Jeżeli sam rozrusznik i stacyjkę masz sprawną a rozrusznik nie kręci to problem pewnie w selektrorze. Sterowanie rozrusznikiem idzie przez selektor coby rozruch był nożliwy tylko na P i N. Sprawdź rozrusznik podłaczając na krótko.
Wszystko sprawne a nie działa = coś przeoczyłeś. Na początek sterowanie rozrusznika daj bezpośrednio z akumulatora i zobacz czy zakręci. Dodano po 1 Jak słychać tylko stuknięcie to prądowe przewody do sprawdzenia i masa na silnik, jeśli to jest ok, sterowanie z akumulatora i dalej tylko stuka, to pewnie styki w automacie się skończyły.
Witam Od jakiegoś czasu mam problem z moją astrą a mianowicie przy odpalaniu rozrusznik obróci raz i wyskakują mi takie błędy: P0201- usterka cylindra 1 P0202-usterka cylindra 2 P0203- usterka cylindra 3 P0204- usterka cylindra 4 P2030-za niskie napięcie obwodu pierwszej pompy paliwowej P0650(70) Komunikacja IPC poza wymaganym zakresem P1550(5A) elektroniczne...
Witam koledzy!! Mam problem z uruchomieniem silnika w Astrze III z 2004r. 1.4 16v a mianowicie po przekręceniu kluczyka w pozycję rozruch niema napięcia na sterowaniu rozrusznika czyli na automacie tak jak by z kostki stacyjki nie wychodziło sterowanie na rozrusznik. Po podaniu zasilania bezpośrednio na automat rozrusznik kręci ale dalej nie odpala...
W dieslu, zwłaszcza starszej generacji, prąd przy rozruchu potrzebny jest przedewszystkim do podgrzania świecami żarowymi i kręcenia rozrusznikiem . Skoro świece są sprawne ( piszesz, że wimieniłeś a komputer nie wykazał błędów w tym obwodzie) , a rozrusznik kręci ( piszesz, że długo kręci) , to moim zdaniem daj spobie spokój z tym akumulatorem i mierzeniem...
Póki co sprawdziłem, że czasem pompa nie pracuje, mimo że rozrusznik kręci. I to chyba jest przyczyna a nie słaba pompa czy brudny filtr. Planuję więc przerobić sterowanie pompy "na stałe" bo i tak chodzi na okrągło po przełączeniu na gaz; to czemu ma się wyłączać przy paleniu na benzynie.
Witam zainteresowanych i znających się na temacie. Mam problem z astrą h. Nic złego się z nią nie działo aż nagle rzuciła palenie tzn. po przekręceniu kluczyka świeci się kontrolka autka z kluczem i ABS/trakcji. Bezpieczniki przekażniki są sprawne-wszystkie wyjmowane i sprawdzane osobno pod małym obciążeniem. Wypedałowanie nie wykazuje jakichkolwiek...
im wiecej obwodów odłaczysz tym wiecej czau zejdzie na to zeby to ominac jałatwiej zamontowaz zawur odcinajacy palowo do pompy i jescze z jede obwud tesz zrobic w razie jak by ktos chciał odpalic go z butelki czyli odciac rozrusznik albo sterowanie pomy ale tu jusz trzeba uwazac zeby nie nabroic w sumie zadne zabezpieczenie elektronicz nie daje gwaranci...
Witam ,mam kłopot z "sterownikiem" elektrozaworu nagrzewnicy w samochodzie astra G 1,6 16v. Może ma ktoś schemat tego urządzenia bądź spotkał się ktoś z podobną usterką? Zawór otwiera się dopiero po ręcznym odwróceniu polaryzacji...podejrzewam że jest sterowny z pokrętła zimne- ciepłe powietrze. pewności jednak brak.Dzięki za podpowiedzi.
Witam Dzisiaj wziąłem się za podłączenie sterowania centralnym zamkiem. Sterownik jest firmy Steeli men. Tu schematy jakie były dołączone do sterownika: http://img708.imageshack.us/i/dsc00066v.... http://img406.imageshack.us/i/dsc00065lt... Biały połączyłem z brązowo-czerwonym, biało-czarny z brązowo-białym, żółty i żółto-czarny do masy, a pomarańczowy...
Witam mam problem z astrą f z 1994r 1.4. Po przekręceniu kluczyka kontrolki wszystkie się świecą, lecz czasem gdy przekręcam dalej na rozruch brak reakcji silnika, trzeba kilka razy cofnąć kluczyk i próbować dalej aby odpalił. Sprawdziłem kable przy rozruszniku cewkę czy daje iskrę i dalej nie mam pomysłu co może to powodować.
witam jestem tu nowy i mam problem z ustawieniem zaplonu w astrze f c16nz a mianowicie nie da sie go wyregulowac na znaki za pomoca lampy stroboskopowej poniewaz silnik chwilke chodzi rowno a potem znak na kole pasowym skacze a z tlumika slychac takie purkanie aparat zapłonowy wymienilem i dalej nic jesli ktos mial by jakis pomysl co moze byc przyczyna...
Witam jestem nowy na forum także prosze o wyrozumiałość :) Mam problem kupiłem sterownik uniwersalny marki master car zx300 dostałem skrócony schemat jak ten sterownik podłączyć do sterownika , lecz nie bardzo rozumiem jak sie wgl za to zabrać w astrze jest sterownik kiekert 90356128 i panowie pytanie jak to rozwiązać ten temat na dole załączam zdj...
Witam. Jadąc trasą moja Astra nagle straciła moc, po czym silnik zgasł i już nie chciał odpalić. Teraz rozrusznik kręci bardzo lekko, jakby nie obracal silnikiem, ale od czasu do czasu coś tam złapie na kilka sekund i znów gaśnie. Sprawdzałem rozrząd, pasek nie zerwał się. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?
Witam.. Nie wyłącza się nawiew po wyłączeniu stacyjki, jak też brak regulacji siły nawiewu pomimo tego, że gdy się kręci pokrętłem regulacji to na panelu wyświetla się pasek w górę i w dół. Po rozłączeniu akumulatora i ponownym podłączeniu po ok. 20 sek. wyłączy się.Rozłączenie i szybkie ponowne podłączenie akumulatora nic nie daje, bo wentylator chodzi...
Witam. Usterka polega na tym że po przekręceniu kluczyka brak jest jakiejkolwiek reakcji rozrusznika (nic nie tyka), żeby zadziałał trzeba w niego lekko puknąć. Pytanie czy wymiana szczotek na pewno pomoże czy może to być też wina elektromagnesu. W necie dużo jest podobnych tematów, ale brak jednoznacznych odpowiedzi. P.S. Co to znaczy "załącza po poknięciu"....
Witam. Szukałem tematu znalazłem podobne , ale na moje pytanie odpowiedzi nie znalazłem. Mam więc pytanie do znawców tematu. Auto jak w temacie. Podczas wymiany żaróweczki podświetlającej przełącznik nawiewu - wewnętrzny, zewnętrzny, wyciągnąłem zewnętrzna część przełącznika, szczypcami chciałem wyciągnąć żaróweczkę i tu ZONK - pobiła się i oprawa schowała...
WItam. W oplu astrze spalił mi się układ obsługujący szyberdach. Czy może ma ktoś pomysł żeby podobny układ zrobić lub schemat układu który by zamieniał biegunowość. Nie potrzebuję żeby się zatrzymywał w końcowych położeniach tylko żeby po prostu się otwierał. Pozdrawiam Meteor80
W aucie Astra H nie działa po przetrzymaniu przycisku podnoszenia szyby owo automatyczne podnoszenie. Wygląda to tak, że jak otwieram szybę to trzymam 2 sek. przycisk i automatycznie sama zjeżdża do końca. Natomiast jak podnoszę już tej automatyki nie ma. Uczyłem już szyby skrajnych położeń ale też to nie pomaga. Dwa dni temu jeden raz udało mi się,...
Jak w temacie moja Asterka robi sobie ze mnie jaja kontrolka diagnostyki mruga (choc nie pokazuje bledu),na niskich obtotach faluje (daje sie zauwazyc synchronizacje z kontrolka diagnostyki gdy sie zapala silnik przyspiesza gdy gasnie silnik zwalnia) a na wysokich szarpie (90 na 5 nie da sie jechac) Mechanikow mam juz naprawde powyzej moich nerwow....
Witam. Mam taki problem z moją astra. Chciałem dzisiaj przeczyscic stacyjka bo coś nie łączyło i podczas czyszczenie coś zawarłem przypadkowo usłyszałem tylko jakieś pykniecie prawdopodobnie pod maską lecz nie jestem pewnyi teraz gdy chce odpalić to podczas przekrecania kluczykiem na pozycję 3 czyli odpalenie gasną wszystkie kontrolki ale rozrusznik...
Witam wszystkich. Posiadam problem z regulacją nawiewu i wycieraczek w mojej Asterce. Mianowicie przybliżę problem. Po umyciu wczoraj samochodu i sprzątnięciu zobaczyłem że przestała działać regulacja nawiewu oraz regulacja przednich wycieraczek. Nawiew działa tylko na pozycji 3 a na 1 i 2 jest tak jak na 0. Nawet nie słychać jak się przełącza z 0 na...
Od jakiegos czasu mam problem z regulacja glownie prawego lusterka.Lewe reguluje "opornie"(nie zaskakuje od razu) ,ale we wszystkich plaszczyznach.W jaki sposob to mozna sprawdzic.Moze ma ktos opis zlacza od "sterowniczka " lusterek w lewych drzwiach.
Witam. Chciałbym przerobić składanie lusterek gdyż można je składać tylko od środka. Ja chciałbym je składać naciskając na pilota od centralnego zamka 2 razy. Przy drugim naciśnięciu następuje blokada zamków by niemożna było otworzyć ich od środka np. po wybiciu szyby, więc pod tą blokadę podłączyłem zasilanie przekaźnika w drzwiach kierowcy. Problem...
Witam. Gdy kupiłem swoją astrę F 97', miała już ona zamontowane jakieś uniwersalne el.szyby. Ale przyciski odstraszały wyglądem, więc postanowiłem je wymienić. Pojechałem na szrot i wyciągnąłem panel z lewych drzwi i przycisk z prawych drzwi (dodam iż na prawych drzwiach nie mam wogóle sterowania szybami). Rozkręciłem drzwi ale nie ma tam żadnej kostki....
Witam, otoz w astrze h nie dzieje sie nic gdzy przekrecam pokrętło od regulacji kierunkiem nawiewu, dwie pozostałe gałki dzialaja normalnie, lecz tez nie dziala mi przycisk od klimy ktory znajduje sie toz nad, a obieg zamknięty i ogrzewanie szyby dzialaja normalnie. Myslicie ze to wina silniczka nad nogami kierowcy czy panelu? I jesli silniczka to czy...
Hej mam opla astrę F bez airbag zmieniłem kierownice na sportowa czyni naba + kierownica .... Problem jest z ustawieniem dziobka od naby w stosunku do dziobka z przełącznika by po przekręceniu odskakiwał migacz w prawo i lewo....przy moich kombinacjach albo za wcześnie odskakuje albo za późno....Proszę o jakiś rady bo już mi ręce opadają... Czerwona...
Witam. Od jakiegoś czasu kombinuję sobie układzik który ma współpracować z alarmem i domykać szyby oraz ryglować zamki z pilota (blokada antywłamaniowa) schemat już skleciłem i nawet poszczególne sekcje działają tak jak powinny. Robiłem wszystko na papierze ale teraz skleciłem schemat w EAGLE i zastanawiam się czy dałoby radę to gdzieś zasymulować czy...
Przekaźnik rozrusznika jest sprawny (słychać jak tyka) Masz przekaźnik dający prąd na elektromagnes rozrusznika ? To go podmień, wcześniej sprawdziwszy to co napisał kolega powyżej. Przekaźnik ma nóżki opisane 87, 30, 85 i 86 ? 86 i 85 to sterowanie, zasilanie cewki przekaźnika w plus i minus/masę, tyka - znaczy działa. 30 może być plusem zasilania,...
Tutaj przykładowy schemat. Byc może to sterowanie /info z/do ECM. Bo do rozrusznika nie idzie żaden dodatkowy kabel.
Dobrze ,teraz wiesz że jest problem ze sterowaniem przekaźnikiem albo jego masą. Sterowanie idzie (+) z Komputera silnika. A więc słaba masa, brak sterowania z ECM, zgnity kabel między przekaźnikiem a ECM brak zezwolenia na start z ECM, stacyjka. Mogę ci podrzucić schemat podglądowy jak chcesz.
To nie żuk z 1970r, zegary po can'ie to gdzie te żarówki, alternator chyba też sterowany z ecu. Szukaj innego sposobu.
Gdyby nie zaciągnięty ręczny to na samym rozruszniku można przejechać dużo więcej niż 6m... pewnie ten immobilizer dokładany to było jakieś odcięcie rozrusznika właśnie tylko albo wybitny fachura to zakładał, albo produkt był made in china i się zwarcie zrobiło między zasilaniem owego immobilizera a przewodem sterującym elektromagnetyczny włącznik rozrusznika.
Witam, dzieki za odpowiedz i schemacik juz sobie poradzilem. A Skad masz takie ładne schematy? Jakis program? U mnie bylo brak sterowania na ten przekaznik, sterowanie (masa) wystawia sterownik silnika nie pamietam juz ktory pin i byl przegnity w polowie drogi. Pozdrawiam
w astrze bez robienia doktoratu możesz zblokować pompę paliwa ,zapłon,rozruch a ten zawór to faktycznie trochę szukanie sobie kosztów bez potrzeby i bez gwarancji wiekszego bezpieczeństwa,rozumiem,gdybys miał merca 124d gdzie można zblokować tylko rozrusznik.....
Dzięki, o to chodziło... W ofercie Boscha są pasujące zamienniki 3 przewodowe więc nie ma problemu... 20W na wciąż jakoś przeboleje, tylko skąd najlepiej brać sygnał pracującego silnika?? Cewka ? Rozrusznik ? Jaki przewód auto to Opel Astra classic?
1,9 DTH 2006rok Napięcie nie idzie tylko na 2 piny sterownika czerwono-niebieskie, nie wychodzi ze skrzynki bezpieczników pod maską. Ustaliłem że przekaźnik nr 13(sterowanie silnika) nie ma sterowania, masa która powinna go za sterować nie dochodzi.
Co jest między cewką a modułem? Ze sterownika idzie na moduł a z modułu na cewkę Między pin 2 i 4 wtyki od modułu podłącz LEDa i przy kręceniu rozrusznikiem ma mrugać (będzie wiadomo czy jest sterowanie na moduł)
jezeli mozesz diagnozowac auto to rozumiem ze zaplon sie zalacza czyli stacyjka jest ok, dalej jesli nie mozesz nawet uruchomic rozrusznika to prawdopodobnie brak komunikacji ze sterownikiem jest jednoznaczny z tym ze body-komputer nie wysyla info o zwolnionej blokadzie odjazdu<immoz> natomiast problemy moga byc dwa i teraz moze byc brak zasilania...
Czyli po zapłonie za krótko steruje pompą. Powinno po zapłonie pracować około 5 sekund.
Błażej. Sam piszesz że sterowanie odbywa się napięciowo. To jak ma to być zwykły przekażnik np. 541 (30 A sterowanie 100mA podaję zgłowy). Jeśli pytający błądzący chce zamontować inny włącznik rozrusznika to tworzy samochód którym tylko on będzie umiał jechać, więc po co jeszcze jakieś zabezpieczenia?
Nie, nie możesz. Bo widząc jak się do tego zabierasz, to albo resztę żywej elektroniki, albo i całe auto puścisz z dymem. Przestań grzebać w cewce, odepnij wtyczkę ze wzmacniacza - na pinie nr.3 powinno być 12V, na pinie nr. 2 masa, 12V powinno być również na zacisku "16" cewki zapłonowej. na 1 pinie powinny pojawiać się impulsy masy sterujące cewką,...
DTC B1428 Obwód przekaźnika rozrusznika - usterka Moduł sterujący rozpoznaje poprzez wewnętrzny analityczny układ logiczny zakłócenie działania w obwodzie prądowym. (Zwarcie do masy/zwarcie lub przerwa w obiegu prądowym) Dotyczy zacisków: UEC: 24 (XE3) Opis z TISa .. + schemat UEC (k1-x125 przekaznik rozrusznika - w z16xep polaczone z sterownikiem uec...
Jeśli w czasie kręcenia rozrusznika, załącza się pompa paliwa (a nie tylko na chwilę po włączeniu zapłonu) to masz uszkodzony moduł zapłonowy, brak jego zasilania i sterowania. Sterowanie pin 4 (z pinu D4 ECU) , masa pin 2, zasilanie po stacyjce pin 3, wyjście na cewkę pin 1.
bzdura, na tym forum coś się im pomieszało. Jak można uruchomić rozrusznik sterowany bezposrednio z kostki stacyjki, nie wspomnę o 12V po zapłonie. Ale ciekawostka inna, w astrach H, vectrach C i zafirach B, mozna poprzez podpięcie sie do szyny CAN i nakazanie poprzez rozkazy wykonać odpowiednie czynności np. odpalenie auta itp.
raczej codzi o to żeby światła były jak starych fiatach czy polonezie albo maluchu czyli można włączyć pozycyjne (pierwszy stopień wyłącznika) a na drugim stopniu wszystkie światła zgasną bez włączonego zapłonu niestety w oplu ciężko jest to zrobić (dość skomplikowany układ) można natomiast podłączyć 2 przekaźniki równolegle z wyłącznikiem a sterowanie...
Rozrusznikiem steruje przekaźnik w BCM jeżeli jego słyszysz to z BCM sygnał jest. Zasilanie do BCM to taki gruby przewód od aku. Sprawdź czy na krótko uruchomi się cewka. Padało jak robiłeś?? A i czy zamknięty miałeś BCM pokrywą to tak dla przestrogi dla innych. Elektronika jest tuż pod pokrywą i bezpiecznikami
Witam wszystkich. Mam taki fenomenik. Otóż moja Astra raz na jakiś czas nie chce odpalić. Rozrusznik kręci a autko nie odpala. Można tak do rozładowania aku. Nie ma to związku z pogodą czy temperaturą a także z odległością przejechaną lub nie. Czasami wysiądę, obejdę auto dookoła, wsiądę i odpala na dotyk a czasami za pół godziny, dwie, trzy i po tym...
Też nad tym myślałem troche ale zrobiłem w inny sposób:po przekręceniu kluczyka (rozruch) napięcie idące na cewke rozrusznika pojawia sie na przekazniku (sterowanie ) załącza pompe,po puszczeniu klucza kiedy silnik zacznie pracować i zgaśnie ciśnienie oleju na drugim przekazniku (podwujnym) znika masa wtedy włącza drugi styk pod który podpięta jest...
Witam. Mam problem z elektryką w Opel Astra K 2020 r. 1,5 D. Od razu mówię, schematów nie ma nigdzie, poza jakimiś mocno okrojonymi do rozrusznika i ABS. Sytuacja wygląda tak, że z skrzynki bezpieczników (modułu BSI) nie wychodzi napięcie na moduły NOx, moduł pompy paliwa i moduł AdBlue. Wszystkie bezpieczniki i przekaźniki sprawdzone. Na jednym bezpieczniku...
Sterownik jest po prawej, po lewej skrzynka bezpieczników. Iskra jest? Paliwo podaje? iskre masz paliwo podaje sprawdz impuls wtryskiwacza mozesz to sprawdzac odpinając wtryskiwacz i podłączając odpowiednio diode swiecącą z rezystorem abyś mogł podłaczyc pod 12V np dioda z alarmów jest z rezystorami podłącz diode i zakrec rozrusznikiem i patrz czy...
maasy pompa i filtr nowy To czy będzie tam impuls sterujący (masa) nie zależy od tego czy jest tam paliwo , filtr , czy pompa . Impuls pojawia się w trakcie obrotów wału . Jeśli masz uszkodzony czujnik wału sygnału nie będzie . Jeśli auto ma immo ,to niesprawność tego systemu również spowoduje brak sygnału i sterowania wtryskiem . Zacznij od odczytania...
Witam. Mam pewien problem. Silnik 1.7 DTI Y17DT. Auto po nocy odpaliło normalnie, wyjechałem z garażu zgasiłem postało pół godziny i zapaliła na jakieś 10 sekund i zgasła. Auto kręci, nawet nie kopci. Nie dostaję paliwa. Po podłączeniu pod komputer błędy jakie pokazuje to: P0216-04 Obwód kontrolujący sterowanie wtryskiwacza. P1631-04 Moduł sterujący...
Opel Astra 1.6 A16XER (LPG) - Błąd pojawia się po przejechaniu ~10 km i nagrzaniu się silnika - P0335 - błąd położenia wału. Na zimnym nie ma problemu z odpaleniem - na ciepłym i po pojawieniu się błędu już trzeba trochę pokręcić rozrusznikiem. Nie ma znaczenia benzyna/gaz. W międzyczasie była zregenerowana głowica, wymienione świece, listwa ze cewkami,...
Witam panów, Od niedawna jestem posiadaczem Astry H benzyna 1,6 twinport . Szybko okazało się że ma problem i to trudny do zdiagnozowania dla mechanika. Wygląda to mniej więcej tak że auto potrafi przejechać nawet 300 km i nic natomiast gdy po jeździe postoi powiedzmy z godzinę i ruszę ponownie potrafi zgasnąć w trakcie jazdy. Zauważyłem że dzieje się...
W tym systemie wystarczy że którykolwiek z elementów składowych immo zgubi kontakt i nie odpalisz auta. Jak narazie nie ma chyba metody wywalenia immo - tym bardziej że siedzi ono w : ecm, uec, rec, cim, ipc. Rozrusznikiem steruje uec po otrzymaniu zezwolenia z cim tak więc nie ma co obserwować przygasania lampek. Poczytaj testerem / podjedź na diagnostykę...
Jeśli chodzi o napięcie na wtryskiwaczach w Oplu Astra G z silnikiem Z16XE, oto kilka informacji, które mogą ci pomóc w diagnostyce: 1. Napięcie na wtryskiwaczach: W momencie, gdy silnik jest "na zapłonie" (przekręcony kluczyk, ale silnik nie pracuje), na jednym z pinów wtyczki wtryskiwacza powinno być napięcie stałe +12V, które pochodzi z przekaźnika...
Witam. Już wcześniej miałem ten problem ale po wymianie filtru paliwa uspokoiło się i odpuściłem (jakieś 5kkm temu). Niestety problem wrócił. Auto od czasu do czasu ciężko odpala. Muszę kręcić rozrusznikiem nawet kilka razy po 5 - 10s. Często się zdarza, że załapie jak odpuszczam kręcenie rozrusznikiem. Po około 8 godzinach stania odpala po 5s kręcenia...
Niestety nie mogę zamknąć tematu, już raz zamknąłem to użytkownik złożył reklamację u administratora, po prostu mam stracha że mnie admin znów ochrzani. Wczoraj zablokowałem temat, gdzie gostek nie radził sobie z rozrusznikiem w partnerze, pisał że nie wie czy elektromagnes jest sterowany masą czy plusem, i -usiądź- chciał schemat aby po kolorach kabli...
Po pierwsze - czy są błędy i Sprawdzenie bezpieczników. Następnie. Za brak iskry i zasilania na pompie może odpowiadać: - immo - sprawdź czy nie ma błędu "immobiliser-błędny kod immobilisera" i czy kość jest w kluczyku - czujnik wału korbowego - na techu podczas kręcenia rozrusznikiem należy zobaczyć wartość jaką pokazuje (wyświetlanie danych - prędkość...
Witam Auto podczas jazdy zgasło i teraz nie daje sie uruchomić. Rozrusznik kręci. Po poluzowaniu nakrętki na wężyku wychodzącym z pompy w stronę wtryskiwacza i kręceniu rozrusznikiem - paliwo nie leci, czyli pompa nie daje paliwa (auto zatankowane do pełna, paliwo w filtrze paliwa jest). Z tego co wyczytałem w książce, na pompie jest elektrozawór, który...
Witam, od jakiegoś czasu miałem problem z odpaleniem na zimnym. sprawdziłem pompę, świece, ładowanie (14,25V bez obciążenia), upływ prądu na postoju praktycznie zerowy, wszystko było ok wiec postawiłem na akumulator. kupiłem wiec areometr i faktycznie okazało się ze gęstość cieczy jest za mała a w efekcie po jakimś czasie akumulator już praktycznie...
Cześć moja astra od ponad roku, sporadycznie potrafiła zgasnąć podczas jazdy. Po zgaśnięciu odpalała normalnie, usterka zaczęła się pogłębiać, auto gasło coraz częściej, po zgaśnięciu nie można było go odpalić przez kilka, kilkanaście minut, często wskakiwała kontrolka z kluczykiem albo kontrolka check engine albo dwie naraz. Obecnie auto nie odpala...
Aha, czy można uruchomić auto mniejszym akumulatorem? Chodzi o to, że: - ja posiadam akumulator 12V 74AH 690A (marki auta nie muszę przypominać) - znajomy posiada akumulator 12V 45AH 360A ( auto Opel Astra 2000 r. benzyna) Chciałbym za pomocą kabli podłączyć jego akumulator do mojego auta i sprawdzić czy go uruchomię. Problem tylko tkwi w tym czy mogę...
Witam. Samochód jak w tytule, bardzo dymi. Ciśnienie doładowania, ciśnienie common rail prawidłowe (sprawdzone op-com'em), EGR sprawny. Jeden z wtryskiwaczy podaje na przelew około 100ml na minute, pozostałe bardzo nieznaczną ilość. Po odłączeniu przewodów elektrycznych od wtryskiwaczy i zakręceniu przez 5 sekund rozrusznikiem ten sam wtryskiwacz przepuszcza...
Tak się składa, że w połowie marca miałem podobny problem. Jednego dnia jechałem autem, na drugi dzień nie mogłem zupełnie odpalić na benzynie. Po wielu dyskusjach i poradach począwszy od czujników, poprzez zepsutą pompę paliwa na braku kompresji skończywszy okazało się, że brakuje styku między wtyczką a gniazdem na dekielku od pompy paliwa. Wystarczyło...
Hmm, ośmieliłbym się polemizować ;) Dmuchawa zasilana jest czarnym przewodem 4mm2 który idzie z bezpiecznika F14 (30A). Ten bezpiecznik zasilany jest: - z obwodu 15A (to A nie oznacza amperów ;) ) w wersji bez klimy - z przekaźnika a dalej z linii 30 w wersji z klimą Przekaźnik sterowany z 15A 15A charakteruzuje się tym, że zasilane jest tylko wtedy...
Witam. Mam nietypowy problem z astrą f 1.6 8V. 92r. Padł mi sterownik silnika (komputer). Po przekręceniu stacyjki wtryskiwacz lał pełną parą. Po zbadaniu sterownika okazało się ze padł tranzystor sterujący wtryskiwaczem. Ten tranzystor to M 4995 którego w żadnym sklepie nie potrafią rozszyfrować, ale szukając po elektrodzie trafiłem na informacje że...
Zacząłem podejrzewać przepustnice i pedał gazu bo nie reagował gdy go wciskałem nie można było dodać gazu, potem padło na komputer ponieważ sterował jak chciał bo przy odpalaniu rozrusznik przerywał albo nie działał wcale i pukał tylko przekaźnik nie może było się połączyć z silnikiem przez komputer co jeszcze mogę z tym wszystkim zrobić nie wiem wieżę...
Witam wszystkich Mam problemy z odpaleniem Astry G Z16SE. A więc zacznijmy od początku. Auto od jakiegoś czasu zaczęło być coraz słabsze, co starałem się wytłumaczyć wiekiem auta. Aż ostatnio zaczęło gasnąć na wolnych i ciężko chciało się odpalało. Dojechałem do garażu i już nie ruszyło. Po długiej diagnostyce okazało się, że został ścięty klin na kole...
rozrusznik astra astra rozrusznik rozrusznik sterowanie
regulator obrót maszyna szyć termostat zamrażarce polar kocioł gazowy iskrownik
toshiba 40l6353d aktualizacja mikser novox
MSD3663 TV Board PCB Design and Resources Błąd P011 w piekarniku Electrolux - czujnik NTC