Jeżeli silnik się przegrzewa to znaczy, że prawdopodobnie termostat nie otwiera dużego obiegu płynu chłodzącego (nie włącza w obieg chłodnicy). Tak długo jak chłodnica będzie zimna czujnik temperatury znajdujący się przy chłodnicy nie włączy wentylatora. Sprawa jasna - sprawdź termostat - prawdopodobnie konieczna będzie jego wymiana. Powodzenia.
Trochę odświeżę ten temat. Ja mam fiat Punto II GO z 2001 roku , silnik 1,2 8V. Jeszcze kilka dni temu wentylator chłodnicy chodził bardzo głośno, szczególnie gdy stałem w korku lub dużo jechałem na niskich biegach. Dzisiaj zauważyłem na kontrolce temperatury że wskazówka odchyliła się w czasie jazdy bardzo w górę wskazując wyższą temperaturę silnika....
Od dłuższego czasu mam problem z wentylatorem chłodnicy. Gdy się załączy a auto stoi np. na luzie - obroty silnika spadają z 900 do nawet 600. Często mam wrażenie że silnik zaraz zgaśnie. Gdy wentylator się wyłączy - obroty wracają do 900. Wentylator jest nowy firmy Magneti Marelli. Niestety - nie od tego Punto. Mój Punto to: 1996r, 55kM, 1.1, 8v a...
wentylator musi sie wlaczyc 3 razy, kiedys pol godziny robilem adaptacje
Jak już wszystko sprawdzisz (bezpiecznik, silnik wentylatora, temowłacznik, termostat) a nadal nie będzie działało - to sprawdź jeszcze wiązkę wentylatora, bo mimo że jest w peszlu u mnie uszkodziła się izolacja jednego z przewodów i z miedzi zrobił się zielony proszek pod wpływem wilgoci i soli... Czy działa termostat - po dłuższym postoju (ostygnięciu...
Witam.Ja mam Punto I 75 SX. Wentylator nawiewu wykręcam bez problemu wkrętakiem krzyżowym po stronie pasażera - mażesz wtedy sprawdzić silnik i zasilanie. Czy w czasie powrotu nie czuć było nawiewu powietrza? U mnie przy wyłączonym wentylatorze w czasie jazdy czuję ruch powietrza. Sama nagrzewnica może nie oddawać ciepła jeśli jest za niski poziom płynu...
Żeby układ się udało odpowietrzyć musi być obieg płynu, silnik musi być nagrzany, płynu na max i co ważne - zakręcony i sprawny korek zbiornika wyrównawczego. W korku jest zawór upustowy ciśnienia (jednokierunkowy). Jeśli ten zawór jest uszkodzony (stale otwarty) lub korek nie będzie dokręcony to układu nie uda się odpowietrzyć. Ale od początku Ci piszę...
To nie silnik krokowy , wygląda na to że silnik jest dostaje za dużo gazu {problemu bym szukał w instalacji gazowej } tak w ogóle to na benzynie wszystko jest oki ? Weź odłącz akumulator i podłącz go po czasie 10min , w momencie jak przekręcisz pierwszy raz kluczyk na pozycję zapłon powinieneś usłyszeć pracę silniczka krokowego {takie terkanie } nie...
Sprawdz wiązke wentylatora , zasilanie itd normalne ze w upał bez wentylatora sie tak dzieje. Wez miernik i sprawsz czy nie ma masy czy plus a.
Witam. Silniczek krokowy został wymieniony na nowy i wysuwa się z gniazda. Czy może ktoś ma jakąś poradę, co z tym zrobić?
Witam serdecznie, zaczęły się pierwsze poważniejsze mrozy i mój samochód wymięka, a ja przy nim. Problem polega na tym że czasami (częstotliwość ok.1/35 uruchomień) zdarzy się tak że nie ma wolnych obrotów lub ma ale takie koło 500obr/min, aż się trzęsie. Nawet kontrolka od ładowania się czasem zaświeci, sytuacja ma miejsce zarówno na gazie jak i na...
Witam!! Autko jak w temacie problem polega na tym ze podczas jazdy przy obrotach od 2 tys do 3tys silnik szrpie w sterowniku błędów brak parametry wydaja sie byc ok wyminiłem kable ,swiece , cisnienie paliwa ok może ktos naprowadzi co jeszcze sprawdzić
Witam,jestem nowy na forum i wiem że tematy nawiewu w tych samochodach były już przerabiane ale nie trafiłem na odpowiedź likwidującą mój problem i proszę o wyrozumiałość. A zatem W moim wynalazku( gdyż jest to hgt ale nawiew taki sam jak w 1.2) zaniemogła wentylacja. Odpaliłem dziś autko by wyruszyć do wcześniej obranego celu, włączyłem nawiew na 4...
Witam. Mam problem w punto 1.2 8v, wyłącza się silnik, na desce rozdzielczej miga kontrolka czujnika temperatury przy czym wentylator nie działa. Trzeba poczekać, aż samochód się ochłodzi, żeby zapalił, zapala też po zdjęciu klemy. Komputerowo usterka została usunięta, ale problem nadal występuje
Witam mam pytanko co by był powodem że jak się nagrzeje to niechce kręcić rozrusznik czasem załapie a czasem nie czy jakoś można tą awarię usunąc bez większych kosztów no oczywiście od czego zacząć czy da się to naprawić (rozebrać) czy trzeba będzie kupić całość. Pozdrawiam.
tak jak w temacie silnik pracuje ladnie na wolnych obrotach (na benzynie i gazie miewa drobne czkawki w pracy)ale jak tylko chce dodac troche szybciej gazu to zaczyna sie dlawic -bez wzgledu czy to gaz czy benzyna i po chwili ladnie juz wchodzi na obroty ale jesli to samo wykonam powoli i stopniowo(dodawanie gazu)to nie ma czegos takiego.silnik jest...
Witam, Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu nastepujacego problemu. Od pewnego czasu zdarza się zarówno przy zimnym jak rownież rozgrzanym silniku, że obroty spadają poniżej 1000 i silnik zaczyna dziwnie pracować, słychac jak by świst w silniku, przy dodawaniu gazu i zwiekszeniu obrotów świst jest coraz głośniejszy, po chwili silnik wraca do norlmalnej pracy....
Ponawiam wątek bo mi go chyba usuneli.Kolega przyjechał i ustawił mi rozrząd.był przestawiony o 2 zęby.ale silnik nadal nie chodzi tak jak powinien kręci sie tylko do 4 tys obrotów i ogięń z ruły i czerwony kolektor co to może być
witam wszystkich mam problem z moim puntkiem jak w temacie, dodam że nawet znalazłem kilka tematów na ten temat na forum alfy romeo ale nigdzie nie było odpowiedzi dlatego zdecydowalem się zwrucić o pomoc na tym forum . A wiec tak jak silnik jest zimny to punciak nawet stosunkowo normalnie jedzie ale gdy złapie nieco temperatury to czuć zamulenie tak...
Problem następujący: Silnik nie wkręca się powyźej 5k obr, a na biegu traci moment obrotowy przy 3,8k obr, -i dalej nie chce iść, dzieje sie tak na benzynie i na lpg. Sprawdziłem: -rozrząd ok -brak błędów w ecu Co jeszcze sprawdzić? Pacjent: Punto 1.2 8v 60hp, 2005rok 194tys km, + LPG Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam
Witam wszystkich! Jestem ,,szczęsliwym" posiadaczem Punta 1.1 z jedno punktowym ,,wytryskiem". Problem polega na tym, że niezawsze ale dość często po odpaleniu go i jeździe poprostu przerywa , wyglada to jakby nie palił na jedną świece - ale to nie są świece (wymienione). Podejżewam znowu silnik krokowy -znowu gdyż bedąc 3 miesiące z tą samą usterką...
Mam Punto niedawno chodził na nierównych obrotach (przerywał) i wyjąłem silnik krokowi był cały czarny ten bolec wyczyściłem gniazdo i silniczek po założeniu gdy go odpaliłem. Sam wskoczył kilka razy na 5 tys obr. stopniowo spadały i spadły do 1000 obr. na ssaniu wchodziło 1500 obr., a teraz w jeździe gdy przeciągnie sie do 3000 obr. spadały na 1500...
-Witam, posiadam Fiata Punto 2 2001r. Jakiś czas temu zatankowałem paliwo na stacji benzynowej na jakimś zadupiu i zaczęły się problemy. Na początku samochód szarpał szarpał i po jakimś dniu przestał w ogóle odpalać. Mechanik powiedział ze była woda w baku i ze wyczyścili bak z paliwa z wodą, powiedział tez ze ta woda mogła dostać się do silnika i chwilę...
Witam mam punto2 1.2 8v 2000r mały problem autko nie osiąga maksymalnych obrotów po wcisnięciu gazu do konca zaczyna się mulic i na oko ma jakies 4000-4500 obrotów i nic więcej i niema róznicy cieply czy zimny,autko jest bez instalacji gazowej ma wymienione świece
Witam mam taki problem z punto 1.2 60 KM rok 2000. Auto na zimnym silniku pali ok ale po przejechaniu 5 km gdy się zagrzeje to zaswieca się kontrola o awarii ukladu wtryskowego i auto jakby traci moc i jakby na 2 cylindry chodzil i szarbir silnikiem. Po okolo 2 godzinach jak o stygnie to wszystko jest ok ale po przejechaniu po 5 km zas się za świecą...
witam ponownie!! panowie wymienili mi parownik w serwisie nibby było OK a potrafi na skrzyzowaniu spaść mi z obrotów jak hamuje i zgasnąć nie wiem czyja tow ina i to jak jest zimny a jak jest ciepły silnik to jest wszystko wpozadku raczej no i co dziwne pali mi 10 l na 100 km przy silniku 1.1 55KM!! pozdrawiam
Witam. Mam problem z w/w samochodem. Otóż: po odpaleniu i wciśnięciu gazu do oporu silnik się 'dławi', ledwo dochodzi do 2,5 tys obrotów. Jeżeli gaz wciskam powoli i stopniowo zwiększam silnik wejdzie na obroty i wydaje się chodzić w porządku. Podczas jazdy na benzynie praktycznie nie da się jechać a na gazie to max. 50km/h. Świece chyba dobre, bo po...
Prędkość przekłamuje ale nie więcej jak 10% zawyża. Faluje tylko na wolnych i zamiast ciągłych 750RPM jest w granicach 650-900. Zanim zacznę "psuć" przepustnicę ktoś może wie czemu po włączniu wentylatora silnik zaczyna inaczej pracować? Właściwie nie sprawdzałem jakie wtedy leci napięcie z alternatora oraz na wolnych jakie jest przy włączonym ogrzewaniu...
podłączę się pod temat , bo mam taki sam problem. Opiszę dokładniej co sprawdziłem. Silnik to dokładnie 188A4.000, Sterowanie jest z ECU , które bierze sygnał z czujnika zamontowanego w blok silnika od strony skrzyni. Z tego co ustaliłem ECU podaje stale napięcie ok 12,5V na sterowanie przekaźników (FAN1 i FAN2) ale prąd jest ograniczony do 0. Więc...
Chłopie, a gdybyś ty był mądry, to o takie sprawy nie pytał byś w dziale elektryka elektronika samochodowa a wybrał byś najbardziej lamerski dział; może kosz? To zwykły kondensator bocznikujący silnik i jego cel jest przeciwdziałaniu zakłóceniom jaki może tworzyć silnik. Te zakłócenia pojawiają się w momencie komutacji na węźle szczotkowym, gdy występuje...
Ostatnio sam stoczyłem walkę z wentylatorem w Seicento. Pacjent: SEICENTO 1,1 MPI z 2005r - wersja VAN Objawy: gdy stałem w korku, poczułem "dziwny zapach", kojarzący mi się tylko z zapachem wrzącego / palonego płynu do chłodnic. Dodatkowo, z racji że padał deszcz, zauważyłem, że maska mi paruje. NIE ZAŚWIECIŁA SIĘ ŻADNA KONTROLKA, zbiornik wyrównawczy...
Witam , po krótce opiszę problem . Po przekręceniu stacyjki wentylator i wycieraczki działają . Ale jak odpalę silnik wicieraczki i nawiew nie działaja . Jak wyłącze silnik znowu działają . Wcześniej siadło radio .
Wentylator nie włączył mi się nawet wtedy kiedy wczoraj temp zew 30 st.C silnik pracował na bezynie 15 min na postoju, czy tak może być
Mam Fiata punto 2 1.2 16v z klimą Od pewnego czasu nie wyłącza mi się wentylator chłodnicy. Nawet jak przekręcam stacyjkę a silnik jest zimny to wentylator się włącza. Sprawdzałem czujnik płynu i niby jest ok podobnie z czujnikiem w klimie. Już nie mam pojęcia co może być przyczyną.
Witam. Kiedyś stałem w dość długim korku i w pewnym momencie zauważyłem, że zapaliła się kontrolka od temperatury silnika, czyli wskazówka od temperatury wychylona na maksa. Od razu wyłączyłem silnik i sprawdziłem co się stało. Okazało się, że z silnikiem od wentylatora chłodnicy coś jest nie tak i na wysokich obrotach lubi się zatrzymywać. Poczekałem...
O ile te skoki, jaki silnik ?
Witam, mój Grande Punto zachowuje się dziwnie a ja nie chcę uszkodzić silnika, dlatego proszę Kolegów o pomoc. Otóż w czasie silnego mrozu samochód nie chciał odpalić. Kręciłem kilka razy aż siadł akumulator. Następnego dnia po naładowaniu akumulatora znowu kręciłem i znowu nie chciał odpalić. Akumulator OK, rozrusznik kręcił, silnik nie odpalał. Od...
Próbowałem w/g opisu kolegi. Pod pin 85 wpiąłem się kabelkiem od wtyczki z silnika wentylatora, drugi kabelek do minusa na aku. Zagrzałem silnik i wentylator nie ruszył. Wyciągnąłem przekaźnik w wsunąłem kabelek od wtyczki do gniazda pinu 85 a następnie zwarłem pin 85 z 30. Wentylator ruszył. Wszystko robiłem na przekaźniku środkowym w prawym rzędzie...
to ze niema odpowietrznika to nie znaczy ze nie trzeba jej a raczej calego ukladu odpowietrzac ,sprawdz czy ogrzewanie ci grzeje w kabinie jak silnik bedzie rozgrzany
Wentylator w Punto dwójce na połówce wskaźnika się włącza.
Chyba zapomniałem dopisać, że wentylator też normalnie pracuje. Załącza się. Gość mówi, że skoro mu grzało na placu to na pewno nie termostat ani nagrzewnica. Koszt termostatu jest nieduży i chyba lepiej go wykluczyć zanim się podejmie decyzję o wymianie UPG? Chyba, że ktoś ma inny pomysł? Dodano po 21 Dodam, że tylko ten zaznaczony przewód po prawej...
Po prostu zrób regulację obrotów biegu jałowego zamiast wymieniać części. Uruchom i rozgrzej silnik na benzynie, pozostaw w spokoju aż wentylator chłodnicy załączy się i wyłączy kilka razy i gotowe. Pamiętaj by przed regulacją przełączyć instalację gazową w tryb jazdy na benzynie oraz żeby w trakcie regulacji nic nie włączać w samochodzie i nie ruszać...
opisz w jaki sposób sprawdziłeś ten przekażnik? znajdż zasilanie cewki pk i masę ,sa naprzeciw siebie,odpal silnik i na wolnych nagrzej go do skutku w zasilanie cewki pk i masę podłącz niewiem -miernik,żaróweczkę 2 w 12 v i zobacz czy przy krytycznej się zapala ta żar. i czy wtedy startuje wentylator -niech tak chodzi , obserwój - zapalenie żaróweczki...
nie nic nie robiłem tylko ostatnio jak jechałem to zauważyłem ze wskazówka temperatury idzie mocno do góry i nie włącza się wentylator chłodnicy czy to możliwe że od jazdy na lpg tak często byłby problem z uszczelką pod głowicą I do sprawdzenia również w takim wypadku termostat, bo jak nie puszcza na duży obieg płynu to i wentylator się nie załączy,...
Jeśli dźwięk dobiega z pompy wodnej, a jest napędzana z rozrządu,( a obudowa jest odsunięta) to na pierwszym miejscu wymieniłbym pompę(oraz pasek, napinacz,uszczelniacze,itd), zanim walnie pasek, (nie wiem czy w Punto 2 silnik jest bezkolizyjny) Zapowietrzenie układu chłodzenia raczej nie włącza czujników temperatury, więc to nie ten problem.
najpierw sprawdź czy wraz ze wzrostem temperatury silnika nagrzewa się też chłodnica w twoim aucie bo jak nie to masz walnięty termostat albo uszczelkę pod głowicą co powoduje zapowietrzenie układu chłodzenia i przegrzewanie silnika. Uważaj na to że wskaźnik temperatury przy zapowietrzonym układzie chłodzenia zaniża faktyczną temperaturę silnika bo...
Witam, problem wygląda następująco. Przy pokonywaniu krótkich tras do 25km nie występują raczej objawy, chyba że silnik zagrzeje się na tyle że włączy się wentylator i po ok 5min po wyłączeniu się wentylatora silnik dławi się, nie da się ruszyć po gwałtownym wciśnieciu pedału gazu, na biegu jałowym chodzi dobrze przy delikatnym gazie. Objawy znikają...
Okazało się, że silnik rozgrzewa się do temperatury 97 stopni C, następnie przy tej temperaturze uruchamia się wentylator, zbija temperaturę do 93 stopni. I tak w kółko. Wszystko w temacie, zamykam.
Nie takie głupie. W najwyższych punktach układu chłodzenia masz specjalne zaworki. Uruchamiasz silnik i delikatnie odkręcasz te zaworki - jeżeli zaczyna wyplywać z nich płyn to zakręcasz - i po problemie. Punto ma specjalną długą rurę wlewową (na chłodnicy) - zalewasz ją na max i uruchamiasz silnik, odpowietrzasz i dolewasz. Nie wszystkie układy trzeba...
zapal silnik ,poczekaj az sie właczy wentylator chlodnicy i w ten sposób sprawdzisz w jakiej pozycji jest wskaznik przy około 95 stopniach celcjusza daj znac jakie masz wskazania .
Jak się zagrzał silnik i włączył wentylator to po zdjęciu przewodu WN z I cylindra brak było reakcji. Zmierzyłem szybko kompresje i było 12 barów, podłożyłem cewkę, świece i przewody i wtryskiwacz paliwa. Najdziwniejsze jest to że po ok 2min było ok. Czy te sterowniki silnika psuły się na usterkę nie palącego cylindra ?
Witam!!! Jakiś czas temu (dokładnie nie wiem kiedy bo tym autem jezdzi żona) zatarł śię silnik od wentylatora chłodnicy, po jego wymianie bardzo pózno uruchamia się wentylator. Po zatrzymaniu zapala się kontrolka od temperatury i dopiero po chwili zaczyna się krącić. Czy przyczyną może być czujnik temp.? Czy może coś innego? Proszę o wasze zdania i...
Ok a w jaki sposób można w takim razie sprawdzić ten czujnik? Najlepiej wymieniając na dobry i sprawdzony czujnik, ale najlepiej opisz jak duże są skoki wskazań, czy silnik pracuje normalnie, czy nie gotuje płynu chłodzącego oraz czy wentylator chłodnicy włącza się przy górnych wskazaniach wskaźnika. Dużo pytań, ale napisałaś zbyt ogólnie.
Własnie wyadawało mi się ,że było bardzo mało i dolałem prawie na maxa ale zauważyłem,że silnik na wolnych obrotach jakoś dziwnie pracuje co jakiś czas pyrcha z rury ale moze tak ma być jedzie dobrze i moc ma co prawda wczoraj tankowałem go na maxa ,może chrzczone paliwo.
Witam, mam spory problem z moim Fiatem Punto 1 - mianowicie tydzien temu rano, odpalilem auto, wlaczylem radio i pojechalem do pracy - droga do promu zajela mi jakies 10 minut a w kolejce na prom stalem okolo pol godziny z wlaczonym silnikiem i radiem. Po wjezdzie na prom, silnik zgasilem a radio ( podlaczone bezposrednio pod akumulator ) caly czas...
Po co w ogóle klikałeś te regulacje? Na szczęście nie działają przy pracującym silniku, nie dotykaj ich! Podłączenie nie ma wpływu na działanie sterownika - z jednym wyjątkiem - chyba że jednak udało Ci się skasować i/lub wyłączyć autoadaptacje, sprawdź w parametrach czy są włączone, bo wyzerować to niestety raczej Ci się udało. Ciśnienie w kolektorze...
No i własnie wróciłem, spalanie jest wszystko ok, silnik grzeje się do połowy i załącza się wentylator chłodzi go i się wyłącza, mechanicy stwierdzili że to jest wina płytek regulacyjnych że są już wytarte, lecz jest problem z tymi płytkami :/ dzwoniłem po sklepach i jak im np podałem wymiar płytki 3.92 to facet mi powiedział że jest tolerancja do dwóch...
ja mam SC 1.1 spi i zauwazyłem ze gdy silnik jest gorący, to znaczy często załącza sie wentylator to widze odczuwalny spadek mocy. Kiedyś jechałem gaźnikowym Renówką 19 i jak sie zagrzał to zwalniał strasznie, nie miał mozy. Wg mnie, zobacz czy chłodnica jest jeszcze w dobrym stanie i jaki olej lejesz bo pod wpływem wysokich temperatur zwiększa sie...
Niestety musze Pana zmartwic - to co Pan pisze wyglada mi na uszczelke pod glowica.Ja miałem to samo-choc nie było klasycznych objawów tzn. nie ubywało płynu nie grzał sie za szybko silnik chodził rowno.Poprostu nagle przestała grzac nagrzewnica i tak jak u Pana najpierw sprawdzilem i wymieniłem termostat-nadarmo.Trzeba jechac na taki specjalny przyrzad...
wywalony bezpirzenik wiatraka, komora silnika, strona lewa, wyraźnie oznaczone na pokrywce.
Ja ostatnio kupiłem wentylator nowy do Punto. Zamówiłem do Punto I 93-99 - taki był na foto :-) a dostałem do Punto II 99-04 :-) Większy z całkiem innymi uchwytami itp. itd. Fakt, Magneti Marelli był więc pokleiłem stare uchwyty na ciepło z nowymi i jakoś się teraz trzyma :-) Kilka tyg. temu szukałem felg 14". W aukcji napisane: super proste, stan bdb!...
(...) po za tym punto palące 9 litrów to ja bym go sprzedał szybciej niż się zastanawiał. W/g książki ma palić 7,8 l/100km w warunkach miejskich więc 9l nie jest tragicznie, dane producenta co do spalania zawsze są sporo zaniżone. Średnio rocznie robię nim 1500-2000km na odcinkach 5-8km (teraz będzie trochę więcej jeździło) więc specjalnie spalaniem...
Witam ponownie Testowałem Fiacika w trasie jeżdżąc tak około 300km Temperatura silnika utrzymywała się na poziomie jak na zdjęciu http://obrazki.elektroda.pl/7371285400_1... http://obrazki.elektroda.pl/1430979000_1... Zdjęcie lekko rozmazane zrobiłem w czasie jazdy a nieco lepsze jakościowo to jak silnik na postoju osiągną swoją...
Dziś zalałem płyn do chłodnicy i odpaliłem silnik na dobre. Monowtrysk od 1,0 czyli WM 30MM20. Na wolnych obrotach trzeba przyznać chodzi ł całkiem przyzwoicie. Niestety po rozgrzaniu zaobserwowałem następujący objaw. Po wprowadzeniu silnik na obroty rzędu 3000rpm i puszczeniu pedału gazu wyraźnie strzela w tłumik. Tak jak czasem sportowe auto. Nie...
Witam Dobrze myslałem , wymieniłes centralkie wtrysku do niej nie jest faktycznie potrzebny kluczyk do zaprogramowania .Ale z tego co sie ja orientuje i za każdym razem kiedy wymieniałem klientowi centralkie i wstawiałem czystą (dziewicza potocznie )samochód palił od pierwszego razu - jedynie trzeba było zaprogramowac centralkie do prawidłowej pracy.Procedura...
Ej no, po co ta złośliwość? Prócz tego o czym już mowa liczy się też wygoda. Seicento kontra 607-mka? Osobie starszej przyda się i cisza, i klima latem, i dobre ogrzewanie zimą, a co on w takim Seicento, marznąc ma? Elektryka foteli, elektrycznie otwierane szyby ... to tez jak by nie patrzeć wygoda. Przyznam się też że kandydatów jest trochę więcej:...
Witam Może wywaliło uszczelkę pod głowicą.Też będziesz miał efekt gotowania.
Czy temperatura silnika widziana przez ECU jest poprawna? Jakie jest ciśnienie w układzie klimatyzacji?
punto wentylator wentylator punto silnik wentylator chłodnica punto
piecu kaflowy radio blaupunkt kalkulator bosch regulacja obrót
korekta licznika mikser zelmer obroty
Kierownica do Renault Master II - kompatybilne modele Fondital Antea KC 24 błąd E07 – sonda spalin, brak reakcji na reset, diagnostyka i naprawa
