To może być wina tłoka ale nie tylko. Masz nowy cylinder czy nominał ? A może to kwestia regulacji gaźnika ? Na dużych obrotach brakuje mu paliwa i gaśnie a potem znów to samo. Wyczyść filtr paliwa , powietrza , gaźnik i zmień świecę. Najlepsze silniki , które siedzą w benellkach i malagach to minarelli , wytrzymałe i łatwe do naprawy a przy tym jest...
(...) er i po około 20 minutach zapaliłem, ale nie świeciły się żadne światła, tylko kierunkowskazy i dioda od oleju. Wróciłem do domu, sprawdziłem co jest i wszystko było podpięte, oprócz jednego kabla od masy. Podłączyłem go i światła zaczęły działać, ale reflektor przedni nadal nie. W czym może być problem? Witaj użytkowniku! Na początek, dobrze...
Witam, dziekuje LEDOWY za naprowadzenie na model silnika rowerowego ( Morini FM128 ) wlasnie taki posiadem i szukam....informacji o ....module rozruchowy ktory....wysiadl !! lub jakims zamienniku
Tak ,cewki sa dobre maja opornosc jednakowa po 540 ( chyba ohm - pisze tak bo sprawdzal kolega ). Iskra na swiecy JEST a silnik nie odpala. Znalazlem na stronie morini taka informacje ( zalacznik ). Trzeci przewod jest od przerywacza. ten silnik to " szarpak "
czyszczenie wtrysku powinno, ale jak nie to moze pompa... jaki masz silnik ?/////// morini czy piaggio... najlepiej jest na gaznik przerobic - bardzo latwo
Witam. W tych skuterach jest montowany silnik morini i do tego silnika musisz szukać części. Co do tuningu to wszystko zależy ile chcesz na niego wydać, bo można wymienić tylko sam wydech i on sam już doda mocy ale to też zależy w jakim stanie jest silnik.
Witam Z góry pisze że od 2 tygodni przeczesuje google całą elektrodę i nic niema ludzie inni też szukają i nikt nie odpowiada na temat tego schematu Atala posiada silnik morini franco motori jest z rocznika 1996 oczywiście skuter bo rocznika silnika nie znam ale wygląda jak by od nowego był w skuterze instalacja elektryczna to 4 cewkowy stator bez impulsatora...
Skuter to Simson Star 50 (SRA 50, silnik Morini FM 50 D) nigdzie indziej nie widzę żadnej cewki (nawet na schemacie), później jest tylko moduł. Ze skuterem mam taki problem, że nie chce odpalić, a jak już odpali to jest słaby, przerywa. Sprawdziłem cały układ paliwowy, trochę powymieniałem, nawet moduł dałem nowy, i teraz się zastanawiam, czy winowajcą...
Jest to silnik Morini na gaźniku Dodano po 3 Lecz nie wydaje mi sie że to zależy w tym przypadku od zasilania, ponieważ po wykręceniu świecy i zmasowaniu jej w dalszym ciągu nie ma iskry.. Pojawia sie ona dopiero gdy parę minut skuter stoi bez próby odpalenia.
Ja tu widzę kombinacje z przekładaniem silników. Minarelli ma zapłon AC-CDI, natomiast Morini zapłon DC-CDI. Nie ma opcji podłączyć zapłonu z silnika Morini z modułem zapłonowym od Minarelli.
Silnik w Jetforce posiada łożyska wału korbowego smarowane olejem z dozownika. Od króćca (zaworka) idzie kanał w płaszczyźnie styku karterów z cylindrem, dalej kanałami wierconymi do łożysk wału korbowego. Takie rozwiązanie stosowało m.in. Suzuki w silnikach Morini do skuterów. Nie należy więc usuwać dozownika i przechodzić na mieszankę gdyż doprowadzi...
Witam Chciałem się dowiedzieć jaki silnik podejdzie do ramy AY50 LC z możliwie najmniej przeróbek czy od aprilii sr 50 morini spasuje bez problemu? czy podejdzie silnik AC pod elektryke? A jeśli 125cc to jaki? i co trzeba wymienić? Pozdrawiam
Skuter jest wyposażony w silnik Morini Franco Motori. W Simsonie stosowane były prawdopodobnie gaźniki Dellorto, ale te silniki u innych producentów uzbrajano również w niezbyt udane gaźniki Mikuni. http://www.akf-shop.de/shop/product_info... http://www.akf-shop.de/shop/product_info...
Po co sprawdzać punkt zapłonu. Silnik 2T (nie napisałeś) powinien mieć stały punkt zapłonu. Niestety, ale silnik Morini stosowany w tym skuterze wcale nie ma stałego punktu zapłonu. Zapłon "bezimpulsatorowy".
Silnik przypomina raczej kopię silnika Morini stosowanego przez TGB. Najlepszym rozwiązaniem byłoby rozebranie modułu i zrysowanie schematu, oraz ewentualna próba jego naprawienia. Skutery Bajaj mają podobne rozwiązanie układowe, ale cewkę "starego typu" i moduł na cztery piny. Ciężko byłoby pomóc w przeróbce.
To też mi niewiele pomaga. Madison wychodził w kilku wersjach pojemności. Miałem styczność z 400 na gaźniku, silnik Morini do którego teraz nie ma części (fabryka upadła), ale swoją drogą bardzo ładny skuter. W pozostałych jest silnik Piaggio i system wtrysku też od niego (MIU komp na przepustnicy). Chyba że ktoś zrobił przekładkę na 500, bo tam w starszych...
Tak sądziłem, silnik Morini chłodzony cieczą jak w Italjet Formula 50LC, ale wolałem się upewnić. Motor-land miał zapłony (stator+magneto) produkcji Langfang Kokusan. Z nimi nie byłoby problemu, lecz aktualnie są niedostępne. Wilmat ma coś identycznego, ale sądzę że może to być typowa chińska podróba a nie oryginał chiński z Langfang Kokusan. W TGB...
Bez jaj, 34 Nm to chyba na śrubę M12. Tam jest gwint M6 lub M7, więc moment 10-13 Nm max. Brak serwisówek dla silników morini LC, więc nie ma czym się sugerować.
W habanie jest chyba silnik morini więc nie powinno być problemu z częściami,poszukam po sklepach internetowych i jak coś znajdę dam znać.a jak by co możesz pokombinować z tą przekładką ale to się może znowu rozsypać.
Witam mam coś takiego Dodano po 17 Nie wysyła schematu przepraszam i anuluj p. Dodano po 4 Dodalo się Post nie na temat. Mowa o silniku Morini a nie silniku Minarelli. W tym modelu moduł Kokusan jest typu DC-CDI, czyli zasilany z akumulatora. Muszę sprawdzić czy mam gdzieś zapiski z pinoutem, później odpiszę.
Z tego co pamiętam, koło magnesowe od AM6 czy Derbi nie za bardzo się nadaje ze względu na różnicę rozmiaru stożka. Lepiej by się nadawało koło magnesowe ze silników Morini (Malaguti Fifty). Ludzie na takie trafiali, okazywały się że miały za małe stożki aby je zamontować w Simsonie. Reszta to standardowo, dorabianie podstawki itp. Romety były robione...
Żeby skuter chodził to 500zł starczy ale żeby jeżdził i i miał osiągi to nie. Sprawa nie jest taka prosta. Trzeba mieć trochę wiedzy i doświadzenia żeby skuter chciał dobrze jezdzić po przeróbce. Generalnie wszyscy odpychają się od tego tematu. Często przy przeróbce wychodzi ,że sam silnik ( z reguły powyżej 15tys. km) wymaga remontu i wtedy pieniądze...
Jaki to element? Dam wam odpowiedź jak i co dalej z skuterem jak znajdę więcej czasu żeby to wszystko ogarnąć związane z nim ;) Edit: Żeby nie zakładać tematu nowego. Skuter Suzuki ap 50, 1997r Cylinder 65ccm Rolki 4,6g ale jeszcze sprawdzę Filtr stożkowy Top Racing Wydech Rhemus. Chciałbym pomocy w dobraniu przełożeń ponieważ oryginalne są zablokowane....
Nie pamiętam już dokładnie, ale czujniki temperatury silnika różniły się pomiędzy producentami, tj. pomiędzy np. Morini Ditech a Peugeot TSDI. Nowe czujniki pochodziły od modelu Factory (na silniku PureJet)? Druga sprawa to temperatura z tego czujnika jest odczytywana bezpośrednio przez ECU, a temperatura na liczniku odczytywana z ECU po linii K, natomiast...
Do Ditecha (pierwszej generacji) firma Malossi przygotowała specjalny zestaw zawierający dedykowany moduł ECU, o bardziej bogatszej mapie paliwa, pozbawiony systemu diagnostyki i paru funkcji które były upierdliwe w oryginalnym rozwiązaniu, dzięki czemu wtryskowiec na ECU Malossi chodził lepiej. Wymiana samego cylindra (swoją drogą nie 70 a tylko 65...
Silnik Morini FM101, pojemność 95 cm³, vmax 87 km lub uwaga... 45 km/h :D Niestety nie mam serwisówki do tego modelu silnika, mogę się posłużyć katalogiem części. Według niego króciec ssący i dozownik oleju są podobne jak w silniku 50 cm³, więc olej jest podawany bezpośrednio do łożysk wału korbowego. Przejście na smarowanie mieszankowe w...
Witam Mam taki problem........... Podczas jazdy moto Gilera gsm 2003 silnik morini 50cc moto spadło raptownie z obrotów zredukowałem do zera nie zgasł ale nie chciał już wejść ponownie na obroty Co zrobiłem........? 1. wyczysciłem wydech kretem 3 razy aż buzowało z niego 2. wyczysciłem gaznik, aż sie błyszczy jakie ma objawy? 1. zalewa cały czas świece,...
Witam . Chciałbym przerobić zapłon w APRILI SR 50 LC RANCING silnik Franco Morini 2003 rok. Mianowicie spaliły mi się 2 moduły CD CDI. Pierwszy spalił się po umyciu skuterka, drugi spalił się po przejechaniu około 900 km czyli po 5 miesiącach jeżdżenia do pracy. Za drugi moduł zapłaciłem 506 zł - orginalny moduł aprilia nr. 16.754.128 / CB 1106 / 0A31....
Mam problem z Aprilią SR50 DiTech z 2001 r. Silnik to Morini na wtrysku bezpośrednim. Problem polega na tym, że przerywa powyżej 1/4 manetki gazu. Jest to niezależne od świecy. Pali bez problemu. Zaraz po zapaleniu chodzi normalnie, dopiero po chwili zaczyna przerywać. Domyślam się, że jest to związane z dawką paliwa, która na ssaniu jest prawidłowa,...
Witam! Mam problem z ligierkiem zakupilem uszkodzonego, brak mocy, silnik słabo sie w kreca. Okazało sie ze było wymieniane magneto kpl i jest podłaczone bezposrednio do cewki bez modulu cdi. Na aucie nie moge zlokalizowac modułu zapłonowego. Z góry dzieki. Pozdrawiam
Ogólnie na chwilę obecną skupiłem się na samym iskrowniku i kole magnesowym - dalsze wyjscie czyli z modółu czy cewki to już nie będzie większy problem. Gdy mam założone na wał magneto i pod spodem iskrownik, to podczas kręcenia rozrusznikiem najpierw prąd wskakuje na 2-3V a potem spada na 0,02-0,03 i jest to na przewodach zapłonowych - czerwono czarny...
Ze schematu wynika wręcz jasno, że w tym silniku zastosowano układ zapłonowy CDI "bezimpulsatorowy". Oznacza to, że mylnie rozpoznałeś cewkomoduł jako zwykłą cewkę WN. Co do napięcia generowanego przez cewkę zasilającą, trzeba przyznać że jest dość niskie, ale spotkałem się już z układami zapłonowymi CDI pracującymi przy tak niskich napięciach zasilających....
De facto tak. W silnikach AM6 stosuje się regulator będący ogranicznikiem napięcia, a ładowanie odbywa się przy pomocy diody prostowniczej. Wyjątkiem były Peugeoty XR6 które miały regulatory 6-pinowe z wbudowanym przerywaczem kierunkowskazów, które były stosowane później w Aprilia/Derbi. I tak miały mega problem z ładowaniem, bo stator AM6 z jednym...
Jedna rzecz tu nie pasuje. W tym roczniku stosowano wyłącznie silniki Morini chłodzone cieczą. Miały one inny układ zapłonowy, typu DC-CDI oraz stacyjkę nieposiadającą obwodu gaszenia silnika.
Silnik Morini, pompka oleju o stałym wydatku. W tym silniku olej dozowany jest w pierwszej kolejności do łożysk wału korbowego, robienie mieszanki będzie skutkować przyśpieszonym zużyciem łożysk, ponieważ w karterach nie ma kanałów cyrkulacyjnych do smarowania łożysk z mieszanki.
Przecież to oryginalny Keihin, stosowany w silnikach Morini. Jeśli chodzi o dozownik oleju, to w tym silniku olej płynie bezpośrednio do łożysk wału korbowego. W wersji chłodzonej powietrzem były dwa zaworki zwrotne na króćcu dolotowym (aluminiowym z membraną). W wersji chłodzonej powietrzem powinny być dwa zaworki zwrotne umieszczone w karterach obok...
Czyli raczej silnik Morini. Dla pewności zrób zdjęcie wtyczki regulatora, tak aby można było rozróżnić kolory przewodów. Dostęp po odkręceniu czarnej osłony która znajduje się zaraz przed kolanami (do wykręcenia kilkanaście wkrętów). Według katalogów zdaje się że stosowano dwa rodzaje regulatorów: SH671-12 - normalny pinout - stosowany przy gaźniku....
Napisz dokładnie jaki to motorower, czy skuter. To bardzo ważne gdyż w skuterach z silnikiem Morini AC (Suzuki Adres itp.) były stosowane moduły zapłonowe "bezimpulsatorowe" a to nie o samo co cewka z quada.
Musiałbyś podłączyć cewkomoduł od Suzuki, ponieważ na pewno nie będzie się zgadzała charakterystyka uzwojenia zasilającego do pojemności kondensatora w module. Tylko uważam że zapłon od Morini niezbyt nadaje się do silnika kręcącego 10000 RPM, gdyż charakterystyka zapłonu bardzo mocno się opóźnia wraz z obrotami. Nie było możliwości zastosowania zapłonu...
a tak z innej beczki-jak zdiagnozowac awarie zaplonu w skuterze, np. Atala Hacker z silnikiem Morini? Nie ma iskry ale jak podlaczylem woltomierz pod przewody idace do cewki i zakrecilem walem to wskazowka skacze-czyli jakies impulsy są, a jak podlaczylem cewke z MZ to nadal nie ma iskry.. Jak to sprawdzic?
Witam. Mam pewien problem ponieważ moja aprilia sr 50 racing ,silnik morini na gaźniku słabo paliła więc postanowiłem coś z tym zrobić .Więc stwierdziłem ,że wymienię zawór membranowy i elektrozawór ssania no i wymieniłem . Myślałem ,że w końcu będzie git ,a tu niespodzianka nie chce zapalić .Dlaczego ? Coś źle złożyłem? Raczej nie. Jest jakaś reguła...
Takie rzeczy były możliwe tylko na starych, pierwszych Ditechcach z silnikiem Morini, one mogły startować z 4000 RPM i nic się nie działo. W nowszych modelach już niekoniecznie. Po pierwsze mapa wtrysku jest dopasowana na stałe, nie ma żadnej pętli zwrotnej w regulacji na podstawie sondy lambda czy przepływomierza. Tak więc silnik musi być zgodny ze...
Szukaj modułu firmy Kokusan Denki, do Aprili SR z silnikiem Morini gaźnik. Wygląda identycznie jak moduł numer 29 z poniższego zdjęcia: http://www.kokusandenki.co.jp/english/pr... PS. Przygotuj się na niemały wydatek. Takie moduły na Allegro kiedyś widziałem za kwotę 300 - 400 zł. Nie spotkałem się z takimi modułami w innych...
Takim skuterem jedziesz po mieście równo z samochodami i nikt nie siedzi ci na kufrze. Albo „omija” z zachowaniem odstępu 10 cm, nawet bez zmiany pasa ruchu. Z tego co zauważyłem, ludzie jeżdżący na chińskich skuterach z silnikiem 4T, ledwo toczą się z prędkością 35–40 km/h. TGB ma akurat silnik własny będący modyfikacją Morini, niestety nie wszystkie...
Witam Kończę remont tego samochodu, silnik franco morini (benzyna), zostało mi ładowanie zastawiam się jak ma działać ten układ mi kontrolka gaśnie ale napicie ładowania jest za wysokie. Wiem układ ma wspomagać jazdę. Z góry dziękuje za pomoc.
Jaki model :Factory ,Racing? Jaki silnik Piaggio , Pure jet,Morini?(wtrysk, gaźnik)? Albo podaj 8 pierwszych znaków z VIN
Patrzcie na daty napisania postów. SR to jest skuter, obok komory korbowej nie ma oleju przekładniowego i skrzyni biegów. Tylko w silnikach Piaggio pompa wody znajduje się pomiędzy karterami. W silnikach Minarelli i Morini znajdują się na pokrywie iskrownika.
Witam , posiadam Aprillie SR 50 z 2003 roku , jest ona na silniku morini , obecnie została przeprowadzona przeróbka na gaźnik , wymieniona głowica , taka decyzja została podjęta ze względu na to iż po 4,5 tys przebiegu zatarł się kompresor powietrza i bałem się , że wał może również się uszkodzić oraz był uszkodzony wtrysk . Skuter chodzi i śmiga bardzo...
Po co Ci stuningowany skuter do lasu? Tym bardziej, że Sfera nie nadaje się do żadnego sportu... Generalnie to praktycznie w każdym skuterze są problemy z filtrem powietrza na zapylonych drogach. W niektórych skuterach są przedłużone doloty w postaci np. rury ssącej pod podłogą (np. starsze Piaggio NRG, Aprilia SR50 od czasów silnika Morini) albo bardziej...
To jest chiński zamiennik zapłonu od skuterów z silnikiem produkcji Franco Morini. Zapłon idiotycznie prosty, gdyż to jest CDI bez impulsatora. Może pracować w kierunkach CW i CCW, ale będzie generował dwie iskry na obrót wału korbowego (w DMP będzie iskra tracona). Z tego co tu widzę, dorobiony jest nowy stożek koła magnesowego skręcony na śruby (Morini...
zapłon morini aprilia morini silnik dyson silnik
delonghi reset magnifica naprawa kocioł buderus soczewka reflektora
tania koparka pompka odkurzqac
Claas Jaguar 860 – nie załącza się heder Kemper, brak reakcji przystawki sieczkarni Claas Jaguar 860 – lokalizacja czujnika detektora kamieni STOP ROCK
