2SK 2313, N mosfet 60V 60A, więc ten bezpiecznik na pewno nie jest w obwodzie D-S tranzystora. Sprawdź jedną rzecz, o ile jesteś w stanie dostać się do komutatora silnika: czy żłobki między listkami są czyste, zapychają się pyłem węglowo-miedzianym ze szczotek i silnik, pomimo sprawnych łożysk i uzwojeń...
Gdzie znajduje się układ odpowiedzialny za regulację obrotów silnika nawiewu powietrza w samochodzie Honda Civic 1.4iS 98r (prawdopodobnie się uszkodził bo działa tylko na max)
Dobierz doświadczalnie :) A rezystory zrób z drutu oporowego. Regulator PWM też by zdał egzamin ale trzeba wtedy trochę przeróbek. Robiłem kiedyś taką regulację prędkości silników nawiewu do tylnych nagrzewnic w mercedesie sprinterze. Układ zrobiłem na ne555, działa do dziś... :) Pozdrawiam...
Przy prawym słupku drzwi, nieopodal silnika nawiewu, płaska niebieska kostka 5 pinowa lub kostka 3-pinowa, bodaj żółta, diagnoza kodami migowymi
Kurdę. Ja w civicu sedanie koleżance ostatnio tak właśnie łatałem. Auto z 98 roku. Opornica obok silnika nawiewu. Dostęp łatwy po wymontowaniu schowka.
Bylo to gdzies na tym forum opisane masz bezpiecznik fuse buckup radio wyciagasz go na pare minutek wsadzasz potem odpalasz i czekasz az zagrzeje sie silnik i wlaczy wentylator. Jest to po to by nauczyc jednostke na nowo calej pracy ( pod. Czas resetu gdy juz odpalisz auto niczego nie dotykamy np.pedalu...
Nie ma chetnych, no wiec sam sobie odpowiem :). Za nawiew odpowiadaja dwa silniki: jeden do wlaczania/wylaczania wewnetrznego obiegu powietrza, drugi do zmiany kierunku nawiewu - i ten wlasnie byl uszkodzony. Panel sterowania nadmuchem to tylko wylaczniczki z diodkami, zadnej elektroniki.
Między silnikiem a nagrzewnicą jest zawór sterowany linką, sprawdź czy po ustawieniu pokrętła na zimne on jest zamknięty(wąż za nim powininen być chłodny) tak to wygląda
Lubryfikator - prędzej blacha ci zardzewieje niż silnik padnie jeżdżąc na gazie. Silnik na gazie się nie wypala, wypalają się zawory i gniazda, ale tylko wtedy jak ktoś jeździ bardzo oszczędnie, czyli ma ubogą mieszankę paliwową. Lubryfikator to kolejny wymysł aby zarobić kasę. Wiem, ze posiadacze nowoczesnych...
Witam opisze swoj problem moze ktos mi pomoze bo jestem dziewczyna mam pierwsze auto i juz 2 mechanik nie potrafi tego naprawic. Otoz mam 2 miesiac auto zrobilam od razu rozrzad, filtry paliwa, oleju silnika i swiece mechanik powiedzial ze auto jest ok ewentualnie jeszcze tylko przewody silnikowe ale...
Mam problem ze swoją CRV-ką. Napięcie akumulatora przy wyłączonym silniku wynosi 12.4V, w czasie pracy silnika na biegu jałowym wzrasta do 14.1V a po chwili spada do 12.5V. Gdy to się dzieje, słychać różnicę w dźwięku pracy silnika. Po chwili napięcie wraca do poziomu 14.1V. Po włączeniu wszelkich...
Witam kupiłem niedawno civica 1,3 16v na gaźniku mój problem polega na dziwnych obrotach silnika tj. odpalam silnik chwile pochodzi nagrzeje i gdy wyłącza się ssanie obroty spadają niemal że silnik przestaje pracować poczym wzrastają do normalnych wolnych obrotów i jest ok ale jak włączam jakieś obciążenie...
Witam. Mam ten sam problem. Nabiłem klimę, a nawiew dmucha ciepłym / gorącym powietrzem. Zwłaszcza z prawej strony. Odczytałem Kod DTC B1235 - Usterka dźwigni, klapki lub silnika regulacji mieszania powietrza po stronie kierowcy. Nie mam pojęcia jak się do tego zabrać. Czy ktoś już miał i rozwiązał ten...
Problem banalny: wymian żarówek w panelu sterowania ogrzewaniem w hondzie (dwudrzwiowa). Panel to dwa suwaki: sterowanie silnikiem dmuchawy i temperaturą oraz przyciski do sterowania kierunkiem nawiewu. I trzeba wymienić żaróweczki. Udało mi sie dobrać do wszystkich tych w tym panelu. Może ktoś ma przepis,...
Ok. Czyli demontuje wycieraczki, kratkę nawiewu i wtedy wyciągam silnik wycieraczek. Czy na coś jeszcze muszę się ewentualnie nastawić? (pytam ponieważ na zewnątrz sypie ostro śnieg z deszczem i będę miał mało czasu - więc chcę się odpowiednio przygotować do zadania :)
dokładnie chodzi mi o niby ten silniczek krokowy EACV co jest w 1.3 16v elektrozawór czy czort wie co no i w nim jest wkręcona śrubeczką imbusową bodajże rozmiar 6 i wyczytałem że ten "krokowiec" odpowiada za regulowanie wolnymi obrotami jak się włączy jakieś obciążenie typu światła nawiew bo mam...
Nie wiem czy tam temp. wody na nagrzewnicę reguluje jakiś termostat (bo coś piszczesz o takowym) czy klasycnzie klapa domykająca nawiew zimnego z zewnątrz: - jeżeli to pierwsze - no to trzeba sprawdzić ręką na gorącym silniku czy za nim wąż równie ciepły co przed nim - dalej w kolejności ta klapa -...
Witam wszystkich! bardzo proszę o pomoc, przejrzane zostało całe forum i nigdzie nie mogę znaleźć schematu wszystkich bezpieczników, w tym głównie od dmuchawy (w instrukcji jest pod maską auta) nr 12 jako silnik dmuchawy: Czy gdzieś jeszcze jakiś bezpiecznik odpowiada za nawiew - nie działa żadny...
Pod maska jest naklejka 530 gram byla nawet proba nabicia mniej o 50 gram i wiecej i noc to nie zmienia parametr na biegu jalowym jest ok, osuszacz goracy wiec przeplyw jest. Gdy obroty silnika ida w gore to hp rosnie do okolo 15/17 a dol sciaga do 0,5 bara i wtedy rozlacza gdy cisnienia sie rownaja...
Podczas postoju na wolnych obrotach przy wlaczonym nawiewu zapala się check engine zmienia kat wtrysku i chodzi jak traktor zgasze poczekam chwilę odpale i jest git przez jakiś czas i chciałem wymigac co jest zepsute. A masz możesz schemat instalacji elektrycznej silnika do tego modelu?
Co samochód to inne doświadczenia. W mojej hodzie nie ma ksenonów, silnik 1,4 90km pali w mieście od 5,9 do 6,5 (zależy jak mam ciężką nogę, mojej żonie niestety pali dużoooo więcej:-). Trasa około 5l przy jeździe do 120 km/h. Tak jak napisałem wcześnie, samochód eksploatuje około 8 miesięcy i nic w...
Autor, będąc posiadaczem Hondy Civic z 1999r., nadał swojemu pojazdowi kilka cech znanych z nowoczesnych aut. W poniższym projekcie zrealizowano następujące funkcje: 1. Sterowanie klimatyzacją (wliczając zarządzanie obciążeniem silnika podczas jazdy na pełnym gazie). 2. Kontrolowanie oświetlenia...
Witam, Problemem jest brak ładowania na wolnych obrotach (650-800) pod obciążeniem typu włączone światła oraz nawiewy wychodzi 12,5V-12,0. Na zimnym silniku (po nocy) w chwili odpalenia 14,3-14,5V bez obciążenia, z obciążeniem 14,1V i zaczyna spadać po pięciu minutach jest już 12,5V. Pomiar na zaciskach...
Witam wszystkich :) Z góry przepraszam jeśli był taki temat - ale w tych postach, które przejrzałem nie znalazłem takiego przypadku jak mój. Otóż jesienią przestałą działać mi regulacja nawiewu i nie włączała się klimatyzacja, działały tylko maksymalne obroty dmuchawy ale klima i tak nie startowała...
wystarczy że włączę zapłon i już zapier papier Nie sądziłem iż na włączonym zapłonie i zgaszonym silniku z włączoną klimą, będzie pracował wentylator chłodnicy. Nie mam pojęcia o co chodzi producentom aut, ale to nie jest pierwsze, które tak robi. Np. Honda Accord VII czy VIII, nawet klima...
