2. Zeznania mi sie kojarzą z brakiem połączenia zespołu tylnej szyby z masą (plus być może to samo w innych miejscach) Popularne w starych samochodach, a zwłaszcza jak były klepane u kowala. Wymieniał tylną szybę, bo lubi wymieniać ?
hm........ Nie napawa to optymizmem :( No ale cóż chyba trzeba się będzie wspomóc "fachowcem" :( i znowu koszta ...... na razie dzięki za to . Może komuś coś jeszcze wpadnie do głowy z moim problemem.......
A zawór do nagrzewnicy ? Sprawny ? otwiera przepływ ?
Witam Wymiana nagrzewnicy powinna załatwić ten problem ,
Czarny przekaźnik jest tylko od szyby ogrzewanej. Podmień na próbę z czerwonym - by sprawdzić czy działa szyba . Czerwony est m. innymi od wycieraczek/spryskiwaczy szyb wentylatora nawiewu zapalniczki itp. Na próbę możesz podmienić . A niebieski to nie przekaźnik a przerywacz kierunkowskazów
Witam . Trochę nie wyjaśnione do końca ,kostki dmuchawy ,czy szyby ogrzewanej.
Jakie przyłącza? Przyłącza gazu nie mają nic do tego, jedynie przyłącza przewodów z płynem chłodniczym ogrzewających parownik.
A jaka jest temperatura na wkaźniku?? normalna czy niska?? Jeżeli niska to termostat do wymiany.
To napięcie jest ok. Pod warunkiem, że na wolnych obrotach i przy włączeniu odbiorników dużej mocy. Czyli światła, dmuchawa, ogrzewanie tylnej szyby. Jeśli jest inaczej to alternator do naprawy (wymiany) częsta przypadłość w tych samochodach i podobnych fiatach.
witam, tak to będzie uszczelka pod głowicą dziś sprawdzałem z kolegą. Dziękuję za pomoc
Termostat nieszczelny
zgadza się zatem uderze w termostat Możesz to łatwo sprawdzić, zamknij ogrzewanie. :D :D
Sprawdź jeszcze, czy dochodzi napięcie do cewki i czy pojawiają się impulsy z czujnika Halla (czy jest iskra). Ktoś mógł też rozłączyć obwód "po stacyjce". Sprawdź, czy działają np, wycieraczki, szyba ogrzewana, kierunki.
Przede wszystkim skasuj te ????????, w ten sposób piszą debile. Ty chyba nim nie jesteś? Niebieski przewód to nie masa. Masa to czarny. Dwa-zobacz czy nie jest zapieczona oś ramienia wycieraczki, silniczek nie robi się goracy? Co do masy-grzeje szyba ogrzewana?
Witam jak to sprawdzić ? Bo mam 10letni akumulator i gdy włącze ogrzewanie tylnej szyby to radio po paru sekundach się wyłączy.Seicento 900.Radio Blaupunkt SanPaulo RC27
Mógł paść termostat, nie otwiera się i nie puszcza płynu na wielki obieg, na nagrzewnice. Gdyby padł termostat tak jak piszesz to nie było by możliwości jazdy, ale ogrzewanie by było i to bardzo dobre. Gdyby termostat nie "puszczał" płynu na duży obieg to auto po kilku minutach pracy by się gotowało. Węże do nagrzewnicy są podłączone z małego obiegu....
Faktycznie masz rację najpierw sprawdził bym płyn (niedawno od tego właśnie zaczynałem w seicento-no nic skleroza)
Układ chłodzenia wyczyściłem ogrzewanie wróciło lecz niestety strasznie rośnie ciśnienie w układzie chłodzenia do tego stopnia że wywala płyn przez zbiornik. Po nowym roku remont silnika będzie.
Witam. Jest jeszcze opcja że tarcze mocno przegrzało i zaczną wibrować albo od razu albo w niedługim czasie się odezwą. Na przyszłość - źle odpowietrzony układ hamulcowy też potrafi takie cuda zdziałać. A co do chłodnicy w fiatach jest odpowietrznik i on też lubi figlować. Odpowietrz układ chłodzenia do porządku. Zobacz czy nagrzewnica ma drożny układ....
Wiesz tyle tylko że drogo tanio to pojęcie bardzo względne. Ja basen wymieniłem za kosiarkę. Więc mogę powiedzieć że mam go za darmo. Ogrzewanie postojowe wyciągłem z autobusu za darmo. Parę złotych kosztowało mnie jego naprawa. Do tego 2 akumulatory bo prostownik nie był w stanie uciągnąć świecy żarowej. Myjkę też mam kupiłem 6 lat temu więc w księgowości...
Na pewno ? To włącz klimę, dmuchawę na max, ogrzewanie tylnej szyby, radio itd i włącz rozrusznik. Ja wiem że auto odpali, ale żywot akumulatora się skraca. W Fiat Seicento na czas uruchamiania rozrusznika, zasilanie co najmniej dmuchawy, radia i zapalniczki jest odcinane. Czyli to zależy od samochodu.
Garaż ogrzewany, czy nie. Jak temperatura w nim jest zimą? Może nie spuściłeś przed zimą wszystkiego, przyszedł mróz i rozsadził blok silnika i stąd wyciek :(
z tego co piszesz to wnioskuję że na wolnych obrotach alternator kompletnie przesztaje ładować, (jeżdżę Seicentem i na wolnych obrotach nawet jak włączę ogrzewanie tylnej szyby to to nie świeci kontrolka ładowania tylko silnikowi troszke traci obroty). Uważam że to problem z alternatorem, sprawdź naciąg paska klinowego (mimo że nowy może ma za duży...
Seicento nigdy nie miało fabrycznie wskaźnika temperatury jedynie kontrolkę przegrzania. Jaki silnik masz ? Jednopunktowy wtrysk = sterowanie wentylatorem poprzez czujnik w chłodnicy Wielopunktowy wtrysk paliwa = sterowanie komputerem wtrysku Jeśli stoisz w długim korku to niezależnie od temperatury zewnętrznej wentylator się załączy. Jeśli jest zimno...
Tylko uważaj co sobie odetniesz ... Nie wszystko można odciąć. W samochodzie z odciętymi światłami odcięciu podlegają również wentylatory, ogrzewanie, radio itp ... Ale jak przez przypadej (podczas implementowania) poodcinasz obwody sterowania zapłonem to się zdziwisz - super immobiliser.
Czy doładowując akumulator przy pomocy prostownika trzeba koniecznie odłączyć go od instalacji samochodu ? Czym grozi nie odłączenie i dlaczego ? Wiadomo przy krótkich miejskich trasach w obecnej porze roku akumulator "ma biedę". Wiesz, jak nie robisz do pracy 300metrów to biedy nie ma. A miałem taką panią co tyle zimą dojeżdżała Seicento. Szyba przednia,...
Piszesz: "Osobie starszej przyda się i cisza, i klima latem, i dobre ogrzewanie zimą, a co on w takim Seicento, marznąc ma? Elektryka foteli, elektrycznie otwierane szyby ... to tez jak by nie patrzeć wygoda." Ale wcześniej piszesz: "...auto miejskie służące do jazdy od czasu do czasu. Około 30km tygodniowo." Przy 30 km tygodniowo to nawet dobrze silnik...
Witam Jeżeli masz sprawny układ chłodzenia czyli termostat właściwie utrzymuje temperaturę i układ nie jest zapowietrzony to zrób tak jak kolega slawo1 napisał to pomaga.Użyj do tego dwóch płaskowniczków z blachy grubości około 3mm wymiary to długość 6cm szerokość 2cm na końcach wywierć otwory 6,5mm w obu płaskownikach następnie te płaskowniki umieść...
Ty sprawdź czy masz masę w klapie, a nie zaczynasz od d... strony. A co ma masa w klapie jak tam masa na przewodach idzie? amigasek porównaj jak mam to u siebie złącze poczwórne (od lewej strony) w pasie tylnym (odkręć jeden wkręt i masz przewody) 1- brązowoczarny - plus dla szyby ogrzewanej w górnym złączu brązowobiały 2-czerwony - plus stop-u w górnym...
jeżeli jesteś pewien że to wina czujnika , układ jest szczelny ,wentylator działa, to możesz jechać. najlepiej korzystając z ogrzewania- wtedy łatwo określisz, że masz płyn (bo jego ubytek "wyłączy" ogrzewanie) , a po drugie poprawisz odprowadzanie ciepła Ewentualne przekroczenie temperatury zauważysz na pewno - siwy dym ;)
Głównie ten termowentylator ma podgrzewać kabinę w mroźne dni przez 10-15 pierwszych minut jazdy do czasu, kiedy fabryczne ogrzewanie zacznie działać. Do rozmrażania oblodzonych szyb przed rozpoczęciem jazdy też się przyda. Pozostaje mi kupić termowentylator o mocy 150W i obserwować.
Ogrzewanie będzie tylko że później. Nagrzewnica wpięta jest w mały obieg i nawet jak termostat otwarty to ogrzewanie jest ale jak wspomniałem później i będzie sprawa tego typu że jak się zatrzymasz będzie cieplej a jak ruszysz to temperatura z ogrzewania spadnie.Podałem wartości czujnika i otwarcia termostatu powyżej wystarczy sprawdzić
Wiele już wymieniłeś, a nadal problem nie ustąpił. Jak dla mnie na początek wywal całkowicie termostat. Jeśli problem nadal będzie występował to niestety zostaje do wymiany to co jeszcze nie wymienione - chłodnica. Pomimo, iż nie cieknie, może mieć niedrożne kanały i w rezultacie nie oddaje tyle ciepła co powinna. Masz moze LPG? Edit: Jak silnik zaczyna...
miałem podobny przypadek tylko bardziej dokuczliwe było słabe ogrzewanie. Moje sejo miało 180 tyś km i po zdjęciu głowicy uszczelka delikatnie puszczała do 2 cylindrów . Pod koniec było słychać delikatne wypadanie zapłonów na 1 cylindrze po odpaleniu (tak przez 1-2 sekundy).
Wg. mnie sens żaden lub niewielki. Płucząc kranówką wprowadzisz dodtakowy syf, możesz przepłukać destylowaną - tylko czy jest sens. Ja bym po prostu wymienił. Być może nietypowy kolor to wynik mieszanki różnych płynów (jak klasy są te same to taka mieszanka też nie szkodzi). Jak nie widać syfu w układzie to wymieniłbym po prostu płyn. Słabe ogrzewanie...
po wymianie triody (diód wzbudzenia) ładowanie jest na poziomie 14,45V - 14,5V i nie rośnie po dodaniu gazu, pod obciążeniem (światła, ogrzewanie, dmuchawa itp.) 13,5V więc wszystko jest OK zdam jeszcze relacje po tygodniu jazdy ale myśle że będzie dobrze :) dzięki wszystkim za podpowiedzi
Witam w Seico siostry nie działa ogrzewanie, poszukałem na internecie że to może być zapowietrzony układ chłodzenia. Odpowietrznik jest przy nagrzewnicy. Jeśli płyn nie był wymieniany i nic nie było robione w układzie chłodzenia to raczej termostat obstawiam.
Na pewno takiego, który ma możliwie dużą sprawność, a zatem się nie grzeje... bo jakby to wszystko miało się tak grzać, żeby wystarczyło na ogrzewanie zimą to albo trzeba by wozić za sobą przyczepę akumulatorów albo zasięg będzie wynosił kilka kilometrów. W/g mnie w miarę sensownym autem do takiej przeróbki jest Cinquecento/Seicento ew. Tico ale po...
Na początek wymień termostat,skoro działa ogrzewanie to pompa wody jest w pożądku.Plyn chlodniczy w układzie cisnieniowyn ma temperaturę wrzenia ponad 110 stopni...woda sie do tego nie nadaje.Jezeli samochod jeździł na "kranówie"to chłodnica do czyszczenia/wymiany.
Witam, podczas przykręcania przewodu +12V do alternatora przypadkiem dotknąłem kluczem karoserii i zrobiło się zwarcie. Problem w tym że teraz samochód nie chce odpalić, kontrolki się świecą, rozrusznik kręci ale nie odpala. Sprawdziłem wszystkie możliwe bezpieczniki i są ok. Nie działa ogrzewanie, kierunkowskazy, radio, nie słychać działania pompy...
Nie działa mi ogrzewanie, kontrolka nic nie pokazuje i nic też nie słychać żeby jakiś przekaźnik reagował. Auto dopiero kupione i nie wiem czy w skrzynce bezpieczników pod kierownicą są wszystkie przekaźniki {trzy}, dlatego pytam was gdzie powinien znajdować się ów przekaźnik.
Płyn został dolany wczoraj i odpowietrzony (po 3min pracy ogrzewanie na max i odkręcenie korka) Do tego są dwa odpowietrzniki. Jeden na wężyku przy nagrzewnicy(wychodzi na ścianie grodziowej, drugi na wężyku w okolicach nadkola - poniżej zbiorniczka wyrównawczego
Napięcie podczas pracy 14.3V, przy pełnym obciążeniu (radio, dmuchawa, ogrzewanie szyb, swiatla i awaryjne) 12.48V (!?) Gdy masz wszystko włączone jest duży pobór prądu a alternator swoją nominalną wydajność osiąga przy większych obr. Dodaj gazu i przy ok. 2000 obr/min zmierz jeszcze raz pod pełnym obciążeniem, powinno być 14V .
tylko nie francuski. Jak bym miał polecać to tylko i wyłącznie Dodano po 14 Miałem 306 akurat 96 rok silnik 1,4 8v +lpg nie zatapialne ,,tu,, Po zakupie myślałem że będzie to pierwsze moje auto w którym za katuje silnik Na finał rozpadła się skrzynia biegów ale to zasługa haka Jeśli auto bez przygód raczej nie będzie mega zjedzone Silnik elastyczny,...
...poza tym na początku jazdy jak dodaje gazu to światła jaśniej świeca wycieraczki szybciej chodzą, jak włączę grzanie tylnej szyby to światła też mniej świecą jak otwieram szybę(elektryczne) to tez światła słabiej świecą po półgodziny jazdy się uspokaja ... , czyli ładowanie jest ok. problem leży gdzieś przy jakimś odbiorniku. w seicento jedną z...
Witam, jeżdżę już parę dni i wygląda na to, że wszystko jest w jak najlepszym porządku. to znów cud że kręcił 7 zim Samochód jest garażowany, wprawdzie garaż nieogrzewany, ale zawsze to lepiej niż pod chmurką. Mnie się też wydawało, że to nie jest "ta pora roku" jak na problemy z akumulatorem, ale widać myliłem się :-) pozdrawiam wszystkich i dziękuję...
To raczej nienormalne, że akumulator się rozładowuje. Coś musi pobiera prąd na postoju, może uszkodzony alarm, źle podłączone radio, lub coś innego. Z całym szacunkiem ale kolega chyba niedokładnie przeczytał pierwszy post. Jego autor odpala zimny silnik i jest wszystko w porządku, problem zaczyna się podczas jazdy. Jak to ktoś powiedział "coś" rozładowuje...
Nic mu nie grozi raz na tydzień 10Km to wystarczy. Ale nie tankowałbym do pełna, lepiej zawsze mieć świeże paliwo w baku niż takie pół roczne albo i starsze. Powinnaś też powiedzmy raz na dwa lata wymienić olej w silniku i sprawdzać inne płyny np. chłodzący. . . Jeszcze jedno, dobrze byłoby gdybyś po zapaleniu silnik dała mu pochodzić parę chwil, żeby...
Jest zima (nie trudno to stwierdzić ;) ), jeździ się obowiązkowo na światłach, ogrzewa szybę, używa wycieraczek, dpala auto na mrozie... A na mrozie pojemność akumulatora spada. Podczas krótkiej trasy po mieście, podczas której więcej się stoi niż jedzie, akumulator się po prostu nie zdąży naładować, a jest dośc mocno ekploatowany. Tak więc nie ma się...
Witam.Może komuś się przyda:Fiat Seicento 900 ma jeden wtryskiwacz!Koledzy wyżej piszą że zarzuciło wtryski!!??? Jestem posiadaczem seicento 900 i też mam problem z zapachem spalin w zbiorniczku i bulgotaniem w nagrzewnicy. Jak stoi na wolnych obrotach to ciśnienie spalin zatrzymuje obieg płynu chlodzącego i ginie ogrzewanie!!!Jestem mechanikiem od...
ogrzewane rączki ogrzewane basenu ogrzewane wodne
czujniki prędkości obrotowej xsara wentylator krótko regulator głośność
regeneracja starej obudowy regeneracja obudowy
Unitra-Telkom TS – układ uzwojeń transformatorów, piny, odczepy, przykłady TS40/29, TS70/7 Ustawienie GMP przez świece żarowe w VW LT 2.5 TDI