To nie jest takie proste jak Ci się wydaje... Wszystkie przewody są w jednym kolorze. Musisz przewód po przewodzie odnaleźć miejsce wpięcia do instalacji samochodu i wszystko przywrócić do stanu fabrycznego.
Zdejmij obudowę kolumny kierowniczej i zobacz czy masz antenę na stacyjce, jeśli masz to po jej kablu dojdziesz do centralki CODE. Skoro masz błąd "Niezaprogramowana centralka CODE" to znaczy, że sterownik silnika jest niesparowany z centralką, więc nawet jeśli ona jest w aucie to jej połączenie ze sterownikiem silnika jest przecięte. Kontrolką CODE...
Zabezpieczenie do ominięcia nie skomplikowane i dość łatwe.Zlokalizuj centralkę i do roboty.
mozesz wymazac kod z centralki wtrysku i po problemie ale stracisz blokade.
Albo centralka gazowa trzyma lub immobilizer zmostkuj lub sprawdź czy dochodzą impulsy do centralki gazowej
Skad pewnosc ze to immobilser ? Co konkretnie sie dzieje ? W seicento usuniecie immo jest bardzo proste ale to chyba nie o to chodzi . Pozdrawiam
Witam Musze wymienić stacyjke w Seicento. Niestety ktos ukradł kluczyki. Zastanawiam sie jak to zrobic. Ma ktos jakis pomysl? Pozdrowiam
Czy ktoś może wyciąć imobiliser ze sterownika Toyota avensis AT220 motronic BOSCH 0 261 204 580 TOYOTA 89661-05230
Używałeś IAW ECU Scan czy IAW Scan 2? Centralka CODE to immobiliser i to w zasadzie nie jest błąd lecz status - immobilizer nie jest aktywny. Dziwne tylko, że błąd zniknął/nie powrócił. Jeśli wentylator załącza się przy 68°C to albo wybrałeś zły sterownik albo ten parametr jest inaczej interpretowany niż w SC albo masz uszkodzony lub niewłaściwy czujnik...
A na marginesie seicento ma opcje obejscia imobilajzera. Polecam zajrzec do instrukcji. Pozdrawiam
pedalem gazu wprowadzisz kod .opisane jest w instrukcji obslugi
Witam kupiłem seicento z immobilaizerem a teraz padł mi aku i nie mogę go odpalić migaja swiatła od kierunku rozrusznik kreci i nic do niego dostałem taki szary pilocik od tego immobilaizera zmieniłem baterie bo myslalem ze to ona ma wine i nic niby gdzies przy kierownicy się tam to przykladalo ale mi nic tam nie lapie Pomocy!!!
Na 99% źle odłączyli dodatkowe immo.
Tak jechać gdzieś na kompa i rozkodować immo ;)
To nie jest robota dla amatorów.
Jeśli posiadasz z zapasowym kluczykiem kartę z kodem to przy jego użyciu możesz odpalić auto w trybie awaryjnym. Procedura jest następująca przekręć kluczyk i wciśnij pedał gazu do oporu, poczekaj ok.8s aż zgaśnie kontrolka check i puść pedał.Teraz kontrolka zacznie migać, gdy mignie tyle razy, co pierwsza cyfra kodu to znów wciśnij pedał gazu. Kontrolka...
Witam ,mam wkladke przed soba, czy jest ona bardziej rozbieralna niz na zdjeciu ? Ew. ile kosztuje dorobienie zwyklego klucza bez immobilizera w celu sprawdzenia jego obecnosci.
temata zakończony, jakos sobie poradzilem
posiadam tylko jeden klucz i on nie jest czerwony. tabelki z kodami tez nie mam. wiec inaczej chyba nie ma mozliwosci wylaczenia immobilizera ?? tylko bedzie trzeba wylaczyc w komputerze na stale immobilizer ?? moze ktos cos takiego robil?? moze ktos moze jakos pomoc ??
Może inaczej, nie zaglądałem tam nawet, a nie wime na czym immobilizer polega, tzn na jakiej zasadzie polega.... Potrafie sprawdzić naięcia tylko nie wiem o co dokładnie chodzi. pozdrawiam, No wiesz .....raczej jesteś bez szans, oddaj to jakiemuś elektrykowi
Witam zatankowałem swoje SEJKO gazem do pełna i po przejechaniu około kilometra zgasł silnik był zimny i miałem już wcześniej problemy z akumulatorem nawet na "pych" nie chciał odpalić (na kable z akumulatorem od STAR 266 też nie, chociaż na tym akumulatorze + rozrusznik pewnie zrobił by pare kilometrów) świeci się żółta dioda z kluczykiem i napisem...
>Witam Mam pytanie jak odpalić awaryjnie seicento 1.1 2001r. I czy znacie elektryków magików z Wrocławia, potrzebuje ominąć immobilizer ponieważ zgubiłem jedyny kluczyk z immo.... Z góry dziękuje za pomoc, pozdrawiam
Witam wszystkich około miesiąc temu stałem się użytkownikiem drugiego Seicento od kilku dni z autem dzieją się następujące problemy immobilizer raz blokuje a raz działa normalnie chciałbym się zapytać czy da się go jakoś obejść nie wiem poprzez połączenie jakiś przewodów czy coś? Zabroniona jest dyskusja na tematy 1-Omijania lub usuwania "immo" mogącego...
Nie warto dorabiać, tańszy będzie nowy immobilizer i na dodatek już bezstykowy, do którego dostaniesz trzy breloczki. Wiadomo - są to urządzenia proste w montażu i tak samo proste w "ominięciu", ale zawsze jakieś zabezpieczenie przed gówniarzami jest.
Osobiście bym się nie wysilał finansowo nic nie ujmując. Wybór jest duży a jaki to sprawa kieszeni i jakości pilota. Istotne to zmienność kodu a reszta sprawą gustu . Wszystkie mają wyjścia do sterowania centralem. Sam polecił bym z funkcją przeciw paniczną .np INFERNO z pilotem w gumie ale jest wiele innych . Poczytaj na allegro opisy funkcji, ceny,...
mam uszkodzony immobilizer i jezeli masz karte kodowa to awaryjnie mozesz odfpalic ja w ten sposob odpalam juz jakies pol roku pozdro
jak zresetować fabryczny imobilajzer w seicento 1.1 z 1999 roku lub odłączyć ponieważ nie działa nie odczytuje kodu i nie można uruchomić silnika jedynie poprzez uruchomienie awaryjne
Witam, mam problem z Fiatem Seicento 0.9 1999r. Niedawno zginął kluczyk, niestety nie udało się go znaleźć a zapasu nie posiadam, problem w tym że samochód posiada immobilizer, więc nie opłacalne było by dorabiać kluczyk i go kodować. Dlatego zakupiłem całą nową stacyjkę z kluczykiem i immobilizerem razem ze sterownikiem od immo. Niestety samochód nie...
włożyć kluczyk do stacyjki i położenie MAR wcisnąć do oporu pedał przyspieszenia(zaśiwci się kontrolka -8s) zwolnić pedał przyspieszenia gdy lampka wykona liczbę błysków równą cyfrze z karty nacisnąć gaz zaświci się lampka ok. 4 s, a następnie zgaśnie; Powtórzyć dla pozostałych. Jak zatwierdz to 4s błyski. Uruchomic silnik.
Też myślałem o tym rozwiązaniu. I z tego samego powodu wolał bym go uniknąć. Innego rozwiązania nie ma - albo przypiąć transponder CODE do anteny albo usunąć immobilizer w sterowniku. Teoretycznie alternatywą jest przesyłanie kodu immobilizera drogą radiową (ale to jest transmisja dwukierunkowa).
Podejrzewam też immobilizer ale usunięcie wpisu z komputera kosztuje około 200zł dlatego chciałbym się upewnić czy to napewno to .
Nie sądzisz, że byłoby to zbyt proste. Oczywiście, że nie. Immobilizer to tak na prawdę funkcja oprogramowania sterownika silnika. Centralka CODE wysyła do ECU kod autoryzujący, który zezwala na uruchomienie silnika.
Ale ja nie kupuje tych sterownikow na szrocie i mam tylko ten ktory pierwotnie byl "goly" od immo i dzial w aucie, do poki nie wlozylem go do drugiego z immo i nie zablokowalem. No chyba ze sie myle. Chcialbym po prostu potocznie mowiac naprawic obecny
Witam, prosze o pomoc. Chciałbym założyć do seicento alarm i centralny zamek z pilotem. Mam na oku pewną aukcje tylko jest kilka rzeczy, które mnia martwią tzn. nie wiem wszystkiego. Mam seicento 900 z 2000r. Chciałbym załozyc alaram i CZ. Dodatkowo autko posiada immobilizer i nie wiem czy alarm i centralny zamek nie bedzie z tym wszystkim kolidowac....
Witam ponownie, dokładnie chodzi mi o immobilizer nie zapisuje się w tej kości. Bo problem polega że komputer był sprawdzany w seicento i pracuje a w oryginalnym nie dodając instalacja była sprawdzana.
wszystko jest opisane dokladnie winstrukcji obslugi
U mnie w SC900 pobiera prąd radio , podświetlenie przycisków od elektrycznych przednich szyb i immobilizer . Aku 4max ma już prawie 4 lata i jak te autko niedawno kupiłem to miałem przygodę z rozładowanym aku (autko rano jeszcze dało rade powoli zakręcić i o dziwo zapaliło to i radio samo się załączyło po uruchomieniu).
Witam, dziękuję za podpowiedź, u mnie dodatkowo zamontowali w Warszawie w salonie w którym babka kupowała SC 900, immobilizer Cheeteah 335, który wg instrukcjii blokuje właśnie kabelek do cewki rozrusznika i cewki zapłonowe (drugi obwód), kłopot jest spory, bo zamontowali centralkę pod główną deską, widoczna jest ona nieco po wymontowaniu lewego głośnika....
Witam Mam problem, pojechałem do sklepu wysiadłem zgasiłem auto. Przychodzę chcę zapalić przekręcam kluczyk - wszystko ok kontrolki palą jak należy, przekręcam zapłon 1 sek tak jak łapał by rozrusznik (jakłby chcial może by odpalił ale był za krótki impuls i przerwało) i pstryk nic. Wyłaczyłem zapłon załanczam jeszcze raz i wszystko miga( kontrolka...
bo jak ktoś nie ma głowy do jeżdżenia to niech sobie kupi taczke na żelaznym kółku. mój Golf I 79r 1.5D co rok wymiana filtrów, a rozrząd jak przyjdzie pora, żadnych napraw, Golf III tak samo, tylko elementy eksploatacyjne i nic poza tym. tylko lać paliwo, którego spala tyle ile kot napłakał i jeździć. to co napisałem nt napraw to się tyczy jakiś ludzi...
Z drugiej strony wiem, że poprzedni właściciel mojego autka jeździł nim 5 lat nie robiąc w nim czegokolwiek (dlatego już na początku musiałam go naprawiać - amortyzatory, elektrowentylator, itd.). Ale czy jest to wykonalne przez 7 lat? Nissany Mikra są w porządku, ale boję się kosztów napraw i części, ale może niesłusznie. I czy może ktoś wie czy w...
Witam chcialbym sie dowiedziec jak podlaczyc modul zdalnego rozruchu silnika z funkcja alarmu(starter) w samochodzie seicento.Samochod wyposazony jest w imobilajzer ,wiec czy beda trudnosci z podlaczeniem rozruchu na pilota czy da sie??I jeszcze jedno pyatnie czy do tego startera mozna podpiac czujnik ruchu i wstrzasowy jesli tak to jak,posiadam czujnik...
Drodzy Koledzy dziękuję za pomoc. W końcu auto wylądowało u elektryka. Sprawdził wszystko. Jest iskra pompa paliwa kręci. Elektryk robotę skończył a auto wciąż nie działa. Sugerują rozrząd, pasek rozrządu. Prowadzę do mechanika. Tymczasem PA.
Czy jest możliwa wymiana zamków w Seicento "domowym" sposobem? Kiedyś robiłem to w serwisie, to gość coś wspominał o programowaniu komputrera (immobilajzera), itp. Chcę to zrobić, bo mam rozwalony jeden z zamków, bo jakiś gówniarz grzebał w nim śrubokrętem, a mam komplet zamków zapasowzch z okresu, kiedy zgubiłem kluczyk i później go znalazłem, ale...
jak zmieniles eeprom w immobilaizerze to powinien (u mojego qmpla tak bylo) nauczyc sie nowego kodu z kluczyka. jak kradna auta to korzystaja z tej metody - szykuja sobie wczesniej centralke (taka ktora jeszcze nie przypisala sobie kodu z kluczyka) i wkladaja w auto i immobilaizer "uczy sie nowego klucza"
Jest możliwość, że odcięli dwa obwody ? Immobilizery z pastylką Dallas zazwyczaj odcinały 2 lub 3 obwody. Poniżej schemat Immobilizera firmy Meta System: https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... ...a tutaj temat o Silicon Smart Key: https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Popularne były jeszcze Proxima...
Odpalisz awaryjnie, kodem, 5 cyfr wklepywanych pedałem gazu
Kontrolka od immo zachowuje się poprawnie (już jakiś czas nie mam seja ale chyba tak właśnie było) więc jeśli wszystko inne jest sprawne to raczej odpali. Najlepiej sprawdzić.
jesli niema w aucie oddzielnej centralki kodowej to niema mozliwosci wykasowac immo , tak jest zaprogramowana ze musi dostac kod immo zeby zastartowala ,,
Idziesz do punktu dorabiania kluczy i Ci to załatwią.
Tak. Zamontować rzeczy które kupiłeś: puszkę immo, komputer. Wyciągnąć transponder ze starego kluczyka i do starego kluczyka włożyć nowy transponder, z nowego kluczyka. Jak nie jesteś w stanie zamienić transponderów miedzy kluczykami to dorobić nowy kluczyk bez transpondera i wozić go spiętego z nowym kluczem. Opcja trzecia - poprosić kluczykarza a...
Techniczna pomoc dla serwisu
dodatkowe kluczyki kodujesz za pomoca klucza matki, takze bez stresu :)
Witam dziękuje za odpowiedzi.Pozdrawiam.
Wszystko nowe. Wie ktoś co to za scalak do wymiany? Podłożyć sterownika się nie da bo trzeba usuwać immobilizer.
Prawdopodobnie problem z immobilizerem. Poszukaj na forum, były takie tematy.
Możesz włożyć komputer silnika od wersji bez immo - musi być ten sam silnik i powinno działać, tak działa w seicento 1.1
Może się komuś przyda, ponieważ takiej informacji nigdzie nie znalazłem, jeśli będzie się blokował kluczyk w stacyjce w seicento. Więc u mnie się już tak blokował, że raz na 15 minut kręcenia kluczykiem udawało się odpalić samochód a moje seicento jest z immobilizerem, więc w wymianą samej wkładki miałbym problem. Smarowanie stacyjki pomogło na początku...
Może immobilizer? Nie pali Ci się kontrolka?
Może problem z immobilizerem 🧐, albo jak tu : [url=https://www.elektroda.pl/rtvforum/t...
Ogólnie to wszystko google powie, ale jeśli już chcesz wiedzieć to w epromie masz mapy sterowania zapłonem, czasem wtrysku paliwa w funkcji obrotów/obciążenia/sygnału z czujnika temperatury/sondy lambda itd... Jeśli chodzi o motorole HC11F1 jak dobrze pamiętam, sterownik zapisuje błędy, zakodowany jest kod immobilizera oraz informacje adaptacyjne
Kontrolka oznacza problem z immobilizerem - brak komunikacji pastylki w kluczyku z centralką immobilizera lub brak komunikacji centralki immobilizera ze sterownikiem silnika. To jest CODE I czy CODE II (jaki silnik/sterownik silnika)?
Szukasz punktów czy chcesz mi pomóc? To ja zadałem pytanie. Skoro kod wczytujemy pedałem przyspieszenia i analizujemy kontrolkę układu wtryskowego to mam wrażenie że wczytujemy go do sterownika silnika a nie do immobilizera. Mam watpliwości stąd moje pytanie.
na obu kluczykach jest to samo, przed wpieciem pod kompa tez tak palił i gasł.....immo od seicento bedzie pasował czy musi byc dopisany do komputera
Rozładował się akumulator, więc został podłączony i naładowany. Gdy chciałem odpalić silnik nawet nie ruszył, za to światła awaryjne mrugają bez przerwy. Nie wiem co jest grane. Co się może dziać? Nie ma zamka centralnego ani immobilizera, alarmu też nie ma.
Generalnie wygląda to na jakiś błąd immobilizera. Ja miałem podobny problem w Seicento i w serwisie wróżyli mi niechybny zgon komputera, w którym immo siedzi. W rezultacie okazało się że to wina padającego akumulatora, na którym tak spadało napięcie podczas rozruchu, że resetował komputer i głupiał. Po wymianie akumulatora na nową Centrę Plus jak ręką...
Urządzenie sterujące było wmontowane do innego auta w celu sprawdzenia. Efekt? Autko z moim urządzeniem sterującym uruchomiło bez problemu. ...a co zrobiono z immobilizerem? Kontrolka awarii po włączeniu zapłonu ma się zaświecić i zgasnąć, jeśli nie gaśnie to znaczy, że jest błąd - jaki - podłączyć pod komputer i odczytać.
od roku 2000. we Fiacie jest tzw. Crypto! a immobilizery były montowane we Fiacie na przełomnie 95/96r. system z 1 brązowym kluczem (matka) i 2 niebieskie do roku 2000r. (zależy od modelu) od 2000r na grocie klucza jest "2".... wszystko na ten temat :)
Witam, Potrzebuję schemat (a najlepiej pinout) wtyczki, która wychodzi z instalacji silnika i wchodzi do skrzynki bezpieczników w komorze silnika (tej szerokiej). Nie wiem, czy to ma znaczenie, ale silnik ma sterownik Bosch-a, a nie, jak większość Magnetti Marelli. Chcę podłączyć tą instalację do Seicento, ale bez całej wiązki z Punto. Immobilizer dałem...
Witam. Mam fiata uno 1.0 z 2001roku, kupiłem zegary od sieny oraz kluczyki takie jak w sc (z immobilizerem) chciałbym aktywować kontrolke od immo w liczniku, tylko nie wiem jak to do konca zrobic. Moje uno jest z wtryskiem więc posiada kontrolke cisnienia na wtryskiwaczach (która gaśnie po kilku sekundach) więc na kontrolke immobilizera mogę prąd dać...
Kupiłem zestaw kluczyków z komputerem i immobilizerem od jednego modelu. Samo dorobienie kluczyków do zamków i stacyjki to niewielki koszt. Koszty zaczęły rosnąć jak zacząłem pytać o zdjęcie i założenie nowego immo. Najkorzystniej wyszło mnie kupno całego zestawu i wymiana (60 minut wymiana wszystkich zamków stacyjki i komputera z immo.
Od kilku dni szwankuje mi immobilizer. Auto odpala normalnie, podczas jazdy zapala się kontrolka "fiat code", nie odcina nic i świeci się aż do momentu zgaszenia silnika. Co to może być?
Witam. Tak jak wyżej, posiadam Fiata Seicento rocznik 98, 899 cm? bez immobilizera. Jakiś tydzień temu przyjechał do mnie kolega z takim samym autkiem tylko z immo i coś mu dziwnie pracował silnik. Po sprawdzeniu wszystkiego wyszło na to, że prawdopodobnie wina jest komputera więc postanowiliśmy przełożyć mój do jego autka. Samochód ładnie pięknie odpalił...
Mam kolejny problem z tym wozem... Jakiś miesiąc temu wózek nie odpalił- po przekręceniu kluczyka, nie "bzyknęła" pompa paliwa, nie zgasła kontrolka elektroniki silnika ("marchewka") i oczywiście samochów podczas kręcenia rozrusznikiem nie zapalił. Znajomy mechanik jak twierdzi sprawdził kable, czujnik położenia wału, pmpę paliwa, cewkę, na koniec komputer...
Witam. Skradziono mi kluczyk do Fiata Seicento 900 rok prod. 2002. Zapasowy niebieski kluczyk (skradziony kluczyk również był niebieski) i kartę kodująca mam. Jak w tej sytuacji najtańszym kosztem zmienić kluczyk? 1) Czy muszę zakupić całą nową stacyjkę czy wystarczy wkładka? 2) Co w takiej sytuacji z kluczykami? Czy nowe kluczyki jestem w stanie sama...
Witam Mam problem z seicento. Mianowicie brak jest iskry na wszystkich świecach. Jak włączę stacyjkę to normalnie kontrolki zapalają się i pompka od paliwa działa cały czas i się nie wyłącza, a także kontrolka od wtrysku nie zapala się w ogóle. Paliwo jest w baku. Pompka od paliwa też jest dobra, cały czas przelewa paliwo do baku. Przed tą usterką było...
Witam, po wymianie silnika na drugi ze złomu mam problem z jego odpaleniem. Rozrusznik kręci jednak nie pracuję pompa paliwa. Zaraz po przekręceniu zapłonu zaczyna wyć pod maską czerwony przekaźnik właśnie od pompy paliwa i przygasają kontroli. Po jakimś czasie przekaźnik przestaje hałasować i kontrolki świecą się normalnie, przy czym cały czas pali...
Witam. Problem dotyczy Fiata Seicento 1.1 MPI z 2004 roku bez LPG. Mam go od 2018 r. i od początku czasami się zdarzał, ale szybko przechodził i nie zwracałem na to uwagi. Ostatnio jednak jest coraz gorzej, jak się zafiksował od początku marca tak już do dzisiaj chodzi jak chce. Istota problemu: Gdy w czasie jazdy na biegu puszczę gaz i mam w tym momencie...
Krótka piłka. Potrzebuje auta typowo w trasy do pokonywania tras 1200-2000KM (Polska - Niemcy/Holandia) Auto możliwie jak najtańsze. Wymagania: auto 5 osobowe, LPG, Silnik minimum 0.8 50hp+ Moje typy: https://www.olx.pl/d/oferta/daewoo-matiz... https://www.olx.pl/d/oferta/daewoo-lanos...
Przyczyn może byc kilka więc może lepiej gdybyś zostawił ten problem w warsztacie u jakiegoś elektryka zanim podniesiesz sobie koszty poprzez nieświadome uszkodzenie czegoś podczas swoich poszukiwań ? pozdrawiam
Odłącz tylko puszkę pod kierownicą :)
Naładować aku, jak nie pomoże albo naprawić albo "wyciąć" immo. Ikonka oznacza że immobiliser nie pozwala odpalić ale jeżeli aku pada wypluwa tą samą ikonkę.
Jak chcesz usunąć immo -pomoge na PW
1) Czy zawsze po przekręceniu kluczyka na zapłon zapala się "marchewa" (kontrolka wtrysku)? 2) W momencie kiedy zgaśnie silnik po wysprzęgleniu i wyłączeniu / włączeniu zapłonu kontrolka się zapala? Nie wiem może jeszcze całą przyczyną jest immobiliser ? 3) Immobiliser jest fabryczny?
1- Centralka jest "pełnoprawnym" immobiliserem , nie czytnikiem , co oznacza że po weryfikacji czy transponder odczytany = zapisany w pamięci, rozbraja ECU (sterownik silnika) 2- Kod transpondera jest zapisany w pamięci EEPROM 93C46 3- Ten system używa transpondera o stałym kodzie transmitowanym cyklicznie gdy znajdzie się w polu cewki
który to rocznik seicento????
Takie pytanie z ciekawości. Po co chcesz "kasować " immobiliser?
Pewnie jakieś zabezpieczenie sygnalizuje błąd, układ immobilisera ? U mnie zwykle wystarcza sprawdzenie i czyszczenie złącz układu, sprawna stacyjka... A u Ciebie ? Szukałeś już odpowiedzi ? http://poszukaj.elektroda.pl/szukaj,seic...
Przy tej cenie samochodu - wytnij immobiliser i kłopot z głowy. Podejmowanie innych prób powiększa tylko koszty.
Musisz mieć wylogowany sterownik bo inaczej immo tego sterownika będzie blokowało a wylogowany sam się dopisze do immobilisera i transpondera który posiadasz (oczywiście jeżeli to wina sterownika ale skoro mechanik tak twierdzi to pewnie tak jest zresztą te sterowniki są dość awaryjne)
Masy jeszcze raz będę sprawdzał (samochód dalej stoi pod marketem ;)). Co do immobilisera to to seicento nie było wyposażone w immobiliser [nie ma tej kontrolki z kluczykiem i nie widze żadnego modułu od immo pod kierownicą]
Ma immobiliser bo to już seicento. Sprawdzić szczelność kolektora i zmierzyć kompresję na cylindrach.
Problem z immobiliserem
A i jeszcze kolego zapomniałem dopisać że sc ma immobiliser.
Cześć pewnie padł immobiliser w niektórych samochodach jest też wyłącznik wstrząsowy wtedy nie chodzi pompka paliwa i nie ma iskry.
Witam Jezeli kupie komputer uzywany to musze w jakis sposob usunac immobiliser ? - jezeli tak to gdzie to moge zrobic i ile to bedzie kosztowac orientacyjnie seicento 0,9 rok 2000
Przełożenie tego nic by nie dało-immobiliser :)
Nie beda pasowały,no skąd. Kazde kluczyki do seicento sa identyczne? Poza tym,nie wprogramujesz nowych kluczy do pamieci immobilisera,raczej zlec to komuś.
Bez wielkiej filozofii stacyjka i bendiks do sprawdzenia.
A czy samodzielne wymiana staacyjki i tej centralki i immobilisera jest do ogarnięcia?Wiadomo żeby dostarczyć auto do warsztatu to trzeba skorzystać z pomocy drogowej,a to zaś koszta.
immobilizer seicento usunąć immobilizer seicento zawieszenie seicento seicento
samochodowa lodówka demontaż mastercook schemat perfecta
Toyota Corolla sedan - kontrolka ręcznego świeci się podczas jazdy Podkaszarka spalinowa gaśnie po naciśnięciu gazu
