Seicento 900 98r 230tyś km benzyna/gaz Samochód na 3, 4 i 5 biegu zaczyna przerywać i wali w gaźnik Stało się to można powiedzieć z dnia na dzień Na luzie w obroty wchodzi Na jedynce też może wejść na pełne obroty Na dwójce czasami wchodzi na obroty ale bywało że już na tym biegu zaczynał przerywać Na trójce powiedzmy tylko równo chodzi do 3-4tyś obrotów...
Witam Seicento 900 przy ruszaniu ze świateł po wciśnięciu gazu zamuli się i nie jedzie zero reakcji na gaz czasem nawet zgaśnie , chwilę to trwa wkręci się na obroty i jakoś pojedzie.Jak ruszę z wysokich obrotów jakoś pójdzie . Podczas jazdy gdy gwałtownie dodam gazu potrafi przerywać .Wymienione świece oraz filtry . Sama benzyna bez LPG .Może jakieś...
Witam Mam następujący problem: Posiadam samochód Fiat Seicento (900) z instalacją gazową BRC. Będąc na Słowacji zauważyłem zwiększone zużycie benzyny. Wracając ze Słowacji jechałem na gazie (benzyna była na głębokiej rezerwie). W pewnym momencie silnik zaczął przerywać --> zauważyłem , że wskaźnik benzyny jest na absolutnym zerze (sytuacja o tyle dziwna,...
Cześć, niedawno kupiłem fiata seicento 900 rocznik 2000, wszystko chodziło elegancko - palił na rys nawet na powaznej rezerwie (rzadko do tego dopuszczałem) niestety przedwczoraj przestał działać rozrusznik, a przynajmniej tak mi się wydawało więc odpalałem go na pych, z ciekawosci zanim na dobre stanął(zaczęło go nieco przerywać więc skojarzyłem objawy...
Witam. Mam następujący problem z Fiatem Uno z silnikiem seicento 900 z instalacją gazową. Autko po założeniu gazu pracowało bez zarzutów 5lat aż do tej pory.Żona pojechała zatankować Pb i LPG na stację BP i zaczęło się. Auto straciło moc, zaczęło szarpać, przerywać bez względu na paliwo na które zostało przełączone.Zauważyłem przebicie iskry na przewodach...
witam mam seicento 1.1 rok 2006 i od jakiegoś czasu samochód zaczął przerywać przy zmianie biegow, na jedynce sie rozpędzał normalnie, wrzucam dwojke gaz i on mi gaśnie i szarpie, szybko sprzeglo, przegazowalem i na nowo sie rozpędzałem po którejś probie sie udalo i znowu jechal, ale jak znowu trojke wrzucałem znowu bylo to samo, ale później jak juz...
Sonda i wentylator wymienione na nowe, Wentylator działa, a samochód dalej przerywa i dławi się. Dzisiaj zaobserwowałem że jak go zgaszę i odpalę to zachowuje się jak nowo narodzony. Nie przerywa i mam moc, jednak po około 50 metrach objawy powracają.
O to mi chodziło. Dziękuję.
To nie jest normalne , gdyż idąc na 2 cylindry na zimnym tak naprawdę je osłabia ... trzeźwo myśląc.... A przecież zależy na tym by auto sie zagrzewało jak najszybciej a tym samym szybko z chodziło ze ssania... A czy masz kłopoty z odpaleniem auta ? Ja na twoim miejscu odwiedził bym elektryka ... Zostawił u niego auto na 1 2 dni i żeby podpioł go na...
Ja na tej liście widzę 2błędy, błąd sondy jest naturalną konsekwencją wypadania zapłonów.
Program masz w moim podpisie, kabel - najtańszy VAG-COM z przejściówką. FIAT/Multi ECU Scan robi tylko 1.1 MPI na IAW-49F, Ty masz 1.1 SPI na IAW-16F.
Witam, Szanowni koledzy mam SC 900 instalacja LPG objawy są następujące zarówno na LPG jak i na BENIE to samo. Nie zawsze lecz czasami - jak go "piknie" . Jedziesz i nagle silnik zamiera na 2-3 sekundy potem się budzi na taki sam czas i tak w kółko... za chwile mu przechodzi i jest dobrze a potem znowu to samo... jak ma tą "fazę" to jak się zatrzymię...
A przytkany wydech może?
nie wiem jaka instalacja nie nie gaśnie kontrolka gazu. Tak chodzi o benzynę na zimnym silniku na lpg jest ok w momęcie jak się bardziej rozgrzeje zaczyna szarpać podczas zmiany biegów tak jak by się przyduszał chyba że jest żyłowany na biegach to nie przydusza go nie wiem gdzie szukać problemu czy to coś z gazem czy gdzie indziej??? pozdrawiam
Witam, mam problem z moim bolidem. Jakieś dwa miesiące temu podczas jazdy auto zaczęło szarpać i przerywać. Stwierdziłem że pora na nowe świece i kable więc je wymieniłem. Tydzień było dobrze i dzisiaj znowu auto w trakcie jazdy szarpie ,przerywa i strzela bez różnicy czy jadę na LPG czy benzynie. Dodam tylko że auto odpala bez problemu na wolnych obrotach...
W tych silnikach to przecież tłoki się wywracały. :D Piston slap i to może stuka. Przerywanie to trzeba by robić jakieś parametry podczas przyspieszania. Może i paliwa brakuje. Sondy idą na bogato przy pełnym bucie?
Wyciągałem radio, sprawdzałem kable, podłączenie radia jest OK, kable są OK. Teraz jest dobrze, bo przejechałem 400km, ale kilka dni nie pojeżdżę autem i znów nie będzie działało (wyświetlacz mrugnie i zgaśnie kilkakrotnie, tak jakby chciał się włączyć ale miał za mały prąd).
Czy to znaczy że czujnik jest ok? Jest ok. Z uszkodzonym uzwojeniem rezystancja "skacze" w czasie podgrzewania lub nawet całkiem przerywa obwód.
u mnie jest mieszalnik . Myślę że to wina elektryki typu cewka kable świece. Ale nie wiem jak mogę sprawdzić cewkę . Oraz czemu to nie ma miejsca jak jadę na paliwie?
Problem rozwiązany. Dopiero na wykresie komputerowym okazało się, że to czujnik prędkości walu. :).
Oring pod wtryskiwacze ok, membrana regulatora ciśnienie tez ok, przelew drożny, ja auto odpali to chodzi prawidłowo nie dławi się ani nie przerywa.
Podobnie mialem w cincuecento z tym ze niedzialal przerywany biegi okazalo sie ze silniczek byl do wymiany
Może przeoczyłem ale sugeruję uszkodzenie kostki stacyjki- w momencie włączenia rozrusznika przerywa obwód linii zasilania +15
No a wtrysk dobry?
PO CO !!!!!!!! W seicento jest montowany wyłącznik bezwładnościowy, wyłącza on pompę (przerywa przewód masy) wystarczy przeciąć jeden przewód z wyłącznika bezwładnościowego i podłączyć wyłącznik i po sprawie !!
a kto nie gasi silnika po stłuczce? chyba tylko ten, kto chce spierdzielić z miejsca wypadku ;) a jak bardzo chcesz to sobie załóż w szereg z tym kablem do masy taki pstryczek co wyskakuje w przypadku zderzenia rozłączając zasilanie - np z seicenta, na złomie będzie kosztować z 10zł. w CC i SC jest właśnie w szeregu z pompą paliwa i odcina ją przy uderzeniu...
Witam szanownych forumowiczów,mam problem z moim seicento 900 ,podczas jazdy zapaliła się kontrolka wtrysku,auto zaczęlo się dławić ,przerywać na niskich obrotach,po przegazowaniu lub szybszej jazdy silnik pracuje w miarę normalnie ,ale po odpaleniu szarpie ,nie wchodzi na obroty,czuć nie spaloną benzynę no i nie chodzi chyba na wolnych obrotach na...
Witam mam problem, na ciepłym silniku szarpie podczas jazdy a na luzie (przerywa/faluje) i po chwili obroty wchodzą na maksa, szybko się grzeje. Co to może być???
podłączyłem seja pod kompa i wskoczyły następujące błędy P0704 P1555 P0235 dodam jeszce ze silnik przerywa równe obroty i potrafi nawet silnik zgasnie niewiem czym to może być spowodowane
Siemano! Mam taki problem: To tak na początku wyskoczyła dioda engine. Odpala normalnie, czy to na zimnym czy na ciepłym silniku. Jak jechałem do pracy zaczął delikatnie przerywać, później już go konkretnie szarpało jak dodawało mu się gazu. Tracił też moc, tak jakby go muliło. No chyba, że mu dałem konkretnie w "palnik" to po jakimś czasie wchodził...
Witam wszystkich. Moja Pani ma problem ze swoim seicento 900. A mianowicie jak autko postoi całą noc to rano jak jest chłodniej , przy wciśnięciu pedału gazu przerywa bądź przymula.(autko po wciśnięciu gazu dławi się nie przyśpiesza) Po lekkim dogrzaniu autka wszystko zanika. Wymieniłem: Świece na nowe NGK Kable NGK Sprawdziłem: Cewki nie ma przebicia...
Seicento 1,1 MPI z instalacją BRC24. Na zimnym silniku przy dodawaniu gazu szarpie, brak mocy, prawdopodobnie przerywa na drugim cylindrze. Na Pb jest ok. Po nagrzaniu jest ok. Świece i przewody wymieniane w zeszłym roku. Podejrzenie padło na wtryskiwacz LPG. Wymieniony na inny używany, bez poprawy. Wyskakuje cały czas błąd P0202. Przejrzałem instalację...
Witam wszystkich serdecznie. Mam błąd P0340 samochód normalnie jeździ , nie przerywa , dowiedziałem się o tym przypadkiem gdy chciałem wykasować poduszki, niestety poduszek nie wykrywa urządzenie tylko błąd P0340. co o tym myśleć?
W przypadku Ardunio ja to robiłem na przerywaniu w trybie CHANGE by wykrywał dwa zbocza co daje wynik w 0,5s z mała pomyłka 1Hz.. w setup attachInterrupt(digitalPinToInterrupt(pi... Obrotomierz, CHANGE); ISR Obrotomierz void Obrotomierz() { impulsy_Obr++; } A później na timerze albo w funkcji mills żeby co 500ms przypisał do innego bufora...
Hej W moim seicento przednie wycieraczki dzialaja tylko w trybie szybko i w trybie okresowym ( ciągłe trzymanie prawej dźwigni przy kierownicy) W pozostałych trybach czyli; - ruch ciągły wolny - ruch przerywany wolny wycieraczki nie działają Pozatym wycieraczki przy przerwaniu pracy nie wracają do pozycji spoczynkowej - zostaja tam gdzie przerwano ich...
Witam wszystkich. Chciałbym was poprosić o jakąś wskazówkę w naprawie tego autka. mianowicie jest taki problem iz nie wbija sie powyzej około 3tyś obrotów. takto normalnie rozwija moc ale powyżej go jakby odcinał. nie posiadam oscyloskopu i nie mam jak sprawdzic czujnika położenia przepustnicy gdyż sądze iż jest jego wina. CDIF nie pokazuje błędów lecz...
Mam problem ze swoim maluchem, mam w nim założony silnik 899ccm z fiata seicento, fabrycznie na wtrysku, ja założyłem mu gaźnik z fiata uno 1.0, problem polega na tym że na postoju chodzi trochę nierówno, ale wkręca się normalnie na obroty, na jedynce jedzie, na dwójce jedzie, na trójce z małym gazem, jak dam więcej gazu (czyli zwiększam mu obciążenie)...
to jeszcze czujnik wału korbowego pozostał do wymiany może to co coś da a ja wstawiam tu pewien pliczek dzwięk z tłumika sejka 900 może ktoś miał z takim problemem styczność tłumik ma 6 miesięcy szczelny sejcento 900 silnik benzyna pracuje jakby na 3 cylindry przy przyspieszaniu warkot silnika natomiast na wolnych obrotach cichutko spod maski , nie...
Też tak mnie się wydaje. Pytanie czy te auta były z takim trybem pracy wycieraczek, bieg przerywany i bieg ciągły wypuszczane na rynek? Przełącznik zespolony ma trzy tryby pracy i bieg "chwilowy". Rozebrałem go i w środku jest cały, żadnych wypalonych połączeń.
Okazało się, że to szarpanie na zimnym było spowodowane tym, że był odłączony taki wężyk cienki co idzie w okolice gaźnika. Jeżeli szarpało, przerywało i odłączony wężyk, to na pewno wężyk od mapsensora. Daje podobne objawy i ciężkie zapalanie to mogło być również przez ten wężyk. A co do Ceramizera, to owszem, pomaga, ale tylko sprzedającym ten specyfik...
Witam Mam problem ostatnio kiedy pale mojego seiciaka na benzynie nierówno pracuje raz wyższe obroty raz nie przerywa tak jakby gdzieś powietrze zasysał. Panowie proszę o pomoc bo nie wiem co sie może dziać (na gazie normalnie chodzi) a poza tym świece wymienione przewody zapłonowe tez. Co może byc przyczyną takiego zachowania?
Mi na zimnym ciężko pali (długo kręci) mimo mocniejszego rozrusznika z przekładnią od stilo. Po odpaleniu przez kilkadziesiąt sekund kopci na siwo i słychać, że przerywa jeden cylinder. Poza tym jeździ bardzo dobrze prędkości rzędu 170km/h rozwija bez problemu. No to na bank identyczne objawy jakie były u mnie w "późniejszym" okresie usterki, zachowywał...
Panowie, muszę zrobić chłodziarkę do wody. Nie wiem jak się do tego zabrać, czy do tego są jakieś obliczenia potrzebna do schłodzenia wody??? Obecnie kupiłem chłodnice i wentylator z seicento, ale słabo schładza:cry: Poniżej podaje parametry: Ciecz schładzana - woda Ilość - 200L Temperatura - 60-70°C Temperatura żądana - 40°C Tryb pracy - ciągły lub...
Witam Mam taki problem z moim Seicento od niedawna zaczął mi dymić na niebiesko zwłaszcza kiedy jest zimny i coraz bardziej się to nasila , zwłaszcza kiedy ruszam spod świateł . Moje pytanie jest takie czy jest to wina uszczelki pod głowicą czy pierścieni , dodam jeszcze że po odpaleniu straszenie przerywa i gaśnie ale kiedy przełącze na gaz znika problem,...
tak jak wyzej opisalem starczaja na 800 km potem zaczyna sie szarpanie strzelanie przerywanie po wymianie swiec znow 800 km teraz robil to mechanik twirdzac ze nie te swiece mialem teraz to samo znow szarpie jak sie rozgrzeje a z cewką chodzi mi o to czy nie przepuszcza zbyt duzego pradu na siwece .. dodam tez iz swiece po wykreceniu nie maja nagaru...
Ciśnienie paliwa na wtrysku. Powinno być około 1 bara. Kontrolka wtrysku nie informuje o błedach? Podepnij pod komputer, możliwe że sonda lambda podaje zły sygnał a ona wlasnie dziala po rozgrzaniu. W seicento 900 (podobny sterownik) sonda wchodzi w pętlę zamkniętą przy 61 stopniach C silnika - sprawdzałem to u siebie programem . Sondę możesz multimetrem...
Seicento 110 z 2000 roku wtrysk jednopunktowy + LPG Odpala bez problemu ale po dodaniu gazu przerywa strzela w wtrysk {Gażnik] nawet ogniem. Wymienione ŚWIECE ,KABLE ,CEWKI CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU na nowe . Podmieniany map sensor używany. Sprawdzone fazy rozrządu i są ok. Wymieniona głowica kolektor ssący i urządzenie wtryskowe [gażnik tak dla orientacji...
Dalem plus pod stacyjkę na czerwony przewód - efekt taki sam jak po przekręceniu stacyjki na start wszystko gaśnie i słychać tylko pompkę paliwa ale rozrusznik nie kręci. Zastanawia mnie czemu ten czerwony przekażnik przy centralce wtrysku zamiast złapać to przerywa (brzęczy). Świadczy to o jakimś uszkodzeniu ale nie wiem co padło (oby nie centralka...
Kiedyś miałem Fiata Seicento Sporting 1.1, auto jeździło elegancko, nie było żadnego przerywania, ale miałem problem właśnie podobnie jak Ty, zgasiłem auto po przejechaniu zwykle 20km, po 3h próbowałem odpalić, rozrusznik kręcił i kręcił ale nie mógł zapalić, oddałem go do mechanika, wymienił czujnik położenia wału, po wymianie problem minął i auto...
jakie świece kupiłeś? jak NGK to wyrzuć od razu jakie kable kupiłeś? jak Janmor to też wyrzuć od razu po co wymieniać cewki? w 900 są nieśmiertelne, zresztą orginalne Fiatowskie kable od świec też kup porządne świece np Champion, Beru, Denso, załóż stare-orginalne cewki oraz stare kable jeśli nie było żadnych problemów w deszczowe wilgotne dni, jeśli...
seicento silnik przerywać przerywać gitarowy przerywać zawieszenie seicento seicento
mierzenie poboru prądu spoczynku czujnik pralka schemat podłączenia żarówek
hulajnoga frugal problemy milwaukee dioda
Schemat elektroniczny wzmacniacza Audiocenter VA601 - gdzie szukać? Tranzystor Q101 w zasilaczu LG 32LN536B - identyfikacja