Myślę że dam radę powietrzem go wydmuchac i benzyna do hamulców co myślicie na ten temat? Dodano po 2 Szkoda ze nikt nie ma filmiku nawet Yt jak na spokojnie to zrobić ale myślę że nie jest to aż tak skomplikowane tylko delikatne bardziej wszystko Dodano po 16 Witam Dziękuję za pomoc gaźnik wyczyszczony Rowerek jeździ Jakiś magik uszczelnial go silikonem...
To nie mój pierwszy samochód, ale taki problem pierwszy w życiu. Podniosłem samochód, zwierzaków podpieczonych brak, oba koła przednie obracają się bez problemu, a po wciśnięciu hamulca blokują, więc zaciski działają prawidłowo. Po 30 minutach stania na włączonym silniku zapachu brak, ale po 30 minutowej jeździe pojawia się. Stawiam na sprzęgło, podejrzewam...
Jeśli już miał bym coś polecić od siebie to mogła by być Vectra B, Golf III, Vento, BMW E36, Audi B4 (1993-1995), A4 (1995-1998). Stanowczo odradzam ze swojej strony "puszki" typu Corsa B,C, Matiz, Tico, Escort, Fiesta i wszystko co waży mniej jak 1100kg i ma pod maską mniej jak 1.4 75KM. Naprawdę katorga w dzisiejszych czasach! Wyprzedzić TIRa lecącego...
spękane klamki w drzwiach, pęknięty włącznik świateł, dziurawy mieszek + pęknięta gałka lewarka biegów itd.. Widać, że samochód nie miał łatwego życia albo/i ma spory przebieg. To są głupoty ale 5 zł nie kosztują..wyjdzie z 250-300 zł które trzeba bezsensu wydać. Kolego.. co to są za kwoty.. ;-) Poza tym jak ktoś dużo jeździ to mogą być tarcze do wymiany,...
Witam aj też mam podobny problem z tym autem. Jeśli chodzi o stuki tępe to trzeba wymienić cały drążek stabilizatora. Bo jak kolega wyżej pisał rdza zmniejsza jego średnice i gumy które go opatulają są za duże. Ja za używany w dobrym stanie dałem 50zł. nowy to 300-500zł. po wymianie samochód jak nowy jeździł. Teraz mam inny problem bo przy hamowaniu...
Właśnie w okresie kiedy totalnie tył przestał hamować to nie było "chwiania się" jest to na pewno spowodowane hamulcami, a w tylnym zawieszeniu na pewno nie ma luzów, było sprawdzane na 100%. Pompa paliwa póki co nie wyje jak opętana jedynie słyszę jak się włącza i wyłącza. [youtube][/youtube] pompę słychać mniej więcej jak na tym filmie, nagrywałem...
Dokładnie tak jest dlatego pozostaję przy swapowaniu Punto bo na rynku praktycznie tylko złom na sprzedaż jest. Wyobraź sobie że w niedzielę, na giełdzie na Warszawskim Żeraniu nie znalazłem ani jednego (162 sprawdzone auta) pojazdu po 2004r które nie było by malowane bądź kombinowane (przeszczepy). Najprawdopodobniej w drugiej połowie przyszłego roku...
Nie ma sie co oszukiwac i dla auta z Niemiec trzeba przebieg liczyć wg. schematu 35 000 - 40 000 x wiek auta. Po kupnie musisz mieć w kieszeni jeszcze min. 2500 na ogarnięcie techniczne fury. To wszystko, a resztę można sobie dopowiedzieć. Pomijam fakt, że często przy zakupie auta emocje biorą górę. Generalnie przy zakupie używanego auta kupujemy marzenia....
pacjent bora variant ajm skrzynia 6 biegów DRW Dwa lata temu sprzęgło zostało u mnie zmienione na kompletny zestaw LUK ponieważ brało od podłogi w bardzo niskim zakresie i było bardzo twarde- pierwsza wymiana od nowości: -tarcza -docisk -łożysko hydrauliczne -koło dwumasowe po jakimś roku od wymiany zaczęły się problemy takie że rano przy wyjeździe...
Już wyjaśniam :) Nietypowe zastosowanie w tym wypadku to montarz tego silnika w rowerze :D, ile ten silnik jest wart na dzień dzisiejszy, jaką cenę mógłbym zaproponować ? Ps. Był to sprawny silnik, lecz do innego skutera był potrzebny był pasek i dzwon sprzęgła to zostało wymontowane. Nie radzę wstawiać silnika od skutera do roweru. Bo rozerwie ci...
Ja sie zastanawiam jak mogłeś uszkodzić sprzęgło w 1,8T 150 KM/210 nm..co Ty robiłeś z tym autem ja mam golfa mk4 1,8T prawie 200 KM i 310 nm i nie mam problemów. Poza tym mówisz o problemie z wyprzedzaniem..Passat W8 ma ok 6.5 do setki... Moje zdanie takie...albo zrób to auto na 220 KM około i będzie nieźle latał, załóż zwykły zestaw sprzęgła LUK albo...
Każdy chwali to co ma. Nie zgodzę się, że jak na 8-9 lat to tylko nowy (golas). Ja też się pochwale bo 10 lat przejeździłem jednym samochodem używanym. Oczywiście już nie polecam bo to staroć obecnie. Jest to Audi A3 2002r 1.9TDI 131KM z przebiegiem 350tyś km. Do tej pory oryginalne są wszystkie "awaryjne" podzespoły typu koło dwymasowe, sprzęgło, turbosprężarka,...
Bądźcie obiektywni i pomyślcie o pewnej kwestii. Te silniki spalinowe montowane w ramę to straszna rzeźba cuda z tymi łańcuchami i w ogóle rower przerobiony w kosmos. A porównajcie to z silnikiem z Nowej Dęby który montuje się nad kolo i idzie tylko jedna linka gazu. Lata ojciec tym jeździł i lało się tylko paliwo. Jest mega cichy a mi w garażu leży...
No właśnie problem taki że jak wysprzęgle lub wrzuce luz przy np 140 km/h to toczy się ładnie, nic się nie czuje i hamowanie też przebiega ok, czyli pewnie koła i hamulce nie sa problemem, tutaj problem jest jak "pracuje" napęd lub silnik generuje wyższe obroty. Dwumas razem z kompletem sprzęgła był rok temu zmieniany albo może jest jakiś felerny? A...
