Witam teraz 5 gr odemnie tzw cewki w hpi rozbieram tak jak kolega na zdjeciach jezeli nie sa rozkrecone to ok w tych trzpieniach co sa motylki jest taka mala okragla blaszka na niej wlasnie odznacza sie to koleczko i szlifujemy to najpierw papier na wode 600 potem 1000 i na koncu polerka pasta polerska kiedy juz to jest zrobione skladamy zaworek do...
Witam, walczę od dłuższego czasu z Scania 420hpi 2012, a dokładnie z nierówną pracą silnika podczas przyspieszania lub podjazdu pod wzniesienia. Auto zachowuje się jakby kulało na jednym cylindrze. Zawory i wtryski regulowane, cewki i wtryski sprawdzone w firmie Raszka i nic nie pomogło. Podczas odpalenia na ciepłym silniku czuć, że przez pierwsze kilka...
witam czytam twój dawny problem ale nie znalazłem odpowiedzi z rozwiązaniem , a przytrafiło mi sie to samo , czy jestaes w stanie przypomnieć o było przy tej awari do naprawy ??? pozdrawiam Dodano po 42 mam bardzo podobny problem - pomocy r420 euro 5 nierówna praca na wolnych po paru minutach od odpalenia podmienione cewki od innego auta, zaworki listwy...
https://obrazki.elektroda.pl/8833866900_... to jest śruba do regulacji cewki tak jak pisałem wcześniej za duzo paliwa śruba wykrecona jest klekotanie śruba wkrecona za mało paliwa jest biały dym musisz po próbować z tymi cewkami i wybrać złoty środek cały nowy uklad paliwowy jest zaprojektowany do nowego silnika a u ciebie pewnie z...
W moim autku pomogła regulacja zaworów i wtrysków przez doświadczonego w tej dziedzinie mechanika. Dobrze jest też przeczyścić cewki i wtryski przez specjalistów z firm w których mechanicy wiedzą jak to zrobić. Scania ma bardzo delikatny układ zasilania paliwa i trzeba szukać przyczyny od podstaw opisanych powyżej. Jeśli chodzi o demontaż EGR to nie...
Rozkręca się ten motylek co jest w środku cewki pompę paliwa masz na końcu sprężarki
Nie posiadam urządzenia diagnostycznego typu SDP lub podobne. Przejrzałem cewki od kąta i dawki, zawór gaszenia, filtry. Cewki nieporozkręcane były. Układ niezapowietrzony. Świeci komunikat USTERKA SILNIKA. Dziwne zjawisko. Samochód zjechał z trasy w piątek wieczorem. Wymieniłem filtr paliwa w sobote rano. Po wymianie filtra normalnie odpalił, pochodził...
Witam Mam dwie Scanie, w jednej pojawiają się błędy odnośnie ciśnienia paliwa. Sprawdziłem, autocom pokazuje około 14 bar na wolnych obrotach. W drugiej sprawnej ciśnienie na wolnych to około 15,7bar. Podmieniłem czujnik ciśnienia, czujnik przelewowy, cewkę gaszenia, sprawdzone cewki wtrysku filtr paliwa nowy. Czy to będzie pompa paliwa czy coś jeszcze...
Witam mam problem ze scania 2005 rok hpi duze spalanie cewki sprawdzane wtryski po regeneracji komputer na sewisie nic nie wykazuje i mam takie pytanko czy czujnik cisnienia paliwa moze przeklamywac a na komputerze nic nie pokazuje
Witam Jeszcze mam pytanko po odkreceniu filtra paliwa na listwie powinno być ciśnienie? Bo wymieniłem dzisiaj filtry i oleje a puzniej chciałem zobaczyć cewki i po odkreceniu czewki nawet paliwo nie wycieklo wydaje mi się to dziwne Moim zdaniem to albo cewka gaszenia albo zawór przelewowy Jakieś podpowiedzi? Dzieki i pozdro
Włącze się do dyskusji gdyż mam podobny problem jak założyciel tematu. Autko hpi rocznik 2005. W dolnym zakresie obrotów muł do potęgi i lokomotywa. Generalnie brak mocy i kopcenie na czarno oraz spalanie na wysokim poziomie. Zaczyna dopiero żyć tak od 1400 obr/min. Pompki i zawory wyregulowane, zaworek na listwie nowy, na obudowie filtra nowy, cewki...
Trzpień filtra nie ruszony filtr świeży . błędy kasowane po każdej trasie - były już 4 , Auto było na serwisie - do niczego nie doszli (wyciągnęli cewki , poskręcali) , dodam że podczas tych 2 aktywnych błędów od zaworu dawki nawet na wolnych obrotach słychać anomalie a ciśnienie paliwa wzorcowe dla r
Witam ponownie minęło trochę czasu od ostatniego mojego wpisu napiszę wam co w tym moim g.czyli scani do tej pory wymieniłem zacznę od początku : -pompa paliwa -interkuler -czujnik doładowania -pompo wtryski -4 cewki -termostat -filtry -most na szybszy 2,92 teraz mam 89kh przy 1250 obr. -czip tuning dał dużo jeśli chodzi o moc powiem tak tam gdzie wchodziłem...
16,5 bara to za mało, musisz sprawdzić cewki dawki paliwa 1-3 i 4-6, może być że któraś puszcza, lubią się rozkręciła lub przytarła.
WItam , znowu walczę z autem i znowu potrzebuję pomocy . Wczoraj rozkręciłem cewki paliwowe w scanii r420 hpi euro5 2007 rok żeby sprawdzić czy się nie porozkręcały bo auto na wysokich obrotach pod ciężarem sprawia wrażenie jakby silnik dostawał drgania i brakowało mu siły no i były ok tzn w dwóch ruszając trzpieniem w cewce wyczułem jakby się troszkę...
Witam, co do ciśnien paliwa dla PDE to w DC12 Najniższe dopuszczalne ciśnienie paliwa 1900 obr./min. 5,5 bar Najniższe dopuszczalne ciśnienie paliwa 500 obr./min. 4,5 bar Poza tym nierówna praca silnika po rozgrzaniu może być spowodowana popękanymi sprężynkami w pompkach... wiec pytanie co ty wsadziłeś do auta. Pytanie czy cewki mają prawidłową oporność...
to tak dziury wierciłem u dołu gdy śruby wkręciłem to jeszcze sprawdzałem czy szczelne i jest ok termostat wstawiony na najwyższą temperaturę zasłoniliśmy chłodnice jeszcze i ok litra spadło spalanie Lecz kierowca zaobserwował że jak ruszał to auto miało bardzo dobrą moc aż sprawdzał ile ładunku ma lecz gdy dojeżdżał na rozładunek (300km) to auto osłabło......
Scania 2008 rok hpi. Bardzo słaba. Jak pochodzi na wolnych obrotach i się ruszy zakopci na biało. Płynu nie ubywa. Ciśnienie paliwa 16-18 barów. Auto chodzi równo. Zastanawiam się nad regulacja cewek pod kątem dawki paliwa. Które cewki są od regulacji dawki paliwa i jak ich wyregulować?
Czujnik temperatury paliwa jest zintegrowany z czujnikiem ciśnienia paliwa. Znajduje się on po lewej stronie silnika nad sterownikiem w zasobniku paliwa na samym środku pomiędzy 4 cewkami od kąta i dawki.
Nie wiem co miało by wspólnego blaszka to element który przyciągany jest przez cewkę a nie sześć hydrauliki paliwa.
Czy przyczyną spadku ciśnienia może być lejący wtryskiwacz lub nie szczelna cewka paliwowa ?
Mam pytanko , gdzie w układzie paliwowym znajdują się zaworki zwrotne paliwa. Kręci rano do 7 sekund odpala waląc sporym czarnym dymem, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu odpdla dość normalnie bez jakiego kolwiek dymu. Silnik ogólnie bardzo ładnie pracuje i nie kopci. Proszę o podpowiedzi ewentualnie rysunek. Wtryski ewyregulowane i cewki sprawdzane....
Pod tą cewką na listwie jest zamontowany stabilizator ciśnienia (taki grzybek) , tam często puszcza paliwo przez oring. Chyba że jesteś pewien , że to cewka.
Witam .Problemem były rzeczywiście uszczelnienia dwóch cewek . Dziękuję za podpowiedź
siemka kwantor niestety to prawda pada jeden elektorozawór czy to kąt wyprzedzenia czy dawkowanie i system dostaje kota dla niego czyli EGR czy ADBLU spliny są zbyt toksyczne pomimo próby neutralizacji toksyn w granicy dopuszczalnej jeśli system pracuje normalnie ale sterownik nie łapie opcji zatartych pompek czy cewek jeśli biega o scanię gdzie paliwo...
14 Barów to w miarę normalne ciśnienie. Podmieniłem czujnik ciśnienia, czujnik przelewowy, cewkę gaszenia, filtr paliwa nowy. Po co? Odpala normalnie?
Hej. Sprawdź dokładnie czujnik ciśnienia paliwa na listwie. Tzn. ten między cewkami od kąta i wtrysku. Pozdrawiam
Ale zanim rozbebeszysz silnik i wywalisz głowice to odkręć pokrywy zaworów odpal i sprawdź czy nie wycieka paliwo z cewki do około plastiku gdzie przykręcone są kable albo czy paliwo nie wydostaje się ze sprężyny
Czyli masz za niskie napięcie na cewkę dawki paliwa cylindrów 4-6. A jeśli miałeś błąd 1280 1 to sprawdź napięcie ładowania akumulatorów. Silnik pracuje równo ? bo raczej powinien kuleć.
kod EDC 78 wskazywalby na zawor odcinajacy paliwo. Ten zawor znajduje sie po lewej stronie silnika pierwszy na lewo od filtra paliwa. Dochodza do niego 2 dosc grube przewody zasilajace. Warto sprawdzic te przewody jak i sam zawor. Sklada sie on z czesci elektrycznej czyli cewki i z czesci mechanicznej ktora zamyka doplyw paliwa. Tani on nie jest. W...
A przewód z ecu do sterownika jest ok? Sprawdzałeś ta cewkę od gaszenia czy otwiera paliwo na listwę?Mechanicy grzebiąc nie zamienili czasem na niej przewodów?
Łatwa diagnostyka lepkosciomierzem w silnikach z PDE. Mierzy się w każdej głowicy oddzielnie. 380 to tylko PDE ;p Paliwo wydostaje się oringami cewek i trzeba powtórzyć naprawę.
Wyjmij cewki od kąta i dawki i zobacz czy się nie porozkręcały. Jeśli będą ok to zamień je z tylną krupą cylindrów.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... Prawdo podobnie za mało paliwa i w nieodpowiednim momencie jest podawane przez cewkę konta wyprzedzenia zapłonu dla pierwszego zespołu cylindrów ( druga od przodu silnika).
Błąd wyskakuje dopiero wtedy jak silnik pochodzi przez jakieś 5 minut. a wcześniej napisałeś kod błędu 56 występował zawsze nawet po wykasowaniu a to znaczna różnica! :D Cewka ma opór około 0.5Ω-0.55Ω (uwaga na przewody pomiarowe i wyzerowanie multimetru) Po takim czasie kod powstanie z powodu wydłużonego BipSignal co jest spowodowane opóźnieniem...
Tak, piszę o cewkach bo chyba wszystko inne zostało sprawdzone: szczelność, intercoolera, ciśnienie paliwa, wtryski(komputerowo), doładowanie powietrza, czujnik doładowania sprawny, egr nowy, smok w zbiorniku czysty, woda z intercoolera spuszczona, dławik górski działa poprawnie. Objawy to nierówna praca silnika, brak mocy, duże spalanie, "twardy" klang...
Na diagnostyce w ASO Scania powiedzieli że jest uszkodzony zawór EHAP -został wymieniony(ale bez cewki) na drugi nie dało to rezultatu czujnik ciśnienia doładowania -wymieniony na drugi z zamiennika trochę lepiej ale to nie to co było i mówili że turbo bo nie ładuje sprawdzone i nie ma co się czepić do turbiny zawór przelewowy sprawdzałem ale tylko...
Zawór czerwony, jest koloru czerwonego na bankach paliwa obok 4 cewek dawki i kątów. Czasem taki zawór ma 2 sprężyny i wyciąga się jedną, wtedy elektromagnes łatwiej ma otworzyć paliwo, ale skoro wolno narasta ciśnienie na filtrze, to zawór nic tu nie ma. Ten zawór ma zadanie wyłączyć silnik, odciąć paliwo i przy starcie podać paliwo.
Układ zasilania z opisu wynika, że otwierany, więc jest zapewne zapowietrzony. Jest metoda: odkręcasz koniki i wyciągasz tłoczki z pompowtrysków. trzeba miec odrobinę wprawy, jakieś stukadełko.. wychodzi to wszystko ze sprężyną. Pompujesz pompką ręczna, aż zacznie się lać paliwo z otworów pompek. Poskładać i odpalić. Metoda została wypracowana przez...
Na jakiej podstawie kolego radzisz 420?,Tak sie składa ,że 420 u mnie jezdziła ten sam rocznik i obiektywnie stwierdzam 380 lepsza bo:bardziej zwinna,moc mimo niby 40 kucy różnicy na niekorzyść to jednak pod górkę 420ki wąchały dym,spalanie porównywalne.Jeśli scania to seria4 pdebroń boże hpi a jeśli chodzi o wyższą normę emisji spalin to tylko scania...
Witam wszystkich! Wiem, że temat był wielokrotnie poruszany na forum ale odpowiedzi które otrzymałem nie rozwiązały mojego problemu a trochę czasu już upłynęło więc może ktoś coś nowego odkrył/wpadł na inny pomysł. Problem polega na czarnym kopceniu Scani r420, wtryski zostały ustawione, turbosprężarka zregenerowana, filtry powietrza wymienione i jak...
Witam. Mam problem ze scanią a mianowicie bardzo długo kręci po dłuższym postoju aby odpaliła. Jak już zapali to bardzo koślawo pracuje i przy lekkim dodawaniu gazu szatkuje tak jakby było gdzieś powietrze w paliwie. Poza tym jest trochę słaba tak mi się wydaje. Pompa zasilająca nowa, zaworki nowe, zawór odcinający nowy. Nie mierzyłem ciśnienia manometrem...
Witam, dziwna przypadłość, Scania R420 3-osiowa 2005 r. Z 2 tygodnie temu, podczas ruszania, gdy auto było na wysokich obrotach (1500–1800), traciło nagle ciśnienie paliwa, tak jakby go zabrakło, wyświetlił się błąd EMS 135 niskie ciśnienie paliwa i po paru sekundach, gdy auto zwolniło/obroty zmalały, puściło biały dymek i zaczęło jechać dalej normalnie....
Witam. Mam paliwo w oleju,chciałbym wymienić uszczelnienie cewek. Ktoś z doświadczenia może poradzić czy robić to z zamontowanym czy wymontowanym wtryskiem? Jaka nasadka jest potrzebna do odkręcenia cewki? (nie mam dostępu do auta a chce być gotowy jak zjedzie). Wymieniać na wszystkich? Będzie widać po zdjęciu pokrywy zaworów z którego leci?(bez zabaw...
To ok jeśli gaśnie normalnie.Na logikę to sterownik silnika nie jest w stanie sprawdzić elementów mechanicznych tego zaworu,jemu ma sie zgadzać rezystancja i to wszystko co może sprawdzić.Jeśli będzie Ci się pojawiał ten błąd ponownie wymień samą cewkę zaworu(nie jest to nic nowego że generuje błąd sam osobiście wymieniłem ich trochę)Co do ,,dymka"...
Zawor cisnienia paliwa znajduje sie obok alternatora dokrecony do malej przystawki do listwy paliwa w miejscu w ktorym dochodzi przewod paliwowy od dolu to jest odplywowy przewod to jest taka jakby sroba chyba na 19 klucz a co do cisnienia czujnik jest miedzy cewkami paliwa przykrecony na 2 srubki na 10 klucz na zewnatrz wyglada tak samo jak czujnik...
Zbyt wysokie ciśnienie w układzie ( jeśli czujnik jest sprawny) powoduje otwarcie zaworu odcinającego dopływ paliwa ( to ta czerwona cewka ). Natomiast jeśli czujnik przekłamuje to zawór odcinający może zadziałać w nieoczekiwanym momencie. A czujnik ciśnienia oleju działa poprawnie? Pytam bo oba czujniki mają wspólne zasilanie i awaria jednego może...
Witam, Moja staruszka kilka dni przed sprzedażą pogniewała się, że zastępuję ją nowszy sprzęt. A więc, Scania 114l 380 2001r z przebiegiem 1 650 000km. Posiadam ją od 2007r i zaraz po zakupie przy przebiegu 640tys km zostały wymienione pompo wtryski. Wtedy one zostały zrobione jeszcze przez serwis Scania, od którego ją kupowałem. Zostały wymienione...
Witam Jaki tam jest układ paliwowy ,,stawiam że PDE" ponieważ piszesz o ,,bałwankach" a układ HPI na listwie ma ,,potrójnego bałwanka czyli bałwanek dokarmiony" ale koniec z głupotami.Jeśli jest to układ PDE to po takim zabiegu jest bardzo ciężko uruchomić silnik masz zapowietrzone pompowtryskiwacze (HPI odpowietrza się praktycznie sam) Ciśnienie powinno...
Maksymalna różnica 0,3ms w czasach i na obrotach 500 najwyżej od -0.3 -0,1 na obrotach w okolicy -0.1 - 0 wyważenie suma 0 i słupki w okolicy 0. Dawki + to brak sprawności - nadmierny wydatek. Warunek silnik 70-80 stopni i ciśnienie paliwa prawidłowe (3,5-4,0) Po słupkach widać że wtryski już były "naprawiane" bo BIP-signal nie gra w różnych warunkach...
Pompka w momencie gaszenia wypompowuje paliwo z pompy i filtra paliwa, i gdy zawór przelewowy jest uszkodzony, ("latająca kulka" -częsta usterka tych zaworów także w MAN) paliwo jest uzupełniane z przewodu powrotu. Po 2 sekundach gdy silnik nie gaśnie, zawór wraca do położenia otwartego aby wyrównać podciśnienie a silnik jeśli dalej pracuje to w tym...
Witam. Zamieszczam bardzo ciekawy opis szczegółowy zasady działania pompo-wtryskiwaczy HPI. [youtube]https://youtu.be/rGVzOzkycW4?si... Film ten pokazuje jak jest regulowany przez jednostkę sterującą kąt wyprzedzenia wtrysku, fazy napełniania końcówek, oraz ilość wtryskiwanego paliwa. Za wszystko odpowiadają cztery cewki, które...
Witam, od jakieś czasu silnik na wolnych obrotach zaczął inaczej chodzić i wszystkie plastiki dookoła bardzo drgają. Po podniesieniu kabiny zauważyłem że przy wtyczce drugiej cewki paliwowej (patrząc od przodu) pojawiło się paliwo oraz nie posiada tej zaślepki w krzałcie kółka( na innych jest) i ogólnie cała listwa paliwowa jest przypocona. Czy to jest...
Witam robiłem porządki w warsztacie i znalazłem trochę sprzętów które mogę sprzedać do samochodów ciężarowych czegoś potrzebujesz pisz być może to mam poniżej to co miałem czas spisać 1 ogrzewanie eberspacher D1LCcompact 100% sprawne(po wymianie sitka uszczelek i sprawdzane)+ pompka paliwa i kawałek wiązki do mana 2000 cena 1200zł (używane) 2 sterownik...
Witam panowie potrzebuje porady chodzi o scanie hpi - ograniczenie mocy gaśnie , liczne błędy układu paliwowego ,ciśnienie na listwie 14 bar manometrem a komputer pokazuje 16 bar , sprawdzane były laski bo podobno lubią się giąć , zamieniłem cewki miejscami sprawdzałem czy błąd nie pójdzie za cewką i pytanie czy da się sprawdzić taką cewkę bo one tanie...
(at)feryster sensownym było by mówić o "przerwie w obwodzie" jakby nieszczęśliwy kabel miał względnie niską impedancję (jako antena) w odniesieniu do wysokiej impedancji zacisków zasilających, przez co nie sposób było by je wyemitować, tj. musiała by zajść korelacja parametrów z długością fali, czego nie da się w żaden sposób ustalić. Ten względnie...
Witam, szukam informacji na temat ustawiania cewek paliwowych w scani hpi tzn. przy jakiej wartości powinny się otwierać i czy cewki kąta i dawki ustawia się na to samo ciśnienie?
cewki scania scania cewki scania paliwa
ducato kopci czarno alpine kostki migomat dioda prostowniczy
Isostat wypadł w całości - jak go zamontować? Audi A3 – typowe miejsca przetarć wiązki elektrycznej, diagnostyka i naprawa
