Witam! Przyznam się że nie spotkałem prądnicy asynchronicznej w agregacie i nie przychodzi mi nic do głowy jak ona by miała tam działać. Zacznę od prądnic synchronicznych. Stosowane są wszędzie od dużych elektrowni, średnich i małych elektrowni, agregatów, alternatorów w autach na dynamie rowerowym kończąc. Trójfazowe mają trójfazowe uzwojenie najczęściej...
W zasadzie każdy silnik klatkowy jednofazowy jest silnikiem trójfazowym w którym za pomocą kondensatora otrzymuje sie pożądane przesunięcia fazowe. Kwestia znajomości budowy i zasady działania silnika. W zasadzie każdy silnik klatkowy jednofazowy jest silnikiem dwu fazowym w którym za pomocą kondensatora otrzymuje sie pożądane przesunięci e fazowe....
Czyli silnik dam większy, tak też myślałem że będzie słaby bo w niektórych firmowych widziałem i 3 kW. Prędkość myślę że zrobię ok 33 m/s, czy będzie płynna regulacja czy np. 2 prędkości to jeszcze się zobaczy. Może znajdę silnik DC niedrogo to zrobię płynną regulację, a jak nie to dam klatkowy 2 biegowy lub klatkowy i przekładnia z kołem dwustopniowym.
Witam, Chciał bym zaczerpnąć informacji od fachowców czy rozrusznik rozruchowy ARF 8 można użyć do silników asynchronicznych klatkowych? We wszystkich materiałach, które znalazłem jest wzmianka o silnikach pierścieniowych choć według mnie silnik klatkowy, który posiada 6 zacisków zasilających powinien pracować z w/w urządzeniem. Budowa mojego rozrusznika...
Super sprawa !! Gratuluje. Jeśli chodzi o dmuchawę to można ja zrobić samemu mając silnik klatkowy trójfazowy o mocy np 500 W i obrotach 2800 + ewentualnie falownik i dmuchawa promieniowa która można kupić np na aukcji. Sam tez zrobiłem pozytyw właśnie z taką dmuchawą i piszczałkami ołowiowymi! Pozdrawiam
Skoro generator ma moc 2,2 KW, to silnik który go napędza też musi miec taka moc ale minimalną. No nie. Błędne założenie. Dla utrzymania obrotów znamionowych, silnik napędzający musi mieć moc co najmniej 2 razy wyższą. Czyli żeby z generatora wyciągnąć te 2,2kW, silnik musiałby rozwijać 4,5kW żeby obroty nie spadły. Wszystkie generatory jakie naprawiałem...
Witam, mam takie założenie: budowa agregatu prądotwórczego w oparciu o silnik spalinowy(np fiat 126p, lub inny, od motocykla, itp.) w połączeniu z prądnicą, agregat będzie wykorzystywany doraźnie - jego czas pracy to około 2 - 5 godzin tygodniowo. Koszt paliwa pomijamy. Moc jaka mnie interesuje to około 3-5KW, prąd trójfazowy.Więc proszę o radę jaką...
dwa pierścienie do jednego bieguna i trzeci do drugiego. Pewny jesteś ? Bo ja nie. Jak będzie wyglądało pole magnetyczne, tworzone przez taki wirnik ? :cry: W efekcie jak będzie wyglądał przebieg napięcia wyjściowego takiej prądnicy ? Istnieje jeden sensowny układ połączeń takiego silnika jako prądnicy bez przezwajania. Mianowicie - zwarcie pierścieni...
Rozrusznik w maluchu ma coś koło 500W i kręci silnikiem osiągając obroty rzędu 600 obr/min. Ciśnienie sprężania jest chyba dość duże (oba zawory zamknięte) a w zastosowaniu jako sprężarka to ciśnienie będzie mniejsze, co by oznaczało, że taki silnik jak rozrusznik 500W mógłby wtedy kręcić szybciej. Na tej podstawie można wnioskować że 2,2 KW powinien...
Mam pytanie do fachowców: Czy istnieje możliwośc wzbudzić silnik klatkowy tójfazowy nap. upesem albo przetwornicą jednofazową + kondensator . Tak samo jak puszczać silnik 380V na 230V + condesator między fazami? czy taki układ jest możliwy ?
A może by tak silnik klatkowy 3-fazowy odpowiedniej mocy i 3 kondensatory, podłączamy do silnika spalinowego odpowiedniej mocy i agregat gotowy. Problemem tylko może być utrzymanie stałych obrotąw ok. 1600obr./min Pozdrawiam
Każdy silnik synchroniczny może być prądnicą bez sprzęgania z siecią.Wzbudzałem też na magnetyzmie szczątkowym.Takie wzbudzenie ma charakter udarowy.Po wzbudzeniu na 500 obr/min pracował do 250 obr/min następnie gasł. Do ponownego wzbudzenia musiało być znowu 500 obr/min i tak cykl się powtarzał.Bez sztywnego sprzęgania z siecią to nie nadaje się na...
Witam. Posiadam silnik wsk 250, więc chciałbym zrobić samochodzik jednoosobowy. Tylko nie wiem jak to wykonać. Prosiłbym o schemat jak zmontowac auto. Planuję, iż samochodzik będzie napędzany na tylnia oś. Za wszelkią pomoc dziękuję i pozdrawiam
Witam! Sprzątając ostatnio garaż natrafiłem na ten silnik. Domyślam się że jest to silnik klatkowy. Mam trzy pytania odnośnie tego silnika: 1. Dlaczego są jest tyle wyjść zestojana? 2. Co to jest ten przekaźnik na górze? 3. Jak go podłączyć do sprawdzenia? http://obrazki.elektroda.net/51_12297035...
[quote="Inkwizycja"]Prądnica w tym ustrojstwie to silnik klatkowy pracujący z prędkością nadsynchroniczną. ,,,, Dzięki za tą podpowiedź z kondensatorem, to już jakiś punkt zaczepienia. Mam ją już rozebraną na drobne i faktycznie jest to taka prościzna że nie dziwię się że nazwałeś toto ustrojstwem,,,, ale ine twoie słowo mnie zdziwiło >>> "nadsynchroniczną"...
Z kolorowych obrazków to mam tylko takie w drugim załączniku takie same obrazki w większej rozdzielczosci + krótki opis budowy silnika klatkowego i pierścieniowego
Poczytaj tematy . (Prądnica Asynchroniczna z silnika klatkowego), (Budowa elektrowni wiatrowej). Tam są odpowiedzi na twoje pytanie
Witam, musze poznać troche teorii na temat 3 silników: Silnik indukcyjny trójfazowy klatkowy ~pierścieniowy i ~synchroniczny. Musze o wiedzieć: 1.Budowa silnika 2.Zasada działania 3.Schemat 4.Charakterystyka mechaniczna 5.Rozruch 6.Regulacja prędkości obrotowej 7.Kierunek obrotu Napewno jak ktoś się zna na tym to dla niego nic trudnego, więc proszę...
Tutaj masz budowę silnika: http://silnikielektryczne.prv.pl/html/as... A zastosowanie - z 90% wszystkich silników w przemyśle to silniki klatkowe asynchroniczne. Temat rzeka
Zasada działania silnika pierścieniowego niczym nie różni się od zasady działania silnika klatkowego. Jest to dokładnie to samo. Oba typy to "silnik asynchroniczny". Tyle, że o ile w silniku klatkowym, masz wirnik zwarty na stałe, tak w silniku pierścieniowym jest on otwarty jednostronnie i zamykany jest za pomocą rezystorów zmieniających rezystancję...
Potrzebował bym materiały dotyczące tych silników, a mianowicie : budowa, zasada działania, właściwości, charakterystyki robocze, a także wpływ konstrukcji wirnika na parametry silnika klatkowego takie jak: straty, moc rozruchu, prędkość nominalna, charakterystyka wytwarzania. Interesowałyby mnie również własności oraz parametry silnika klatkowego.
Rozkręciłem silnik i budową przypomina silnik klatkowy. Uzwojenie tylko na stojanie, wirnik to wałek z aluminium (chyba). Brak wyłącznika odśrodkowego i śladu po nim. Czy podanie 230V na A1 E1 nie uszkodzi uzwojenia? Rezystancja kążdego uzwojenia to 8Ω
Kol "Mariusz G." Moja niewielka wiedza powstała poprzez namacalne doświadczenie takiego właśnie przypadku. Silnik po naprawie "stał' tak długo w rezerwie, że minął czas gwarancji. A potem trzeba go było pilnie uruchomić. I ruszał, i zabezpieczenie nie wyłączało od razu ale po jakimś czasie. Silnik klatkowy, dwubiegowy, budowy ognioszczelnej o mocy 22...
Znalazłem w ofercie pewnego sklepu internetowego silniki bezszczotkowe klatkowe i bezklatkowe. Wie ktoś, jaka jest miedzy nimi różnica? Chodzi mi o budowę i właściwości.
może dobry pomysł ja myślałem o czymś mechanicznym planuję duży wiatrak oparty na prądnicy z silnika klatkowego ok 7,5KW musi być coś prostego i niezawodnego
Czyżby przedstawiony na załączonym zdjęciu silnik, nie jest silnikiem asynchronicznym? Klasyczny klatkowy. W lekko skośnych żłobkach wirnika widać aluminiowe pręty klatki, a na obu jego końcach nadlewy, stanowiące pierścienie zwierające klatkę.
Witam, mam kilka pytań odnośnie silnika indukcyjnego, bo nie bardzo rozumiem jak działa. Po co właściwie jest poślizg w silniku? Jak to jest, że silnik działa? Dlaczego w stojanie jest wirujące pole magnetyczne? Budowa wirnika. Dlaczego wirnik się obraca? Na czym polega rozruch, jakie są z nim problemy i ewentualnie jak można je zniwelować? Gdzie podłącza...
Agregat mam BOSCHA z silnikiem jakimś amerykańskich taka długa nazwa teraz go pożyczyłem znajomemu na budowę i nie wiem jak się dokładnie nazywa...
Obawiam się, że różnic pomiędzy silnikami BLDC i BLAC (synchroniczne i klatkowe) jest na tyle dużo, że muszą być stosowane inne typy sterowników. Mimo pozornych podobieństw w budowie, nie są identyczne.
No chocby po wielkosci. Silniki jednofazowe ze zwojem zwartym sa to male silniczki i nie potrzebuja kondensatora. A to jest standardowy silnik klatkowy z dolaczonym kondensatorem. W budowie jest to silnik trojfazowy (ma uzwojenia rozlozone rownomiernie na trzy fazy), a tylko pracuje jedno, badz dwufazowo, dzieki odpowiednim polaczeniom koncow uzwojen...
W BLDC to raczej magnesy wirują, a cewki są nieruchome - jak nie chcemy komutatora, to niewygodnie doprowadzać prąd do cewek w wirniku - da się, ale to by była spora komplikacja. Silnik 3F to nie DC, więc wypada się na coś zdecydować. Zwykle robi się indukcyjny, bez magnesów, z rdzeniem klatkowym (blachy z ferromagnetyczne i klatka z przewodnika).
Jest to silnik klatkowy serii-d wielkości mechanicznej 6,budowy zamkniętej i chronionej o mocy 10 lub 14 kW obroty 1450 napięcie 220/380λ500V tyle mogłem Ci podać bo zbyt mało szczegółów Podałeś .
Na temat czy ma sens czy nie budowa takiego układu, nie wypowiem się, natomiast widziałem kilka mniejszych elektrowni wodnych pracujących na sieć 3x400V z silnikami asynchronicznymi klatkowymi o prędkości obr. (synchr.) 750, i mocy łącznej z dwóch silników (generatorów) do ok. 150kW. Też zrobiłem dla własnego doświadczenia próby z kondensatorami i silnikami...
haslo do wyszukiwarki: falownik napiecia (ewentualnie pradu), pwm, mostek 6-tranzystorowy w skrocie, w najprostrzym wydaniu, bez szczegolow, dla silnika klatkowego: z napiecia stalego, poprzez odpowiednie zalaczanie kluczy (tranzystorow, tyrystorow) formuje sie sinusoidalne napiecie 3 fazowe o zadanej czestotliwosci i wartosci skutecznej. w silniku...
Zwykły indukcyjny, klatkowy lub z magnesami. A który z nich jest najpopularniejszy? :) Próbuje się dowiedzieć czy faktycznie oszczędności z tych elektronicznych pomp są tak duże i jakie są sprawności silników.
Witam na ostatnich zajęciach budowaliśmy schemat sterowania silnika indukcyjnego klatkowego prawo/lewo. Podczas jego budowy zapomnieliśmy dodać blokady która by blokowała przełączanie styczników z jednego na drugi bez zatrzymania. Silnik był bez obciążenia wiec nic mu się nie stało aczkolwiek gdyby taki silnik miałby obciążenie prawdopodobnie musielibyśmy...
Z zasady każdą regulację urządzenia chłodniczego opiera się na wartości przegrzewu tak aby pracowało ze swoją maksymalną mocą. Na przepływy powietrza przez parownik i skraplacz nie mamy wpływu chyba że urządzenie może pracować ze zmiennymi prędkościami wentylatorów, w pompie woda woda jest o tyle dobrze że można to swobodnie regulować poprzez pompy....
Witam. Kolego ssr bzdury napisałeś w następujących miejscach: 1.Po pierwsze kondensator w silniku włącza się w szereg z uzwojeniem fazy pomocniczej. 2.W jednofazowych silnikach indukcyjnych klatkowych z kondensatorem pracy,kondensator nie jest do kompensacji mocy biernej. 3.Nie jest prawdą,że odłączenie kondensatora spowoduje kilkakrotne zwiększenie...
No właśnie nie dlatego, że ok powiedzmy mam silnik trójfazowy, najprostszy klatkowy i rozumiem, że muszę mieć zawsze biegunów razy 3? Bo trzy fazy? A dlaczego są jednowarstwowe a dwuwarstwowe? Dlaczego nawija w tym miejscu a nie innym, takie praktyczne zdania które zostaną w pamięci. A gdzie silnik jednofazowy, gdzie są różne uzwojenia pomocnicze,...
Witam, stałego 3kV Tu mały dopisek, napięcie stałe prostowane jest na pokładzie lokomotywy i jest ono nie tylko użyte do zasilania silnika szeregowego, ponieważ spotyka się również lokomotywy, gdzie za pomocą falownika zamieniane jest ono na przemienne (trójfazowe) napięcie o zmiennej częstotliwości i zasilany jest wtedy głębkożłobkowy-klatkowy silnik...
Witam ponownie !! Właśnie sprawdziłem tabliczkę znamionowa i o dziwo okazało sie ,że silnik w projekcie jest inny z tym na polu :) W załączniku dołączyłem zdjęcie tabliczki oraz całości (silnika wraz z przekładnią). To jest silnik pierścieniowy. To znaczy, że jego rozruch dokonuje się przez dołączenie rezystora w obwodach wirnika, a w związku z tym...
Witam, mój kolego dostał takie nie typowe zadanie. Musi zbudować model silnika klatkowego zasilanego 12V AC. Jego nauczyciel szczególnie mocno zaznaczył, że ma to być działający model. Do dyspozycji mamy wirniki z silników DC 3 i 5 ramienny, blachy transformatorowe i duże ilości drutu 0,18mm i 1mm, nie wspominając o łożyskach itp. Czytałem już dużo...
Witam wszystkich, mam pytanie czy można zastosować regulator solankowy ponieważ kiedyś widziałem taki w wesołym miasteczku do regulacji prędkości karuzeli. Facet miał pojemnik z plastiku 3 komorowy, a od góry też z tworzywa pokrywe z której wystawały po 2 blachy do komory. Gdy podnosił pokrywę blachy odkrywały się z wody i karuzela zwalniała a gdy...
Cześć, chciałbym prosić o wskazanie błędu w moim rozumowaniu, bo nie zgadza mi się informacja na tabliczce znamionowej na silniku ze schematem ideowym podłączenia Y/Δ. Jeśli dobrze rozumiem budowę typowego 3-fazowego silnika indukcyjnego klatkowego i jego schemat połączeń, to wygląda to mniej więcej tak jak na załączonym rysunku „02 Schemat ideowy”....
taki silnik nazywa się poprostu silnikiem inducyjnym jednofazowym. Jedno uzwojenie główne + uzwojenie rozruchowe włączane na czas rozruchu. Wirnik klatkowy. regulacja takiego silnika mozna realizować na trzy sposoby: - zmiana liczby par biegunów. - zmiana częstotliwości zasilania, - zmiana poślizgu, więc regulacja prędkości w twoim przypadku podejrzewam...
Diagnostyka maszyn wirujących i wczesne wykrywanie potencjalnych zagrożeń jest niezbędnym elementem utrzymania ciągłości ruchu wielu obiektów przemysłowych i linii produkcyjnych. Poprawna ocena stanu silnika pozwala na precyzyjne zaplanowanie ewentualnych napraw i uniknięcie nieplanowanych przestojów. W wielu przypadkach pełny obraz kondycji uzwojeń...
Każdy orze jak może. Przypuszczam ze Zbigniew 400 próbuje wcisnąć nam swoje teorie bez znajomości budowy i zasady działania jednofazowych i wielofazowych silników klatkowych. Twierdząc ze bez kondensatora rozruchowego nie ma prawa to działać, no chyba ze silnik z komutatorem ( zwany komutatorowym ) no ale to już nie jest silnik asynchroniczny lecz synchroniczny....
Tego co szukasz znajdziesz w książkach dotyczących maszyn elektrycznych. Szukaj dokładnie o SAK (Silnik Asynchroniczny Klatkowy) Z ich budowy widać gołym okiem że wirnik tworzy zamknięta petlę i zwykle ma jeden zwój. Niestety mam taki "porządek" w notatkach, że nie moge zlokalizować tego co Ciebie interesuje. Acha ten wzór dotyczy wszystkich silników...
Np z silnika diesla, gdzie cyt. Jak pisalem porownnanie z silnikiem diesla, jak nie zakrecisz nim z odpowiednimi obrotami to nie zaskoczy. Szkoda tylko,że autor nie powiedział, czy ten silnik będzie działał bez spalania paliwa. Zapewne jeszcze powstaną różne silniki magnetyczne, oprócz znanych, czy to klatkowych, komutatorowych, liniowych, krokowych......
...Prosze o wyjeśnienie... Miałem okazję rozebrac generator prądotwórczy 2.5kW producent SET napięcie wyjściowe z prądnicy 1f 230V 50Hz. Stojen wyglądał standardowo (skojarzony w gwiazdę) jednakże wirnik mnie zaskoczył. Spodziewałem się prądnicy synchronicznej, a co za tym idzie jekiś uzwojeń wzbudzających na wirniku albo magnesów trwałych - nic takiego...
Tylko czy taka przeróbka na bldc zadziala. Możesz próbować, ale wg mnie masz małe szanse powodzenia. Silnik klatkowy trudno przerobić na blcd ze wzlędu na zupełnie inną budowę. Sterownik też musi być odpowiedni, bo obciązenie silnika sprężarką jest wybitnie trudne. Bardzo zmienne. Z wyraźnym maksimum gdy tłok dochodzi do głowicy. Praktycznie silniki...
No coz, wedlug mistrza Romana Kurdziela w silniku klatkowym "... wirnik ma ksztalt walca utworzonego z pakietu blach o wykroju kolowym, osadzonych na osi. Na obwodzie wirnika znajduja sie otwory lub zlobki, w ktorych umieszczone jest uzwojenie. W zaleznosci od sposobu wykonania uzwojenia rozroznia sie wirniki pierscieniowe i wirniki klatkowe." Tenze...
budowa silnik klatkowy silnik klatkowy silnik klatkowy grzeje
oporność głośnik ft2232 programowanie zgasl czasie jazdy
samsung ue43nu7122 samsung ue43nu7122
Nissan Qashqai J11 – prąd ECU do sondy lambda 4 piny za katalizatorem, wartości grzałki Hughes & Kettner GrandMeister 36 – wysoka temperatura głowicy podczas pracy, wentylacja, objawy przegrzania