Po mojemu jest tak : ponieważ został wycięty katalizator spaliny dostały większej prędkości, ponieważ sonda nie jest w stanie wyłapać z szybko opływających ją spalin prawidłowej ilości tlenu sterownik wtrysku zaczyna wzbogacać mieszankę , sonda zaczyna pracować i wszystko w porządku tylko że silnik pracuje na wzbogaconej mieszance a myśli że wszystko...
JanuszPulit ale z ciebie sceptyk. Silnik Minato jest jak najbardziej prawdziwy, poczytaj dokładnie to zobaczysz o co w nim chodzi. No może sie i kręci ale co do jego cudowych właściwości to wątpie. Są urządzenia które mogą pracować popierając znikomą energię i przetwarzając ją na dużą pracę np: lodówka. Dlatego, że energia jest potrzebna tylko po to,...
Turbina gazowa napędzająca alternator jest ciekawym pomysłem, szczególnie, że może wtedy pracować w optymalnym fragmencie charakterystyki przy niewielkim jednostkowym zużyciu paliwa. Nie trzeba stosować turbiny swobodnej za wytwornicą gazów, która jest konieczna przy odbiorze mocy na przekładnie w napędzie mechanicznym. Małe turbiny gazowe mają to do...
Jak rozleci się EGR (mechanicznie), to nie będzie błędów, a nie będzie chciał pracować bo spaliny będą "dusiły" silnik
Tak, jest klimatyzacja. Ale pomimo tego wszystkiego mam jeszcze jedno podejrzenie, otóż temperatura po 10-20 minutach jazdy dochodzi do 85 stopni C, stojąc na parkingu też, nie nagrzewałem wyjąc silnikiem ludziom pod oknami, muszę pojechać w inne miejsce, ale jest dziwny dla mnie objaw, mianowicie mam takie wrażenie, że rura górna pomiędzy termostatem...
Na dwóch paliwach raczej chyba nie chodzi... bo mogę wyłączyć lpg i włączyć... na jednym i drugim paliwie chodzi tak samo... Bład sondy wyskakuje nawet jak silnik zimny...gdzie jak wyczytałem w sieci to sonda zaczyna " pracować " przy wyższych temperaturach... wczoraj jak auto po logach było rozgrzane to błędu sondy brak, z kolei w inne dni przy jezdzie...
Witam, opiszę moje doświadczenia z lpg. Może się przyda. Początek - w 2001 roku założyłem instalacje sekwencyjną BIGAS w renault Scenic 1,6 i przejeździłem na niej ok. 120tys km. Żadnych negatywnych zmian spowodowanych zasilaniem lpg nie stwierdziłem. Te wszystkie opowiesci o zaworach i głowicach można wlożyć między bajki. Fakt, że wymienilem kolektor...
Turbina nie da większego ciśnienia w trybie awaryjnym dopiero jak wzrośnie dawka paliwa ciśnienie wzrośnie a tryb awaryjny może być wywołany złym wskazaniem przez czujnik ciśnienia lub uszkodzonym wtrysku sterującym ,czujnik położenia wału gdyby był uszkodzony to nie odpali i czujnik temperatury powietrza bo gdy ma przerwany obwód pokarze wysoką temperaturę...
Tłumiki wymieniłem, bo były dziurawe, Nie chodzi o tłumik,ale to jak spaliny z niego lecą.Katalizator jest prawdopodobnie drożny,ale sprawdzić to 10 sekund. No to teraz jeszcze sprecyzuj,czy ten brak mocy nie objawia się czasem tym że zaczyna kuleć na jeden cylinder,a przy tym po gwałtowniejszym dodaniu gazu jest szarpinięcie. Nie ma jak czegoś konkretnego...
Witam, mam problem z Golfem 4, 1.6, benzyna, kupiłem go tydzień temu. Dziś gdy dojechałem do celu silnik na postoju zaczął nierówno pracować na niskich obrotach, po podpięciu pod komputer wyskoczył błąd EGR i mam wrażenie, że samochód strasznie dużo pali. Wiem, że w Golfie był wymieniany cały układ wydechowy, niestety wraz z katalizatorem. Gdy samochód...
Cześć, mam problem z Clio III, 2006 r, silnik 1,4 16V K4J. Auto po wymianie silnika, odpala, przez chwilę pracuje równo, a potem spadają obroty, trzęsie, ale nie gaśnie. Podczas jazdy dusi się, ma problem z wejściem na obroty, czasami strzela w wydech, a powyżej 3000 jedzie normalnie. Spaliny pachną benzyną, świece czarne. Sprawdziłem: -cewki, sprawdzałem...
jeśli chodzi o ekonomię to fakt czym mniejsze obroty i najwyższy bieg na zdrowy rozum ale pomyślcie co przyżywa turbina jak się auto muli do obrotów zaczym ona zaczyna prawidlowo pracować do ~2k rpm, przez silnik jest niedostateczny przepływ powietrza, spaliny przez to mają o wiele większą temperature a turbina się gotuje, silnik turbodiesla powinien...
Witam wszystkich czytających. Rozczarowany moimi doświadczeniami z inwerterowym agregatem prądotwórczym STANLEY SIG 3050 (opisanymi w innym wątku) – postanowiłem poszukać sobie czegoś lepszego do moich zastosowań. Moje założenia są takie. Moc ciągła - co najmniej 2kW. Waga do 35 kg – czyli przy tej mocy wyłącznie urządzenie inwerterowe....
I w tym momencie wprowadzasz w błąd, jeśli auto nie osiąga żądanego doładowania, turbina, pęknięty wąż itp, auto przestanie kopcić, gdyż wejdzie w tryb awaryjny i będzie pracować na mniejszej dawce. Użytkownik kupi nowy przepływomierz i się zgarbi że dymienie powróciło. Skoro przed wypięciem wtyczki auto kopciło, należało przyjąć dwie możliwości: albo...
Ogrzewanie olejem opalowym lub gazem tez jest strata ciepla, i to duza. Dlatego wymyslono cos takiego aby te cieplo wykorzystac i zmniejszyc straty. Pytanie jest w tym przypadku ile kosztuje 1KW wyprodukowanego wodoru w domu w poruwaniu do gazu lub oleju opalowego. I ile mogli bysmy tez zyskac pradu z wykorzystania uchodzacych spalin. Dodano po 3 Akumulatory...
Mam identyczny problem. Po uruchomieniu zimnego silnika przez około minutę kopci jasnym gryzącym dymem, faluje i ciężko wkręca się na obroty. Kiedyś uruchomiłem silnik ze zdjętą rurą dolotową powietrza i zauważyłem, że te objawy wiążą się z przedostawaniem spalin do układu dolotowego, wygląda to jakby zawór EGR był wysterowywany i wpuszczał spaliny...
W logach różnica ciśnień rzędu 300mbar przy 2600rpm to wypełnienie 52%, a taka sama różnica 700mbar przy 1800rpm to wypełnienie 45%. Oczywiście w obu przypadkach sytuacja przyspieszania. Tutaj jest potrzebna wiedza jak działa turbo i dlaczego przy innych obrotach czasami wyższych "pompuje" mniejszym ciśnieniem. Zacznijmy od "korzeni" gdzie było stosowane...
Również kłopoty z briggsem.Po rozgrzaniu trudno uruchomić jeśli się już uda nie równa praca silnika ,wymieniony filtr powietrza świeca i nie ma zmian.Jak się ma sprawa z ustawianiem zapłonu i jak do tego się zabrać?Silnik Briggs 5 km.
witam kupiłem kosę spalinową 2,9 Km . Pochodziła może z 2 godziny i zgasła odpalałem , próbowałem i nic. Odkręciłem gaźnik i świece - kompletnie zalane ! Przedmuchałem i odpaliła, ale chodziła nie równo, i zgasła. I tak w kółko ciągle zalewa ! Co jest grane pomocy ! iskra jest ok sprawdzałem
Witam, posiadam Lagunę z silnikiem F3R E722 2.0 8V z instalacją gazową Landi Renzo II generacji. Otóż kupiłem renie z uszkodzonym silnikiem. Kupiłem słupek,został zamontowany. Silnik działa na benzynie jak i na gazie aczkolwiek co jakiś czas pracując na gazie zaczyna pracować tak jakby nie palił na jeden gar. Jak się go przygotuję do oporu to wraca...
Witam. Podczas pracy na frezarce silnik od posuwu zaczął dziwnie pracować tzn. Warczy tak podobnie jak zachowuje się silnik prądu przemiennego bez jednej fazy . Jest to silnik prądu stałego, szczotki zostały wymienione, bezpieczniki w szafie wymienione ale nadal jest to samo. Proszę o pomoc :-(
Witam Mam następujący kłopot. Wymieniłem w swoje kosiarce korbowód ku mojemu zaskoczeniu silnik odpalił bez problemu radość jednak nie trwała długo po drugim uruchomieni silnik zgasł i nie mogę go już odpalić przeczyściłem gaźnik sprawdziłem iskrę i wszystko wydaje się ok świeca mokra śmierdzi benzyną, proszę o pomoc.
Witam. Dostałem w spadku takie cudo: http://obrazki.elektroda.pl/6525688600_1... Kosiarka odpala za 5-6 razem. Silnik pracuje głośno, wydobywa się z niego jakby jakiś stukot, w pierwszych minutach pracy (gdy jest zimna) ma moc, tnie trawę bardzo dobrze, po kilku minutach silnik słabnie, bardzo się grzeje, zaczyna lecieć z niego para....
Witam mam kłopot z silnikiem jednofazowym 1,1kw a mianowicie w trakcie pracy zatrzymał się bez obciążenia i tylko burczał, tak jakby chciał startować i coś mu nie daje. Już raz tak miałem trzy miesiące temu i facet w warsztacie robił coś przy sprzęgle odśrodkowym (chyba się to tak nazywa) http://obrazki.elektroda.pl/6688106400_1... A...
Witam, Posiadam traktorek z silnikiem 15.5 OHV Po odpaleniu zimnego silnika jest wszystko ok,przekładnie gazu daję na wolne obroty, chodzi idealnie natomiast, gdy silnik się nagrzeje, na wolnych obrotach, prycha kicha. Filtr powietrza nie jest pierwszej świeżości, wydaję się być dobry. Gaźnik (pływakowy) przedmuchałem kompresorem, zmieniłem cewkę na...
Witam, rozkręciłem silnik 7,5kW i chciałbym się dowiedzieć od znawców tego tematu w jakim stanie jest wirnik i stojan. W załączniku są zdjęcia. Dodam, że silnik chodzi bardzo dobrze, łożyska są w porządku. 1058578 1058577 1058576 1058575 1058574 1058572 1058571 1058570
witam , kupilem silnik (moze ktos z forumowiczow bedzie wiedzial jaki to model/typ), jest to czterosuw.aktualnie elektryk zajmuje sie uporzadkowaniem elektryki w nim. Jednak problem przewodu ktory wychodzi miedzy miska olejowa a cylindrem - czy ktos wie do czego on sluzy oraz gdzie ma byc wpiety ? w zalaczeniu dodaje zdjecie : http://obrazki.elektroda.pl/4851229100_1...
Witam Was Serdecznie. Chciałbym was zapytać o radę. Mianowicie posiadam w oborze wyciągnik obornika i od pewnego czasu coś mi szwankuje silnik. Objawy są takie że gdy włączam na panelu sterowniczym wyciąg obornika w przód lub tył to silnik nie startuje za pierwszym razem- i buczy, wygląda to tak jakby go coś blokowało czy coś. Radzę sobie z tym problemem...
Siema, mam pytanie, posiadam Loncina 300 i chciałbym się dopytać co mam zrobić. Sprawa wygląda tak, że odpala git i wgl. Jadę sobie na pół gazu to lekko przerywa, a jak popuszczę mu na jakieś 20 m i dam full gaz to idzie jakieś 60 m dobrze, a potem na wysokich zaczyna się dławić. I tak co 5 m na full gazie się dławi, świeca czarna, czego to może być...
Posiadam silnik Briggs & Stratton 675 6km kosiarkę po sezonie pozostawiłem w zamkniętym pomieszczeniu pod "kornikiem gdzie przesiadywały kury" troszkę śmieszne lecz nie miałem gdzie ją przechować. Dziś po uruchomieniu nie chciała odpalić. Czyli odpalam i po chwili gaśnie, co może być przyczyną po sezonie pracowała idealnie? Pozdrawiam
Witam, posiadam silnik 3kW 2800obr/min trójkąt gwiazda a na nim zamontowane są dwie tarcze szlifierskie. Silnik dobrze pracował od 5 lat (choć sporadycznie wykorzystywany) dziś szlifowałem przez max 5 min pod koniec usłyszałem dziwny dziwny dźwięk pracy. Wyłączyłem silnik a on podczas zwalniania uwolnił lekki dymek z puszki zasilającej. Sprawdziłem...
mam silnik taki http://allegro.pl/item206165027__nowe_si... i chce go urochomić ale nie wiem jakie paliwo wlewa sie do niego i jak go sie pali
Witam, po ponad roku użytkowania silnik po kilkunastu razowym użyciu nie rusza i buczy. Wszystko co napędzał silnik jest zdjęte i łożyska chodzą dobrze, nowy kondensator, po ostygnięciu kreci jakby był nowy. Proszę o poradę co to może być.
Witam, Tak jak w temacie, silnik przy odpalaniu strzela z tłumika i lekko falują obroty. Po około 5-7 min silnik pracuje normalnie a strzały z tłumika są rzadsze albo wcale ich nie ma. Wie ktoś czemu? Jest to silnik B&S 650E series
Witam jak na foto może ktoś przewijał coś podobnego. Byłem u dwóch fachowców i żaden nie podejmuje się przewinięcia tego silnika. Patrząc na uzwojenia stwierdziłem że nie będzie problemu ze zrobieniem tego samemu. Kilka lat temu przewinąłem silnik 1,5 kW z pozytywnym skutkiem i myślę że tutaj będzie podobnie tym bardziej że żłobki nie są do końca wypełnione...
Część jest taki problem że chciałem przerobić silnik z kosiarka na coś typu silnik es. I pojawia się pytanie czy jeżeli zamontował bym gaźnik w normalnej pozycji wsesie dołem w duł to czy silnik przechylony 90° wydechem w duł może chodzić normalnie (czterosuw).
Dostałem mały agregat 2t. Mam problem z odpaleniem. Wyczyściłem gaźnik i widzę że paliwo przelew się przez niego z tego miejsca 1109483 ...i to nie trochę tylko leje się po gaźniku. Raczej będę zamawiał nowy chiński gaźnik ale może jestem w stanie coś z tym zrobić-wyregulować iglicę? Jak. I drugie pytanie Chciałbym sprawdzić czy on w ogóle działa......
Musiałem traktorek przewrócić na prawy bok (przeciwny do gaźnika) i tak leżał 1 dzień... Niestety teraz nie odpala; po postawieniu... Tzn. jak zdejmę filtr powietrza to "wali lekkim ogniem" przez otwór filtra. I nie pali... Olej jest, paliwo O.K. Co może być przyczyną? Przed tym palił na dotyk. Coś się zalało/zatkało?
maszan , nieźle się zagotowałeś. Nie potrzeba analizatora aby wyregulować ten reduktor!!! pozatym analiza spalin na jałowych obrotach ma się nijak do spalin podczas gdy silnik jest obciążony jazdą. synor , świetny post, jakbym siebie czytał. Właśnie tak się reguluję AT90E na tzw. ciśnienie atmosferyczne, czyli: -zakręcamy śrubkę bypassu II -odpinamy...
Witam... Mój samochodzik to Opel Astra Kombi 1992 C14NZ (ben+gaz) Mianowicie, 2 tygodnie temu byłem zmuszony wymienić uszczelkę pod głowicą z powodu braku ciśnienia na 2 zaworach (co się potem okazało stara uszczelka była przedmuchana, a kanaliki z płynu chłodniczego całe zapchane)... Tydzień był spokój, silnik chodził pięknie. Nawet lepiej jak wcześniej...
Witam. Po prześledzeniu wszystkiego po kolei zamontowałem następujące obserwacje: Po wymianie filtra wlaniu nowej ropy silnik po kilku próbach odpalenia, uruchamia sie zaczyna normalnie pracować nabiera temperatury. Gdy spalił podane paliwo zgasł. Najważniejsza obserwacja moim zdaniem to fakt ze wyrzuca spaliny filtrem powietrza i intercoolerem ale...
(at)Tzok Dość selektywnie traktujesz teksty... idąc twoim rozumowaniem, pewnie masz takie zdanie: "silniki diesla są dychawniczne, ciężkie i śmierdzą - widziałem taki w golfie I z 1978 roku.. nigdy nie kupię diesla " żeby trochę rozjaśnić twoją wypowiedź dam więcej fragmentów tekstu: Prace projektowe były zakończone, trzeba było tylko oprzyrządować...
witam. Panie "rbiesiada" Ja panu nie ubliżam ale z tym ze przez zawory nie można słyszeć czworkowanie to bym sie nie zgodził ponieważ gdy zawór sie do końca nie otwiera spaliny nie wydostają sie z komory spalania (bądz na zaworach dolotowych oznakowało by zbyt mały zasób mieszanki) i silnik zaczyna pracować nierówno, co morze byś słyszalne właśnie w...
Podejrzewam problem z gaźnikiem. Niektóre chinole 2T mają tak kiepsko zestrojone gaźniki, że silnik wydaje się pracować cały czas na ssaniu. Charakterystyczne są niskie obroty biegu jałowego oraz powolne czwórkowanie z wydechu, zamiast równej płynnej pracy słyszanej z wydechu. Takich gaźników nie da się dobrze wyregulować. Poza tym rolki są zbyt lekkie,...
Witam.Mam vectrę C z silnikiem y20dth. Problem polega na tym że raz na jakiś czas nieokreślony (przejadę 20km lub 340km silnik ciepły) silnik spada do około 1000 obrotów i nie reaguje na pedał gazu świeci się lampka (jedź do serwisu).Po pewnym czasie słychać odgłos stuknięcia i wszystko wraca do normy można jechać aż do następnego razu kiedy się to...
Witam Na początek powiem, że awaria ujawnia się tylko zimą. Gdy silnik jest zimny ( na przykład rano ) odpalam auto i silnik ma problem z utrzymaniem obrotów ( skacze od 500 o 1200 obr/min ). Gdy dodam gazu to silnik po dłuższej chwili wskakuje na obroty ale znacznie częściej się zdaża, że gaśnie. Jak odpalę i ruszę to zgaśnie po paru sekundach ( czasem...
Pewnie masz rację że może być i małe i mocne nawet chwilowo. Tylko czy o chwile chodzi jadąc na rowerze do roboty a także czy małe znaczy trwale ? Na jutubie były tam różne dziwne filmiki potwierdzające "wyjątkowe" walory silników wykonanych z alternatora. Bardzo przypadł mi do gustu silnik który chodził w wodzie, także ten od solanki. Tylko jak długo...
Podciśnienie odpada od razu bo egr jest elektryczny w tych samochodach. Dpf był odczepiony od turbiny wiec to nie on. Pomogło dopiero odczepienie rurki od chłodnicy spalin do kolektora wydechowego. Więc spaliny muszą nie mieć wyjścia gdzieś w okolicy sprężarki tylko jak to możliwe.. Za duże ciśnienie doładowania i go dusi powietrzem? Rura od turbo była...
A niechcecie pojechać na forum niekonwencionalnych wynalazków do Wrocławia.?? W klubie Agora jest jakoś na początku pażdziernika. Też byście się napatrzyli rużności. Niektórzy z was pewnie mają niedalako. Nie tak jak ja.. -Patrzę że ostatnio zrobiły się modne agregaty.,natym forum. Kurcze poco umieszczać agregat na wewnątrz. Żeby silnik zamarzł. I niechciał...
Nie. Napięcie odniesienia jest stałe. Wzrośnie mierzony uchyb i dopiero regulator (ECU) może tak dobrać parametry (spalania) aby napięcie sondy dążyło do napięcia odniesienia (uchyb zmierzał do zera). No to jest oczywiste. ja potraktowałem to zbyt statycznie, a Ty mówisz tak jak to jest - dynamicznie. Ponieważ zimna sonda jest wyłącznie rezystancją...
Witam. To może i ja podłączę sie do tematu, jako, że posiadam dość stary silnik 1,9D a tematem zainteresowałem sie przy okazji szukania informacji na temat DFD (Double Fueled Diesel). Zaznaczam, że jak narazie mam wątpliwości, co do działania systemu a do tego jego wpływu na silnik. A więc zacznę od moich wątpliwości. Zakładając, że wydajność systemu...
dzięki za informację podejrzewam że nie ma pinu(widocznie ktoś wykręcił) bo tam jest tylko dziura. co do gazu jestam laikiem jeżdziłem do gazownika i go mordowałem wiem że sterownik jest w tej chwili na autokalibracji założył dodatkowy wężyk na podciśnieniu i rozkalibrował wtryskiwacze (ciśnienie turbosprężarki rozregulowało wtryski) wstawiam artykł...
Statystycznie częściej pada regulacyjna (przed katalizatorem), ale zamiast wymieniać sondę to należało ją sprawdzić z analizatorem spalin, bo jak silnik nierówno pracuje (wypadają zapłony, zalewa świece) to nie dziwota, że sonda nie pracuje. Więc być może mylisz przyczynę ze skutkiem...
Witam. Normalny proces spalanie . Między innymi CO2 i para wodna - wykroplina tutaj. Wychodzi na to że silnik ładnie pracuje. Dlatego taki efekt. Spaliny po płynie chłodniczym mają słodkawy posmak. Pozdrawiam.
Tyle żeby silnik zaczął równo pracować, a zawartość CO w spalinach nie przekroczyła w zależność od roku produkcji pojazdu 4,5 - 0,5%. Generalnie i zrozumiale dla laika - śrubkę składu mieszanki wkręcasz do oporu, śrubką powietrza ustawiasz obroty na ok 850rpm, potem wykręcając powoli śrubkę składu mieszanki doprowadzasz silnik do wyrównania obrotów.
Pod kątem uszkodzonej uszczelki możesz jeszcze sprawdzić czy płyn chłodniczy nie śmierdzi spalinami lub czy w zbiorniczku nie widać pęcherzyków powietrza na pracującym silniku
Zastanawia mnie jedna rzecz, czemu Same/Lamborghini mają taką samą konstrukcję pompek i trzeba je regulować na temperaturę spalin bo inaczej te silniki nie chcą pracować poprawie.
Na zimnym silniku to normalne że sonda bedzie źle pracować. Musi się rozgrzać od spalin. Po rozgrzaniu z tego co piszesz jest OK. Jest to sonda z jednym przewodem, bez grzałki więc potrzebuje czasu na rozgrzanie się więc wg. mnie jest wszystko OK. Co innego sonda z grzałką, wtedy zaczyna pracować dużo szybciej.
Podjedź na analizator spalin i sprawdź. Jeżeli ci się nie chce, musisz być pewnym, że silnik nie pracuje "na zimno" w trybie zimnego rozruchu, czyli ze ma prawidłową temperaturę pracy. Spradź, czy jakieś 2-3 minuty po rozruchu nie masz ciepłej chłodnicy. Czy obroty na biegu jałowym są prawidłowe?? Czy spaliny nie śmierdzą??
Bo to nie jest stary TDI, komputer silnika widzi że zawór nie pracuje i przechodzi w tryb awaryjny to tak w skrócie.
Świeżo zregenerowana pompa i wtryski w Passacie B6 z 2008r. 2.0 Tdi z silnikiem CommonRail, wystąpił błąd P246E czujnik temperatury spalin, silnik nierówno pracuje, zgrzecholi, kopci na niebiesko i czuć spaliny, spirala od świec mruga, kontrolka od pompy świeci się. Czy ktoś miał podobnie? Co się może dziać i jakie niespodzianki mogą jeszcze wyskoczyć?
Opóźniaj początek wtrysku, powinien zacząć miękko pracować.
Oleje 0W to najczęściej syntetyki. Zachowują lepkość (płynność) w najniższych (zimowych) warunkach. Klasa lepkości może się różnić od kraju, ponieważ jest dobierana do klimatu (niższe lub wyższe temperatury). Oleje 0W20 to wymysł ekologii. Żeby zaliczyć testy emisji spalin, silniki muszą pracować z jak najniższym tarciem wewnętrznym. To jest możliwe...
Bardzo podobne objawy miał kolega w B4 2.0 - przyczyną był zniszczony katalizator który utrudniał wylot spalin. Auto się dusiło, nie miało mocy oraz nierówno pracowało. Naprawa polegała na przedziurawieniu niedrożnej części katalizatora.
Męczyłem z kolegą podobny temat ,co się dzieje jak odkręcisz korek z chłodnicy przy pracującym silniku??? jak lecą spaliny tzn wyraźnie czuć zapach to stawiam na uszczelkę pod głowicą.
Zmostkuj styki AiB złącza diagnostycznego przy pracującym silniku. . I po co się słuchasz popierdzielonych rad? Wpierw się sprawdza, czy mieszanka rzeczywiście nie jest za bogata (analizator spalin) albo sprawdza napięcie na sondzie, czy nie stoi czasem ciagle jak to w oplach na wskazaniu 1098mV Kopci na czarno? Jak wygląda końcówka tłumika, okopcona?...
Podgrzewanie sondy (12V) jest po to by zaczęła pracować jak najszybciej po uruchomieniu silnika. Wiele samochodów nie ma elektrycznego podgrzewania sondy. U Ciebie nie ma kontroli jakości spalin a na gaz przełączasz po nagrzaniu silnika wtedy gdy kolektor i sonda są już gorące więc możesz nawet darować sobie podgrzewanie. Pracę sondy podejrzysz w programie...
Szczerze to bez czytania odpuść sobie to rozwiązanie bo łapać będziesz spaliny nie powietrze a i to nie ma szans powodzenia . Wydajność znikoma a do tego silnik nie będzie pracował jak nie ma mozliwości usuwania spalin do atmosfery .
Odniosę się do termostatu. Zalewasz płyn do zbiorniczka, odpalasz auto i czekasz (przy obecnych temp na zewnątrz diesel nigdy nie złapie 90st na postoju) najlepiej gdzieś w ciepłym garażu to zrobić ,ale nie siedz w tym czasie w garazu jak będzie silnik pracował bo się zatrujesz spalinami i czadem. Jak silnik złapie temp poiand 90st to się otrowry termostat...
Witam jestem posiadaczem Audi A4 B6 1.9 TDI 2001r. Mam problem związany z pracą silnika silnik nierówno pracuje na wolnych obrotach i ma problemy z ruszaniem żeby ruszyć trzeba dać dużo gazu. Gdy odepnę przewód podciśnienia i go zaślepię od zaworu recyrkulacji spalin silnik pracuje prawidłowo czy to wina tego zaworu i jaką funkcję pełni ten zawór? proszę...
silnik pracować ssać silnik twardy pracować głośny pracować silnik
mikrotik stacja naprawa civic pobieranie danych innych plików
dremel lutownica grawerka ręczna
Jak wyjąć płyty z uszkodzonej zmieniarki w Hondzie Accord 8 Blady wydruk czarnego w Xerox WorkCentre 6605