[url=http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=1... jest przyrząd własnej roboty. Można też zastosować przyrząd [url=http://www.sealey.co.uk/popupimage.... typu. Z tym, że nad wałkiem biegnie rurka z olejem, więc albo trzeba ją zdemontować, albo przyrząd zmodyfikować. Są też takie, które zamiast tego haka łapiącego za wałek,...
Witam. Tematem tego postu jest pytanie jakie zastosowac amortyzatory do opla kadetta E 1.4 5 drzwi? Jakie bylyby odpowiednie... konkretny model? jakies sugestie ... przy wymianie przednich am. bedzie potrzebny sciagacz do sprezyn?
Kolego - wiadomo że raczej do napraw bieżących własnym zakresie. tu coś takiego znalazłem [url=http://moto.allegro.pl/item10168180... tylko że szczęki wyglądają jakby z aluminia ze lewą anodą. Co ty kolego na to. Poradzić pewno sobie poradzę - do tej pory siedziałem z elektroniką - ale jak mi zamiast...
pól osi nie demontujesz bo poco 1) podnosimy sam i demontujemy koło 2) rozkrecasz i demontujesz dwie śróby pomiedzy piasta a macpresonem (na dole amortyzatora) 3) zbijasz w dół piaste macperson jaest uwolniony u dołu teraz rozkrecasz góre i ma wyjśc kompletny zespól UWAGA nie rozkreć sroby centralnej przed zamontowaniem ściągaczy do spreżyn Kolega rozbierał...
chcac zdjac wlacznik nalezy zdemontowac kierownice , oslone kierownicy,kolnierz wraz ze sprezyna(przy demontazu uzyc nalezy sciagacza ) wlacznik kierunkow . czasem zwykle przemycie stykow pomaga . co do guzika moze przerwal sie kabelek w raczce
1. w okienku opisanym jako "SR20DI+SR20DE" jest pokazany tripod, a w przy SR20DE występuje tam przegub kulowy. W okienku pisze " (SR20Di+SR20DE).AT " co znaczy ze jest to wersja dla modeli z automatyczną skrzynią biegów, reszta poza okienkiem dla wersji z manualną skrzynią - obraz uwzględniał oba rozwiazania Tez kiedyś mialem Primerke i tez sie kiedys...
Taaaa przetnij sprezyny najlepiej brzeszczotem albo sciagnij je sciagaczami :sm28: uwielbiam wiejski tuning :) Stary ---- zarob hajc i kup ser TJUNING sprezyny.... hehe i niezapomniej tez spojlerow (zebys zadlugiego startu w powietrze niemial) Nikos 1999 Toyota 4Runner 3.4V6 Supercharged 4x4
Góra jest na miejscu i zamocowana? Zrobilem tak: odkrecilem dolna srube i zbilem ze zwrotnicy i wyszla cala kolumna, potem gore 3 sruby, nowa sprezyna bo tam peknieta byla, to potem sciavnalem sprzezyne sciagaczami, zamontowalem gore, potem pomoglem sobie troche lewarkiem i lomem to mi wskoczylo w kielich i podniosl wachacz i wpadla kolumna do kielicha....
Witam ... przeciez mozna rozebrac amorek, zdjac sprezyny pomalowac i bedzie git ... oczywiscie ze to jest troche roboty bo trzeba miec sciagacze do sprezyn ... ale za to kolega bedzie miał odlotowe sprezyny ..:D ------------------------------- Witam .. Mowiac o rozebraniu amorkow mialem oczywiscie na mysli McPhersona .... poniewaz sa tam wklady .. i...
Luz w przypadku nowego wirnika-wentylatora raczej nie jest problemem (wchodzi na lekki wcisk). O zmniejszeniu sily hamowania też myslalem, ale w tym hamulcu nie widze zadnej regulacji. Jest tam tarcza hamujaca poloczona z wirnikiem silnika czyms w rodzaju sprzegla klowego i 4 "klocki" hamulcowe na obudowie. Tarcza w trakcie pracy chyba jest podnoszona...
Jest mozliwosc sprasowania sprezyn ale nie robi sie tego w domowych warunkach tylko oddaje do fachowej firmy zadne sciagacze bo moze wystrzelic i cie zabic zaraz poleci grad "fachowcow" ze gadam bzdury z tym prasowaniem ale znam przypadek -12 tak zrobione i wszystko trybi.
http://www.opel-calibra.ezin.pl/?site=27...
Zdazylo mi sie kilkakrotnie, ze zaczepy od coolera procka pekaly. Zarowno w wersji 478 jak i 423. Na szczescie cooler nie wyladowal na grafice ale wisial na pozostalych zaczepach i o dziwo procek chodzil ale bardzo szybko sie przegrzewal i zawieszal. Co ciekawe w obydwu przypadkach pekly zaczepy w plytach ECS. jak widac wykonane z bardzo lichego plastiku....
Trzeba zdjąć ściągaczem tą tuleję pod którą jest sprężyna. Podobno da się od drugiej strony po zdjęciu kolumny ale nie sprawdzałem.
Niepotrzebny podnośnik. Odkręcasz amortyzator od zwrotnicy - 2 śruby. Od góry odkręcasz 3 śrubki trzymające łożysko amartyzatora do karoserii. Wyjmujesz amartyzator że sprężyną opuszczając go w dół auta. Oczywiście zanim odkręcisz amortyzator to trzeba odpiąć z zaczepów przewód hamulcowy i przewód czujnika ABS. Teraz najlepsze - bez ściągaczy do sprężyn...
po przestawieniu klamki trzeba pierścień założyć z powrotem a to wymaga ściągacza Ten pierścień zakłada się palcami bez jakiegokolwiek narzędzia. Również w klamce ze sprężyną samo powrotną, gdzie jedną ręką trzeba trzymać naciąg??
Z wymianą amortyzatorów z przodu może nie było by większych problemów, ale konieczny był by do tego chociaż jakiś najprostszy ściągacz do sprężyn, i sporo ostrożności, bo można sobie krzywdy narobić jak taki ściągacz puści i sprężyna wystrzeli w twarz. Co do łożyska to bez prasy i migomatu raczej nie wróżę powodzenia tej operacji. Sam kiedyś próbowałem...
Auto krzywo czasem nie stoi? Sprawdź sprężynę.
Zakup może być, co do wymiany bez ściągacza do sprężyn nic nie zrobisz. Dla Twojego bezpieczeństwa odradzam stosowanie jakiś drutów czy innych tego typu wynalazków, jak bardzo chcesz zrobić sam to wyciągnij je i jedź do warsztatu który przełoży sprężyny.
Ściągasz lewą pokrywę. Wyciągasz wałek. Pomiędzy nim a półksiężycem powinieneś mieć sprężynę. I to ona odpowiada za to żeby trzymać wałek w pozycji zmiany biegów.
inaczej: jeśli ramie z soczewką jest ściągane przez sprężynę w kierunku matrycy, to nakrętka musi być pod ramieniem ( od strony matrycy ) jeśli sprężyna działa siłą odpychając ramię od matrycy, to nakrętka ma być nad ramieniem ( czyli od strony przedniej soczewki obiektywu )
Ogólnie jest 5 gómowych i jedna sprężyna. Sciągasz korek z amortyzatora, wykręcasz śrube, wydłubujesz amortyzator, wciskasz nowy, wkręcasz śrubke, zakładasz korek. Pod rozrusznikiem to samo tylko trzeba go wcześniej odkręcić.
W Oplach była zazwyczaj sprężyna którą się ściągało równolegle do drzwi, tylko trzeba znależć odpowiednie miejsce.
Chyba jednak centralowy - w teleksowym powinno być jeszcze kilka igieł ( m in. do olejenia sprzęgieł) kilka specjalnych ściągaczy ( takich pazurków ) do sprężyn, młotek, chociaż te dwa czarne dynamometry występowały i w zestawie teleksowym.
Ściągacze kupiłem na aledrogo za 45 zł Jeśli masz na myśli takie dwa śrubunki to one (przynajmniej dla mnie) nie są zbyt bezpieczne, a ściśnięta sprężyna trochę energii ma. Już wolę zapłacić za usługę, a nie jest to czynność (sprezyny ) którą mechanik amator często wykonuje. Hamulce takie bo auto stało nieużywane 2 tygodnie i podczas ruszania z parkingu...
W środku jest taki prostopadłościan długi zamocowany na trzpieniu gdzieś w 1/3 długości. Pod nim jest śruba ze sprężyną. Za nim jest miejsce na zamocowanie tego trójkątnego elementu a za tym elementem na trzpień metalowy.
Jak ci zacisk trzymał to mogło ci "zjeść" też trochę oponę. Zamień koła prawo/lewo o ile opony nie są kierunkowe. Jak są to tył/przód. Zresztą do testu to w sumie obojętne. Jak dalej będzie ciągnąć to jedź na zbieżność. Jak zbieżność OK, to rolki i test oporów toczenia/hamowania. Ciśnienie w kołach liczę że sprawdzałeś! Nie wymienia się sprężyn pojedynczo...
Witam Mi nie podoba się ta sprężyna górna ona powinna ściągać okładziny do siebie to pierwsza rzecz a druga po założeniu bębna samoregulatory ustawią okładziny ,klocki i wtedy sprawdzić
Czasem ma , zależy od konstrukcji napędu i sił przenoszonych na poszczególne elementy.A jeżeli którąś z nich rozciągnąłeś to będzie folia uciekać w kierunku słabszej sprężyny.
Wszystko ok, tylko jeśli używasz wraz z dodatkowymi podpórkami zabezpieczającymi. ZAWSZE!!!!! Ps.,,Markowy" sciagacz do sprężyn.......:) [youtube]https://www.youtube.com/watch?v...
Jest łożysko,z góry nie widać jest schowane pod poduszką.Poduszka występuje osobno koszt około 35zł.Przy rozwalonym łożysku przeważnie występuje ściąganie samochodu podczas jazdy i "skoki" sprężyny przy skręcaniu.A stabilizator i łączniki?
jak ruszam szczęką lekko do przodu i tyłu to się cofa. Cylinderków parę już wymieniałem. tylko szczęki i sprężyny nie[/quote] Może ta stara sprężyna nie ściąga. Hamulec bębnowy ma to do siebie, że w przypadku jak szczęka nie wróci to samoczynnie będzie się dociskała do bębna. Taki myk w hamulcach bębnowych. Mniej siły do hamowania niż w tarczowych,...
Raczej nie wymienia się samego łożyska w tej gumie lecz wymienia się całość czyli poduszkę amortyzatora (koszt około 30zł za sztukę). A do odkręcania tej nakrętki jest specjalna nasadka z dwoma wypustami, potrzebne też Ci są ściągacze do sprężyn jak nie chcesz zębów stracić przy odkręcaniu.
Dawno po temacie, ale jesli ktoś ma ten problem sciagania w prawo. to polecam odwrócenie sprężyn do gory nogami bedzie ok. Jesli sciąga w prawo, lekko sciaga, ale jezdzić się da, to sa odwrotnie zamontowane. Temat przerobiony na Grand Espace IV. Po obróceniu spręzyn jest wszystko ok. Części oczywiście te same w obydwu autach.
Zwykle cienkim nożem podważałem między plastikową ramką i metalową (powinna być), konstrukcją drzwi. Mogą być od wewnątrz lub na zewnątrz ramki. Trzeba wyczuć gdzie są i w którą stronę podważać zatrzaski, niepotrzebny demontaż całości. Na mój niuch tam była przesuwka z dwoma ryglami ściągana do dołu sprężyną: https://obrazki.elektroda.pl/4130420900_...
Mamy w firmie kilka takich ściągaczy kupionych w TME. Innej firmy, ale to tylko napis. Ściągacz ten sam. Na początku ściąga dobrze, później trochę gorzej, ale jak się śrubkę dokręci do końca to jeszcze miesiąc 1mm2 da radę ściągać. Najgorsze jest to, że w każdym po kilku miesiącach pękają te sprężyny. Nie idzie ich dorobić, a kosztują prawie tyle co...
Jeśli cisnienie sprężania jest takie jak piszesz , (świeca,cewka,wtryskiwacz) sprawdzone to pozostaje jeszcze prześwietlić wiązki a jak nie to raczej ściąganie głowicy i szukanie usterki mechanicznej (zawór,sprężyna, prowadnica...) Dodano po 3 Był wymieniany rozrząd w tym aucie?
Nic nie wystrzeli, sam sworzeń wysunie się w dół z kołem - sprężyna powinna zostać w środku, są dwie nakrętki od dołu które trzymają spręzynę i tzw. "pucek" w środku. Czyli wszystko powinno się wysunąć w dół? W takim razie jutro się za to wezmę. Podstawię coś pod przednią oś, odkręcę tą nakrętkę i spróbuję to wybić. Lepiej tłuc to młotkiem czy może...
Potrzebujesz ściągacz do sprężyn,nie jest to trudne 40 minut roboty.
zazwyczaj schodzi ściągaczem ale czasami bywało że trzeba było wyjmować zbiornik to znaczy połowę zbiornika razem z bębnem jak zdejmiesz zatrzaski z zbiornika (oczywiście silnik i przeciwwagi zdemontowane )można wyjąć połowę zbiornika jeśli nie będziesz mógł to możesz odpiąć z sprężyn i całość opadnie niżej możesz popraktykować z wyjmowaniem bo jak...
GG chwilowo nie mam. Ale napiszę co nieco tu. Kompresor jest niezbędny. Nie kombinuj ze sznurkami itp. A to dlatego, że podkładka o którą opiera się sprężyna zaworu jest zakleszczona na zamku. Aby ją odkleszczyć, musisz konkretnie (i zapewne kilkakrotnie) przyłożyć sporym młotkiem w podkładkę. Jeśli zawór w chwili uderzenia będzie podparty nieosiowo...
Szukaj w marketach podobnej lub taniego urządzenia który taką posiada .Możesz również dorobić skracając z dłuższej o podobnej twardości . Lub podjedź do najbliższego zakładu ślusarskiego pewno coś zaradzą :)
Dla potomnych - pasek ma okolo 98 cm średnicy wewnętrznej. Przy moim napinaczu może mieć 1 cm więcej i też bedzie pasować ale żeby go zalozyć nie obejdzie się bez ściągania silnika z wózka. Od spodu w pierwszej kolejności nóż potem okrągły plastik i na koniec kołnierz pod którym mamy 3 śruby na imbusa 10. Warto mieć od razu klucz oczko lub nasadkę 13...
Założenie podkładki pod nakrętkę powinno zapobiec jej odkręceniu (to jest powodem wyrobienia się gniazda w podstawie bębna ). Na osi pod podstawą bębna jest specjalna podkładka na której ona się opiera, może jest złe założona i to jest powodem złego ustawienia bębna na osi przekładni. Przeczyszczenie taśmy hamulca drobnym papierem ściernym poprawi sytuację,...
Do tych rozwiązań z linku będziesz musiał totalnie przerobić bramę - zauważ że te rosyjskie kombinacje mają prowadnice zarówno w pionie (framuga) jak i w poziomie (pod sufitem) - co totalnie różni się od klasycznego (w tym i twojego) montażu , gdzie pod sufitem jest prowadnica, ale prowadzenie w pionie jest realizowane dźwignią ze sprężynami - i taki...
Zrzucam cały dół. Demontuje sprężyny drzwi, są po bokach. Kładę zmywarkę na plecy. Z boków z przodu zmywarki trzeba podważyć "blokady" a z tyłu są podgięte jakby kombinerkami końce blach. Poogladaj, a zrozumiesz o czym pisze. Potem trzeba użyć trochę siły i cały dół zejdzie, a węże wyjdą z rurek. Mały wężyk z opaską trzeba zdjąć samemu. I mamy dostęp...
Pękać mogą przez nieumiejętne ściąganie bądź trafiłeś na tą serie z pierwszych gdzie same sobie pękały..
Starter naprawiony, dzięki mariusz_ko za wskazówki. Sznurka kupiłem 2 m, naciąg sprężyny startera u mnie okręcił się o 6 obrotów i jak by sznurek miał 180 cm to można by powiedzieć, że było by idealnie, ale nie skracałem, zobaczymy. Pochwaliłem się, że żadnego kowala przy moim MF nie było, ale utknąłem na zdjęciu wentylatora z magnetem, bo ktoś go młotkiem...
Powaga to jak byś dał zarobić a nie dłubał sam . Ściagacz końcówek ,sprężyn, ubabrany ,palce poobijane ale sam taniej ,ehh czysta Polska..........
O stary lepiej sam nie podchodz do wymiany amortyzatorów skoro nie jestes pewien że trzeba uzyc sciągacza , myślę że taniej będzie jak oddasz do mechanika który tobie je wymieni niz kupować specjalnie do tego celu ściągacz zastanów sie trochę
kolory sprezyn sciagacz łożyska
elektryk austria dioda nadawcza fototranzystor lexia interfejsu
toyota auris schemat instalacji
Najgorsza płytka antenowa wzmacniająca - brak MUX-ów Pilot do bramy garażowej Force działa w jedną stronę - przyczyny i rozwiązania
