Jak skasować błąd air bag czy da się to zrobić bez programu jak nie to jaki musi być jakieś wskazówki? Pomocy..
Witam. Przychodzę z pewnymi problemami, mianowicie to cała lista błędów z mojego sejaka 900. Problem polega na tym, że nie da się tych błędów skasować oraz martwi mnie błąd o numerze 310 - Uszkodzenie sterownika ECU oraz 302 i 304. Z autem nic się nie dzieje, odpala od strzała tylko trochę za dużo pali oraz ostatnio zaczął falować na obrotach jałowych,...
Elm327 plus fiatecuscan Błąd należy skasować w module AIRBAG.
Po co w ogóle klikałeś te regulacje? Na szczęście nie działają przy pracującym silniku, nie dotykaj ich! Podłączenie nie ma wpływu na działanie sterownika - z jednym wyjątkiem - chyba że jednak udało Ci się skasować i/lub wyłączyć autoadaptacje, sprawdź w parametrach czy są włączone, bo wyzerować to niestety raczej Ci się udało. Ciśnienie w kolektorze...
P0170 wg mnie jest związany z sondą lambda regulacyjną (przed katalizatorem)
Tak ,skasować błąd.P
witam ponownie, przejechalem 4 km i zrobilem jak radzil elektrit i wszystko ok, dziekuje wam, szczegolnie elektritowi. zamykam temat usterka naprawiona..
Wczoraj skasowałem błędy dziś wyskoczyły mi błąd wtryskiwacza i błąd sondy lambada. Czy przyczyną wczorajszego unieruchomienia auta mógł być czujnik położenia wału?
Mialem na mysli modul zaplonowy 16fm.e6.... Czy istnieje teraz mozliwosc ze wczytal kod innego immobilasera?? I czy da sie to jakos skasowac??? Bo wychodzi na to ze zablokowal wszysko immobi.....
Więc tak mam taki problem jak sie można podłączyć do komputera samochodowego seicento jeżeli ktoś wie albo ma jakaś stronę do polecenia tobym bardzo prosił może ktoś wie jak podłączyć ten badziew do PC i z kąt wziąć do tego soft chodzi mi o wykasowanie immobilisera i skasowanie błędów w oprogramowaniu Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi:D
Obstawiałbym połączenia wykonane przez instalatorów LPG - do sondy lambda, lub wtryskiwaczy, ewentualnie awarię emulatora, lambda, etc. Z reguły najpierw szuka się wad w miejscach, gdzie była dokonana ingerencja w instalację. Trudno powiedzieć bez diagnostyki. W tym układzie, jeżeli błąd wystąpił co najmniej trzy razy (przy ciągłym błędzie każde zdjęcie...
Ok zgodziłbym się, ale do tego auta wcześniej nik t nie podłączał skanera/testera, te błędy są od początku chyba. Po skasowaniu tych pięciu czy sześciu błędów wyskoczyły tylko 2 błędy lambda i wtryskiwcza, ale auto chodzi na gazie i może przez to te błedy lambdy i wtryskiwacza, które podczas pracy na gazie są odcinane.
Już pisałem wcześniej. Temat został skasowany więc pisze jeszcze raz. (teraz nie ma błędów) Chce zbudować skrzynie basową zamkniętą ok. 21litrów. Potrzebuje głośnik 25cm do tego. Mam seicento wiec nie potrzebuje za dużo mocy;) Głośnik w cenie do 300zł oraz wzmacniacz do 300zł (najlepiej czterokanałowy bo zaoszczędzę miejsca i pieniędzy -bardzo by mi...
Witam, Problem tak że cały czas świeci kontrolka od wtrysku Po podłączeniu testera (autobossa - a jest on bardzo słaby jeśli o fiaty chodzi) wywala błędy: 101 Cisnienie bezwzgledne kolektora 141 Cisnienie bezwzgledne kolektora 7100 Czy ktoś się może do tego odnieść? czy chociaż tester dobre błędy wywalił czy jakieś głupoty - podczas próby ich skasowania...
w seicento bywaja takie problemy, jezeli wystapi jakies przepiecie na instalacji, ja wymienilem zarowke w liczniku i po wymianie zaroowki ,zaczola mi sie swiec kontrolka poduszki, potem sie okazalo, ze przy wymianie zarowki w sejolu powinno sie aku odlaczyc ( nawet serwis otym niewidzial. Kasowanie bledu w najtanszym serwisie kosztuje 40zł w fiacie...
Witam! Jestem posiadaczem Fiata Seicento 1.1 MPI Z 2004r. Wyskoczyła kontrolka check engine (świeci się cały czas), silnik pracuje bardzo nierówno na biegu jałowym (czuć szarpania), przy mocniejszym depnięciu w pedał przyspieszenia można wyczuć smród zgniłych jaj, jest też mniej żwawy i wykazuje nieco większe spalanie niż normalnie, na zimnym silniku...
Wyciek z ukl hamulcowego? To "coś" na górze sinika to jakaś pompa hamulcowa? Sorry za te pytania ale ja nie siedzę zbytnio w nowoczesnych autach. Zabytki tak, no i Fiaty do 95r. Cena to 3,5 tys.zl. Mieszkam w Trójmieście a tutaj sam VAG wszędzie. Nie chce, nie lubię i za drogo. Rok temu kupiłem sobie do roboty Agilę A 1,2. Wszędzie pisali, że taka ekonomiczna...
Witam. Auto - Seicento 1108, 2000 rok, sterownik IAW 16F, przebieg wg klienta 80 000 km. Problem - ciężko zapala (po zapaleniu obroty narastają powoli do około 900 rpm), z rury wydechowej wylatuje czarny dym niczym ze starego diesla. Po odczytaniu scanerem pojawił się tylko błąd sondy lambda. Klient kupił nową sondę (najtańszy zamiennik), ale po zamontowaniu...
Tobie już nie pomoże moje pisanie, bo rozwiązałeś swój problem, ale może inni się nauczą. Otóż dzisiejsi "fachowcy" z góry zakładają, że usterka w aucie jest elektroniczna. Bo tak najłatwiej: podłączyć "fejsik" odczytać błędy, wymienić to co pokazuje "fejsik" i skasować klienta. A diagnostyka polega na czymś więcej niż odczytaniu błędów. Mechaniczny...
Rozmiar ma wpływ na odczyt prędkości tylko i wyłącznie no chyba, że na każdym kole masz co innego :) Wykasuj błędy. Wejdź w parametry i zobacz czy przy jeździe są odczyty prędkości. Może czujniki są ok a pierścienie ABS uszkodzone. Wyczytałem, że warto zmierzyć rezystancję czujników aby wykluczyć ich przerwę, jutro tego dokonam :) Błędy oczywiście...
Dzis jak jechałem z pracy to juz samochod przerwał ze 20 razy. Pojakił sie taki bład. P0300 wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zaponow w cylindrach P0170 "Czujnik O2 (Bank 1) - usterka dostrajania paliwa P0300 wykryte przypadkowe/wielokrotne wypinanie zaponow w cylindrach. Te 3 bledy sie pojawiły. Po ich skasowaniu auto juz nie przerywało, tylko...
nic nie pomoze mialem takie objawy z fiatem z silnikiem 1108 euro 3 w serwisie fiata wszystko wysprawdzali i okazala sie centralka iwa 4 am9. na drugi dzien odpalilem i znowu zaswiecila kontrolka .w serwisie fiata skasowali blad i powiedzieli ze jest jeszcze uszkodzona sonda lamda 1 .w domu po zamianie sond i skasowaniu bledu u znajomego w serwisie...
Jak rozwiążę problem reduktora to zobaczymy co się zmieni. Mam program multiecuscan darmowy. Mogę wrzucić laptopa na siedzenie i zrobić jazdę próbną, tylko nie mam pojęcia, czego mam szukać? Wiadomo, że szarpie na wolnych obrotach, ale w czasie jazdy to jest loteria, może przerwie za 5 minut a może za godzinę. Jeśli znasz ten program to napisz, na jakie...
Witam. Zakupiłem to autko kilka dni temu. Niestety jak wracałem wjechałem w dużą kałużę przez co przylało świece i kilka kilometrów przejechałem z silnikiem pracującym na 3 cylindry. Od tego czasu auto na zimnym silniku długo kręci a jak zapali świeci się check. Po rozgrzaniu się silnika i skasowaniu błędów problem znika aż do ostygnięcia. W sterowniku...
od jakiegoś czasu męcze się ze swoim SEicentem, 2001 1,1 MPI jak jest zimny odpala OK, a gdy jest ciepły odpala tak jakby na 3 gary (nie ma kompletnie ducha) po kilku lub kilkunastu sekundach wskakuje na 4 gary i jest ok i jak jest rozgrzany to w czasie jazdy z ok 2000 obrotów (mam obrotomierz) czuć lekkie poszarpywanie wymieniłem świece, filtry, kable,...
Dzień dobry, cześć! Od pewnego czasu mam problem z Fiatem Seicento 1.1 Mpi rok 2003 z gazem sekwencyjnym. Opis problemu: Po przejechaniu ok. 50 km bez postojów włącza się kontrolka check engine oraz włącza się wentylator (mam podciągniętą małą diodę od stycznika który włącza i wyłącza wentylator więc nie zdaję się tylko na słuch). Dojeżdżam codziennie...
Diag - Wiem, że nie powinno się odpalać silnika bez chłodnicy, choć bardziej powinno się pomyśleć w tej sytuacji o pompie wodnej. Ale to nie jest moim głównym problemem. Z podpowiedzi wnioskuję ,że jedyna możliwość skasowania błędów to komputer, odłączenia akumulatora czy jakieś inne zabiegi nic tu nie pomogą? Czyli na przykład uszkadza mi się sonda...
Sterownik rozbierałem dioda i ścieżki są ok. KTS wyświetla błąd "zakłócenia obwodu przekaźnika pompy". Instalacja sprawdzona. Pojazd ten nie ma immo. Może kiedyś miał tego nie wiem. ESI tronic opisuje, że immo. znajduje się gdzieś nad skrzynką bezpieczników, przy kolumnie kierowniczej. Jednak nic tam nie widzę takiego oprucz immo. FOX'a dokładanego....
Witam. Auto jak w temacie. Kupione dwa tygodnie temu za grosze z uszkodzonym silnikiem. Mechanik, który wymieniał uszczelkę pod głowicą założył ją odwrotnie przez co wałek rozrządu pozbawiony był smarowania i uległ zatarciu. Auto przejechało tak u mnie około 300 kilometrów, wcześniej podobno kilka miesięcy stał. Kupiłem używaną głowicę, oddałem do remontu....
Widzę, że tu pomocy nie uzyskam. Więc proponuję zakończyć ten temat. Wyliczacie rzeczy, od których zaczyna sie naprawę. Przed dziesięcioma laty przestałem naprawiać samochody, ale sposobów postępowania nie zapomniałem. Liczyłem, że na tym forum znajdzie się ktoś, kto miał podobny przypadek i coś mądrego podpowie, jak mi się zdarzało. podajecie akumulator...
Witam. Problem dotyczy Fiata Seicento 1.1 MPI z 2004 roku bez LPG. Mam go od 2018 r. i od początku czasami się zdarzał, ale szybko przechodził i nie zwracałem na to uwagi. Ostatnio jednak jest coraz gorzej, jak się zafiksował od początku marca tak już do dzisiaj chodzi jak chce. Istota problemu: Gdy w czasie jazdy na biegu puszczę gaz i mam w tym momencie...
Co do krokowca to chyba działa. Zdjąłem z niego wtyczkę trzymając silnik na obrotach to zaczął się krztusić i zaczęło śmierdzieć gazem. Ogółem możliwe, że znalazłem przyczynę problemów. Postanowiłem dziś pogrzebać trochę. Zajrzałem do filtrów. Od razu pojechałem po nowe. Powód widać na zdjęciach: https://obrazki.elektroda.pl/8505173800_...
Kolego kwok - daruj sobie złośliwości, chcę pomóc. Nie masz monopolu na wiedzę w tym zakresie. Ja niedawno miałem problem z Seicento VAN'em MPI - po rozgrzaniu silnika silnik szarpał, tracił moc, dusił się, generalnie było BARDZO ŹLE i trzy warsztaty po wszelkich możliwych diagnozach i dowolnych bzdurach poddały się. Sprawa zaczęła się właśnie od delikatnego...
Auto było już u kilku mechaników i po skasowaniu kupy pieniędzy i wymianie sprawnych rzeczy na nowe nie zrobili nic. W aucie został wymieniony wielozawór , emulator wtrysków , wtryski benzynowe , świece , filtr fazy ciekłej , regeneracja reduktora i nadal nic. Tak to jest jak się najpierw działa, a później dopiero myśli. Też mam Prinsa i chodzi bezbłędnie....
seicento błąd błąd seicento honda skasować błąd
filtr przeciwzakłóceniowy alternator ładować toyota astra wtryskiwacze
generator strojenia radia łącznik schodowy
Zastąpienie transformatora we wzmacniaczu Yamaha MS60S Tuner AS631 Unitra: Gubienie fal i dioda stereo