Witam serdecznie. Jestem już załamany i i na wstępie proszę moderatorów proszę o nie kasowanie mojego postu. Od września szukam rozwiązania w internecie na ogromne spalanie gazu. Kupiłem auto z instalacją i od początku były problemy ze strzelaniem i dużym spalaniem od zakupu wymienione: -czujnik...
Koledzy muszę niestety podzielic się z Wami moim problemem, ponieważ zaczęły się kłopoty z porannym odpalaniem mojego auta. Ale od początku. Jakieś 1000km temu robiłem mały serwis który polegał na wymianie wszystkich płynów, filtrów i przy tym rozrządu (wraz z pompą wody i paskiem). Po robocie mechanik...
Mianowice chodzi o to, że kiedy już zapali i chwile pochodzi, jak dodaję gazu pod zegarami słychać jakby pstryk przekaźnika, a kiedy chodzi na wolnych obrotach i złapie temp. słyszalny jest ten sam pstryk i silnik jakby zaczynał pracować lepiej. I tak ma być.Rozrząd kto robił-ustawiał pompę-czesio...
Od siebie jeszcze dorzucę iż szukając dalej zabieram się za sprawdzenie pompowtrysków.Odczyty pokazują na 1 i 3 +-1.2.Może to będzie dobry trop.Proszę o dalsze sugestie.A przy okazji rozrząd skorygowany i wszystkie czujniki sprawne.
jak pisze, że świece ok tzn., że mu grzeją tak mi się wydaje. Tak jak T5 pisze kąt do sprawdzenia, ja bym jeszcze spojrzał czy rozrząd jest ustawiony jak należy.
Witam, Chciałem odświeżyć wątek, żeby nie zakładać nowego. Wiem, że wielu z Was powie mi, że jestem bierny i nie chce mi się szukać, ale tak nie jest. Sprawdziłem wiele postów, ale jakoś nie mogę sobie odpowiedzieć w logiczny sposób. Opiszę co się dzieje, a zapewne takie przypadki mieliście i wyjaśnialiście. Mianowicie: -...
Jak się domyślam to odkręca się śruba centralna. Przecież możesz poluzować 3 śruby zewnętrzne do tego stopnia, że ręką dygniesz o dziesiętne części milimetra koło pasowe wałka rozrządu a następnie je dokręcisz. Trochę własnej inwencji nie zaszkodzi :)
Do otiz Na sterowniku jest napisane Difigant II. I jest całkiem podobnie jak w tym linku który przesłałeś z tym ze leją jakoś na zmianę albo jeden cały czas pierwszy do rozrządu. A chodzi mi o czujnik ciśnienia ten co jest bezpośrednio przy listwie i podłączony jest do niego nadmiar i podciśnienie jakoś...
Zmierz ciśnienie na cylindrach? sprawdź wałek rozrządu czy nie wytarty? pompki?
Kilka dni temu Passat B4 1,9TD, zachciało im się go ciągać i w efekcie cała głowica na złom.
Wymiana tego simmeringu to cały dzień roboty - trzeba rozebrać całkowicie przód oraz rozrząd.
Nie widać bicia koła pasowego, chyba ze to można jakoś sprawdzić lub usłyszeć... Wymiana rozrządu miała miejsce ponad rok temu, a problem pojawił się dosyć niedawno... A prawidłowe ustawienie rozrządu też można rozpoznac po jakiś parametrach... Czy te problemy wskazują jakieś konkretne logi...
Kod silnika znajdziesz na naklejce na obudowie paska rozrządu lub we wnęce na koło zapasowe w bagażniku trzyliterowy np ADR
Rozrząd.
9l ON, ale już remont pompy wtryskowej to masz ok 4000zł, rozrząd ponad 1000zł z wymianą, regeneracja skrzyni to koszt ok 3000-5000zł w zalezności od rodzaju uszkodzenia. Do tego zawieszenie przód raz w roku, 600zł najtańszy zestaw +200-300zł wymiana.
Ma przejechane 240 tys mam go od miesiąca ja wymieniłem tylko rozrząd i czujnik temperatury. To wszystko może dodam jeszcze że max. prędkość to 180 km/h
Olej do tego silnika powinien byc 5w40 castrol edge tylko i wyłącznie, półsyntetykiem zajedziesz pompowtryski, rozrząd masz moim skromnym zdaniem trochę słabo naciągnięty, a filtry stosuj niemieckie, mann knecht lub bosch. Logi zrobiłeś prawidłowo, zloguj sobie auto kolegi i porównaj ze swoimi, szczególnie...
Kąt wtrysku regulowany jest elektronicznie, stosownie do potrzeby w danym momencie. Pompę ustawia się na punkt bazowy, ale tylko po zdjęciu kółka zębatego, przy wymianie rozrządu po prostu ustawiasz pompę na blokadę i gra. Jak dobrze pamiętam, to w 1Z ustawiało się czujnikiem zegarowym, ale w AFN nie....
Rozrząd, połączenia elektryczne, wężyki jak paweł napisał. Wszystko co mogło zostać schrzanione przy rwaniu czapki
W/g tych zdjęć masz silnik o symbolu AVF 130 KM na pompowtryskach. Dodano po 1 Wklejka na obudowie rozrządu też ma napisany symbol silnika.
Wytarta krzywka lub krzywki na wałku rozrządu + dziury w hydropopychaczach.
Witam.Jak można sprawdzić czy napinacz paska rozrządu jest mechaniczny czy hydrauliczny?Muszę ściągać osłony,czy można sprawdzić inaczej?? Silnik 1,9tdi 85kw ATJ
Masz tam dwa czujniki, jeden w kopułce aparatu zapłonowego, do określania fazy rozrządu dla potrzeb wtrysku sekwencyjnego, drugi w bloku silnika, w okolicach filtra oleju do wyznaczania KWZ. Ten w aparacie nie ma większego wpływu na zapłon. Brak obrotów w VAG-u - zweryfikuj innym urządzeniem diagnostycznym....
Witam! U mnie w pasacie 1.9TDI 130km 2001 290 tyś km są następujące objawy: - Jakieś 4 m-ce temu zaczęło ubywać płynu w układzie chłodzenia. - Lato wiec dolewałem wody, ubytek zazwyczaj około 1 litra na 400km. - Komunikat o niskim stanie wody zazwyczaj pojawia się na drugi dzień po odpaleniu...
Wygląda na napinacz rozrządu, ale bez rozebrania to loteria.
Witam!Miałem bardzo podobny przypadek w passacie .Auto miało wywaloną głowicę i turbo .Wymieniałem głowicę i turbinę .Po naprawie auto straciło moc co najmniej o 30 procent .Co ja się z nim miałem !Elektrycznie wszystko sprawne ,nie ma się do czego przyczepić ,mechanicznie też ,podciśnienia vacum jak...
Zdjąłeś pasek rozrządu? I nadal nie da się obrócić ani wałem, ani wałkiem rozrządu?
Witam, posiadam passata b5 fl 2.0 benzyna i mam problem z ogrzewaniem. Paska zakupiłem 2 tygodnie temu, odstawiłem do mechanika żeby wymienił rozrząd olej, filtry, olej od tej pory nie grzeje klimatronik pokazuje błąd 53d3 - czyli klapka zimne powietrze, czy to znaczy że klapka od wpuszczania ciepłego...
Pewnie trzeba go wyciągnąć, możliwe że wałek rozrządu do ściągnięcia.
A nie wpadłeś na pomysł aby udać się do mechanika? Po kupnie pompy przyjdzie czas na wymianę i nowy post typu ''jak ustawić rozrząd i kąt wtrysku'' Punkty zbierasz czy co? Bo pomagać to raczej nie pomagasz. Nie wiem czy czytałeś temat bo tam jest napisane że ustawienie rozrządu sprawdzone więc po...
Miałem przypadek z urwaniem się śruby: Klientka przyjechała passatem b4 1,9 tdi że jej silnik dziwne odgłosy wydaje podczas jazdy , stwierdziłem że koło pasowe ,,bije"i pewnie trzeba frezować wał ,ale wyceniłem naprawę i klientka zrezygnowała (pojechała szukać taniej). Po jakiś dwóch miesiącach wróciła...
Co mam jeszcze zrobić aby go odpalić? Proszę o pomoc. Jeśli układ paliwowy jest ''szczelny'' to sprawdź rozrząd oraz kąt. wtrysku.
Chwila chwila kolego jaki to silnik który rok? jest jeszcze jedna możliwość jeśli nie masz już pomysłów rozbebesz rozrząd i sprawdź stan klina na dolnym kółku rozrządu czy nie ma podrobienia walczyłem kiedyś z takim problemem tyle że był problem z odpaleniem i brakiem mocy i oba silniki były vw
Ściągasz miskę, rozrząd, przedni dekiel z simeringiem i zakładasz łańcuch
Wcześniej było jak w linku: Rozrząd ustawiany na znaki z blokadami, nie jakieś tam zaznaczanie mazakami, kółko na wale (od rozrządu) też wymienione na nowe (nie ma luzów).
Teraz jest kompletny zastój w autkach, do kwietnia i tak raczej nie sprzeda a, patrząc na np. Warszawską giełdę na Płochocińskiej, to o cenie 10 tys. może kolega pomarzyć. A w diselach przebieg 300tys nie jest jakiś tragiczny, w listopadzie pozbyłem się Mazdy626 2,0D z przebiegiem prawie 290tys. (jakoś...
Witam! Dziękuję wszystkim za odpowiedzi, Co do wydechu - wydaje mi się że jeśli auto ma normalną moc to raczej mało prawdopodobne aby naraz traciło ją całkowicie i odcinało paliwo do biegu jałowego przy zatkanym wydechu. Ale mogę to zaraz sprawdzić. Odnośnie pedału hamulca - taki sam efekt...
Kompletny rozrząd był robiony jakie 2 tys temu po robocie nie było szarpania. Postaram sie zobaczyć czy są jakieś błedy. Wcześniej były takie jak na począdku postu.
Witam. Opiszę swoją nietypową sytuację... AHU w bardzo dobrej kondycji, rozrząd i termostat zrobione ok. rok temu. Gdy przyszły większe mrozy auto się nie dogrzewa (na VAGu zarówno ECU jak i licznik widzi max. 70 stopni). Nie zwlekając zdemontowałem termostat, wizualnie był OK, podstawiłem nowy WAHLERa....
jutro napiszę bo dzisiaj samochód rozgrzebany wymiana rozrządu z paskami micro.
Zasilanie na pompę jest,rozrząd był robiony rok temu.Nie odpala w ogóle.
Po pierwsze Sprawdź rozrząd Czy znaki się zgrywają :> poszukaj schematu znaków :> Po drugie Sprawdź Układ Podciśnienia on odpowiada za kąt wyprzedzenia itp Sprawdź przekaźnik odpowiadający za elektrykę silnika :> pzdr
Szczerze mówiąc jeszcze nie wiem, auto w rozsypce bo wymieniam rozrząd. Zrobię tak, że jak go poskładam, pokasuję wszystkie błędy, wyjmę ten bezpiecznik i zobaczymy co się będzie działo. Myślałem, że może któryś z kolegów dysponuje schematem i ustalenie tego nie sprawiło by większego problemu.
Witam serdecznie. Dzisiaj zakończyłem pracę nad moim passatem, wszystko jest już w najlepszym porządku. Oto opis mojej historii: Na samym początku, sprawdziłem "paska" pod komputerem, wyszedł błąd 3 pompowtrysku. Nie wróżyło to dobrze dla mojej kieszeni. Zacząłem obdzwaniać znajomych, mechaników itp....
Opisuję swój przypadek i tak samo miałem że mniej więcej przy 110-120 łapał muła. Sztanga do falujących obrotów nic nie ma tak samo z resztą jak całe turbo. Ale mowa była o łapaniu muła a jeżeli autor pisał że sztanga stała na sztywno to według ciebie to jest takie normalne i w ogóle nie wpływa na prace...
Twardości węży nie sprawdzałem. Dodam może istotną informacje bo wszystko stało się po tym jak zaczęło mi bić mi koło na rozrządzie i przy okazji na paskach klinowych. Auto będzie miało wymieniany wał i... mam nadzieję że tylko wał.
witam mam pytanie chciałem sprawdzić ustawienie rozrządu ale nie mogę znaleść jednego znaku.w którym miejscu on może być?
Tdi 1994 r wymieniłem.świece wszystkie filtry czujniki sprawne zbiornik czyscilem sprawdziłem napięcie.na świecach. Po 2 tkm od wymiany kompletnego rozrządu zaczęło się coraz więcej czasu potrzebował żeby oddalić aż wkońcu niekiedy 10minut to trwało odpalal szarpał silnikiem nie na wszystkie cylindry...
Podłączę się do tematu. Trochę odgrzany, ale nie chce zakładać nowego. Co można zrobić jeśli szczelina między obudową napinacza hydraulicznego a występem koła wynosi około 13mm ? Dotyczy to passata B5 1,9 TDI silnik ATJ. Trzeba demontować wszystko i ustawiać na nowo, czy można to w jakiś sposób skorygować?
Witam. Mam passata b5 fl 1.9 TDI z 2004 roku i z nim problem. Był uderzony przodem lekko. Złożyłem wszystko i okazuje się że ciężko pali, a jak odpali to nie chce wejść na obroty wyższe i pedał gazu nie reaguje. Na komputerze wykazuje że pedał gazu działa, błędy to P3007 - czujnik położenia wałka rozrządu...
Tłumik drgań jest sprawny ale czy przy wymianie rolki prowadzacej, napinajacej i pompy wody odkręca się tłumik drgań? Czy to jest wogóle fizycznie możliwe, bo przecież rozrząd jest szczelnie zabudowany?
Nie panikuj , auto chodzi równo to czego chcesz przepustnice wymieniać , co do tego silnika to radzę sprawdzić stan łańcuszka i napinacza na wałkach rozrządu często się sypią i właśnie objawy to głośna praca silnika. Kod silnika możesz podać.
Ja bym jeszcze sprawdził wałek rozrządu.
Witam! jestem tu nowy dlatego proszę o wyrozumiałość! mam paska b5 97r 1.6 ahl i mam problem z silnikiem a dokładniej z elektryką do 2.5 tyś. auto nie chce jechać dopiero powyżej lepiej sie zbiera. Jak jest zimny to elegancko po rozgrzaniu zaczyna mu odwalać szarpie na małych obrotach ciężej pali...
A turbo całe ? Rozrząd na swoim miejscu ? Mało danych podałeś.
Witam Szanownych Kolegów :D Problem mój pojawił się z dniem zaprowadzenia samochodu na serwis VW w Lesznie. Na serwisie wymienili mi rozrząd. Wyjechałem samochodem i zaczął mi dziwnie chodzić. Miedzy 1500 a 2000 obrotów odgłos basowy, burczenie tylko jak jadę na postoju wszystko ok. Zaprowadziłem...
Jak już zabierasz głos, to upewnij się, że wiesz, o czym piszesz. Pokaż mi silnik Alfy 159 z problematycznym wariatorem. Pękające paski? To nie w silnikach Fiata. 1.9 TDI w B6 należy omijać szerokim łukiem, bo jest znacznie gorszy od 2.0 TDI. W ogóle Passat B6 nie ma ani jednego silnika, który...
Podczas pomiarów czujników w samochodzie natrafiłem na dziwny sygnał wychodzący z czujnika halla wałków rozrządu. Czujnik halla zasilany jest napięciem 5V (zmierzone) i posiada jedno wyjście jak wiadomo. Mierząc przebieg wyjściowy wychodzi prawie prawidłowy lecz amplituda nie zgadza mi się. Z pomiarów...
Witam kolego, jak piszesz w swoim poście - sterownik silnika nie zarejestrował żadnego błędu. Ja zacząłbym od sprawdzenia rozrządu i korekt pompo-wtryskiwaczy Vagiem bodajże blok 13 lub 25, a na początku wymiana czujnika temp. płynu chłodzącego. Pozdrawiam i życzę efektów.
W zeszłym tygodniu podczas jazdy zerwał mi się napinacz paska rozrządu, więc w samochodzie została zregenerowana głowica po wymieniane szklanki, wymieniony rozrząd, uszczelka pod głowicą i wszystkie części które ucierpiały. Wszystko zostało złożone do 'kupy', rozrząd ustawiony prawidłowo, wszystko jest...
Witam, Rozszczelniła mi się pompa wtryskowa Bosch ale samochód chodził jak najbardziej w porządku. Wróciłem do domu wykręciłem pompę wtryskową i oddałem do pompiarza, żeby ją uszczelnił. Odebrałem, zamontowałem, ustawiłem rozrząd na znaki zapalił ale strasznie dymił niedopaloną mieszanką. Poprosiłem...
Witam mam problem z moim passkiem. Auto ostatnio dużo stoi bo mam auto firmowe. jakiś czas temu robiłem rozrząd i wymieniałem regulator faz rozrządu. A teraz czasami nierówno pracuje a gdy nagrzeje sie do 90C to gdy jest ciepły dzień (w chłodne dni tez nie jest idealnie) to wariują juz obroty i na...
Napięcie paska rozrządu w tym przypadku nie ma nic do rzeczy. Wielokrotnie sprawdzane przez popuszczanie i naciąganie. Mam na to 2 hipotezy: 1) - rodzaj paska, do PD lepszy jest ten grubszy typ. 2) wraz z przebiegiem zużycie częściowe ( nie równomierne) wałka rozrządu. A tak zapytam, ile kolega...
Wiem, chodzi o ten napęd pompy. A pompki ile odpuszczać? 180st. czy inaczej? A i jeszcze w temacie rozrządu, jak wałek ustawię na ten kołek w głowicy to wał ma być w GMP dobrze myślę?
Okazuje się że był to 2,5 kiedyś i założyli mu niby AWX (po rozrządzie) ale sterownik od 101ki z zegarem. No i tamten sterownik nie gadał z tym sterownikiem ESP. Wgrałem mu jakiś tam wsad od 130ki avf i na razie jest ok. Parametry pompek w miarę ok żar tez jest więc jak spalanie nie zwariuje to będzie...
Jaką regulacje masz na myśli? Śrubą regulacyjną. Wkręcamy żeby był lekki opór i odkręcamy z powrotem o 225 stopni. Czyli pominiete podstawy.Prosze jeszcze sprawdzic blok 4 i pozycje 4 co pokazuje. ustawiałem według takiego opisu: Przebieg montażu Gniazdo w głowicy musi być idealnie...
Witam ponownie...sprawozdanie : .synchro w granicach 1,7 .oringów na pompkach nie ruszałem - poziom oleju nie podnosi się.. .podmieniałem sterownik bez immo.. .. i teraz rozwiązanie : :D W chwili desperacji ponieważ jeden z elektromechaników stwierdził że to pompki - bo one tak mają - "...
To znaczy ze jest jeszcze jeden czujnik? Bo wymieniony jest ten z przodu, powiedzmy od strony alternatora. Jest czujnk wałka rozrządu i czujnik wału korbowego. Sygnał z obydwu musi się zgadzać.
A jak wygląda zgranie rozrządu. Jaki jest moment wtrysku?
Witam.Nie bardzo mi się chce w ten rozrząd wierzyć,jeśli nic nie ruszałeś tam to zostaje tylko jedna możliwość że pasek sam przeskoczył ale nie bardzo bym w to wierzył.jeśli czujnik hala był by zalany owszem mogło by iskry nie być.a objawy są takie same na pb i na lpg?? aa i jeśli rozrząd był by żle...
Witam kąt wtrysku ustawiony poprawnie, rozrząd sprawdzony, na 1,2,3 biegu samochód przyśpiesza całkiem nieźle, 4 i 5 bieg prawie zero reakcji na gaz. MFA pokazuje ogromne ilości spalanego paliwa w przedziale 20l do 50l on. Proszę o jakieś sugestie, jakie podać logi itp.
wymieniłem kopułkę i paluch i dalej nie chce odpalić Po co??Najpierw było sprawdzić czy jest iskra...czy paliwo dochodzi ,rozrząd i jeszcze wiele innych rzeczy.
Witam dokładnie tak drga po wrzuceniu biegu i trzymaniu hamulca.Auto normalnie przyspiesze lecz zauwrzyłem jeszcze że jak jadę pod górę to gdy dochodzi do zmiany biegów mam wrażenie tak jak by telepało autem czuć to na pedale przyspieszenia i tak ogólnie nie wiem jak to inaczej opisać mechanik ten co...
Witaj Najszybciej podrobione krzywki na wałku rozrządu. Pozdr
Do wymiany czujnik obrotów wałka rozrządu,dość szybka operacja,bez demontażu paska.
Moim zdaniem (jeśli te rzeczy o których piszesz były rzeczywiście wymienione) - 90% kąt synchronizacji do korekty. Mierzy się go vagiem, reguluje luzując 3 śruby na kole zębatym rozrządu. Pół godziny roboty max. Tu masz instrukcję:
Żeby rozrząd sprawdzić nie musisz przodu odchylać. na dolnym kole paska wieloklinowego masz znak i na plasikowej osłonie paska rozrządu podziałka tam musi być na zero OT oben tot punkt na górnym wałku jak ściągniesz dekiel masz wejście na płetwę, tam musi wejść i być idealnie równolegle do płaszczyzny...
miałem podobny problem z moim 1.8T AJL, przyczyną cykania był zepsuty napinacz hydrauliczny w głowicy ( od łańcuszka na wałkach rozrządu). Myśl, że u Ciebie jest to samo. Pytanie czy masz wersje z czujnikiem czy bez? To że na gęstszym oleju silnik ucichł tylko potwierdza moją tezę, gęstszy olej "uszczelnia"...
Skoro nie ma tu dla was konkretnej pomocy, to po co piszecie zawsze to samo Jak już odeszliśmy od tematu, to napisze że nie ma co brać roboty której nie jest się pewnym. Nie pytam za często , bo nie idę z motyką na słońce- proste. Zresztą od niedawna jestem na tym forum, ale widze że tu jest ...
Witam problem polega na tym że nie załączało się turbo. Powodem tego był odpięty wężyk od zaworu który znajduje się przy turbinie. Po podłączeniu auto dostało mocy turbina pracuje ok. Ale kiedy jadę i kręcę go do ok 4 tys obrotów i wcisnę sprzęgło np. w celu zmiany biegu auto gaśnie. Nie chcę odpalić...
Witam. Mam Passata B5 1997 r. Problem w nim jest taki, że przy 12 tysiącach obrotów na minutę silnik zaczyna drgać w dziwny sposób i przenosić drgania na cały samochód wywołując nieprzyjemny dźwięk. Dzieje się tak również przy około 25 tys obrotów, na każdym biegu. Przy innych obrotach silnik pracuje...
Błąd 17936 otwarty obwód nastawnika wałka rozrządu- przerwa. Sprawdź bezpieczniki czy całe. Przewody do nastawnika. Jak nie pomoże padł zawór nastawnika (N205). Objawy brak momentu w dolnym zakresie obrotów.
Mam podobny problem lecz z audi a4 b5 90km 1z Witam przeszukałem już wszystko co dostępne odnośnie mojego problemu lecz odpowiedzi nie znalazłem. Mam następujący problem wymieniłem pompę w swoim zetorze ustawiłem rozrząd co prawda pewnie kat wtrysku się rozjechał i samochód nie zapali lecz nurtuje mnie...
Czy wszystkie 4 pompki do wymiany czy jak wypowiada się przedmówca 2 na 1 i 2 cylindrze?? Rok wcześniej robiłem regeneracje 4 pompowtrysku, wtedy pamiętam rzucało silnikiem po przekroczeniu 2000obr. Czy same ustawienie konta synchronizacji pomoże ?? i czy chodzi o ustawienie synchronizacji rozrządu(foto)...
Witam i jak tam kolego poradziłeś sobie z tym słabym dołem? Ja mam ten sam problem w Golfie V 1.9 TDI 105KM (zrobiony na 178KM) a mianowicie nie chce jechać do ok. 2100 obr/min po przekroczeniu tych obrotów gwałtowny wcisk w fotel. Mam go od 3lat i zawsze miał słaby dół nawet na serii, a po założeniu...
Pierwszy należało by sprawdzić rozrząd. Drugi do sprawdzenia sonda lambda.
Komputerowo sprawdzisz bilans mocy, inaczej równomierność pracy cylindrów. Pompowtryski sprawdza się na tzw. stole probierczym, tylko wtedy masz racjonalny wynik. Odczytaj ten kąt synchronizacji, bo do puki nie zrobisz porządku z rozrządem to nie mamy pewności. Blokady nie zawsze się sprawdzają,...
Witam, posiadam passata B4 1996r 1.9 Tdi 90 KM, mój problem jest taki że od pewnego czasu zaczął głośno pracować silnik (jak traktor) i stracił moc. Wymieniłem kółko na wale bo miało juz luz i czujnik położenia wału. Pierwszego dnia było OK a nawet bardzo dobrze i z przyśpieszeniem i z silnikiem (pracował...
Stuk podobny do wytartych krzywek wałka rozrządu
A jak wygląda rozrząd ? sprawdź synchronizacje
Witam Posiadam silnik taki jak w opisie , pompy oznaczenie BC oryginał po szarpaniu diagnoza pompy do wymiany , wymienione wszystkie na BQ rezultat ten sam .Po odpięciu turbo od gruchy brak szarpania , podmieniona pompa w baku ,turbo ok (nie zacina się pracuje ok zawór sterujący sprawdzony VAG ,oraz...
Witam problem z autem vw passat 2,0tdi 140 2007 rok a mianowicie dzisiajpo przejechaniu 5 km zatrzymałem sie na kilka sekund i po powturny włanczaniu się do ruchu nadrugim biegu auto strciło moc zaczeło dymic na biało zatrzymałem sie nie wyłączając silnika było słychac lekkie zegotanie zgasiłem i...
W poniedziałek zakończy się wymiana całego wałka rozrządu. Dziś kazał mi przyjść do garażu w celu pokazania mi: Oczywiście to nie moje, ale chciałem pokazać podobne ich uszkodzenia. Więc to świadczyć może o tym, że jeśli taki stan faktyczny miałem całego wałka rozrządu to mogło doprowadzić...
Witam mam następujący problem. Otóż w poniedziałek przyjechałem sobie spokojnie samochodem wszystko działało jak należy, nie było żadnych niepokojących objawów. Dzisiaj wsiadłem w samochód chciałem jechać do sklepu, uruchomiłem silnik (odpalił bez problemu). Niestety podczas próby ruszenia zauważyłem...
Więc tak w ECU nie występują żadne błędy dotyczące pedału gazu ani nic innego. Ogólnie to żadnych błędów nie ma. Co do przebiegu to na liczniku ma 250 tys. A rocznik to 2002. Błędy te tylko występują w sterowniku od skrzyni w ECU nie ma żadnego. 05.11.2014 r. EDIT: Błąd przestał występować. Nie...
Pytanie dlaczego błąd wyskakuje dopiero po trzecim odpaleniu silnika.Rozrząd był sprawdzany.Jutro sprawdzę łańcuch.A możliwe że jest uszkodzony czujnik rozrządu a pokazuje czujnik wału ?
Kolega majsster dobrze mówi - oglądałeś resztę silnika? Coś mi nie gra na tych zdjęciach, przy prawidłowo złożonym rozrządzie 3 śruby powinny być mniej więcej w połowie fasolek a znak 4z po środku pomiędzy blaszkami Patrząc na śruby synchronizację masz na + patrząc po znaku na - choć śruby są mało...
Jeżeli wtryski przed naprawa były dobre, kompresja jest, to zostaje zle ustawiony rozrząd. Tyle ze to tłumaczy tylko brak mocy. Pekniecie głowicy do magistrali olejowej mało prawdopodobne, jeżeli już to olej idzie po uszczelce. Sprawdz gdzie masz magistrale olejową, może akurat w pierwszym cylindrze.
Najlepiej jedź do mechanika i niech Ci sprawdzi stan wałka i popychaczy rozrządu.
Ustaw ten rozrząd na blokady pompe na czujnik i na koniec możesz skontrolować kąt wtrysku vagiem i musi grac
