1. sprawdź czy filterek płynu chłodniczego w chłodnicy oleju nie jest zapchany.Jak jest to wywal cały filterek- nie musisz czyścić tylko wyrzuć ten filterek.Gdzie on jest to pisałem tutaj nie raz na forum. 2.Jeśli dalej jest niskie a filterek już został przez poprzedników wywalony, to miska w dół i...
Jakiej marki ta zakrętarka jest? Wydaje mi się że posiadasz w niej dwustopniową przekładnię planetarną, więc zalanie któregoś stopnia zablokuje całość (zewnętrzy wieniec zębaty wspólny jest dla obu stopni). Według mnie są dwa rozwiązania, zalać dwa stopnie -tracisz sprzęgło i obroty na wyjściu zamsz...
Witam WV T5 Multiwan 2005r Problem wygląda następująco: Po odpaleniu i przejechaniu na wysokich obrotach około 15 - 20 km silnik zaczyna przerywać i tracić moc, po czym po czym gaśnie. Postój kręcenie rozrusznikiem i po kilku próbach odpala. Jeśli po odpaleniu znów przejedziemy ( ale to już będzie...
Witam wszystkich !! Od tamtej zimy mam problemy z zimnym silnikiem (przy minus 10 ciężko ruszyć ok.200-300 obr/min). Jak jest cieplo jest w miare ok (750-900 obr/min) Dodam że posiadam LPG Bingo-M z 2007 r. spalanie ok.9-10 litrów LPG a benzyny ok.8,5 przy spokojnej jeździe. Silnik 1.8 (75km AAM)...
Witam posiadam Chryslera Grand Voyagera i mam muła powyżej 2 tys. obrotów, turbina i intercoler ok. Przewody szczelne, wymieniłem całą wiązkę elektryczną silnika bo miałem przepaloną myślałem że to może być przyczyną ale nic, to samo. Zauważyłem że nie zapala się lampka CHECK, na kluczykowanie brak reakcji,...
Witam posiadam Chryslera Grand Voyagera i mam muła powyżej 2 tys. obrotów, turbina i intercoler ok. Przewody szczelne, wymieniłem całą wiązkę elektryczną silnika bo miałem przepaloną myślałem że to może być przyczyną ale nic, to samo. Zauważyłem że nie zapala się lampka CHECK, na kluczykowanie brak reakcji,...
witam posiadam fiata brawo 1.4 12v lpg 95r i mam problem a mianowicie zaczął mi kosmicznie palić. Na 12 l gazu zrobiłem 70 km az sie zdziwiłem bo wcześniej robiłem 100 a nawet i więcej jak w trasie. Bylem u znajomego od gazu i chcialem aby mi podregulował ale okazało sie ze gaz jest ok lecz powiedział...
Witaj kolego, jak na moje oko to masz uszkodzony tłok - pewnie był wymieniany i ktoś zbyt szybko wykorzystywał moc, tłok został przegrzany i teraz pod wpływem temperatury puchnie, co powoduje zacieranie się tłoka o ścianki cylindra, objawem tego jest trudne odpalanie oraz osłabienie silnika. Jeśli potrafisz...
Witam ! posiadam bmw 525 2,5 Tds. Problem jest taki że auto bardzo cięzko odpala na zimnym silniku muszę pompować gazem, jest słaby na wolnych obrotach ciężko zbiera sie w przedziale 1 tys. do 1,7 tys. obrotów. Czasami na zimnym (czasami na ciepłym ale dużo rzadziej) szarpnie mi przy zmianie biegu na...
Nikt nie każe zasilać tego serwa napięciem nominalnym. Można niższym i obroty będą niższe. A moment obrotowy i tak będzie dość duży. Można by 10-krotnie zmniejszyć obroty tracąc jedynie połowę momentu. Sterować można tak samo jak ten silnik Pololu (PWMem). Serwo za 20...30zł załatwiło by sprawę....
Dziękuje za cenne informacje. Czyli zakładając dość głupi problem, a mianowicie: Jadę jak staruszek - samochodzik idealnie chodzi, polatam bokiem - poskacze na obrotomierzu do 6tyś to samochód traci prawie całkowicie wolne obroty = można zakładać iż silniczek krokowy zwykły do wymiany? Dodam także że...
Witam. Mam problem z samochodem Renault Scenic II, 1,9 dci, 2005. W czasie jazdy, podczas gwałtownego przyspieszenia, nagle silnik zaczął głośno pracować, tak jakby urwał się tłumik gdzieś przy silniku a silnik stopniowo tracił moc prawie do 50 %. Na wolnych obrotach słychać także (z chwilowymi przerwami),...
Jeżeli masz stałe obroty silnika a prędkość spada to co ma katalizator do tego?
Silnik szeregowy to mamy gdy są na stałe połączone uzwojenia w szereg. Tutaj to raczej mamy silnik z osobnymi uzwojeniami który przy odpowiednim sterowaniu i połaczeniu może pracować jako szeregowy, bocznikowy, szeregowo-bocznikowy lub obcowzbudny. Teoretycznie tak, z tym że bocznikowy wymagałby...
Witam Mam skodę octavie I z 1998 roku z silnikiem 1.8 20V benzyna 125 KM z LPG i od paru miesięcy coś jest nie tak z mocą silnika. Po odpaleniu i ruszeniu samochód traci moc nie jedzie wciskając pedał gazu samochód nie zbiera się i słychać strzały w przepustnicy (nie chce jechać). Samochód w tedy jest...
Chciałbym odświeżyć temat. Też chciałbym własnoręcznie wykonać maksymizer lub kupić gotowe takie urządzenie do silnika zaburtowego. I teraz tak żeby rozjaśnić temat, bo widzę, że nie bardzo mogliście się dogadać. Silnik w takim urządzeniu jest szczotkowy napięcie zasilania 12V około 700W. Jeśli chodzi...
Mam problem z silnikiem w mojej Xantii - powyżej 3000 - 3500 obr/min. zaczyna tracić moc, pojawia się coś jak odcięcie - obroty skokowo spadają i rosną w okolicy 3000. Na biegu jałowym można dać gazu i jest do ok. 6000 obr/min. Co ciekawe, gdy nastąpiła utrata mocy na 3000 obr/min. wcisnąłem sprzęgło...
Witam Mam problem z Astrą 2.0 DTL 82 km rocznik 99. Podczas jazdy na 5 biegu przy prędkości ok 120 km/h zapala się Check i auto traci moc. Check gaśnie dopiero po zgaszeniu silnika. Silnik przy zapalonym błędzie nie wejdzie powyzej 2,5 tys obrotów. Na innych biegach można normalnie osiągnąc 4,5 tys...
Wtyczka przepływomierza 6 pinowa z 5 przewodami. 1 - +5V z EDC 2 - masa z EDC 3 - +12V w czasie pracy silnika 5 - masa 6 - sygnał ilości przepływu dla EDC Zmierz czy na zapalonym silniku masz 12V pomiędzy 3 i 5 oraz czy jest 5V pomiędzy 1 i 2. jeżeli jest to sprawdzić ciągłość przewodu pomiędzy...
Od razu po uruchomieniu zimnego silnika pracuje dobrze, lekko ciepłego w sumie chyba też i dopiero po tych kilku-kilkunastu sekundach zaczyna nierówno pracować. Na razie za mało tym autem jeździłem aby wszystkiego się o nim dowiedzieć no i mam je od niedawna. Niestety nie wiem jakie są obroty, bo tak...
Witam Przyczyn może być bardzo wiele. Ogólnie na początku zaczął bym od wymiany filtra powietrza jak i świecy. Wstępnie można oczyścić elektrodę a następnie zmienić lekko odstęp. Proponuje sprawdzić na 0,5-0,6mm. Lecz tak jak wspominałem może być wiele przyczyn. Skrzynia korbowa lub układ dolotowy...
Witam Posiadam insignia 2014 160 KM automat Mam nie typowy problem który występuje na nierozgrzanym silniku ( w sumie to chyba rozgrzany, bo przejadę 10-15 kilometrow) i dobijam do 110-130km/h W tych granicach raz obroty faluja i traci moc albo sam na stałej prędkości zmienia biegi słyszałem raz albo...
Dzięki za info, sprawdzę choć niby mechanik lutował właśnie jakieś styki. Sam sterownik silnika jest po regeneracji niby 100 % pewniak :) Dodano po 7 Po podłączeniu kompa i tech2 pojawiło mi się 2 błędy P0325 - czujnik spalania stukowego P0230 - błąd przekaźnika pompy paliwa P230 zniknął...
Zmienia się jak obietnice PiS, miało być: - 2 silniki szczotkowe (zaprogramowana wcześniej zawsze taka sama akcja - naciśnięcie przycisku urychamia silnik np na 5s. - kazdy indywidualnie) - 2silniki bezszczotkowe (kierunek i prędkość - również każdy osobno) Zostają wiec komutatorowe, regulacja...
Witam serdecznie, Problem następujący: Posiadam VW BORA z silnikiem 1.6SR z instalacją gazową. Po przejechaniu kilkunastu, kilkudziesięciu kilometrów silnik zaczyna się dławić, traci moc i zaczyna jechać ze stałą prędkością i obrotach 2000 jakby na tempomacie (...) - oczywiście go nie mam. Problem...
Po naprawie głowicy, wymianie dźwigienek zaworowych silnik nie wkręca się powyżej 3 tys., zaczyna dymić na siwo a spaliny śmierdzą mocno olejem napędowym. Na wolnych obrotach i do 2.5 tys. silnik pracuje wzorowo! Moim zdaniem zawory się nie zamykają, jakby tracił kompresje, przy 3 tys obr silnik zaczyna...
po naprawie głowicy po jakimś czasie pojawiło sie stukanie dochodzące z pokrywy klawiatury. Stukanie pojawiało sie przy obrotach ponad 1500 obr/minutę. Sądziłem ze to zawory. zawory wyregulowałem. sądziłem, ze wtryskiwacze, zostały wymienione na nowe. ciągnik nie traci na mocy kontrolka ciśnienia oleju...
Witam, mam Renault megan coupe 1 1.6 benzyna 8 zaworów. od kilku dni (warunki zimowe) musiałem przejechać około 3 tys. km. Usterka polega na tym, że po odpaleniu silnik ustawia się na 1000-1100 obr. i po lekkim przegazowaniu lub ujechaniu kilku metrów dusi się i traci moc. Robi to szczególnie wyraźnie...
witam, raz na jakis czas po rozgrzaniu silnika , nie trzyma obrotów, faluje i gasnie, jest problem z odpaleniem silnika, troche trzeba odczekac i zapali, w czasie jazdy tak jakby tracił na mocy, przerywa...zatrzymam sie silnik nie rowno pracuje i zgasnie, kompuer pokazal takie kody P1351 i P0299 co...
Witam! Silnik1.8 + lpg mam problem po rozgrzaniu silnik przerywa dusi się, ma problemy by wkrecic sie na obroty, brak mocy. Najgorzej na benzynie choć na lpg jest podobnie. 1. Rozrząd wymieniony 60tys km temu. ( objawy wyskakujacy błąd czujnika pol walka rozrzadu, problemy z odpaleniem po wymianie...
Zasilanie możesz dać maksymalnie troszkę mniejsze niż ma sterownik (pamiętaj o energii przy hamowaniu silnika). Ważny jest prąd. Zasilanie docelowo ma być 30-35V(max dla przetwornicy, drivery mają jeszcze ponad 10V zapasu), mam trochę za duże przełożenie i muszę wycisnąć jak najwyższe obroty z...
Witam. Samochód audi a4 b5 1.8 125 KM rocznik 95 Mam taki oto problem z samochodem: przy gwałtownym dodaniu gazu szarpie strzela (okolice filtra powietrza) nie ma siły przyspieszać. Przy delikatnym dodawaniu gazu nie ma aż tak bardzo problemów. Problem jest z wyprzedzaniem oraz ruszaniem na skrzyżowaniach...
Gdy silnik jest zimny to skuter ciągnie, problem pojawia się po przejechaniu 2-3 kilometrów. Okresowo napęd to traci moc, to ją zyskuje. W momencie kiedy jest utrata mocy daje się słyszeć (tylko trudno mi określić z której strony pojazdu) dźwięk przypominający ten, jakby ktoś uderzał w blaszane patelnie,...
Jakie rozwiązanie polecacie? Koła pasowe wielostopniowe i szybki napinacz na mimośrodzie. Płynna regulacja jest zbędna i ma podstawową wadę. Falownik. On wszystkiego pilnuje. Jedyne czego nie upilnuje to tego żeby silnik nie tracił mocy ze spadkiem prędkości. Jak zwolnisz paskiem 5 razy to moment...
Cześć, mam fieste Mk4 1.3 z 98 roku. Posiadam ja od kilku dni i napotkałem problem. Kiedy silnik jest zimny działa bez zarzutu, ale kiedy się rozgrzeje zaczyna się udręka. Silnik na biegu jałowym ma nierówne obroty, a podczas jazdy zaczyna się "dusić" i dlawic. Kaszle i szarpie. Traci moc. Samochód mocno...
Witaj. W moim podobnym silniku (1.9TDI 110KM) miałem podobny problem. Turbo przeładowywało po przekroczeniu około 3000 RPM i dalej jechało się już bez turbo. U mnie winne były kierownice turbiny - klinowały się na zgromadzonym nagarze, bardzo ciężko się poruszały. Za pierwszym razem wystarczyło...
W momencie kiedy występowała opisana przeze mnie usterka, po tym jak mi silnik w pilarce zgasł, nawet jeśli była ona nagrzana, mogłem ponownie ją odpalić, jednak każdorazowe zwiększanie obrotów kończyło się utratą obrotów tj. spadkiem mocy i gaśnięciem, nawet wówczas, kiedy odbywało się to w stanie jałowym,...
Witam. Moja Omega zaczeła dymić. Ale tylko przy wyższych obrotach tj. powyżej 3tyś i na rozgrzanym silniku powyżej 90stopni. Jak sie jeździ normalnie spokojnie to nie dymi aż tak bardzo. Oleju nie ubywa ostatnio dolałem 400ml na 1500km. Płynu wcale nie ubywa. Myślałem ze jest odma zatkana ale sprawdziłem...
A da się jakoś tzw domowymi sposobami sprawdzić stan silnika to wszystko nie jest jego wina ? Dodano po 5 Ale w jaki sposób mogę dowiedzieć się w jakim stanie jest silnik ?
"W miarę" stałe napięcie i 20mV różnicy to oznaka zużycia stabilizatora (osobiście nic nie mam do sprzętu unitry - przeciwnie jestem jego zwolennikiem, ale magnetofon po 20 latach ma prawo tracić parametry). Tak jak mówiłem kup nowy silnik o podobnych wymiarach z wbudowanym stabilizatorem i pokombinuj...
Albo zastosuj falownik,tylko to spory koszt ale regulujac obroty nie tracisz mocy.Pozdro...
Mam ostatnio objawy takie, że jadąc na benzynie (mam też inst. gazową)samochód jakby tracił moc na wyższych obrotach - tzn strasznie mułowato chodzi silnik, jakby nie działały wszystkie cylindry. Wcześniej objaw ten nie występował. Podobnie jest przy rozruchu na benzynie silnik trochę przygasa i trzeba...
Mam fiata sienę 1.2.Byłem dzisiaj w markecie samochodem i to był mój błąd. Miejsce do zaparkowania jeszcze znalazłem, ale z wyjazdem nie było już tak łatwo. Jak to przed świętami, czekałem w podziemnym parkingu w korku jakieś pół godziny z zapalonym silnikiem, kiedy nagle zobaczyłem, że z pod maski zaczął...
Witam. Mam taki podejrzany problem (Astra Classic 1.4 1998). Od czasu do czasu (powiedzmy raz na kika minut) silnik mi "traci moc" - jezeli samochod jest w ruchu, to po prostu przestaje ciagnac, a jezeli np. stoje wtedy, to silnik potrafi zgasnac. Czasem wyglada to tak, ze nagle silnik bardzo zwalnia,...
WItam jak do tej pory nikt mi nie moze pomoc wiec mam nadzieje ze znajdzie sie ktoś z pojeciem o ukladzie elektryczno elektronicznym tego auta lub chociaz ktos kto miał podobny problem i znalazl rozwiazanie. silnik TDDi 115km/2001 Problem jest taki ze auto gasnie zawsze po mocnym rozgrzaniu zawsze...
Nie udało mi sie zrobić pomiaru poboru pradu.- mam tylko miernik z zakresem prądu stałego. Wykonałem pomiar uzwojenia stojana około 2 ohma.wirnika 5 ohma ,cewka prądniczki 520 ohm.Podczas kręcenia reką za pomocą sznurka prądniczka podaje 3-5 v Między czasie wymieniłem triak oryginalny był BTB 15 wstawiłem...
witam opel astra 1,4 benzyna,gaz 1998rok ,na postoju buja obrotami, w czasie jazdy szarpie/ wchodzi na obroty i gwałtownie gaśnie/ po sprawdzeniu na 1 i 4 cylindrze traci iskrę,/cewka niedawno wymieniana,przed wymianą podobne objawy/diagnoza kompem: P0351-002 Linia EST,cewka zapłonowa cylinder1+4 niskie...
Nie chodzi o piłę spalinową do ścinania drzew lecz o ręczną elektryczną obrotową pilarkę tarczową. Z twojego ostatniego zdania wynika, że to normlny objaw że w związku ze zmniejszniem obrotów zmniejsza się moc piły . Czy jest na to jakieś inne rozwązanie tak aby regulować obroty i nie tracić zbytnio...
To w takim razie wymienię sondę, a co może być przyczyną takiego zachowania: Jadę sobie normalnie, ładnie samochód przyśpiesza i tak sobie jeżdżę, aż nagle traci moc i nie da rady przekroczyć jakichś obrotów, zdarza mi się to ostatnio coraz częściej. A np. nie mogę przekroczyć 2,3 lub 4 tyś obrotów....
Strzał z armaty do muchy. Po co tu te TC429 ? Na jakiej czastocie PWM będziesz napędzał silnik ? Możesz z grubsza podać rząd ? Zamiast "przypuszczać" zrób najprostszy z możliwych ge np na 555 z duty 50% ( potencjometr nie do +Uz tylko do pinu 3 ), przez jakiegoś MOS-a z Rg w bramce np. 100Ω posteruj...
Witam wszystkich. Chciałbym się zorientować co do turbiny w moim aucie. Posiadam od niedawna Golfa III z silnikiem 1.9 TDI 90KM rok 1995. Jadąc autem i przyspieszając, na obrotomierzu ok. 21 tys. obrotów, wydobywa się spod maski dość głośny hałas, silnik przy tym nie traci mocy, wszystko jest w porządku,...
Problem został rozwiązany. Przyczyną były nie podłączone przewody od sterownika LPG do sondy lambda. Po podłączeniu według schematu nie to auto. Zero falowania. Obroty idealne. A Już traciłem nadzieje na znalezienie tego błędu:)
Silnik 1 cylindrowy, 2 suwowy - 1 impuls na 1 OWK Silnik 1 cylindrowy, 4 suwowy - 1 impuls na 2 OWK (pełny cykl OTTO - 720 stopni). Choć tu różnie bywa, bo jeśli aparat jest zamocowany na wale, to występuje 1 impuls na 1 OWK i jedna iskra jest tracona w cyklu wydechu. Silniki wielocylindrowe, to zwielokrotnienie....
Przepraszam tak to jest jak się pisze późno w nocy .Rano przeczytam jakie bzdury wypisałem , aż głowa boli.Oczywiście w urządzeniach domowych energia elektryczna jest zamieniana na mechaniczną , która zaraz tracona jest na tarcie (jak na przykład w odkurzaczu ) i mamy duże ilości ciepła. Jednak wydajność...
Przytarte łożyska ślizgowe w dmuchawie. Posmaruj kropelką oleju samochodowegi i będzie OK. Miałem tak samo . I nie jest to wina sterownika. Przy regulacji obrotów takich silników metodą stosowaną w sterownikach traci się moment obrotowy i przy większym oporze łożysk nie ruszy silnik.
tak dokladnie jeszcze nie sprawdzalem ale na szybko (i na oko) liczac przy dosc intensywnej (dynamicznej) jezdzie mysle ze lyka miedzy 9 a 10 w manualu przy czym raczej robilem uzytek z mocy stad takie spalanie dla tej masy przyjmuje jako wynik w normie. Do 2800 kreci normalnie. Choc mam wrazenie...
Jeśli chodzi ci o zapłon to jeśli jest źle ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu to zaznacz sobie tak jak masz ustawione i przekręć aparatem zapłonowym lekko w lewo2-3 mm odwrotnie do ruchów wskazówek zegara i wtedy zobacz czy będzie lepiej-wtedy zapłon lekko opóźnisz i co za tym idzie będzie się wolniej...
Auto w czasie jazdy traci moc. Po przejechaniu około 20 km, kiedy silnik jest już rozgrzany auto traci moc, przestaje działać turbo. Załącza się dopiero przy około 2900 obrotach. Jadąc na piątym biegu po wciśnięciu pedału gazu auto nie reaguje. Na niskich biegach brakuje przyśpieszenia. Kiedy auto ostygnie...
Od kilku dni mam problem z moim matizme. Otóż gdy silnik jest zimny samochód nie mam mocy. Auto rusza bez problemu i jedzie, ale tak po 30-40 sekundach dopiero traci moc i nie ‘ciągnie’ Po rozgrzaniu problem znika. Jeden mechanik odłączył mi sondę lambda i problem zniknął. Samochód pięknie...
Witam. Mam problem z samochodem Seat Leon 1.9 TDI 110 KM 2001r. Od jakiegoś czasu po odpaleniu ma wyższe obroty (ok.1100), jak silnik się rozgrzeje spada do normalnej temperatury czyli 850. Wcześniej zawsze było ok 850. Jak przekręcę kluczyk w stacyjce kontrolka od świec żarowych świeci się o wiele...
witam mam mały problem ze spadaniem obrotów w moim fordzie oraz traci wtedy moc gdy sie rozgrzeje lecz gdy jest zimny wszystko jest ok, wymieniłem przewody na nowe motorcrafta z świecami, jest nowa przepływka także wymieniałem kolektor wydechowy gdyż był pęknięty praktycznie wszystko porobiłem lecz nadal...
Witam. Jak w temacie - silnik kosiarki b&s 650 - po zdjęciu osłony zauważyłem iż uszkodzona jest końcówka dźwigni regulatora w związku z czym nie porusza dźwignią (jak się domyślam od regulacji obrotów). Kosiarka pracowała normalnie ale podczas koszenia większej trawy po kilkunastu minutach traciła...
witam - piszesz- gaśnie po chwili jak wróci do niskich obrotów - może to być zaworek iglicowy pływaka - jest zużyty nieszczelny ( w gaźniku w komorze pływakowej ) jeśli przed dodaniem gazu chodzi normalnie , jeśli kaszle od od momentu rozruchu - czyszczenie gaźnika ,dysza wolnych obrotów - jest dostępna...
W moim golfie od dłuższego czasu raz na jakieś 2 tygodnie podczas jazdy zapala sie i bardzo szybko miga kontrolka od świec żarowych. Samochód wtedy wchodzi na maxymalne obroty jakby pedał gazu sam sie wciskał. Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu wszytko jest ok. Jednak gasząc silnik podczas jazdy...
Witam! W moim samochodzie Audi 100 C4 2.5 TDI pojawił się ostatnio problem. W trakcie dłuższej jazdy samochód momentalnie traci moc, spadają obroty i zapala się kontrolka oleju. Dodam, że olej był niedawno wymieniany, a jego poziom jest dobry. Po 10 minutach postoju samochód odpala bez problemu i...
Witam Nie dawno zakupiłem w sklepie motorower Router WS50 aby łatwo i tanio dojechać do pracy i z powrotem, niestety od 2 tygodni mam problem z jego odpalaniem na zimno, ani ze startera, ani z kopa nie odpali, można kopać, kręcić i nic, akumulator dobry, kręci jak szalony, jedyne wyjście jakie pozostaje...
Witam Szukam odpowiedzi dlaczego przy podłączonym do instalacji czujniku map sensor, auto nie chodzi równo na wszystkich cylindrach. Czwarty cylinder w ogóle nie chodzi, a pierwszy dość nieregularnie i traci co chwila harmonię, a cylinder drugi i czwarty chodzą dobrze. Efekt jest taki, że obroty falują...
Witam. Mam problem z Golfem IV 8V SR 1,6 benzyna ,silnik AKL z 1999 r Gdy samochód jest zimny , odpala bez problemu na benzynie , ale tylko na wolnych obrotach ponieważ gdy się dodaje gazu zaraz zaczyna szarpać i nie wchodzi na wysokie obroty.Gdy się silnik rozgrzeje i przełączy się na gaz ,silnik...
2. Chciałbym ustalić też jaką max. wartość obr/min może osiągnąć mój silnik z tym sterownikiem i jak tego dokonać? Głównym twoim ograniczeniem jest napięcie podawane poprzez sterownik max 12 V DC. Musisz teraz patrzyć na dokumentację jaką maksymalną częstotliwość przy tym napięciu możesz podać...
w tych silnikach b.często psuje się czujnik położenia wału korbowego, koszt nieduży a może pomóc, Kolega miał tak że gdy silnik się rozgrzał to zamulał i tracił moc.Mechanicy chcieli wymieniać wtryski przepustnice pół osprzętu,koleś wyczytał na forum że to czujnik wału korbowego i faktycznie po wymianie...
Jak jest coś ciężkiego do rozmieszania, gęsta zaprawa np. to obroty mniejsze. Mam mieszadło Graphite. Więc nic wyszukanego. I teraz zastanawiam się, jaka to zaprawa może być tak gęsta, by stanowić problem? Dobrze przygotowany beton, a więc nie płynny, nie stanowi żadnego problemu. Co może być gorsze...
znajomy posiada wentylator z jakiejś starej klimatyzacji i pytał o jego podłączenie w warsztacie jako wyciągu Nie wiadomo o jaki "wyciąg" chodzi, alete wentylatory mają mały spręż, więc nadają się tylko do wentylacji i to przy dużych przekrojach rurociągów. Chodzi o małe opory przepływu. Silnik...
Witam, posiadam seata Toledo 2 99r, 1.9TDI 110, od jakiegoś czasu słyszę dziwne stuki gdy rusze np do 20k/h i zaczne hamować takie rytmiczne stuki. Czy robię to na wcisnietym sprzęgle czy nie. Mechanik mówił że może to być wtrysk lecz auto nie traci mocy i nie kopci, sprawdzane tez niby wszystkie poduszki...
Ktoś coś podpowie? Przy okazji, kosiarka już działa, ale nie bez niespodzianek oczywiście. Poskręcałem, odpaliłem, pochodziła z 20 sekund i ... zgasła. Próby odpalenia nic nie dały. Po godzinnym szukaniu problemów, sprawdzaniu iskry, itp. okazało się, że zerwał się klin na kole magnetycznym. Założyłem...
Wystarczy dobrze poczytać noty katalogowe producentów sterowników. Mikrostepping nie załatwi sprawy, przy tych dużych indukcyjnościach dochodzi się do stanu, kiedy prąd po prostu nie zdąży narosnąć do wymaganej wartości, nawet stosując sterowniki z podwyższonym, lub podwójnym napięciem zasilania i silnik...
Witam. Jaki masz komputer do gazu? Ja osobiście mam podrubę komputera (AL-640) i działa do d.... objawy są podobne, a auto to VW Golf III 1.4, ale na tym samym układzie wtryskowym co Twój. U mnie nie ma check engine, więc nie ma co świecić. Do rzeczy. Z tego co udało mi się ustalić, rozwiązania są następujące:...
Co do mrugania mojej zarówki nie zgodziłbym się z kolegom co do koła zamachowego ponieważ silnik napędowy jest orginalny od agregatu posiada także regulator obrotu (blokowanie obrotów). Co sądzisz o grzaniu mojej prądnicy próbowałem zmniejszyć pojemność kondensatorów, ale prądnica traciła na mocy...
Już pisłaem na forum że mam problemy z wolnymi obrotami tzn bardzo szarpie i auto nie ma mocy, wymienione przewody WN, kopułka, palec, auto nie ma w ogóle podciśnienia w kolektorze ssącym , jeśli uruchomię go przy odłączonym regulatorze biegu jałowego ma przynajmniej stabilne obroty na gazie ( na benzynie...
Zrób jak radzi kolega wyżej. Na sprawdzenie możesz dołożyć tę 16 ale to nie na długo wystarczy. Jak zaczął tracić pojemność to będzie tracił dalej. Rozruch ma on stosunkowo ciężki. Mimo że wszystko chodzi lekko to ma przełożenie znacznie zwiększające obroty, a to przy rozruchu znaczne...
Z pierwszego linku (widok pierścieni magnetycznych) raczej bym powiedział że to wygląda na sprzęgło magnetyczne a nie na przekładnie. To jest takie dwa w jednym. Sprzęgło było by, gdyby oba pierścienie miały identyczną ilość biegunów. W takim układzie siły przekazujące moment z jednego pierścienia...
Witam. Samochód jak w temacie zaczął trochę fixować więc podłączyłem go do vaga i pojawił się problem bo nie chciał się komunikować ze sterownikiem silnika. Z pozostałymi systemami bez problemu więc pomyślałem, że coś sie w sterowniku sfajczyło więc go otworzyłem a w środku jakaś dziwna płytka z Atmelem...
Mam prośbę, czy mógłby ktoś na podstawie powyższego schematu wyjaśnić zasadę działania takiego regulatora?. W moim skuterku na 24V 250W przestał działać już trzeci regulator chiński, to może lepiej go zastąpić innym własnej roboty? Skuter jedzie jakieś 200 m i traci moc, tak jak by się przegrzał i...
Witam posiadam Mercedesa Vito 2,2CDI 1999rok silnik pracuje do 2000tys Obrotów i zaczyna falować podłączyłem się do komputera KTS i wyskakuje błąd synchronizacji wałka rozrządu , silnik zapala idealnie nie wchodzi na obroty czy ktoś może mi pomóc???
z tego co szukałem na necie to tylko model alaska tak wygląda jak u mnie. z tyłu reduktor jest płaski . Czy mógł byś mi opisać coś na temat ustawiania mapy?? bo w tej chwili mam całą mape ustawioną na 100 w każdym okienku . może jakis print screen z ustawieniem prawidłowej mapy do mojego autka?? ...
Rover 416 gdy jadę jakieś 60 km na godz i mam 4 bieg i chce przyspieszyć, a mam 3 tys obrotów to obroty wzrastają jakbym nacisnął sprzęgło i gaz jednocześnie a samochód przyspiesza prawie niezauważalnie Mam drobny wyciek oleju pod silnikiem dosłownie pare kropek na dobę, ale jest zauważyłem dziś...
Witam wszystkich, nie dawno kupiłam Peugeota 2.2 HDI z roku 2000, wszystko do tej pory było OK ale parę dni temu wyświetliła mi się informacja filtra cząstek stałych. Potem informacja przestała się ukazywać, ale pokazał się na wyświetlaczu CHECK i informacja UMWELTSCHUTZ SYSTEM MOTOR SCHWACH i w danym...
Napisz jeszcze czy "Twój" efekt to sztywne odcięcie, czyli nie pójdzie wyżej niż te feralne 9500? Czy może da się przekroczyć tą barierę i dalej jest lepiej. Jak było wcześniej? Nie znam tego silnika. Napisz jak zorganizowany jest układ zapłonowy. Ile cewek WN? Ile impulsatorów? Może traci zapłon tylko...
Teoretycznie można, ale bazę tranzystora trzeba połączyć przez rezystor ograniczający. wszystko zależy od prądu pobieranego przez silnik, czyli w sumie od mocy traconej na tranzystorze - bo na pewno będzie się grzał. Rezystor musi być tak dobrany aby na tranzystorze w stanie "zasterowanym" występowało...
Trochę może być problem wysterować mosfeta przez taki duży rezystor.Jeżeli podczas kręcenia możesz go bez problemu zatrzymać to zmniejsz mu obroty , bo te silniki przy dużych obrotach raczej będą tracić moment.
Witam. Posiadam Fiata Palio Weekend 1.2 z LPG. Na zimnym silniku, tuż po odpaleniu pojawia się taki problem, że auto mi gaśnie. Jeśli po odpaleniu dodam mu gazu i podtrzymam obroty przez paręnaście sekund auto mi nie zgaśnie, ale po powrocie do 1000 obrotów jest problem z ruszeniem, ponieważ przy dodaniu...
Witajcie. Od 3 tygodni borykam się z problemem w trakcie jazdy autem. Mianowicie auto traci moc/ szarpie podczas jazdy. Nie mam problemów z odpalaniem auta w żadnych temperaturach. Zaraz po odpaleniu nie mam problemów z wkręcaniem się w obroty, moc jest, auto idzie jak powinno. Dopiero jak się rozgrzeje...
Witam wszystkich, Posiadam Passata 1.9 tdi 130ps automat. Od niedawna mam z nim mały problem, na który nie mogę znaleźć rozwiązania u mechanika. Po odpaleniu silnika i chwili odczekaniu żeby się zagrzał (ok. 5-10min ) gdy odjadę od domu i wkręcę go na wyższe obroty z silnika slychać jakiś dziwny dzwiek...
Mam pewien problem z obrotami, dotychczas był on dość niewielki dlategóż nic z tym nie robiłem. Wyglądało to tak, że gdy np wrzucałem sobie na luz i tak zwalniałem to obroty trzymały się tak na poziomie 1200 i dopiero po całkowitym zatrzymaniu szły niżej i tak się trzymały (może to normalne zachowanie,...
Silnik wchodzi w tryb awaryjny dla tego nie wkreca sie na obroty. Musza byc jakies bledy zapisane w sterowniku silnika. Sprawdz dobrze. Jak sprawdzic pobor pradu sprawdz na Youtube jest tam pelno filmikow.
Normalnie 2,5 do 2,7 po dodaniu gazu 3,2 po zatkaniu przewodu dochodzi do 5... Dodano po 6 Nie bazujmy na falowaniu obrotów bo to zapewne wynik przyspieszenia zapłonu, głownie szukam powodu braku mocy. Przy poprawnym, fabrycznym ustawieniu zapłonu auto z dołu jest tępe jak... muł... po rozgrzaniu....
Ten samochód miał młody chłopak - około 20 lat. Tutaj prawie każdy młody chłopak mając samochód go czipuje, twierdzi, że na 80 % jest mapowany. Zbyt duża moc silnika. Nie posiadam w tym momencie żadnych parametrów, bo jestem w pracy i dopiero co wróciłem do Irlandii, muszę się jego zapytać o pomiary. Oringi...
Witam Przeglądnąłem kilka podobnych tematów i nie znalazłem nic dla siebie. Kosa zapala bez problemów i na wolnych obrotach pracuje. Przy dodaniu gazu zaczyna się dławić i nie wchodzi na wysokie obroty - gaśnie. Jednego dnia pracowała dobrze, następnego dochodziła do 3/4 obrotów i pod obciążeniem nie...
no po przekręceniu stacyjki kontrolka świeci przez 5- 7 sekund i zapalam i nic więcej nie świeci, ale szarpie silnikiem i ma małe obroty. co do obrotów są dosyć duże jak na jałowe, auto nie traci na mocy, ani gdy jest zimne ani gdy jest ciepłe, gdy sprawdzałem ile czasu grzeją świece to niby...
Chciałem PODZIĘKOWAĆ autorowi powyższego postu. Dziękuję za pomoc z naprawie mojego skarba :D . Moje problemy zaczęły się od zakupu Fiata Panda 1.1 Active Eco 2009. Zakupiliśmy go z myślą niskich kosztów, dobrej ceny i kwestii przyzwyczajenia się do ruchu lewostronnego ( znaczy angielski ). Podczas...
Dodano po 1 Po drugie czy odczytywałeś błędy sterownika silnika? Brak mocy nie bierze się z powietrza. Dokładnie, po załączeniu klimy na luzie sterownik silnika powinien sam podnieść obroty, kabelek i będziesz wiedzieć co się dzieje
