Uzwojenie wciągające w bendiksie może pobierać 40 lub nawet trochę więcej amper. Podobne wartości prądu pobierają/ły/ rozruszniki od Ursusa,Stara i innych podobnych pojazdów. W Twoim rozruszniku po prostu wypaliły się styki główne i dlatego nie podają prądu na rozruch.Naprawiałem to uszkodzenie w ten sposób,że przy pomocy tokarki odcinałem tył elektromagnesu...
Dalej biegną przez trąbę słonia ( w rynience odkręć obejmę i szukaj uszkodzonej żyły) i dalej biegną w kierunku do śruby prądowej rozrusznika. Niestety połączenie jest gdzieś ukryte wewnątrz pancerza na drodze od rozrusznika do wspomnianej "trąby" i złącza C2 Te dwa kabelki są włączone do czerwonego grubego przewodu, na pewnym odcinku- mierzony jest...
A ja popieram i tęsknię do tych starych, dobrych czasów gdy były amperomierze w autach.Kierowca powinien znać bilans prądu, wtedy nie zaskoczy go martwy rozrusznik.
Bardzo bym chciał zniechęcić Cię do tego "rozruchu". Jeśli włączy prostownik w czasie kiedy rozrusznik będzie chodził. Czyli wtedy gdy w instalacji jest dość duży spadek napięcia nic 'ponadprogramowego' nie powinno się stać. Oczywiście wyłączenie wspomagania rozruchu musi nastąpić jeszcze podczas ostatniej fazy kręcenia rozrusznika.
A ja polecę wymianę rozrusznika na taki z przekładnią. Można kupić Magneton-a np. W swoim władku zmieniłem 2 lata temu na przekładniowy jakiś no-name za 250zł nowy i zero problemów z odpalaniem, o odprężniku można zapomnieć, jeden akumulator 12V/100Ah i kręci jak głupi. Oryginalne ruskie rozruszniki to pożeracze amperów tylko.
Masz "perełkę" która mierzy (oczywiście z bocznikiem) prąd przepływający w dowolnym kierunku. W aucie sprawdzisz nim czy akumulator przy pracy silnika na jałowych obrotach, jest ładowany (jakim prądem) czy oddaje prąd (jaki) po włączeniu odbiorników (ilu i których) Oj to chyba tylko w starym maluchu i to wyposażonym w prądnicę a nie alternator. :D...
Nie, tylko niejasno piszesz. Równie dobrze możesz być szczęśliwym nabywcą rozbitego trupka, w niezbyt znanym stanie. Ale jak jest Twój, i przed chwilą jeszcze palił, to pytań nie było. Weź może skombinuj w 100% sprawny akumulator, bo te 6V to cieniutko. Przy dobrym naładowanym akumulatorze, te 6V oznacza, że albo jednak nie jest dobry, albo w tym momencie...
Zaczoł bym od..akumulatora...już widzę te uśmiechy,ale sam się spotkałem z fabrycznie nowymi akumulatorami które sprawdzane w sklepie działały wyśmienicie a podłączone do samochodu nie potrafiły zapalić świateł mijania.Poprostu miały jakąś wewnętrzną wadę,typu pęknięcie między celami,i dopuki stały na półkach wszystko było OK.Wystarczyło ję przenieść,przechylić...
czy taki bocznik tzn. 120A 75mV dostane w zwykłym elektronicznym czy musze gdzieś specjalnie go szukać? Musisz szukać :cry: Ten amperomierz jest dwukierunkowy - pokaże zarówno prąd ładowania jak i rozładowania akumulatora ale rozruch w Astrze to chyba więcej niż 120 A. Da się zamontować jeżeli da się ominąć obwód rozrusznika. A i jeszcze jedno, czy...
bez problemu mozna przerobic tyle ze jak jeden z kolegow wspomnial trzeba dorobic dodatkowe lozyskowanie-praktycznie oske rozrusznika wbic do lozyskowanego walu , tzn ja tak przerobilem kilka rozrusznikow na silniki i nie jest prawda ze nie moga dlugo pracowac raczej akumulatory nie moga dostatecznie duzo energii dostarczyc , rozrusznik pracujacy na...
Dołączam rysunek był on przygotowany do pokazania układu alternatora ale pasuje do tego tematu. Podtrzymuję swoją wypowiedź co do sposobu włączenia amperomierza! Aby mierzyć prądy w całym zakresie tzn 50A przewody 2,5 mm2 są za cienkie powinny mieć przekrój 4 lub 6 mm2, popatrz na instalację oryginalną jakimi odchodzi prąd do niej, no oczywiście poza...
Mam pytanko tak jak w temacie, jest aku 45Ah i po około 5 -6 godzinach obciążenia 1 żarówką i radiem ford 2004 (wszystko około 1,4A) akumulator siadł. Dodam że akumulator jest 3 miesięczny (elektrolit jest). Ładowanie i rozrusznik jest OK Teoretycznie żarówka 1 amperowa powinna świecić na tym aku.. jakieś 45godzin? Po odpaleniu (z tzw. "pycha") auto...
Witam, Mam klasyczny motocykl z dosc duzym silnikiem. Na jesien wszystko bylo ok, moto jezdzil sprawnie - ale mial umierajacy aku. Podladowywalem go prawie codziennie aby dojezdzic sezon na starym i kupic nowy na wiosne. Kupilem sucholadowany, zalalem, naladowalem w serwisie - sprawdzili aku nowy - jest OK. Podlaczam i pupa - moto kreci 1-2 razy i zdycha....
Witam, czy posiada ktoś informacje o parametrach elektromagnesów używanych w rozrusznikach? Chodzi mi o - prąd - skok jaki wykonuje ruchomy element - orientacyjną siłę jaką ma ruchomy element. Zwykle są tam dwa uzwojenia, jedno uruchamiające a drugie podtrzymujące, pobór prądu przez uruchamiajace może być rzędu kilkunastu amperów, podtrymującego -...
haha epopeje to możesz sobie czytac ale nie tu ! -_- Sam mam kable spawalnicze. Co do oporności się nie zgodzę. Zauważ że spawalnicze jadą na większym amperarzu. :) Jak potraficz to podłącz sobie pod komputer,a miernik po to by zobaczyc jaki jest spadek napięcia podczas rozruchu może rozrusznik ma przebicie albo coś ??
Witam.Mam ww Polo III 98r i zastanawiam się w jaki sposób załączany jest rozrusznik.Czy wprost ze stacyjki? Czy może stacyjka załącza jakiś wysoko prądowy przekaźnik, który zamyka obwód rozrusznik-akumulator? Potrzebne mi to do eksperymentu, chcę wpiąć się w przewody stacyjki i wykonać zdalne odpalanie ( pomińmy cel tego doświadczenia) Nie wiem tylko...
1,6 HDI sugeruje, że będzie już z modułem BSM, a na nim pewnie spalony 25 amperowy bezpiecznik elektromagnesu rozrusznika.
Witam Mój mierniczek to spod tego linku Zastosowałem go sobie w ciągniku T25 w konfiguracji połączenia jak w trzecim załączniku . Okazuje się ,że nie długo popracował bo nie wytrzymał prądu podczas rozruchu , gdzie rozrusznik bierze około 200 A. Podoba mi się ten gadżecik i kupiłem następny podłączając go z pominięciem mierzenia prądu ,tak jakby ze...
Rozruszniki z reguły osiągają swoją moc znamionową przy niższym napięciu niż znamionowe akumulatora-bo przecież napięcie akumulatora obciążonego nierzadko 200, a nawet 400 amperami spada dość znacznie. Takie zestawienie jest optymalne (wiem to z doświadczenia): nap. instalacji nap. rozruchu 6V 4.5V 12V 9V 24V 18V I tu jeszcze mała ciekawostka. Miałem...
A co w przypadku malucha? W nim od aku idzie przewod do rozrusznika gruby + i od niego do altka. Jedyne wyjscie to chyba pociagniecie bezposrednio od alternatora osobnego przewodu, niezaleznego od rozrusznika i zalozenie na nim amperomierza.
Ale przez uzwojenia nie kręcącego się rozrusznika również przepływa prąd i to wcale nie mały. A to że brak obrotów może dodatkowo spowodować przegrzanie i przepalenie. Pozornie rozładowany akumulator również potrafi wykrzesać z siebie wiele amperów.
Na pomiar poboru prądu znam urządzenie które zwie się AMPEROMIERZ. Załatw sobie miernik cęgowy z pomiarem prądu stałego. Czy to ci cokolwiek pomoże w szukaniu usterki - nie wiem, ale na pytanie odpowiedź dostałeś.
Multimetr ustaw na zakres (ampery),przewody miernika wkładasz do COM i do gniazda oznaczonym A-czyli ampery.Miernik ustawiasz na największy zakres amperów.Odłącz klemę minusową od akumulatora,następnie łączysz jeden koniec miernika do klemy ,drugi koniec do odpiętego czopa akumulatora.Nic nie włączaj(stacyjki ,zamknięte drzwi).
Sprawdź punkty masowe, brak masy daje podobne objawy. Akumulator jest raczej dobry. Sprawdź też pobór na postoju. Tzn przy wyłączonym zapłonie ściągasz klemę i między nią a akumulator wpinasz amperomierz.
Witam wszystkich użytkowników tego działu, pisze tu pierwszy raz. Auto na luzie po wciśnięciu sprzęgła lub hamulca i START rozrusznik nie startuje. Podczas pierwszego uruchomienia po włożeniu karty słychać kliknięcie odblokowania kierownicy, przy kolejnych cisza a wnętrza samochodu nie słychać czy bendiks rozrusznika działa. Wszystkie inne elementy...
Volkswagen Transporter T5, diesel, (2005). Witam, Mam problem z moją T5'ką. Panowie, po ostatnich mrozach (-20C w nocy), chciałem odpalić auto. Spodziewałem się, że będzie ciężko, gdyż mój akumulator 12V 100mAh nie był w najlepszym stanie. Przekręciłem stacyjkę, poczekałem, aż świece się nagrzeją no i start. Rozrusznik kręcił, ale bardzo słabo. Kilka...
Witam Dziękuję za odpowiedź. Podałeś 35 mm2, czyli szybko licząc prąd znamionowy dla tego kabla wyjdzie nam 350A. Teraz tak, rozrusznik ma 3500 W przy 12 V znamionowo, czyli prąd znamionowych w idealnych warunkach wyjdzie 300 amperów. Ale przy rozruchu napięcie akumulatora potrafi spaść do 9,6 wolta, zwłaszcza zimą. I teraz przy znamionowej mocy rozrusznika...
Dzięki za sugestię - nie zwróciłem na to uwagi. Zaopatrzę się w takim razie w dwa woltomierze: jeden będzie działał zgodnie z przeznaczeniem, a drugi jako amperomierz zasilany przez przetwornicę separującą. Oba wsadzę w taką samą obudowę jak w module, który zamierzałem kupić na początku. Trochę pokombinowałem i stworzyłem taki prosty układ - dla osoby,...
Prostownik elektroniczny yato, Model już ciężko było podać.... Weź skombinuj (pożycz, kup) taki zwykły prostownik. Najlepiej z amperomierzem. W auchan były kiedyś tanie. Jeśli po 12 godzinach ładowania prąd nie spada, nie jest bliski lub równy zeru, a jest na tym poziomie co na początku to Akumulator dokonał żywota i pozostaje Kupić nowy akumulator....
Akumulatory obsługujące rozrusznik w pojazdach definiujemy na podstawie 4 parametrów. Typ, producent itd są w tym wypadku mniej ważne. 1. Napięcie, obstawiam: 12V 2. Pojemność: 7Ah, celuj w 10Ah. 3. Maksymalny prąd rozruchowy, obstawiam 2A, a to może być właśnie przyczyna. Szukaj akumulatora podającego prąd przynajmniej 3-5 amperów. 4. Wymiary: sprawdzić...
moc = napięcie *prąd 50 = 12*x 50/12 = x czyli żarówka 50w pobiera 50/12 (4,1666666) Ampera więc przez godzinę weźmie 4,16 aprerogodziny ale tym nie wykryjesz padniętej celi w akumulatorze (napięcie spadnie ale ilość amperogodzin nie ) nie masz w pobliżu jaiegoś speca mechanika lub zakładu co sprzedaje akumulatory aby miał tester ? albo inaczej aerometr...
Tak jak napisał awatar amperomierz był wpięty między akumulator i resztę samochodu, ale tak że nie mierzył linii zasilania rozrusznika, np Żuk, Warszawa, czy Star 28, ( tak, kiedys były takie samochody ), wtedy prąd ma wartość kilkudziesięciu amper, były to specjalne amperomierze, może znajdziesz jeszcze na szrotach, jeśli samochód był zasilany z prądnicy...
Witam Aperomierze samochodowe pracują bez bocznika,jak ten na zdjęciu. BZDURA!!!! 30A Chodźby na same zaciski M4 to już przesada . Bocznik 0.6V na wyjściu z alternatora do instalacji , z pominięciem obwodu rozrusznika. Zresztą kol. rx 777 instalacje już ma, chciał tylko podmienić zegar na kokpicie maszyny. I tu nie widzę przeciwwskazań, w maszynie...
Witam. Teściu zakupił taki wynalazek , po kilkudniowym szaleństwie sprzęt nie odpala. Próbowali z synem i sąsiadem i porażka . Zawezwali :)) zięcia {( to ja) ale tv , agd i elektronika } , pierwsza opcja styki przekaźnika od blokady rozrusznika ( chyba tak to się nazywa ) , traktorek odpala . Po zmierzeniu napięcia ładowania następny problem , wskazania...
Nigdy nie widziałeś pirometru i amperomierza cengowego. Bez dotykania sprawdzisz rozrusznik.
Panowie mam szybkie pytanko do znawców tematu.Mam VW Borę 1.9 TDI 90KM,jaki jest prawidłowy pobór prądu w amperach na rozruchu przez rozrusznik.Ostatnio coś mi nie odpala bora i ciężko kręci,być może zużyty akumulator już, co prawda jutro będę robił pomiary poboru na rozruchu i w spoczynku.Ale chciałbym wiedzieć już przed pomiarami, a nigdzie nie mogę...
...Nie wiem tylko czy bocznik udźwignie prąd rozrusznika. Z całą pewnością NIE udźwignie :( Bocznik dołączony przez sprzedawcę do mierniczka jest 50A. Czyli spokojnie wystarczy na wszystkie możliwe do włączenia odbiornik samochodu /razem wzięte/ ale BEZ rozrusznika. Właśnie dlatego qńbinuję jakby go tu wpiąć w plusowy kabel, te co idzie z akumulatora...
Po wyłączeniu silnika i wyciągnięciu kluczyka amperaż wynosi około 0.20A i spada. Po około 15 do 25 sekundach pokazuje 0A. Podłączyłem amperomierz między minusami z akumulatora i klemą więc jestem pewien tego pomiaru. Czy rozrusznik może powodować takie problemy nawet przy dodatnich temperaturach?
wyrzuć to z planów założenia projektowe alternator / rozrusznik / są sprzeczne rozrusznik ponad 100 Amper a alternator 10 Amper nie mówiac o tym że alternaator to prad zmienny
A takie dziecinki są w ww. sklepie po 5 złotych... Tylko takie "dziecinki" służą do podtrzymania zegarów, pamięci i innych odbiorników, maksymalne prądy rozładowania to mA a nie setki amperów.
przed samym akumulatorem mam zamontowany bezpiecznik 300A Ja tu zaglądam w serwisowe schematy TT I i II generacji i nie bardzo widzę by tam był jakiś 300A a tym bardziej w ścieżce rozrusznika. Rozrusznik w oby przypadkach idzie z akumulatora bez bezpiecznika (jedynie przez styczniki). Za to alternator idzie odpowiednio przez 150A i 175A. Może ten 300A...
Kupiłem motocykl Yamaha Fzr 600, i poprzedni właściciel włożył akumulator 5 ah chyba tylko dla tego, że kosztuje 50zł, a producent mówi, że ma być 12ah, a regulator napięcia bardzo mi się grzeje czy niska liczba ah może być tego przyczyną, jeden już mi się spalił, a jak kupiłem nowy regulator to przy okazji miałem dostęp do akumulatora 11ah i na nim...
Rozrusznik nie jest zwyczajnie uszkodzony. Te rozruszniki są po prostu wadliwe, co się objawia w pewnej liczbie egzemplarzy zwiększonym poborem prądu podczas załączania. Przy czym nie dzieje się to zawsze a jedynie w pewnych warunkach i krótkotrwale. Inżynier zaprojektował coś na 20 amper a tu zonk! - niektóre nie wytrzymują. Wyobraź sobie teraz, że...
Ilu amperowy przekaźnik wybrać? Może najlepiej jakby ktoś podał mi konkretne oznaczenie. Z resztą sobie poradzę.
Jaki konkretnie masz ten nowy akumulator? Być może winny jest rozrusznik ale równie dobrze akumulator nie posiada wystarczającej pojemności i pomiar tylko jego napięcia, bez obciążenia tego nie wykaże. Jaki jest typowy prąd tego rozrusznika to nie wiem - może ktoś takie pomiary robił i podpowie. Osobiście przy pomocy jakiejś 25W żarówki sprawdził bym...
Amperomierz w pięto w przewody, co dochodzą do rozrusznika ale nie bezpośrednio w ten przewód co idzie z aku do rozrusznika, ale na te pozostałe . Wtedy nie mierzony jest prądu podczas rozruchu, ale prąd wchodzący/wychodzący z układu aku/rozrusznik Ponieważ rozrusznik kiedy nie pracuje to nie pobiera prądu, więc mierzony jest tylko prąd akumulatora....
Teoretycznie :D . Akumulator o pojemności 62Ah pozwala na pobieranie pradu 1 A przez 62 godziny i odwrotnie, (nie mylić z prądem udaru czy zwarcia etc.) . Jeżeli Twój sprzęt przekroczy pobór pradu powyżej 70A (alternator) to pobiera z akumulatora itd. mam nadzieje, że rozumiesz o co idzie. Sprzętu nie uszkodzi ...może tylko zabraknąć kopa dla rozrusznika...
Hej! dzieki za odpowiedz, widze ze znasz sie na rzeczy. Ok, wiec tak. Tutaj znajdziesz schemat instalacji w moim moto. To Yamaha XTZ 660 Tenere. Zielona linia przerywana zaznaczylem potencjalne miejsce gdzie wepne bocznik z podlaczeniem do amperomierza. Omijam w ten sposob rozgalezienie na rozrusznik i wg mnie powinienem uzyskac wskazania o ladowaniu...
Jeśli puścisz prądnice jako silnik na magnetyzmie szczątkowym (odłączenie wzbudzenia w czasie pracy ) to bez obciążenia dostanie takie obroty, że wirnik zgubi uzwojenia. Prądnica od Syreny ta 25 amper jako silnik bocznikowy pobiera ok. 7 amper przy 12V.
Witam, jaki powinien pobierać prąd rozrusznik przy uruchamianiu silnika 1,9 TDI. U mnie jest on około 250 -290 Amper. Czy to nie jest za dużo? Czy to może wskazywać na uszkodzenie łożysk ślizgowych?
1. Akumulatory ruscy źle narysowali: bieguny odwrotnie oznaczone jeśli minus jest tam na masie. 2. Amperowierz wy...montować (ominąć) a wszystkie przewody do niego dochodzące skręcić razem i umocować tak by się nie mogły zetknąć z masą (praktycznie to można zrobić pozostawiając amperomierz fizycznie wbudowany a przewody przychodzące - przykręcić pod...
A co powiecie panowie na teze o rozmagnesowaniu stojana? Przerobiłem kilka razy tema typu źle zapala na gorącym (zimny wiadomo) No i po zbadaniu tematu że sterownik silnika "poda" paliwo jeśli obroty wału korbowego przekroczą 180 obr/min podjąłem walkę z jednym takim rozrusznikiem(przy 80'c wody dawał 160 obr/min). No to rozbiórka , szczotki, tulejki,smarowanie,...
całe wyposażenie jest fabryczne nie było żadnych odcięć i innych udziwnień, problem powstał po zamęczeniu akumulatora przy próbach odpalenia silnika bez paliwa, bezpieczniki do których jest bezpośredni dostęp są dobre, po przekręceniu kluczyka wszystko działa jak powinno (zegary, nawiewy, panel klimatronika) podczas próby odpalenia na holu prędkościomierz...
Passat 1998 rok diesel 1.9 cos zabiera prad 0,22 ampera . Taka wartosc jest po zamknieciu drzwi i uzbrojeniu fabrycznego alarmu . Do tej pory wykluczylem drzwi , klapy , alternator , rozrusznik , modul komfortu , radio . Prosze o podpowiedzi co jeszcze moge sprawdzic . Wyciagalem rowniez po kolei wszystkie bezpieczniki ( pod kierownica i te obok komputera...
Słuchajcie, więc tak. Wymieniłem CAŁĄ kompletną instalację w T-25 ostatnio. Kupiłem nowy przerywacz, amperomierz (miał przepalone styki i ogólnie był w kiepskim stanie), włącznik masy, przełączniki i całe wiązki kabli. Oczywiście są nowe lampy wszędzie, nowy rozrusznik, reflektor roboczy, stycznik stopu i alternator. Ze starych rzeczy zostało kilka...
Zgadnie ktoś co jeszcze można wykorzystać oprócz sygnału obrotów? - autor wykorzystał silne pole magnetyczne wokół przewodu zasilającego rozrusznik (odbiór kontaktronem lub czujnikiem Halla) - koledzy proponowali sygnał wygaszania kontrolki alternatora - także sygnał z czujnika ciśnienia oleju (wg mnie nie najlepsze rozwiązanie bo zbyt duży rozrzut...
Witam wszystkich forumowiczów. Może ktoś z was zna się na dynamo-rozruszniku,mam łódkę z silnikiem diesla gdy próbowałem odpalić silnik zauważyłem że dynamo-rozrusznik coś słabo kręci tak jak by był słaby akumulator lecz po 4-tej próbie uruchomienia silnika pokazał się dymek z regulatora napięcia na 90 procent jest spalony,podłączyłem więc na krótką...
Panowie spokojnie do wiosny jeszcze trochę czasu jest. Fakt faktem prądu nie mam czym zmierzyć bo nie mam aż takiego dużego amperomierza, choćby bocznika pod amperomierz bo nigdy takowy mi nie był potrzebny albo jakiś miernik cęgowy. Wymieniony akumulator będzie siłą rzeczy. Chwilowo skupie się na przewodach, przeczyszczę, ogarnę do kupy i spróbuje...
OK.Sprawdź jeszcze masę na silniku,dodatkowym przewodem z amperomierzem ,lub samym przewodem.Nie mając amperomierza ,to sam przewód dokładaj podczas startowania(dwie osoby muszą być),i sprawdź czy iskrzy,drugi koniec przewodu do (-)klemy akumulatora.Jeżeli iskrzy ,to świadczy to o słabej masie.
Bez znaczenia ile amper. Ten układ dostarcza tylko 16A.
Jeśli akurat taki jest potrzebny/niezbędny to czemu nie. Domyślam się, że obecny amperomierz nie spełnia walorów estetycznych jak i częściowo inne części instalacji. Niestety w ciągu kilku lat amperomierze paliły się jak głupie. Prawdopodobnie wykonanie amperomierza było kitowe + słabe zaciski. Nie stosowałem już dodatkowego bocznika bo miały być z...
Przecież ta prądnica ładuje akumulator i zasila światła mijania, drogowe i pozycyjne. A teraz policz moc wszystkich żarówek jakie masz w tym skuterze - do tej mocy jest przystosowany akumulator, Panowie, ogarnijcie się trochę. W 99% tych chińskich skuterów w prądnicy są 3 cewki, jedna zasila moduł zapłonowy, druga ładuje akumulator poprzez regulator...
Krótko, elektromagnes automatu bierze od kilku do dwudziestu kilku amper. Uzwojenie robocze przy pracy luzem bierze od kilkudziesięciu do stukilkudziesięciu amper. Tak więc Twoje pomiary są raczej złe. Powinno być ułamek oma. Zwykłe mierniki nie ogarniają takich wartości. Często kiepski przewody miernika mają większą oporność niż rozrusznik. Lepiej...
Pachnie problem z imobilizerem i przyległościami (moduł, antena, ewentualnie komunikacja) (tym fabrycznym, w kluczyku) swoją drogą piszesz że robi "pyk" i nic, a dalej wynika że kręci i jest w stanie zapalić na plaku? Czy ty dajesz tego plaka i potem odpalasz go na pych? Ja niedawno kupiłem jakiś chiński kabel typu OpCom do swojej Vectry 1.9CDTI i...
Może zacznijmy od tego dlaczego ten rozrusznik terkocze ,trajkocze czy warczy zrozumienie tego pomoże w rozwiązaniu problemu a nie podpinanie przewodów siłowych do cewki która ile pobiera amper ? A jeśli chodzi o odpalanie na tzw. krótko to wystarczy połączyć te śruby (chyba 10-tki) czymś metalowym i pali ( pomijając wszystko ,tego chyba się nie powinno...
Niekoniecznie kontrolka swieci przy zwarciu diody zależy od zwarcia , a pomiary należy wykonać amperomierzem włączonym szeregowo z akumulatorem i sprawdzić pobór prądu jeśli będzie większe jak 100mA bez włączonych odbiorników jeszcze zależy jakie radio jest zamontowane czyli przy większym prądzie należy odłączyć ten gruby kabel od alternatora jeśli...
Witam .w warsztatach maja amperomierze do pomiaru poboru pradu. 1-sprawdz czy ci dobrze laczy elektromagnes [zwora laczy-dochodzi gruba sruba] 2-majac cewke wykonana w ksztalcie podkowy i podlaczajac ja do sieci 230v sprawdzisz czy wirnik nie ma przebicia do masy 3- wlaczajac rozrusznik na biegu jalowym nie moze mocno wirnik iskrzyc 4-najlepij to zajdz...
Czy ta wyciągarka musi być na 12 V tzn czy zasilanie jest pobierane z auta? Nie mam pojęcia jaki prąd pobiera rozrusznik ale patrząc na akumulator to prąd rozruchu to nawet 400A więc trzebaby przerobić ten schemacik zastosować elmenty końcowe na kilkaset amper ale czy to sie opłaca???
kiedyś mierzyłem amperomierzem cęgowym-sharan około 270A
Witam. Mam taki problem gdy podłączam rozrusznik do prądu to raz się kręci a drugi raz nie(zazwyczaj częsciej sie nie kręci). Jak sie nie kręci to wystarczy troche ruszyć go ręką i podłączyć zasilanie i chodzi. Gdy sie nie kręci to jest niewielki przepływ prądu bo iskrzy(amperomierz na prostowniku pokazuje ok 5A). Podłączam na krótko bo elektrowłącznik...
Witam po prawie roku :D i odświeżam temat bo staje się znów aktualny(zbliża się zima) Odczytałem z tabliczki znamionowej wartości: 120Volt 60Hz A.C. 15 Amper (dodaję zdjęcie) Jaki powinien być ten transformator Dane techniczne silnika 10.0 HP LH358SA na stronie:
Gdybyś znał zasady to byś wiedział że oświetlenie pobiera parę amper a rozrusznik kilkadziesiąt.P
witam, jeszcze jedna uwaga mają cęgowy amperomierz to normalny w czasie rozruchu prad to 180- 250A, dla silnika benzynowego,i w tedy widać czy rozrusznik jest oki i podłączenia, powodzenia
Włącznik rozrusznika i świec żarowych też powinien być podłączony przed amperomierzem.
Powinieneś go wpiąć między akumulator a instalacje samochodową tak aby ładowanie aku było na + a rozładowywanie aku na - , ale nie może płynąć przez amperomierz prąd rozruchu, musi być odzielny przewód do rozrusznika, alternator zasila instalację w samochodzie bepośrednio oraz ładuje aku przez amperomierz, a zatem pewnie przróbka instalcji elktrycznej...
Sprawdz przerwy na obydwu przerywaczach pomiędzy młoteczkami i przerywaczami.Może się również okazać iż na przerywaczach jest czarny nagar uniemożliwiający prawidłową pracę przerywaczy,wówczas usuń nagar drobnym papierem ściernym i dokładnie usuń opiłki między stykami szmatką nasączoną benzyną ekstrakcyjną.Zwróć uwagę na stan kondesatorów blokujących...
...a wiec, amperomierza w mierniku nieposiadam, przeczyscilem przejscie minusa ale jest to samo wiec wychodzi na to ze rozrusznik, tylko dylemat jest tego typu czy go zrobic za okolo 120-140 zl (tak powiedział elektromechanik, taka cene krzyknął) czy kupic z allegro na gwarancji rozruchowej za 30-50 zl no bo niewiem ile pojezdze na tym z allegro a nieukrywam...
daruj sobie... albo kolego jesteś teoretykiem albo z natury lubisz głupoty gadać. dzisiaj postanowiłem to sprawdzić. Sugerowałem się podłączeniem wewnętrznym rozrusznika i gdzieś udało mi się znaleść hasło BOCZNIK, przypomniało mi się jak kiedyś zmieniałem boczniki w amperomierzach więc postanowiłem spróbować (co miałem do stracenia?). Do wyjścia szczotki...
możesz jaśniej, jest to forum dla początkujących, jak poznać po nr te zaciski? ad 2 multimetr na załączonym silniku pokazuje 11,5 V a na wyłączonym 12,4 V. wyłączonym kluczyku, czyli bez obciążenia - bez kontrolek, pompy paliwa ,itp. Obciążenie sprawdziłem podłączając amperomierz szeregowo z akumulatorem i przekręciłem kluczyk na poz 1 , potem 2 -...
Akumulator oczywiście powinien mieć te 100Ah, ale bardzo ważne jak nie najważniejsze to moc rozruchowa, podawana w Amperach wg. stanadru EN bądź DIN Przy całkowicie teoretycznym założeniu, jeżeli mielibyśmy akumulator 200Ah i 300A to nie ma możliwości, aby odpalić ciągnik, natomiast wystarczy spokojnie 20Ah i moc rozruchowa 600A aby ciągnik bez najmniejszego...
Stacyjka była oryginalna. I tam były światła odpalane przez stacyjkę. Stacyjkę wymieniłem ze względu na to że przy rozruchu nie odbijał kluczyk i mieliło cały czas rozrusznikiem co w efekcie doprowadziło do wymiany zębatki i bendixa. Teraz mam stacyjkę na trzy pozycje więc światła przeniosłem na osobny wyłącznik. Z silnika wychodzą tylko dwa kable czarny...
to jeszcze kalkulator potrzebny, żeby przeliczyc czy na rozruch starczy pradu Można to obejść podciągając osobne kable do rozrusznika i do alternatora (żaden problem w CC). Wtedy można włączyć amperomierz tak, by rozrusznika nie obejmował. No i amperomierz z zerem na środku.
Witam, proszę o pomoc w dobraniu warystora niestety prawdopodobnie przez skok napięcia w sieci popsuł się 'Rozrusznik progresywny VSA LC03 P/7' wypaliło płytkę tak jak widać na zdjęciach i potopiło obudowy przekaźników. Ta płytka odpowiada za rozruch pompy ciepła... i mam lodowato w domu. Na warystorze jest napisany symbol R8201W niestety takich w Polsce...
Ja używałem kiedyś Varty blue o pojemności 52Ah i 470A wg EN - było ok, śmigał aż miło. Jednak myślę że te ileś tam amper to raczej chwyt marketingowy nie rzetelna informacja. Ja bym raczej stawiał na większą pojemność niż wartość prądu rozruchowego, lepiej mieć więcej "Ah" i energię do podgrzania świec żarowych, c330 odpala znacznie szybciej jak złapie...
Więc dla Ciebie odpowiedni jest wariant "C". Typowo z akumulatora idzie gruby przewód do zacisku śrubowego na włączniku rozrusznika i dalej do zacisku śrubowego na alternatorze. Zazwyczaj są to dwa przewody połączone na zacisku śrubowym na włączniku rozrusznika. Przeróbka wymaga usunięcia przewodu między alternatorem i włącznikiem rozrusznika, a w zamian...
akumulator został naładowany częściowo amperomierz na prostowniku pokazał "4"
Jakie Wy macie te prostowniki przeca ten rozrusznik będzie miał ze 60 amper prądu jałowego nie licząc włącznika elektromagnetycznego kolejne 30 amper chwilowo a potem z 10 A :?: Więc tak jak pisze nasz mod. robokop zanieś go do regeneracji i ende .
jak się zatnie: 4,2-5,1V + kontrolki gasną Mi to wyglada na zwarcie w wirniku, musi olbrzymi prad plynac by na sprawnym aku. byl taki spadek napiecia. Mogl bys ew. zmierzyc pobor pradu na glownym kablu akumulatora amperomierzem cegowym wtedy gdy sie zacina.
Dzisiaj sprawdziłem dokładnie akumulator niby ma 12,64V ale po wyjęciu i podłączeniu do prostownika amperomierz wyszedł prawie poza skale i dosłownie w oczach zaczął spadać do 0 po wsadzeniu do auta zaczęła mrugać kontrolka akumulatora na desce i próbie odpalenia słychać na moment elektromagnes na rozruszniku i reset całej elektryki. Pytanie gdzie znajduje...
Jak są żużyte szczotki to automat nie zadziała. Co to jest to "cyknięcie", jak to rozumieć? Tak samo jak ze skorodowaną nakrętką - różne przyczyny a skutek ten sam. Przez kończące się szczotki popłynie maksymalnie prąd rzędu kilku, kilkunastu amper, podobnie jak przez skorodowany zestyk na automacie. Tylko dziś robiłem dwie takie sztuki.
Przy przepływie pradu 1A uzyska się spadek napięcia 10mV. Przy prądzie 100A spadek napięcia 1V. Przy prądzie 100A moc wydzielona na tym rezystorze to raptem 1W, czyli 1/5 mocy, którą jest on w stanie oddać do otoczenia. No patrz pan, a ja całe życie myślałem, że 100W. To chyba, że znamy inny wzór prawa Ohma i wzór na moc ;) Pisałem o rezystorze 10mΩ...
To nic że idą iskry, zawsze ila jak są inne układy które są w stanie czuwania, jak chcesz możesz zrobić pomiar upływu prądu, podłączysz między kleme aku. a kabel amperomierz, ustaw na największy zakres i sprawdź ile leci... ale jeśli jest faktycznie zwarcie spalisz bezpiecznik w mierniku. Jak podłączysz grzeją się kable?
Daj sobie spokój z tym zaworem,gdyby nie działał NIGDY SAMOCHODU nie uruchomisz,szkoda czasu.Jeśli silnik kręci to raczej na 99% uszkodzona lub uszkodzone świece-trudno się je wymienia bo dostęp utrudniony i sprawdzenie świec bez amperomierza na co najmniej 40A nie możliwe (świeca pobiera prąd w czasie nagrzewania 10A)
światła dobrze świecą tylko rozrusznik jakoś nie ma siły kręcić , kabel najgrubszy kupiony , a wziąłem po to dwie 6 żeby było więcej amperów.
Witam. Wirnik najlepiej sprawdzić tak zwanym ,,buczkiem" umieszcza się wirnik w strumieniu zmiennego pola magnetycznego i przykładasz do wirnika kawałek blaszki. Obracasz wirnikiem kilka razy i jak ci zadrży blaszka to jest zwarcie między zwojami. Na koniec sprawdzasz połączenia uzwojeń z komutatorem podłączając amperomierz (prąd zmienny) do klatek...
Pytanie ile amper pobiera rozrusznik w czasie pracy?
Wytrzymałość prądowa bocznika to kwestia sporna, bo co będzie kiedy ścieżki na płytce lub przewody od tego miernika będą zbyt cienkie? Odłoży się znaczny spadek napięcia, co pogorszy pracę rozrusznika, a wraz z przepływem prądu wywoła nagrzewanie się przewodów i miernika. Ponadto trzeba zwrócić uwagę na umiejscowienie wskaźnika i konieczność pociągnięcia...
Pożar jak pożar, dziwne jest to że auto mu się nie zbuntowało z braku napięcia hehehehe. Tak czy owak ja już nic nie mówię i czekam na próbę na grubych przewodach, tylko szymitsu nie podłączaj od razu rozrusznika na próbę - prostownik i żarówka wystarczy.
1. Dziś spróbuję odpalić motocykl z akumulatora samochodowego - zobaczę jak będzie kręcił i jaki będzie spadek napięcia na przy kręceniu mierzony na rozruszniku. 2. Dziś wykręcę rozrusznik, rozbiorę, pokażę znajomemu elektromechanikowi, zamieszczę na forum jego opinię. Zrobię też możliwie dokładne zdjęcia i również zamieszczę. 3. Popytałem trochę i...
Musi być jakieś urządzenie, które na postoju, pobiera co jakiś czas zbyt duży prąd. Może to być lodówka, radio, sprężarka, vebasto, centralny zamek lub jeszcze jakaś inna pierdoła. Trzeba na postoju podpiąć szeregowo na wyjściu akumulatrów amperomierz. Jeżeli są odbiorniki 12 V to z każdym akumulatorem ten test zrobić odzdzielnie.
