powiem tak . usuniecie klap z kolektora ssącego nie poprawi ,ale i nie wpłynie negatywnie na prace silnika , jedynym zauważonym mankamentem jest to że w trakcie gaszenia silnika , jest odczuwalny około 0,5 sek opózniony stop , przezco silnik jak by miał ochote na dalszą prace . zmniejszony przepływ...
Jestem nieszczesliwym posiadaczem mercedesa w203 220cdi 2003 rok automat. Mam problem z obrotami w tym aucie do 1000 obrotow samochod przygasza co jakies 8 sec. Problem ten pojawia sie okolo 30 sekund po odpaleniu go z rana. Po przekroczeniu 1000 obrotow samochod pracuje normanie no moze troche...
Ukaniu rzeczywiście wie co w trawie piszczy ale wątpię szczerze, by pisał o występującym w "kaloszu"(najczęstsza nazwa potoczna) ciśnieniu. Szczerze powiedziawszy to występuje tam coś podobnego acz przewrotnie....odwrotnego, bo zamiast ciśnienia -podciśnienie i bankowo Ukaniu o tym wie. Jest ono skutkiem...
Zrzuć pokrywę zaworów i zobacz stan krzywek wałka na tym cylindrze - czy nie wytarło na okrągło. Wydłub wtryski z kolektora, podłącz pod przewody, podstaw 8 takich samych słoiczków albo menzurek. Uruchom pompę paliwa bez uruchamiania silnika i naciśnij palcem lekko klapę przepływomierza. Porównaj,...
To nie silniczek krokowy lecz zawór dodatkowego powietrza , on reguluje wolne obroty. Szczelność - U- rurki , dochodzącej pod spodem kolektora dolotowego ma zasadnicze znaczenie. Wahanie obrotów , może być uzależnione o kilku czynników w tym systemie wtrysku. - przetarta ścieżka potencjometru klapy...
Witam Panowie! Jak w temacie - wie ktoś może jak można sprawdzić czy załącza się hamulec górski w silniku mercedesa V8? Dodam tylko, że silnik siedzi w żurawiu hydraulicznym, ale oprzyrządowanie silnika jest Mercedesa. Włączając retarder obroty silnika spadają- ale siłownik sterujący klapą w kolektorze...
Cześć, miałby ktoś może schemat (bądź opis, zdjęcie przekrojowe) zasady działania turbiny w Mercedes z silnikiem 2,2CDI o oznaczeniu 651? To nie jest bi-turbo. są w niej dwa obiegi, niskociśnieniowy i wysokociśnieniowy. Jeśli zaślepię przetwornik sterujący obiegiem wysokociśnieniowym samochód ładnie...
Doszedłem koledzy skąd wydobywał się dymek spod klapy silnika! Jak się okazało uszczelka pod klawiaturą (pokrywą na zawory) jest sparciała i wycieka spod niej olej... Nie widać było żadnych wycieków pod samochodem gdyż wyciekający olej spadał prosto na rozgrzany kolektor wydechowy i powstawał śmierdzący...
bohun2006 nic a nic Ciebie nie rozumiem. KE-jetronic ogarnąłem sam ale o czym ty piszesz o gazie to pojęcia nie mam. gornego kielicha nad przepustnica do jego podstawy co to jest za element? Powietrze jest normalnie ciągnięte przez przepustnice dla gazu przepływomierz nie gra roli w moim przypadku-jego...
Dotarły już części z Mercedesa i po wymianie uszczelnień całego dolotu auto jak nie pracowało tak nie pracuje normalnie. Jeszcze przez pierwsze parę sekund póki jest zimny pracuje nawet znośnie ale po chwili gaśnie (zalewa go?), świece całe zakopcone na grubo. Co do tej pory udało mi się ustalić to czujnik...
Witam jet to samochód Mercedes 190 E W201 z 1989 roku pojemność 2 li posiada wtrysk mechaniczny,jest też w nim zamontowana instalacja LPG.Jeśli chodzi o szczelność układu zasilania to jest szczelny wymieniona odma kalosz ,kable świece.Próbując regulacji magicznym wkrętem wyregulowałem silnik, lecz jest...
Witam, mam problem z Mercedesem W211, 220CDI, automat, 05', przeb.580.000, sprawa wygląda następująco: podczas jazdy przykładowo 90 km/h, obroty silnika 'falują' tzn. samochód przyspiesza i zwalnia i tak cały czas (np. z 2000 na 1800 obrotów). Skrzynia poprawnie przełącza biegi. Nie ma żadnych błędów,...
Rzeczywiscie nie ma tam tzw. silnika krokowego lecz zawór obejściowy powietrza sterowany elektrycznie ( bypass). Problem zwiększonych obrotów biegu jałowego może byc spowodowany podwieszaniem się klapy spiętrzającej. Występuje to zwłaszcza gdy jeździmy na gazie i czasem nastąpi wybuch w kolektor dolotowy....
