Pasuje.
Nie dasz rady wykonać takiego podłączenia bez odseparowania masy silniczka. Sam przełącznik potem to pestka. Obroty lewo i prawo uzyskujesz zmianą polaryzacji na zasilaniu silnika. Z racji odciążenia styków przełącznika, konieczne będą dwa przekaźniki.
Oryginalny zasilacz daje stabilizowane 12V pod warunkiem, że obwód 5V jest obciążony.
Dotknij ręką czy podjedziesz aby dać nakrętkę.Śrubkę po nicie zawsze da radę w dziurkę włożyć😅
Silnik tylnej wycieraczki ma mniejszą moc i jest jednobiegowy .
Od strony szyby (z zewnątrz) masz jeszcze nakrętkę.
Blokada silnika powinna spowodować spalenie bezpiecznika. Jeśli tak się nie stało, to znaczy że jako "zabezpieczenie" zadziałał inny element obwodu. Najdelikatniejsze są tutaj wyłącznik zespolony i przekaźnik wycieraczek. Od nich zacząłbym sprawdzanie.
Wg mnie te nawinięte cewki to jakieś filtry by np radio nie wzbudzało się w głośnikach przy pracy silnika wycieraczek .
Nie czysto mechaniczne rozwiązanie. Ten trzeci przewód.
A czy nie prościej jest zmierzyć czas np. 10 wahnięć wycieraczek i policzyć zęby przekładni ? :roll:
Tu potrzeba kolegi Elektrit bo tego problemu bez jego pomocy nikt nie rozwiąże. Jedyny fachman od rzeczy beznadziejnych.
Im większy akumulator, tym na dłużej starczy. Po prostu na duży zapas "mocy". Jak nie wierzysz to weź wentylator z zasilacza komputerowego na 12V i podłącz go. Zobaczysz czy się spali.
obudowa tak
Zazwyczaj silniczki maja 3 kable Podłączysz masę gdzieś do kabiny + po kluczyku do silniczka bezpośrednio [stacyjka zacisk 45 lub 15] i do jednego z pinów np przez przełącznik lampki nocnej Tak że po wyłączeniu klawiszem silniczek będzie się zawsze zatrzymywał w bocznym położeniu Zasilanie należy puścić przez bezpiecznik ze względów bezpieczeństwa
Tak więc nadal podtrzymuje zdanie o rewizji mechanizmu. Co do kierunku patrz post #2 :-)
Silniczek wycieraczek był jeden, nie było kilku wersji. Jeżeli mówili o pinach to nie o ich licznie, tak żebyś musiał je zliczać, a kształcie, np wąskie, szerokie, itp. Ale jak pisałem-tam był jeden typ silniczka.
Straty - to zależy przede wszystkim od budowy i jakości wykonania transformatora. Transformatory toroidalne są to trafa o wysokiej sprawności i pobór prądu na biegu jałowym będzie mały (nigdy nie mierzyłem ale myślę że kilka mA). Pozdrawiam.
Potwierdzam niezawodność silniczka i przekładni od wycieraczek. Również używałem w bramie - bardzo pomocne i niezawodne. Siłą rzeczy musi to być przewidziane na ogromną ilość cykli.
Śniegu pozbędziesz się ogrzewając antenę. Albo fabryczne albo samodzielnie łatwe to do zrobienia. Takie rzeczy w ubiegłym wieku się robiło...:) Najprostszy "patent" to kilkadziesiąt rezystorów 2W przyklejonych czerwonym silikonem od tyłu anteny. Żadnych mechanicznych elementów. W razie potrzeby wystarczy podłączyć napięcie..;))
http://obrazki.elektroda.pl/4878605700_1... Zabezpieczenie jest z przodu i wybijasz ośkę razem z zębatką.P
Z tego, co opisujesz kolego to masz uszkodzony albo sam silniczek wycieraczek, albo regulator pracy wycieraczek, są podobne objawy w jednym i drugim, silniczek znajduje się pod podszybiem przy całym mechanizmie, a regulator jest zamontowany na silniczku.
Lub sam silniczek, dokładniej, brak impulsu spoczynkowego, wychodzącego z silniczka.
Ja miałem raz taka przypadłosc w seiczaku. satło się coś takiego ze wycieraczki działały tylko przez chwile a potem wogóle. szczerze przyznam ze trzaba miec sporo cierpliwości zeby to rozebrac no i sporo czasu! Cały ambraas twkwi w sumie w tym ze trzeba wyciągnąc silniczek, i przy tym sie trzeba nakombinować. Ale po jakiś czasiue sam do tego dojdziesz....
Jak można zauważyć "te" ustrojstwo posiada trzy punkty mocowania, musisz je rozwiercić ponieważ to są nity aluminiowe no i oczywiście puźniej "te" ustrojstwo spowrotem zanitować, i do tego potrzebujesz jeszcze ściągacz by najpierw zdemontować ramie wycieraczki od zewnętrznej strony które przykręcone jest nakrętką na klucz nr. 13,
Zatarty mechanizm i tyle, a może już spalony silnik.
Witam. 1.Odłącz kostkę od silniczka wycieraczek. 2.Włącz wycieraczki - jeżeli bezpieczik uległ spaleniu to usterkę masz gdzieś w przewodach (prawdopodobnie zwarcie) Jeżeli bezpiecznik "ocalał" to uszkodzenie masz w silniczku wycieraczek. W tym przypadku zdemontuj silniczek i poszukaj przyczyny. I jeszcze jedno (powinno być na początku), sprawdź czy...
W białej kostce w skrzynce na podszybiu (pod silniczkiem wycieraczek), tam masz pin do czujnika pedału sprzęgła https://obrazki.elektroda.pl/3938655900_...
Sprawdź raczej przekaźnik przy silniczku wycieraczki
Według schematu tylna wycieraczka - nie ma przekażnika , jest układ elektroniczny w silniczku wycieraczki . Przewody ; czarny - +12V po zapłonie przez bezpiecznik nr. 32 (10A) brązowy - masa zielono/czerwony (INT) - podanie masy uruchamia wycieraczkę w trybie przerywanym . zielono/biały (WW) - dołączenie tutaj plusa bez zdejmowania masy z przewodu zielono/czerwonego...
Witam. Obruszać i zsunąć, to chyba jasne. Na ośce jest zabezpieczenie /seger/, pod nim podkładka i uszczelka, nie pogubić.
ściągasz taki druciany pierścione zabezpiecający,podkładkę dystansową,nastepnie nakręcasz na gwint nakretkę M6 i nastepnie "jebudu" o podłogę (uderzaj w tą nakrętkę,nakręcasz ja po to aby nie splaszczyć gwintu). Jeżeli nie ruszy to od dołu chwytasz w szczeki imadła za tą przekłądne zebatą i wahadliwywmi ruchami starasz się rozruszać.
Po tym numerze co ma silniczek na aukcji wychodzi mi że jest do drzwi skrzydłowych.
Podczas testowania spryskiwacza, przy podniesionej klapie płyn uciekał z obiegu i wyciekał w okolicy silniczka wycieraczki. W takim razie warto by było sprawdzić czy płyn nie znajduje się również w samym silniczku.
Przekazniki masz w silniczku wycieraczek. nie w bcm zobacz czy nie masz wypalonej kości przy silniczku
Zmieniałem mechanizm wycieraczek, bo przegub z plastiku pękł. Wymieniłem mechanizm, lecz silniczek nie kręci. Przed podmianą mechanizmu ściągnąłem lekko obudowę styków i z powrotem ją docisnąłem. Zajrzałem jeszcze raz i zobaczyłem, że styki odpowiadające za zatrzymanie się wycieraczek nie odpowiadają położeniu na trybie, poprawiłem to lecz to samo -...
Musisz sprawdzić czy pojawia się napięcie na silniczku wycieraczek po włączeniu ich na pierwsze pozycję. Możliwe, że uszkodzony jest włącznik. Zacznij od sprawdzenia tego
Posprawdzaj masy przy module, znajduje się on koło silniczka wycieraczek i sprawdź styki wiązki na aparacie zapłonowym. Pozdrawiam.
Podjedź do kogoś na diagnostykę. Wydaje mi się że 5A na wycieraczki to na 100% za mało więc albo masz zły opis bezpieczników albo źle patrzysz.
https://obrazki.elektroda.pl/7587777300_... Użyłem dwóch takich silniczków - jeden skręca koła, drugi zmienia biegi. Taki silniczek działa tak, że do pinu C podłączony jest na stałe biegun akumulatora (u mnie -). Jak podłączę drugi biegun do pinu A skręci w lewo, jak do pinu B - skręci w prawo. Drugi pin nie robi nic, więc oznaczyłem...
Witam. Silniczki wycieraczek są skonstruowane w ten sposób że na osi mają specjalny garbik , który po wykonaniu obrotu rozłącza obwód. Oprócz tego mają jeszcze styki podtrzymujące (praca ciągła). Musisz wymontować silniczek z auta i rozebrać go. Podejrzewam tak jak mój przedmówca że masz uszkodzony jeden ze styków. Da się to naprawić. Pozdrawiam
Silniczek wycieraczek ma trzy styki: masa-czarny przód-żółto pomarańczowy tył-zielono pomarańczowy Tył spryskiwacza jest bezpośrednio zasilany z przełącznika. I z tego samego źródła co tylna wycieraczka. Zacznij od sprawdzenia napięcia przy silniku spryskiwacza.
Samochodowy silniczek od wycieraczek.
Witam wszystkich Czy ktoś może mi zaznaczyć na zdjęciu gdzie jest sterownik na płytce i czy da się go wymienić jaki koszt? To jest silniczek wycieraczek. https://obrazki.elektroda.pl/1513580200_...
Sprawdzałeś stan przewodów w gumowej harmonijce u góry klapy? Bardzo często w rezultacie otwierania/zamykania klapy, w tym miejscu pęka izolacja żył i przewody przełamują się. Z powodu zwarć do masy masz choinkę w światłach oraz brak prawidłowego działania wycieraczki (przerwany jeden z przewodów zasilających silniczka wycieraczki).
Witam. niestety jak juz wspomnial kolega powyzej zle zalozone ramie silniczka wycieraczek. Nalezy odkrecic ramiona wycieraczek (klucz podajze 13) , nastepnie zdjac oslone podszybia (zewnetrzna :) oczywiscie) , odkrecic silniczek i mocowania ramion silniczka pod oslona podszybia , odkrecic ramie ktore mocowane jest bezposrednio do silniczka i obrocic...
Dawno przy tym grzebałem ale coś pamiętam. + : Wiadomo kabel na aku. OB : To będzie kabel który powinien iść na bezpiecznik. Z tego kabla zasilany jest klakson, światła stopu i chyba silniczek wycieraczki w wersji z kabiną. Jak wyciągnie się kluczyk to nie będzie tam prądu. C : To kabel który powinien iść na opornik dodatkowy- ten nad rozdzielaczem...
Nie możesz oddać wozu do warsztatu? Przy okazji powiem tak- wymiana silnika wycierania (któregokolwiek) w tym wozie, jak i w bliźniaczych to podłączenie pod tester, odczytanie nastaw starego silniczka i wpisanie w zamienny tych nastaw. Robi to nawet zakichany delphi w funkcji zespół centralnej elektryki->regulacje->wymiana silniczka wycieraczek. Ja...
Ale w czym masz problem ? Zamontuj czujnik spowrotem i po problemie. Jest to włącznik dogrzewacza. Działa tak że zwiera swoje styki przy temperaturze poniżej 5 stopni. A umieszczony jest w pobliżu kostki silniczka wycieraczek.
Witaj, przekaźników jest kilka, bezpieczniki są chyba dwa. Obrazki może pomogą. http://obrazki.elektroda.pl/6619771700_1... http://obrazki.elektroda.pl/5646095000_1... Pozdrawiam.
Silnik powinien pobierać prąd wynikający z jego mocy. Nawet jak podłączysz ten silniczek pod akumulator samochodowy, który jest w stanie dać chwilowy prąd rzędu kilkuset amper to silnik pobierze np. 5A, które będzie wynikało między innymi przekroju i rezystancji jego uzwojeń. Prąd ten może się wahać w przypadku gdy silnik zostanie obciążony mechanicznie,...
dzisiaj zakładałem od suzuki baleno a wcześniej był od poloneza myśle ze jeszcze pare innych dałoby sie założyć
piotrek22101 Dobra no jeśli wycieraczki dają taki opór to wymienic wycieraczki? Najlepiej kupic silniczek i zobaczyć a jak to nie pomoże to przyczyną jest zwarcie w samochodzi, tak mi się wydaje xd Dodano po 3 Aleksander_01 Ziomuś nie chce za bardzo grzebać przy tym silniczku bo się nie znam, no co a jeśli silniczek jest dobry i przyczyna to zwarcie...
Budżet max 20 zł. Silniczek do wycieraczek może być nawet Polonez, ok 50-60 rpm.
Jedna z trzech blaszek w silniczku wycieraczek podwinęła się i robiła zwarcie, silniczek wymieniony wycieraczki działają.
Witam, silniczek wycieraczek w vw touareg 3.0tdi v6 2005r robi zwarcie, jest do wymiany, czy ktoś ma pojęcie gdzie mogę kupić używkę? Czy jest jakiś zamiennik? Nigdzie nie mogę znaleźć kod silniczka 7L0955119K numer boscha 0390241835. Od 3 dni próbuję gdzieś znaleźć i nie ma nic.
no właśnie też mi sie wydaje że jak odpycham no to ma tylna chodzić a tu nic słychać tylko spryskiwacz A widać chociaż coś z tego spryskiwacza czy tylko słychać? Z lewej strony klapy, u góry, jest gumowa osłona, taki wężyk. Odsuń go trochę i zobacz czy tam cokolwiek jest. Może była wymieniana klapa i nie chciało się komuś przeciągać kabli i wężyka;...
Usterka typowa jak dla wszystkich tylnych wycieraczek, wiązka, silniczek, mechanizm
Witam. Radziłbym rozebrać silniczek wycieraczek i jego sterowanie.
Chcesz schemat do czego ? A8 ? Rocznik oznaczenie silnika wersja normalna czy w LONGu? Dodano po 3 Biało żółty połączony z silniczkiem wycieraczek na pinie 5, dalej leci do J519 wtyczka C 32 pinowa pozycja 31.
Jeżeli rozrusznik jest ze wzbudzeniem od elektromagnesów (czyli ze silnikiem szeregowym ) to niezaleznie od polaryzacji zasilania bedzie sie zawsze kręcił w "swoją stronę" bo sie zmienia zwrot prądu zarówno w wirniku jak i stojanie. Problem może wystąpić w silniczku wycieraczek,zależy od kostrukcji wyłacznika krańcowego,może dojść do wyłamywania blaszek,jak...
Do oczka podłącz minus. A potem kolejno do przewodów plus. Na jednym silnik będzie chodził wolniej, to pierwszy bieg, na drugim szybciej, to drugi bieg, a trzeci powinien doprowadzać do tego, że silnik powinien zatrzymać się w określonym położeniu, to jest parkowanie ramienia. Choć podłączony na stałe może dawać efekt ciągłej pracy silnika jedynie z...
Problem rozwiązany. Winowajcą okazał się przewód sygnałowy łączący BCM z silniczkiem wycieraczek. To połączenie zielono-brązowego przewodu z różowej kości X6/16pin i 4 pinu wtyczki silniczka.
W lewym silniczku wycieraczek jest sterownik, który odpowiada za działanie obu (w prawym silniczku też jest sterownik, ale jest on "slave"), komunikacja z silniczkami leci cyfrową magistralą lin z modułu BSI
Silniczek wycieraczek nie pływa. Skoda Fabia 3 1.0 benzyna 2017 r.
Zakupiłem regulator pwm
najpewniej masa gdzieś ugniła, sprawdź napięcie względem masy akumulatora, poza tym taki pomiar bez obciążenia choćby żarówką od migacza 21w jest nic nie warty
Wygląda na sterownik siłownika (obrotnicy) do anteny satelitarnej, silniczek od wycieraczek, śruba i kręciło to talerzem prawo-lewo, sterowanie albo z przycisków, albo z pilota
Wywaliłem ten silnik stary zamontowałęm inny kupiony na szrocie i narazie działają wycieraczki jak trzeba.
Przecież przy odrobinie wprawy nie używa się ich w ogóle? Z silniczka z malucha możesz sobie co najwyżej wycieraczki w ciągniku zrobić - podłączenie go do instalacji do najmniejszy problem. Jak wyobrażasz sobie szybkie przerzucenie dwu ciężkich wajch przy pomocy 10 watowego silniczka?
Robin161 wskaż tę krańcówkę ... ... Jeżeli to masz to musisz rozebbrać przekłkadnęi i sprawdzić ślizgacze (najprawdopodobniej masz urwany ślizgacz od stałego plusa . Sam piszesz a nie wiesz o czym. To jest właśnie krańcówka. Czyli nic innego jak wyłącznik krańcowy powodujący zatrzymanie ramion wycieraczek w ściśle określonym położeniu. Usunięcie usterki...
Zafira B - wycieraczka tylna na powrocie zatrzymuje się i buczy silniczek tej wycieraczki, przy "pomocy ręką " wraca
Poszukaj na OLX-ie, takie silniczki (do wycieraczek) są od "za darmo" do kilkudziesięciu złotych. Bezpieczniej jest bawić się z silniczkami na 12V - do ich zasilania wykorzystasz zasilacz "komputerowy" typu AT, do dostania za czteropak żywca ...
Wyłącznik (przekaźnik) wycieraczek jest w skrzynce bezpieczników pod maską. Najprawdopodobniej jest uszkodzony (na 90 %). Jak wymiana nie pomoże to sprawdź mikrowyłącznik w silniczku wycieraczek i przełącznik zespolony bo w nim często wyrabiały się styki.
Z jakiego samochodu masz ten silniczek. Ale najpewniej i tak nie zastosujesz go do ciągnika. Z tego względu że po jego założeniu wycieraczka będzie kręciła się w koło.
Masz do naprawy silniczek wycieraczek, zapieczony na ośce.
Witajcie, U mnie jest podobna sytuacja; na I biegu wycieraczki powracając nie ustawiają się w dolnym położeniu tylko innym zasłaniając przednią szybę. Reagują na zmywacza szyb. Jedyny problem to taki, że stan spoczynku nie jest w najniższym połozeniu ale gdzieś o 30stopni w górę... Przekażnik do wymiany czy silniczek? Pzdr Marcin
Obstawiam silniczek wycieraczek.
Golf IV to chyba to samo co Octavia 1. W Octavii sterownik tylnej wycieraczki jestt wewnątrz obudowy silniczka. (Numer silniczka 1J6955711C). Może ten temat pomoże: https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Jak nie "zbudować" , to po prostu wymienić silniczek.
Masz taki sam silniczek bo raczej masz z dwoma przewodami a nie z trzema.P
Częstą awarią jest uszkodzony wirnik silniczka.
Silnik wycieraczek jest zasilany kilkoma przewodami, Musi mieć podłączone na stałe + i - , i wtedy po podaniu impulsu na jeden z przewodów uzyska się pełen obrót silnika tj. pełen cykl pracy wucieraczki. Wtedy wystarczy impuls 1 sekundowy do pobudzenia silniczka, a silniczek sam sobie przytrzyma zasilanie na jeden pełny obrót.
Ktoś mi podpowiedział, że w Preludzie za czasowy odpowiada ICU. Gdzie to się znajduje? Może ktoś to posiada? Znalazłem, to coś takiego: http://w791.wrzuta.pl/obraz/3zFY0Fk3c7u/... http://w791.wrzuta.pl/obraz/61XduW5IpJe/... Jeśli ktoś ma coś takiego-chętnie przygarnę.
Witam!!! Posiadam seata altee 2004. Pekla mi szyba i po zmianie szyby okazało się, ze nie chodza wycieraczki. Sprawdzalismy wszystkie z możliwych powodow... podpinalam do vaga i pisze blad silnika wycieraczek wiec kolega podpial mi lewy silniczek z golfa piatki i chodzi ale prawy kupiłam używany z seata altei i niestety nie chodzi. Prad dochodzi, czujnik...
Ale czego oczekujesz od tego silniczka, oś ma wykonywać ruch obrotowy czy ruch wahliwy? Generalnie ruch obrotowy wykonują silniczki wycieraczek z przodu, ruch wahliwy- wycieraczek tylnych. Ten na foto jest przednich.
To raczej z wycieraczki tylnej szyby.
Dzięki za odpowiedż znalazłem czasówkę faktycznie musi być napięcie + na 4 i 5 pinie i wtedy jest czasówka . Jakoś sam doszedłem do tego.Zamykam temat
Witam potrzebuję schemat do transportera T4 skrzynki bezpieczników.Problem jaki mam to to że nie ma wogóle pociągniętej instalacji do silniczka wycieraczki.
Przekanik znajduje sie przy samym silniczku .
Zajrzałem trochę w schematy do tego modelu, jednak na żadnym z nich nie ma bezpiecznika o numerze 7 odpowiedzialnego za kierunkowskazy i wycieraczki. Na jednym ze schematów jest to numer 6, na innym numer 8. Mniejsza z tym. Skoro mamy światła awaryjne w porządku, to można przypuszczać, że w instalacji migaczy zwarcia nie ma. Podejrzane są wycieraczki,...
A powiedz mi jeszcze czy w przypadku silniczków wycieraczek wystarczy tylko zmienić polaryzacje aby obracały się w drugą stronę czy lepiej to zrobić w inny sposób (jak) ?
Spalony silniczek wycieraczki
Działają tam zbyt duże siły więc pomysł ze spawaniem jest nie trafiony.Poszukaj silniczka z drugiego obiegu.
Witam To mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość. Kupiłem silniczek wycieraczki przedniej od fiata tipo i zamierzam użyć go jako napędu do mieszadła. Jako, że pochodzi on od wycieraczek przednich to powinien mieć co najmniej dwie prędkości obrotów, z tymże nie wiem jak je przełączyć.W polonezie są oddzielne kabelki bodajże, zmieniając podłączenie...
Brak masy . Tutaj masz schemat. [url=http://obrazki.elektroda.pl/4305306...
18A na linii 12V to o jakim przeciążeniu mowa? A co ma do rzeczy max obciążenie linii? pytałem się o moc wkrętarki -to jest wazne i jej prąd rozruchowy.
Witam. Smar nie ma nic do zatrzymywania się wycieraczki. Podłącz napięcie zasilania pod sam silnik i sprawdź czy pracuje normalnie bez zatrzymań, silnik ma wyprowadzenia zielony i brązowy przewód.
Rzeczywiście - prosta sprawa. Manetka, bezpiecznik i silniczek. No to żeby wam popsuć humor ;) podam co współdziała w pracy wycieraczek w Mercedesie W220: - manetka (tradycyjnie) - moduł kolumny kierowniczej - stacyjka Oczywiście jesteśmy na razie na etapie przesyłania informacji pomiędzy modułami siecią CAN :) Potem mamy: - lewy SAM - lewa skrzynka...
Przejrzałem dokumentacje Fiata Uno i tak: - silnik przednich wycieraczek - dochodzi 5 przewodów - silnik wycieraczki tylnej szyby - dochodzą 3 przewody. Więc nie myliłem się, ale błąd zrobiłem, że nie napisałem, że chodzi o silnik wycieraczek szyby tylnej. (Na stronach o Uno jest PDF i można sobie obejrzeć)
Ale silniczek ma 4A a zasilacz na 12V ma maksymalnie 10A Więc teoretycznie powinno działać.
Witam! W moim aucie notorycznie nie działają wycieraczki w trybie czasowym. Chciałbym więc założyć regulator NE-521 (link do dokumentacji: http://arlisklep.pl/files/NE/ne521.pdf ). Rozumiem, że A podłączam do +, C do masy, a B jest wyjściem 'sygnałowym'. Do tego regulatora założył bym jeszcze przełącznik on/off. Teraz najważniejsza kwestia - czy jeśli...
wycieraczki silniczek silniczek tylnej wycieraczki silniczek wycieraczki polonez
pulpit ikony gniazdka angielskie odzyskanie certyfikatów
Demontaż tulei półosi w Renault Scenic 1.9 dCi Błąd 1C1 w szafie do odświeżania - przyczyny i rozwiązania