Gaśnie tylko na benzynie. Na gazie nie zgaśnie kiedy jest rozgrzany czyli na zakrętach nie gaśnie oraz nie szarpie i jedzie jak jechać powinien. Podmieniłem sterownik żeby się upewnić czy będzie działo się to samo co na moim sterowniku kiedy będę jeździł na benzynie. Dzieje się tak samo. Szarpie, brak mu mocy, muli się. Tylko jak dam mu troszeczkę gazu...
Witam Niedawno założyłem instalacje STAG 4 , wtryskiwacze OMVL REG FAST, reduktor Tomasetto, przejechane dopiero około 500km, ale czasem gaśnie i szarpie na wolnych obrotach na LPG(czesciej na ciepłym niż na zimnym) a był regulowany już dwa razy i według gazownika jest ok, akurat jak u niego byłem to sie nic nie działo. Listwa wtryskowa umieszczona...
Kiedy odpalam włącza się ssanie obroty w miarę nagrzewania spadają i dopóki silnik nie uzyska ok. 50stopni jest ok. silnik równo przyspiesza nie szarpie, wraz ze wzrostem temperatury słabnie elastyczność szarpie przy łagodnym ruszaniu lub wręcz gaśnie przy gwałtownym dodaniu gazu, na wysokich chodzi ok. Temperatura silnika około 60 stopni to ta przy...
Witam Nie chcąc zapychać forum a tym bardziej ze mam to samo auto i 2 gen. lpg Mam następujący problem przy jazdach tylko na lpg zapala się check świeci przez jakieś 300 km potem na 200 gaśnie i tak w kółko Błędy o treści -stan sondy lambda przed katalizatorem -regulacja składu mieszanki Byłem u gazownika i regulował i twierdzi ze jest ok auto fajnie...
Witam Nie chciałem niepotrzebnie zakładać nowego tematu, a sytuacja u mnie "trochę" podobna, z tym że umnie jest odwrotnie, mrozy -25, trzy dni stania, odpala bez problemu, za to jak się rozgrzeje to niestety nie da rady zapalić. A jak już się uda to szarpie gaśnie i przerywa. Zastanawiam się czy nie jest to problem z czujnikiem temperatury silnika,...
Witam. Sprawdź cewkę zapłonową. Pozdrawiam
Może kawałki sniegu,lodu wpadając coś uszkodziły w dolocie. Szukaj tam gdzie filtr powietrza i ciągnie powietrze może coś zgniotło, urwało.
Samochód na LPG i bęzynę. Na gazie jeździ bez zarzutu, chociaż zdażało mu się gasnąć przy chamowaniu. Gorzej przy jeździe na benzynie. Wcześniej kiedy wciskałam pedał gazu samochód zwalniał dusił się w końcu gasł. Wymieniono w nim świece, filtr paliwa i czujnik ciepła. Jest trochę lepiej bo nie gaśnie, ale nadal zwalnia i szarpie. Kiedy nie jest rozgrzane...
Witam! Od pewnego czasu mam magiczne seicento 1.1 MPI z 2002 roku z lpg. Z autem jest co chwile jakiś problem i tym razem dotyczy on nierozgrzanego silnika. Gdy postoi sobie noc na dworze, rano odpala za 1-2 razem i po chwili gasnie... potem muszę go kręcić z 5 razy żeby zapalił i kiedy w końcu to zrobi, chodzi na bardzo niskich obrotach i po dodaniu...
mysle ze wykasowanie nic nie pomorze ja mam taki sam problem z fiatem seicento 1.1 gasnie mi na wolnych obrotach na bezynie a na gazie brc sequent 24 szarpie nie da sie jechac.w seswisie na komp.wskazuje uszkodzenie woln,obr.wymienilem przepustnice wraz z silnikiem krokowym i po skasowaniu bledow w serwisie kontrolka czek dalej swieci.u szpecow ktorzy...
witam mam seicento 1.1 rok 2006 i od jakiegoś czasu samochód zaczął przerywać przy zmianie biegow, na jedynce sie rozpędzał normalnie, wrzucam dwojke gaz i on mi gaśnie i szarpie, szybko sprzeglo, przegazowalem i na nowo sie rozpędzałem po którejś probie sie udalo i znowu jechal, ale jak znowu trojke wrzucałem znowu bylo to samo, ale później jak juz...
Witajcie! Pacjentem jest Fiat Seicento VAN z 2005r, wersja z silnikiem 1,1 MPI. Przebieg - daj boże autentyczny - 125tyś km. Auto posiada instalację LPG - piszę dla porządku, choć problem dotyczy benzyny. Objaw: Obecnie, gdy mamy wiosnę: po odpaleniu auta zdarza się (nie zawsze), że niskie obroty są "za niskie", po rozgrzaniu silnika problem ustępuje....
Witam, mam taki problem. Kupiłem okazyjnie Seicento od dziadziusia, buda zdrowiutka bez rdzy jak by z salonu wyjechał. Natomiast silnik był do remontu. Auto ogólnie miało zerwany klin na kole zębatym na końcu wału które napędza rozrząd. Auto szarpało, gasło na wolnych obrotach, chodziło jak by nie na wszystkie cylindry. Postanowiłem zrobić małą kapitalkę...
Witam. Wiem, że stary post, ale napiszę dla potomnych. Miałem problem z Seicento 1.1 mpi. Gdy jechałem w dłuższą trasę i silnik był już rozgrzany to migała mi kontrolka ?check engine?, ale olewałem to, bo po za tym nic się nie działo. Zapalała się na chwilę i gasła. I tak sobie jeździłem. Czasem na wolnych obrotach lekko falował, ale po dodaniu gazu,...
Witam. Problem to Seicento 1.1 MPI + LPG 2gen, sterownik Tartarini TEC 99 EVO, bez silnika krokowego (śrubka). Zużywał ok. 25l/100km benzyny (gaz chyba w normie - 9,5l/100km w zakorkowanej Łodzi). W czasie pracy na benzynie z rury sadza, czarny dym, brak mocy, gaśnięcie na wolnych obrotach. W czasie pracy na LPG - wszystko OK. ECU (Magneti Marelli IAW...
Mam podobny problem ale, u mnie jest tak że jak mam niski poziom paliwa w baku to zaczyna szarpać, zatankuję zbiornik do pełna to pierwsze 300km jeździ bez problemu. Później jak paliwa ubywa w zbiorniku i ma się zapalić za chwilę rezerwa to zaczyna szarpać, dusić się szczególnie przy ruszaniu. Podejrzewam że jest to filtr paliwa tylko jak już się rozpędzi...
Sprawdz przekażniki , główny i pompy paliwa , znajdują się pod maskę po lewej stronie , bliżej grodzi. Właśnie przekażnik pompy p[aliwa zasila cewki WN, wtryskiwacz i samą pompę.
Witam W zakupiony dla córkie seicencie 900 zauważyłem pewne szarpanie silnika- objawie się ono przy zmianie biegów, przy jeździe z niskimi obrotami. Wydaje mi się, że przy zakupie nie było takich objawów, świece wyglądają dobrze, kontrolka silnika gaśnie, odpala ładnie, oprócz tego pracuje dobrze. Filtr paliwa i powietrza wymieniony. Co sprawdzić?
Daj coś więcej -Jaka instalacja -czy przy szarpaniu gaśnie kontrolka od gazu -przy odpaleniu na benie nim trzęsie-chodzi o benzynę? :?: -hmm,chcesz pomocy to się otwórz,tutaj jasnowidzów malutko i ciężko zapracowani Warunek konieczny do jeżdżenia na gazie -auto musi jeżdzić na benzynie- aha telefon do wróżki na necie można znależc :D
takie szarpanie może być również spowodowane silnikiem krokowym, przebiciami na przewodach lub cewce tym bardziej że kolega coś wspominał że mu tam coś strzeliło podczas jazdy pod maską. Zgadza się, przyczyn może być wiele, ale rzeczywistą przyczynę to można jedynie stwierdzić "naocznie", te wszystkie porady to jedynie są przypuszczenia na podstawie...
Jeszcze jedna bardzo ważna rzecz jechałem teraz do pracy i długo nie miałem włączonego radia kilka dni dziś rano włączyłem i po jakiejś chwili znowu zaczęło się szarpanie i brak gazu po czym auto zgasło i kilkakrotnie musiałęm się zatrzymać. Po kilku startach wszystko wraca do normy. Co może być z tym radiem? Za bardzo obciąża ? W sumie to stare radio...
Moja radość nie trwała długo dzisiaj problem się powtórzył.Najpierw przygasał,szarpał ale jechał wchodził na obroty i jechał,zdarzyło się to 3 razy za 4tym razem zgasł i nie jedzie, pali ale po zapaleniu jakby szarpał dodając gazu gaśnie.Czyżby była to wina paliwa? Tankuje na orlenie zawsze na tej samej stacji oczywiście jeżeli nie jadę w dłuższą trasę.Mój...
Witam. Posiadam Fiat Seicento 0.9 w benzynie 2002 rok od kilku miesiecy. W aucie ostatnio 2 razy padł akumulator w odstępie tygodnia, ślizga się pasek klinowy który wkrótce zostanie wymieniony. Na przewodzie powrotu paliwa pod maską zamontowany jest filterek paliwa. Jeden z przewodów zapłonowych jest owinięty taśmą gdyż w jednym miejscu była pęknięta...
Witam Mam problem z samochodem. Zacznijmy od początku: Samochód ma przejechane 80 000 km, 1999 r. 1 właściciel. Około 10 000km temu (około 5 miesięcy) założyłem samodzielnie instalację LPG. (Używka BRC) Od początku miałem problemy z elektrozaworami, włączały się dopiero po przejechaniu okolo 2 km, (nie otwierały się, a auto gasło). Pojawiał się od czasu...
kabelek wygląda na urwany nie ucięty więc trzeba go przylutować, dla ułatwienia można odizolować kawałek innego kabla idącego do tego oczka i z nim zlutować bo do samego oczka będzie ciężko polutować Immo się odłącza po prostu pod deską nad pedałami - wypina kostki z takiej puszeczki, przed przylutowaniem kabelka możesz wypiąć i zobaczyć czy zapali,...
Witam wszystkich czytających o moim problemie Mam uno 899 z silnikiem takim jak w seicento i niektórych cinquecento z 2001 roku , dzieje się z nim tak : nie zawsze ale przeważnie jak jest silnik zimny po przegazowaniu obroty powinny spaść do tych np. 850 a potrafią spaść znacznie poniżej tak że telepie przez moment silnikiem aż się nie wyrównają , a...
hmm, to nie spodziewałem się, w takim razie dość to dosyć bezsensowne... tak czy inaczej nie zaobserwowałem szczególnej różnicy między skręceniem parownika AT09 na zupełne minimum i zupełne maximum w instalacji Stag (chyba 200) w mojej Fronterze A 2.4 (CIH) bo ostatnio regenerowałem ten parownik bo się już wyłączał gaz w czasie przyśpieszania a kręciłem...
po co wymieniać pompę paliwa skoro nie odpala na plaku/benzynie wstrzykniętej? przecież od razu widać, że nie ma iskry CC/SC900i do odpalenia potrzebuje bardzo nikłe ciśnienie paliwa, wiem, bo kupiłem kiedyś od komornika cc900i które stało nie wiadomo ile lat i odpaliło bez problemu ale ledwo jechało (szarpało, mało mocy miało ogólnie) i jak wykręciłem...
Witam! Jestem mlodym kierowca a wiec użytkownikiem pojazdow mechanicznych a co za tym idzie zielony jesli chodzi o mechanike. Mam problem z moim fiacikiem. Mianowice z racji tego ze kiepsko u mnie z funduszami z racji mlodego wieku, jezdzilem pare dni na rezerwie. Byly to nie dlugie dystanse po 2-3km. Może łacznie przejechalem 50km. Gdy wracalem ze...
witam ponownie, wczoraj miałem 1/4 zbiornika paliwa i odpalanie na 3 gary to standard, zatankowałem do ok 3/4 zbiornika paliwa i to samo bez poprawy nawet gorzej bo trzebabyło po odpaleniu nieźle przegazować żeby zaskoczył, no to powyślałem że wleju mu do pełna (i dla odmiany wlałem 98 verva) i nie ten samochód (odpala idealnie nawet zgasła po pilkunastu...
Witam może zrobię delikatnego off-topa ale chciałem opisać swoje autko i poprosić o pomoc kupiłem samochód już delikatnie modyfikowany (oczywiście maluszka rocznik `97) w ciągu 10 miesięcy zrobiłem nim prawie 12 tyś (obecnie ma przejechane ponad 125 tyś) z tego co zauważyłem jeśli chodzi o silnik to ma zmienioną rurkę między kolankiem filtra a kolankiem...
Kolego autorze, mnie od dziecka uczono że pojazd używany po zakupie od 3 dni można oddać i sprzedający powinien oddać kasę jak jest uczciwy. Zawsze sprzedając pojazdy sam honorowałem tę zasadę. I raz z niej skorzystałem. Kupiłem od faceta Skodę Faworit-a, z instalacją gazową, auto "lizane" z wyglądu. Naprawdę super wyglądało. Akurat było -23 stopnie...
szarpie seicento seicento szarpie szarpie gaśnie
odpalać gasnąć wszystek kontrolka dmuchawa buczeć światło ciągły
ws442 opóźnione ws442 opóźnione
Crown ALED2288/EB11 JUG7.820.1110 LS18 SPI Dump Request for ECG215BH-LC1 Panel Liczniki VAG 1M0 919 bez CAN – pinout, diagnostyka K-line, adaptacja, test na stole