Przekaźnik rozrusznika jest sprawny (słychać jak tyka) Masz przekaźnik dający prąd na elektromagnes rozrusznika ? To go podmień, wcześniej sprawdziwszy to co napisał kolega powyżej. Przekaźnik ma nóżki opisane 87, 30, 85 i 86 ? 86 i 85 to sterowanie, zasilanie cewki przekaźnika w plus i minus/masę, tyka - znaczy działa. 30 może być plusem zasilania,...
http://obrazki.elektroda.pl/4885927500_1... Obwód rozrusznika w XF105 skonstruowany jest tak jak na zdjęciu moich notatech sprzed lat jakie mam ze szkoleń. Na załączonym schemacie oznaczenia mają następujące synonimy: Switch contact start - stacyjka DO - Digital output - wyjście sygnału (co jest niezupełnie ścisłe bo nie jest to sygnał...
Kolego! Ecomatic posiada dodatkowy sterownik, możliwy do sprawdzenia VAG-COM'em lub odpowiednikiem. Potem dopiero warto walczyć z pompką, wężykiem, jej olejem, przekaźnikami itd. Tak więc wybrać się należy do fachowca, lub w desperacji do znajomego z "kabelkiem" i zobaczy się co mu dolega.
Z tym dodatkowym pinem sam mnie naprowadziłeś na odpowiedź. Otóż ósmy pin jest oznaczony w kostce "15T" i służy do załączania układu podgrzewania kolektora ssącego. Jest właśnie załączany przez dodatkowy przekaźnik w skrzynce. Pod kolektorem wymacasz gruby przewód czerwono zielony (cytuję z pamięci). Koloru przewodu przy kostce stacyjki nie pamiętam....
Jak nie uda się inaczej i wszystkie środki zawiodą to ja bym to rozwiązał tak: sterowanie przekaźnika na rozruszniku przez dodatkowy przekaźnik, a jego sterowanie wymuszane z kluczyka z pozycji start. Jak dajesz rozruch przekaźnik zwiera i steruje rozrusznikiem, w pozostałym czasie cokolwiek się dzieje rozrusznik odłączony. Wada to to, że komputer może...
https://obrazki.elektroda.pl/8584515200_... Przycisk „start-stop” w samochodzie. Modernizacja 5. Przedstawiam kolejną (5) modernizację urządzenia „Przycisk „start-stop” w samochodzie”. Tym razem też jest to całkowicie nowy schemat, uwzględnione są wszystkie poprzednie modernizacje, ale budowa nie...
Renault CLIO 2 PH2 2005 rok. Układ rozruchu i stacyjka występują także w innych samochodach tej firmy. Czasem występuje bez przekaźnika rozruchowego https://obrazki.elektroda.pl/5675111800_... https://obrazki.elektroda.pl/6816100500_... Objawy USTEREK: 1 Często nie kręci rozrusznik 2 Często miga dioda immo=zablokowanie...
(at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot sprawdziłem masę, baterię, bezpiecznik główny, sprawdziłem też przekaźnik rozrusznika i nie wiem co zrobić, może są gdzieś jakieś inne bezpieczniki proszę o pomoc Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Tak, w większości samochodów istnieją dodatkowe bezpieczniki poza tzw. „głównym” (wysokoprądowym). Zazwyczaj zlokalizowane...
Wtyczka 6-pinowa szara najgrubszy przewód pin nr6 bodajże sterowanie elektromagnesem, najlepiej wstawić dodatkowy zewnętrzny przekaźnik jeśli rozrusznik ok. Problemy z odpalaniem niestety podgląd parametrów podczas rozruchu, jeśli błędów nie łapie.
Temat znów otworzyłem, powód jeden. O ile lusterko można zasilić po kluczyku i to już czujnik deszczu światła z akumulatora, tu zaczynają się schody. Okazuje się ze podłączenie tych zasilań przypadkowo do skrzynki bezpiecznikowej ma wpływ na pracę innych sterowników, tym samym problem z ich wygaszeniem po zamknięciu z pilota.Teraz muszę z korektować...
Witam. Faktycznie trochę czasu minęło :) Problem rozwiązałem następująco. Założyłem dodatkowy przekaźnik w komorze silnika. Stacyjka załączała przekaźnik. Przewód plusowy puściłem od akumulatora przez bezpiecznik i przekaźnik bezpośrednio do rozrusznika. Stacyjka załączała przekaźnik, a na rozrusznik płynął prąd bezpośrednio z akumulatora (nie było...
Wypalona kostka nad nogami kierowcy, czasem PSA montowało dodatkowy przekaźnik też nad nogami i też dochodzi do wypalenia styku. Szary lub biały kabel razem z masowym PSA (zółto-zielony) przechodzi w czerowny i masowy PSA.
W t25 jest przekaźnik rozrusznika To nie przekaźnik tylko jakiś rezystor przynajmniej u mnie. Nie wyciagałem go tylko dołożyłem dodatkowy przewód i jest dobrze. Miałem to samo co autor tematu. A koledzy od wieńca niech dadzą z tym spokój bo to nie wieniec, bo rozrusznik mu nie startuje, przy braku zazębienia rozrusznik działa tylko nie obraca silnika.
Przycisk „start-stop” w samochodzie (modernizacja 1) Opisany w miesięczniku „Elektronika dla wszystkich” nr 12/2003 przycisk „start-stop” w samochodzie mojego autorstwa, w ciągu pięcioletniej już eksploatacji okazał się bardzo pożytecznym urządzeniem i sprawuje się bardzo dobrze. Po tym okresie użytkowania ujawniła...
Panowie, powtarzam, centralka jest w obudowie syreny. Tam trzeba szukać przewodu, który został przecięty i włączony w obwód z przekaźnikiem rozłączającym obwód po załączeniu alarmu. poniżej zdjęcia podobnego ustrojstwa: https://obrazki.elektroda.pl/2902683900_... https://obrazki.elektroda.pl/5089292900_... Nikt tego...
to benzyna czy diesel? immo?? mercedes był by tak głupi, że immo odcinało by rozrusznik a nie wtrysk?? przecież każdy nawet najgłupszy złodziej by to odpalił wtedy wsadzając śrubokręt w styki rozrusznika! wg mnie to w wypadku po prostu uszkodził się (może urwał?) kabel sterowania rozrusznika, a może przekaźnik rozrusznika, trzeba pomierzyć od stacyjki...
Sprawdź czy po wyciągnięciu przekaźnika dalej kręci rozrusznik. Przekaźnik może wysterować nawet woda w instalacji. Najprościej to będzie poprowadzić dodatkowy przewód od stacyjki do przekaźnika a odłączyć ten z instalacji. Przewód do rozrusznika 50 może jeszcze się łączyć z przekaźnikiem świec żarowych o ile taki jest w tej koparce.
(at)piotrekwoj1 Bzdura. Po zwarciu zacisków rozrusznika on kręci, więc ? (at)radekziolo Masz tutaj - dodatkowy przekaźnik rozrusznika zlokalizowany w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. Będzie opisany jako ,,start relay". Sprawdzić napięcia na pinie 30. Skąd to lenistwo się bierze ? :cry: https://obrazki.elektroda.pl/9355326300_...
Jak w temacie. Akumulator w porządku, diody delikatnie przygasają (bendiks) Rozrusznik został wymontowany i sprawdzony, w porządku. Masa silnika sprawdzona. Obstawiam albo kostkę stacyjki - ale bendiks działa, chyba że prąd rozrusznika jest podawany przez dodatkowy przekaźnik (gdzie on by się znajdował?), to wtedy może winne są faktycznie odpowiednie...
nie o tym o przekaźniku który blokuje uruchomienie rozrusznika po zapaleniu auta Dodano po 12 ogólnie to są rożne rozwiązania bo pod bezpiecznikami po prawej stronie jest przekaźnik (tzw. R2) taki duży metalowy który jest sterowany sygnałem stacyjki (przewód biały na 86 przekaźnika R2 ) z 87 przekaźnika R2 sygnał idzie na kostkę C2/13 pin 1 z niej dalej...
Problem nie został rozwiązany. Zastosowałem obejście problemu. Dodatkowy przekaźnik z pominięciem ECU przy rozruchu.
Witam Koledzy możecie mi podpowiedziec co jest nie tak. Auto z automatyczną skrzynią i systemem start-stop dlatego chcialem odciąć rozrusznik .ku mojemu zdziwieniu po odpieciu bendiksa i podpieciu go przez dodatkowy przekaznik dalej kręci. Jak wyciagne przekaźnik nie kreci jak wsadze kręci mimo ze juz odpiąłem cewke przekaznika. Podpięte pod dobre piny....
Gdybym wiedział to napisał bym to wcześniej. Przekaźniki w BMW masz zazwyczaj za schowkiem. Przekaźnik z modułem EWS będzie pod deską rozdzielczą. Możliwe ,że padły styki w module. Tak jest przy manualnej skrzyni, gdyby to immo go trzymało to by nie odpalił na krótko. Myślę że tu będzie dodatkowy przekaźnik. W module EWS jest przekaźnik od rozrusznika...
Witam. Mam takie autko jak temacie. Problem - po przekręceniu kluczyków w pozycję rozruch napięcie na aku siada o 0,2 V i nie ma żadnej reakcji. Moje pytanie czy w tym modelu jest dodatkowy przekaźnik na rozruch, oraz gdzie jest rozrusznik (silnik V6 automat).
Poszukiwania z voltomierzem coś dały. Na przekaźniku T18 w skrzynce na pinach (przekaźnik wyjęty) na sterowanych (nie wiem jak się nazywają ) 12v i 0v czyli Ok. Na sterujących kluczyk poz 1 (zapłon) 9v Kluczyk poz 2 (rozruch) niecałe 3v! Do tego nowe komunikaty, ABS, Wspomaganie , skontaktuj się z serwisem. Plus na skrzynkę bezp dochodzi więc domyslam...
(at)youri124 jakaś paranoja z tym sterownikiem. - Starałem się podpiąć go wg schematu oryginalnego i schematu sterownika wysłanego przez (at)youri124 , ale chyba nie obejdzie się bez przerobienia :-/ Poniżej schemat oryginalny jeszcze raz i schemat nowego sterownika: https://obrazki.elektroda.pl/5651593800_... https://obrazki.elektroda.pl/1621984400_...
Tak masz rację. Sprawdziłem schemat elektryczny połączeń (euro3) sterowania rozrusznika. Posiada jednak jeszcze dodatkowy przekaźnik zabezpieczający (ten co "cyka") który masuje sterowanie przekaźnika rozrusznika 31b a zasilanie 50 wychodzi bezpośrednio z komputera EDC A ten kod usterki to brak sygnału na którymś z czujników EBS na przednim kole czyli...
tak w skrzynce bezpieczników jest dodatkowy przekaźnik sterowany ze stacyjki i tam właśnie nie ma masy. Prawdopodobnie poleciała końcówka mocy w komputerze i dlatego nie pali (dzwonił auto elektryk z tą informacją). W komputerze jest sterowanie zapłonem na cewkę z jednego pinu bodajże na cylindry 1-4 a z drugiego 2-3 a u mnie te impulsy nie wychodziły....
Ok odcięcie gotowe rozrusznik + zasilanie ECU + zasilanie wtryskiwaczy, oczywiście dodatkowy przekaźnik musiałem założyć. Działa już przez rok, bez problemu.
No niestety który przekaźnik bym nie ruszył to vag pokazuje na czerwono masę błędów. Jeden przekaźnik pod kierownicą nie pozwala uruchomić silnika ale jak jest włożony i odpalę to mogę go wyjąć i silnik nadal pracuje. ale tylko ten nie inicjuje błędów. Odpowiada on widocznie za rozrusznik to mija się z celem odcinanie go
Proszę o konkretna pomoc - który przewód przeciąć, aby nie rejstrował się błąd. Wspomnę, że odciąłem rozrusznik przekaźnikiem wbudowanym w alarmie. Chcę dodatkowo odciąć coś jescze, co będzie można użyć do antynapadu. Jak podłączyć (i jaki) dodatkowy przekaźnik ? Co możecie zaproponować jako dodatkowy immobilieser (z kartą lub z pastylką) :?: Pozdrawiam...
Widzę, że odpisałeś na pierwszą wersję mojego posta, a ja w między czasie przeczytałem coś niecoś więcej i zmieniłem posta na drugie rozwiązanie jako prostsze dla amatora (mnie) 1. Nie wiem, muszę zmierzyć. (racja) 2. W zasadzie nigdy nie próbowałem wcisnąć rozrusznika przy zapalonym silniku. Chyba powinno być jakieś fabryczne zabezpieczenie :-) Rozważałem...
Starter może mieć dodatkowy (montowany na rozruszniku) niewielki, okrągły przekaźnik wysterowywujący wyłącznik elektromagnetyczny rozrusznika. Jeżeli ten przekaźnik będzie miał zwarcie międzyzwojowe, to pojawi się właśnie taki komunikat. Ponieważ po tym samym przewodzie idzie sygnał immobilizera, to może dojść do sytuacji, że sygnał (z uwagi na znaczny...
Ten dodatkowy przekaźnik to nie jest przypadkiem pomiar napięcia instalacji? Zbyt niskie napięcie odcina rozrusznik, stąd taka przerywana praca startera. Ale ja bym się doszukiwał w takim wypadku uszkodzenia rozrusznika i poboru znacznego prądu (duży prąd to napięcie instalacji spada), i zamiast naprawić rozrusznik mostkuje się zabezpieczenia.
Pewnie najszybciej i najprościej, odłączyć rozrusznik dodatkowym przekaźnikiem i ukrytym wyłącznikiem. Nie powinno być błędów trzeba tylko pamiętać o włączeniu podczas użytkowania samochodu a rozłączeniu po wyjściu z auta (chociaż i to tez by zrobił automatycznie). Lub szukaj jakiegoś dodatkowego systemu dedykowanego do samochodu. Mariusz PS. chociaż...
Muszę pomyśleć nad lepszym rozwiązaniem może macie jakieś pomysły. Na poczekaniu wymyśliłem ze może gdzieś bezpośrednio na przewodach od akumulatora i odciąć prąd. Posłuchaj Michaś… Czy byłeś kiedyś w kuźni u autentycznego kowala, (takiej z koksowym paleniskiem i kowadłem(?) – zaleca aby nie odłączać przewodu (+ ) od Aku przed odłączeniem...
Witam mam problem z zapalaniem samochodu i tyle co mogę stwierdzić to że wina jest prawdopodobnie w jakimś przekaźniku, rozrusznik okazał się sprawny. Po podaniu zasilania na rozrusznik auto startuje - zapala od razu . Dodatkowy efekt tej usterki to to że przy startowaniu i nie tylko przygasa wszystko w aucie czasami również podczas pracy auta. Jaka...
Do sprawdzenia jest jeszcze gruby przewód od plusa akumulatora bezpośrednio do rozrusznika i styki bendiksa (nie wiem jak to dokładnie nazywa się - taki przekaźnik podający napięcie na rozrusznik jednocześnie włączający przenoszenie napęd rozrusznika na silnik). Jeśli będziesz przy tym majstrował uważaj by nie zrobić zwarcia (najlepiej odłączyć akumulator)....
ale jak to ??? wystarczy, ze zamiast odcinania rozrusznika odetnę zapłon i auto stanie w przypadku braku autoryzacji. Po co tu jakiś dodatkowy przekaźnik ? Zlodziej wylaczy silnik dopiero po wjezdzie do dziupli a wtedy to już troche za pozno na blokade rozrusznika. chodzi tylko o to czy technicznie jest to do zrobienia tak jak mowie-zadnych dodatkowych...
Podam Tobie jedno z możliwych rozwiązań, lecz wymaga ono przekażnika z dwoma parami styków zwiernych. Czyli taki jak zastosowałeś lecz z dodatkową parą styków. W układzie jaki zbudowałeś jedna para podaje napięcie na elektomagnes tak jak to masz teraz a druga będzie zwierać twój mikrowyłącznik. Kiedy już zwolnisz mikrowyłącznik styk dodatkowy go zastępuje...
Witam nie dawno zakupiłem alarm motocyklowy (http://www.allegro.pl/item134888625_134... zakupiony był do BUGGY z rozrusznikiem elektrycznym. Dotychczas odpalany był na przycisk chwilowy i gaszony drugim przyciskiem chwilowym. Gdy pewnego razu osoba, która go pożyczyła buggy przypadkowo nacisła odpalanie na włączonym silniku i spaliła rozrusznik,po...
Chciałbym opisać przypadek, który miałem w swoim Passacie z 96 roku, slinik 2.0 AGG 8V. Przez długi czas przerywał zupełnie nieregularnie, czasami zjawisko ustawało, czasami się nasilało. Najczęćciej pojawiało się po ok. 15 min jazdy i przez chwilę nie dawało się uruchomić samochodu. Wymieniłem kostkę stacyjki, przekaźnik pompy paliwa, moduł ale nie...
Jak wyjmę ten przekaźnik 43 to w ogóle nie ma prądu ,kontrolki się nie świecą po przekręceniu kluczyka.Założyłem przycisk na rozruch 25A zamiast stacyjki.Kable sprawdzałem,nigdzie nie przetarte czy przegnite. Paląc na krótko rozrusznik pojawiał się tylko stuk w automacie.Po kilku cykaniach na krótko kręcił jednak nie dawał rady zapalić silnika .Po rozkręceniu...
Ford Escort 1.8D 1990r. Przy dużych mrozach nie odpala. Na lekkim mrozie ciężko zapala. Objaw na zimnym (temp poniżej 0st.): rozrusznik kręci normalnie (czyli dobrze), czasami wyrzuca bendix, strzela, dymi z wydechu. Po długim "wymęczeniu" jak już odpali bardzo drży i trzeba podtrzymywać pedałem gazu aż do pewnego momentu i potem jest już wszystko normalnie....
Pójdę boso wybacz mi jeżeli miałeś coś innego na myśli pisząc: "Mondeo 1 miały pneumatyczne silowniki, natomiast nie spotkałem z silownikiem mechanicznym." a ja bez namysłu przyjąłem, że masz na myśli CZ sterownay pneumatycznie (pompa, siłowniki ciśnieniowe, etc.) Dalej też piszesz, że: "Każdy z nich miał sterownik pod schowkiem." Skoro tak to widocznie...
Witam, mam problem z moją astrą. Auto jak go kupiłem nie mogło zapalić. Iskra była, wszystkie czujniki sprawne. Po pewnym czasie auto odpaliło i normalnie pracowało, jednak po kilku uruchomieniach znów nie chciał zapalić (oczywiście rozrusznik kręcił). Problemem jest prawdopodobnie pompa paliwa. Co udało mi się ustalić: 0.Wyciągnąłem pompę i podłączyłem...
No coż omegi nie sprzedałem tylko mój brat nią jeździ bo ma blisko do roboty a w omedze zawieszenie całe nowe przy 2tys. obr. ma przyśpieszenie o wiele większe od poldka, poloneza kupiłem za 1000zł jest w dobrym stanie kupiłem go ma nowy lakier wydech a mam rachunki za naprawy to wszystkie graty 3 lata temu były robione rozrusznik chłodnica nowa itd....
Chciałbym opisać przypadek, który miałem w swoim Passacie z 96 roku, slinik 2.0 AGG 8V. Przez długi czas przerywał zupełnie nieregularnie, czasami zjawisko ustawało, czasami się nasilało. Najczęćciej pojawiało się po ok. 15 min jazdy i przez chwilę nie dawało się uruchomić samochodu. Wymieniłem kostkę stacyjki, przekaźnik pompy paliwa, moduł ale nie...
Dawno przy tym grzebałem ale coś pamiętam. + : Wiadomo kabel na aku. OB : To będzie kabel który powinien iść na bezpiecznik. Z tego kabla zasilany jest klakson, światła stopu i chyba silniczek wycieraczki w wersji z kabiną. Jak wyciągnie się kluczyk to nie będzie tam prądu. C : To kabel który powinien iść na opornik dodatkowy- ten nad rozdzielaczem...
Proszę zwrócić uwagę na to, że w obwodzie rozruchu fabrycznie znajdują się zabezpieczenia rozruchu, tj. czujnik na pedale sprzęgła, czujnik pozycji neutralnej skrzyni biegów, w niektórych ciągnikach także czujnik w siedzeniu. Podkreślam, że fabrycznie. Zwykle użytkownicy usuwają te zabezpieczenia mostkując przewody od czujników. We wschodnich ciągnikach...
rozrusznik dodatkowy przewód dodatkowy przekaźnik domofon przekaźnik świateł dodatkowy
oporność głośnik access connections miernik instalacji elektrycznej
wyczystka czopuch szambo kanalizacja
Czujnik temperatury do grzejnika żeliwnego – optymalna wysokość montażu, DS18B20, PT1000, Netatmo 25VF080B vs W25Q64FV – czy SST 25VF080B zastąpi Winbond W25Q64FV? Różnice, zamienniki, kompatybilność
