No i tu kolega też ma dużo racji. Warto na taką kwestią też się zastanowić. Bez oporów będzie mały pobór proądu, ale żeby ruszyć rower z ciężarem, wzrośnie masakralnie. I jak kolega mówi tak też jest, im większe obroty tym alternator będzie miał lepsze chłodzenie, a co z chłodzeniem elektroniki? przy tak dużych prądach to bardzo ważna kwestia.
Czy alternator może pracować jako silnik prądu przemiennego 12V? Chciałbym zrobić rower elektryczny z wykorzystaniem alternatora. Czy taka idea jest słuszna? Czy ktoś może podać orientacyjną sprawność jakiś konkretnych alternatorów?
Kolega superextranadmoderator elektrit wywraca teorie budowy maszyn elektrycznych do góry nogami - śmiały zamysł. Według 3 mądrych książek, do których dotarłem, nie ma sensu robienie wirnika silnika synchronicznego z blachy, ponieważ przy prądzie stałym płynącym wewnątrz obwodu wzbudzenia praktycznie nie ma problemu prądów wirowych, dlatego wirniki...
... np. ładowanie auku alternatorem przy pomocy roweru ... Zanim wciśniesz post, wcześniej to przeczytaj ;) Rower nie ma służyć do ładowania aku, bo to rowery EV są napędzane przez acu i silnik BLDC :D Natomiast alternator zastapi tam wolnobieg i łańcuch i niekoniecznie to będzie przypominać rower, to włożenie silnika BLDC do roweru to zbyt banalne...
Rower z silnikiem spalinowym, by można było legalnie się nim poruszać – może mieć silnik do 50 centymetrów sześciennych pojemności (czyli tak zwany silnik pomocniczy), a także musi zachować cechy roweru. To znaczy, że będzie można się nim poruszać pedałując – bez włączonego silnika. A po 2 albo robić rower elektryczny albo spalinowy a tak...
Sytuacja prawdziwa: Znajomy przez kilka miesięcy dociekał dlaczego regularnie co 2 tygodnie nie może odpalić Astry z silnikiem Isuzu. W tym przypadku alternator obciążony świecami żarowymi nie wyrabiał z produkcją prądu poniżej 2tys rpm (jeśli w ogóle). Po długiej obserwacji znajomy doszedł że Astra musi jechać co majmniej 8min żeby aku się nie rozładowywał....
Ładna konstrukcja, doskonale pokazująca praktycznie całą problematykę elektrycznego roweru. Można tu sobie deliberować o silniku od pralki, alternatorze, przetwornicach i falownikach. Tylko: silnik od pralki ma moc 60W, alternator mógłby dać kilkaset, ale ze sprawnością byłoby nieciekawie, przetwornica, falownik swoje ważą (o sprawności 99% nie wspomne...
Kolego „kaczy99” sądziłem że chodzi o mały pobór prądu taki który aku 7Ah nie rozładuje więcej niż w 50% w takim wypadku 2-3 dynama mogą rozwiązać sprawę. Zakładałem ładowanie aku głównie w czasie jazdy. Ale ty potrzebujesz kilku amperów przez kilka godzin czyli kilkanaście amperogodzin. Ładowanie takiego akumulatora z dynam rzeczywiście...
mam pytanie co do wykorzystania alternatora jako silnika , nie chodzi mi tu co prawda o wykorzystanie go do napedu ale zrobilem agregat spalinowy z alternatorem 24v(28.8V) potrzebuje nim ladowac akumulatory , a alternator wykorzystac jako rozrusznik. Najpierw podac troche pradu z falownika a potem jak silnik spalinowy wystartuje odlaczyc falownik. Czy...
kolega ma rację z tymi korkami. Byłem tam w piątek w G. - istny koszmar. Z tego powodu nie bacząc na przeciwności losu przesiadałem się na motocykl kiedy tylko śnieg się stopił. Pieniądze wydane na rower zwrócą się na zmarnowanym czasie podczas przymusowych postojów na nerwy nie mają ceny więc tego nie da się przeliczyć. Z odzyskiem energii to myślę...
Bardzo ładna konstrukcja, kolega planuje coś podobnego zbudować (ale jako silnik alternator samochodowy). Mam tylko pewne "ale": - Nie myślałeś o zabezpieczeniu całości przed deszczem/wilgocią? Jak ci zmoknie to kicha, może coś siąść. A jak zmoknie zimą, kiedy elementy metalowe będą miały ujemną temperaturę to z silnika trup. -Powinieneś oczyścić i...
Pojemniejsze akumulatory to jedno z rozwiązań. Nie są jakoś tak specjalnie drogie (80 zł za akumulator żelowy 12V i 18 Ah da się przełknąć). Pedałowanie to też kolejne rozwiązanie. Ale pedałowanie rowerem ważącym 130 kg (z kierowcą) w dodatku bez żadnych przerzutek i z innym rozkładem masy i oporów toczenia niż zwykły rower nie należy do przyjemności....
Mam zamiar zrobić rower w którym tylne koło będzie podczepione do jakigoś paska ni i do prądnicy . W ten sposób chce napedałować sobie ciepłą wodę tylko nie wiem czy wziąć alternator czy silnik i jakiej grzałki urzyć !!
Witam Możesz wstawić zdjęcia twojego cuda bo taki silnik na 24v i tak małem obroty jest mażeniem każdego kto chce zrobić rower elektryczny a ja jestem jednym z nich a i może mi ktoś pożyczyc troche punktów bo nie mam za co oglądać schematów Dodano po 4 ale wy szybcy jesteście punkty w 5 min.
Akumulator kwasowy nie nadaje się do pracy w cyklu naładowanie - rozładowanie. Bzdura. Akumulatory kwasowe nadają się do pracy cyklicznej i często tak pracują. Jedynie akumulatory rozruchowe nie mogą pracować cyklicznie ze względu na delikatną budowę płyt. Czy alternator to dobry pomysł? Czy znajde lepsze w miare niskiej cenie rozwiązanie? Jeśli wybudujesz...
Dynamo rowerowe daje napięcie przemienne, które może znacznie przekraczać 6 V - zależy od obciążenia i prędkości obrotowej, może być nawet 50 V bez obciążenia. Ale mocy ma parę W, to niekoniecznie wystarczy. Można pomyśleć o np. silniku rowerowym typu "hub" i użyć go jako prądnicy, można też np. użyć silnika krokowego jako alternatora. Na youtube można...
Kilowata nie wyciągnie bo 1KM=0,7 kW Wpisz w wikipedii silnik żywy i będziesz wiedział.
Wcale bym się nie zdziwił ale Sienę i to aż tak starą bardzo ciężko sprzedać. Ja zaczynałem od 1200zł gdy jeszcze przegląd był i oc na pół roku. Zero zainteresowania. Później było 1000zł, później 800zł, później przyszła pora na 600zł gdy oc się kończyło aż w końcu przyszła chwila na 500,400 a nawet 350zł. Stała prawie trzy tygodnie za 400zł i cisza....
No to kolego czekamy na propozycje takich aut w cenie 2tys. do 4tys. Proponuje także dokładnie sprawdzić miernikiem grubości lakieru czy faktycznie auto nie było uderzone czy też konserwowane, a gwarancje to kto da Ty ? A więc nie myliłem się - rzadko zdarza się, by ktoś czytał poprzednie posty, jesteś drogi kolego wybitnym tego przykładem. Ale dla...
Co prawda nie rower, ale "hulajdusza" elektryczna. Jeszcze ciągle w budowie. Poproszę więcej informacji o silniku, to chyba przerobiony alternator?
Rozwiazanie z silnikiem krokowym jest fajne tyle, ze strasznie drogie , oczywiscie zabawkowa turbinka pojdzie na malym silniczku napedzanym savoniusem z rury fi 200mm ale aby naladowac akumulator i to bezobslugowo zdecydowanie taniej bedzie zastsowac alternator napedzany savoniusem ale z beczki fi400-500 x 1m , sa alternatory samowzdudne z magnesami...
http://obrazki.elektroda.pl/5513578200_1... Witam, kiedyś założyłem temat ( http://obrazki.elektroda.pl/5513578200_1... http://obrazki.elektroda.pl/8958529900_1... http://obrazki.elektroda.pl/8050077300_1... http://obrazki.elektroda.pl/1844368400_1... http://obrazki.elektroda.pl/9696571100_1...
Aku jest doładowane tylko podczas hamowania silnikiem , jazdy z góry itp. Montaż alternatora napędzanego silnikiem elektrycznym , bezsens same straty , to już jest ocieranie o perpetum-mobile. :)
Buduje rowerowy generator prądu. Rower na stojaku, na tylnym kole długi pasek klinowy napędza alternator. Alternator wzbudzam żarówką 5W, dodatkowo założyłem na obwodzie przełącznik. Alternator podaje prąd do małego akumulatora, ten z kolei do prądnicy. Zaczynam kręcić kołem, odpalam obód przełącznikiem, żarówka gaśnie – alternator łąduje, po...
Witam! Robię projekt do szkoły. Mam rowerek do ćwiczeń przymocowałem do niego alternator na łańcuchu rowerowym. I mam wielki problem, ponieważ alternator nie wytwarza mi prądu. Alternator jest dobry. Jaki może być tego powód bo wg mnie powinien przynajmniej trochę prądu dać. Muszę na jutro go zrobić. Bardzo bym was prosił o jakieś wskazówki co do podłączenia....
Witam, Widziałem na forum ładowarkę USB z dynama. Czy ktoś próbował kiedyś wpiąć większe dynamo lub jakiś malutki alternatorek i mały akumulator pod rower? Chodzi o to by zrobić z roweru krążownik szos z ewentualnym zasilaniem oświetlenia, podgrzewacza napojów na postoju lub noclegu. Pozdrawiam
Na początku witam wszystkich użytkowników tego forum. Jakiś czas temu kupiłem urządzenie do którego mocuję swój rower i tak pedałuję sobie w domciu przed telewizorem kilka godzin tygodniowo. Pomyślałem sobie że zamiast rolki na której kręci się koło roweru można zamontować alternator samochodowy i przy okazji zrzucania nadwagi zamieniać energię mięśni...
Słyszałem, że w latach sześćdziesiątych popularne były mini silniczki spalinowe przy przednim kole, wspomagające rowerzystę w czasie jazdy pod górkę. Chciałbym korzystając z budżetowych części zbudować elektryczny napęd ułatwiający jazdę. Zanim przejdę do konkretnych rozwiązań, chciałbym rozwiać swoje wątpliwości i przekonać się czy jest sens coś takiego...
Witam, posiadam rower elektryczny z silnikiem w kole tylnym, od pewnego czasu rower nie ma mocy by jechać w dodatku wydaje dziwne odgłosy, akumulatory sprawne i naładowane, podejrzewam sterownik jednak najpierw chciałbym sprawdzić czy silnik jest sprawny i czy od niego nie dochodzą te dziwne odgłosy i podać mu bezpośrednio zasilanie z akumulatorów jednak...
Witam, buduję instalację elektryczną do roweru (światła i inne takie duperele) i chcę urzyć silnika krokowego ( jeszcze go nie mam bo nie wiem jaki kupić) który będzie bespośrednio podłączony do akumulatora, jako dynamo lub generator. Lecz w momęcie kiedy zacznę jechać do tyłu dojdzie do zmiany polaryzacji. Również ten akumulator nie może napędzać tego...
skad moge wziąsc (z jakiejś taniej rzeczy) silnik elektryczny który mogłby po podłaczeniu do akumulatora samochodowego napędzac rower do predkości rzedu 40 km/h o przecietnym zasiegiu 50 h , akumulator zwykły 44ah Dodano po 32 to znaczy zasiegu 50 km
Witam! Mam rower stacjonarny i chętnie bym go wykorzystał do czegoś więcej niż ćwiczeń. Myślałem np. o tym by grzać nim mieszkanie trochę bardziej niż dzięki samej sile tarcia która aktualnie jest wykorzystywana by ciężej się na nim jeździło. Oczywiście najlepiej by było gdyby naładować nim jakiś akumulator, ale z tego co wiem to dość mało opłacalna...
Mam prośbę, z elektryką u mnie marnie; rower działał parę miesięcy, wszystko jak należy. Jeden dzień miał duże obciążenie (może nawet przeciążenie) ale działał do końca. Następnego dnia jednak cisza. Zero reakcji z manetki i brak wspomagania również podczas pedałowania. Sygnał dźwiękowy działa, światełka działają, migacze działają. Rozebrałem go ale...
Chcę użyc alternatora jako regulowanego obciążenia mechanicznego. Coś takiego: stawiam tylne koło roweru na wałku i jade, a wałek oporowany jest przez podłączony alternator. Z obliczeń wynika że prędkości obrotowe powinny zawierać się w granicach 800-5000 obr/min (v=10-60 km/h). Zakładam obciążenie od zwarcia do rozwarcia (regulowane elektronicznie)....
witam wszystkich, chciałem zrobić trenażer do roweru ale mam problem z obciążeniem. słyszałem że można to zrobić z alternatora samochodowego. Regulacja płynna prądem wzbudzenia. i teraz co to jest ten prąc w zbudzenia bo google jakoś nie może mi pomóc. tylne koło roweru bedzie napędzało poprzez rolkę na wirniku alternator (prawdopodobnie z poloneza)...
Witam! to mój pierwszy post wiec proszę o wyrozumiałość (nie bardzo wiedziałem do jakiego forum to umieścić) posiadam rower z napędem w kole z Austrii nie wiem czy silnik jest sprawny i tu kieruje swoje pytanie Jak sprawdzić czy ten silnik działa? Mój kolega sprawdził akumulator który był z tym rowerem i mówi ze to jest na 12 v i myślę ze można było...
Odkopię temat. Będę przewoził rower elektryczny na bagażniku rowerowym w samochodzie. Czy da się w jakiś sposób wykorzystać gniazdo samochodowego haka do ładowania akumulatora w rowerze? Gniazda 13-stykowe wykorzystywane są do ładowania akumulatora w przyczepie kempingowej. Dlatego może dałoby się by wykorzystać tę możliwość do ładowania akumulatora...
Z czego by się nadał? Może z piły do drewna ? Z żadnego złomu nie wyciągniesz, silniki dużej mocy na niskie napięcia nie leżą na ulicy. Silniki z elektronarzędzi mają słabą sprawność, wysokie obroty (co wymaga przekładni dodatkowo pogarszającej sprawność) i wymagały by przetwornicy gdzie miałbyś kolejne straty. Może jakieś akumulatorowe, elektronarzędzia,...
Agregat jak dobrze poszukać to za 200 zł na alledrogo będzie, silnik moze byc z jakiego alternatora ze szrotu, a silnik spalinowy do roweru ma cene o rząd wielkości w góre.
Wspomaganie jest na pompę mechaniczną a nie elektryczną. Nie chcę być upierdliwy,ale są regulatory F00 które mają 14.6V zamiast 14.4V?Autem jeżdżę na krótkie odcinki z reguły z przyczepką lub z platformą na rowery i mało kiedy przekraczam 2000rpm (skrzynia automat) .
Jest jeszcze silnik reluktancyjny. Różni się on od klatkowego (indukcyjnego) brakiem zwojów zwartych w wirniku. Działa na zasadzie przyciągania elektromagnesu do materiału ferromagnetycznego. W BLDC cenę robią magnesy stałe. Gdzieś nawet widziałem modyfikację alternatora na silnik. Wtedy zamiast magnesów stałych jak w klasycznym BLDC wykorzystuje się...
Już prędzej zrobisz silnik BLDC z alternatora, były opisy takich projektów w sieci i na elektrodzie.
Kup tylne koło z silnikiem od roweru elektrycznego - jest to praktycznie trójfazowy alternator wystarczy dołożyć diody, a jak trafisz takie z zabudowaną elekroniką w kole to nawet tego nie trzeba. Koszt od parudziesięciu zł. Oczywiście póżniej step down.
Decydującym czynnikiem jest rachunek ekonomiczny.Obecnie dzięki ogromnemu postępowi, jaki dokonał się w technologii tranzystorów, bardzo niskim kosztom produkcji oraz nowym alternatywom dla elektronicznych modułów sterujących, idea masowego stosowania bezszczotkowych napędów prądu stałego wydaje się być warta ponownego rozważenia. Obecnie istnieją też...
gdybym zainstalował w miejsce alternatora silnik elektryczny BLDC co pozwoli nie tylko napędzać układ ale i odzyskiwać energię na przykład hamowania by ładować baterię A w jaki sposób miałoby się odbywać to odzyskiwanie energii podczas hamowania z mechanicznego punktu widzenia? Jak ma się odbywać przekazywanie energii z hamowania z kół poprzez skrzynię...
Czy mógłbyś rozwinąć myśl z silnikiem? Nie do końca rozumiem 100 watowy? Czyli że moc wyjściowa będzie miała max 100 watów? Czy będzie można go zakręcić mocniej np 150 W ? Jeszcze jedno czy silnik 100 W, 12 v działa jak prądnica czy alternator i bezpośrednio mogę podłączyć pod baterie 12 v? Załóż sobie silnik od wentylatora chłodnicy z jakiegoś dużego...
Witam , wszystko wskazuje na to iz najlepsze parametry ,stosunek wielkosc/moc maja bezszczotkowe silniki pradu stalego zasilane falownikiem. Dla zainteresowanych podam iz do eksperymentow i budowy np. elektrycznych rowerow mozna wykorzystać alternatory samochodowe :) Po usunieciu z nich prostownika otrzymujemy za darmoche silnik 3 fazowy duzej mocy...
Zapobiega ono szarpnięciom,spowodowanym momentem bezwładności wirnika,zwłaszcza wystepującym wtedy ,kiedy silnik jest gaszony.To jest zwykła koło wolnobieżne,jak kontra w rowerze.
Coś jak ringi w reflektorach samochodowych które same światła dają tyle co nic, za to są widoczne z dużej odległości. No właśnie o to mi chodziło. Bajer bez sensu. W samochodzie takie rozwiązanie ma sens - bo takie LED mają za zadanie informowanie innych o tym ,że pojazd z zapalonymi światłami uczestniczy w ruchu. Wieczorem czy w nocy włączane są światła...
Pedelek, powiązanie napędu elektrycznego z mechanicznym w rowerze. Siłą mięśni napędza się alternator, ten ładuje akumulator, który napędza silnik umieszczony w piaście tylnego koła -żadnego połączenia mechanicznego. - można prosić o jakiś link do tego wynalazka? Jakoś mi się to nie trzyma kupy - alternator, akumulator, silnik. Wszystkie te urządzenia...
Możesz pohakować. Tu masz wątek jak to się robi w BLDC rowerów holenderskich: Dodano po 6 Jeżeli mogę jeszcze pomóc szukaj maszyn od MHEV, współczesnych miękkich hybryd. Ten co kolega podał ma fatalną sprawność (oś odciętych - znacznik eff 75%). Przykład takiego na neodymach + reluktancja to 25 kW przy pojemności 0,79 litra/1,51 kg --- Jak widzisz maszyna...
To, co Ci podałem, wynika z fizyki i wszystkiego, co wiadomo o budowie maszyn elektrycznych. Nie uwzględniając dotychczasowego dorobku w zakresie nauki i praktyki, możesz uzyskać tylko gorsze wyniki, a nie lepsze. Jako wskazówkę co do tego, jakie możesz mieć wielkości mechaniczne, daję Ci link do silnika o mocy 1,1kW przy 3000 obr/min. :http://www.cantonigroup.com/pl/cantoni/...
Witam wszystkich. Jak w temacie, poszukuję prądnicy wolnoobrotowej o mocy 50-100W i napięciu znamionowym 12-24V. Ma ona służyć jako generator napędzany siłą ludzkich mięśni, ze zmodyfikowanego roweru. Preferowałbym obroty nie większe niż 600/min (znacznie uprościłoby to konstrukcję, nie wymagało ogromnych przełożeń). Po przejrzeniu postów na ten temat...
Witam. Mam taki problem, że, buduje rower z silnikiem spalinowym od kosiarki, i chciałbym zamontować oświetlenie do tego roweru. I tu pojawia się problem, ponieważ będzie to zasilane z akumulatora żelowego 5 Ah i chciałbym zrobić jakąś małą prądnicę albo alternator, żeby ładował ten akumulator. I tu bym prosił o pomoc, czy da się zrobić prądnicę z rozrusznika...
Wywalasz mostek diodowy wyciągasz 3F i do tego falownik ....... Taki od rowerów się chyba nada. Zobacz na YT są filmy jak ludzie to robią ...... A i mień dział bo nie ten
Akumulator, alternator i rower - pedałować na zmianę. Hehe albo zamiast roweru kierat i bat. Drogą losowania kto do kieratu a kto do bata. Ewentualnie potem zmiana.
Raczej nie wydoli, zamiast rozrusznika trzeba było raczej szukać pośród silników do napędu rowerów elektrycznych albo zastosować wkrętarkę.
Przezwajanie klasycznych silników to w sumie prosta manualna robota, stosunkowo łatwa przy użyciu odpowiedniego "kopyta" i ręcznej nawijarki. W przypadku silników BLDC o nieco odwróconej konstrukcji względem klasycznego silnika, nie da się "wsypać" przygotowanych uzwojeń do stojana. W oryginale, automaty nawijają to już na stojan. Ręcznie jest to bardzo...
Najprościej chyba byłoby wziąć alternator od samochodu i regulować prądem wzbudzenia... Nie za bardzo, skoro akumulator ma być ładowany to potrzebne jest napięcie na stałym poziomie. Proponuję taki układ: Alternator 12 czy najlepiej 24V (do dużych alternatorów z ciężarówek, autobusów potrzebne raczej mniejsze obroty) napędzasz przez przekładnię najlepiej...
Mam pytanie, mianowicie jak zrobić układ prostujący 9-cio diodowy taki jak jest w alternatorze, tyle, że do dynama w rowerze. Żart jest taki, że mam akumulatorki w rowerze wnioskując z tego, co jest napisane na wikipedii Układ prostowania prądu posiada często oddzielne diody do prostowania prądu głównego i oddzielne 3 diody do prostowania prądu używanego...
Zużyje więcej prądu niż gdyby grzałka była podłączona bezpośrednio do sieci bez tych dodatkowych urządzeń. Po drugie silnik z pralki nie pociągnie alternatora aby ten produkował prąd o mocy 1500 W. Ten alternator można zastosować jedynie jako awaryjne zasilanie w razie awarii sieci. Trzeba jednak napędzić czymś ten alternator np. silnikiem spalinowym...
Mój eksperyment ma znaczenie praktyczne, więc gdyby zniknął problem grzania i wypadania z synchronizmu z byle powodu można już taki sprzęt przetestować choćby w rowerze
marek_Łódź - ten silniczek ma tylko i wyłącznie napędzaćmi ten zmutowany alternator a skrzynia potrzebna mi do lepszel dynamiki auta więcej obrotów silnika i mniejsze obr. na wale napędowym po wyjściu z e skrzyni to lepsza moc takie mam zdanie zasada podobna jak w rowerze górskim - co Ty na to? Do tego samego w tramwajach stosowano silniki szeregowe...
alternator rower rower alternator rower elektryczny alternator
kolumny podłogowe budowa pioneer f900bt przedwzmacniacz marantz
manetka hulajnoga engine fault peugeot
Audi A6 C6 2.7 TDI 2006 – koszt wymiany paska wielorowkowego, napinacza, rolek i płynu hamulcowego Jak ustawić czujnik ruchu i zmierzchu?