Witam i proszę o radę. Według instrukcji zamieszczonych na elektrodzie zdemontowałam pralkę w celu wymiany łozysk. Doszłam bez problemów do wyciagnięcia z całości pralki samej pokrywy bębna połaczonego z samym "koszem " na pranie ( ten srodkowy nierdzewny bęben).Praca utkneła w martwym punkcie bo nie wiem czym i jak wybić te łozyska i jak wstawić tam...
Witam, widzi Pan, proszę ja Ciebie, tu nie chodzi o sciagacz tylko o prasę, którą potem wciśniesz łożysko. No bo jak młotkiem nabijesz, to lipa, tym bardziej, że na piascie ono siedzi(czy w piascie), więc żeby po naprawie dobrze służyło, proponowałbym prasę :idea: która Ci być może odda częściowo zainwestowaną kaskę. Prasa nie służy tylko do łożysk...
bardzo łatwo musisz otwozyc przód i miec sciagacz w/w jest łatwo liczy sie myslenie
Zdejmij odkręć zanieś do ślusarza i dorobi za flaszkę. Przyda się ściągacz do łożysk.
Odpowiem głupio - ściągacza. Inteligentniejsza wersja tej wypowiedzi to hasło "odklejacz do łożysk". A kowalska, to zgniatanie zewnętrznej bieżni w imadle i szlifowanie tego co zostanie - tak żeby przeciąć, wtedy zejdzie bez problemu. [url=https://www.google.pl/search?q=odle...
Czy ktoś może mi podpowiedzieć, w jaki sposób wymienić łożyska w tej pralce? W PS BIO udawało mi się to robic bez specjalnych narzedzi. Czy standardowe wyposazenie tj, mlotek, klucze, srubokret, sciagacz itp wystarczy, czy potrzeba czego specjalistycznego?
Nie wiem czy posiadasz odpowiedni sprzęt, to znaczy ściągacz do łożysk, bo bez tego się chyba nie obejdzie W tym akurat modelu pralki wymienia się ułożyskowania wykręcając je z gniazd w zbiorniku, tak że ściągacz do łożysk w niczym tu się nie przyda :) Nie wiem..............chyba nie obejdzie To nie udzielaj rad typu "bez sensu".
Jak to mawiają starzy ludzie - tam gdzie siła, prawa nie ma. Porządny ściągacz i siłą trzeba. To się pewnie zapiekło po latach, może i przegrzało na rozsypanych łożyskach i łatwo nie zejdzie. Dużo daje też mocne naciągnięcie ściągaczem i uderzenie młotkiem. W ostateczności podgrzewanie. Jeśli się nie uda, lub uszkodzi się zębatka, trzeba będzie kupić...
To oczywiste, że alternator ma łożyska i właśnie kończą swój żywot. Trzeba rozebrać alternator i wymienić je. Pozdrawiam ile tam tych lozysk jest? drogie one sa? czy w domowych warunkach jest mozliwosc ich wymiany? czy jakis sciagacz specjalny trzeba?
To zadanie dla mechanika :) , jeśli masz kolegę uczącego się w tym zawodzie to mu to zleć. Tak serio zębatka podobnie jak łożysko jest prawdopodobnie nabijana. przyda się ściągacz do łożysk i po problenie
Żeby wyjąć wał kierownicy z obudowy, trzeba wyjąć ten oring oraz zewnętrzną bieżnię łożyska, która pozostała w korpusie. Najlepiej ściągaczem.
Wszystko fajnie zrobilem,choc ze srubami od krzyzaka bylo troche zabawy,zeby klucz i reke zmiescic,ale teraz krzyzak ani rusz. Rozumiem,ze najlepiej sciagacz do lozysk? Bo teraz ani drgnie :( http://obrazki.elektroda.pl/1912642300_1... http://obrazki.elektroda.pl/6975122000_1...
Łożysko zdjąć ściągaczem a pozostałości plastiku wydłubać małym dłutkiem lub płaskim śrubokrętem.
Duży ściągacz do łożysk, albo tak: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
W zupełności wystarczy ściągacz do łożysk o rozstawie szczęk 100mm. Odkręcasz tylną ściankę i prawie wszystko masz na wierzchu.
Jeśli wykręciłeś śrubkę na imbus, to teraz trzeba postukać w ten element młotkiem, albo włożyć dwa płaskie śrubokręty pod ten element i "na wagę" spróbować to zesunąć. Można też użyć ściągacza do łożysk, ale pewnie nie masz.
ściągaczem za łożysko i zejdzie możesz też podgrzać magnes , zawsze jest ryzyko jak nie spróbujesz to się nie dowiesz ;) pozdrawiam
Zazwyczaj są wbite na wcisk. Najrozsądniej byłoby go zdjąć ściągaczem do łożysk. Możesz też wyłamać te plastiki i umieścić go za tulejkę wentylatora w imadle - wirnikiem w dół. Delikatnie go wybić.
Założyć ściągacz na łożysko i naprężyć go, spryskać WD40. Dwoma młotkami uderzyć jednocześnie w łożysko naprzeciw siebie. Próbować naprężać ściągacz jeżeli pójdzie, to powtarzać czynność aż zejdzie łożysko. Jeżeli po uderzeniu młotkami nie pójdzie , to znaczy że za małe młotki zostały użyte. W końcówkę osi wkręć śrubę bo później będziesz z nią walczył...
Spróbuj ściągaczem do łożysk. Ew. jak dalej opornie będzie szło to podgrzej delikatnie jakimś palnikiem. Musi w końcu zejść;)
Witam. Uważam że ściągacz jest zbędny , łożyska trzeba wybić. Najpierw wybij to mniejsze, a później -czymś naprawdę solidnym- od drugiej strony to większe, które wyjdzie razem z uszczelniaczem. Prawdopodobnie nie masz prasy więc będziesz zmuszony wbić młotkiem. Uszczelniacz wprowadź prosto, tak , żeby go nie zdeformować. Powodzenia.
Bez ściągacza nie da rady.
Nie mogę sobie poradzić ze zdjęciem "futra" Powinna być śruba (możliwy lewy gwint) dostępna wewnątrz po otwarciu szczęk na pełną szerokość. Jeżeli wykręciłeś, to ściągacz do łożysk.
Czekałem na to pytanie. Zadaj sobie trochę trudu i poszukaj na forum, było opisane jak to zrobić. Właściwie to napiszę. Koło jest założone na stożkową końcówkę wału. Śrubę masz już odkręconą. Załóż ściągacz do łożysk, dokręć śrubę ściągacza, nie za mocno, i uderz w nią energiczne młotkiem. Nie ciąg na siłę, ponieważ koło jest aluminiowe.
Witaj najpierw musisz ściągaczem do łożysk zdjąć tarczę zapadkową wtedy wypadnie zębatka podwójna, następnie ściagasz zeger od strony wrzeciona i zeger od strony zębatki o po robocie składasz od końca :) PRZYPOMINAM ZAPADKA JEST NA WCISK!!
Nie wiem co może być w tym ściągaczu że on jest taki "specjalny", to zwykły podwójny ściągacz, zrobisz to nawet potrójnym ściągaczem do łożysk z tym że nie może być zbyt duży i trzeba podłożyc pod pierścień np. płaski klucz jeśli dobrze pamietam rozmiar 22. Nie wyobrażam sobie mechanika, który nie ma jakiegokolwiek ściągacza.
Do wymiany jest komplet - 2 łożyska i uszczelniacz (simering). Potrzebny może być taż ściągacz do łożysk. To naprawa wymagająca, sporej rozbiórki pralki,ale daje możliwość generalnego remontu, z czyszczeniem i kontrolą stanu, wszystkich elementów gumowych, przypiętych do zbiornika. Dobrze jest zastosować, dobry gatunkowo, wodoodporny smar, na uszczelniacz...
Czy wymiana łożysk jest zasadna? Raczej tak. Czy są jakieś domowe metody na zdjęcie tych łożysk? Ściągacz lub prasa.
Możesz spróbować ściągaczem do łożysk wkręcić w imadło w połowie tej bieżni, ale ściągacz musi być mały. Makita ma coś takiego, o ile pamiętam, nr R-412 do małych łożysk. Jutro cyknę fotę tego ściągacza.
Seger wyjęty? Ściągacz i wychodzi.
Zębatka na wale musi mieć znak. Proszę się dobrze przyjrzeć, na którymś zębie powinien być odciśnięta kreska Jeżeli zębatka jest mocowana na wale za pomocą klina to licząc ząb przy wycięciu na klin jako pierwszy, znak powinien być na dziesiątym ( zgodnie z ruchem wskazówek zegara ) Koło magnesowe można zdemontować ( bez specjalistycznego przyrządu )...
Masz ściągacz albo odklejacz do łożysk? Wygląda na to, że to koło z 4'ma pinami ma zejść do tyłu.
czy to co jest na końcu to jest pozostałość po łożysku - tak. jak to usunąć - odpowiedni ściągacz albo szlifierka.
Pytanie, czy przy tak dużym luzie oprócz łożysk i uszczelniacza mam spodziewać się ośki do wymiany? Niekoniecznie, ale nie każdy przypadek jest taki sam :( Czy mógłbym prosić szanownych kolegów o nr kat. potrzebnych części. 92440197, 92440171, 92445600 czy potrzebny będzie ściągacz do łożysk? uniwersalny (czyt.młotek) :D
Dzięki za odpowiedź na pewno łożysko 6303 2RS 14x47x14 bo pod numerem 6303 2RS znalazłem łożysko o wymiarach 17x47x14 I czy jest potrzebny jakiś specjalny ściągacz?
Musisz, odkręcić nakrętkę lub sprzęgło szarpaka (zależnie od modelu) Koło jest założone na stożkową końcówkę wału. Załóż ściągacz do łożysk, dokręć śrubę, nie za mocno, i uderz w nią energiczne młotkiem. Nie ciąg na siłę, ponieważ koło jest aluminiowe lub żeliwne (zależnie od modelu).
Witam. Gdy lekko odkręcisz śrubę mocującą koło, zastosuj ściągacz do łożysk trójramienny opierając go właśnie na tej poluzowanej śrubie i powinno Ci koło zeskoczyć z ośki bębna. Jeśli masz simering tzw. z kominkiem to masz już w zasadzie wszystko, tylko chęci, siły i do roboty byle przed świętami zdążyć. :x-mas:
U mnie wyszły lekko, bez ściągacza
Polecacie coś konkretnego? Cięższy młotek i kawałek pręta. Używanie prasy, czy też ściągaczy przy wymianie łożysk w pralkach, to mit wymyślony przez laików-amatorów. Co innego wymiana łożysk w silniku.
wystarczy mocny ściągacz ja używam dwuramienny ;) ściągasz dajesz na łożysko i ciągniesz aż dojdzie do tulejki i tu będziesz miał dość spory opór
Akurat zęby w tym miejscu nie pracują, poza tym wygląda to na fabryczną obróbkę. Co do łożyska to wpisz sobie w google "ściągacz do łożysk wewnętrznych".
Tej uszczelki nie musisz wymieniać , jedynie przed montażem posmaruj silikonem.
A masz ściągacz do łożysk? Jak nie to po ściągnięciu raczej się nie będą nadawać do ponownego montażu - to po pierwsze. Po drugie chcesz zaoszczędzić 20 zł, żeby "zaraz" rozbierać silnik i wymieniać łożyska bo będą np wyły. A po trzecie taka naprawa silnika to naprawa główna i bezwzględnie wymienia się łożyska. Masz auto? Podobna sytuacja jest przy...
Witam niestety nie zdjołem a prubowałem już bardzo dobrych ściągaczy do łożysk - musi być na to jakiś knif ale ja dałem spokój odkamieniałem go chemią. Jak dasz radę go ściągnąć daj znać.
Witam. Głowica w tych wiertarkach jest na klin. Ściągaczem do łożysk to zrobisz.
wielkie dziekuje. wlasnie tak zrobilem i krzyzak ladnie zszedl. teraz ukazlalo sie drugie lozysko i ono tez jest do wymiany. a jak sciagnac te lozysko? chodzi o lozysko zaraz przy bebnie. :idea: Z tego opisu koledzy to wynika że łożysko prawdopodobnie zostało na ośce bębna. Pozostaje do tego użyć dość duży ściągacz.
Kolega zrobił masakrę z ośki i niewiele z tego teraz będzie..... Oszliwuj ten sklepany koniec ośki bo inaczej nie zejdzie i użyj ściągacza do łożysk ( kupisz w castoramie za 20zł). Albo weź piłkę do metalu i przetnij to łożysko w cholere bo nie dość, że miało luzy to jak dostało tyle razy młotkiem, że do niczego sie już nie nadaje. Potem oszlifuj ośkę,...
Jeśli już masz ściągnięty nóż, to musisz ściągaczem ściągnąć wentylator. Ja wycinałem wcięcia pod ściągacz do łożysk i w taki sposób dało się to wymontować, innej opcji nie ma. Jak będę przy kosiarce, to zrobię zdjęcia, jak to u mnie po tym zabiegu wygląda.
Cześć, mój rekuperator to Vailant Recovair 360. Można zrobić tak, że zadzwoni się po serwis, który wymieni wentylator na nowy. Koszt ok 3000. Ja poszukałem w internecie i znalazłem to https://www.youtube.com/watch?v=ffmH-1UO... Tutaj naprawiali 350-tkę, ale z tym wentylatorem jest bardzo podobnie i prościej. Nie trzeba nawet używać ściągaczy. Nowe łożysko...
Takich szczegółów jest dużo. -specjalny klucz do odkręcania koła wolnobieżnego -czasami kostka przyłączeniowa zasłania jedną ze śrub -potrzebny odpowiedni ściągacz do zdjęcia tylnego łożyska -potrzebny śrubokręt udarowy do odkręcenia śrub tarczy oporowej łozyska przedniego
sciagacz sprezyn łożyska kosiarki volvo łożyska
krzywa pogodowy marantz pamięć minolta zacięcie
delphi ds150e aktualizacja reset pieca buderus
Laptop uruchamia się, ale ekran pozostaje czarny Kod WSC 05311 w diagnostyce Volkswagen Passat
