na początku powiem że to niebezpieczna operacja mówisz że zacina się elektrozawór więc po pierwsze sprawdź czy dochodzi do niego prąd jeśli ok to może być uszkodzona cewka i wtedy nie trzeba wykręcać wielozaworu jeśli jednak nic z powyższych to większość wielozaworów ma tak że jak zakręcisz ręczny zawór to możesz odkręcić elektrozawór bez wyciągania...
Dzięki za informacje, podczas pracy powinien syczeć. A co to stwierdzenie czy pytanie? . NIc nie ma syczeć ,ma "cykać" wtedy kiedy sterownik sobie "zażyczy". Jak coś syczy to znaczy że jest nieszczelność i tamtędy silnik ciągnie lewe powietze.
https://obrazki.elektroda.pl/3913823400_... Temat bezpieczeństwa i higieny pracy elektronika-amatora przewijał się ostatnio na Elektrodzie kilka razy. Zawsze w kontekście wykonywania urządzeń lub pomiarów urządzeń pracujących pod napięciem sieciowym. W pierwszym przypadku (wykonywanie urządzeń) sprawa dotyczy klasy izolacji, atestów,...
Pierwsze nie wiesz czy wystarczy wymienić pierścienie. To się okaże po rozebraniu. Może się np okazać że uszczelka pod głowicą puściła między 3 i 4. Można to sprawdzić blokując wał w GMP lub blisko GMP suwu sprężania pracy 3 cylindra i podając sprężone powietrze przez otwór świecy. Wtedy albo będzie syczeć do cylindra 4 ( wystarczy wykręcić świece)...
A cóż ten mechanik naprawiał?
Witam Mam problem z Satem Ibizą rok 94 silnik 1,3 od jakiegoś czasu zaczęły mi falować obroty postanowiłem więc wyczyść przepustnice i tak dzisiaj zrobiłem lecz zarost po odpaleniu zaczęło coś syczeć z okolic silnika a sytuacja z obrotami się pogorszyła . teraz na lpg nie ma wo gulę obrotów a na benzynie w miarę rozgrzewanie się silnika obroty maleją....
Wężyk od elektrozaworu pochłaniacza par paliwa.
Dzień dobry mam jak wyżej wirówkę jest w niej silnik typ MRE 90E. podczas pracy urządzenia w silniku coś zaczeło syczeć więc wyłączyłem wirówkę. Po chwili chciałem ją włączyć ale tylko buczała. Jednoznacznie stwierdziłem że to kondensator wymieniłem go i dalej buczy. Po rozbiórce całego silnika nic nie stwierdziłem wszystkie druty są ok. Wykluczam przepalenie...
tester diagnostyczny do tego auta orginalny ,mało kto ma .jeśli w ogóle ktoś ma,nikt mi nie był w stanie powiedzieć, gdy się go podłączy do obecnych testerów,czy pokaże istotę problemu i gdzie jej szukać .Podobno z diagnozą espace 2 jest kiepsko.trójka to co innego ,a tu nikt mi nie powiedział co to i gdzie szukać .Auto ma instalacje gazową sekwencyjną...
dziekuje za podpowiedzi , wtryski gazu mam takie niebieskie nie ma na nich nazwy jest cecha. instalacja to BRC seqent czy coś (zawsze jezdziłem deslami to moje pierwsze auto lpg) weze do podcisnień mam fabryczne tam gdzie zauważylem ze cos jest luzne docisnałem trytkami , te "kolanka" gumowe nie sa sparciałe ciasno siedą, na wszelki wypadek dałem do...
Jeśli się nie mylę to golf ma automatyczne ssanie tak...Jeśli to nie prawda to nie piszcie mi ze się nie znam lub coś w tym stylu.Ale jak uruchomię silnik i chwile chodzi na dość dużych obrotach tak mi się wydaje...ale po chwili spadają obroty do takich momentów ze zdycha mi silnik...no nie całkiem no i myślę ze to właśnie to automatyczne ssanie się...
auto postaw daleko od możliwych zagrożeń ogniwych, odłącz akumulator, poczekaj jak silnik ostygnie i powoli poluzowuj śróbki od wielozaworu zacznie syczeć to tak powoli niech leci w pewnym momęcie gaz tak sie ochłodzi przez odparowywanie, że zacznie coraz wolniej lecieć luzuj śróbki dalej zwiększając wypływ ciśnienie zacznie maleć i jak będziesz miał...
Miałem podobny przypadek. Rozpadła się zmienna geometria. Dostęp do turba fatalny (przynajmniej w 407). Z tego co pamiętam to darłem sanki. Sprawdź jeszcze jak chodzi gruszką i co pokazuje czujnik kopiowania turbo. P2565 - Miejscowy, Przerywany, Za wysokie napięcie. P2562 - Miejscowy, Przerywany, Położenie zbyt odległe od wartości zadanej, niedostateczne...
Na przegrzewanie raczej nie ma wpływu. Syczeć może, bo układ chłodzenia pracuje przy podwyższonym ciśnieniu i przez korek to ciśnienie jest utrzymywane na właściwym poziomie. Jeżeli wzrośnie za bardzo to korek puszcza i stąd to syczenie. A tak w ogóle to może pompa wodna jest do wymiany. Jak za słabo pompuje, to może nie zdążyć się silnik schłodzić.
Z logów jak byk widać dziurę na drodze Turbo, intercooler, silnik. Syczy Ci powietrze, gdzieś ucieka, gdzieś jest dziura, gdzieś wąż wypadł albo pękł lub rozerwało intercooler. Jeden gazuje żeby syczało a drugi patrzy skąd.
miękkie węże tylko jak odkręcony korek zbiorniczka .teraz zrobiłem próbę na zakręconym korku i tak; węże twarde temperatura wzrosła do 105 c i wentylator się nie załączył wyłączyłem silnik bo coś zaczęło syczeć a węże napęczniały ?ten od termostatu do chłodnicy poluzowałem wtedy korek poszła para i woda z pod korka chyba się nie obędzie bez mechanika...
Witam ponownie :) Mam niemały problem z w/w zestawem w silniku 2.0ABT i jego regulacją, wszystko jest skopane. Po zakupie dziwiłem się że pali 10L/100km, ale zauważyłem że był znaczny spadek mocy powyżej 3,5tyś obr/min ale mimo to przyśpieszał - wiadomo uboga mieszanka - źle bo gniazda zaworowe wypali. Wtedy coś takiego jak odcina nie istniało, ale...
Guzik, to jest bardzo odporne na odpowietrzanie i trochę z tym jest zabawy. 1. Podjedź tak żeby przód był wyżej niż tył, zgaś silnik, włącz zapłon ale silnik niech nie pracuje. 2. Uruchom ogrzewanie. Nie wiem jak w E36 ale w E46 jak ogrzewanie nie działa to i nagrzewnica jest zamknięta (odcięta od obiegu). Przypuszczalnie tam też masz elektrozawory....
Mosiężna reguluje się mieszankę na biegu jałowym z tego co pamiętam tzw. bajpas, powinna być odkręcona na ok. 1 obrót książkowo. Jeśli się mylę niech ktoś mnie poprawi. Co do odpalania miałem podobny problem, pomogła regeneracja elektrozaworu przy parowniku podczas wymiany membran, widocznie puszczał gaz. Tak też mam wykręconą to mosiężną, o ok 1 do...
Witam mam problem w samochodzie dodge ram z 1996r. Jest zarejestrowany pod tą nazwą ale to jest dodge caravan tylko że 2 osobowy blaszak. Wszystko było dobrze z hamulcami ale po wciśnięciu hamulca ręcznego a następnie zwolnieniu zaczął się problem z hamulcami. Przy dotknięciu pedału hamulca słychać głośne syczenie a następnie pedał sam się wciska jakieś...
(at)ElektrodaBot Witam, mam VW Lupo 1.0 i gdy próbuję odpalić, to wchodzi na obroty do 500 i gaśnie. Potem już nie odpala, tylko po kręceniu rozrusznikiem nie odpala, tylko coś syczy i śmierdzi paliwem. Świece zmieniłem na 3 iskrowe. Macie jakieś pomysły, co to może być? Auto nie odpala.
Witam. Mam taki problem z golfem ii, polegający na tym że zmienialiśmy centralkę LPG z autronica na staga 2w i na poczatku po podłączeniu silnik pracował ok na benzynie, jednak przy przełączeniu na gaz cały czas zmieniał benzynę z gazem - brak jednostajnej pracy na lpg. Więc zacząłem szukać w elektryce ale wszystko było ok, jeszcze raz podłączyłem wszystko...
Witam , posiadam silnik trójfazowy 5 kw , do niedawna pracował bez zarzutów jednak ostatnio zaczął dziwnie pracować to znaczy głośniej chodzi. Myślałem, że silnik się spalił ponieważ wydobywał się z niego dym jednak po rozkręceniu i wyczyszczeniu dymu nie ma natomiast nadal dziwnie chodzi i wyrzuca korki przy wyłączaniu go , czasem przy włączeniu go...
Witam Panów, mam problem z silnikiem trójfazowym (tabliczkę znamionową umieszczę wkrótce). Problem jest taki, iż z otworu z którego wychodzą wyprowadzenia uzwojeń wydobywa się dym podczas pracy, prócz tego silnik strasznie się grzeje. Przy połączeniu w gwiazdę dym zaczyna być odczuwalny dopiero po paru minutach, lecz przy trójkącie po 30 sekundach silnik...
Witam Ford Focus MK1 1.8benzyna 2004r szukałem na różnych forach ale mój problem jest trochę inny jak każdego kto pisze. Problem polega na nierównej pracy silnika, obroty wąchają się od 680 do 750obr a na zimnym silniku nie chce jechać szarpie dusi się a jak się rozgrzeje chodzi idealnie, auto posiada LPG ( sprawdzone u dwóch gaziarzy i jest dobrze...
Popatrz gdzie syczy
Osprzęt sprzęgła.
Jeżeli wypad to włącz silnik i słuchaj gdzie syczy. Zobacz z tyłu przepustnicy.
to jeszcze powiedz kolego czy jest to coś poważnego, czy pojawia się sporadycznie? dzisiaj zrobiłem ok 300 km i wszystko było ok. po dzisiejszym dniu wiem, że jednak przewody WN kupujemy oryginalne.. mam to autko od 2 tygodni i podoba mi się bardzo, wcześniej nie miałem do czynienia z VR6, więc wszystkie info się przyda.. dzięki za zainteresowanie....
Dziś sprawdziłem, brak reakcji po wyjęciu bagnetu podczas tego syczenia
Uruchom silnik podnieś maskę i na jałowym powinieneś słyszeć syczenie w okolicy serwa jeśli dziurawe.
Po dość długim czasie wiem co było mojemu autu. Otóz poma paliwa była do wymiany, miała za słabą wydajność jednak ciśnienie było dobre. Po zatkaniu wężyka paliwa które wraca do baku silnik zaczynał pracować poprawnie. Pozdrawiam.
Kolektor wywal i kręć silnikiem. Jeśli nie słychać wyraźnie syczenia powietrza to słyszysz ssanie tłoka a ty po prostu jesteś przewrażliwiony.
Pod stacyjką lub pokrętłem regulacji reflektorów. Jakby było pod maską, to nie usłyszałby syczenia.
Na zimnym silniku pod komputerem pokazuje -18 stopni. Na prawdę nie domyślasz się w czym problem
na 90% masz uszkodzony "popękany" przewód podciśnieniowy pomiędzy kolektorem ssącym a serwem hamulca... temat znany w VW... polo, lupo i golfa... pod maską znajdziesz go bez problemu; newralgiczne miejsca to połączenie przewód - kolanko... kiedyś w serwisie można było kupić zestawy naprawcze do tych właśnie przewodów... popytaj może jeszcze są... miłego...
Przy prawidłowo zamontowanej i wyregulowanej instalacji IV generacji, stan reduktora nigdy nie będzie miał żadnego wpływu na pracę silnika, poza sytuacją gdy puszcza gaz podciśnieniem.
To jest przewód do czujnika ciśnienia gazu. Szczelność newralgicznych punktów możesz sprawdzić sam za pomocą wody z mydłem w atomizerze. Jednak jeśli nie masz zbyt dużego pojęcia o LPG to wizyta u dobrego gazownika, przegląd instalacji i wymiana filtrów nie zaszkodzi ;)
Zatkaj tylny tłumik ręką podczas pracy silnika, syczenie będzie oznaczało nieszczelnosc układu wydechowego.
Sprawdziłem dziś bezpieczniki i te pod maską i te obok kierownicy i wszystkie ok dodam że gdzieś jak idę przewody od parownika czuć gazem i słychać takie syczenie wszystko podpiete od gazu i no nir wiem co teraz sprawdzać dalej
Witam mam pytanko związane z klimą w Audi A4 TDI .Rok temu kupiłem to auto i za każdym razem kiedy gasiłem silnik syczała mi klimatyzacja ale chodziła normalnie chłodem wiało,no a teraz mi klima nie chodzi wogóle dmucha ciepłem jak normalny wentylator ale dalej mi syczy po zgaszeniu silnika, a syczy mi gdzieś tak po środku gdzie węze od klimy wchodzą...
Proszę o pomoc z tym, gdzie szukać usterki! Audi a6 c5 1.8t 1997 Podczas jazdy po wyboistej drodze i wciśnięciu gwałtownie hamulca dało się usłyszeć dźwięk pęknięcia/strzelenia i od tej pory: 1. Stopniowo coraz gorzej hamował, zaczynał dopiero przy wciśnięciu praktycznie do końca hamulca, ale po kilku próbach hamuje bardzo kiepsko, dopiero gdy wciśnie...
Sprawdz przewody podciśnieniowe , poszukaj , posłuchaj na zapalanym silniku charakterystycznego syczenia . Wyczyść silniczek krokowy od wolnych obrotów .
znajdz dziurawy waz pomiedzy turbina a silnikiem zlikwidujesz syczenie i auto zacznie jechac
Dzięki. Mam drugie pytanie. Rok temu wymieniłem w maluchu akumulator, a teraz zauważyłem że akumulator po zgaszeniu silnika syczy. Wszystko działa nie wydziela żadnych płynów tylko coś tam w środku syczy, jak napój gazowany. Czy to normalne?
Syczenie to najprawdopodobniej podciśnienie. Weź plakat i na odpalonym silniku psikaj w okolice skąd dochodzi syczenie,jeżeli obroty podskoczą to masz winnego.
konieczne jest podpięcie rurki miedzianej pod wejście na presostacie, czy też presostat może pracować bez tego? Ta rurka u chińczyka często jest z gównolitycznego (najtańszego stopu) aluminium i pomalowana na kolor miedzi :D :D Nie podłączałbym tego za żadne skarby - wstawiłbym mocniejszy silnik :) (Irytuje mnie syczenie podczas wyłączania sprężarki)...
Polesie :)
Gdzieś po drodze ucieka Ci kolego ciśnienie, bo jest to nie możliwe ze skoro ładuje 0.6 i nie ma nie szczelności to do silnika idzie tylko 0.3. Nic Ci nie gwiżdże nie syczy ? A nie jest to spowodowane zaworkiem N75? który nie puszcza ciśnienia do silnika? syczenia nie słychać, lekko słychać świst turbo, ale tylko w momencie gdy mam otwarte okno i to...
Sprawdzałem w ten sposób że podczas pracy silnika na gazie odpiąłem przewód z tego elektrozaworu po czym silnik niemal odrazu zgasł, ale dziwne jest to że cały czas słychać syczenie gazu po ściągnięciu węża z reduktora (tego który dostarcza gaz do silnika), trwa to kilka minut i jest coraz cichsze. Powiedzmy że jest uszkodzony ten elektrozawór, ale...
Witam wszystkich. Przedstawię wam koledzy temat jaki trafił mi się w tamtym tygodniu , może coś pomoże dla kolegi w tym temacie. Auto to Passat b3 1.8b+lpg monowtrysk 90km (Auto znajomego) . Auto robi dziennie 12 kilometrów po mieście, do pracy i z powrotem.Tygodniowo ubywa mu 1.5 litra płynu chłodniczego, do tego pufa sobie białymi oparami z rury wydechowej...
Rozrusznik nie kreci, słychać tylko odgłos przypominający syczenie, z kopa nie idzie. To silnik kręci w końcu, czy nie? Bo mi to wygląda na zablokowany układ korbowy.
syczeć silnik syczeć silnik jazda syczeć silnik zgasić
podświetlić tablica rozdzielczy renault megane kontrolka świec żarowych montaż telewizora ścianie
engine fault peugeot depollution system faulty peugeot
Skrzynia biegów w Suzuki VIN TSMJYBA2S00723971 DOSS SoundBox XL PCB Components and Issues