żeby douczyć kluczyk do systemu potrzebny jest kod zabezpieczający podaje go serwis z numeru VIN auta lub.... samemu mozna go wyciągnąć z puszki immo... pucha jest zaraz pod licznikiem... pamięć 93c46
A ja mylę, że najlepiej jechać na serwis i z VIN podadzą. Mitsubishi mają jeden pin do modelu auta,nie po VINie tylko po modelu.Działa on M.U.T.em a nie działa np SBB.Bynajmniej raz sprawdzone i nie poszło.
pozdrawiam grono!!! miałem 2 podobne przypadki - właśnie masa silnika i efekt taki jak wyżej, serwis aso próbował ponownej synchro bezskutecznie, stwierdzali że uszkodzona pucha immo (pod kierownicą) i wymiana konieczna, więc sądze że chyba nie kłamali???? zresztą kto wie??? obyło się bez wymiany, immo odłączone, i wykasowany wpis ze sterownika, problem...
Witam czy ktoś pomoże w uzyskaniu kodu do kluczyka reno megan 1 cabrio 98r 2 litry benzyna pomocy (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji Z przedstawionych odpowiedzi (zarówno online, jak i offline) wynika, że w przypadku Renault Megane I Cabrio z 1998 r. (2.0 benzyna) istnieje kilka metod i narzędzi pozwalających na uzyskanie kodu kluczyka...
WItam - mam pytanko czy udało się Panu naprawić autko - jeśli tak to w jaki sposób i gdzie - serwis autoryzowany czy mechanik elektryk z polecenia ? Pytam ponieważ mam takiego samego Colta 1.3 16 V z 2005 r. gdzie Teściu wymieniał akumulator w nim na nowy po czym zapalił się błąd immobilizera i teraz po podłączeniu do nieorginalnego kompa wyskakują...
WItam - mam pytanko czy udało się Panu naprawić autko - jeśli tak to wjaki sposób i gdzie - serwis autoryzowany czy mechanik elektryk z polecenia ? Pytam ponieważ mam takiego samego Colta 1.3 16 V z 2005 r. gdzie Teściu wymieniał akumulator w nim na nowy po czym zapalił się błąd immobilizera i teraz po podłączeniu do nieorginalnego kompa wyskakują błędy...
Też tak miałem w moim Lanosie. Serwis niczego nie wykrył. Jak tylko minęła gwarancja sam zacząłem w nim "grzebać" i znalazłem usterkę. Winne było złącze cewki immobilajzera z resztą instalacji. Jest tam po drodze mała wtyczka z dwoma pinami. Wystarczy tylko dogiąć te piny, żeby ciasno wchodziły i po problemie. Już cztery lata pali raz za razem, a ja...
U mnie padła cewka-moduł immobilizera i nie chciał zapalić, kręcił ale pompa nie podawała paliwa , na plaku palił przez chwilę. Wyczaili to w serwisie błąd połączenia pomiędzy immobilizerem a sterownikiem silnika. Dokupiłem cewkę-moduł używaną w necie i po wymianie i ustawieniu przez serwis wszystko jest ok.
Masz tyle problemów co ja ostatnio, jeżeli spotkasz taki serwis jak ja to złożę kondolencję. - Economy mode włącza się po pewnym czasie w aucie celem zaoszczędzenia energii, wyłacz stacyjką i włącz ponownie, powinno pomóc. - jak zakupisz komputer używany w serisie nie przeprogramują Ci go ( tak było u mnie) poinformują, że moduł komputera od immobilizera...
Jeżeli byłby to immobilizer to powinna zaświecić się kontrolka od niego. Bateria w kluczyku kosztuje parę gr , można wymienić w ciemno. Dobrze by było odczytać jeszcze raz błędy. Filtr paliwa orginał czy zamiennik Filtr paliwa oryginał, wymienioney w grudniu 18.Kontrolka immobilizera nie świeci. Autoryzowany serwis nie zna przypadku awarii kluczyka....
witam ponownie nie nawaliły mi baterie a pilot czasami działał czasami nie - nieraz musiałem piec min majstrować przy przycisku aż zaskoczył na szczęście z zaistniałej sytuacji wybrnołem (6 dni miałem auto martwe) juz opisuje jak - to na pewno ułatwi życie innym w przyszłości na początek dałem pilot do prze lutowania - to go całkowicie uśmierciło wiec...
Nie potrzeba ASO. Wystarczy dobry serwis w mieście i po problemie. pozdrawiam
Wracając do mojego pytania dotyczącego odpalania dwóch aut jednym kluczykiem, to się nie da(podobno przy dopisaniu klucza do innego auta zmienia się kodowanie immo) Serwis nie chętnie chce podać kodu pin do immobilizera zasłaniając się brakiem takich adnotacji w papierach(byłem w dwóch różnych serwisach w poznaniu), dorabiają kluczyki poprzez łączenie...
nie wiem jakie masz piloty w tym kangoo, ostanio ojciec mail podobny problem w meganie 97. jednak tam uklad dziala na IR. serwis tez chcial bajonskie sumy. Jednak elektronik z czeladzi poradzil sobie wysmienicie i za 60 pln naprawil piloty. wiec moze to wyprobuj. Moje piloty centralnego ( i immo ) mają sterowanie radiowe... choć nie wiem czy to ma...
dobrze wszystko robisz tylko nie przejmuj się tym że immo jest w trybie serwisowym i trzymaj pastylkę dalej przyłożoną. Ten model najpierw wchodzi w serwis a potem w tryb programowania. Powodzenia
Witam, Jak w temacie kody następujące: MID128 PID224 FMI2 MID163 SID2 FMI12 MID163 SID2 FMI2 Auto raz pali raz nie i wyświetla w/w kody. Próbowałem zmienić kluczyk - nie pomogło. Czy to będzie coś na łączach, czy transponder padł? jeśli tak to czy musi go wymieniać serwis - jakieś programowanie czy coś?
Pytań sporo. Odpowiedź chyba jedna nie da się. Ale skoro tak totalnie nie działa to chyba ten klucz nie ma lub nie miał nic wspólnego z samochodem. Wyjścia raczej takie. Pierwsze znasz w sewisie za podobną cenę. I tutaj uwaga boe jeśli stacyjka była pasowana do kluczyka to serwis o tym nie wie. Druga to wyłączenie immobilizera i rezygnacja z centralnego...
Prosze o pomoc Mam ksiazke z numerami tylko nie wiem ktory nr wybrac i wpisac Podaje nr: W pierwszej tabelce o nazwie "PAKAME" 11 rzedow 9 a w 12 rzedzie nr00416201961 W drugiej tabelce znow 11 rzedow 7 a w trzeciej o nazwie ATLANT carte de garantie losange sa cyfry takie: 27518E 000974 C.A.R:2402 TYPE JAOF05 N DANS LA SERIE DU TYPE 16494316 FABRICATION...
Mam miernik wielofunkcyjny, Napisz może dokładnie jaki miernik posiadasz? Kluczyk jest PUSTY Jedyną radą dla Ciebie jest dobry serwis dorabiania kluczy lub elektronik samochodowy.
Witam w cieżarówce mam zamontowan immobiliser corral motoblok kiedy zaprowadząłem auto do mechanika weszłem w tryb servisowy, zeby w warsztacie mogli bez problemu odpalać auto bez immobilisera teraz gdy chcę wyjść z trybu servisowego i właczyć immobiliser wogule nie reaguje niechce się właczyć co się może dziać jak go ponownie włączyć:?: Liczę na waszą...
Ok, doczytałem ten kabelek na chipie eml327 to zabawka i za wiele się nim nie zrobi ale dobra, a nie istnieją żadne inne interfejsy oprócz op coma i techa2 żeby przekopiować zawartość starego ecu do nowego, albo jakaś magiczna kombinacja wciskania pedałów lub przycisków przy manetkach żeby wklepać klucz z karty key pass? Kody błędów da się odczytać...
Witam. Raz na około 10 uruchomień silnika pojawia się taki kłopot. Po włączeniu zapłonu zapala się kontrolka immobilizera ( samochód, a w środku kluczyk ) Wówczas przekręcając na rozruch - rozrusznik nie obraca silnika. Kilkukrotne wyjęcie i włożenie klucza powoduje, że kontrolka gaśnie i silnik się uruchamia. Dzieje się to na obu fabrycznych kluczykach....
Witam serdecznie jestem nowy. Chciałbym się dowiedzieć czy dobrze zrobiłem że dałem kluczyk z immobilaizerem od mojego auta facetowi co dorabia klucze. Nie dorabiał kluczyka tylko chciał sprawdzić czy da się kod zczytać z mojego kluczyka i wgrać do drugiego i to zrobił. najpierw włożył jeden kluczyk mój do jakiejś dziurki i poczekał i potem włożył swój...
jak by kolega popatrzył na ilośc punktów kolegi elektrita i poziom . To by kolega zaczoł słuchać barziej doświadczonych. Ale jak kolega bardzo chce na lawecie odwiedzić serwis to powiem tyle trzeba rozebrać sterownik i oczyścić go z gumy jak to kolega zrobi może ktoś podpowie coś więcej
Obawiam się że to co proponuje serwis to najtańsze i najlepsze rozwiązanie. Za nową stacyjkę zapłacisz, za pilota lub wyprogramowanie immobilizera też a w drzwiach będziesz miał inne kluczyki. A forum to nie tablica ogłoszeń, szkoda że nie podałeś swojego numeru telefonu i adresu pocztowego, może pocztą ktoś przyśle odpowiedź poleconym priorytetem ;)...
Mozliwe że jest problem z anteną odbioru systemu bezkluczykowego lub ktoś wyprogramował tą funkcje w obawie przed kradzieżą Anteny są w klamkach i w tylnym zderzaku. Rozebrałem klamkę i nie wiem ale nie sądzę żeby była uszkodzona. łapała by chociaż jedna. Po rozebraniu klamki wszystko jak nowe, zero brudu i korozji. Naczytałem się dużo rosyjskich forum...
Witam Dobrze myslałem , wymieniłes centralkie wtrysku do niej nie jest faktycznie potrzebny kluczyk do zaprogramowania .Ale z tego co sie ja orientuje i za każdym razem kiedy wymieniałem klientowi centralkie i wstawiałem czystą (dziewicza potocznie )samochód palił od pierwszego razu - jedynie trzeba było zaprogramowac centralkie do prawidłowej pracy.Procedura...
tak ale to tylko serwis a tam zaczynaja koszta robic bo najlepiej by chcieli aby od nich kupic komputer za 4800 plus zgranie i cała diagnoza o te koszta juz niepytałem
Witam! Mam problem z autem POLONEZ Caro Plus 1,6 GLI rocznik 2001. Problemem jest brak iskry. Ale może od początku: 2 tygodnie temu profesjonalny serwis samochodowy założył mi w nim instalację gazową LPG. Autko działało bez najmniejszych problemów. Tydzień temu wysiadła mi w nim kostka od stacyjki - wymieniłem na identyczną pojeździłem 3 dni bez problemu....
Nie można jakoś obejść tego immobilaizera? Rozebrałem ten kluczyk (rozpołowiłem) i wydaje mi się, że tam nie ma nic co by mogło byc IMMO. W załączeniu zdjecie. Czy tam jest immobilizer? http://obrazki.elektroda.pl/9598719200_1... Ależ skąd, immobilizera w tym kluczyku nie ma - jest tylko transponder. Kończymy - wypadało by doszkolić...
Ok, ja np prowadzę Serwis Zamków i też coś takiego by mi się przydało i nie tylko do grupy VW ale i do innych marek. Wprawdzie miałem już wcześniej poruszyć ten temat ale jakoś głupio mi było. Ale znalazł się odważny i dołączam się do tej prośby. Jeśli ktoś ma jakieś info proszę o wiadomość priv.
Witam serdecznie forumowiczów elektroda.pl chciałbym prosić o pomoc z moim peugeotem 406 ani autoryzowany serwis nie potrafi sobie z tym poradzić ani znajomy mechanik problem polega na tym że przy minusowej tem. np. -6 stopni zapala się ikonka na tablicy rozdzielczej od immobilizera i nie mogę uruchomić auta w czym tkwi problem ? Jak temperatura dojdzie...
Jeżeli chodzi o serwis to jest to odpłatne - nie wiem ile dokładnie ale nie są jakieś wielkie pieniądze. Musisz posiadać dokumenty od auta i to wystarczy - musisz okazać że jesteś właścicielem. Kod jest zaszyty w puszce immo - w pamięci lub w procesorze (są dwa rodzaje sterowników). Najprościej wydłubać transponder ze starego i przełożyć do nowego.
Problem z immobilizer, jakiś jest . Odpinam cały układ immobilizera , który znajduje się za osłonami kolumny kierownicy - wiem ze to immobilizer bo do tego dochodzi przewodzik cewki od stacyjki (wykonany w oparciu o procesor motoroli) , więc odpinam wszystko , zasilanie i tą cewkę i auto jak juz zacznie palić to pali i nic mu nie przeszkadza i to jest...
Fachowcy stwierdzili że mam uszkodzony komputer wtrysku ( co jakiś czas zaczyna warjować i zaczynają się cyrki ) ale moje pytanie dotyczy strony technicznej wymiany komputera. Byłem w kilku firmach , i w każdej usłyszałem zupełnie co innego . 1.Wystarczy odszukać taki sam typ silnika i nic nie trzeba przy komputerze zmieniać ( w przypadku zakupu używanego...
Witam, Mam problem z namierzeniem cewki do karty w Renault Megane II 2005. Po upadku karty (mam tylko jedną) urwał się element zaznaczony na screenie. Z poszukiwań na forum dowiedziałem się, że to cewka od hands free. Miałem ogólny problem z działaniem tej karty, samochód nie reagował na przyciski. Postanowiłem rozebrać kartę i w środku ujrzałem: urwany...
Witam! Moja przygoda z problemami w S8 D2 zaczęła się po wyświetleniu wykrzyknika na ekranie, jednoczesnym wyładowaniem xenonów (najprawdopodobniej zaczynają się wypalać, efekt mrugnięcia) sekundowym wyłączeniem silnika, zaświeceniem na ekranie wszystkich trybów pracy skrzyni. Wszystko trwało nie więcej niż 5-7 sek następnie samochód zwyczajnie stanął....
Nie wiem jakie, ale sądzę że lepsza będzie opcja kill_immo. Jedyną dodatkową robotą będzie zamiana dwu skrajnych kabli w trzypinoiwej wtyczce cewki lub przełożyc kable zapłonowe. Też mi się wydaje, że będzie to najrozsądniejszą opcją, tylko pytanie czy to ruszy bez puszki od immo? Bo może przerabiałeś temat i nie będę musiał odkrywać ameryki na nowo....
Witam, zwracam się z ogromną prośbą o pomoc. Otóż kilka dni temu podczas normalnego uruchamiania silnika zaświeciła się kontrolka od elektrycznego układu silnika (samochód z kluczykiem) samochód odpala i gaśnie po 2-3 sekundach. Nigdy takiego przypadku jeszcze nie miałem. Próbowałem już odpinać akumulator, ładowałem go, próbowałem na zapasowych kluczykach....
Kolego w serwisie ci podadzą po vin....
tak w specjalistycznym zakładzie za 1500zł albo w serwisie za 3000:D
Odpuść tego Commandera. Skoro podał zły PIN to lepiej nie dodawać nim kluczy bo uwali Ci licznik. PIN w liczniku i ECU jest identyczny. Nie kupuj pilotów uniwersalnych - nowy z serwisu lub używka.
Nie serwis tylko ktoś z odpowiednim diagnoskopem.
Immobilizer jest w serwisie.Wyjść z niego można po przez pięcio krotne włączenie i wyłączenie stacyjki w przeciągu 10 sekund.Jeden impuls nie powinien być krótszy niż 1/3 sekundy.Po 10 sekundach usłyszysz piknięcie brzęczyka i wyjdzie ze stanu serwisowego.By włączyć serwis robisz analogicznie jak do wyłączenia.Miłej pracy.
Jak masz klucz master to możesz samemu zaprogramować kluczyk roboczy tylko trzeba znaleźć opis np w Auto Data Dodano po 1 Kluczyk master to w np. Punto, Siena miał kolor bordowy plastik. Dodano po 2 Nic nie lutuj ponieważ to nie pomoże ten typ tak ma Jak chcesz szybko naprawić to idź do gościa co dorabia kluczyki z immobilizerami a on na podstawie drugiego...
W serwisie dorabiania kluczyków
Czy ktoś ma jakiś pomysł jak go wyłączyć? Na czas testów, znajdź moduł SEO CANi i sprawdź zgodnie z instrukcją, jaki kod programu został wgrany do centralki. Jeżeli jest zgodny z dokumentacją dla Twojego modelu samochodu, to wszystko powinno działać prawidłowo. Jeżeli nadal nie przyjmuje kodu PIN, to należy odłączyć moduł SEO CANi od instalacji samochodu,...
witam mam ten sam problem a mianowicie zgubiłem kluczyki i został mi tylko jeden komplet,chciałbym odłączyć to g.......ale jak to zrobić ?może serwis ale ile to kosztuje?:|
Witam. W Mojej kijance pojawil sie niecodzienny problem. Po zgaszeniu swiatel zapala sie kontrolka od immobilizera i pali sie caly czas nawet po zgaszeniu silnika i wyciagnieciu kluczykow. Diagnostyka nie wykazala bledow. Nie widac uplywu pradu. Kluczyki wydaja sie ok. Bylem w serwisie i niestetu tez nic nie znalezli. Mial ktos podobna sytuacje? dodam...
Tylko że jak samochód nie zapala to za każdym razem wyjdzie błąd immobilizera i to nie musi być wcale zepsuty immobilizer. Auto było w serwisie mitsubishi i pan stwierdził że błąd immobilizera wyjdzie za każdym razem kiedy auto nie zapaliło? Koszt diagnozy w serwisie 150zł z której nic nie wynika. Jak sprawdzić że to jest immobilizer?
jedż do porządnego serwisu.!
kodowanie immobilizera immobilizera micra kopiowanie immobilizera
samsung ustawi fabryczny serwis szpulowy rozebra ekspres philips
pralko suszarka whirlpool pralko suszarka whirlpool
Saab 9-5 2.2 TiD 2002 radio OEM married to car – brak kodu, procedura Tech2 Techstream v18.00.008 – legalna aktywacja, interfejsy J2534, subskrypcja Toyota TIS