tak w specjalistycznym zakładzie za 1500zł albo w serwisie za 3000:D
Kolego w serwisie ci podadzą po vin....
Immobilizer jest w serwisie.Wyjść z niego można po przez pięcio krotne włączenie i wyłączenie stacyjki w przeciągu 10 sekund.Jeden impuls nie powinien być krótszy niż 1/3 sekundy.Po 10 sekundach usłyszysz piknięcie brzęczyka i wyjdzie ze stanu serwisowego.By włączyć serwis robisz analogicznie jak do wyłączenia.Miłej pracy.
Nie serwis tylko ktoś z odpowiednim diagnoskopem.
Ja mam ten sam problem z autem brata,więc możesz mi pomóc? Meganka 1,4 96r -ECU Fenix3. Padł immob.Jak poradzić sobie z tym? Czy aby wyczyścić pamięć i założyć nowy soft do immo. pozostaje tylko serwis?
W serwisie dorabiania kluczyków
Odpuść tego Commandera. Skoro podał zły PIN to lepiej nie dodawać nim kluczy bo uwali Ci licznik. PIN w liczniku i ECU jest identyczny. Nie kupuj pilotów uniwersalnych - nowy z serwisu lub używka.
jedż do porządnego serwisu.!
a coś oprucz serwisu
Naprawa dwa tysiące złwedług cennika serwisu...
No WDS albo IDS czyli Ford serwis.
Tylko że jak samochód nie zapala to za każdym razem wyjdzie błąd immobilizera i to nie musi być wcale zepsuty immobilizer. Auto było w serwisie mitsubishi i pan stwierdził że błąd immobilizera wyjdzie za każdym razem kiedy auto nie zapaliło? Koszt diagnozy w serwisie 150zł z której nic nie wynika. Jak sprawdzić że to jest immobilizer?
jest włączona funkcja dla wypożyczalni samochodów. Jedź do serwisu.
Montuję, nie ma problemów, co chcesz serwisować?. Producent w Warszawie. Podstawowe funkcje i parametry: interpretacja sygnałów z magistrali CAN: otwarcie/ /zamknięcie zamka centralnego, włączenie/wyłączenie zapłonu, otwarcie drzwi itp. blokada elektryczna zapłonu NC (NAIS10A) spoczynkowo zwarta 1 linia dozoru włączników masowych 1 wejście czujnika...
Wg polskiego prawa masz odpowiednie artykuly wymianę urzondzen musisz zgłosić w przeciwnym razie laweta i po dowodzie rejestr. Co do kwestii innych szkód rozpowiadać takie rzeczy. Jes do niem serwisu może coś odczytają z ecu.
U mnie padła cewka-moduł immobilizera i nie chciał zapalić, kręcił ale pompa nie podawała paliwa , na plaku palił przez chwilę. Wyczaili to w serwisie błąd połączenia pomiędzy immobilizerem a sterownikiem silnika. Dokupiłem cewkę-moduł używaną w necie i po wymianie i ustawieniu przez serwis wszystko jest ok.
witam mam ten sam problem a mianowicie zgubiłem kluczyki i został mi tylko jeden komplet,chciałbym odłączyć to g.......ale jak to zrobić ?może serwis ale ile to kosztuje?:|
Czy ktoś ma jakiś pomysł jak go wyłączyć? Na czas testów, znajdź moduł SEO CANi i sprawdź zgodnie z instrukcją, jaki kod programu został wgrany do centralki. Jeżeli jest zgodny z dokumentacją dla Twojego modelu samochodu, to wszystko powinno działać prawidłowo. Jeżeli nadal nie przyjmuje kodu PIN, to należy odłączyć moduł SEO CANi od instalacji samochodu,...
Meganka 1,4 96r -ECU Fenix3. Padł immob.Jak poradzić sobie z tym? Czy aby wyczyścić pamięć i założyć nowy soft do immo. pozostaje tylko serwis?
żeby douczyć kluczyk do systemu potrzebny jest kod zabezpieczający podaje go serwis z numeru VIN auta lub.... samemu mozna go wyciągnąć z puszki immo... pucha jest zaraz pod licznikiem... pamięć 93c46
Tylko dwa kluczyki . Jak się programuje immo w fiacie ??? (tylko nie serwis) Pozdrawiam
Witam czyli niema innej mozliwosci wylaczenia go jak serwis forda
Jak masz klucz master to możesz samemu zaprogramować kluczyk roboczy tylko trzeba znaleźć opis np w Auto Data Dodano po 1 Kluczyk master to w np. Punto, Siena miał kolor bordowy plastik. Dodano po 2 Nic nie lutuj ponieważ to nie pomoże ten typ tak ma Jak chcesz szybko naprawić to idź do gościa co dorabia kluczyki z immobilizerami a on na podstawie drugiego...
Nie będzie działał. Należy zaprogramować immobilizer. Serwis albo ogarnięty elektronik z odpowiednim sprzętem. Jak będziesz jechał do elektronika, zabierz stary sterownik, może się przydać.
Witam. Jak usunąć świecenie się kontrolki immobilizera z licznika, ewentualnie ile to kosztuje w serwisie lub u prywaciarza?
Trudno :( Miałem nadzieję ze uda sie go uruchomić... Teraz czeka mnie laweta i wizyta w serwisie :(
komputer musi byc zakodowany do odpowiedniego kluczyka i to zazwyczaj robia serwisy
No mechanik mi to sprawdzal ten blad - z tej kontrolki z kluczykiem - powiedzial ze to blad wentylatora, ze ogolnie dziala tylko nie dziala jego drugi bieg. Tylko on mowil ze ta kontrolka to "serwis" a nie immobilizer (?)
skoro byl potrzebny blacharz to nie wiem czy poduszki sprawne. moze rozlaczal je na wlaczonej stacyjce to beda bledy. potrzebny Ci bedzie kod immo ( serwis). przyda sie jeszcze proxia. wiec chyba i tak czeka Cie serwis
Dziękuję za podpowiedzi, autko trafiło do serwisu:) Zamykam temat.
Witam Jestem laikiem, więc sorki za topik :] kupilem ostatnio samochód z immobilizerem (montowany przez volvo u sąsiadów z zachodu). Dostałem jednak 1 klucz i immobilizer. Chciał bym zmienić sobie immobilizer. Musze wymieniać całość, czy wystarczy w serwisie zmienić kod zabezpieczający?? pozdrawiam
Security Code to tylko serwis , trzeba się wykazać ( komplet dokumentów ) iż się jest właścicielem pojazdu.
Proszę koledzy pomocy!!! Mam Berlingo 1,9D silnik DW8 1999r. Samochód po przekręceniu kluczyka w pozycję OFF nadal chodzi tzn. silnik pracuje myśle że to elektrozawór pompy wtryskowej walnął ( w serwisie 1500zł), na dodatek wariuje mi immobilizer tzn. kontrolka miga i samochód nie chce mi zapalić albo sam gaśnie. jeżeli wiecie co może być nie tak to...
Wersja przed face-liftingiem (kluczyk bez pilota)
Tylko serwis.
Witam Potrzebuję modułu do V40 DCI 1.9 z immobilizerem i jeżeli szanowne grono mogło by mnie oświecić czy jest możliwość użycia z innego auta, czy też jak w serwisie mnie poinformowali "co do immobilizera jest możliwość wgrania tylko do czystego modułu jest tylko raz programowalny". Dziękuję za wszelką pomoc.
tylko serwis
komputer uległ zniszczeniu na skutek wymiany akumulatora (ojciec dotknoł + klemą przez klucz do obudowy komputera nastąpiło zwarcie i auto już nie odpaliło kupiłem drugi komputer ale objawy są takie jak pisałem czy można z tych 2 kom coś robić samemu? żeby nie ciągać auta po serwisach?
Nie ma czegoś takiego.Można to zrobić tylko Vag-iem.Pozostaje ci wizyta w serwisie.
może usaterka immo, dzwoniłeś do serwisu seo?
Pacyfica 2007 4.0 wyswietla komunikat immobilizer serwis i nie zapala, nie kreci rozusznikiem nawet. Brak komunikacji z komputerem, po wlaczeniu stacyjki nie uzbraja poduszek abs itp. Gdzie szukac? Auto normalnie podjechalo pod dom, postalo pare dni i juz nie odpalilo. Na drugim kluczyku to samo.
Dzień dobry, pacjent to fiat Panda 1.2 ze sterownikiem IAW 5SF8.M4 ( 51903154) niestety samochód po wymianie silnika na zdrowy nie odpala, prawdopodobnie sterownik padł, objawy żażąca się kontrolka nie zapiętych pasów na wyłączonej stacyjce, po przekręceniu kluczyka nie świeci się kontrolka oleju jak również nie rozpoznaje kluczyków. Proszę o poradę...
Czy ktoś może zna jakiegoś dobrego elektryka w warszawie lub okolicach, który pomógłby coś z oryginalnym immobilizerem w Nissanie Almera? Serwis nissan ballaun sobie z tym kompletnie nie radzi kolejny raz samochód tam stoi i ciągle słyszę hasło "diagnozujemy" i nic z tego nie wynika.
Witam mam problem z immobilizerem, rozwalił mi się kluczyk i dałem go do naprawy, w serwisie dorobiono mi coś w rodzaju pokrowca ze skóry, kluczyk wygląda super tylko że nie wyłącza blokady immobilizera. Po zdjęciu pokrowca immobilizer działa poprawnie po zgłoszeniu tego w serwisie powiedziano mi że to niemożliwe i musi działać ale nikt nie chce sprawdzić...
Możesz zamówić nową stacyjkę podając w serwisie nr kluczyka...
Immobilizera nie programuje się, co najwyżej doprogramowuje się kolejne kluczyki, ale do tego konieczny jest kluczyk "master" w kolorze czerwonym. Można też immobilizer wyłączać np. na czas pobytu w serwisie. Te operacje są opisane w instrukcji samochodu. Pilot który posiadasz jest na podczerwień i steruje w zależności od wersji tylko centralnym zamkiem,...
My w serwisie w takich wypadkach omijamy immobilizer w sterowniku silnika , i zakładamy alarm na pilota i dodatkowe odcięcie np. MATRIX , i po kłopocie.
Cześć, musisz udać się do serwisu który zajmuje się programowaniem immobilizera. Musi być to dobry serwis, gdyż zwykły elektronik raczej sobie nie poradzi z tym. Jeżeli chcesz mieć pewność proponuje udanie się do serwisu Opla, myślę że uchroni Cię to od niepotrzebnych komplikacji. Programowanie stacyjki polega na: wgraniu do pamięci samochodu (zainstalowania)...
Tak myślałem, że muszę dać zarobić serwisom i dorobić sobie drugi kluczyk.
Techniczna pomoc dla serwisu
Kod zdobędziesz z serwisu.
Nikt Ci tego kodu nie wygeneruje. Potrzebny elektronik lub wizyta w serwisie po kod.
Dziwne, kiedys grzebalem sie w schematach tej Hondy (koszmar :-( ) i wyraznie byly zaznaczone miejsca podlaczenia opcjonalnego immobilizera. Z tego co pamietam, czesc elektryki rzeczywiscie trzeba by bylo podmienic, ale wcale nie tak duzo. No ale w serwisie zapewne wiedza lepiej...
Serwis i programowanie immo od nowa.
Czyli wizyta w serwisie renault ?
Miałem podobne objawy z błędami w Palio 1,2 . W kilku serwisach doradzali wymianę centralki wtrysków i kilkakrotnie kasowali błędy. Po pewnym czasie autko stanęło całkiem. Problem polegał na uszkodzeniu zasilania immobilizer-a upalił się przewód tuż przy bezpieczniku. Czarne pudełko koło akumulatora.
gdybyś mógł to napisz coś więcej jak to się robi i czy poradzę sobie z tym sam czy potrzebny serwis
120 zł zakodowanie nawet nie kombinuj szkoda czasu Dodano po 38 robi sie to online w 10 minut w serwisie
Czy jest możliwość dorobienia kluczyka do Punto II z immobilizer i centralnym zamkiem. Byłem w serwisie fiata i powiedzieli że ponad 500 zł co jest sumą kosmiczną :) Słyszałem że można zlikwidować immobilizer ale czy to prawda?
Temat można zamknąć. Klient się uparł i zabrał auto ponoć do serwisu.
Dzięki. Ta procedura jest w autodacie.U mnie pilot teraz nie działa (podobno przed odpięciem aku działał),więc jak mądra książka pisze ,chyba tylko serwis... Moze znacie jeszcze inną?
Witam, ja jednak proponował bym się przejechać do serwisu z tym kluczykiem. Immobilizery w renaultach to zmora. wystarczy wymienić wyczerpaną baterię w pilocie i już kłopot pilot i immobilizer nie działają, kolega miał taki sam problem i tylko ponowne wpisane kodu kluczyka czy zakodowanie kluczyka w pamięci sterownika pomogło oczywiście tylko w serwisie....
Mam podobny problem.Peugeot 306 2l hdi nie odpala błędy p008 i p0cc i brak komunikacji z komputerem.Nie da się wejść w ustawienia w komputerze.W serwisie bosch powiedzieli pierw pompa potem immobilizer potem ,że komp do wymiany.Ręce opadają.Cała akcja dzieje się za granicą(majątek) pomocy
podobno tylko serwis:(
na serwisie ci podadzą,z mumeru VIN.
A nie łatwiej było dorobić kluczyk w serwisie ?
Witam. W Mojej kijance pojawil sie niecodzienny problem. Po zgaszeniu swiatel zapala sie kontrolka od immobilizera i pali sie caly czas nawet po zgaszeniu silnika i wyciagnieciu kluczykow. Diagnostyka nie wykazala bledow. Nie widac uplywu pradu. Kluczyki wydaja sie ok. Bylem w serwisie i niestetu tez nic nie znalezli. Mial ktos podobna sytuacje? dodam...
Immobilizer zablokował Ci sterownik.
Serwis bądź osoby zajmujące się podnoszeniem mocy, adblue, zdejmowaniem immobilizera. Ja po wymianie sterownika miałem tylko błąd sterowania turbo. (Fizycznie brak sterowania przy turbo) więc tak zostawiłem
na mój gust to skorodował przycisk (wymień go) od antynapadu (immobilizera) i po śniedzi non stop wchodzi w serwis i wychodzi. SEO się nie psuje!
koszt w serwisie około 500zł, popytaj w punktach dorabiania kluczy, ktoś kto ma dobry sprzęt ci to zrobi jeśli posaidasz kod pin.... czyli kod wejścia do immobilizera, jest na karcie kodowej.... inaczej tylko serwis
Generalnie jest to prawda, poprawny login oraz procedura kodowania załatwi sprawę. Można znaleźć materiały na temat kodowania w serwisie "Youtube" czy forach internetowych. Nie jest to trudne, kiedy wie się co i kiedy robić.
po odpaleniu i odpięciu akumulatora motor gasinie Chcesz spalić całą elektronikę w pojeździe? Licznik, immobilizer, ECU, koszt nowych w serwisie przekracza wartość pojazdu. To nie Fiat 125p, tak się nie sprawdza ładowania w motocyklu ani w nowoczesnym samochodzie.
Powinieneś posiadać plastikową przywieszkę do kluczy z kodem immobilizera dostarczanym przez producenta auta. Jeżeli nie posiadasz takowej, możesz zciągnąć taki kod z serwisu. Jest jeszcze trzecia opcja - wyciągnąć kod ze sterownika immo.
serwis i zsynchronizować PATS
A ile chciałeś kluczyków 8?. Podskocz do serwisu, tam otrzymasz kod.
Witam. Tak chodzi o baterię do podświetlenia wkładki w ciemnościach. Czy nie można jej kupić oprócz serwisu. Pozdrawiam
Dzięki za info. Najlepiej to chyba byłoby jechać do autoryzowanego serwisu Hyundai? W moim mieście nie ma ale jest jego odpowiednik KIA Motors. Najbliżej do serwisu Hyundai to mam 70km.
a w jaki sposob go usunac ten samochod mial obejscie immobilizera innym alarmem ale z tego co mowi wlasciciel przestal dzialac. W jakims zakladzie go usuneli i powiedzieli ze w tym samochodzie jest immobilizer w kluczyku i ze musi zaprowadzic samochod do serwisu na zakodowanie kluczyka a te roczniki omeg nie mialy immobilizera w kluczyku
Dzięki kolego serwis pomógł.
czesc sluchajcie mam zgryz zadany przez serwis. w moimi pieknym autku padl immobilizer tj. ja mu kluczyki do stacji a on nic.w Serwisman stwierdzil ze komorka mi cytuje"skasowala pilota" o co chodzilo panu mechanikowi nie wiem macie jakis pomysl pozdrawiam
Witam Gdybym chciał żeby mi to ktoś naprawił to pojechałbym do serwisu. Mam czy ten immobilizer odcina tylko pompę paliwa czy coś jeszcze ? Witam ponownie jak mówi stare przysłowie umiesz liczyć licz na siebie i tak było w tym przypadku immobilizer odblokowałem po przez podanie 12volt po zapłonie na cewkę auto uruchomiło sie bez problemu . Pozdrawiam...
Omijanie zabezpieczeń, temat zamykam. Udaj się do serwisu, sam nic nie zrobisz.
A ja mylę, że najlepiej jechać na serwis i z VIN podadzą. Mitsubishi mają jeden pin do modelu auta,nie po VINie tylko po modelu.Działa on M.U.T.em a nie działa np SBB.Bynajmniej raz sprawdzone i nie poszło.
Czip jest w kluczyku, podejrzewam że uszkodzona stacyjka. Powiedzcie mi Panowie co teraz? Kupuje nową stacyjkę wkładam i będzie okej? Czy muszę jechać do serwisu ?
numer kluczyka Sxxxxx ps vin: Vxxxxxx Numery wyedytowałem. Nie zajmujemy się tutaj omijaniem zabezpieczeń. Dodano po 5 nie chodzi mi o omijanie zabezpieczeń. trudno dziękuję wszystkim za udzieloną pomoc - musze się zgłosić do serwisu. pozdrawiam
Serwis, dorobią nowe klucze i wymażą stare.
Typowy bład dla odpadajacej farby w zbiorniku. Był na to recall w serwisie. Zmierz cisnienie paliwa przed filtrem, bedzie wszystko jasne. Masz miec 2 bary podczas przyspieszania.
Cześć Dobrze kombinujesz są trzy kabelki od imobilajzera czyli + - oraz sygnał jak sam widzisz wywalasz imo i kabelek z + dajesz na elektrozawór wada lampka " kluczyk" świeci cały czas zaleta oszczędzasz jakiś 1tys a auto pali normalnie (nowe imo kosztuje ok 1 tys i trzeba jechać na serwis )
A nie byłeś ostatnio w jakimś warsztacie ? Niektórzy nieuczciwi mechanicy, wpisują dodatkowe kluczyki, zmieniają kody pilotów i czekają kilka dni (mają Twój adres), aby spokojnie odjechać samochodem. Sprawdź, czy działa drugi zapasowy pilot i (niestety w serwisie) ile masz wpisanych kluczyków do immobilizera.
ale co rozkodować? , przecież nawet nie napisałeś jakie to urządzenie, skoro w serwisie wiedzą , to chyba najszybciej Ci pomogą?
Konektory sprawdziłem wizualnie Ok, Zasilanie po zapłonie dochodzi do sterownika, masy ok. Wydaje mi się że ten sterownik jeżeli dostanie zasilanie po zapłonie to powinien sam siebie zasilić. Przekaźniki na krótko działają. Immobilizera nie posiada. W środę drugi raz ma przyjechać serwis, zobaczymy co ustali.
1. utrudni życie 2. przed wizytą w serwisie trzeba będzie zlutować złącze obd
Nie potrzeba ASO. Wystarczy dobry serwis w mieście i po problemie. pozdrawiam
Witam serdecznie, Czy jest możliwość dezaktywacji fabrycznego immobilizera w daewoo lanos? Jeśli tak bardzo proszę o wskazanie miejsc w Warszawie (lub okolicach) gdzie można to zrobić. Pozdrawiam Przeniosłem z "Zabezpieczenia Serwis" (sharp)
Czyli myślisz, że to może być mój kłopot, że wtyczki przeczyścić i powinno być ok? Ja myślałem, że coś pada, że może kluczyk lub antena. Niestety to skuter i żeby się dostać do wtyczek, to trzeba rozebrać połowę motoru, ale trzeba się za to zabrać. Czyli nie ma sensu kupować nowej anteny? Mało jeżdżę, ale ten problem pojawił się w zeszłym roku i wiem,...
A to tak trudno samemu sprawdzić? Pół auta nie działa więc ciesz się ze wogóle jeździ, od sondy lambda przez egr, przepływomierz powietrza po immobilizer. LPG zamontowane? Podjedź na jakiś serwis niech skasują błędy i zobacz które zostaną, lub odepnij akumulator na 30 minut.
Czy czujnik położenia wału może być przyczyną. Tego mojego problemu , myślę że skończy się to wizytą w serwisie. Każdy pisze co innego. Jedni że wina immobilizera. Według mnie to niemożliwe.
pozdrawiam grono!!! miałem 2 podobne przypadki - właśnie masa silnika i efekt taki jak wyżej, serwis aso próbował ponownej synchro bezskutecznie, stwierdzali że uszkodzona pucha immo (pod kierownicą) i wymiana konieczna, więc sądze że chyba nie kłamali???? zresztą kto wie??? obyło się bez wymiany, immo odłączone, i wykasowany wpis ze sterownika, problem...
Zmień serwis:!:
immobilizera toyota immobilizera lanos reset immobilizera
laser wyrzynarka trwałość kondensator foliowy układ wzbudzenia agregatu
instalacja fotowoltaiczna grundig sv2000
Schemat elektryczny lusterka lewego Renault Trafic 2015 – pinout, kolory przewodów, bezpieczniki Nivona CafeRomatica 752, 572 – gdzie kupić i jak rozebrać górny tłok zaparzacza