Witam. ...na bank powstał błąd w EDC. i COOrynatorze. Zrzuc kody usterek z tych dwoch systemów, (kody błyskowe co najmniej).
Przyczyną może być lejący wtrysk tu (pompowtrysk). Radzę je sprawdzić.
Ok już coś kumam . Jakbyś mi jeszcze podpowiedział gdzie znajdę ten sterownik płomienicy to będę wdzięczny .... Czyli jeśli dobrze zrozumiałem , jeśli nie zakręcimy silnikiem to paliwo do płomienicy nie popłynie ? Sterownik jeśli dobrze pamiętam znajduje się przed fotelem pasażera na dole pod osłoną. Dobrze rozumiesz - paliwo nie popłynie dopóki nie...
Witam o ile nie wycieka paliwo ze samych śrub to prawdopodobnie masz wyciek pod listwą paliwową. Tam masz taki podwójny oring w kształcie 8. 6szt na listwę. Pewnie do wymiany. Pozdr
Uderza i nie może przekręcić?? Paliwo na tłoku albo płyn chłodzący.
11 Nadmierna prędkość obrotowa 12 Czujnik obrotów silnika 1 13 Czujnik obrotów silnika 2 14 Czujnik temperatury płynu chłodzącego 15 Czujnik temperatury powietrza doładowującego 16 Czujnik ciśnienia powietrza doładowującego 18 Czujnik ciśnienia oleju 19 Czujnik temperatury paliwa 23 Istnieją kody usterek w koordynatorze 24 Przełączniki pedału hamulca...
Po sprawdzeniu VIN okazuje się że to jest silnik XPI. Do wymiany najprawdopodobniej są uszczelki kolektora paliwowego. Rysunek wysłałem na PW. Pozdrawiam
Jak chcesz na kombinowanym paliwie jeździć to kup coś na wtryskach, po własnych doświadczeniach polecam 124 400KM, silnik nie do zajechania, pali w każdych warunkach, jeśli jest dobre paliwo i baterie to -30 to żaden problem.
COO 24;czujnik poziomu paliwa, złe wskazania. Sprawdź kabelki do czujnika lub sam czujnik uszkodzony.COO 72 ;włącznik ciśnieniowy / czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego, wartość poza zakresem.Zwarcie lub przerwa w obwodzie czujnika/ włącznika. ACC25 ; usterka sprężarki klimatyzacji.W koordynatorze ( COO) są usterki związane z klimatyzacją więc w pierw...
witam ponownie , jeśli masz czas i chęci a taksówka nigdzie się nie wybiera to zacznij od reg. zaworów i pompowtryskiwaczy to nie zaszkodzi choć wątpię by to było lekarstwo na twoje bolączki jesli wystarczy zapału to zrób podmiankę tak jak pisze saron22 by potwierdzić to co twierdzi serwis_gh (choć na 99% ma rację) , jesli będziesz robił podmiankę lub...
Ten ostatni, to czerwony zawór (odcinający paliwo) Jeśli masz jakieś zapasowe części, to dołóż drugą krzywa blaszke sprężystą, bo błąd wskazuje na nieprawidłowe gaszenie motoru.(brak spadku ciśnienia) Może też to być wadliwy czujnik ciśnienia dawki paliwa, ale najpierw- zawór. Serwis zaczyna od wymiany. 12801 za niskie napięcie baterii- pewno z czasów...
Jeśli to HPI to SCANIA opisuje to tak "Układ jest układem otwartym, co oznacza, że końcówka jest otwarta w czasie fazy ładowania. Oznacza to, że gazy powstałe w wyniku spalania przechodzą przez pompowtryskiwacz, poprzez przewód powrotny do zbiornika. Niewielka ilość spalin może być obecna w zbiorniku, co jest zjawiskiem całkowicie normalnym. W układzie...
Trochę mało informacji, paliwo jest już na kabinie czy przy pompce bo to jest istotne. W nich pękają przewody pod maską, tam nawet jest oryginalnie złącze. Jeśli jest paliwo na kabinie tuż przy wejściu do urządzenia to powinno kopcić przy próbie zapalenia, jeśli tak jest że kopci a nie chce zapalić to wykręć świece i oczyść gniazdo świecy bo raczej...
Cześć! Myślę że jeżeli elektrozawór odcina paliwo to w tym samym momencie powinna być odcięta pompa elektrycznie lub pneumatycznie poprzez siłownik pneumatyczny sterowany elektrycznie.Przyglądnij się jaki jest osprzęd wokół pompy, co czym steruje i daj znać do czego doszedłeś to spróbóję Ci pomóć. Pozdrawiam!
EMS 135 Ciśnienie zasilania Opis Ciśnienie zasilania jest nieprawdopodobnie niskie w porównaniu z ciśnieniem znamionowym dla różnych warunków roboczych. Przyczyna Usterka może być spowodowana jednym z następujących czynników: •Jeden z zaworów przelewowych otwiera się zbyt wcześnie. •Zawór odcinający dopływ paliwa jest zamknięty. •Filtr...
Chyba najważniejsza sprawa to by spuścić paliwo z kolektora paliwowego aby ON nie polecial na tłok. Kiedyś - dawno temu popełnilem ten błąd i efektem byly pogiete laski popychaczy na tym cylindrze. Dla pewności warto wydmuchać powietrzem otwór po pompce. Sama wymiana pompowtrysku to zadna skomplikowana operacja. Pasowałoby po wszystkim wyregulować pompki...
Nie widzę pojazdu, to nie wiem czy jest gaszenie siłownikiem, ale wyżej była mowa o EHAB wiec się na tym skupiłem, bo to wystarcza żeby wyłączyć motor. Dołączam rysunki pompy o która wydaje mi się że jest w tym pojeździe i schemat działania zaworu EHAB. Proszę zauważyć, że podczas gaszenia zawór odwraca obieg paliwa i wprost wysysa paliwo z komory tłoczków....
APS 185 Nagłówek CAN Usterka Brak komunikatu temperatury albo nieprawidłowy komunikat temperatury z koordynatora lub ICL2. Przyczyna •Uszkodzony czujnik temperatury zewnętrznej (T27). •Niewiarygodna komunikacja CAN •Usterka obwodu szyny CAN. •Usterka w koordynatorze lub ICL2. Uwagi Gdy czujnik temperatury działa, nie ma to wpływu...
A to przepraszam zapędziłem się ;)
Witam. Te problem jest zakałą dla tego typu silnika z uwagi na duże przepływy paliwa. Tankowanie paliwa zimowego nie zawsze pomaga i nie proszę o tego typu radę. Chodzi mi o proste rozwiązanie podgrzewania paliwa wpadającego do obudowy filtra. Coś na wzór grzałek elektrycznych stosowanych w podgrzewaniu wody nagrzewnicy stosowane w osobówkach, czy też...
Żeby sprawdzić czy ciągnie lewe powietrze zakładałem przezroczysty wężyk na odpowietrznik filtra paliwa i po odpaleniu odkręcałem i patrzyłem czy w wężyku płynie czyste paliwo czy z pęcherzykami powietrza i wtedy masz pewność czy nie zaciąga paliwa z powietrzem.
Witam teraz 5 gr odemnie tzw cewki w hpi rozbieram tak jak kolega na zdjeciach jezeli nie sa rozkrecone to ok w tych trzpieniach co sa motylki jest taka mala okragla blaszka na niej wlasnie odznacza sie to koleczko i szlifujemy to najpierw papier na wode 600 potem 1000 i na koncu polerka pasta polerska kiedy juz to jest zrobione skladamy zaworek do...
No właśnie nie wiem na czym polega to podgrzewanie paliwa w tym aucie... czy zima, czy lato zbiornik po chwili pracy na postoju jest tak gorący ze dotknąć się nie da... Wydaje mi się że podgrzewanie będzie przez radiator... Scania posiada chłodnice paliwa z wentylatorem i na wyjściu czujnik temperatury paliwa... w zależności od temperatury jest załączany...
Witam. Panowie pomoze ktoś. Nie dawno kupilem Scania R 410 z 2017 roku i zrobilem nią 1300 km i podczas jazdy zapaliła się rezerwa a zaraz po niej kontrolka silnika. Zatankowałem paliwo i rezerwa zgasła a kontrolka silnika została ale nie wyświetla żadnego błędu. Może ktoś wie jak to usunąć albo co jest przyczyną
Nie pamiętam czy to była Stara R ka czy właśnie G. Ale było to samo w mojej były małe kraniki na przewodzie z lewej i prawej, oczywiście odkrecone zakręcone podanie powietrza i to samo, Wypompowalem paliwo zostało coś tam na dnie dmuchanie z lewej na prawa i odwrotnie widac ze normalnie przechodzi - ogolnie to wypompowane paliwo bylo aby sprawdzić przewód...
Sprawdz czy nie cofa się paliwo do zbiornika, w smoku jest zaworek, hpi ma dwa zasilania i dwa powroty dlatego jest zaworek.
Koledzy mam kolejny problem z tym ustrojstwem. Może od początku, w lecie pękł mi przewód doprowadzający paliwo do pieca zaraz za pompką i paliwo mi uciekło, dzisiaj odpowietrzyłem układ i próbowałem włączyć piec, dodam że przez lato nie był uruchamiany, dzisiaj po włączeniu słychać że włącza się wiatrak ale bardzo cicho, nie zaczyna pracować pompka...
Sprawdzony smog, alg itp. nie ma. Paliwo z jednego źródła - przebadane, Balans cylindrów zrobiony, Na zimnym silniku balans idealny, na rozgrzanym balans od +9 do -9, taki sam objaw na starych i na nowych pompowtryskach. Sprawdzane pompowtryski z innego sprawnego samochodu i zadnych zmian.
Mozesz sprawdzic tez w plycie licznika jak wygladaja luty bo lubia sie przerywac tam u ciebie paliwo jest zespolone chyba z temp. I kaxdy zegar wchodzi na dwa bolce a propo mozna wymieniac te zegary pojedynczo
siemka kwantor niestety to prawda pada jeden elektorozawór czy to kąt wyprzedzenia czy dawkowanie i system dostaje kota dla niego czyli EGR czy ADBLU spliny są zbyt toksyczne pomimo próby neutralizacji toksyn w granicy dopuszczalnej jeśli system pracuje normalnie ale sterownik nie łapie opcji zatartych pompek czy cewek jeśli biega o scanię gdzie paliwo...
Witam, pacjent to scania 2012r. 420 hpi i pytanie dotyczy ciśnienia paliwa . Sprawdzałem zegarem ciśnienie paliwa na obudowie filtra paliwa i pokazuje 15.5 dziwi mnie że po zgaszeniu ciśnienie spada prawie odrazu do zera a w innej starszej ( 2007 rok ) po zgaszeniu spadnie do około 10 i bardzo powoli do minimalnego ciśnienia. Dziwi mnie jeszcze że np....
witam skoro na serwisie wymieniono smok i zaworki to na pewno układ paliwowy HPI .Czy na zaworze odcinającym paliwo też coś wymieniano?
Witam mam problem ze scanią r420 HPI zapalił się błąd usterka silnika jak go sprawdziłem pisało, ciśnienie zasilania lub ciśnienie paliwa w zasobniku, gdy próbowałem odpalić go na plaka to zapalił, chodził równo i ładnie wchodzi na obroty ale gdy go zgasze to już nie odpala tak jakby paliwo mu zeszło.
Witam. Kolego praimond, ty chyba czegoś nie rozumiesz.Albo się wyłącza ograniczenie mocy, albo się nie wyłącza.Nie ma takiej możliwości, że wyłączenie mocy nic nie da. W Scaniach, rok produkcji przed 2008, usterka układu SCR (Adblue) nie powoduje ograniczenia mocy. W Scaniach rok produkcji pod koniec 2007 i później, usterka ta powoduje ograniczenie...
korpus zostawiaja To jest jedyny element który podlega regeneracji, zaworek i tłok pompowtrysku są nowe. W korpusie wyrabia się prowadzenie tłoka i prowadzenie zaworu oraz prawie całkowicie ulega uszkodzeniu powierzchnia styku zaworka. To one są główną przyczyną niesprawności PDE(poza samym wtryskiwaczem i jego sprężyną). HPI niestety nie regeneruje...
Witam samochód u nas dwa lata bez problemów. Do czasu a mianowicie samochód zaczął okropnie kopcić na biało z początku niewinnie a od miesiąca walka trwa a mianowicie: Na początek "zrobione" wtryskiwacze, nowe filtry zawór na listwie i filtrze paliwa oryginał Scania oczywiście regulacja zaworów i wtryskiwaczy. Nic nie dało samochód kopci. Kolejna diagnoza...
Zawór czerwony, jest koloru czerwonego na bankach paliwa obok 4 cewek dawki i kątów. Czasem taki zawór ma 2 sprężyny i wyciąga się jedną, wtedy elektromagnes łatwiej ma otworzyć paliwo, ale skoro wolno narasta ciśnienie na filtrze, to zawór nic tu nie ma. Ten zawór ma zadanie wyłączyć silnik, odciąć paliwo i przy starcie podać paliwo.
Witam. Poszukuję srrwisu pomp paliwa, dokładnie pompy wysokiego ciśnienia do scani r440. Pompa przepuszcza paliwo obudową przy wyższych obrotach. Miał może ktoś z tym problem. Czy obudowa pompy jest wymienna, bo sama pompa działa prawidłowo. Auto ma rozsądne spalanie, siły jakoś też niebrakuje. Z góry dziękuję
Witam Panowie problem moj z xpi zaczal sie przy 1mln przebiegu . Zaczal sie problem z rozruchem rano, jakby paliwo sie cofalo. Auto trafilo do ASO Scania i wyciagneli pompe, okazalo sie,ze jest uszczerbany jeden ceramiczny tloczek. Serwis chce zdejmowac miske, chlodnice oleju do plukania wszystko sprawdzic wal i panewki. Cene za usluge krzykneli 10tys...
Otwarty zawór odcinania paliwa. Ciśnienie zasilania nie spada wystarczająco szybko, gdy silnik zostaje wyłączony po przez zawór odcinający paliwo. Na środku listwy znajduje się zawór odcinający paliwo jest w kolorze czerwonym, prawdopodobnie się zablokował. Należy go rozebrać wymyć i złożyć
Banalne pytanie,czy tankujesz na różnych stacjach,czy tylko z jednego źródła?Czasem paliwo jest winowajcą.
Pół kieliszki.. a jesze wypracowują się płaszczyzny boczne. Paliwo jest rzadkie, to nie olej. Oczywiście sprawdzileś na 100%, że to nie zaworki przelewowe?
Witam. Tak sobie mysle może paliwo idzie do oleju. Może turbina padnieta, jak sie myle to mnie poprawcie ale jak podaje zaduzo powietrza to komputer dolozy dawki paliwa. Wywal czujnik doladowania i jedz w trase ciekawe co wyjdzie.
Jedyny aktywny. Pozostałych nie spisałem. Zastanawiam się czy wina może leżeć po stronie ssaka paliwa? W HPI miałem taki sam objaw i wymiana ssaka pomogła, bo przepuszczał paliwo w obie strony.
Też mi się wydaje, ale coś trzeba robić z tym. Nawet wymyśliłem, żeby zamontować neodyma w nakrętkę i kontaktron przy wlewie w jakiejś rurze alu- obrót o 1 cm rozwarł by styki i przez inwersję przekaźniczka włączył by np. lampę oświetlającą siodło, sygnał syrenki alarmowej, czy też dyskretnie powiadomił kierowcę. Jest to wielki problem. Kierowca w Angli...
Było wiele takich tematów, poszukaj. Tylko pytanie dlaczego po kilku minutch odpali A po dłuższym czasie nie. Bo paliwo zejdzie po dłuższym czasie, a nie po kilku minutach? Jak postoi ten dłuższy czas i nie będzie chciała odpalić odkręć pokrywe fitra, szybko zdejmij i sprawdź czy jest tam dużo paliwa. Ten błąd to napewno od ciśnienia paliwa? Była diagnostyka...
Pod tą cewką na listwie jest zamontowany stabilizator ciśnienia (taki grzybek) , tam często puszcza paliwo przez oring. Chyba że jesteś pewien , że to cewka.
Sprężarka nie napędza tak jak w Scania czy MAN. Powietrze było już wpuszczone do zbiornika, zrobione ciśnienie układ jest szczelny, a to nic nie dało, paliwo dalej ucieka powrotem. A czy pompka mechaniczna ma coś wspólnego z przelewem?
Czym najlepiej ją podłączyć i zczytać błędy? Mam u siebie tester Delphi do ciężarówek. Myślisz ze cokolwiek pokaże, skoro silnik po wymianie gumek nawet się nie odezwał? Mogła ta mechaniczna pompka paliwa paść? Bo ona to chyba tylko paliwo podaje do listwy a ciśnienie robi pompowtrysk, jest tam gdzieś jakiś czujnik ciśnienia po drodze?
Witam, od pewnego czasu mamy problem ze Scanią. Wskaźnik paliwa, ładowania oraz oleju wariuje, przez co pokazywane parametry są błędne, np. paliwowy pokazuje praktycznie cały czas pełen bak, a nawet więcej, mimo iż paliwo oczywiście ubywa. Przy mocniejszym uderzeniu pięścią (!!) z góry wszystko wraca na chwilę do normy, ale potem ta sama Polka? Co jest...
paliwo scania silnik scania paliwo scania pompa paliwo
inwerter chwilę pływający matryca zdjąć obudowę pralka candy
garmin reset szukam instrukcji
Jak założyć sprężynę w zwijaczu kabla Bosch? Wymiana zębatki w serwomotorze Vaillant ESV 202 - krok po kroku
