik wymieniłeś, a na kompie dalej będzie 0, to prawdopodobnie problem z instalacją.
Witam. Po odłączeniu przewodu 3 żółty z czerwonym kontrolka musi zgasnąć. Jeżeli nie gaśnie to znaczy że masz zwarcie tego przewodu do masy gdzieś po drodze do deski. Zastąp ten przewód żarówką 2W 12V do + akumulatora w szereg jak po rozruchu zgaśnie powinno ładować i regulator jest sprawny.
po trzecim dniu jazdy dodam że obroty trzzyma ciągle ino przy jeżdzie coś go szarpie obroty jednak nie skakają tylko tak jak by nie wiem coś go na mili sekundy rozłancza tzn. jedzie nagle jakby go coś zatrzymywało i taki potężny kop szarpnięcie. itak cos jakiś czas jakby nie wiem przepustnice zamykało i otwierało albo by go dławiło ?? Jakieś pomysły...
Czujnik od temperatury to właśnie ten niebieski. Mam gdzieś parametry jak znajdę to napiszę. On z tego co pamiętam ma wpływ na pracę silnika do 60 stopni C. Ja stawiam na ciśnienie paliwa. Ciśnienie paliwa w tego typu silniku ma kolosalny wpyw na pracę a im cieplejszy silnik to zapotrzebowanie na paliwo mniejsze. najlepiej podpiąć manometr, powinno...
Napewno 90KM a nie KW , sprawdz kola pasowe na wale korbowym i na rozrzadzie czy sie nie poluzowaly
Podzielę się z wami moim doświadczeniem w sprawie wyłączania pompy paliwa podczas jazdy na gazie. Instalację gazową Landi Renzo OMEGAZ mam w aucie już 5,5 roku. W tym czasie przejechałem na gazie 115000km. Przy przebiegu ok. 40000km (10000km - LPG) padła w moim Oplu pompa paliwa. "Sekcja zwłok" wykazała przetarcie się styków komutatora!!! Marna jakość...
Po przekreceniu zaplonu pompa sie odzywa?
-Diagnostyka komputerowa. -Sprawdź czy jak odpompujesz ręcznie są jakieś rezultaty. Objawy co najmniej dziwne, jakieś błędy??
Skoro to GLI to o jakim gaźniku tu piszesz... skoro nie odróżniasz gaźnika od monowtrysku to, bez urazy, ale oddaj to auto do mechanika. Co to za instalacja LPG, że nie ma przełącznika gaz/benzyna? Jeśli to jest instalacja I lub II gen. to zawsze da się ją ręcznie przełączyć na gaz.
lampka ABS nie ma z tą usterką nic wspólnego, problem tkwi tylko i wyłącznie w obrębie modułu Jetronic Skoro wiesz lepiej - to po co pytasz? Jeżeli początkowo zapalenie lampki ABS wiązało się z zakłóceniami w pracy silnika, to prawie na 100% były zaniki w zasilaniu obu sterowników (co wskazuje na "srebrny przekaźnik") Jeżeli elektronika silnika zostanie...
Nie wiem o trzech zgłoszeniach. Hmmm... O godzinie trzynastej miałem na ekranie trzy takie same tematy. Może któryś z moderatorów zareagował :) OK. Mniejsza z tym. Może ktoś się wypowie, jak przed uruchomieniem silnika jest realizowane w tym aucie uzupełnienie ciśnienia paliwa? W Citroenie miałem np. już po otwarciu drzwi, czasami jest po włączeniu...
Bez tych elementów też będzie śmigać - jeśli równolegle do Z1 podłączony jest R1 (150K - ~0,5M), a do Z2, R2. To wtedy wogóle nic za Z1 i 2 nie montuj. Do pewności do pierwszego rozruchu zasilacza po naprawie użyłbym kabla sieciowego z żarówką w szeregu (około 40W/230V). Jak od razu rozbłyśnie na maxa po podłączeniu samego zasilacza to nie podłączaj...
No z tym softem moze być. Tylko to auto nie miało problemu przez 2 lata i pojawił sie tamtej zimy pod koniec, w lato było ok. Teraz znowu zimno i wróciło. Soft wtedy ten sam bo sam się nie z "ubdejtował" przecież. Dziwna sprawa. Pomaga trochę przywrócenie ustawien fabrycznych w ecu(sksakowanie wszystkich nastaw).
Jak ciśnienie na listwie CR siada (nie jest wstanie przekroczyć ciśnienia granicznego) na rozgrzanym. To albo nieszczelny wtrysk albo pompa wysokiego ciśnienia , albo zasilanie pompy w paliwo. Sprawdzane było jak dużo paliwa wraca z wtryskiwaczy przelewami? Czasem jeden leje tak w powrót że pompa nie jest wstanie podczas rozruchu (niskie obroty= niska...
Jeżeli świece są mokre to uszczelka pod głowicą uszkodzona.
Aż tak długich linii nie stosowałem, u mnie to było jakieś 1m. Była to tasiemka 4 żyłowa - aby przeszła pod zamkniętym oknem między uszczelkami - aby zimą też można się było bawić bez potrzeby wiercenia, a móc zamknąć okno z przepuszczoną tasiemką. Linią puszczane było zasilanie 5V, stabilizator 3V3 (wykonany na LM317, możesz sobie wstawić jakieś LDO)...
Zasada działania jest taka: -przekręcamy kluczyk w pozycję "zapłon" -zaczynaja grzać świece i zapala się kontrolka (tutaj uwaga: w układzie bardziej "zaawansowanym" - tak jak wspomniany Mercedes - w przypadku uszkodzenia którejś ze świec kontrolka się nie zapali. Zapali sie na ok. dwie minuty po uruchomieniu silnika) -kontrolka gaśnie - silnik jest...
Miałem taki przypadek w Mitshubishi Pajero 2001r po odpaleniu gasł po 20sekundach winny był immobilajzer
Witam. Kolejny problem, tym razem maszyna to ładowarka Cat 906 z 2003 roku z silnikiem Perkinsa. Problem w tym, że silnik pracuje tylko na kręceniu rozrusznikiem. Po puszczeniu kluczyka z rozruchu rozłącza i gaśnie. Stacyjka wymieniona, ale to nie to. Automat na pompie wtryskowej, jest to duża cewka z 3 przewodami, czy może być to? https://obrazki.elektroda.pl/7687817800_...
Ciśnienie zmierzone i wynosi dokładnie tyle ile podaje autodata, czyli 3 bary. Niestety przy porannym rozruchu gaśnie i krztusi się, obroty bardzo niestabilne, po nagrzaniu do temperatury 90 stopi obroty na benzynie bardzo stabilne, natomiast dławi się podczas jazdy na benzynie. Przepływomierz? Tylko on został mi do wymiany :)
JA bym stawial na pompe paliwa sprawdz cisnienie.
Ja zaczął bym od paliwa.
problem rozwiązany to akumulator padał pozdrawiam
gaśnie rozruchu próbie rozruchu gaśnie słaby rozruchu
popelscan galva pendrive zabezpieczyć wymiana przód
openbeken identyfikacja pinów sharp 50bl3ea
New Holland T4.75 - przyczyny nieodpalania Junkers bucha - co robić? Porady i rozwiązania